| Autor |
Příspěvek |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 12:15:35 | 
|
MMM: Podobně fungovala litevskému řidiči maršrutky GPS v Rize...přes jeden kruháč jsme jeli postupně všemi výjezdy.
Maďarsko je ještě v pohodě, ale takové rusko, ukrajina...do ciziny bych ji vzal minimálně do kabiny pro jistotu
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 12:47:15 |
|
Teď je otázka, jestli bude v ní mít ruské a ukrajinské mapy. Ale tak tam jde akorát o azbuku ale většina velkých měst je stejně znašena i latinkou.. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 20. března 2011 - 16:21:13 |
|
No ono na Ukrajině atd. je někdy na mapě silnice 1. třídy a v reálu to je koryto řeky, což samozřejmě navigace neví. U nás to má podstatně jednoduší, ale i tak se najdou úseky, kde si navigace myslí, že to bude lepší a ono ne. Pro navigaci je prostě silnice 1. třídy čára na mapě s rychlostí 90km/h. To že někde to je široká parádní silnice, kde v noci jedu klidně 100-110km/h a jinde to je rozkopaná a v kopcích klikatící se silnička, kde je sice dovoleno 90km/h, ale v reálu tak 50-70km/h. On by ten výpočetní algoritmus snad ani nešel matematicky určit. A navigace ještě nemá oči, aby si řekla, že tohle je hrozná cesta, tudy již příště nepojedu.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:25:18 |
|
Přikládám fotku, kterou jsem našel na webu. Takovou Feldu jsem v životě neviděl a jelikož chyběl jakýkoliv popisek, obracím se na někoho, kdo to zná lépe. Ani nevím, zda to stavěl Metalex, či je to amatérská stavba, ta střecha podle mě kapku nesedí, ale nemusí být napnutá.
Byl bych vděčný za nějaké info. 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 19:52:19 |
|
Pavián: MTX Cabrio. Více třeba tady nebo tady.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:20:41 |
|
Ad Tramvajak:
Díky za info - teda podle reakcí publika na fórech žádná extrovka ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5935
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:25:14 |
|
V nějakym starym Auto Tipu mám test tohoto kousku, v pátek můžu hodit scan.
Mě tam zaujaly ty mračítka na světlech. Nejsem si zcela jist, ale někde jsem četl, že to bylo takhle už ze základu, přičemž jsem to viděl na několika Feliciích jako zajímavej tjůning.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 21:40:05 |
|
Ad MMM:
Ten test by mně docela zajímal - ale ty mračítka jen tady u nás na sídlišti jezdí asi na deseti Feldách. Nožná to ta MTX měla za příplatek nebo jako typovou odlišnost (no, za tu cenu, co se prodávaly ...)
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4320
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 09:54:35 |
|
Fotka jen tak, pracovní automobil dostal včera nové denní svícení. A koukám, že jsem ho vyfotil přesně z toho úhlu, kdy je nejlépe vidět ta pomačkaná kapota ... že bych to už konečně zkusil srovnat?
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 10:45:43 |
|
535: Denní svícení je hezká věc, ale když je umístěno ještě níž než jsou mlhovky, tak mi trochu uniká jeho smysl. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6948
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 10:56:57 |
|
Denní svícení je hezká věc, ale když je umístěno ještě níž než jsou mlhovky, tak mi trochu uniká jeho smysl
Myslím, že není daleko doba, kdy bude denní svícení vymezeno jinak než je tomu dnes. Různé bastlení na stará auta tomu jen nahrává. Pro mě je denní svícení přijatelné světlem „normálního“ tvaru někde max. tam kde čekám mlhovky:
http://www.rachot.com/cs/montaze/detail/skoda-superb-svetla-pro-d enni-sviceni
http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavody/denniSvetla.htm
353 Solenzu esteticky zprasil - již tak komplikovaný předek dostal další prdu v podobě nových prvků tvarově neladících vůči ničemu z předku karoserie.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4321
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:01:34 |
|
Copak o to, výško podle mne viditelnost auta neovlivňuje. Já kvůli konstrukci čumáku Solenzy nesplňuju rozteč světel od sebe. Zatím jsem se neodhodlal k vyřezávání děr do nárazníku, ale nějak to asi časem udělám.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:09:37 |
|
353 Solenzu esteticky zprasil
Připouštím, ale zároveň dodávám že je mi to jedno. Je to auto na denní popojíždění po městě a podle toho s ním zacházím. Pokud se dostanu k výše zmíněné montáži denního svícení do nárazníku, připadají v úvahu dvě možnosti, s nichž se mi víc líbí denní svícení pod světlomety:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6949
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:09:43 |
|
Zatím jsem se neodhodlal k vyřezávání děr do nárazníku, ale nějak to asi časem udělám
Radši je odmontuj a zahoď. 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6950
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:11:30 |
|
Připouštím, ale zároveň dodávám že je mi to jedno.
