Autor |
Příspěvek |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 07:30:44 |
|
754060- V Ostrově jsem před pár dny viděl taky vůz se dřevem |
Paya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 10:26:13 |
|
Venku nic moc ale vlaky stále jezdí
742 201-7 To je opravdu hodně ☺☺ ☺☺ ! |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 14:46:13 |
|
Ferii: No, zase nepřeháněj :-)) Na tom rozmasakrovaným angličáku pod hradlem na ÚTT určitě nééé... Se nám nějak místo šotoušstvo odmlčelo, tak vložíme další énigme:
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10748 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 15:07:17 |
|
wc stadt?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 15:26:42 |
|
Ne ne. |
122 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.199.186
| Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 15:34:55 |
|
W.: Rossbach alter Bahnhof? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 15:44:38 |
|
122: Přesně tak! |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 09:16:38 |
|
W : Parádní snímek, pořád se něco objevuje, pokud mohu poprosit o lepší sken, však víš na co to potřebuji, díky moc. Snímek bude tak z 50. let, tedy těsně před zbořením v roce 1958. Docela by mě zajímalo zda se stejná budova, krom Aše - města, nenajde i někde jinde po monarchii, tedy zatím jsem nenašel, že by se použil stejný plán .... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 11:38:48 |
|
532: Jistě, padaždí minůtočku... Pořád je co objevovat, furt se objevují další zajímavosti. Bohužel se spuštěním dálkového řízení ašské dráhy už pravděpodobně nebudu mít tolik času se tomu věnovat. A podobné "zapomenuté lhoty" mizí jako sníh z hor. Hádanka byla ovšem evidentně lehká, takže přitvrdíme. Co a kde je/bylo toto?
|
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 13:28:31 |
|
No to budeš muset řádně poradit a napovědět, je to takovej "bezpohlavní" záběr .... |
Haldir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 15:01:42 |
|
Typnul bych si na jednu ze dvou vleček u Božičian které nejsou již použivané. Byly zde dost obsáhle řešené zhruba před rokem. |
Klukso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 17:30:40 |
|
W. : Vlečka do starého "Buzuluku" ?
Důlní těžba nikdy neskončí. Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh... T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ? Pánove tam nahoře, nechtěli by jste si šetřit asfalt a né koleje ?
|
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 17:37:26 |
|
Kde je buzuluk???? Dnes jel kolem 15.00 hod Mn ložený dřevem ze Stráže. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 18:24:26 |
|
Souhlasím, že je to hodně anonymní, nicméně zase ne až tak moc - když si uvědomíme, kolik (málo) nám zde těch kolejí zbylo... Buzuluk a "Božíčany" jest zřejmě jedno a totéž (= "stará Osmoza"?), tedy vlečky odbočující v km 3,2 regionální dráhy Chodov - Nová Role. V místě odbočení to vypadá hodně podobně (břízy), nicméně na této trati to vyfocené není. Nápovědu můžem dát - koleje dosud leží. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 19:23:22 |
|
Teplá? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 19:33:28 |
|
Teplá už je taky (nejspíš) vytrhaná. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 19:56:27 |
|
W. - názvem Buzuluk (podle toho kde se formovala vojenská jednotka generála Svobody) se právě na jeho počest pojmenoval jeden národní podnik - Buzuluk Komárov (u Hořovic - vede do něj vlečka. Jeho odštěpným závodem byl Buzuluk v Chodově (to je ta fabrika pod kusou kolejí směr Nová Role - před přejezdem tam mnozí pamatují výhybku a vlečku do areálu). V šedesátých letech byl vybudován nový závod u silnice do Nové Role (CHODOS Chodov). A do něj vede vlečka odbočující z tratě do Nové Role - je to ten přejezd nebližší k Chodovu - kterou uvažuje Klukso. |
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:17:28 |
|
Mně to připadá jako trať do Selbu, ale naposledy jsem tam byl s PŠ (a to už je jak dlouho Petře?). |
122 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.199.186
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:35:58 |
|
Taky mě napadla Aš st.hr. (foceno od hranice směrem do Čech), ale přijde mi, že je tam málo stromů po levé straně. |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 21:04:22 |
|
Pozor, Klukso uvažuje starý Buzuluk (Gasch), tedy vlečku u nádraží v Chodově a nikoliv nový Buzuluk u silnice do Nové Role (oba závody se Chodosem nazývají až po osamostatnění v roce 1968 - starý Chodos a nový Chodos). Jinak pro upřesnění z dráhy Chodov - Nová Role odbočuje vlečka Chodosu a teprve z ní po cca 250 metrech vpravo vlečka "Osmosa". Vlečka Chodos - původně do 1952 těžba uhlí (Caroli, Hedvika I, Jindřich II. a III.), končila u 1 přejezdu silnice od Chodova do Nové Role, v roce 1952 snesena od km cca 0,250 a v roce 1959 obnovena a prodloužena do míst budování nového Buzuluku, od 1968 nového Chodosu. Druhá vlečka měla tedy v letech 1952 - 59 zajímavou kilometráž 0,0 až cca 0,250 a znovu 0,0. Jinak původně vlečka současně do dvou plavíren několik set metrů za sebou, první, stará Osmosa (dnešní konec, krátce Uranové doly, dnes Sedlecký kaolín) a za ní nová Osmosa (dnes díra po těžbě, tedy ani náznak existence). Raději nebudu pro přehlednost vysvětlovat, jak to bylo před vznikem Osmos .... W: Co třeba Kysibl ? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 21:21:28 |
|
Karel Lexa, 122: Úvaha zajímavá, celostátní dráha, nedávno překategorizovaná na regionální z Aše do Aš st. hr. (styk infrastruktury) je zpočátku (selbské záhlaví) skutečně taky obrostlá tím náletovým břízovím (záležitost posledních cca 30ti let, kdy už se na nějakou pořádnou údržbu tělesa kašlalo, dříve dle fotek řádně prořezáno), dále k Bavorsku už i vzrostlými dalšími listnáči. PŠ Uerdingen Express tam projel před nějakými cca 8 lety, potom možná ještě hurvínek na papíry KŽC a pak už nic, jen Muvky a výluka. Ani tahle zapomenutá trať to však není. 532: Ani Kyselka. Další aider: Není to dráha SŽDC, ale vlečka a to volně vedoucí krajinou. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 22:00:11 |
|
Her von Wiking a co takhle vlečka z dopravny D3 Hroznětín na jatka či čo to tam nebylo? A tůto uhádne zdejší hard core hned.
Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 22:54:11 |
|
Vladimír_b: JO! K odkazu jen dodám, že v místě bývalé velké točny za pár měsíců vyroste nový domek k DOZ. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 19:12:30 |
|
Tak plzeňák to natřel místním... A co třeba tohle:
|
Plzeňák2 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.190.254
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:18:52 |
|
W: Rossbach - st. hranice? |
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:32:31 |
|
W: Nevidím koleje,vedly tam někdy nebo ne e? |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 08:55:21 |
|
No pěkný , pořádný oblouk - lokálka, vlečka, krajina připomíná možná vyšší nadmořskou výšku, zatím jsem nic vhodného nenašel, snad jsem jen vyloučil Luby - Erlbach ... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 10:35:35 |
|
Koleje tam nevedly, ale dráha tam byla. |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 10:59:33 |
|
Sem koleje také nevedly, ale mohlo tady stát nádraží ...
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7645 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 11:13:27 |
|
532 - Perlsberg?
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 11:59:26 |
|
Petr k : Moc daleko, ještě tak 40 km vzduchem. |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 14:18:51 |
|
nwm zdali uz tu neni dele, ale na hornim je vezak 714 225...
Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 14:25:31 |
|
W: Dráha to byla lanová a ty jseš sadista :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 15:06:12 |
|
Čekal jsem, jestli si vzpomeneš... Ale nebylo to zase tak drastické převýšení |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:28:49 |
|
532: Přebuz? |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:32:55 |
|
532: Nebo Jelení? |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:53:17 |
|
W: také bych si přisadil tu Přebuz. A hodím do placu také cosi: kde či co? 2.fotka asi bude nápovědou věru dostatečnou
Bardotka - co je víc? :-) |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9252 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:56:58 |
|
Lachtan jezdí Potůčky jak o život! A pak,že to nepůjde... |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 17:02:51 |
|
Jelení ne, ale jak píše W., Přebuz. O projektu železnice přes Jelení tedy nevím. Do prostoru Přebuz - Rolava se plánovala dráha údolím Rolavy z Nových Hamrů. Snímek je pořízen z cesty Přebuz Chaloupky, pod cestou teče Rolava, domy jsou už Přebuz, platí pravý břeh řeky je Přebuz, levý Rolava, z které zůstal jen jeden dům u silnice na Jelení - bývalá pošta čp. 148. W : K lanovce dej nápovědu, prošel jsem plno našich lanovek a když už jsem myslel, že ji mám, tak mi něco na snímku vadilo ... A na závěr nějaké koleje, ještě nedávno jsem vůbec netušil, že tam jsou - půjčeno z netu. Bardotka, pěkně zarostlé ... |
Paya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 21:34:41 |
|
Přesně tak 21.2 2012 příjemná změna po roce opět něco "staronového" Díky Alexovi za echo
742 201-7 To je opravdu hodně ☺☺ ☺☺ ! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 21:42:34 |
|
Paya: tos trefil pěkně, palec
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 21:47:11 |
|
Co to,co to,že věžák,lachtan zkrátka to lego brázdí Potoky?To jsem v našich končinách už dlouho neviděl... Paya: |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 22:01:39 |
|
Kurňa a já musím sedět na KNV, když se tu prohání veselá kravka . No zde jedna starší, z roku 2010: 532: děkuju za opravu. Chyba byla na mé straně - pamatuju si, že na pravé straně silnice Nové Hamry - Jelení je taky potok. Tudíž jsem si myslel, že to je Rolava. |
Paya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 22:22:31 |
|
No já vlastně cvakal naposledy tuto 10.9 2010
742 201-7 To je opravdu hodně ☺☺ ☺☺ ! |
|
Alex_74 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 09:44:50 |
|
Paya:Tak ta 714 201 je dobrá! |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 10:39:26 |
|
R_H : On ten soutok Rolavy a potoka od Jelení (Slatinný) u odbočky cesty na Chaloupky ze silnice Nové Hamry - Jelení vypadá dost podivně, člověk má dojem resp. je přesvědčen, že Rolava teče od Jelení ... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 14:04:38 |
|
