K-report
 

Trolejbusy a autobusy ze Škody Ostrov  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy ze Škody Ostrov « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy ze Škody O... do 30. 04. 2012Mauricio60 30-04-12  13:44
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy ze Škody O... do 14. 06. 2012Karbanatek60 14-06-12  22:19
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Nostalgia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 406
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dandyzat: A jak je to s oddělením řešeno u krátkých trolejbusů?
Přestupní tarif do Teplic!

Slovenský génius Ladislav Meliško
Jas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 873
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:52:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nostalgia: Nijak, jezdí tam jen kloubové vozy :-D
Trolejbusy vpřed dobýváme svět.
Sivon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 10-2010

Odesláno Středa, 20. června 2012 - 06:56:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Teheránu mají i jedno sólo Volvo, přepážka bude asi uprostřed.
SimTr
budějovická veřejná doprava
Rajče
Jdu po busu jako slepice po flusu.
Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 5-2009

Odesláno Středa, 20. června 2012 - 17:39:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

anebo je to Volvo jen pro muže, to by tamním opicím bylo podobný
Můj VDP zde.

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Karbanátek99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2012
Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:23:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Íránci nejsou žádné opice! Jsou to lidé jako my, akorát mají hodně, ale hodně špatnou vládu. K oddělení žen a mužů není třeba žádná přepážka, stačí když se cestující říďí cedulkami "muži ve předu, ženy v zádu". Časy se mění a to obzvláště v Teheránu.
Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 5-2009

Odesláno Středa, 20. června 2012 - 19:48:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jestli někdo považuje ženu za věc, má potřebu ji schovat pod černej plášť, segregovat ze společnosti a ukamenovat ji, protože mluví s muži, tak je opice. Nehledě na další úžasné vychytávky islámu Na druhou stranu je pravda, že v tom regionu jsou íránci ještě z těch lepších, takoví Syřané, to je teprve pakáž... (děda tady musel školit už nevím na co spoustu cizinců a na tenhle výkvět nadává do dneška...)
Můj VDP zde.

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Jozsi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 10-2009
Odesláno Středa, 20. června 2012 - 20:10:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rt6n26: To není věc Islámu, ale vyložení koránu - například muslimové na Balkáně se od tohoto dost liší. Dále bych tuto diskuzi vedl jinde, neboť to má k ostrovskýcm trolejbusům hodně daleko.
Šapík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 21:15:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČT24 - Události --- 33:37

Crash test 21tr, o kterém tady byla nedávno řeč.
World of Tanks - PzKpfw IV; StuG III; IS; Wolverine; T-50; StPz II
Google Chrome; Free Commander; VLC; Photoshop CS3 Aj.
Jas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 875
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 18:59:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by mě zajímalo, kde to vyštrachali :-)
Trolejbusy vpřed dobýváme svět.
Slfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2010
Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 22:14:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MČR motokár dnes ve Vysokém Mýtě
Philip
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 891
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 11:11:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem hledal a něco jsem z Íránského Teheránu taky našel, trolejbusový provoz docela zajímavý, tak snad přežije a nevybombardujou to tam jako jinde.
http://www.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=711&w ith_photo_id=35062326&order=date_desc&user=1058612
Zajímavostí je též dvoustopé trolejové vedení v jednom směru (tedy 4 stopy v ulici) pro expresní linky. stačí sek tomu proklikat
http://www.flickr.com/photos/alcoalbe/6581712655/in/photostream/
A něco na konec
http://www.zvedavec.org/komentare/2012/06/4993-pokladani-zakladu- pro-preventivni-jadernou-valku-proti-iranu.htm?PHPSESSID=3tkp5r3c 87hgf6q425s9cfubk0
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Karbanátek99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2012
Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 22:48:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stránky tamního dopravního podniku "bus.tehran.ir" jsou docela aktualizované (dokonce se tam nedávno objevila zpráva o informacích pro účastníky nějakých oslav, aby si dávali pozor na vedení). Jsou tam odkazy, leč nefunkční na nějaký interní časopis, přičemž náhled se každý měsíc mění, tak doufám, že se mi povede je kontaktovat a získat k tomu přístup. Doufám, že mi povede i získat nějaké fotografie.
70.Léta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.45.51
Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 18:18:02    Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé obrázky těch teheránských 15Tr,je to série 09/7?A taky by mě zajímalo proč mají uříznutej přední nárazník
Sominus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 2-2011

