| Autor |
Příspěvek |
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 13:25:29 | 
|
Dopravní podnik měst Brozánky a Vinné Lázně
Výběrové řízení
Do výběrových řízení na nové vozy pro náš dopravní podnik se přihlásilo hned několik zájemců. Na dodávku 4 nových autobusů a 5 trolejbusů délky okolo 12 metrů vyhrál Rt6n26.
Do výběrového řízení na dodávku 1 nového dálkového či meziměstského autobusu libovolné délky se přihlásil jediný zájemce - johnykiller. Ten tedy samožrejmě zvítězil.
Dále vyhlašuji zcela nové výběrové řízení a to na zhotovení jedné generální a jedné celkové opravy maximálně do konce června s opcí na další dvě generální a jednu celkovou opravu do konce roku 2012.
Přihlásit se můžete do pátku 13.1..
To je pro dnešek vše z DPmBVL |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 14:03:13 |
|
Aktuality z DPK:
Jelikož ostatní zde přispívající ještě evidetně nestačily vystřízlivět přináším první novinky v roce 2012 opět já.
Jak jsem v minulém příspěvku poutal,do Kouřína se po dvouleté přestávce vrací jedna celkem populární CVR. Byla to vůbec první CVR v Kouříně. Do té doby jezdily naše trolejbusy i autobusy v provozních schématech. No a jedná se tedy o CVR na E.ON. Tuto CVR nosil za svého provozu trolejbus Škoda 14Tr 08/6 ev.č.1035 (po přečíslování 55),který v současné době plní funkci historického vozidla. Tuto štafetu po něm přebírá,jak již bylo naznačeno vůz RohAN C181. Konkrétně vůz s číslem 314.
Ovšem o jednu z CVR jsme u autobusů také přišli. O svou CVR propagující 15té výročí firmy Solaris přišel vůz Solaris Urbino 15II ev.č. 311. V rámci odstranění reklamy ale dostal nový kabát a nyní se pyšní novými barvami DPK (červená,tmavě modrá,zlatá).
Byla dokončena přestavba trolejbusu 14Tr 08/6 ev.č. 74 na školní vůz. Vůz stejného typu č. 73,který slouží jako zdroj ND je postupně rozebírán a dost možná zanedlouho zamíří na svou poslední cestu do Kovošrotu.
Citybus: DPK se hlásí do výběrového řízení na provedení GO. Více informací o cenách a dalších aspektech podám např. na Skype.
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 20:02:40 |
|
Aktuality z DPK:
Tak jelikož všechny ostatní VDP mlčí jak pěny,tak budu opět trpět samomluvou.
Přibyla nám další nová CVR. Jak již tomu u našich trolejbusů 14Tr bývá, v "postreklamním" kabátě se nikdy dlouho neohřejí. Nejdříve toto pravidlo zavedla 14Tr č.51 ,která se v celobílém kábátě ukázala v provozu pouze dvakrát, no a nyní toto pravidlo potvrzuje i č. 53 ,která dostala novou CVR na Raiffaisen Bank. Jen doplním,že před touto reklamou nosila CVR na Auto Kelly, o kterou přišla začátkem prosince.
Dále také začne cyklus prvních Středních prohlídek trolejbusů Škoda 15TrMNP. Na letošní rok je jich naplánováno více. Jako první se této prohlídce podrobí nejstarší z nich, ev.č. 58. Naposledy před SP se v provozu objevila v pátek.
Dále jsme také od vedení města dostali požadavek na předložení linkového vedení chystané autobusové linky D,která by měla obsloužit dlouho opomíjenou okrajovou část Kouřína - Janovice. Ultimatum na předložení návrhu trasy jsme dostali do konce ledna.
To by bylo zatím z DPK vše podstatné. S dalšími informacemi přijdeme zase někdy příště. A doufáme,že se zde vyjádří i jiné VDP než my. Přejeme hezký zbytek dne.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:46:07 |
|
opět se vám hlásí RMDP, tentokrát spíše s fotkami již oznámených věcí -
první novinkou je, že DPmBVL byly odeslány naše vozy 407 (C121) a prototyp T121 na zaškolení řidičů + otestování v řádném provozu. Vozy zde zůstanou dokud nebudou dodány první sériové vozy.
Další malá novinka je, že naše poslední provozní ZiU (32), se nyní ukazuje v provozu prakticky každý den, aby co nejdříve uběhly kilometry do jeho další SO, místo které ale půjde do SHVR na náhradní díly... Její místo poté zajume v provozu nový Rohan...
Nyní již k fotkám:
V rámci VŘ k nám byly zapůjčeny tři trolejbusy, vždy na týden - jednalo se o desetimetrový Heuliez GX127Tr z DPM, dvanáctimetrový Bogdan T701 a přestože součástí VŘ nebyl kloubový trolejbus, bezplatně nám byl zapůjčen i kloubový Bogdan T901... Heuliez byl testován na linkách 2, 4 a 5, T701 byl testován všude a T901 na linkách 3 a 6
byly dodány čtyři Rohany druhé generace...
a jedna Tatra
a také se vrátily všechny tři 15Tr ex. DJT ze střední opravy, při níž dostaly lak RMDP, díky čemuž již v ulicích Rohatce nepotkáte nátěr ex. DJT, stejně jako skončil po SO "Kočkopes" 215, ovšem přezdívka mu již zůstala...
(Příspěvek byl editován uživatelem rt6n26.)
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 19:18:15 |
|
Dopravní podnik měst Brozánky a Vinné Lázně
Výběrové řízení
Výběrové řízení na zhotovení jedné generální a jedné celkové opravy maximálně do konce června s opcí na další dvě generální a jednu celkovou opravu do konce roku 2012 vyhrál Martinsvec.
Novinky ve vozovém parku
Ve vozovém parku došlo k několika změnám. Do provozu byl zařazen náš jedinný kloubový Novies, dodaný na základě výběrového řízení a dvě Karosy B732.20 z let 1987-88. Před příchodem k nám prošly kompletní generální opravou.
Staré dobré trolejbusy
Něco přichází, něco odchází a tak i my jsme se museli rozhodovat, jaké vozy nás opustí. V současnosti víme jen to, že se bude jednat o ty nejstarší vozy Škoda 14Tr. Jejich stav už totiž není nejlepší. Ta s ev.č. 140 už se nachází po boku 148 v Kouříně, kde jsou na opravě. Tam je budou postupně následovat další; vyřazování to však nezastaví. To, že staré vozy již pějí labutí píseň nás dnes přesvědčila i premiéra dvou zapůjčených vozů - Rohanů T121 a C121. Ty jsou v době zapůjčení označeny dočasnými ev.č. X1 a X2.
To ale pro dnešek není vše z DPmBVL... Ještě nám chybí ta nejdůležitější zpráva - tímto vám slavnostně představuji v pořadí první webové stránky dopravního podniku! Na stránkách už chybí jen dopsat historii... To je pro dnešek vše z DPmBVL |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:23:29 |
|
Aktuality z DPK:
Jelikož počasí se začalo opět tvářit jako opravdu zimní,během uplynulého týdne (obzvlášť v ranních hodinách) měla naše vozidla nemalé problémy. Silničáři sice trochu zaspali,ale naštěstí během dopoledne dali vše dopořádku a všechny ulice byly bez problémů sjízdné.Za uplynulý týden se toho ovšem stalo mnohem více,takže pojďme na to.
DPK zažil hned zkraje týdne velký příliv vozidel. Nejprve k nám z RMDP dorazila karoserie trolejbusu RohAN T 122 D, která se u nás podrobí instalaci výzbroje a také pomocného dieselagregátu. Vůz je určen,jak lze podle barevného řešení vozu poznat pro RMDP.Jelikož vyzbrojovaných karoserií u nás bude časem určitě více,zavedli jsme výrobní číslování vyzbrojených vozidel. Konkrétně tento vůz bude mít od nás v.č. 003 (001 - Funční vzorek trolejbusu T 180,002 - Prototyp trolejbusu T 181). No a jako další takový poznávací prvek jsme se rozhodli po dohodě s RMDP místo předního nápisu RohAN na přední čelo lepit malý znáček našeho Dp viz foto. Vůz je rovněž na zadním čele vyzdoben typovým označením vozidla. Do budoucna s těmito dvěma prvky počítáme jakožto identifikačními pro u nás vyzbrojované vozy.
No a následující dny dorazily i 2 výše zmíněné vozy z DPVL. Jedná se o vozy 14Tr č.140 a 22Tr č. 148.
U 140 je počítáno s kompletní modernizací na typ 14TrR. Dle přání zákazníka bude CVR po dokončení opravy obnovena.
U 148 se počítá s celkovou opravou. Je v plánu i opískování skeletu.
Jak jsem již v předešlém příspěvku avizoval,rozběhla se Střední Prohlídka na naší služebně nejstarší Škodě 15TrMNP ev.č. 58. Prohlídka by měla být dokončena na přelomu ledna a února.
Po dlouhých jednáních bylo rozhodnuto,že z vyřazeného vozu 14Tr ev.č. 73 budou vytěženy ND a následně bude zbytek vozu odvezen do Kovošrotu.
Tolik zatím z DPK. Přeji příjemný zbytek večera.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:50:13 |
|
Krátce z DPM:
k výběrovému řízení na nové trolejbusy z prosince: budou to Volva 7700Tr a 7700TrA ale vzhledem k tomu, že Volvo začalo vyrábět novou řadu autobusů 7900, bude část nových trolejbusů už nejspíš na základě autobusů této řady.
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 17:52:01 |
|
Příjemný sobotní podvečer.
Jak jsme již předeslali v jednom z minulých příspěvků, na albínský vůz 28Tr ev. č. 202 byla aplikována CVR. Jedná se o reklamu na Seznam.cz, je aplikována i v interiéru, v podobném rozsahu jako u vozu č. 201.
Obrázky:
Sníh už v Růženicích nepadá (celkem ho napadlo cca. 50 cm) a všechny silnice jsou sjízdné.
To je pro dnešek vše.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:37:50 |
|
dnes bylo vyexpedováno pět nových vozů - Tatra T405M1 pro DPHV (výr.č.054)a RohAN C122LE (076) + tři RohANy S122 (073, 074 a 075) pro soukromého dopravce v Rohatci, takže vozy zůstanou skoro doma blízko dokončení jsou i další tři RohANy - jedna C182 pro nás a první dvě C122 pro DPmBVL, navíc jsme dostali novou zakázku na tři T405M3...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:44:35 |
|
Nová Společnost Esík Trans Chodov se představuje:
Ve městě Chodov,který leží nedaleko Karlových Varů budeme od 1.2.2012 provozovat dvě Trolejbusové linky (1,2) a 1 Autobusovou Linku do Nové Role.
