| Autor |
Příspěvek |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 21:24:37 | 
|
Sim: Tak to bude přesně ta stravenka, o které píšete  . Z nějakého takového důvodu jak píšete jsem se snažil převést těch 30 Kč na EP, ale prý to nejde (ani když bych tam vložil víc a část "zaplatil" tou stravenkou). Takže jedině počkat, až pojedete někam jinam a poukaz uplatit, když nebude taková ztráta. Já jsem za něj koupil jízdenku za 40 Kč, takže ztráta použitím okýnka místo automatu není tak velká. |
Danny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 12:53:37 |
|
Já mám zase dobropis za zpoždění v mezinárodní přepravě za cca 260 Kč a ten rovněž lze použít pouze na nákup jízdenky, nejde ani vložit na EPIK (i když jsem tu mezinárodní jízdenku platil pomocí EPIK), navíc pokud je cena jízdenky vyšší, tak lze pouze doplatit rozdíl v hotovosti, nelze ani EPIK ani platební karta |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.77.225
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 13:29:57 |
|
Tomuhle se říká Sen národního dopravce. 
odkaz |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 14:11:38 |
|
Tento krásný vůz se sympatickou průvodčí jel včera na R 660/661
ICQ: 191-006-620
http://www.malycestovatel.bloger.cz/ |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65470
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 14:43:20 |
|
Plzeň má vozy zavřené za výlukou, takže jsou už v docela příšerném stavu a občas už není jiné cesty, než ho vyřadit (a nahradit). V Brně se prý narozdíl od ČB aspoň mění destičky, jinak by těch vozů bylo odstavených ještě více.
Přehled souprav, co tu teď jezdí, je zde:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2507022
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65473
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:06:56 |
|
asdaf:
A tady sen údržby:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
XA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:54:19 |
|
Může mi prosím někdo prozradit, kolik bylo vyrobeno služebních vozů BDs 82-40 ? Předem děkuji. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 18:51:35 |
|
XA: pro ČSD jich bylo 441 a jestli se nepletu, dalších 9 kusů převzaly DR. |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 21:52:14 |
|
Nemáte někdo foto kabiny sysla? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 09:45:17 |
|
Foto z Vlaky.Net:
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 23:05:48 |
|
Dlouhá chvíle  Aneb napadlo mě udělat něco jako jsou známé oběhy vozidel (na ukázku třeba TS441 z podpisu uživatele Valdav), ovšem tu se jedná o oběhy souprav  Prozatím jsem tam naházel řazení co jsem viděl (Chocen.TV a ta dnešní 151, tou jsem jel) a dal jsem jej do oběhů jak by to mohlo jezdit následující dny. Prosím vás o případné úpravy a doplňování, tedy účast na tomto projektu. Nebráním se ani úpravě nebo zpřesnění, ráno vstávám do školy, tak jsem to splácal takhle narychlo, jelikož vím že třeba zítra už by se mi do toho nechtělo Možná to vypadá jako zbytečnost, ale ty vlaky jedou jen málokdy dle správného řazení (Tedy krom oběhu Hukvaldy/Jan Perner), takže je tam co doplňovat
Skutečné řazení vlaků Praha - Žilina - Zvolen a Praha - Zlín
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 23:45:25 |
|
dnes dopoledne jsem v Brně-Maloměřicích zahlídl "fungl" novej (po reko) vůz BDhmsee (pokud píšu blbě označení, omlouvám se, dalešický třináctky jsou náročná disciplína), foto bohužel nemám.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 09:22:07 |
|
Kubam: tak třináctky..to už zavání kriminálem  pardon za OT |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 13:08:26 |
|
Je něco v plánu s těmito vozy stojícími v depu Cheb? Poblíž stály již opravené různé historické stroje/vozy..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
XA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 09:36:14 |
|
Mahel: Děkuji |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 11:02:46 |
|
Kabina sysla. Zaujala mě kontrolka mezi signálkou požáru a dveří. Co je to? Zastávka na znamení?
Díky tomu kdo ví a odpoví. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 12:34:14 |
|
Jo,zastávka na znamení. |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 12:53:39 |
|
Apollo_17: Děkuji! |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 16:06:02 |
|
Kenca2: nestraš, tak bych neriskoval
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
cheb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.206.90
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 11:45:02 |
|
Ampz 004 na ONJ
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 18:44:03 |
|
Jak dlouho to tam bude? Vypadá to fakt hooooodně dobře
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 19:02:53 |
|
Přátelé, nevím jestli jsem tu správně, ale potřeboval bych poradit s hmotnostmi jednotlivých vozů (prázdný / obsazený) rakouských jednotek RailJet. Díky |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 20:32:33 |
|
cheb: Vypadá to trochu(hlavně jako ta miniatura) jako tohle :-D
(foto ze servru vagonweb)
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 22:46:40 |
|
Z jakých důvodů je toto Ds celozelené? Muzejní důvody????
