| Autor |
Příspěvek |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 19:56:50 | 
|
Martass87: myslím že to bude Ž, Z, B, Č, Ž. A bude to asi kvůli tomu že se na něm dává návěst opakovaná výstraha na nedostatečnou a 40 km/h, tak aby nesvítila dvě světla hned vedle sebe a nesplývalo to (nebo alespoň u nás to tak máme)...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 01:37:29 |
|
Martass87: Jedlová...?
(já ji pamatuju ještě s kulatejma štítama) |
gp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.95.131
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 17:16:57 |
|
Ano, Jedlová.
Úvaha je zcela správná, protože v zadání ta předvěst JE.
Není-li,uvažujme takto: co by se bývalo bylo opakovalo, kdyby tam bylo bývalo něco stálo? Nějak se s tím rozporem mezi pojmenováním návěsti (opakování) a významem (nedostatečná) musíme vyrovnávat.
Ve výukové praxi se osvědčilo přiznat dřívější existenci 4znakého autobloku na PlChu a z něj vyplývajících opakovaných návěstí s bílou. To je totiž přesně informace, která rozpor překlene. Navíc to přinutí posluchače znovu uvažovat nad funkcí autobloku. Zvědavcům to přijde vhod, když se ptají, co je to ta modulovaná červená. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5193
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 10:59:21 |
|
gp: Ono taky záleží na úhlu pohledu:
Jako návěšťák začnu u Stůj a dávám Výstrahu na nedostatečnou tak dlouho, až se dostanu na dostatečnou, dám konečně čistou Výstrahu a mám hotovo.
Jako fíra vezmu tu čistou Výstrahu a hledám k ní nejbližší návěstidlo stojící na dostatečnou, kde už bych měl čekat Stůj. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:28:14 |
|
Jablonné v Podještědí, vjezd od Brniště:
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:39:59 |
|
V diskuzi Tartě na jihu Čech mě zaujmula na fotce od Bílého Petra ta zvláštní ranžírka v levé čáati fotografie: https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/65355.html#POST238261 4
Proč nemá štít? A k čemu slouží? (místní poměry vůbec neznám).
Díky |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:41:41 |
|
Omlouvám se za překlepy a za špatně uvedený odkaz. Jedná se o desátou fotku. Zde správný odkaz ( doufám): https://www.k-report.net/discus/obrazky/27/37/662737.jpg |
ffff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.102.160
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 22:12:24 |
|
Vypadá, jako kdyby někdo dal trpaslíka na stožár. Asi to bude kvůli viditelnosti, protože ta kolej z fotky vypadá velmi krátká. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 22:17:11 |
|
Podle plánku žst. Dívčice, tahle netradiční ranžírka (Se13) kryje výjezd z kusé koleje 5a na koleje 5 resp. 7 (což jsou koleje od/do lokálky na Netolice). Štít kolem lamp ranžírka nemá buď kvůli průjezdnému pruřezu anebo je to bývalý trpajzlík přemístěný na stožár (např. kvůli špatné viditelnosti).
Edit: Koukám, že mne pan ffff předběhl 
(Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.)
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 22:31:07 |
|
ffff, Tajemný_em: díky, přemístění trpasličího návěstidla na stožár mě nenapadlo. Každopádně je to pr mne zajímavost. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:49:55 |
|
Na dráze jsou různá návěstidla. Co třeba tihle stále ještě trpaslíci...
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1533412
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1577684
Ne tahle obrovská předvěst
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1405482
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 18:55:07 |
|
Ještě takovej dotázek pro znalce tratě 081:
Na vjezdovém návěstidle do Ceské Kamenice od Děčína bývá 60km/h a výstraha a pár metru za návěstidlem je rychlostník 60 km/h.Proč tam nesvítí pouze výstraha?
Stejný případ jsem viděl i na vjezdovém návěstidle do Nového Boru od Jedlové,tam svítí 40km/h a výstraha a hned zatím rychlostník 40km/h.... |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:07:33 |
|
Myšák tom: díky za odkazy, vidím že jsem toho ještě málo viděl
V té KH to vypadá jak podstavec od distančního návěstidla. Co to reálně mohlo být? |
Trumbera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 00:11:36 |
|
V případě kutnohorského trpaslíka bych to viděl na lidovou tvořivost. Někdo vyprojektoval světelná návěstidla včetně tohoto trpaslíka, tato byla objednána a přivezena. A teď malér. Jak na mrchu je v místě vyprojektovaného trpaslíka vlez do bývalé žumpy. Co teď s tím? Když trpaslíka dáme za ni, nebude vidět. Když před ni, musíme tam dotáhnout kabel s nebezpečím, že nakopneme trubku s nepěkným obsahem a navíc se zkrátí šturc. Pak někoho napadne řešení. Dáme trpaslíka i s patkou na ten sokl, za boudou u traťovky se válí pár cihel a Lojza stejně nemá do čeho píchnout, tak z nich něco vytvoří. Ještě sehnat kus trubky aby kabel jen tak nevisel a hotovo.
