| Autor |
Příspěvek |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 19:33:14 | 
|
Tam u ranžíru dělali nějakou dílčí výměnu pražců. Teď je tam desítka. Jinak dneska na Mn stará známá bonzačka 2.242 a 6 tapek do Kaznějova.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem. |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Úterý, 21. srpna 2012 - 20:12:51 |
|
6 tapek do Kaznějova
zvÍšený vÍkon!!! |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 14:22:34 |
|
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/192907-prestup-z-vlaku-n a-autobus-v-zihli-zrychli-maly-terminal/ |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 22. srpna 2012 - 15:10:24 |
|
Z článku výše:
Do autobusů zde proto přestupuje mnoho lidí, podle krajského radního pro dopravu Jaroslava Bauera  propaganda, nedostatek informací... |
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 13:39:45 |
|
Spíš je potřeba utratit nějaké, jinde nepotřebné peníze...
S tím samozřejmě malá odměna pro zadavatele od vybrané firmy, zviditelnění se před volbama, apod.  |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4586
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2012 - 21:39:09 |
|
Zaslechl jsem, že se bude bourat nádražní budova v Protivci?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 10:40:12 |
|
 Určitě, určitě jste to zaslechl
| Vůz bez průvodčího - Nastupujte předními dveřmi! |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 11:39:27 |
|
Třemošná u Plzně, 5.srpna 2008:
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 14:05:11 |
|
Chlapcí chlapcí:
Dopoledne dorazil do Plzně brejkules, prostě 753.601 SD pro náležitosti na sobotní Císařák do Kadaně. Zpět se podle dosavadních inforamcí ještě nevracel, takže by měl odpo projet opět po žatecký.
Let´s go  |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 14:10:13 |
|
Tak změna, zpátky na sever se jede přes Prahu, kde se zapřáhne  a pojede se dále.
Upozorňjeme cestující, že předpokládaná podoba informací se může změnit |
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.186.139
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 15:47:23 |
|
Marťa: pokud budovu v Protivci nezbourá bagr, tak stejně spadne sama. Ta část, co v ní není "dopravní kancelář", má střechu jak řešeto, propadlý stropy, trámy shnilý na hlínu. Ani část s dopravou na tom není 2x růžově. Čili je to otázka času a 1-2zim, podobně jako rozpadající se hajc v Žihli. V zimě se propadla střecha, teď se asi čeká až se zdivo vlastní silou svalí do kolejí... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:14:51 |
|
Mno, alespoň o důvod víc se tam projet za FMn :-) |
Urby
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.243.198.208
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 10:28:12 |
|
Něco málo z páteční jízdy 753 601 - po 160
|
Honza411
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 13:23:16 |
|
17.8. vede 742 153 manipulák (se zátěží jednoho vozu - z Modré flotily Čechofrachtu) z Jesenice na Rakovník.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7901
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 20:42:33 |
|
Po výluce se jezdí rychlíkama opravdu nádherně - od Horní Břízy do Plzně jsme jeli střídavě třiceti a deseti kilometrovou rychlostí a snad každé tři minuty čekali. Si začínám říkat, že by náhrada rychlíky autobusy nebyla vůbec špatná. Ostatně, během 4 let dojíždění do Varů dálkovou linkou jsem nezažil tolik zpoždění jako během ročního dojíždění rychlíkama do Plzně...
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4883
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 21:11:00 |
|
MMM: jenže tuhle stížnost je třeba směřovat na SŽDC...
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 21:18:17 |
|
Ale stížnost na co? Pochybuji, že páni ze SŽDC umísťují schválně "pomalé" jen proto, aby znepříjemnili dojíždění pana MMM do Plzně. Nebo se mýlím?
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4884
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 21:29:44 |
|
Stížnosti nespokojených cestujících. Pomalé jízdy tam nejsou samozřejmně jen tak pro nic za nic, ale je třeba si uvědomit, že nelze nadávat na ČD, těm by spíš mělo sždc účtovat daleko nižší sazby za ujetý kilometr a za vzniklé zpoždění...
Ale to nemá smysl zrovna tady moc rozebírat...
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 13:26:43 |
|
Je někde v příspěvku MMM něco psáno o ČD? Ne.