Linkové vedení:
1:Nádraží-Velkolom(2x12M)
2:Staré Náměstí-Sídliště(2x18M)
Nová Role-Chodov,Velkolom(1x12M)
Vozový Park:
Čítá 5 Trolejbusů a jeden autobus:
1x Škoda 15Tr(Ev.č.01)
1x Škoda 22Tr(ev.č.02)
1x Škoda 14TrM(ev.č.05)
1x Škoda 24Tr(ev.č.04)
1x Škoda 21Tr(ev.č.03)
1x Karosa B932(3K2 1293).
Fotografie vozů:
Fotky jsou z Testovacích Jízd
(Příspěvek byl editován uživatelem 7550023.)
ES 499.1 ♥ Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz
|
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:09:30 |
|
Aktuality z DPK:
Nejdříve bych chtěl pochválit všechny ostatní VDP,že se opět ujali inicativy a slušně zde zaplinily svými příspěvky tuto diskusi a také bych rád mezi námi přivítal VDP Chodov jakžto nejnovější přírůstek do rodiny VDP. Ale teď už k aktualitám z Kouřína.
Nedávné přívaly sněhu sice moc velké problémy nedělaly,ale nyní se objevila jiná věc,která našim vozům a hlavně jejich řidičům pořádně zatopila. Všudypřítomná ledovka. Ač se silničáři snažily všechny cesty udržet sjízdné, měli i přesto naše vozy (obzvláště v ranních hodinách) veliké problémy a některé dokonce uvízli pod kopci. I přes urputné snažení pracovníků dílen a dispečera vozy nabírali až 20 minut zpoždění,což cestující vzhledem k nízkým teplotám nesli velmi nelibě.Uvést provoz do bezproblémového stavu se povedlo až v dopoledních hodinách. Naštěstí žádný z vozů neboural,takže dílna se teď může naplno věnovat jiným úkonům.
A těmi jinými úkony nemůžu myslet nic jiného než probíhající GO vozu 14Tr č. 140 z DPBVL. Vozidlo již bylo odstrojeno do fáze holého skeletu a dnes bylo přetaženo do haly,kde se nachází pískovací zařízení. Skelet zde bude opískován,poté vyvařen a nastříkán antikorozní základovou barvou. Předpokládá se,že se zde vůz zdrží cca týden.Jak vidno z fotky,skelet není zrovna v ideálním stavu,ale byli u nás už i horší.
To náš vůz 14Tr č. 73 čeká o dost horší osud. Byl již rozebrán a v pondělí se vydá na svou poslední cestu vstříc Kovošrotu.
Dále byla dokončena zástavba výzbroje a dieselagregátu do trolejbusu RohAN T122 D pro RMDP. Zítra a během víkendu bude odzkoušen a pokud budou zkušební jízdy úspěšné a bez vad,bude v pondělí naložen na vagon a odvezen zpátky domů.
Ještě doplním malou omluvu. V minulém příspěvku,ve kterém jsem zmiňoval tento vůz jsem chybně uvedl jeho výrobní číslo 003. Jeho výrobní číslo je tedy 004. Ve výpisu u náš již vyzbrojených vozidel jsem opomněl zmínit prototyp právě trolejbusu T 122 D. Za chybu se omlouvám.
Dále také finišují poslední kompletační práce po Střední prohlídce vozu Škoda 15TrMNP ev.č. 58. V rámci SP obdržel slušivou úpravu své CVR na Globus.
Tak to by bylo prozatím vše z DPK. Přeji hezký den.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 20:29:42 |
|
výběrová řízení vyhrály vozy Heuliez GX127Tr, Bogdan T701, Volvo 7700A a Volvo 7700...
převzali jsme první sériový trolejbusový RohAN, obdržel číslo 52 a dokončen byl i standartní C182 s číslem 220...
dokončeny byly též první dva RohANy C122 pro DPmBVL a první dvě karoserie trolejbusové verze byly odeslány do DPK...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 19:25:23 |
|
Esík Trans Chodov v Pravidelném provozu!
Start nebyl z nejlepších,protože hned na prvním kole se nám porouchala Škoda 21Tr ev.č.03.I Přes tuto nepříjemnost jsme vše dobře zvládli a občané našeho města si nás velmi pochvalovali.Před spuštěním ostrého provozu jsme ještě doplnili vozový park o Karosu C744 SPZ 3K2 1305,Karosu C734 SPZ 3K2 1306 a Irisbus Citybus 12M SPZ 3K2 1307.Ještě jsme dodělali na naší Škodu 15Tr ev.č.01 nové oranžové Ledkové panely
Nyní fotky z prvního dne ostrého provozu
A nakonec Esík Trans Chodov urychleně zakoupí jakýkoliv Kloubový vůz pro zálohu za Kloubové trolejbusy.Kdo by měl jakýkoliv na prodej,ať se prosím ozve na E-Mail v podpisu
ES 499.1 ♥ Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz
|
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 22:17:40 |
|
Příjemný večer.
První informace z DSMR se dnes týká Škody 15Tr ev. č. 160. Trolejbus, který opustil brány Škody v roce 1994, byl tento týden odstaven a čeká ho GO, která by měla začít v průběhu příštího týdne. Vůz již na ni měl nárok, vždyť poslední větší oprava (ale ne GO) byla na stroji provedena roku 2002. Současný stav se na první pohled nezdá příliš hrozný, hlavně kvůli retrolaku, který byl nanesen v roce 2008 a leckteré rezavé místečko zakryl. Ovšem interiér vozu se nalézá v politováníhodném stavu, stejně jako podvozek. Jedná se patrně o poslední "klasickou" GO v DSMR, poněvadž tento vůz jako jediný ze všech patnáctek vyrobených v roce 1994, které ještě GO neprošly (tj. 157, 158, 160), nebude přestavěn na 15TrBT, protože se s ním do budoucna počítá jako s historickým vozidlem. To znamená, že během GO mu bude nalakován stávající nátěr, 160 také zůstane "ceduláčem."
Druhá zprávu lze charakterizovat slovy střídání stráží. Současná zálohová vozidla jsou sice poruchová, ale modernější než jiné vozy, které v současnosti brázdí ulice Růženic. Proto bylo rozhodnuto, že zálohová Škoda 22Tr ev.č. 111 vyjede do běžného provozu, a jako záloha bude nahrazena Škodou 15Tr ev.č. 157, což se také k 1. únoru stalo, a tak jsme dnes mohli vidět 111 na jednom kurzu linky 3. A stejně tak dnes vyjela do ulic i Škoda 21Tr ev.č. 110, která dnes jezdila linku 4, jejíž místo na záloze převzala Škoda 14Tr ev.č. 102. Oba dva sory jsou zatím stále jako zálohy, ale to se také brzy změní. V uplynulých dnech jsme je mohli vidět v ranních hodinách, kdy spolu se servisním vozem ev. č. 101 testovaly sjízdnost tratí. Zatím však není jasné, které vozy zaujmou jejich místa.
Náš příspěvek ukončíme informacemi o závadách.  Extrémní mrazy si vyžádaly několik zamrzlých výhybek, dvě menší bouračky vozidlo MHD vs. osobák, avšak u žádné z nich nebyl vůz nijak poškozen. Menší problém byl i s elektřinou - v pondělí ráno asi 5 minut netekla do vozů šťáva  , ale následky se neprojevily... Dá se tedy říct, že zatím nenastaly žádné velké komplikace.
To je pro dnešek vše.
PS: U třetího obrázku se jedná skutečně o vůz 111, nikoli 110  , jak si můžete přečíst. Chybička se vloudila...  
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 20:10:51 |
|
Dopravní podnik měst Brozánky a Vinné Lázně
První nové Rohany u nás!
V úterý večer se ve vozovně objevily dva nové autobusy. Ty krátce po svém příchodu obdržely ev.č. 304 a 305 a dnes již byly na zkušebních jízdách. 304 se podívala jen kolem vozovny, ale 305 se podívala až do Malešic. Tam se setkala s testovacím Rohanem v trolejbusové verzi. Ten dnes byl zkušebně vypraven do provozu s cestujícími (autobus to čeká až zítra; ten se už u nás moc nezdrží, protože se hned po zařazení nováčků vrátí zpátky do RMDP) a to na linku 10.
To je pro dnešek vše z DPmBVL
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 10:27:52 |
|
Aktuality z DPK:
V dnešním příspěvku budu povětšinou navazovat na události,které byli avizovány v příspěvku minulém,ovšem objeví se i věci,které v minulém příspěvku nebyli,takže pojďme na to:
Generální oprava vozu 14Tr č. 140 z DPMBVL pokračuje dle plánu a skelet vozu již byl opískován,vyvařen a nastříkán anti-korozním základem. Kvůli mrazům je však vůz raději ponecháván v teple na dílně. Vůz již obdržel čela dle vozů 14TrM.
Jak také bylo v minulém příspěvku avizováno,v pondělí se na svou poslední cestu vydal trolejbus 14Tr č. 73. Vůz byl ihned po příjezdu do areálu Kovošrotu rozřezán a sešrotován.
Po Střední prohlídce se také v pondělí ukázal na lince 2 vůz 15TrMNP ev.č. 58.
Jak již informoval Rt6n26, do DPK dorazily 2 karoserie pro trolejbusy T 122 D. Na první z nich už se práce rozeběhli. Druhá zatím stojí schovaná před mrazem na dílně. S dokončením první z nich se počítá cca do poloviny února.
Tuhé mrazy, které nyní sužují celou republiku našim trolejbusům příliš velké problémy nedělají a vše se zvládá relativně bez potíží. Ovšem pro jistotu každé ráno vyjíždí na průtahy tratí naše dílenská 14Tr č. 49.
To by bylo z DPK pro dnešek vše. Přeji hezký den.
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 01:58:47 |
|
Kloubová záloha za trolejbusy vesele jezdí 
Již druhým dnem jezdí za Škodu 22Tr nová kloubová záloha.Zálohou se stal starší zakoupený Ikarus 280 (3K2 1634) po GO od DP Rohatec(ex.309).Také byl ještě zakoupen starší Irisbus Citybus z bazaru pro zálohu a později pro připravené autobusové linky MHD v Chodově.