Aspoň že si na nic nehraješ. A nevadí Ti, že to působí trapně? Asi jako mít čtyři nuly na značce
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:17:10 |
|
Trapně to připadá tobě, já to tam nemám na pocity, ale na svícení . Na Solenze kvůli každodennímu provozu rád ušetřím každou decku benzínu a každou prasklou žárovku. Kdybych si hrál na nějaké "jak to vypadá", tak nejezdím do práce v Dacii a koupím si místo toho něco jinýho. Howgh.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:45:22 |
|
Starý lovec Pavián porušuje náčelníkovo Howgh:
Jak ta Solenza jezdí? Tady u nás není už žádná.
Dá se to srovnat třeba s holátkem Feldou 1,3?
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3807
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 11:49:20 |
|
Tak tieto LEDky ktore ledva svietia su určite na svietenie  Ano určene na to su ale len preto aby sa predali... Ja osobne by som tieto serepetičky uplne zakazal, nie je to plnohodnotna nahrada za svetlomety alebo ORIGINAL denne svietenie. Tak isto ako denne LED svetla miesta hmloviek.
Vozidla s takymito akože svetlami treba na ceste hľadať nie to ešte aby si ich človek narychlo všimol...
Ale zastavam nazor, že každy nech si na SVOJE auto da to čo sa mu pači kym to nie je zakazane.. Len som musel napisať moj nazor na tieto "vecičky" ktore su premňa tuzing žvotu nebezpčny.
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:12:18 |
|
Neviem ako ostatnych, ale mna pri tomto dennom svieteni s pouzitim roznych LED pasikov stve, ze to mi to nejak "reze oci" a svietivost to ma taku akoby som siel s parkovackami. Plus nesvietia zadne svetla... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:23:34 |
|
Tyhle přídavný denní světla je nesmysl. Navíc spousta lidí pak zapomene přepnou, tudíž je šero nebo snížená viditelnost a frajeři jezděj na ledky. Že nejsou vidět zezadu už jim je jedno..ani se mi to nelíbí. Jsem pro mít denní svícení už z fabriky ve světlech, ale něco přidělávat? proč? to si zapnu normální světla, a já jezdim feldou 2 roky a za tu dobu mně praskla žárovka jednou. (zajímavé je pozorovat, kolik denně potkám fábií s prasklou žárovkou, nějaký výrobní vada či co??)
Ad: felda MTX..stejně tak se dělaly Favority MTX ale ty byly hezký, tohle se mi nelíbí. Ale ty mračítka si myslím že z výroby rozhodně nebyly. Stejně jako ty litý kola. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6951
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:26:00 |
|
Trapně to připadá tobě, já to tam nemám na pocity, ale na svícení
Tak to potom jo...
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5941
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:43:23 |
|
Navíc spousta lidí pak zapomene přepnou, tudíž je šero nebo snížená viditelnost a frajeři jezděj na ledky.
