| Autor |
Příspěvek |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 15:33:59 | 
|
Tak kupé pro pány asi nevznikne. Škoda...?
Proč škoda? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 15:35:33 |
|
CZE ještě měl ABm 3941 049 - ale ten už je ve vagónovém nebi. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 16:03:27 |
|
Dnešní dvacet minut zpožděný IC 1006 „RegioJet“. Vůz Ampz 011-5. Vandaly zničené okno ZDE
Omluvte horší kvalitu fotografií... Foceno dosti na rychlo při čekání na EC...
+ ještě jedna mimořádnost v Kolíně
|
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 19:06:24 |
|
Je toto normální? 
červené Bee238.537 dnes na Ex 230 Kysuca
|
Dan38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 07:39:04 |
|
Valdav: vůz už nějakou dobu od rekonstrukce jezdí a jaksi na čištění není čas a na podhlavníky nejsou u ČD peníze a hlavně asi vůle. Takže to normální je |
Xyligan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 07:57:40 |
|
Dan38: Uživatel Valdav spíše poukazuje na dvojí číslování míst. Ačkoliv ty podhlavníky jsou čisté jak... |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 15:05:35 |
|
Se mě zdá, že vůbec logika číslování míst v jakýkoliv vagónech podléhá nějakému šílenému šifrovacímu algoritmu |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:06:19 |
|
Nemá někdo tušení, proč stojí A149 057-3 Dom. st. Děčín v Praze na Smíchově v konvoji mezi ex. rakouskými Bmz, Bc a Béčky? Je snad nasazovaná na nějaké pražské výkony? Hlavně, že na Děčín jezdí už dvě A150.
Na Smíchově také viděn bohumínský vůz A151 028
|
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:23:58 |
|
Faigja162: A149 Dom.st.:Děčín je z rozhodnutí GŘ nasazováno na obrat 875/862 místo vozu řady A150, který byl na tomto oběhu problémový tak to páni z GŘ vymyslely takto. Namísto tohoto vozu byl poskytnut Děčínu jeden z vozů A150 Dom.st:Praha ONJ. |
AdyCZech
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.254.60
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:25:47 |
|
To Izidor: je to jednoduché XY ... X - číslo oddílu, Y - číslo sedadla ... (92 ... kupé 9, sedadlo 2) |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:45:23 |
|
Izidor číslovanie sedačiek je veľmi jednoduché:
6 miestne kupé:
x1 x2 (chodbička)
x3 x4 (stred)
x5 x6 (okno)
8 miestne kupé:
x1 x2 (chodbička)
x3 x8 (stred 1)
x7 x4 (stred 2)
x5 x6 (okno) proste sú len do kríža doplnené miesta x7 a x8
x-číslo kupé
na tom obrázku je vidieť, že tie čísla nad sedačkou sú zle nalepené
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:51:58 |
|
Fajga: jezdíjenom jedno A 150 a to 009 za děčínskou 1941 057 (jak píše vozmistr z Prahy), 1946 085 už byla z děčínských oběhů ztažena. Tento stav bude trvat cca do konce března |
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:02:39 |
|
Doplnění Javyho:A150 19-46 085 již čeká rozhodnutí o zrušení. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:06:03 |
|
Není známo, proč se bude 19-46 085 rušit? Ještě před pár dny jezdila zcela fit. Jinak, budou se vozy na 862/867 nějak střídat, nebo tam 19-41 057 bude po celou dobu?
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:10:05 |
|
Faigja_162: Až na ten kouř z topení, přes který nebylo vidět na spolucestujícího...
Ale tahle zpráva mě docela překvapila. Nic vážného A150 085 aspon na první pohled nebylo...
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:27:19 |
|
vozmistr z Prahy: Mohu se ještě zeptat, zdali jsou ještě nějaké vozy A149/151/150 | AB349/350 navrženy na zrušení? A vozy AB350 241 a AB349 016, už jsou sešrotovány? Díky
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:32:45 |
|
Vozy AB dom.st. Děčín (3940 241 a 3941 016) ještě sešrotované nejsou - nějak se to zašprclo. K 1946 085 - no vono když ti na hlavu za jízdy přes strop sněží, tak si nic jiného nezaslouží... |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:40:18 |
|
Javy: Jak tak na to koukám, tak jsem s ní jel zřejmě její předposlední jízdu Aspon, že byla prázdná a celou jsem jí nafotil... Ale je jí škoda, z vozů A150 byla jedna z nejlepších... Taková 067, to je teprve HUMUS...