Fotky Ikarusu 280 na Sídlišti:
a Také:Esík Trans Chodov vyhlašuje výběrové řízení na nové autobusy pro MHD a PHD
3x Nízkopodlažní Autobus do délky 19 Metrů pro provoz MHD.Digitální transparenty,Klimatizace pro řidiče.
5x Nízkopodlažní autobus do délky 13 Metrů pro provoz MHD.Digitální transparenty,Klimatizace pro řidiče.
1x Minibus do délky 10 Metrů pro MHD.Digitální transparenty.
2x Autobus do délky 19 Metrů pro Příměstskou dopravu.Nízkopodlažnost a celovozová klimatizace výhodou,Digitální Transparenty.
2x Autobus do délky 13 Metrů pro Příměstskou dopravu.Nízkopodlažnost a celovozová klimatizace výhodou,Digitální Transparenty.
3x Minibus do délky 10 Metrů pro Příměstskou dopravu.Celovozová klimatizace výhodou.Digitální transparenty.
Nabídky posílejte do 29.2.2012 na e-mail Esiktranschodov@seznam.cz
Vyhlášení Vítěze proběhne 2.3.2012 zde na K-Reportu.
Děkuji za Pozornost
(Příspěvek byl editován uživatelem 7550023.)
ES 499.1 ♥ Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz
|
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:59:49 |
|
Příjemný mrazivý večer.
Dnešní informace se budou týkat tarifu. Jsou sice poněkud opožděné, ale lepší teď, než nikdy. Vzhledem ke zvýšení DPH v ČR k 1.1.2012  bylo zdraženo jízdné, a to následovně:
Jízdenky:
 na 45 minut
Dětská
14 vKč (Původní cena 10 vKč)
Standartní
28 vKč (Původní cena 20 vKč)
na 90 minut
Dětská
25 vKč (Původní cena 18 vKč)
Standartní
50 vKč (Původní cena 39 vKč)
na 24 hodin
Dětská
90 vKč (Původní cena 70 vKč)
Standartní
180 vKč (Původní cena 130 vKč)
na týden
Dětská
200 vKč (Původní cena 150 vKč)
Standartní
400 vKč (Původní cena 250 vKč)
Časové kupony:
na měsíc
Dětský
400 vKč (Původní cena 340 vKč)
Studentský
450 vKč (Původní cena 390 vKč)
Standartní
570 vKč (Původní cena 490 vKč)
na rok
Dětský
800 vKč (Původní cena 680 vKč)
Studentský
1080 vKč (Původní cena 920 vKč)
Standartní
1300 vKč (Původní cena 1100 vKč)
POZNÁMKA: Důchodci nad 70 let u nás jezdí nadále zdarma, tarifní pásma stále nebyla zavedena.
A na závěr si dovolím menší fotospam  :
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 16:12:05 |
|
Aktuality z DPK:
Týden se s týdnem sešel a tak se pojďme podívat co je nového v DPK.
Tradičně začnu zprávami o průběhu generálky vozu 14Tr č. 140 z DPmBVL. Proběhla výměna schrán,oplechování střechy ale také opelchování boků a zadního čela. Souběžně proběhla repase obou náprav (Zadní náprava byla ponechána standartní zn.Rába). Vůz se bude pomalu ale jistě chystat na lakování. Již před časem byli zpracovány vizualizace,jak by mohla 140 po GO vypadat. Výsledný vzhled si ponechám jako takové malé překvapení. Jen doplním,že se bude jednat o podkladový nátěr pro CVR na firmu Makita,kterou si zákazník v rámci GO přál obnovit.
Chtěl bych se také omluvit za delší neaktualizaci webu naší společnosti. Pokusím se to během následujícího týdne dát do pořádku.
Ve světě celovozových reklam se schyluje k dalšímu velkému boomu. V jednání je hned několik celoplošných reklam a většina z nich by se mohla usídlit na vozech typu 15TrMNP,čímž by se rozšířila flotila reklamních "emenpéček" o další kousky. Jak jednání dopadnou ukáže až čas.
Také se do finiše blíží montáž výzbroje do prvního z vozů RohAN T 122 D pro DPmBVL. Zástavba výzbroje by mohla být dokončena možná už koncem následujícího týdne. Poté se začne pracovat na druhém voze,který je zatím odstaven v areálu dílen.
No a když už jsme u trolejbusů T 122, dnes dorazily další 2 karoserie pro vozy DPmBVL. Barevným provedením odpovídají standartnímu schématu DPmBVL.
V minulém příspěvku jsem opomněl zmínit novinky v oblasti chystané čtvrté autobusové linky. Linkové vedení již bylo předloženo městu a nyní se čeká na jeho schválení. Zároveň jsme se rozhodli žádné nové autobusy zatím nekupovat. Aktuální počet vozů je dostačující k pokrytí všech 4 linek.
Neustupující mrazy přidělávají našim pracovníkům spoustu práce. Problémy dělá nejen námraza,ale místy i ledovka,která vzhledem k nízkým teplotám nehodlá ustoupit.Plné sběrače práce má hlavně naše dílenská 14Tr č. 49,která se každé ráno vydává projíždět celou síť trolejbusových linek,aby trolejové vedení zbavila námrazy.
No a na závěr po vzoru ostatních VDP si dovolím menší fotospam z provozu.
To by bylo z DPK prozatím vše. Přeji pěkný den.
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 21:43:19 |
|
Hezký večer.
V Růženicích se nám tento týden objevila další celovozová reklama, tentokráte na voze Škoda 15TrM ev.č. 164. A jedná se o CVR na skupinu ČEZ, konkrétně na její nabídku plynu. Podobně jako v předchozích případech se nachází uvnitř vozu v menší míře reklamní předměty, především letáky ČEZu.
Mrazy, ačkoli již nejsou tak kruté, nám dávají zabrat (viz obrázek). Servisní Škoda 14Tr nestačí projíždět tratě, některé výhybky stále zamrzají, k tomu navíc začalo pořádně sněžit. Silničáři zatím stále zládají, ale pokud se situace brzy nezmění, stíhat už nebudou. Trolejové vedení máme však ve velmi dobrém stavu (TDR naštestí v této oblasti nepostupovala tak jako ve vozovém parku), takže až na ty výhybky to máme fajn alespoň zde.
Děkujeme za pozornost.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.208.19
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 11:50:47 |
|
DPHV, a.s.
S hlbokým zarmútkom vám musíme oznámiť veľmi, veľmi, ale veľmi zlú správu, že Dopravný podnik Huisarov
končí    
Dôvodom sú vážne technické problémy s počítačom. Počítač mi už viac nefunguje, ako funguje, navyše bez grafickej karty sa mi SimTr nechce spustiť, tak som sa rozhodol nateraz prevádzku DPHV ukončiť. Je to aj z toho dôvodu, že súčasný počítač plánujem odstaviť. Nevylučujem ale, že sa Husiarov časom vráti, ale to bude zrejme až vtedy, keď budem mať nový počítač, ktorý samozrejme, bude schopný rozbehať SimTr. Na súčasnom som už kvôli tej hnusnej poruche stratil chuť čokoľvek robiť. Web ale rušiť nebudem, v rámci možností ho budem udržiavať z kamarátovho počítača.
Prajem vám teda veľa šťastia s vašími vDP a nech vás počítače poslúchajú! |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:41:15 |
|
Aktuality z DPK:
Po delší době se opět hlásí DPK se spoustou informací tak se pojďme podívat co vše se v minulých dnech událo.
Začneme opět postupem na GO již dobře známé nyní už 14TrR č. 140. Byla nalakována do líbivého červeno-bílého kabátku,který poslouží jako podklad pro obnovenou CVR na firmu Makita, která byla na voze aplikována již před GO a kterou si zákazník v rámci GO přál obnovit. Aktuálně se pracuje na vizualizacích a celkové koncepci reklamy. Zároveň se rozběhli kompletační práce hlavně v interiéru vozidla.
V úterý také byli vyexpedované první 2 dokončené trolejbusy RohAN T 122 D pro DPmBVL. Další 2 vozy jsou již prakticky dokončené a přes víkend budou odzkoušeny. Dále také dorazila k vyzbrojení poslední karoserie,která by měla být hotová koncem příštího týdne.
No a nyní se dostáváme do oblasti,kde se také hojně urodilo. Mám na mysli oblast celoplošných reklam v DPK jejichž počet se nám rozrostl hned o 2 kusy. tím prvním je Škoda 15TrMNP č. 61 ,která obdržela CVR na Lomax a druhým 14TrR ev.č. 71,který obdržel CVR na ZOO Kouřín,která byla dlouho plánována,ale realizace se dočkala až nyní. Ve středu byla za účasti vedení ZOO a vedení naší společnosti slavnostně pokřtěna a kde jinde než ve smyčce u ZOO.
Počasí s snámi nepřestává zahrávat a teplotní výkyvy dělají některým našim vozům velké potíže.Situace ale naštěstí ještě je zvládnutelná,takže žádná velká omezení se nekonala.
To by bylo z DPK pro dnešek vše. Přeji hezký večer
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 16:21:28 |
|
Dobrý den!
Sníh pomalu začíná tát, takže již nedochází k vypjatým situacím. Přes menší incidenty, které ani není nutné zmínit (zpoždění do 10 minut kvůli špatně odhrnuté vozovce, menší výpadky proudu, kolize beze škod,...), byla letošní zima (jestli je už u konce) celkem pohodová. Servisní čtrnáctka není momentálně potřeba, tudíž bude brzy odstavena na přestavbu, jen co bude u konce GO Škody 15 Tr ev.č. 160 (odhadujeme tak na konec března). Když už jsme u tohoto tématu, nesmíme zapomenout na VP Škody 9Tr ev. č. 2, která byla dokončena v závěru minulého týdne.
Až roztají poslední zbytky sněhu, bude dokončena stavba měnírny v Zámecké čtvrti a započne výstavba točny Zámecká čtvrť III. (začátek března), měly by být též vystavěny i zbylé zastávkové zálivy. V současnosti jednáme s městem o nejlepším možném linkovém napojení na síť. Návrhů je mnoho, ale ty zatím nepředstavíme.
S městem nadále jednáme rovněž o zřízení autobusové linky. Nyní je již jasné, že pokud by byla skutečně zřízena, vedla by do Trnova. Stále zde však přetrvávvá množství spekulací.