SŽDC by spíš měla snížit sazbu na kilometr JHMD.
(Příspěvek byl editován uživatelem Nostalgia.)
| Vůz bez průvodčího - Nastupujte předními dveřmi! |
|
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 14:44:22 |
|
MMM: A čím jste jel? R 1197? Já jel obratovým R 1198 a zůstali jsme neschopní v Žihli, kde jsme přesedali do soupravy za náma jedoucího osobáku. Přesedání s kolama bylo fakt perfektní... 
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4589
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 15:12:39 |
|
Překvapilo mne, když jsem se R přesouval ze Žihle do Blatna, mimo plynovodu, ještě mechanických závor u Pastuchovic. To je od dob budování dálkoviny nějaká zapomenutá rarita?
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 15:50:23 |
|
Ne, to jsou prostě trvale zamčené přejezdy. Je jich více. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 17:59:32 |
|
Ojakup: Chtějí vyhnat lidi do aut. Stejně nakonec všechny tratě skončí takto:
Konečný stav
| Vůz bez průvodčího - Nastupujte předními dveřmi! |
|
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.82.241
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 19:56:18 |
|
Údiš, Marťa: tak, tak. Místo nových zamykacích závor (jako na t199) se použily staré mechanické závory ovládané místně, doplněné klíčem drženým v elmg zámku, podobě jako u výkolejek. Když jsou závory otevřené, nemělo by jít postavit volnoznak, snad jen na PN. Krom Pastuchovic jsou ještě u Plas na lesní cestě nad Nebřezinami. |
Urby
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.243.198.208
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 21:48:45 |
|
MMM: Strč si autobusy za klobouk. Teď jsem přijel autobusem z Prahy a jsem zase na několik měsíců vyléčen. Klimatizace takřka nefungující. Prostor pro nohy žádnej. A příjezd do Kadaně zpožděn o 20 minut. Jestli ti vadí zpoždění vlaků tak jezdi autobusem a přestaň tady bonzovat kterej rychlík byl opožděnej a jak rychle jel. Autobusy nejsou o nic lepší s těmi jízdními dobami. Pořád je ta 843 pro cestování lepší než autobus, bez stolečku či stahovycího okna a o WC nemluvě. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 09:46:46 |
|
Urby: MMM na svém blogu dává jasně najevo, že zrušit R nechce. A navíc, s jakým dopravcem jsi jel ty a s jakým MMM?
| Vůz bez průvodčího - Nastupujte předními dveřmi! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14934
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 16:32:37 |
|
Klimatizace takřka nefungující.
Zato ve všech vlacích klimatizace funguje, obzvlášť na těch na trati 160 
Prostor pro nohy žádnej.
V tomhle je vlak nepřekonatelný, souhlas.
Jestli ti vadí zpoždění vlaků tak jezdi autobusem
On tímhle směrem nějaký jezdí? Jen jedna linka s dvěma páry spojů týdně a ta to má "za pár".
Nicméně, můžu se zeptat, s jakým dopravcem a na jaké lince jsi přesně jel? On totiž není dopravce jako dopravce, není linka jako linka a není autobus jako autobus.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 16:40:41 |
|
A není autobus, jako aautobus 
| Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl. |
|
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.23.121
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 22:02:23 |
|
Maxipes: to je p-p-provo-provokace !!!
Každopádně lepší otevřený okna v 843, než pevný okna v autobuse, kde z klimy uteklo půl chladiva, je vyčvachtaný kompresor, ucpaný výměník...nebo co, že to nechladí. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 10:34:00 |
|
Z Plzně na sever republiky je jedině schopné spojení vlakem.
Hlavně vlak nabízí většinou systém přípojů, tak se dá cestovat plánovaně po celé republice. Vlak projíždí i obce a města jako jsou Žihle, Kryry a Podbořany, které by jinak byly bez dálkové osobní dopravy.
O pohodlí vlaku už se tady psalo...a absence klimatizace, no myslím lepší otevřená okna než klima ala Dataexpres.
Jinak ty pomalé mě taky docela štvou, ve středu Os 7613 25 minut, ale snad se brzo odstraní.