Tady je část fotogalerie tohoto vozu.
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:45:41 |
|
>Ale je jí škoda,
Hoši, vy tady pořád sníte o moderních vozech..není to trochu rozpor ve vašem postoji ?
Jinak bych jí nasazoval třeba do podzima každý den, ale v zimě..já chodím v krátkých rukávech i v prosinci, ale v tomto voze byla tedy kosa (netěsný). |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:06:47 |
|
Dnes jsem jel tou 110 co měla +160' a byl jsem na představku prvního Bmee. A občas se tam zaplo něco co neskutečně řvalo a asi sálo vzduch. Co to prosím bylo? Děkuji
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:21:40 |
|
Přidám jednu fotku prototypového áčka a pohled na zrcadlo ze Slovenska ve voze AB 
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:45:46 |
|
Zrušení 19-46 085; no zaplaťpánbůh! Větší šrot snad už nejezdí!! Hlavně netěsná okna a dveře, topení nic moc, hnus plesnivý!! Rozhodně jí není škoda!!! |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4064
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:07:17 |
|
Včera se do Chebu dostalo další A v novém Najbrtu (pravděpodobně z Mova). Jedná se o číslo 091-2. Interiér = starý Najbrt, maximálně sedačky možná byly přečalouněné - tedy z béžové na bledě modrou. Ale těžko říct, to tónování oken trochu zkresluje.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 11:58:37 |
|
Dobšinská ľadová jaskyňa
to byly mrazy... |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 20:03:38 |
|
Pro odlechčení film o Ampz143/146:
http://www.youtube.com/watch?v=oWxWLlRUqiQ
,,snad neurazím'':-D
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:18:35 |
|
Ještě k číslování: Díky za osvětlení. Šestimístná kupé jsou v pohodě - jedna strana lichá vzestupně, druhá sudá vzestupně. Ale proč to křížení v osmimístných? A jak je to prosím u vagónů s uličkou uprostřed? |
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 23:22:42 |
|
Ale proč to křížení v osmimístných? podle mého názoru proto, aby se poznalo že 5 a 6 jsou na kraji bez ohledu na velikost kupé. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 23:32:16 |
|
Prečo je to číslovanie do kríža neviem, ale mám na to svoju teoríu(Zvyčajne sa v systéme vydávania miesteniek používa "vozen" B-UNI a Bp-UNI, ten má iba 6 miest na kupé, aby boli v 8 miestnom kupé čísla rovnomerne tak sa dali krížom.)
Pri uličke uprostred sú čísla podobne
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 08:33:59 |
|
Matúš: Vaše teorie má drobnou slabinu v tom, že číslování "do kříže" tu bylo už (přinejmenším) 50 let před tím, než nějaký systém s vozy B-UNI vznikl  .
Nicméně též zastávám teorii o tom, že je to proto, aby 5 a 6 byly vždy u okna.
(Dřívější místenkovací systémy, třeba SEVT Koh-i-noor , zvládaly obsadit všech 8 míst v kupé.) |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 00:54:44 |
|
Ales_Liesk: On aj ten sucasny (ci uz Unipok, alebo iKVC) dokaze obsadit vsetkych 8 miest v kupe, onen pes, ktoreho B-UNI a Bp-UNI vykopava je v tom, ze pri dnesnej urovni udrzby je problem zabezpecit, aby suprava v zlozeni, ktore je v tom rezervacnom systeme napisane, bola nakoniec aj na vlak vystavena ... na to je aj onen rezervacny system vzniknuvsi integraciou produktov SEVT, Koh-I-Noor a TESLA Vráble) firmou Human Power s.r.o. prikratky ...
On ten system vznikol pred 50 rokmi z prave opacneho dovodu ... v tej dobe sa prevadzkovali aj pomerne solidne vozidla ex-nemeckej proveniencie so 6 miestami v rade. Takze sme sa akurat aspon ciastocne dostali na uroven predvojnovych DR |
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.230.152.29
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 01:24:20 |
|
HEURÉKA!!!