Ač jsem také proti těmto rádoby světlům, tak tady se jich musím zastat - to, co popisuješ, je chyba mezi volantem a pedálem, ne mezi značkou, nárazníkem a chladičem. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5942
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:44:05 |
|
Jinak je to dneska už taková módní záležitost... Kdo to nemá, je OUT. Ještě, že jsem se vždy rád odlišoval  |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5937
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 12:53:46 |
|
Já si myslím, že i ta Felicia MTX v tom testu měla tyhle mračítka. No uvidím v pátek.
Co se týče spolehlivosti Solenzy, jsem taky zvědav. Tady v obci měl jeden pán Solenzu a pokaždé, když jsem šel okolo, na ní něco montoval.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6952
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 13:04:50 |
|
Tady v obci měl jeden pán Solenzu a pokaždé, když jsem šel okolo, na ní něco montoval
Možná denní svícení
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 13:29:20 |
|
MMM: vypadá to, že máme pravdu oba. Na příloze mračítka nemá, mám ale ještě jeden článek kde je se starou tváří a mračítka má, tak je taky s plnou výbavou včetně klimy a tak, nevím jestli je ale legální ho sem kopírovat když je z jiného webu. Jinak někde na CD mám origoš prospekt od Metalexu a tam mračítka taky nemá.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4325
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:28:48 |
|
Jak ta Solenza jezdí? Tady u nás není už žádná.
Dá se to srovnat třeba s holátkem Feldou 1,3?
Nemám s ní sebemenší problém. Volačo jsem napísal sem:
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011013002
A téma LED denní svícení nehodlám dál rozebírat, jen se ohradím proti tvrzení že tyhle nesvítí. Zrovna tyhle svítí velice slušně, navíc i velikostí patří k nadprůměru. Potkávám samozřejmě auta se světýlky za 199,- Kč o rozměru 5 x 1 cm, a ty fakt vidět nejsou...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6953
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 15:33:16 |
|
A téma LED denní svícení nehodlám dál rozebírat, jen se ohradím proti tvrzení že tyhle nesvítí.
Nejde o to jestli svítí nebo ne, je to jak kdyby sis montoval další volant do auta.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 19:43:27 |
|
Taky mi nějak uniká smysl LED světýlek. I když ušetří třeba decku na sto, je tady otázka návratnosti. Navíc tahle decka se dá ušetřit i drobnou změnou stylu jízdy. S fabkou HTP se mi povedla trasa Rakovník - Liberec a zpět za 4,5 a S Meganem GT 1.6 pak Rakovník - Nová Paka a zpět za 5,3. Oboje jsou údaje z PP, ale vypovídací hodnotu mají. Proto mi příjde zbytečný tohle cpát na auto. Tím spíš, že při šeru lze potkat LEDky, oni přeci svítí... (Mimochodem v Samaře mi za 11000 km neodešla žárovka ani jedna, v Meganu za 36000 kilometrů tři).
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 20:00:42 |
|
Ad Mirous (568):
Díky za náhledy - ta Felda vypadá dost hrozně se střechou i bez - divně hrbatá, podkopnutej zadek - evidentně tam něco chybí a něco přebývá. MTX Favorit u nás kdysi jeden byl a proti tomuhle - radost koukat - i ten delší zadek a rovné linky z boku tomu dělaly hezkou optiku. 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4541
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 20:03:16 |
|
Me odesly na felde 2 sady skoro hned po sobe. Ovsem to bylo vadnym altikem a ponekud vyssim napetim. PO prave ou tam sada jezdi nejakych 20k km a v pohode. Radsi nez ledny tam koupim Silver Light a poznam to v mlze i v noci. Jiny odstin svetla a poznat to je.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5940
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 20:43:06 |
|
Rakovník - Liberec za 4,5 je sakra výborná hodnota, moje nejnižší je Cheb - Kryry za pět litrů, ale většinou kolem 5,5 litru, za zimu jsem jezdil zhruba o litr až litr a půl víc. Světla pro denní svícení se mi nelíbí a na auto bych si je takhle dodatečně nikdy nepořídil. A co se týče žárovek na Fabce, tak za 60 000km odešly asi čtyři vepředu.