To je pro dnešek vše.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 17:47:47 |
|
Dvě mimořádnosti a jedna novinka z Chodova:
Dnes vyjel na Cvičnou jízdu autobus Irisbus Citybus 3K2 1653 s finální podobou nátěru Esík Trans Chodov.
Na lince do Nové Role za Karosu C744 3K2 1305,která se včera na posledním spoji z Nové Role porouchala před Velkolomem vyjel vůz Ikarus 280 3K2 1634 a záložní Škoda 14TrM ev.č.5 vyjela na linku 1 za Škodu 24Tr ev.č.4 na které se lepí nová reklama.
Jinak bych vám chtěl připomenout,že dnes končí Výběrové řízení na nové vozy MHD a PHD
ES 499.1 ♥ Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz
|
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 29. února 2012 - 23:54:47 |
|
Opravdu to nejsou halucinace
2.2.2012 to byl přesně rok, od obnovení trolejbusů v Argenu. Na zasedání Rady města padla na trolejbusy řeč, tedy konkrétně co dál, a jestli se obnovení vyplatilo. Výsledek? "Obnovení byl správný krok, a budeme trolejbusy nadále podporovat. Letos plánujeme podpořit tři projekty, které se týkají trolejbusů."
1, Výstavba točny Palmová.
2, Nový nízkopodlažní trolejbus (12m nebo 18m).
3, Obnovení(rekonstrukce) dalšího úseku, či výstavba nového.
A na samotný závěr si nechám jedno překvapení. Jistě si pamatujete jak slavnostně vyjel trolejbus Volvo 7700Tr ev.č. 004 dne 6.9.2011. Trolejbus zapadl do provozu, a je s ním naprostá spokojenost. Jaké bylo překvapení pro cestující když z 004 spatřili dnes druhé Volvo 7700Tr v protisměru, a víc nechám pro obrázky. 
Dne 29.2.2012 poprvé vyjel nový nízkopodlažní trolejbus Volvo 7700Tr ev.č. 006. Od 004 se prakticky neliší.
Van Hool AG300T - TRAM SERVIZI - Rimini, SOR TN 12A
|
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 17:13:11 |
|
Nová celoplošná reklama na Škoda 24Tr ev.č.4
ES 499.1 ♥ Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz
|
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:18:44 |
|
Dobrý den!
Tento týden vyjely do provozu oba sory. 112 byla vystřídána Škodou 14Tr ev. č. 103 (to tedy znamená, že v Růženických ulicích se můžete nadále setkat v pravidelném provozu s jedinou 14Tr – ev.č. 104. Nejčastěji se objevuje ve všední dny na lince 4. Často však neopouští vozovnu, protože při dostatku novějších, většinou nízkopodlažních, funkčních vozů není nutné, aby do provozu vyjela. Je tedy podobně pravděpodobné, že se svezete se 104 stejně často jako s některou ze zálohových čtrnáctek – 102 nebo 103. To však neznamená, že nenarazíte na 14TrM. Tyto vozy dosud jezdí pravidelně.). 113 byla vystřídána netradičně vozem Škoda 25Tr ev. č. 170, poněvadž se u něj poslední dobou objevují problémy s elektronikou, navíc na něj bude v průběhu zálohování aplikována CVR. Až bude vše vyřešeno, což aktuálně příliš nepospíchá, bude vůz nahrazen Škodou 15Tr ev. č. 158, pokud do té doby tento vůz nepůjde na přestavbu na BT. 31Tr však hned při první jízdě zaperlila  , takže 170 si zálohového klidu hned z kraje moc neužila. Doufejme, že se nebudou její výjezdy k 113 množit.
Novinkou je též, že se nám v Růženicích chystá výluka, ale jaká, to si zatím necháme pro sebe.
Na závěr vzpomeneme GO Škody 15Tr ev.č. 160. Vůz již byl odstrojen. Nakonec byla na laku vozu objevena i nějaká ta rez. Přední článek byl už opískován, zadní by měl být opískován během následujícího týdne. (Obrázek byl pořízen před 14 dny).
Děkujeme za pozornost.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 16:53:38 |
|
Novinky u Esík Trans Chodov
Dnes byla navržena na zrušení Škoda 21Tr ev.č.03 pro technickou závadu,které se podle výpočtů nevyplatí opravit.A z tohoto důvodu se ze zálohy vrací do pravidelného provozu Škoda 14TrM ev.č.05.
Výběrové řízení na vozy MHD do 13cti a 19cti Metrů vyhrál Sivon s autobusy Bogdan A901 (18m) a Bogdan A701.
ES 499.1 ♥ Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz
|
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:02:00 |
|
7550023: Tys dělal výběrko?? Sakraa, kdyby sem to věděl, tak se tam přihlásím s 33 a 34 Tr..
Kiss Jižní Čechy - Kvalitní mix hudby z diskotékové produkce..
Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka..
Dopravní podnik města České Budějovice a.s. -> ROZJEĎTE TO S NÁMI
HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR!
|
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:02:09 |
|
Aktuality z DPK:
Po delší době se opět hlásí DPK,takže se pojďme podívat co je nového.
"Hotovo." Tohle si mohli říct pracovníci našich dílen když dokončily GO trolejbusu 14TrR č. 140 z DPKP. Dle přání zákazníka na něj byla aplikována CVR na firmu Makita,kterou vůz nosil i před GO.Jen pro porovnání níže foto před a po GO.
Mezitím už se začalo pracovat na opomíjené 22Tr čísla 148,na které aktuálně probíhají demontážní práce a vůz se chystá na pískování.
Dnes zakončuje své zkušební jízdy poslední trolejbus T 122D pro DPmBVL. Vůz s výrobním číslem 009 bude během zítřka naložen na vagon a odvezen do Rohatce.
Město Kouřín také schválilo linkové vedení pro novou autobusovou linku D,která bude spojovat centrum města s okrajovou částí Kouřína - Janovicemi. V souvislosti s tím se v centru rozběhne výstavba nové autobusové smyčky včetně zázemí pro řidiče. Pro tuto investici nám město přispělo 50% podílem. Termín dokončení smyčky a dalších prací souvisejících s přípravou nové autobusové linky by měl být květen - červen 2012.
To by bylo z Kouřína pro dnešek vše. Přeji hezký den.
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 21:29:12 |
|
Stavba povolena
Počínaje dneškem začala výstavba odstavné plochy na konečné Palmová, takže trolejbusy budou "odpočívat" mimo komunikaci, tedy ve "vlastním". Hotovo bude tak za dva, až tři týdny (max.4), otázkou je jak to všechno půjde. Stavba bude probíhat nezávisle na provozu. Omezení se čeká, až ke konci, kdy bude potřeba udělat napojení na stávající trať (nepočítám částečně uzavřený jeden jízdní pruh).
Van Hool AG300T - TRAM SERVIZI - Rimini, SOR TN 12A
|
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 13:52:41 |
|
Novinky za poslední týden u Esík Trans Chodov:
Ve Středu se na lince 1 testoval kloubový vůz Škoda 15Tr za účelem zjištění jeho využívanosti.Po tomto Testu bylo rozhodnuto,že se od pondělí 12.Března upraví výprava vozů a to na Lince 1 Budou jezdit jeden 18 metrový a jeden 12 metrový a to samé na lince 2.
Ve Středu k nám přijeli dva nově zakoupené ojeté vozy pro meziměstskou dopravu a to Karosa C943,které se udělá kompletní Střední Oprava.O něco lépe vypadající Karosa C934E vyjela po nasazení SPZ 3K2 2039 již v pátek do provozu na Linku Chodov-Nová Role.
Další novinka se týká linky Chodov-Nová Role.Každý spoj ve špičce zajíždí k Nádraží.
Poslední novinka se týká Karosy C744 3K2 1305,která obdržela na Levé straně reklamu na ČSOB.
Nyní fotky:
ES 499.1 ♥ Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:53:56 |
|
takže zase pár novinek z RMDP -
byly dokončeny první dva Rohany T122D pro DPmBVL, další dva T122D a dva C122 pro stejného majitele jsou ve vysokém stupni rozpracovanosti, stejně jako tři Tatry T405M3 pro Esík trans. Esík trans také koupil prototyp T121D, který se u nás používal spíše sporadicky, hlavně na předváděcí jízdy, které teď přezvezme náš sériový T122D (ev.č.52/II.)...
Vzhledem k tomu, že zatím nedošly Volva, Heuliezy ani Bogdany, musíme příjmout další opatření - do provozu v případě potřeby zasahují prototypy (T405M1, T406M1, C102, T182), zakoupili jsme tři sady čel Karos 900, která použijeme při středních opravách některých našich sedmikil - 205, 373, 376 a 397 (376 a 397 už po jednom čele mají). SO projdou také dvě 14Tr (zbývají 4 - 18, 24, 25 a 41 - 18 má SO jistou, dále se rozhoduje mezi 25 a 41), dostanou při ní BUSE (dopředu jen kostku na číslo). Naopak ZiU ani Ikarus se konci nevyhli - ZiU tento týden podniklo rozlučkovou jízdu v pravidelném provozu, při níž na vloženém pořadí projelo všechny linky. Vyřazení nebude okamžité, ještě měsíc bude k dispozici pro objednané jízdy a pak se ještě uvidí. Ikarus byl odstaven, ale prozatím je udržován v provozním stavu...
Také byly konečně provedeny úpravy mostu na ulici Novohradská, díky kterým zde město konečně odsouhlasilo trolejbusovou trať, která spojí ÚAN a Pacov a už na ÚAN nebudou muset zajíždět nepřehledné závleky...
Také se konečně něco začalo dít v areálu SHVR, ale o tom až příště...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:51:51 |
|
Dobrý den.