Konečně jsem přišel na to, proč zločinecká penězovodná státní organizace akceptuje návrhy rádobygrafického penězovodného soukromého studia a prémiové klientele v první třídě vytváří prostředí svým vzhledem připomínající čekárnu nemocnice pro bezdomovce v Johannesburgu. Narazil jsem na tuto fotografii
a ta je jasným a jednoznačným důkazem že náměstek pro osobní dopravu zločinecké penězovodné státzní organizace nemá absolutně žádný vkus. Osoba, která na sebe navleče takový oblek nemůže mít dobrý vkus, nemůže mít ani špatný vkus: Toto je učebnicový příklad absence jakéhokoli vkusu. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 09:36:19 |
|
B 249, 532-2,
|
Czech_rail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 20:34:25 |
|
Martyk: Vkus ale ještě nic nevypovídá o charakteru osoby (obecně). A v tomto případě je pan náměstek Blažek ten nejlepší, který ve vedení ČD sedí. |
Kema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:13:05 |
|
Czech rail: Musím souhlasit. Pan Antonín Blažek by měl být generálním ředitelem, ale je dobře známo, co udělá vysoká židle i s dobrým člověkem. A soudit člověka podle toho, co si na sebe vezme, to mi přijde uhozené na hlavu. Martyk asi pana Blažka zná osobně, když jej může soudit podle toho, co nosí . |
Modré_Béčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:55:45 |
|
Czech rail: Naprostý sohlas...
Hlavně mi ukažte někoho, kdo je u ČD tak kvalifikovaný jako on, má vysokoškolské vzdělání v oboru, pracoval na nádraží v Libni, dělal v marketingu, dělal ředitele VÚZ, má za sebou desítky ne-li stovky tiskových konferencí ohledně železnice... Kdo tohle všechno z těch kašparů na nábřeží má??? Ing. Blažek je prostě odborník v oboru. |
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.230.152.29
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 11:34:52 |
|
Samozřejmě si doma postavte libovolný počet obrazů a soch tohoto vašeho idolu modlete se k nim před každým jídlem nebo ho uctívejte jakýmkoli jiným způsobem a v čase dle svých přání a tužeb. K veřejnému uctívání a zbožštění však vyzývyjet až po jeho smrti neb tak velí dobrý zvyk. |
Bobmaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.170.96.60
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 13:05:44 |
|
Martyku jsi debil, kdyby podle tvého klíče soudili Einsteina, jeho teorie by do dneška byla jen teorií. A to uctívání si strč víš kam, pěkně hluboko a zakruť tam s ním.
Dotaz pro znalejší než jsem já: používají se u některých osobních vozů ČD tlačítka s pamětí, jako je tomu např. v metru, nebo tramvajích ? Myslím tím to, že když tlačítko obsloužíte ještě před zastavením, tak se dveře automaticky otevřou. Já to ještě nikde nepotkal, někdo snad ano ? |
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 13:45:32 |
|
Taky jsem to nikde ve vlaku nepotkal, ale pamatuji si, ze se to tu kdysi resilo a nekdo sahodlouze vysvetloval, ze to nejde  |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 15:43:35 |
|
Přátelé, neví někdo čísla vozů, které byly reinkarnovány na Sysly od 13 výše a kam budou přiděleny (12 půjde asi taky do Brna)? Díky |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:48:14 |
|
Zdá se, že Syslové pravděpodobně nebudou mít vůbec nátěr Najbrt 2.0 aneb není manuál jako manuál
https://www.k-report.net/discus/obrazky/56/97/675697.jpg
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 17:13:28 |
|
Ono taky sysel v najbrtu v.2 by byl masakr. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4068
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 18:31:10 |
|
Ghost: Těžko říct, někde jsem sysla v manuálu novýho Najbrta viděl... Jedna modernizovaná 842 (shodou okolností taky plzeňská) má taktéž šedivou střechu a logo ČD již doplněno o název společnosti.