Ono ani z Plzně na Budějky to není žádná sláva, už docela dlouho jsou pomalé mezi Koterovem a Plzencem, na plzeňském zhlaví Blovic, pod mostem I/20 za Nepomukem a ještě u Velkého Boru ve směru na Plzeň, takže taky žádná sláva a minuty se pravidelně sbírají. Ale to je věc SŽDC. |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 10:59:51 |
|
Milanm: A teď přibyla tradiční pomalá na blatech Blovice - Ždírec. 
| Každý by si jednou měl dát RUC. |
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 16:35:58 |
|
Minimálně ta pomalá přes ranžír už snad je zlikvidovaná. Myslím, že ta bránila dodržování jízdních dob nejvíc. Ostatní jsou 30ky a ne zas na tak dlouhých usecích.
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4900
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 16:56:20 |
|
desítka přes ranžír je zaplaťpánbůh pryč..
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7910
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 09:05:04 |
|
A čím jste jel? R 1197? Já jel obratovým R 1198 a zůstali jsme neschopní v Žihli
Jel jsem s R1199.
Strč si autobusy za klobouk. Teď jsem přijel autobusem z Prahy a jsem zase na několik měsíců vyléčen.
Nestrčím! Za prvé z Plzně nahoru nic nejezdí (teď už opravdu ne) a když jsem jezdil s ČSAD Plzeň na lince 440801, tak jsem byl vždy maximálně spokojen. S jakým dopravcem jsi jel do Kadaně? Zajímalo by mě to. Dnes jezdí z Kadaně do Prahy dopravci A-Z Bus, H.F. Tour, DPÚK, Anexia, AKV a M Expres. DPÚK jezdí už jen v neděli, Anexia zas z Prahy brzo ráno, AKV jezdí odpoledne, ale na téhle lince jezdí dobré autobusy, stejně jako u M Expresu. Čili zbývá A-Z a H.F. Tour. A vzhledem k datumu příspěvku mi napadá spoj 148100/11. Nedivím se, oba dopravce pravidelně kritizuji v jiných vláknech a jízda s nimi je za trest.
Dnes jedu taky rychlíkem, tak jsem zvědavej, jak se pojede. Když už jsme u tý kvality, tak tuhle se v jednom oddělení zasekly dveře a páčila nás celá posádka ven čtvrt hodiny. Za rychlíky jsem rád, trmácet se osobák z Plzně kamsi k Podbořanům byćh asi nevydržel (tak dlouhá cesta by hraničila s týráním cestujících), nicméně neustálé problémy mi vadí a dokud se stav věcí nezlepší, tak tu prostor pro kritiku je. Stejně jako Urby v jiných vláknech může zkritizovat dopravce XY za špatný autobus na lince.
Edit: Jinak se omlouvám za pozdní reakci, ale až dnes mám trochu víc času projet K-report.
(Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 13:05:39 |
|
trmácet se osobákem z Plzně kamsi k Podbořanům byćh asi nevydržel
Ale Os by správně měly být. Chápu vaši náklonost k autobusům, ČD a SŽDC na tom nejsou moc dobře, ale autobusy se nehodí vždy a všude.
| Vůz bez průvodčího - Nastupujte předními dveřmi! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7914
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 17:17:13 |
|
Možná měly. Nicméně co by na nich jezdilo? 810 nebo Regionovy? Děkuji, nechci. Orchestrionu se snažím vyhýbat, Regionově také, stačila mi jízda z Plzně do Horní Břízy. A pokud by jezdila třeba kvatro, tak je otázka, zda-li by se to prostě vyplatilo. A ikdyž si dokážu představit os z Blatna přes Podbořany, Žatec, do Loun, tak nyní jsou na Podbořansku i v úseku Žatec - Louny nové dopravní systémy a velmi pochybuji, že se budou měnit tak, aby priority získaly vlaky. Buďme rádi za rychlíky, teď ještě, aby jezdily načas a bez problémů a klidně i zrychlily. Nedávno jsem si znovu ověřil, že Plzeň - Kryry jde autem zvládnout za hodinu bez problémů.
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 18:25:59 |
|
810 není až tak hrozná, když je modernizována. Modernizované 810 mají například stahovací okna nebo nové sedačky.
Co je to kvatro?