V uplynulém týdnu se stala nemilá věc. Škodu 28Tr ev. č. 202 potkala dopravní nehoda. Když řidič trolejbusu dával přednost chodcům na přechodu, do zadní části vozu v rychlosti kolem 60 km/h narazil osobní automobil značky Wolksvagen. Chodcům přecházejícím po přechodu se naštěstí nic nestalo, protože se již nenacházeli přímo před trolejbusem, který byl nárazem posunut asi o 4 metry vpřed. V trolejbuse utrpěli 3 lidé lehká zranění, jeden člověk středně vážné. Řidič automobilu, který cestoval sám, utrpěl těžké zranění, avšak nebyl v ohrožení života. Z předběžného policejního vyšetřování vyplynulo, že za nehodu mohl řidič osobního automobilu, který navíc nedodržel rychlost povolenou ve městě. Auto bylo výrazně poškozeno hlavně v přední části, trolejbus měl poměrně dost poškozenou zadní masku, ale jinak vyvázl z nehody beze škod. Nyní se podrobuje opravě. Do provozu se dostane nejspíš za týden až dva, ale bez části CVR, která byla na masce téměř zničena. Tato chybějící část bude znovu vyrobena a jakmile to bude možné, nalepena. V důsledku nehody vznikala zpoždění do deseti minut, ale fatální dopady na provoz se nekonaly. Trolejbus byl v provozu po nehodě nahrazen Citybusem 12M ev. č. 310. V provozu ale stále nedostatek vozů není a ani na záloze se nic nezměnilo, při tom ve vozovně je ještě dostatek vozů.
Děkujeme za pozornost.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 18:41:14 |
|
Aktuality z DPK:
Opět Vás zdravíme z Kouřína. Po dobu naší odmlky se toho u nás stalo poměrně dost,takže se pojďme podívat co je nového.
Generální opravy:
Škoda 14TrR čísla 140 se rozloučila s Kouřínem a po obnovení své CVR zamířila zpět ke svému majiteli.
Na voze Škoda 22Tr č. 148 probíhají práce dle plánu a oba články už byly opískovány a nastříkány antikorozním základem. Nyní se dokončí revitalizace skeletů a pomalu se začne s výměnou schrán a repasí náprav.
Jakožto třetí vůz podrobující se u nás GO dorazil vůz Škoda 14Tr č. 145. Rozsah opravy bude shodný s vozem 140. V jakém barevném schématu ovšem vůz bude se zatím neví,neboť zákazník ještě tento aspekt přesně nespecifikoval a tak se o této záležitosti stále jedná.
Celoplošné reklamy:
Ve světě celoplošných reklam máme další přírůstek. Tentokrát opět na sólo trolejbusu. Slušivou reklamu na Cetelem obdržel vůz 14Tr 08/6 ev.č.54, který dříve jezdil v nových barvách DPK.
Provozní aktuality:
Dnešní provozní aktuality nebudou přímo z provozu nýbrž ve znamení toho co nás v následujících měsících čeká.
Nejdříve se podíváme na již několikrát zmiňovanou čtvrtou autobusovou linku D,jejíž linkové vedení (viz obrázek níže) radnice schválila ale ještě před začátkem provozu bude třeba upravit a rozšířit smyčku u Autobusového nádraží,kde bude mít linka D svojí druhou konečnou stanici. Jen doplním,že v této smyčce má svojí konečnou také trolejbusová linka 2. Stavební úpravy by měli začít už možná v půli měsíce dubna.
Jako další i když méně veselou zprávu tu máme fakt,že město Kouřín nám zadalo přibližný harmonogram odstavování trolejbusů typu 14Tr,které by mělo začít u v lednu 2013. Dodám jen,že aktuálně má DPK k dispozici celkem 5 vozů kmenových a 2 vozy odkoupené.
To by bylo z DPK zase na nějakou dobu vše. Přeji příjemný den.
|
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 13:40:50 |
|
Po velmi dlouhé době se hlásí: 
Dopravní podnik měst Brozánky a Vinné Lázně
Novinky ve vozovém parku
Asi největší novinkou je dodání prvních dvou trolejbusů Rohan T122D. Tyto vozy dostaly evidenční čísla 153 a 154. Zatímco vůz ev.č. 153 má slušivý firemní nátěr, "stočtyřiapadesátka" je celá v oranžovém (příprava na celovozovou reklamu, která však nakonec nebyla realizována). Jejich kolegové v autobusové verzi již delší dobu brázdí ulice města. Dnes byl poprvé vypraven i trolejbus a to ev.č. 153. Jak již bylo zmíněno, po generální opravě se vrátil i vůz ev.č. 140 . Ten do provozu zasáhne až zítra.
Odstavování starších vozů
Díky probíhajícím dodávkám nových a generálkovaných vozů dojde již brzy k vyřazení starých trolejbusů 14/15Tr. A už dneska se v provozu nesetkáte se Škodou 15Tr07/7 ev.č. 202, která byla trvale odstavena z provozu. Tu budou v nejbližší době následovat další...
Na stránkách už naleznete i historii 
Po dlouhém čekání byla na naši webovou stránku přidána historie dopravy ve Vinných Lázních. Stále aktualizovaný je i vozový park, kde naleznete evidenci všech vozidel, platnou k dnešnímu dni.
A na závěr menší fotospam z dnešního dne:
A to už je pro dnešek vše z DPmBVL
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 22:06:38 |
|
Příjemný pátek!
Dnešní příspěvek se ponese ve znamení mini- .
202 je již opravena a vyjela do ulic. Jak již bylo uvedeno, bez CVR na poškozeném místě. S její aplikací počítáme v průběhu čtrnácti dnů.
Práce v Zámecké čtvrti již běží naplno a brzy zde uvidíme trolejbusy. Stavba točny Zámecká čtvrť III je v plném proudu, měnírna je již skoro hotová. Dráty byly v obou směrech dotaženy k prostoru budoucí zastávky U Černé růže (předposlední zastávka). Na svém místě je již také úsekový dělič. Nová trať však stále není výhybkově připojena ke stávajícím tratím. Zastávkové zálivy byly dosud vybudovány, krom dvou, všechny.
15Tr ev. č. 160 je již opískována i oplechována, nyní probíhá rekonstrukce náprav. Brzy půjde do laku a potom již započnou kompletační práce.
Na závěr několik :
Děkujeme za pozornost.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 17:26:18 |
|
Stále ještě nebyly dodány nové vozy, proto musíme stále opravovat starší vozy...
Na SO byly přistaveny 18 (14Tr), 24 (14Tr), 373 (B732.40) a 376 (B732.1654), osmnáctka se již i vrátila.. také bylo již rozhodnuto, že jakmile bude dost vozů, budou odstaveny vozy 25, 41 a 106 (o 41 již byl projeven předběžný zájem). Také bylo rozhodnuto, že obě naše 14TrM (28, 46) projdou rozšířenou SO v DPK...
Také jsou dokončovány vozy T405M3 pro Esík Trans, první se ukázal už i na zkušebce, také jsou dokončeny jedna T122D a obě C122 pro DPmBVL, které budou zítra vyexpedovány.
Co se týče rozšiřování naší trolejbusové sítě, kromě Novohradské byly schváleny i další dvě stavby - prodloužení trolejbusové trati z Julčína do Žebic, při té přiležitosti bude nevyhovující smyčka v Julčíně zrušena, kvůli této stavbě bude při nejbližší víkendové výluce vložena vyhýbka na kruhový objezd na Běloruské, aby bylo kde během stavby zakončit linku 2. Druhou stavbou bude odbočka z relativně nové trati na letiště do autobuso-vlakového terminálu v Lysci... Co se týče Novohradské, již se hloubí jámy pro sloupy, dopravy se tato výluka dotýká pouze omezením jízdních pruhů (Novohradská je čtyřproudová), napojení na stávající síť proběhne až v poslední fázi...
A teď již první zprávy ze SHVR - letos jsme dostali nějaké finance, takže již konečně začneme pořádně opravovat některé vozy - začínáme s 8Tr a Ikarus 280.10. 8Tr pochází z Tramtárie (kde sloužila v opravnách Novies jako služební) a bude renovována do podoby, v jaké u nás 8Tr začínaly provoz, budou použity některé součásti naší 8Tr, kterou jsme museli v roce 2006 sešrotovat. Ikarus bude renovován do podoby ze začátku 90.let, kdy u nás jeden jezdil pod invertárním číslem 308, náš vůz se bohužel nedochoval (sešrotován 1995 nebo 1996), tento pochází rovněž z Tramtárie, konkrétně z DP Michálkovice...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 18:42:02 |
|
a ještě jsem na něco zapoměl - RHMD koupí jakkýkoli Ikarus řady 200 v libovolném stavu na náhradní díly...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.171.135
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 12:16:11 |
|
Rt6n26:
Musím ťa opraviť - Ten Ikarus nie je z Michálkoviec ale z Medvedíkoviec.
Koniec OT
Ináč svitá mi nádej, že sa asi cez leto prevádzka DPHV obnoví, ale nechcem to zakríknuť - ešte nič nie je jasné, čokoľvek sa môže zmeniť. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 12:31:46 |
|
děkuji za opravu a fandím! 
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 14:52:01 |
|
*Bez komentáře*
Na nějakou dobu opět vše
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 21:16:51 |
|
Aktuality z DPK v novém!
Ano ano počínaje tímto příspěvkem přicházejí velké změny. Odteď budete dostávat dvojitou porci aktualit. Nejen,že se budete dozvídat co je nového v Kouříně,ale nyní už konečně i co je nového ve městě Strážnice,o kterém jsem se zmiňoval už před nějakou dobou. Strážnický DP se přidá ke Kouřínskému jakožto "sesterský provoz" a tím pádem budou obě dvě města a jejich Dopravní podniky spolupracovat.Od nynějška budou příspěvky rozděleny na část "Aktuality Kouřín" a část "Aktuality Strážnice",takže pojďme se podívat co je nového!
Aktuality Kouřín
Generální opravy
Škoda 22Tr č. 148 z DPmBVL již dostala nové oplechování a je i po repasi náprav a výměně schrán. Ve dnech následujících se bude pomalu chystat na lakování.
S vozem 14Tr č. 145 se zatím nic důležitého neděje.
Žádné další významné události se v Kouříně prozatím nedějí.
Aktuality Strážnice
Spíše než aktuality si dnes Strážnický provoz blíže představíme.Nejdříve se vrhneme na Vozový park.
Strážnický vozový park je bohužel celkem zastaralý a de facto od roku 2004 neprošel žádnou obměnou. Zde je skladba vozového parku:
10x Škoda 14Tr (10/6 a 11/6) č. 160-169
5x Škoda 15Tr (02/6 a 12/6) č. 170-174
3x 21Tr č.175-177
4x 24Tr (karoserie Citybus) č. 178-181
No a právě vozy 24Tr vyrobenými v roce 2004 byla zakončena obnova vozového parku a od té doby se žádná nová vozidla nenakupovala a vzhledem ke stále zhoršující se finanční situaci DP Strážnice se zhoršovala také údržba vozidel,takže některé vozy jsou v dost bídném technickém stavu.