Jinak takovej šotodotaz, jak moc vandalisticky zhuntovaná jsou ty ex brněnská Bdmtee? V Plzni totiž moc vandalismus nekvede (hlavně díky MHD, kde to velmi rychle a důkladně odstraňují), jenže když přijdou vozy odjinud, nikdo je nevyčistí a vesele jezdí i s malůvkama. To může vzbudit u blbečků motivaci začít vozy ničit...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 19:01:51 |
|
Tak sem koukal, že ve slavném chebském A (086) už jsou zásuvky mimo provoz, vzhledem k tomu, že na každé z nich je ve všech kupéčkách důkladně přilepený upozorňující štítek (zřejmně aby všichni neotravovali čety o nefunkčnosti), není tedy asi moc velká pravděpodobnost, že ještě někdy budou fungovat
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 19:38:11 |
|
Takhle polepené už to je nejméně 1/4 roku. Mohu se zeptat, kdy jsi to fotil?
|
Lukfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 19:38:30 |
|
Někdo se mě tu kdysi ptal, jestli můžu nahlásit, které vozy Bdtn skřípou a vržou, když jsem si na to stěžoval. Tak tedy dnes (22. 2.) Bdtn757 (číslo nevím) na vlaku Os 9531. Poznávací znamení: zvenku špinavé jako  . A na záchodě netekla voda.
| „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 22. února 2012 - 22:52:18 |
|
Jistě že se můžeš zeptat  , dnes na R 759. jel sem tímto vozem prvně takže nemám přehled odkdy to je nefunkční.
|
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.230.152.29
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 00:53:20 |
|
Tak to je poprvé, co mi někdo vnucuje povinnou úctu k Einsteinově památce. Budiž, Einstein je už desítky let po smrti, i římská církev umí svatořečit po kratší době, takže je to v pořádku.
Ovšem srovnání náměstka v latexově lesklých oblečcích s Einsteinem, to je vtip desetiletí. Nebo se snad pletu a někdo sem dá odkaz na převratnou vědeckou práci náměstka Blažka? |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 07:14:29 |
|
Špáňa: Bylo v tom voze něco "nového"? Já myslel, že měla před necelým měsícem namířeno do Janozy, zřejmě to tak nebylo.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 08:25:47 |
|
Janek Lemoch:
Sysel 013 - Č.Třebová z Bdt 2108 156 (Plzeň)
Sysel 014 - Č.Třebová z Bdt 2108 001 (Děčín) |
TN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.29.86
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 11:18:08 |
|
Malý_fotograf: ad Najbrt
je to sice mimo mísu, ale mě už hodně dlouhou dobu vrtalo v hlavě, kde jsem něco podobného na železnici viděl. Včerejší nehoda v Buenos Aires mě to však připomněla viz. jejich "městské jednotky"
http://for91days.com/photos/Buenos%20Aires/Estacion%20Retiro/Trai ns-Buenos-Aires.jpg |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 11:18:39 |
|
Špáňa#4357 > ocekavatelne je realitou? Jak zvlastni ... prepravni podminky v sekci o satisfakci za nedodrzeni standardu zminuje pouze situaci, kdy vuz zasuvkami vybaven je nebo vuz zasuvkami vybaven neni. Nijak neresi, jestli jsou zasuvky zapojene a funkcni.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 11:36:46 |
|
Ad Najbrt. Už to tady jistě bylo, ale stojí za připomenutí i tohle :
http://www3.airlinesanddestinations.com/wp-content/uploads/2011/0 4/110404-KLME190-01.jpg
Nebo prostě stačí zadat do googlu "KLM" kliknout na "obrázky" a uvidíte jak se vám "znajbrtizuje" monitor
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Opi2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 12:57:22 |
|
Sysel v depu. Omlouvám se za kvalitu fotek foceno z mobilu
|
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 15:10:56 |
|
Jak je to, prosím, s vozy "ARmpee832"?
Jezdí tento vůz na EC 272/273 ("Hašek" do Budapešti) nebo jsou mimo provoz jako na některých vlacích na Ostravu/Žilinu a místo toho jede klasická hospoda...?? 
Už jsem ARmpee až podezřele dlouho nezahlédl. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4070
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 15:54:30 |
|
Ale ta "originalita" najbrta není kvůli studiu Najbrt. Protože ČD si u nich přály modro-modré vlaky.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 16:07:54 |
|
A 12 Sysel je ze kterého vozu? Podle www.alanbutschek.cz/rady/rada_000_nov.htm je ze 156 právě Sysel č.12.  |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:33:41 |
|
Janek Lemoch - zítra zjistím. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:12:52 |
|
Mapl: V pondělí na sudém Haškovi ARmpee bylo.
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz/prehledy/ |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 23:20:41 |
|
Odposlechnuto: ARmpee, pokud to dělají Vrútky, pěkný zmetek. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 00:29:30 |
|
To opravdu musí mít každá lokomotiva nebo řidičák jméno? Už se mi to zdá až přespříliš. |