 Vlast tě volá! |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 18:40:43 |
|
Ano, modernizovaná 810, jako např. 176, 570, 599 nejsou tak špatné a mají okna stahovatelná a řešena na čtyřku a ne jako u Regionov, lepší sedačky apod.
Minulý týden jsem jel 2x trasu Putim-Beroun v modernizované 810 a byl jsem spokojen, podle mě lepší než Regionovy, hlavně z I. serie. |
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 19:20:21 |
|
Milanm: Naprostý souhlas.
| Vlast tě volá! |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 19:45:20 |
|
Nostalgia
Kvatro je 842.
Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme
a díru v nebi zakryjeme salámem. |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:29:43 |
|
Panzlo: Děkuji.
| Vlast tě volá! |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:53:42 |
|
Nevím, ale současný koncept dopravy na Žatecké mi přijde divný.
Vezměme si cestujícího například ze Žihle...
Pokud pracuje po-pá, 8 až 16 hodin...ráno se dostat do práce není problém, ale odpoledne domů...R a Os po 16. hodině se nedají stíhat, pokud nepracuje u nádraží či v Bolevci, v pět jedou jen Plasy a čekat až na 18. hodinu, to asi nikdo nechce.
Pokud pracuje na směny, nepřetržitě...ráno opět bez problému, odpoledne po 18. hodině nestíhá R ani Os a pak čekat v třeba sobotu až na půlnočku, to asi ne. |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 23:04:26 |
|
Milanm: Správná úvaha. Věřte, že pokusy upozornit na tuhle věc KÚ (resp.Poved) byly a byly neúspěšné. Jsem rád, že se podařilo uhájit některé osobáky do Žihle. Což při jednáních, které byly, jsem považoval za něco nemožného. Vím že dalšími větami dám podnět k ostré kritice na mojí osobu, ale nemůžu to nenapsat: Základ je, aby jezdily ČD. A ČD je pračka na prachy. A to že výkony ČD jsou KRAJEM nakresleny tak, že vyhovují 5% lidí (ti kteří přestupují z dálkové dopravy) už nikoho nezajímá. Hlavně že to jezdí, hlavně že jsou výkony, hlavně že máme kde protočit peníze...
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7917
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:10:44 |
|
810 není až tak hrozná, když je modernizována.
Hrozná možná ne, ale dobrá taky ne.
Vezměme si cestujícího například ze Žihle...
Psát, psát, psát na POVED, i opakovaně.
A ten cestující může jet v X v 17:05 courákem do Plas a tam přestoupit na linku 460334 a v Žihli bude v 18:49. Ale to se pak vyplatí jet už rychlíkem v 18:05.
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:19:04 |
|
Láďa: Ohledně rychlíků sudé skupiny příjezdů před celou a odjezdy po celé chápu, kvůli přestupům vrámci dálkové dopravy.
Avšak ty odjezdy osobáků chvíli po celé hodině jsou z Plzně snad kromě Chebáků všude, prostě to nějak nechápu proč. Sice už není daná striktní pracovní doba od 6 do 14 popř. na směny 6-18-6, ale pořád prostě nerozumím, proč osobáky přijíždí před celou a odjíždí po celé a pak je Plzeň ráno a celé odpoledne v pracovní dny pokaždé někde ucpaná a vlaky pár kilometrů od Plzně poloprázdné... |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:22:44 |
|
Mmm:A ten cestující může jet v X v 17:05 courákem do Plas a tam přestoupit na linku 460334 a v Žihli bude v 18:49. Ale to se pak vyplatí jet už rychlíkem v 18:05.
To ano, ale jak píšeš...lepší už jet tím rychlíkem, protože většina lidí nerada přestupuje a to ještě, když se xy let nemuselo.
Aneb jak lidi vyhnat do gumukolů... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7919
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 12:52:26 |
|
Aneb jak lidi vyhnat do gumukolů...