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:01:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš 15Tr10/7, kdyžtak znalejší mě opraví...
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
70.Léta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.45.51
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 11:12:23    Odkaz na tento příspěvek  

V Dráze č.12/96 je článek české trolejbusy v Íránu.Co je to za sérii tam nepíšou,ale určitě to bude 09/7.Pokud bude zájem naskenoval bych to sem.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3860
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 11:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

70.léta: určitě, tuto dráhu nemám, takže minimálně jeden zájem s prosbou o scan je. Případně na mail. Díky.
Makrelu neumeješ.
Ты входишь в троллейбус с передней площадки.
70.Léta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.45.51
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 14:37:44    Odkaz na tento příspěvek  

Tak posílám:

Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 545
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:26:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

70.léta: Super. Jinak bych se chtěl zeptat, Ostravské autobusy Škoda 21Ab byly v Szegedu přestavěny na trolejbusy nebo ne a jak to v součastnosti vypadá s tím Znojemským?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Vsuvka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek Kubík: Ostravské 21Ab byly v Szegedu podrobeny GO a zůstaly jako autobusy. Stačí se podívat na seznam-autobusu.cz
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!!
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 547
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 19:07:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vsuvka: No já jsem právě koukal, ale jeden kámoš mi řikal že to není pravda. Tak jsem se pro jistotu radši zeptal.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 20:28:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ostravské autobusy byly oba generálkovány jako autobusy. Trolejbusizace měla probíhat z ex. plzeňských vozů ev.č. 443-444 a 446-448 (1. série 21Ab), které do Szegedu odešly na vagonech bez pohonných jednotek. Minimálně 2 vozy byly rozpracovány, ale nevím jak dopadly. Mezitím byly do Szegedu odprodány další plzeňské vozy ev.č. 465-470 (2. série 21Ab), které už tam odjely vlastní silou. O jejich dalším osudu též podrobnosti nevím, jen před časem se tady někde na vláknu k-reportu objevila fotka dvou 21Ab, jedna modrá s čely Ikarus, druhá zelená se svými čely. Jestli jde o první dva vozy o kterých jsem mluvil a z nichž měly být původně trolejbusy, nebo zda-li jsou to vozy z druhé série už nevím. Fotky nebyly detajlní.
Ikarusizace 21Ab
http://imhd.zoznam.sk/transport/galeria-media/update/4662/vyroba- novych-autobusov-v-byvalom-ikaruse-

(Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.)
Michal F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.189.226
Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 13:48:39    Odkaz na tento příspěvek  

Jen opravím Michalův odkaz...
http://imhd.zoznam.sk/transport/galeria/update/4663/prestavba-plz enskych-autobusov-skoda-21-ab-na-trolejbusy-pre-szeged-20-5-2012. html
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 23:43:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jihlava 2.7.2010


www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Sominus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 2-2011

Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 16:26:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár dotazů:
Jaký je rozdíl mezi 14Tr08 (Teplice, Jihlava) a 14Tr08/6?
Proč má spousta vozů 14Tr10/6 na štítku 14Tr11?
(mate to evidenci vozidel bmhd.cz)
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3897
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 20:48:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sominus: začalo se rozlišovat, co je na 600 a 750V
Makrelu neumeješ.
Ты входишь в троллейбус с передней площадки.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8132
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 23:19:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

série 14Tr 11/6 byla exportní pro SSSR a neodpovídala v řadě věcí homologaci pro domácí provozy, takže zřejmě vozy byly tímto legalizovány pro provoz jednodušeji a rychleji, než vytvořením specifikace a homologací v režii dopravce, který je velmi levně koupil.
Eure Freiheit ist unser Sieg!
Wearts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 18:59:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, nevlastníte někdo prospekty k trolejbusům 21Tr a 22Tr? Nebo nejlépe jejich výkresy? Potřebuji je na 3D model, bez nich jsem nahranej.
"Teherán" - nejkrásnější nátěr
SIMT? Konečně MHD simulátor! http://www.facebook.com/SIMTsimulatorMHD
Oli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2011
Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 20:50:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ja mam tr 21 prospekt
Wearts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 21:37:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohl bys mi ho prosím poslat na email?
"Teherán" - nejkrásnější nátěr
SIMT? Konečně MHD simulátor! http://www.facebook.com/SIMTsimulatorMHD
Martin96
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 08:23:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jízda trolejbusem 15Tr11/6 v Chomutově: http://www.youtube.com/watch?v=jxh3gOTIyY0
Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR
Youtube kanál
Kt4daniel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 10-2008
Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 20:59:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj,
V srpnu jsem byl na návštěvě Krimtrolleybus.
Město provoz v Simferopol, Alushta, Jalta a 85 km z pozemků a hory.

Video o návštěvě 23.-29.07.2012 (52:47 min):
http://www.youtube.com/watch?v=EsW4x1WriYw

Pozdrav z Plauen!
Daniel
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...)
Bendík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.168.68
Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 19:30:32    Odkaz na tento příspěvek  

Docela ty řidiče na Ukrajině obdivuji a zároveň lituji.Z mé zkušenosti jsou sice tr-9 spolehlivé vozy ale jízdní komfort je jako na žebřiňáku.
Dprm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 742
Registrován: 7-2010

Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 16:47:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dva košické držáky .



Heezký den
....konečně to jaro :-)
Sominus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2011

Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 12:36:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz: Proč do Brna(1995), Plzně(1995,96) a Košic(1999) byly dodány 14Tr17/6M a 15Tr13/6M s tmavým tmavošedo-světlešedým interiérem, když do ostaních měst byly ty stejné vozy dodány s bílým interiérem?
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
70.léta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.50.60
Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:32:22    Odkaz na tento příspěvek  

Co si zákazník tenkrát objednal to měl.V polovině 90.let se už přistupovalo na přání zákazníka.
Sominus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2011

Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 14:00:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Každopádně jediný město, který si ten interier drží jsou Košice. Brně přešli na bílou,v Plzni nejprve na světle šedou a pak taky na bílou...
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
Sominus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 2-2011

Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 14:27:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co se týče plastových sedaček s textilním čalouněním, to se řídilo též dle přaní zákazníka koženková x textilní sedadla?
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
70.léta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.50.60
Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 18:33:25    Odkaz na tento příspěvek  

Ano to také,postupně vše směřovalo k zakázkové výrobě na objednávku,takže se každá série lišila ještě podle toho co si kdo objednal(interiér,vybavení)Doporučuju přečíst článek Trolejbusy na Slovensku v Dráze 4/2000,nebo v malém atlasu městské dopravy 2001
mhdteplice.cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.164.64
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 19:39:47    Odkaz na tento příspěvek  

jízda s teplickou 15Tr:
http://www.youtube.com/watch?v=R5hqU_QJLSg&feature=plcp
Jas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 12:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pocta škodě 9Tr na Jaltě:
http://www.autorevue.cz/skoda-9tr-ma-na-ukrajine-svuj-vlastni-pom nik#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=RSSfee d
Trolejbusy vpřed dobýváme svět.
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 12:38:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jas: Akorát dle evidence by to měla být ex.3776, r.v. 1982 :-).