Nikdy jsem v Kutné Hoře městě nebyl, možná má toto umístění návěstidla úplně jiný důvod, ale taková řešení vznikají asi nějak podobně. |
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 00:15:47 |
|
->Trumbera
No... Ta žumpa tam nebude. Koleje nad žumpou?! Ale jinak myslím, že to vzniklo nějakým podobným způsobem, jen pes bude zakopán jinde.
V.
| http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 07:32:55 |
|
Myšák tom: děkuji za odkaz na foto té Semilské předvěsti. Já ji nestihl vyfotit. Dnes už tam není, trať je dálkově řízena z Železného Brodu a návěstidla nová. |
Chrástecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:09:55 |
|
K rychlostníku 40 v Novém Boru: Za dob mechanických návěstidel tam byl rychlostník nutný, protože se jednalo o stanici s nezávislými výměnami na návěstidlech. Po výstavbě světelných návěstidel s rychlostní soustavou se jedná pouze o pohodlíčko správy tratí, která odmítla výhybky udržovat na rychlost vyšší, než těch 40. Podle poloměru oblouku by tam snad mohla být 60. |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 18:50:00 |
|
Mohu dát návěstidlo z Bulharska?
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:30:16 |
|
Prosím vás, neměl by někdo z vás fotodokumentaci světelných návěstidel vzoru ESP v žst. Znojmo?
Předem dík |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:18:41 |
|
Puma: Zajímavé, proč mi to připadá jak mix ruského a rakouského?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 18:21:13 |
|
Pospec - nikdy mě to nenapadlo, ale je to tak. |
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:18:47 |
|
Mark21: Fotky návěstidel typu ESP z žst. Znojmo máte v mailu. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:33:07 |
|
ad Zv94: Dík |
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 20:58:38 |
|
Existují v nějaké stanici návěstidla, která jsou zároveň odjezdová a zároveň spádovišťní (+ by měli mít indikátor pahrbku)? Popřípadě kde? Díky
www.paperworld.webnode.cz
|
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:08:22 |
|
Dvoraku
Znám návěstidla která jsou sloučená se seřaďovacími, ale jsou označeny jako OSp. Ve stanici Cheb jsou na plzeňském zhlaví. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5251
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:15:03 |
|
Dvoraku: Existují v nějaké stanici návěstidla, která jsou zároveň odjezdová a zároveň spádovišťní ?
Vysloveně odjezdová asi nikde, protože to nemá logiku - z vjezdové skupiny totiž nemá celkem odjíždět co, leda odstupující mašina, co to přivezla, ale to se většinou děje cestou posunu.
Ale jestli máš na mysli cestová, tak ta naopak budou prakticky všude, kde je ranžír v uspořádání "za sebou". Akorát povětšinou jen B-Č-B bez barviček pro volnoznaky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) |
balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:32:35 |
|
Dvoraku:
V zásadě to připadá v úvahu ve stanicích, kde jsou staniční skupiny (vjezd -> směrové koleje) řazeny "za sebou", čili:
Olomouc - vjezdová skupina Černovír (přiléhá k levému přednádraží) s cesťáky na barvu, ale levý kopec už se nepoužívá, takže dnes nefunkční.
Ústí západ - na "pětce" ve vjezdové skupině umí cesťákem z jedné koleje (406.) do ranžíru i na barvu do objízdných, ostatní do ranžíru (dnes zbyly jen 401.-403.) pouze ve funkci "koncového" cesťáku (nelze od něj dál postavit vlakovou cestu). Hlavní spádoviště už dnes rovněž nefunkční.
Ostrava - obě vjezdové skupiny ONV, OMH mají taky pouze "koncové" cesťáky.
V Třebové (pokud vím) přísun z vjezdu do spádoviště na "normální" bílou a bez indikátorů.
|
Trumbera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 08:53:47 |
|
Mimochodem v Ústí na západě je ten cesťák ze 406. koleje asi nejpřerostlejším návěstidlem u nás. žlutá/bílá/červená/bílá/nic/žlutá/pruhy/zetko/kopeček. Další zajímavostí jsou opakovací spádovištní návěstidla v té samé koleji ve formě trpaslíků (bílá/modrá/bílá a ve druhém sloupku zetko a nic + přimontovaný zvoneček). To se taky málo vidí. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 10:06:13 |
|
Vysloveně odjezdová asi nikde
Ostrava-Bartovice (předávací kolejiště AMO) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 10:56:46 |
|
kdysy tu bylo foto z brna. cesták s možností odjezdu na barvu+ hrb.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 11:53:43 |
|
RadekŠ:
V Bartovicích to dnes ze stanice do ranžíru AMO jde jen od Lc14 a ta nemá indikátory. K18-K26 už dnes patří k vlečce a na trať (do Kunčic) se odtud dá jen kolem L35, takže ve skutečnosti jsou to taky "jen" cesťáky. Jedině že byste počítal odjezd do objízdných AMO kolem ranžíru, ale to asi není "regulerní" odjezd (dopravní předpis na vlečce neznám)?
