Archiv diskuse Metro a spol. do 11. 12. 2011

Autor Příspěvek Ssc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2011 Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 15:06:13       Takže hoši z Mafiánského náměstí už nevyjdou ani s 50 miliardama ročně? Drsné.. zdá se že bémovi kostlivci nás budou strašit ještě aspoň dekádu, třeba těch 5 km dálnice u Pražského hradu v ceně ročního rozpočtu celého města. Ještě nám zkouhnou RUD a jsem na ty modrooranžový kůže zvědavej.. Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 10-2002 Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:24:30       Však on si s tím šťastný a veselý Boris poradí se vší bolševickou rozhodností aby to teklo kam je potřeba. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:33:56       připravuje tvrdá rozpočtová omezení pro podporu služby veřejné dopravy Hustá věta kwasi Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.135 Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:22:37       Ruska drezina Zil v metru http://englishrussia.com/2011/11/08/new-metro-station-is-about-to -open-in-kiev/ Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 20:47:56       MŠ - ja myslím, že kwasi vyjasnil o co půjde. Bez vlastního auta se v metru neobejdeš. (Příspěvek byl editován uživatelem borovička.) Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 21:07:09       Někdy mě tu fakt chytne splín (zvláště teď, když je téměř pořád tma) a přemýšlím, jestli si nekoupit v Praze byt a vrátit se. Vždycky mě z toho vyvede četba zpráv z Čech a dnes poprvé i K-report. Jen nevím, jestli je být na co hrdý. Andrej Kolář Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.30.69 Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 08:28:47       V dnešním rozhovoru na iHned Zdeněk Tůma uvedl, že se možná zpomalí stavba metra trasy A, ale zastavit stavbu, zakonzervovat ji a počkat na lepší finanční kondici Prahy – to by bylo velmi nákladné řešení a zřejmě to ani nejde. Uf, tak jsem si oddychl. Metrostav Neregistrovaný host Odeslán z: 109.238.35.126 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 11:51:17       Chtěl bych se zeptat jak to vypadá s linkou D? Bude se stavět nebo nebude? Protože nic nikde nemůžu najít. A případně by mělo jít o lehké (což si myslím že je kravina) nebo normální metro? Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 12:37:46       Musí. C nestíhá a Nuselák dožívá. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 13:05:06       No, když se vzal optimistický výhled, mělo se stavět od roku 2015 do roku 2019 (Depo - Pankrác) a od roku 2019 do 2022 na Mírák. No a jelikož stavíme to neuvěřitelně potřebné áčko, jehož stavbu tedy protáhneme (o rok až dva?), optimistický odhad se tedy posunuje na otevření I. a II.D na rok 2020. A to ještě za předpokladu, že přijde kouzelník a najde v klobouku 40 miliard. Připomeňme si, že Blanka za 36 miliard dostvá město aktuálně na pokraj zoufalství, bo nemá na nic jiného. Kalanis: Nuselák spadne, ale zas bude možné vozit zraněné do Motola metrem :-). Já vím, že přeháním, ale prostě mě zlobí, že se o tomhle scénáři finančního vývoje metropole vědělo před rozhodnutím o stavbě metra A a přesně se vědělo, že spolu s Blankou to bude rána do vazu metropole a kvůli tomu se bude muset postupně až drasticky omezovat provoz MHD jako celku. Nejvíc člověk štvou chyby, o kterých se vědělo, a stejně se udělaly... 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:45:53       MŠ: Není to spíš o tom, že Metrostav měl nasmlouvané, že se něco bude stavět a vybralo se A, protože do D se nikomu prostě něchce. Osobně bych řekl, že nehrozí ani tvoje termíny s jeho stavbou... Čistě teoreticky by se dal transit z magistrály odklonit přes Barrandák, Mrázkovku, Strahovský tunel a Blanku, ale to už by byla moc velká divočina. Nuselák by zůstal 1+1 pro busy. Jaký je vůbec stav mostu? Kolik mu ještě odborníci dávají? Provoz M1 mu asi ulehčil, ale i tak... Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 23:54:42       Metrostav: Parametry D jsou už delší dobu definovány, k vidění třeba na http://strategickeprojekty.dpp.cz/metro/trasa-d/popis-projektu 9001: To že se bude něco stavět a ještě se neví co, tomu se říká jinak než nasmlouvané 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 00:48:37       drak: Já nepochybuji, že D je již dávno vyprojektované, ale nikomu se nechce do realiazace. A bylo nejmenší bolest. Na Dejvické se natáhne pár nových kabelů, vozový park je vyřešený. U D by se muselo řešit depo, ZZ, vozy. Díky za upřesnění s nasmlouvaným Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 01:00:45       Ten odkaz byla odpověď pro zde se tážícího Metrostava na váhu . Naprojektováno na D není téměř nic, ale zatím příprava tak nějak probíhá, nedávno byl vyexpedován čistopis DUR. Tazatel Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.169.201 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 08:26:20       ad Nuselský most: před cca. 10 lety se v tisku psalo o tom, že má od statiků výjimku na provoz do r. 2014 a poté se MUSÍ uzavřít. Od té doby ticho po pěšině. Neví někdo ze zasvěcených víc? Tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:47:20       Tazatel: Připravuje se sanace nuseláku. Zde stavební povolení: odkaz http://www.metroweb.cz Tazatel Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.169.201 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 17:22:20       Zajímavé. Děkuji. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 18:11:58       Tom: Podle toho co se tam píše, tak IAD je ok. 2+2 se přežije i když to bude trochu špunt. Spíše bude průser co s lidmy z metra. Pochybuji, že by někdo měl sílu udělat na zúženém mostě bus pruh a udolím naroste jízdní doba neuměrně. Bude to ještě zajímavé jestli vůbec budou peníze na samotnou opravu. Už dnes se v OVM dohadovali, že A se musí dostavit at to stojí co to stojí, protože konzervování a dostavba vyjdou nastejno... Ignác Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 08:14:47       Trasa metra D se odkládá, Praha musí šetřit prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 08:32:10       No možná se tomu řiká jinak, ale stejně má určitě metrostav "nasmlouváno" na dobu neurčitou. Kromě déčka ještě ty tunely od Troje po Malešice. Nejlíp se vydělává v krizový situaci, protože to se pak "musí" utrácet a moc se nepočítá .. tak proč si takovou čas od času nepřipravit, štěstíčku se musí jít naproti, jak řikal kdysi ten slavnej fotbalista Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 13:33:16       Pozitivní na tom je, že pokud se provizorně ukončí áčko na Veleslavíně (konečně někdo dostal rozum, i když až díky krizi), bude možné zde (místo na Dejvické) potom ukončovat část spojů i po zprovoznění zbytečného nesmyslu do Motola. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:11:06       Jahu - pokud se provizorně ukončí áčko na Veleslavíně to bude jako linka Motol - Veleslavín. Nebo jak si to ti experti na úspory vymysleli? Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:39:08       Borovička: Úsek Motol - Veleslavín zcela bez výstroje a výzbroje by přece jen něco ušetřit mohl. A každý rok se pak koupí jedna dvě dlaždičky a pražec a postupně se to dodělá :-). Ovšem naráží to na technickou proveditelnost kolejového kříže u Veleslavína, jeho nákladnost a aktuální možnosti změny projektu. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 17:54:28       No je to stejné jako s tou rychlodráhou na Kladno. Něco politik říct musí, realita je pak trochu jinde. S tím D sem to čekal, bohužel pro jižní část Prahy. Nuselák s autobusy, to bude tedy bomba, to jako BUS Pražského povstání - Florenc? A na mostě 2+2, to znamená že 1+1 pro BUS a 1+1 pro auta ... škoda že to neopravili když byly ty povodně. Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 17:54:42       Obávám se že v tomto stavu rozpracovanosti to už asi změnit nepůjde, pokud vůbec by to směrové a sklonové poměry vůbec umožnily. Holt chalupoida musí mít určité parametry. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 00:14:26       MŠ: Takto dlaždičku po dlaždičce se zkoušela Kolbenova (a podnikatelé řvali), ale Petřiny (i když spoustě lidem vyhovuje současný tramvajový ideál) Holt Blanka je řádově 1 roční rozpočet města, půlchalupoida taky za miliardy, to nejde utáhnout. Ať si Bém klidně plká, že to uměl bez dluhů (a kmotrů). Ale ti po něm to bez zadlužení nebudou schopni. Nebo zakonzervujem metro i blanku? prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 11:59:18       No von Bém by to taky neuměl, akorát si dohod s metrostavem že to budou platit ty další, teprve až von bude v parlamentu. Možná na to dostali i nějakej ten rabat na vícepráce Wałbrzych Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 01:59:07       Ideální příležitost využít prokopaný tunel mezi Veleslavínem a Motolem pro tramvaj. Ostatně hezky by to propojilo i vozovny Vokovice a Motol. Chtělo by to ovšem ještě stanici kdesi pod Vypichem... Orientační linkové vedení (uvažuju "polo-metro-linky" řekněme cca 5/8/6): Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 09:27:17       Zajímavý nápad, škoda že je neprůchodný... Nicméně by to asi chtělo na tom Vypichu ještě udělat spojku na Bělohorskou. Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:01:32       No nevím, já myslím že Metrostav by to za nějakou miliardu navíc na tu tramvaj překopal. A spokojení tak vlastně budou všichni. Oni budou mít kšeft navíc a Pražané pocit úspor. Pro je snad i to, že Praha má nakoupeno tramvají ze Škody, že ani neví, kde na ně vezme. Zatímco provozních souprav metra se nám po nějakou dobu nebude dostávat (pokud jim budou praskat kola za miliony) Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 15:26:36       V tomtotýdenním Respektu článek o výtvarné výzdobě metra. Řeší tam jednak otázku zachování původních artefaktů ze 70.-80. let, kde po předchozích jejich likvidacích už začal být DPP citlivější, dále některé současné výtvarné projekty v metru (máme se na co těšit - ve všech výzamech ) a také že se pracuje na tom aby bylo dostatečně kvalitní a moderní i umělecké ztvárnění prodloužení A i trasy D (bude-li). Píše se tam, že Dvořák (když to autor psal, nemohl tušit, že odstoupí) považoval umělecké intrevence za způsob, jak MHD zbavit puncu "socky", rozpočet DP na něj proto pamatoval (částku si z hlavy nepamatuji) několika miliony. Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 10-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 16:02:30       Houmr : Však štol je Vypichu dost a je možné udělat i tram výtah v šachtě na TBM. Využití by bylo na 100% protože po dokončení stavby se to zaveze Jen co s rozdělaným Červeným vrchem? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7265 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 09:00:30       A co cyklostezku? Z Motola do Veleslavína by to byl hezkej sešup .-) Borovička spišská Neregistrovaný host Odeslán z: 91.194.90.138 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 18:15:13       Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 "Zatímco provozních souprav metra se nám po nějakou dobu nebude dostávat (pokud jim budou praskat kola za miliony)" A ono už nějaké kolo za miliony prasklo? Nebo vůbec nějaké kolo i levnější? Zkus raději nealko pro zachování jasného rozumu a nepřekrucuj JPP. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 18:35:10       Kola jsou u tramvají, tady máme podvozky a u SORu zase kastli. Vše je v záruce, nikde není problém, vše sou to enem novinářský kachny, DPP nebude platit nic. Nebo se pletu? Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 18:42:44       Borovička: kolo neprasklo ani jedno, že to řekne generál zase neznamená, že je to 100% pravda World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 18:55:31       Jo, DPP nebude nic platit, akorát nebude mít s čim jezdit, protože starý T3, Karosy a ESČ nechalo hloupě sešrotovat. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:09:39       prag: Bude mít s čím jezdit. To je jako v 60.letech kdy začal nástup T3. T3 má obrovskou výhodu, že je všechno vychytané a už není moc co by lidi překvapilo. 87-71 a Karosy to v bledě modrém. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:22:06       9001: 87-71 je co ???? World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:24:59       Doufejme. Už jsou ty stažený kusy opravený? A ty podvozky M1 ještě v záruce? To bych se dost divil, že by dali tak dlouhou? Nebo praskaj až u tý poslední nejnovější serie? Potíže má kdekdo, koukám odkaz odkaz Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:27:51       Nin: překlep Boeing 737-300 už má nárok. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 19:59:41       zítra jezdí jéčko... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Mipix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 22:28:30       Pár záběrů z Mikulášských jízd metra: http://www.youtube.com/watch?v=UBtCSWLY6DA Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:15:53       Zdravím, nevěděl by někdo z diskutujících, kde by se dala sehnat čísla (pokud vůbec nějaká existují) ohledně aktuální vytíženosti stanic metra v Praze? Mám tím namysli počty přijíždějících / odjíždějících lidí v jednotlivých stanicích. Díky! *** TrainWeb.cz *** železniční fotogalerie Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 20:35:12       Něco třeba tady... prepravni_pruzkum_2008_1.doc (125.4 k) Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 21:47:02       Zbytek lze koupit http://www.dpp.cz/vysledky-prepravnich-pruzkumu/ Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 22:31:32       Z průzkumu 2008 jsou nějaká data též v ročence dopravy 2008 na straně 22. K dispozici v pdf na webu TSK. Kasme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 18:17:16       Tonda je ve Welsu http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/metro/a/v/velesla vin/111205/ Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 21:00:45       v sobotu 10.12 se koná o5 přetah z Plzně dorazí sv.čísel 3158-3160 a do Plzně odjede sv.čísel 3147-3180 a čelńák čísla 3140.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou LáďaH Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 23:33:56       V kolik by to tak cca mohlo být v Krči? Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 07:13:49       většinou dopoledne.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 08:34:00       V kolik by to tak cca mohlo být v Krči? Tonda? To asi ještě pár let potrvá... Genetičtí inženýři lámou její kód, po Praze se o nich šíří,že jezdí tramvají, strkají hlavy pod vodovod a pak i oni nakonec podléhají. (Pavel Dobeš - Něco o lásce) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Ronnie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 19:28:19       Kdysi jsem viděl mapku pražského metra, kde byly názvy přeložené do angličtiny mám dojem, že skalka Rock gardens atp... nemá to někdo? Nemůžu to najít a docela mě to pobavilo :-) Tulák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 21:09:30       Mě se to prodloužení metra A do Motola taky moc nelíbí. Zato bych si dokázal představit prodloužení trasy B z Černého Mostu do Horních Počernic. Jsem pro zachování pražského přívozu P4. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4086 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 07:04:49       Ronnie - a Strašnická byla jako Bububuštadštráse. Neoficiálních legrácek může být na webu spousta. Malydivoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 15:38:46       Troška historie nikdy nezaškodí: září 2005 Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 McBain Administrátor Číslo příspěvku: 19963 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 11:55:27       Včera ráno u Zbiroha: Výpravní budova 16/H Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 12:16:08       Sice trochu OT. Jeden čas byla na google překladači chyba, že Ostrava se do Aj přeložila jako Seatle a Brno bylo Chicago Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2009 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 19:21:43       Dnešní smrťák ve stanici Kobylisy: http://www.novinky.cz/krimi/253230-sebevrazedkyne-se-vrhla-pod-ko la-metra-trasa-c-zustala-stat.html 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 11. prosince 2011 - 20:55:26       Další oběť kapitalismu.