Felicka MTX se ale mě osobně líbí, je to zas něco jiného.
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 21:54:18 |
|
My zrovna před dvoumi týdny na cestě do Rakouska měnili na Fábii II po cca 65 tkm žárovkou poprvé. Moc dlouho ale nevydržela, v úterý znova, tentokrát už originál a zatím v pohodě.
| RAJČE 19.3.2010 aktualizace. |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:12:48 |
|
u nás v práci neustále praskají žárovky u Iveca, ale tam to bude individuelní chybou, ale u těch Fábií bych řekl že je to globální |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 22:32:22 |
|
Nechcu vás strašit, chlapci co máte fóbie, ale na naší rodinné (otec, pak já a teď tchán) za 130000km neodešla žádná H7, pak začaly problikávat světla se servem - v podstatě celá palubka - podsvícení, elektoinstalace - prý má baterka 6let a odchází, dala se nová, pak odešla H7, pak snímač serva, pak dvě H7, pak servo a pak dva měsíce po záruce ze dne na den znovu baterka, až po výměně serva ustalo poblikávání - altík kontrolovaný, původní, teď má 160000, takže to vše během pár tisíc a stálo to víc tisíc peněz, tak jestli ty vaše odcházející žárovky nepředzvěstují větší problém, servo TRW... |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4598
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. března 2011 - 23:41:37 |
|
Ještě že mám normální auto, kde se dají žárovky normálně vyměnit a odcházejí v normálních intervalech.
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3423
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 05:46:13 |
|
A co je pojem "normální"? Myslim, že něco takového, kor u stroje se definovat nedá.
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 08:32:10 |
|
Mirous: já jsem během 50000 km u jedničkový fabie měnil žárovku asi 4x (z toho jednou praskla ráno, když jsem spěchal na stk ) to mi nepřijde tak strašný. Ale je fakt, že člověk za den potká mraky fabií s prasklou žárovkou. Docela často takhle potakávám ještě peugeoty, ale tam je hlavně umění u některejch modelů tu žárovku vyměnit.
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6955
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 08:35:00 |
|
Hřib: mám pocit, že ty žárovky s tím servem souvisí. Kdysi se tu řešilo, že u Junior Fabie bez posilovače se to neděje. U Fabie II už je to vyřešené a k praskání žárovek nedochází.
S Felicií jsem najezdil 40 000 bez prasknutí.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6956
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 08:37:01 |
|
Docela často takhle potakávám ještě peugeoty, ale tam je hlavně umění u některejch modelů tu žárovku vyměnit.
U Peugeotu mě překvapují i jiné věci. Např. 206 má nádržku ostřikovačů s bídou na 1 l tekutiny.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4542
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 08:59:53 |
|
Od ty doby co se v praci vyskytla fobie z prasklych zarovek a lidi si hromadne ponakupovali predradny odpory, tak maji klid. Asi tam neco nedoresili.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 13:47:49 |
|
U Peugeota mi vychází prasklá žárovka v reflektoru cca na 17 000 km. A moc místa na výměnu tam není. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3810
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 15:25:33 |
|
Hřib: Nie je na fabii združena parabola t.j. na H4-ky?
Karosa ŠL 11 1310 - 1975
e-mail: peto5220@centrum.sk
|
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 16:42:00 |
|
Mně v servisu tvrdili, že praskání žárovek u fabií způsobuje posilovač řízení, protože u juniorů zdaleka tak často nepraskají. Budu se muset nějakého majitele Fabie Junior přeptat.
Jiný servisák mi zase tvrdil, že odcházení žárovek má na svědomí ventilátor chladiče.
Odpory problém částečně vyřeší, ale ne zcela.
Co ale pozoruji na obou fabiích se kterými jezdím (soukromá a služební), tak po sto tisících kilometrech žárovky drží víc.