Bobo:
V Maloměřicích snad nic takového není, tak jedou všechny kopce z výtahu.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 13:11:10 |
|
už nevim, je to nějakej rok.......
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 22:41:59 |
|
Návěstidlo jako vrabčí hnízdo. (Abcházie 2009)
|
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 09:07:38 |
|
ad Jiříček: Jako malý kluk jsem byl o prázdninách s rodiči u moře v Gagře. Tehdy (počátkem 70. let minulého století) byl na té trati po pobřeží Černého moře dosti hustý provoz. Bývala to rekreanty hojně navštěvovaná "Kavkazská Riviéra". Jezdí tam dnes vůbec nějaké vlaky? |
Esicko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.212.40.134
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 20:03:03 |
|
Odchodové návestidlá zlúčené s opakovačmi spádoviskového by mali byť v Žiline Tepličke. Fyzicky som ich nevidel ale zo screenu by to tak malo byť. Koľaje 201 - 208 vchodová skupina.
|
Jiříček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 21:02:19 |
|
Cog.: Na trati Soči (Rusko) - Gagra - Gudauta - Sochumi (hlavní město Abcházie) jezdí osobní i nákladní vlaky.
Na trati Sochumi - Očamčira - Tkvarčeli jen nákladní.
A trať Očamčira - Ingiri (Gruzie) bez provozu.
Posílám několik fotek z netu z Gagry a okolí. Možná to tam poznáš? 
|
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:53:56 |
|
Díky za informace o tratích.
Z tamních končin jsem našel např. tento snímek s ČME-3: http://209.85.120.98/viewphoto.php?id=331813&nseq=443 (v elektrické trakci se tam zřejmě už jezdit nedá). |
RESTUP
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 20:11:11 |
|
Panečku, to je pěkný. Takový zdobený, tady by se měl někdo inspirovat. A co ty okna nad tím tunelem? kam vedou? Řekl bych, že se toho děti musí bát, vždyť to vypadá jako nějaká nestvůra co požírá vlaky. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 15:13:31 |
|
Trochu odbočím od tématu, ale co se týče té Abcházské železnice, velmi zajímavý článek o ní je v knize "Fenomén ČME 3", kde je uvedeno že konec el. trakce nastal po odtržení Abcházie od Gruzie (1992-1993). Proto musí veškerou dopravu zde zajišťovat ruské ČME 3 z depa Tuapse |
Bajza
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.72.120
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:22:14 |
|
Neměl by někdo prosím rozměry, nebo nejlépe výkres starých návěstidel ESP? Jedná se mi o to, co je jako vložák v P. Bubnech, ale ještě s původními stínítky, jako byla/jsou v žst. Vlastec.
Rozměry štítu, průměry čoček, ta zadní krabice a délka stínidel?
Děkuji.
Foto na webu jsem našel docela dost, ale přeci jen - rozměr, je rozměr:-) |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 19:37:45 |
|
Dotaz pro znalce:
Jakou funkci mají v žst. Mladá Boleslav hl. n. návěstidla LMc a MS (viz schéma)? Nechápu totiž, jak tam může fungovat hlavně ta cestovka směrem do MB města. Je však dost možné že plánek je nepřesný. Případně bych rád požádal o nějaké jejich foto.
Dík
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2921
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 19:46:35 |
|
Řekl bych, že je to tam tak proto, že mezi SMc a LMc se provádí úvrať pro vlaky jedoucí s/na Mělník na/s MB hl.n. Fotky nemám, ale mám za to, že LMc má těch "světel" o jedno více ...
Pavel
http://www.pjp.cz
http://www.facebook.com/pilny.pavel
https://plus.google.com/117947926400240205538 |
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5000
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 21:31:26 |
|
Návěstidla SSSR mají své kouzlo
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 23:38:57 |
|
Vojtik- a nemáš něco z Chrlic? I když- vzhledem k tomu, že zmizely už před 16 lety (přibližně), tak spíš něco z cizí tvorby? Jeden základ tam ještě dnes krásně můžeš vidět (teď si nejsem jistý, zda u druhé nebo čtvrté koleje- směr Brno hl.n.). Moc rád bych zavzpomínal... |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5327
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 00:40:50 |
|
Mark21: LMc není B-Č, ale Z-Č.
To SMc se mi nějak nezdá pořadí, ale může být.