Otázka jak dlouho tam vydrží v takovém stavu.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Mafouscze
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 17:47:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemá někdo prosím nějaké prospekty, nákresy atd. ke Škodě 21ab/tr?
Kdyžtak mi to zašlete na mail, díky.
petricek1997@gmail.com
Člověk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2009
Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 20:46:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco pro oživení aneb jak taky může vypadat go 15 tr i s lepenými skly,převzato z teplické diskuze:
http://indafoto.hu/i962-kapcity/image/16950791-d24bba97/details/x l/user
http://indafoto.hu/i962-kapcity/image/16950789-943523dc/details/x l/user
http://indafoto.hu/i962-kapcity/image/16950787-7b78ee39/details/x l/user
Jendabus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 20:57:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Člověk: teda paráda, nevypadá vůbec špatně, neudělali jí i nízkopodlažní?:-) Maďaři se nezdají...
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/

9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3970
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 21:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jendabus: dle info z 2. ruky měl být i svařený, upravený zadní článek, nakonec po určitých změnách z projektu mělo sejít...
Makrelu neumeješ.
B741127
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 4-2009

Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 22:24:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9_tr: Jojo, celej skelet už byl hotový. Mělo to mít čela z Ikarusu 412 viz foto odkaz a odkaz (nalevo od 21ab)
♥♥♥ Škoda 25Tr Irisbus ev.č. 72 ♥♥♥
Ňuf Ňuf
Nová metrobusová linka 21 Rudolfov - Haklovy Dvory! Ideální metrobusovej interval 15 minut ve špičce, no neberte to!!! Proč metrobus? Táhne se to přes celé město a jedna konečná (Haklák) je úplně v Háji!!!
Michal F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.216.128
Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 02:47:41    Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám odkaz dokazující zajímavý osud plzeňských ábéček...
http://forum.transira.ro/viewtopic.php?t=2809&postdays=0&postorde r=asc&start=60&sid=f2ba22a3c385641abdce6d27e073e10a
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 676
Registrován: 12-2008
Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 16:29:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V 8:15 začíná reportáž s prototypem trolejbusu Škoda 15Tr.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Kgg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 19:40:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teplicemi jezdil Mikulášský trolejbus 9Tr:

odkaz

foto na FB:
http://facebook.com/mhdteplice

video:
http://youtu.be/q0sboj5OlLI

(Příspěvek byl editován uživatelem kgg.)
Vsuvka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2008

Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 14:53:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

První prototyp trolejbusu Škoda 21 Tr byl ten s přídomkem "S" nebo byl před ním ještě jeden? Trochu mi nesedí výrobní čísla.
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!!
Jendabus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 07:23:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vsuvka: pokud si dobře pamatuji, na zkušebních jízdách se v Chomutově nejprve objevila 21Tr v klasických barvách někdy v roce 96 a následně v roce 98 to byla 21Tr v šedobílém provedení, která byla v tisku označována jako 21TrS.
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/

AD 725
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.114.154
Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 16:56:21    Odkaz na tento příspěvek  