V současné době se zpracovává projekt jednak na nákup vozidel nových a jednak na opravy starších vozů formou GO,která bude provedena buď přímo v dílnách DP Strážnice anebo případně i v dílnách DPK. Tyto body jsou prozatím v jednání.
U autobusů je situace ještě horší.Zde skladba vozového parku:
7x Karosa B 731 č. 245-251
4x Karosa B 932 č.252-255
3x Karosa B 952 E č. 256-258
Jak vidíte u autobusů se nenachází žádné nízkopodlažní vozidlo. To by se již brzy mělo změnit vypsáním výběrového řízení a vyřazením některých starších a dosluhujících vozidel.
Nyní se podíváme na linkové vedení:
Trolejbusové linky:
11: Sídliště Pavlov-Náměstí Hrdinů- OC Hvězda
12: Smrčnov - Průmyslová zóna
13: Sídliště Martinov - Náměstí Hrdinů- Fakultní nemocnice
14: Vozovna- Náměstí Hrdinů - Hlavní nádraží
Autobusové linky:
31: Smrčnov - Náměstí Hrdinů - Fakultní nemocnice
32: Sídliště Pavlov - Hlavní nádraží
33: Sídliště Martinov - Průmyslová zóna
Autobusové linky prakticky jen doplňují linky trolejbusové a spojují hustě osídlené části města s důležitými částmi města.
Na závěr pár snímků:
Tolik tedy k představení DP Strážnice. To je pro dnešek vše. Přejeme hezký večer!
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:52:19 |
|
Novinky u Esík Trans Chodov:
A hned začneme u nových vozů. Za poslední dny k nám do Garáží přibyli objednané Bogdany,RohAN T121 jako náhrada za zesnulou Škodu 21Tr a včera k nám do garáží dojel dlouho očekávaný první vůz Tatra T405M3 !
Bogdan A701(5x):
3K2 5052
3K2 5053
3K2 5054
3K2 5055
3K2 5056
Bogdan A901(3x):
3K2 5057
3K2 5058
3K2 5059
RohAN T121 obdržela evidenční číslo 03 po zesnulé 21Tr a Tatra T405M3 obdržela ev.č.06.
Dne 27.3.2012 začala fungovat nová větší konečná Nádraží.Přesunula se naproti staré točně,která bude v nejbližší době předělaná na parkoviště.
Další novinkou je,že již zmíněný RohAN T121 ev.č.03 obdržel CVR na Pomozte Dětem ''Kuře''
Poslední novinkou je nová linka od 1.4.2012! Linka pod označením A1 bude jezdit mezi Vřesovou a Karlovarským Tescem.Označení A2 obdržela již dobře známá linka Velkolom-Nová Role.
Nyní pár fotek:
a ještě ukázka Jízdního řádu linky A1:
(Příspěvek byl editován uživatelem 7550023.)
♥ ES 499.1084(363 084-5) Kuřecí Eso ♥
Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:42:32 |
|
tak jsou tu další novinky z RMDP, tentokrát rozdělené na dvě části - dnes "stavební" a zítra "vozová"...
všechny tři stavby (Novohradská, Lysec, Žebice)pokračují dle plánu, na Novohradské se staví sloupy, na zbylých dvou probíhá příprava. Také tento víkend byla při jednodenní výluce vložena vyhýbka na kruhový objezd na Běloruské, umožňující otáčení linky 2 během plánované výluky... Ovšem hlavní důvod, proč sem teď píšu nejsou tyto strohé informace, nejdůležitější je, že bylo zveřejněno linkové vedení po dokončení všech tří staveb. Úpravy jsou následující:
Linka č.1 - původně Hlavní nádraží - Brněnská - TESCO, polovina spojů končila na Brněnské...
nově všechny spoje přetrasovány na Slovanskou, na Brněnské již nebude končit žádný spoj, zrušen závlek přes ÚAN. Také byly prodlouženy intervaly, kapacita na Hl.N. nahrazena linkou 6, přejezdy na 6
Linka č.2 - na straně Julčína prodloužena do Žebic, na druhé straně jedou všechny spoje do terminálu v Lysci a polovina jich bude pokračovat do OC Labská, několik přejezdů na 4
Linka č.3 - prodlouženy intervaly, kapacita nahrazena linkami 5 a 6, přejezdy na 5 a 6
Linka č.4 - dříve Nezvalova - Masarykova - závlek přes ÚAN - Masarykova - Brněnská - Slovanská, nyní Nerudova - Masarykova - ÚAN - Novohradská - Brněnská - Lysec, na Slovanské nahrazena linkou 1, lehce oslabena, několik spojů končí na Brněnské, přejezdy na 2 a 5
Linka č.5 - místo závleku objížďka přes ÚAN a Novohradskou, silně posílena na úkor linky 3 (dříve jen špičková linka)
Linka č.6 - místo přes Brněnskou bude jezdit přes ÚAN, silně posílena (částečně nahrazuje linky 1 a 3), přejezdy na 1 a 3
Linka č.24 - v původní podobě zrušena, zůstává pouze úsek ÚAN - Sídliště Šípy, tvořena především přejezdy z linek 30, 31 a 45, jezdí hlavně ve špičkách, využívána také pro vyjíždějící/zatahující třicítky, jinak nahrazena linkami 2 a 45, přejezd (jediný kmenový kurs) na 20, 30 a 45
Linka č.27 - kapacitně nahrazena linkami 2 a 4, silně oslabena, přetrasována do podoby ÚAN - Masarykova - Brněnská - Křečkova (tzn.zde již po původní trase) - Lysec, hodláme zde používat trolejbusy s DA, chceme se s výrobcem našich 28Tr domluvit o možnosti zástavby DA pro tuto linku, několik spojů z obou stran končí na Brněnské, přejezdy na 2,4 a 5
Linka 30/32 - zvýšen počet spojů končících na ÚAN/Vozovně
Linka 45 - nová linka v trase ÚAN - Julčín - Žebice - Tuchonice, časté přejezdy mezi linkami 24 a 31
Vzhledem k tomu, že nové trolejbusy a autobusy stále nebyly dodány a výrobci neodpovídají na SZ, dáváme tímto lhůtu na VYJÁDŘENÍ od výrobců do středy 4.4., poté budou smlouvy VYPOVĚZENY. Také bychom rádi znovu připoměli náš zájem o jakkýkoliv Ikarus dvoustovkové řady v jakkémkoliv stavu - jde o udržení provozu poslední naší 280.08(310) i historické 280.10.
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:40:16 |
|
Dobrý pozdní večer.
V pondělí 26.3.2012 postihl Růženice mezi 14. a 15. hodinou v odpolední špičce celoměstský výpadek elektrického proudu . Chyba byla na straně distribuční společnosti. Ta přerušila dodávku elektřiny kvůli plánovaným opravám, avšak nedopatřením nedošlo, oproti domluvě s městem, k přívodu proudu po jiné trase. Nakonec po náhradní trase nebyla "šťáva" dodávána ani po upozornění jak města, tak i DSMR a několika dalších podniků a po dobu opravy bylo celé město bez elektřiny  . Dodávku se podařilo obnovit krátce před 15. hodinou po celkem 52 minutové odstávce. Dopady na dopravu nebyly příliš dramatické, protože z celkového počtu 29 vozů, které se nacházely ve městě bylo 18 vybaveno dieselagregátem. Tyto vozy byly po celou dobu výpadku v provozu bez odchylek oproti jízdním řádům. Dva vozy bez DA (jednalo se o 15TrM ev.č. 162 na lince 6 a 28Tr ev.č. 201 na lince 2), které se v osudném okamžiku nacházely nedaleko vozovny byly téměř ihned nahrazeny autobusy Citybus 18m ev.č. 350 a 351 a zpoždění těchto spojů se nevyšplhalo výš než na 5 minut, při vyjetí z nejbližší konečné bylo již nulové. Zbylé vozy byly nahrazeny autobusy Citybus 12m ev.č. 309 a 310, Karosa B731 ev.č. 305 a 308, třemi vozy 25Tr(BT) s DA ev. č. 171, 174 a 181 a dvěma vozy 24Tr ev. č. 123 a 125 (kvůli neexistenci dalších autobusů). Zde již bylo zpoždění větší (do 30 minut). Po obnovení dodávky proudu byly "zastavené" vozy stáhnuty do vozovny, odkud později vyjížděly zpět na linky při stahování autobusů, náhradně vypravených 25Tr(BT) a 24Tr. Poděkování za zvládnutí situace rozhodně patří řidičům záložníkům, kteří se dostavili rychle do vozovny a vyjeli se záložními vozy.
Tento výpadek a jeho zvládnutí jen potvrzují připravenost DSMR na mimořádné situace. Jakmile však začneme provozovat trať do Zámecké čtvrti, popřípadě autobusovou linku (zatím nic není jisté), bude naše reakce na podobnou situaci horší, ovšem zajisté vše i tak zvládneme.
Zpoždění nabíraly v okolí Růženic i ČD.
Omlouváme se, že tyto informace přinášíme až dnes, ale vzhledem k našemu jednání s městem o linkovém vedení ze Zámecké čtvrti a o možném zřízení autobusové linky, nemáme příliš mnoho času.
Exkluzivní :
Děkujeme za pozornost.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 09:34:06 |
|
Žhavá :
Právě jsme od města dostali informaci, že byla zakázána dostavba trati v Zámecké čtvrti. To znamená, že v následujících měsících zde nevyjedou trolejbusy, patrně ani žádná jiná doprava. Více o situaci vám řekneme příště, sami zatím nemáme mnoho informací...
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 18:53:53 |
|
Opět se vám po nějaké době hlásí DPK a společně s ním i DPMS,takže se pojďme podívat co je nového.
Aktuality Kouřín:
Generální opravy
Škoda 22Tr č. 148 už má za sebou lakování a v současné době začíná proces finální kompletace vozu. Vůz dostal dle přání zákazníka unifikovaný nátěr.
Škoda 14Tr č. 145 už nestojí bez povšimnutí a probíhají na ní demontážní práce a přípravy pro opískování skeletu.
V průběhu příštího týdne by k nám z RMDP měly dorazit 2 kusy trolejbusů 14TrM na rozšířenou SO,která už tu byla zmiňována.
Celovozové reklamy
Ve světě CVR nám tentokrát jeden kus ubyl. O svou CVR na CK Alexandria přišel vůz 14TrMNP č. 79 no a jelikož při odstraňování reklamy došlo k poškození laku vozu na mnoha místech,byl vůz nalakován do nového schématu DPK.