Bardotka: Tak to mi nic nepřipomíná, tak jen zkusím: Vlečka Rotasu do Rotavy? Nápověda k včerejší hádance je zde: Jedná se o mimořádně vděčný dráhařský cíl, veřejnosti prakticky neznámý. |
Paya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 14:19:24 |
|
23.2 2012 Prší... ale vlaky stále jezdí tak proč bychom se netěšily žejo
742 201-7 To je opravdu hodně ☺☺ ☺☺ ! |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 14:32:54 |
|
Jelení, Přebuz. |
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 15:09:47 |
|
Jelení, Přebuz ne, tam nikdy lanovka nebyla. Dražov ? |
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:29:32 |
|
A já jen mohu 714tku pozorovat při čekání na Karlex ráno :\ |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 11:15:06 |
|
532: Citace z Jiskry: Od roku 1880 se totiž na jeho úpatí, takzvaným pilířováním, těžilo hnědé uhlí v dole Josef Jiří. Majitelem byl Eugen Pilz a například v roce 1900 se zde vytěžilo 2114 tun uhlí. Důl byl provozován do roku 1912 a znovu otevřen v roce 1917. V roce 1923 důl odkoupila Chemická společnost Bituma Karlovy Vary, která zde těžila bituminózní uhlí. To dopravovala pozemní lanovou dráhou do vlastní továrny na montánní vosk. Její ruiny dodnes stojí blízko silnice z Hlinek do Nové Kounice (3 km od Hlinek) a v dnešní době jsou využívány hráči paintballu. V roce 1926 byly vhodné zásoby uhlí vytěženy a o tři roky později byl důl zlikvidován. Nedaleko něho byl další důl - Trojice, taktéž v majetku firmy Bituma. V něm bylo například v roce 1920 zaměstnáno 135 dělníků, ale byl vytěžen ještě o 4 roky dříve, než Josef Jiří, a uzavřen v roce 1922. Zajímavostí je, že v roce 1957 byla na tomto území obnovena těžba uhlí povrchovým způsobem, jako reakce na nedostatek uhelných zásob v dole Josef Jan v nedaleké Pile. Uhlí však nebylo vhodné ani k výrobě briket, ani montánního vosku, a tak byla těžba definitivně ukončena. Památkou na toto období, kromě již zmíněné ruiny továrny, jsou vytěžené haldy, které se občas za horkých letních dní samovzněcují. Uhelný vrch je ve starších mapách označen výhledovou značkou. V současnosti je ale bývalé výhledové místo překryto poměrně vysokými stromy. A co je na té tvé poslední fotce?? |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10756 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 11:30:09 |
|
v roce 1900 se zde vytěžilo 2114 tun uhlí to odveze 1 lamina a ještě se bude nudit. nemá to bejt za den, měsíc?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 11:47:53 |
|
He, odkud a kam, ne? Z Tršnic na Altwasser je všechno nad cca 1250 na pk a laminy kvílí jako před posledním zdechnutím. Ale překlep to asi nebude, kdyby tam těžili tisíce tun měsíčně, tak je dneska kopec vyrubanej. Je to sice vysoko, ale na malý ploše. Zejtra máš, předpokládám, zase noční? |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10758 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 12:40:11 |
|
to se dřív vyplatilo, kopat tak málo? asi jo. já odkojen budováním ksč a honbou za tunama...... zejtra tv.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.16.99
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 15:40:53 |
|
W : Je to u Ohře, sice podobné věci ve zdejší lokalitě "poměrně dobře známe" ale tyto kolejničky jsou na místě, kde bych je moc tedy nečekal ... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 17:56:47 |
|
Co tedy lehký beerfest? Ferii taky tv? |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 18:27:14 |
|
v So mezi nocnima ale nebranim se letmemu pripiti v rozumnou dobu,rekneme mezi prvni a treti odpoledni.
Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 18:35:24 |
|
mohl by nekdo znaly pomeru na kraslicke konkretizovat pojem dlouhy vlak? Staci osvetlit jak je dlouhy,od kolika metru se za nej povazuje?Jako nejkradsi dopr.kolej ze vsech dopraven?
Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12
| Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 18:58:27 |
|
Dobrá, to by šlo. Jako posledně v Roli? Nestihli jsme vyzkoušet zbylý druhy kapalin... A co vrchní předpisář Metransu, zyljónyj děžurnyj a další představitelé západočeské drážní entelygence? Ferii: Mě by se hodila i PND3 na kraslickou (na Portálu provozování dráhy to není, protože tam neúřaduje SŽDC... Tuhle jsem jel kolem autem a koukal na ty dvousvětlový vjezdy v Oloví.). A vůbec - Pružinskij zpět na Halič, ééh čo to hovorím, operátora obsluhy dráhy znárodnit zpět pod SŽDC! |