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 23:12:19 |
|
850.015: tipuji že ano, vídával jsem ho řazené ve vlacích s parní lokomotivou, tak asi aby nepůsobilo rušivě...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 00:38:53 |
|
Janek_lemoch:
Afmpz - 56/60
Ampz - 50/54
ARbmpz - 52/56
Bmpz - 50/56
Bmpz - 50/55 (to na konci soupravy) |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 00:51:56 |
|
A protože jsem do vlákna Leo Express dával excelovskou tabulku, která počítala náklady na sedadlo na poplatek za dopravní cestu a trakční energii na trase Praha - OV hln., tak hned i doplním údaje pro railjety:
ČD 380+Railjet ÖBB - 56,50
ČD 380+sedmivozový Railjet ČD - 56,56
ČD 380+osmivozový Railjet ČD - 50,40
Zejména poslední souprava má tyto náklady vpodstatě shodné s LeoExpressem, který se chlubí, jak nízké tyto náklady má. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 01:14:36 |
|
ad GC: U LE to bylo, resp. uváděls 42 kč na sedadlo?
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2509754
Každopádně je pak jasné, že čím kapacitnější vozidlo, tím ten poměr nákladů na 1 sedačku vychází příznivěji. Takže srovnávat 480 s SVC, které je kapacitou trošku jinde je dosti zavádějící. Každopádně počty jsou to hezké, i když daleko podstatnější je potom reálná obsazenost, která teprve ukáže, co je výhodné a co už ne. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2910
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 01:17:26 |
|
Happy: Ano, 42/sedadlo. Ale já jen reaguji na vyjádření, že mají nižší náklady na sedadlo o 1/3. Jak jsem psal níž v diskuzi, tak DC+TE je jedna věc, ale náklady na pořízení vozidla druhá (a tam LEO zase lehce ztrácel). S tou obsazeností a kapacitou soupravy každopádně souhlasím.
(Příspěvek byl editován uživatelem George_Couser.) |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 14:46:47 |
|
Bee 272, 001, DKV Olomouc
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 15:34:45 |
|
Souhlasím. To Ampz 004 s EURO nátěrem vypadá naprosto luxusně. Bylo by hezké, kdyby tento nátěr měl ten vůz delší dobu. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 16:22:45 |
|
George_couser: Děkuju |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 16:37:45 |
|
To Ds bude celozelené protože ho prostě jenom nepřelakovali na novější nátěr nebo najbrt. Donedávna tak bylo jedno BDs a pár Béček, pár let zpět dokonce BDhmsee...
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:22:26 |
|
Na Facebooku se rozmnožila fotka prvního rekonstruovaného Bbdgsmee236. Fotka je z okruhu, divné že to nikdo nezachytil
Bbdgsmee236, 3.6.2012, Cerhenice
Vůz odpovídá mému nákresu (gifu) z dubna (tedy krom dveří), který byl na VagonWebu pouze chvíli, než jej pd zřejmě omylem smazal/přepsal starým nákresem.
EDIT: Autorem fotografie je Wojta Studený.
(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:32:30 |
|
Vantju: Je pěkný, že jsi tu fotku trochu ořízl, ale není před tím WRm na FB náhodou taky WRmee 816? |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:48:08 |
|
písalo sa tu, že to má byť v podstate to isté čo Bdghmeer, ale oproti nemu má užšie dvere na batožinu a evidentne jednodielne.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 18:43:23 |
|
Jak je to s rekonstrukcemi Bmto na Bdmteeo?