Jendabus:
To byl první prototyp 21Tr v.č.11749 z roku 1995,ten druhý co jezdil na zk.v Chomutově v 98 byl prototyp 21TrACG v.č.12294 z roku 1997.Označení S měl druhý prototyp 22Tr (22TrS,v.č.11748,1994).
Jinak nevíte někdo výrobní čísla a typové označení 65-ti vozů 15Tr pro Teherán?Někde v záznamech jsem měl typové označení 15Tr09/7(což teoreticky možný je ale nemám to ověřeno na 100%), ale výrobní čísla jsem zatím nikde nenašel.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8492
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 21:09:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dodávka byla zřejmě na dvě části - první pravděpodobně v intervalu 11794-11828 v sérii 15Tr 03 a druhá 11921-11950 v sérii 15Tr 09. A teď to srovnej s evidenčními čísly
"Kraft durch Freiheit!"
Karel_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2005
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 06:14:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD 725, Petr_k :
Ano, v záznamech mám to samé.
AD 725
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.140.113
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 14:27:27    Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k,Karel_Š :
Děkuji Vám za informace k sériím a číslům a za potvrzení.
Na tuto teheránskou zakázku moc informací nemám.Někdy v roce 1999-2000 mě na strojírenským veletrhu na stánku Škodaexportu poskytl nějakej Škodovák co si o tom něco pamatoval pouze to,že vozy šly do Teheránu ve dvouch dodávkách,první na podzim 1991 zbytek v roce 1992.Celkem,že to bylo 65 vozů a nic dalšího se tam od té doby nedodávalo.
Dále věděl,že všechny vozy byly vybaveny nouzovým akupohonem.Takže v podstatě nic moc i když tehdá jsem byl rád i za toto.
K evid.číslům mám dvoje odlišné info.Poprvé bylo v Dráze z pol.90.let uvedeno že vozy jsou označeny č.901-965.Na Transphoto.ru je však v novějším přehledu číslování jiný:794-828(35Ks),921-950(30Ks).
Otázkou je jestli vozy byly později přečíslovány nebo jestli je chyba ve článku z č.Dráha.
Další věc je k provedení vozů po vyrobení.Série 15Tr03/7 z roku 1991 byla tedy asi odvozená s vozů pro ex.SSSR (Ukrajina,Pobaltí-15Tr03/6).Fotka jednoho z vozů pravděpodobně z této série byla použita i na porevoluční prospekt Š15Tr,kde jsou mj. dobře patrný rozdíly od budějovických 15tr10/7,se stejným zbarvením (např.ventilačky na všech oknech a odlišná sběračová základna.jiný uspořádaní v zadní části vozu(akumulátory a větrací mřížky))).To co by mě zajímalo je to jestli se série z roku 1992 tedy 15tr09/7 nějak vizuelně odlišovala od předešlé nebo byly stejný a k úpravám do níže popsanýho stavu byly upraveny až v Teheránu obě série:
Na snímcích přímo z Teheránu z poloviny 90.let(neznám jich mnoho,v Dráze od J.Bittenera,z MSV od Škodaexportu(mám mizernou kvalitu snímku)),kde se dá předpokládat,že vozy budou ještě ve stavu po vyrobení,jsou v odlišným vzhledu než na snímcích pořízených v Ostrově při zkušebkách.Nejpodstatnější vnější rozdíl je v náraznících,kde na snímcích z Teheránu jsou vozy vybaveny dělenýma a v barvě disků a nábojů kol,který jsou tady v zelené barvě (na snímcích z Ostrova jsou světlešedý).Vozy na těchto snímcích by tedy teoreticky mohly být z druhé série,která byla vyrobená pouze do Teheránu a mohly by to být odlišnosti od první dodávky,která vycházela ze 3.série.Nebo se může jednat o pozdější místní úpravy na všech popř. některých vozech a obě dodávky (1991a1992) byly shodné.
Nevíte k tomuto nějaké přesnější údaje a jak je to s těmi evid.čísly?
Karbanatek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.196.128
Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 15:32:00    Odkaz na tento příspěvek  

AD 725: Zkuste nějak "diplomaticky zaspamovat" kontakty, na stránce dopravce http://bus.tehran.ir, třeba by se nějaké informace daly získat.
Vsuvka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 16:36:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trošku jsem si ve volném čase hrál a přepracoval seznam co je na SPVD. Zatím mám hotové jen něco a pro ukázku zde hodím Škoda 15 Tr.
application/pdfŠkoda 15 Tr
Trolejbusy Skoda 15 Tr.pdf (376.7 k)

Kdyby měl někdo nějaké doplnění či výtky tak budu rád, nejlepší bude když mi napíšete na e-mail: mbenes48@gmail.com
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!!