MS by podle dnešního rozumu mělo mít žlutou, ta zelená se mi nějak nezdá - to by totiž nesmělo jít postavit jen k SMc, ale třeba to opravdu nejde a jde stavět jen "skrz" (rozuměj až do stanice nebo mimo do Mělníka). |
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 06:55:45 |
|
Návěstidla SSSR kouzlo maj, to je pravda, ale asi by to chtělo popojít zpátky k Maloměřicům, před perony. Jestli to je origo SSSR. Tohle jsou už asi naše, s úzkými deskami, ne? (AŽD 65?) |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 07:24:09 |
|
Ona totiž myslím je mezi těmi návěstidly LMc a MS zastávka, takže možná je to kvůli její obsluze z hl.n.. Jinak to návěstidlo SMc má myslím i vlastní předvěst. Ale jinak dík |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 08:11:51 |
|
Není tam zastávka, jen úvrať, kdysi v těch místech (+/-) bylo nádraží pro místní trať Dolní Bousov - Mělník, dnes je tam nějaký okrsek (mostní, traťový ?).
Pavel
http://www.pjp.cz
http://www.facebook.com/pilny.pavel
https://plus.google.com/117947926400240205538 |
|
Attilius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 18:12:41 |
|
Jen tak pro přehled, že LMc má opravdu Z-Č plus něco navíc
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:13:28 |
|
A kolik je tam ještě vůbec v MB těch ESPéček? Pokud dobře počítám tak by jich mělo být celkem 17 ks. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:29:40 |
|
Mark21: já jsem tedy v přiloženém plánku napočítal i s předvěstmi, které (až na tu od Mšena) v plánku zaznačeny nejsou, návěstidel 19. Ale je pravda, že nevím, zda jsou všechny typu ESP. Také je možnost, že jsem počítal špatně
Zde je plánek: |
Attilius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:44:16 |
|
S1 je AŽD (viz moje první fotka), takže každopádně mínus jedna :-) |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:04:21 |
|
Attilius: jééé, vidíte, AŽD jsem v té ,,spleti,, ESP přehlédl  . Je škoda, že nad tím plánkem v té "Tabuce návěstidel" nepíší typ návěstidla. |
Trumbera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 07:54:39 |
|
AŽD jsou L, SMc a S1. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:54:23 |
|
Že by návěstidlo L bylo také AŽD, to mi nějak nesedí. Myslím že ještě minimálně v roce 2004 tam bylo ESP. Ale nejsem odtud takže to nevím jistě. |
Trumbera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 01:39:13 |
|
Mark21: Nevím, proč bylo vyměněno (třeba uhnilo). Pokud mě paměť neklame, není to déle jak pět let. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 00:39:21 |
|
Nejlepší a originál SSSR jsou stejně v Praze na Smíchově. Na vjezdech a odjezdech už bylo něco povyměňováno, ale vložáky a ranžírky zůstaly původní.
Škoda, že u tratí by něco takového, jako prohlášení stanice, části tratě a zabezpečovacího zařízení kulturní památkou, asi projít nemohlo. Bude toho škoda, i když stárnutí a možnou poruchovost člověk nezastaví.
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 03:00:02 |
|
Ml636: Nejlepší ... v Praze na Smíchově.
Přesně tak. Více jak 3 roky tam pendluju na St.1 ale až včera jsem poprvé viděl, aby na VL u peronu byla modrá - na VL směr Beroun od 3. nást.
Minulý týden jsem byl nafotit RZZ v dopravní kanceláři "A", chtěl jsem mimojiné zjistit, jak se právě přepíná VL z červené Stůj na modrou Posun zakázán; zneplatněno pro jízdy vlaků ale nějak jme to v DK zamluvili... tak případně nevěděl by to někdo zde?
Děkuji.
Pár fotek RZZ je zde, zde, zde a zde
|
Chrástecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 07:04:17 |
|
Ad Cityelefant: Postavím-li vlakovou cestu od VL2 k L2 (tj. od 3.nást. k odj.náv. na stůj), na VL2 zhasne červená a rozsvítí se modrá. Potom prodloužím-li vlakovou cestu od S2 do tratě (volno), na VL2 se rozsvítí přerušovaná bílá. Postavím-li od VL2 jen posun k S2, rozsvítí se stálá bílá. To "přepínání" si dělájí uvnitř releovky ty ruské závislosti. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 10:13:40 |
|
Všiml jsem si, že kmitavá bílá na smíchovských vložácích má pomalejší frekvenci, než by mělo teoreticky být. Bylo to takhle vždycky, nebo je to jen stářím? Někdo mi říkal, že kolem Smíchova chodí zabezpečováci doslova po špičkách, že prý když se tam do něčeho hrábne, nebo se něco porouchá, že už to nikdy nikdo nedá dohromady.
|