Ano, dneska jsem měl s R1190 dvanáct minut sekeru. Já si to asi začnu psát a uvidíme, jaký bude poměr mezi rychlíkama načas a zpožděnýma
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:07:59 |
|
dneska jsem měl s R1190 dvanáct minut sekeru. Já si to asi začnu psát a uvidíme
No vidíš, a některé by zajímalo řazení. Příp. změny v nasazení a to sem furth nepíšete...  |
Marylin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.13.129
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:09:01 |
|
Ano, dneska jsem měl s R1190 dvanáct minut sekeru
ty jsi to vezl???? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7921
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 17:46:06 |
|
ty jsi to vezl????
Ne, seděl jsem v tom.
Řazení je mi tak nějak totálně fuk, já potřebuju, aby to jelo načas a pohodlně. Čili to, co většina cestujících.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 21:10:01 |
|
Tento týden opět řádí na plzeňské půlce Mn do Žatce bonzačka 2242. Za to před měsícem jezdilo dokonce dvojče a vozilo kontejnery na lokálku. Přeprava štěpky po „žatecké" (článek, fotky) |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 12:54:04 |
|
V současné době se čím dál víc mluví o tom jak to jde do kopru hlavně v nákladní dopravě. Z nudy jsem prohrabal krabičkový archív z let 2005 a 2006 tedy z let, kdy jsme si už tehdy říkali že to jde do háje. To jsme ještě, ale netušili do jak velkýho háje to vůbec může dojít. Jedná se už o neopakovatelné záběry, proto pro úplný pesimismus vždy uvedu o co jde a co vlastně dnes už nejde vidět.
 ***SŽDC 180*** |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7936
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 12:58:42 |
|
Sice už není daná striktní pracovní doba od 6 do 14 popř. na směny 6-18-6, ale pořád prostě nerozumím, proč osobáky přijíždí před celou a odjíždí po celé a pak je Plzeň ráno a celé odpoledne v pracovní dny pokaždé někde ucpaná a vlaky pár kilometrů od Plzně poloprázdné...
Že se ještě vracím ke starším příspěvkům. Třeba fabriky dělají stále 6-14-22-6 (6-18-6) atp., a jelikož teď dělám na BP, tak mi i celkem vyhovuje, když vlak jede v celou, než kdyby jel třeba v půl. Protože než se člověk dostane z práce, dojede k nádraží a koupí lístek, tak je kolem x:35-40 a kdyby jezdily Os například přesně v celou, bylo by to naprosto ideální.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14970
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 20:48:54 |
|
Asi takhle: Když řešíme dopravu s obcemi, klade se důraz na pracovní doby 6-14-22, 6-18 a 8-16 (překvapivě). Takže jízdní řád, který respektuje tyhle všechny časy, prostě nemůže být špatně.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 11:47:37 |
|
Mám dotaz: Nejsem místní tak v tom mám trochu NHL.
V JŘ pro trať Rakovník - Mladotice v úseku Kralovice -Mladotice jsou uvedeny Mladotice 3x. 2x jako Mladotice žst. a jednou jako Mladotice. Je to bráno jako příjezd a odjezd nebo bus staví ve stanici a pak i někde u mladotické zastávky? Díky
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14972
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 14:24:42 |
|
Nebude to třeba zastávka autobusu dole v obci?
http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L460790_111211_113127.pdf
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 14:35:44 |
|
Ne. Když teď porovnám ty dva jízdní neřády tak je to příjezd a odjezd, tzn. že tam bus 5 minut hnije...
|
Pajik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 20:05:26 |
|
Mařín: nevím, jakou verzi JŘ berete, ale v první fázi se ten text po tabulkou tratě s návaznými busy a uznáváním tarifu otiskl neúplně nebo s nějakou chybou. V červnu to však spolu s JŘ prošlo změnou a opravilo se:
http://gvd.cd.cz/gvd/CZ_k162_111211_02.pdf
Jednotlivé tarifní body jsou tam vyjmenovány v podstatě vše způsobem:
Tarifní bod ČD (název zastávky ČSAD), tj.:
Bukovina (Kralovice,Bukovina)
atd. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 09:42:15 |
|
No mám tuto. Kdyby ale mezi ty 2 Mladotice žst. dali aspoň čáru tak by mi to bylo jasné hned. Z JŘ co posílal je to patrné hned.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14979
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 13:30:56 |
|
Ono je to excelová tabulka a ta po exportu do PDF vypadá dost všelijak... Viz třeba tady dole.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