Možná je to jenom můj subjektivní pocit, možná fakt. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 17:01:31 |
|
V.L.: Ano, po 100 000 km to u mě taky skončilo, předtím v průměru jedna žárovka na 10000 km (však pamatuješ na moje stesky). Ale je fakt, že kolem té stotisícové mety jsem dostal druhé odporové dráty. Auto šlo z domu při 142000 km a od instalace druhého odporového vedení jsem měnil jen jednou. Na Octavii teď mám 23000 km (od listopadu 2010) a kromě předního nárazníku jsem ještě neměnil nic
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 20:03:47 |
|
Jarne upratovanie je za nami
Este by to chcelo prezut zimne gumy...
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4599
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 22:09:20 |
|
Karosa_b731 - normální v tom smyslu, že na prasknutí žárovky nemá vliv žádná prapodivnost jako u Fábie a taky normální proto, že k výměně žárovky stačí zvednout kapotu (byť teda asi tunu vážící v mým případě), vysunout ze žárovky konektor, uvolnit ji a za minutu dát druhou, to vše bez toho, abych musel hýbat se světlem (a štelovat ho), zalamoval si ruce někde v podběhu, přemýšlel nad spoustou různých pluskátek a plastových záskoků a ještě to tam dával poslepu. tak proto normální.
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 14:15:26 |
|
Verusha: nějak jsi mi připoměl výměnu žárovky v FifthGearu. Kde na VW Golfu V měnili za 53 vteřin a u Megana skoro třičtvrtě hodiny.
Jednoduchý důkaz, že Renaulty jsou docela na prt.
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 14:23:19 |
|
Prospekty.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 16:39:10 |
|
Hladík: Tak pokud šlo o Megan II, tak to muselo být dobrý kopyto, žárovky jsem si tam měnil sám a odhadem to trvá od otevření do zavření kapoty určitě do dvou minut. Kolo při tom rozhodně nesundavám a vyučenej automechanik nejsem. jednoduchý důkaz, že některý videa na netu jsou na prd. 
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 17:28:22 |
|
Když už tady byla řeč (v rámci Felicií MTX) o těch extrovkách, tak dva Peugeoty, co nepřišly do výroby:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 18:26:28 |
|
Tak tohoto exota vidím poprvé... |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 18:32:50 |
|
takovéto úpravy dělal tuším Heuliez, mám někde článek z časáku a je tam AX v podstatě MPV kombi, vyšší střecha a nalevo dveře z třídveře(delší) a vpravo dvoje, jako na tomto Peugeotu.
Foto here http://leroux.andre.free.fr/rep190.htm |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 19:05:45 |
|
Jojo, Heuliez udělal i kombíka z 205 a 504 coupé, ale tyhle dvě jsou jen prototypy - ovšem třeba ten kombík 309 vpravo se mně osobně líbí, kdežto běžný 309 - no, ...
Ale u toho levýho si nejsem jistý, jestli jde taky o 309.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5943
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 19:24:15 |
|
MTX CABRIO (1998):
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 19:45:51 |
|
Pavián: asi jsi nepochopil, proč jsem uvedl a popsal to AX, ty dvě 309 je pouze jedna, podívej se pořádně na fotku levého, uvidíš jasně zadní dveře a trjúhelník zadních dveří  |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. března 2011 - 19:53:02 |
|
Ad Hřib (153):
Díky za upozornění , toho bych si sám asi nikdy nevšiml - já to mám spíš jako raritu, pro mně už je tohle moc nový.
Ale je fajn, že to vím - já si myslel, že jediný čtyřdveřový STW byla 1202 ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 00:36:16 |
|
Vrátím se k žárovkovému tématu, doma máme feldu která bude mít za dva roky občánku a žárovky jsou tam původní ještě z Boleslavy a to má za sebou poctivých 222444 km
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 15:03:19 |
|
Kdo by si chtěl něco počíst o MTX Feldě, tady sem něco našel. Je to třetí článek.
http://www.kamvbrne.cz/zajimavosti-brno/automedia66.php |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 26. března 2011 - 16:39:02 |
|
Dovážela se někdy do ČR Corsa (model devadesátých let) v kombíku? Nebo jsem jen měl ve středu štěstí na exota?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