Podle vagonwebu by mělo být provozních Bmto 26 a Bdmteeo 16. Plánují se další rekonstrukce, nebo je 16 konečný počet? |
rexxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.97.221
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 23:12:32 |
|
To už si Najbrt dělá z těch svých barevných schémat úplně dobrý den? Nejdřív za provozu "vychytává" schéma osobáků a lokomotiv(a to nemluvím o interiérech), potom přebarvuje jídelňáky nebo bistra či co a teď ruší i celomodré schéma služebáků a lakuje je v osobní verzi? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 23:26:32 |
|
Celomodré schéma znamená "vůz se službou úschova během přepravy"... Nové hytláky mají pouze možnost přepravy spoluzavazadel. (a předpokládám že i vozíčkáři se do těch zmenšených dveří stále nasoukají)
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
PARS66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 06:08:36 |
|
Bbdgmee oficiální typ vozu. Dveře nákladové jednokřídle pro přepravu balíků a imobilních občanů. |
Viaxern
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:02:06 |
|
Promiňte, zda-li jsem to někde přehlédl, ale kdy se vrací souprava včerejšího Zvl.vlaku Josef Masopust zpět do Čech? Potřeboval bych ještě jednou chytit tuto soupravu vozů... |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:30:31 |
|
Už je doma - na ONJ dojela kolem druhé hodiny v noci. |
Viaxern
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 18:31:22 |
|
A zůstane Ampz 004-7 alespoň chvíli v těchto polepech nebo bude takto nasazeno na nějakou ze souprav EC? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 07:56:59 |
|
Ampz 004 bude teď jezdit ve VIP vlaku pro sponzory vždy v den utkání do Wroclavi. |
EM 475.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.175.221
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 11:35:13 |
|
Zdravim pánové, nevíte někdo, jestli jsou ještě někde na síti ČD provozovány vozy řady 020 (Bix). |
Papa_chubby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:57:40 |
|
Pozdravujem vospolok, nenasiel by sa niekto s materialmi o voznoch Bdt (a vsetkych pribuznych)ktore by mi mohol zaslat na mail? Vopred vdaka!
|
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 14:51:11 |
|
EM475.1 - 020 jsou již vyřazeny z provozu, ale 021 jezdí snad ještě v okolí Kladna. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 15:47:03 |
|
Vantju:
fotka prvního rekonstruovaného Bbdgsmee236
Jo, ale na tom voze je řadové označení BDbmsee, vedle je WRm a dál tam byl WRmz 008 a WRmee 001. Indexy po mě nechtějte. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 15:50:41 |
|
WRmee 001??? To by ale znamenalo ale WRmee816...protože WRmee814 je 016,017,018
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 17:27:16 |
|
Ano, myslím si, že se jedná o WRmee 816, protože má na voze informační panely.
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 17:34:43 |
|
Takže WRmee816 je skutečně hotové obávám se že ale další kousky budou chodit docela pomalu, jestli vůbec ještě do léta přijde nějaké. Já si nebyl jistý jestli to není WRmee814, u kterého jsem měl za to že IS má. Jinak nechápu proč tu zase máme dvě identické řady vozů (814 a 816 vypadají na první pohled stejně), když rozdíl v nich je jen IS a dočasně interiér ... 
|
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:45:42 |
|
Vantju: Takže 814 bude mít taky nový interiér?...Proč už tedy jezdí? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:52:16 |
|
ale 021 jezdí snad ještě v okolí Kladna.
A uz aby zmizely 
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:24:29 |
|
Agent: Bouřlivá diskuze ohledně pohodlnosti tu byla nedávno, tak nechci zakládat novou, ale nechápu co je na tom krom jízdy nejsou zas tak hrozné. Ty sedačky mám v tramvajích nejraději, takže mě přijdou pohodlné.
Masinka123: Asi se čeká na WRmee816. Jelikož interiér co má WRmee814 je původní takže to asi nebude ve finální verzi WRmee814.
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:27:19 |
|
Takže bude WRmee na CRD 2012??
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:33:29 |
|
Vantju: A kolik kterých má být?..Díky za odpověď |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:57:37 |
|
EM 475.1: těch 021 je snad ještě víc než u Kladna mezi Znojmem a Břeclaví. Připojuju se, a myslím, že i všichni, co tím někdy v životě jeli, k názoru Agenta...včera bylo pozdě dát je do šrotu...020 v relativně pěkným stavu stojí odstaven ve Znojmě na 3. koleji.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5338
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:04:58 |
|
Sysel jménem Evička jede do Lichkova...
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 22:25:47 |
|
Masinka123: Všechny WRm, tedy 16 WRmee816 a 3 WRmee814
Jinak jak to asi bude vypadat:
Začátek prázdnin:
WRmee816 se dostanou do provozu a nasadí se na 152 + 147 + 140 + 141 + 146 + 153
WRmee814 půjdou na modernizaci interiéru
WR851 budou jezdit na Fatře a dalších kurzech do dodání zbylých WRmee816
Konec prázdnin/září 2012:
WRmee816 se rozšíří na většinu svých oběhů
WRmee814 se vrátí do provozu na svá vozební ramena
WR851 půjdou na zálohu
Takže v listopadu už by to mohlo odpovídat
Samozřejmě to závisí na tom jak se ty WRmee816 budou dodávat. Takto jsem předpověděl reko Apee148 na Apee139 a trefil jsem se na měsíc přesně, takže si docela věřím ale jak říkám, záleží na tom jak budou WRmee816 přicházet, můj plán předpovídá s průměrnou rychlostí dodávek.
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 22:38:31 |
|
Vantju: Neříkalo se, že by se měli WR objevit zase na nějakém páru R 62x, po dodávkách WRmee816?! 
|