V rámci spolupráce DPK a DPMS (Dopravní podnik města Strážnice) se aktuálně jedná o zapůjčení některého z našich nízkopodlažních autobusů,jelikož jak už jste se mohli dozvědět z minulého příspěvku,Strážnický DP nedisponuje žádným NP autobusem. O výsledcích jednání budete samozřejmě informováni.
Dále také se pomalu začíná připravovat plán výluky linky 2,kde budou cca od poloviny dubna nasazovány pouze vozy s Dieselagregátem z důvodu omezení provozu ve smyčce Autobusové nádraží,která projde rozšířením a rekonstrukcí. Bližší informace přineseme v některém z dalších příspěvků.
To by bylo vše z Kouřínského DP
Aktuality Strážnice
DP Strážnice začal s obnovou vozového parku a zakoupil 2 ojeté trolejbusy z Plzně,které ve Strážnici obdrží ev.č. 182 a 183. Díky tomuto nákupu mohly být vyřazeny nejstarší vozy 15Tr 02/6 ev.č. 170 a 171. Vozy z Plzně budou prozatím ponechány v původním plzeňském nátěru,protože ještě stále nejsou hotové návrhy na nové schéma DPMS.
Dále vyhlašujeme tato výběrová řízení:
Na dodávku 5 ks trolejbusů délky 12m
Na dodávku 5 ks autobusů délky 12-15m
Na dodávku 4 ks kloubových autobusů délky do 18m.
Termín na zasílání nabídek je do 15.4.2012.
Tolik dnes z DPMS. Příjemný den!
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 22:35:56 |
|
druhá část:
Poslední 14Tr08 (24) v červenokrémovém nátěru se již vrátila ze SO, při které přišla o svůj nátěr a vyjela v obyčejném unifiku, takže normální červenokrémový nátěr na trolejbusech u nás končí. Také již jsou odstrojovány 14TrM (28 a 46), které půjdou na opravu do DPK. Aktuálně nemáme zrovna dostatek vozů, ale vozy 25, 34, 41 a 106 vyřadíme hned, jakmile to bude možné, z toho vůz 25 bude na prodej... Co se týče autobusů, tak se vrátila 376 (B732.1654) a naopak na SO byla přistavena 205... Také byla jedna 28Tr (48) odeslána k výrobci na zástavbu dieselagregátu do motorové věže, po jejím návratu ji bude kolegyně 47 následovat...
Co se týče nových vozů, tak byla zahájena stavba prototypu C152, byly dokončeny zbývající dvě T122D pro DPmBVL a druhá T405M3 pro Esík Trans. Pro náš dopravní podnik byla zahájena stavba dvou T122D, dvou C122LE a jednoho S182...
Také bylo vyhlášeno VŘ na nové vozy:
2x 12M trolejbus
2x 18M trolejbus
3x 12M autobus
1x 18M autobus
1x zájezdový bus
alespoň částečná nízkopodlažnost a městské provedení podmínkou, unifikace výhodou. Uzávěrka je 10.4.2012...
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 23:41:10 |
|
zapomněl jsem zmínit, že nabízíme k prodeji i prototypy RohAN C102 a Tatra T406M1 - odpovídající vozy již máme ve svém vozovém parku a nepotřebujeme tedy speciální předváděcí vozy...
(vůz T406M1 je vybaven DA)
Red hot chili peppers 27.srpna 2012 v Praze!
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2012 - 12:00:05 |
|
Novinka ve Zkušebním Provozu
Dnes poprvé vyjela Tatra T405M3 do zkušebního provozu s cestujícími na Lince 2.
A linka A1 v Plném Provozu!
♥ ES 499.1084(363 084-5) Kuřecí Eso ♥
Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz |
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 16:05:02 |
|
Vzhledem k tomu, že jsem při přeinstalaci počítače přišel o všechny* věci týkající se VDP oznamuji s konečnou platností zrušení CHDP, a.s k 1.4.2012.
*Kromě pěti autobusů, které použiji do nového vDP |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 17:01:37 |
|
Příjemné odpoledne.
Úvodem vysvětlíme náš poslední příspěvek. Kdo na to nepřišel, jednalo se o APRÍL  .
Naopak. Stavba tratě se úspěšně chýlí ke konci. Měnírna byla již dokončena a náležitě vybavena, nyní se propojuje s "dráty". Ty zatím od našeho posledního příspěvku, který se o nich zmiňoval, visí stále ve stejném úseku. Stále nejsou napojeny na zbytek sítě, ale příští víkend nebo za 14 dní by měly být napojeny. Dostavba dvou chybějících zastávkových zálivů i točny rovněž "finišuje". Brzy bude vedení tedy dovedeno až na točnu. Potom už budou probíhat testovací jízdy. Slavnostní zahájení provozu je naplánováno na 1. květen 12:00 (zúčastní se i některá z našich historických vozidel). Pravidelně "na ostro" se vyjede 2. května.
GO Škody 15Tr ev.č. 160 již také téměř končí. Nyní probíhají kompletační práce, příští týden by vůz měl vyjet. GO se poněkud pozdržela z důvodu opravy Škody 28Tr ev. č. 202 (vůz v minulém týdnu získal zpět CVR na zadní čelo).
Jednání s městem o autobusové lince zatím nijak zvláště nepokročila, uvidíme, jak se bude situace vyvíjet.
Závěrem ještě zmíníme, že dnes byly na linku 6 do terénu vypraveny historické vozy ev.č. 4 (Škoda 17Tr) a ev.č. 6 (Ikarus 280T).
Na závěr několik :
To je dnes vše.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 23:07:24 |
|
Dopravní podnik měst Brozánky a Vinné Lázně
Změna image DPmBVL
Jednou přijde čas na změnu a u nás nastal právě v poslední době. Občas je nutno převyknout si na to, na co jsme byli zvyklí dlouhou dobu. A proto po nedávné změně fontu u evidenčních čísel (prvním vozem s novými ev.č. je nedávno generálkovaná 140), došlo také ke změně firemního nátěru. Místo dosavadního žluto-bílo-modrého kabátku se vozy postupně převléknou do nového, červeno-žluto-zeleného nátěru. Jako první touto změnou prošel jeden ze dvou nově dodaných Rohanů C122. Nový nátěr byl současně pojat jako součást reklamy - propagace DP. Všechny nově dodané či generálkované vozy přijdou v novém kabátku (pravděpodobně posledním vozem, který přijde ve starém, bude Škoda 22Tr ev.č. 148, která je zatím stále u DPK) .
Změny ve vozovém parku
Nedávno byly dodány další nové Rohany - dva autobusy a jeden trolejbus. Vozy obdržely (v tomto pořadí) ev.č. 306, 307 a 155. Zatímco autobusy byly dodány bílé, trolejbus je v dnes už bývalém nátěru. Jak jste se už jistě dočetli, vůz ev.č. 307 byl již opatřen celovozovou reklamou  . O mnoho smutnější zprávou je rozsáhlý požár trolejbusu ev.č. 141. "Krátká Rajfka" začala hořet včera odpoledne při najíždění na točnu Mlýnská. Trolejbusu z neznámých důvodů vzplála elektrická výzbroj; požár se poměrně rychle přenesl na zadní část vozidla. Všichni cestující opustili vozidlo (stejně byli v cíli své jízdy) a na další spoje bylo povoláno záložní vozidlo z vozovny. Tato zpráva je znepokojivá o mnoho více tím, že již nyní je trolejbusů nedostatek a v průběhu prázdnin byly z provozu staženy vozy ev.č. 149 a 151, které se pomalu chystají na GO u DPK . Proto bylo rozhodnuto o znovuzprovoznění Škody 15Tr ev.č. 202, která byla před nedávnem odstavena. U tohoto vozu bylo rozhodnuto o tom, že na něm bude v průběhu roku vykonáná GO (určitě až po návratu vozů z GO u DPK) a vozidlo zůstane ještě nějakou dobu v provozu. Škoda na voze ev.č. 141 je zatím nevyčíslená a oprava s opětovným zařazením do provozu proto pravděpodobně nepřipadá v úvahu ...
To je pro dnešek vše z DPmBVL
|
7550023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 14:41:20 |
|
Novinky v Esík Trans A.S Divize Chodov
Dnes 11.4.2012 vyjeli do provozu všechny Tatry T405M3(06,07,08) a zakoupený prototyp T406M1(09).
06 a 07 nově jezdí na lince 2 a 08 a 09 jezdí na lince 1
A Představujeme Trolejbusový Vozový Park Divize Chodov:
01-Škoda 22Tr-Zálohový Vůz
02-Škoda 15Tr-Atypický nátěr,Určen pro linku 2
03II-RohAN T121D-CVR Pomozte Dětem,Určen pro linku 1
04-Škoda 24Tr-CVR Cemix,Určen pro linku 1
05-Škoda 14TrM-Atypický Nátěr jako 02-Zálohový Vůz
06-Tatra T405M3-Určen Pro linku 2
07-Tatra T405M3-Určen pro Linku 2
08-Tatra T405M3-Určen pro Linku 1
09-Tatra T406M1-Prototyp,Určen pro linku 1
Výprava:
Linka 1: 1x18M,3x12M
Linka 2: 1x18M,2x12M
Nyní Fotky:
♥ ES 499.1084(363 084-5) Kuřecí Eso ♥
Esa jsou nejlepší kurecieso@atlas.cz |
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 15:40:03 |
|
Hezký i když zatažený den! Opět Vám přináším nejžhavější novinky z DPK a DPMS. Tentokrát se toho událo celkem hodně,takže se pojďme podívat co je nového:
Aktuality Kouřín:
Generální opravy
Škoda 22Tr č. 148 z DPmBVL již byla dokončena i odzkoušena a nyní čeká na převoz zpět k majiteli.
Co se týče vozu 14TrR č. 145 tak ta už má za sebou opískování,instalaci nového oplechování a nyní bude nalakována do výše představovaného schématu DPmBVL.
Jak jsem minule zmiňoval,dorazily k nám z RMDP na rozšířenou SO vozy 14TrM čísel 28 a 46. Vozy dorazily bez sběračů a tak finální kompletaci některých prvků provede RMDP vlastními silami.
Celovozové reklamy
Nyní se ve světě CVR nic důležitého neděje,ovšem rozjednány jsou 2 reklamy,takže na nové přírůstky snad nebudeme muset čekat zase tak dlouho.
Z provozu:
Dne 16.4. začne výluka na lince 2 a zároveň s ní se naplno rozeběhnou práce na rozšíření smyčky u Autobusového nádraží. Stavební práce a výluka potrvají přibližně do konce května. Od výše zmíněného data budou na linku vypravovány pouze vozy s pomocným DA.
Dále také jak již bylo v minulém příspěvku avizováno byl proveden " výměnný pobyt" autobusů Kouřína a Strážnice. Ze Strážnice dorazily 2 Karosy B 932 E č. 254 a 255. Budou sloužit jako provozní záloha.
Z Kouřína to pro dnešek vše a nyní se přesuneme do Strážnice.
Aktuality Strážnice
V minulém příspěvku jsem zmiňoval ex plzeňské 15TrM,které se nám podařilo odkoupit z Plzně. Také jsem zmínil,že díky tomuto nákupu byly vyřazeny nejstarší 15Tr čísel 170 a 171,které nyní slouží jako zdroj ND pro zbylé cedulové 15Tr.Obě ex-plzeňské krásky již zasáhli do provozu a u cestujících vyvolaly velmi kladný ohlas.
Také jsem si uvědomil,že jsem zapomněl představit logo DPMS,které naše vozy nosí v praktiky nezměněné podobě a na nezměněných místech už více než 30 let,takže tady ho máme:
Jak již bylo výše zmíněno, do Kouřína byly zapůjčeny 2 Karosy B 932 E č. 254 a 255. Na oplátku nám DPK zapůjčil svůj nízkopodlažní MB Citaro ev.č. 300,který u nás prozatím bude alespon částečně vynahrazovat absenci nízkopodlažních autobusů.
To by bylo pro dnešek už úplně vše. Přeji hezký den!
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 16:34:51 |
|
Dobrý den.
Jako první bude dnes řeč o Škodě 25Tr ev. č. 170. O několik příspěvků zpět jsme vyslali informaci, že na ni bude aplikována CVR. Tak se také v minulém týdnu stalo. Jedná se o reklamu na Zlatnictví Aurum, které sídlí v našem městě na náměstí Růží. K této CVR se váže jedna zajímavost. Velmi podobná reklama již na 170 jednou byla, a to hned od dodání. Proto byl vůz dodán v netypickém zlatavém nátěru s různými zlatavými doplňky v interiéru. Smlouva na CVR zkončila loni touto dobou a TDR reklamu odstranila. Vůz měl být nalakován do firemního schématu, ale TDR před bankrotem toto již nestihla. Zlatnictví nyní projevilo zájem o obnovení reklamy a vzhledem k tomu, že vůz zatím do firemního schématu přelakován nebyl, volba nositele CVR byla jasná. Jak již je v Růženicích zvykem, reklamní předměty se nachází i vevnitř. 170 však stále zůstává na záloze, protože problémy s elektronikou se nedaří vyřešit, ale usilovně pracujeme na jejich odstranění.
Další informace se týkají Škody 15Tr ev. č. 160. Minule jsme naznačili, že její GO pomalu končí. Dnes oznamujeme, že GO zkončila a 160 vyjela na zkušební jízdy. Vůz je připraven na vyjetí do provozu. Dříve jsme však již uvedli, že tento vůz bude zachován jako historický, tudíž bylo rozhodnuto, že pokud to nebude opravdu nutné, do provozu nezasáhne. Během GO byly dosazeny větší "bílé cedule" po straně vozu, které byly pro provoz typické v době dodání. Vůz byl znovu nalakován, trochu tmavším odstínem modré, která je blíže skutečnému laku vozu po dodání, než retrolak předešlý. Jako zajímavost byly na voze zachovány tři evidenční čísla na zadním čele. Konec GO 160 znamená, že dílna je volná pro Škodu 14Tr ev.č. 101. Ta bude na GO přistavena po otevření trati do Zámecké čtvrti.
Trať do Zámecké čtvrti již byla tento víkend výhybkami připojena na stávající síť trolejového vedení, což si vyžádalo nasazení vozidel s DA. Nenastaly však žádné problémy. Bylo dokončeno i elektrické propojení s měnírnou, ale proud do trati ještě neteče. Troleje totiž ještě nejsou zavěšeny v točně Zámecká čtvrť III, která je již téměř hotova a dokončena by měla být příští týden, podobně jako zbývající zastávkové zálivy. Poté bude vedení dokončeno. Známo je již i linkové vedení do Zámecké čtvrti, ale to zase příště.
Na závěr dodáme, že vozy byly v minulém týdnu přezuty na letní pneumatiky.
To je od nás pro dnešek všechno.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
Citybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 19:26:36 |
|
Dopravní podnik měst Brozánky a Vinné Lázně
Změny ve vozovém parku
Za poslední dobu došlo pouze k několika změnám, které si shrneme do nejvýznamnějších bodů:
Návrat trolejbusu ev.č. 148 zpět do provozu - tento trolejbus byl na opravě v DPK již od ledna. Nedávno byl přivezen zpět k nám, a od včerejška se vyskytuje na lince 10, což je jediná linka, na kterou jsou, byť jen v pracovní dny, nasazovány vozy kloubové .
Další vozidlo v novém nátěru - prvním trolejbusem a druhým vozem obecně v novém firemním schématu se při "pozimní" opravě laku stala Škoda 14TrM17/6 evidenčního čísla 147 - jediné "TrMko". Už dnes se tak celému městu ukazovala v novém kabátku .
Novinky ve světě reklam - a zde je nutno uznat, že zde je pro dnešek změn nejvíce . No, změn, ono se spíše jedná o to, že se dvě nové celovozové reklamy objevily, protože jsme (prozatím) o žádnou nepřišli. Na začátku týdne se tak na trolejbusu Rohan T122D ev.č. 155 objevila poměrně slušivá reklama na AUTOBAZAR Kovozoubek, spol. s.r.o. . Dnes byl na odpolední směnu linky 8 nasazen Rohan T122D ev.č. 153, na kterém nově naleznete další celovozovou reklamu - tentokrát na místní Květinářství Standa, sídlící na Riegrově ulici v centru města.
To je pro dnešní večer vše z DPmBVL
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 18:31:43 |
|
Hezké odpoledne! Po nějaké době jsme tu opět se zprávami z DPK a také DPMS.
Aktuality Kouřín:
Generální opravy
Co se Generálek týče mají naše dílny plné ruce práce.Posuďte sami.
Škoda 14Tr č. 145 z DPmBVL již byla nalakována a také již z větší části zkompletována. Začátkem nového týdne bude odzkoušena a poté odvezena zpět k majiteli.
Jako další je "opečovávána" 14TrM z rohatce čísla 28. Proběhla oprava skeletu a v současné době dostává nové boční oplechování.
Její kolegyně s číslem 46 se zatím podrobuje revizi stavu jednotlivých komponent vozu,aby bylo možné určit celkový potřebný rozsah opravy.
No a nakonec tu máme další dvě příchozí vozidla opět z DPmBVL.Tentokrát se jedná o 1 vůz Škoda 21Tr č. 151 a 1 vůz Škoda 22Tr č. 149. Oba zmíněné vozy jsou prozatím odstaveny.
Celoplošné reklamy:
I ve světě celoplošných reklam se urodilo a přibyly nám hned na 2 vozech. Tím prvním se stala Škoda 14TrMNP č. 77, která obdržela CVR na čokoládu Milka. Chápu,že pohled na ni vám vykouzlí úsměv na tváři a i mezi řidiči začala být známá jako "Čokoládka",ale u cestující veřejnosti vzbudila velice kladný ohlas.
Jako druhý vůz s CVR vyjel vůz stejného typu č. 78. Tentokrát s CVR na sázkovou kancelář KAJOT bet.
Z provozu:
Výluka na lince 2 a s ní související přestavba smyčky u Autobusového nádraží probíhá dle plánu a tak by mohli být stavební práce dokončené už koncem dubna.
To by bylo z Kouřína tentokrát vše.
Aktuality Strážnice:
Zapůjčený vůz MB Citaro z DPK se již zapojuje do provozu a u cestujících vyvolává velmi kladné reakce.
Dále byl také z provozu odstaven vůz 14Tr č. 164,na kterém se objevila závažná technická porucha jejíž odstranění by bylo až příliš nákladné. Jen doplním,že prozatím bude 164 využívána jako zdroj ND.
No a na závěr tu máme výsledky vypisovaných výběrových řízení.
Ve všech výběrových řízeních uspěl RMDP a jeho autobusy a trolejbusy RohAN.
To by bylo pro dnešek již úplně vše. Děkujeme za pozornost a přejeme hezký den!
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 20:49:00 |
|
Dobrý den!
Hrad Růženkov zahájil tento víkend sezónu, a protože byla očekávána spousta návštěvníků, přijali jsme v dopravě opatření stejná jako při uzavírání hradu (viz náš 49. příspěvek). Samozřejmě vozy byly vypraveny jinak.
Zámecká čtvrť je již připravena na přivítání prvních trolejbusů, byť jen testovacích. Točna a poslední zastávkové zálivy byly dokončeny v průběhu týdne, o víkendu probíhá dokončování trolejového vedení nad prostorem točny. Testovací jízdy a případné dodatečné úpravy budou probíhat celý následující týden. První testovací jízdu v pondělí dopoledne provede s největší pravděpodobností Škoda 24Tr ev.č. 122, která se zaměří na průjezdnost vedení a trasy celkově pro sólo vozy. Druhá testovací jízda je naplánována již na odpoledne stejného dne, kdy na trať vyrazí, tady to již s určitostí můžeme říci, zálohová Škoda 25Tr ev.č. 170. Problémy vozu se sice úplně vyřešit nepodařilo, takže zůstává na záloze, ale testovací jízdu provést může. Bude testovat průjezdnost a vedení trasy pro kloubové vozy. V úterý vyjede na trať některá z našich Škod 28Tr, která bude zkoušet, průjezdnost a vedení trasy pro patnáctimetrové vozy. Ve středu pak můžeme počítat na trati téměř po celý den se servisní 14Tr ev.č. 101, která bude testovat všechny možné věci a ve čtvrtek čeká trať zátěžová zkouška měnírny, kdy bude do Zámecké čtvrti vysláno nejméně deset vozů. V pátek pak budou probíhat poslední menší testy.
Na závěr přidáme z pravidelného provozu:
To je od nás dnes již vše.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT!
|
|
|
