| Autor |
Příspěvek |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 12:38:34 | 
|
Jirka kraťas: To samozřejmě vím, proto to propaguji i pro ČD  Netrakční soupravy jsou všeobecně lepší než jednotky, a to jak na jednu stranu ta výměna hnacích vozidel (v PD elektriky, v SN diesely) tak na druhou stranu když vám chcípne 471 tak se musí odstavit celou 471 zatímco u netrakční jednotky stačí odpojit loko a dát tam jinou
(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 15:42:30 |
|
Netrakční soupravy jsou všeobecně lepší než jednotky
Mají i nevýhody-větší hmotnost při stejné kapacitě,víc ojíždějícíchse náprav,víc komponentů... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9543
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 16:22:51 |
|
Vantju:
když vám chcípne 471 tak se musí odstavit celou 471 zatímco u netrakční jednotky stačí odpojit loko a dát tam jinou
A ve výsledku vyjdou obě tyhle varianty stejně, bo čas na dojetí náhradní mašiny nebo náhradní jednotky bude +- stejný. |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 16:30:40 |
|
Vantju: Rakušáci na to kupodivu přišly už dávno, proto jejich Shuttly a Wiesely lze vidět jak s Taurusem tak s Herkulem... |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 21:13:37 |
|
Pár postřehů z kvalitní práce od firmy Janoza CZ.. Vůz 19-41 020-2 po necelém roku v provozu.. Zeď se loupala prakticky sama i po dobu dvouhodinové cesty z Hradce do Prahy
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 21:29:10 |
|
ad Garfiled 9530: Kdyby vlak nestál před odjezdem odstavený na slunku a kdyby klimatizace fungovala celou cestu (několikrát vypadla a někde u Dluhonic dosloužila definitivně), asi by pootvírané okna nebyly potřeba.
A navíc v těch vozech nebyla ani voda na umytí rukou 
Opravdu hezká vizitka vozů ZSSK.
|
Danny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 21:35:40 |
|
Ještě by se dal ten posázavský pacifik řešit o víkendu takto:
http://www.railgallery.cz/beta/admin/expanded/80%20vlak%20pln%C3% BD%20%C3%BAsm%C4%9Bv%C5%AF/vpu_nadrazi.jpg |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 12:13:36 |
|
Vantju: To je pravda. Navíc s touto netrakční jednotkou je možné zajet kamkoliv dle toho, jaké je k tomu připojeno hnací vozidlo, zatímco 471 může jezdit jen pod dráty a navíc jen pod stejnosměrnými, takže jejich působení je omezeno na takto vybavené tratě. Takže například 471 může jižním směrem jet z Prahy pouze do Berouna nebo do Benešova, kdežto zmíněná netrakční jednotka tažená/tlačená esem 362 WTB by mohla jet třeba až do Tábora nebo do Plzně. A takových příkladů je více. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 12:16:34 |
|
Danny: Takhle by se to dalo také řešit. Otázkou je, zda ze 754 nebo 750.7 je možné napájet elektrické obvody 471 (mám na mysli topení či klimatizaci, nikoliv trakci).
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka Kraťas.) |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:00:02 |
|
Jirka_kraťas:
Předpokládejem, že snad ano. Když to vezlo ty děti, tak je tam snad nenechali bez klimatizace. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:14:18 |
|
zatímco 471 může jezdit jen pod dráty a navíc jen pod stejnosměrnými,
A ta slovenská 951-051 může zase jezdit jen s 263, takže jen pod střídavinou :-) (no, ještě s 381, ale protože ty 2 ks 381 jsou ve společném oběhu s 263, tak stejně do Púchova nemůžou)
Navíc existuje 671, která umí oba systémy. Stačí si je "jen" koupit... |
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:18:22 |
|
Faigja_162: A poslal jste to přes obálku na ČD, nebo to dáváte jen na K-report?
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:57:10 |
|
Aleš_Liesk. 381 má vlastný obeh(TS312) a ten je Ba - Za, ale keďže stále nejazdí s ľudmi tak miesto nej chodí 362(362.006)+ 4 Bdteer
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 18:18:17 |
|
Alex2111 - Na ČD jsem před nedávnem poslal něco daleko odpudivějšího, tohle je oproti tomu nic. Bohužel, zatím bez odpovědi.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3373
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 00:47:23 |
|
Já bych měl taky drobný námět na zlepšení "Humanizovaných" vozů: Strhat všechny záclonky v kupé a už tam žádné nedávat.
Proč? Plýrvání peněz, protože dosazované nové záclonky jsou sice pěkné, ale naprosto na dvě věci, protože se s nima nedá zatáhnout celá plocha skel a dveří. Nejsou poddajné a mám navíc pocit, že by měly být širší a v té varhánkovité úpravě upevněné jedním koncem na stěnách.
----------------
Přišel jsem na to dost šílenou cestou - skrz vyhazování jednoho podělaného ožralého Ukrajince z našeho kupé na nedělním rychlíku do Plzně. Ty záclonky měly pomoct s optickým oddělením, nepomohly. Naštěstí vydržel zámek, protože ukáčko se tam dobývalo i poté, co mi pomohl i jeden spolucestující a ukázal mu bajonet. Pokoj dal až potom, co si ho odtáhl jeho uvědomělejší méně ožralý krajan, ten se nám i omluvil...
Aspoň si člověk za ty prachy ještě něco užije.
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 01:54:12 |
|
"Karla" 21.8.2012 v Pardubicích
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 11:28:11 |
|
Několik obrázků z BDsee 454, 133, DKV Brno
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 11:53:12 |
|
Tady je stejný vůz ještě "zelený" v BDs 450 (2011-Havl.Brod)
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 12:30:38 |
|
Aleš Liesk: Ta slovenská 951-051 může jezdit s čímkoli, co má řidicí systém WTB. To, že to na Slovensku zatím mají jen 263 a 381, je věc druhá. Časem by to snad měly mít i 361 a 757, někteří slovenští kolegové by nějaké bližší info mohli doplnit. Údajně snad ty "netrakční Ešusy" jezdí i s laminátkami 240 a esy 363, ale ty to mohou jen tahat jako klasickou soupravu s nutností jejího objíždění v koncových stanicích. Jinak proti 671 také nic nemám, akorát by je ČD musely chtít koupit. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. srpna 2012 - 16:27:05 |
|
Jirka_kraťas, čo som pochopil povolanejším tak 361 a 757 by sa museli dosť upravovať, keďže 951 nemá Mirel, vysielačku, iba ich "kabínovú" časť, ostatné sa prenáša pomocou 4 káblov a rádiového signálu (preto aj nemôže byť dlhšia ako RV+ 2 vozne)
951 jazdila s 363/2 a 240 pomerne často, teraz je to už lepšie.
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 08:30:48 |
|
Javy:
Fajga 162 - vůz 3940 239 jel do JANOZY - takže se ještě určitě vrátí.
Měl bych takový dotaz ohledně tohoto vozu, nevíte, co se s ním bude v Janoze dít? Počítá se i s celkovou humanizací a dosazením UIC kabelů pro 961, nebo jen lak a případné seřízení chodu vozu? Díky
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 09:35:50 |
|
Měla by se dělat celková humanizace, kabel na 961 by se měl dosazovat jen do RICových ABéček v Děčíně. Potom je předpoklad, že 239 půjde na podvozky |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 12:22:54 |
|
Jak to s těmu humanizacemi je? Bylo VŘ na 110 vozů, to jest dokonáno. Pak další na 100 ks, ale to bylo zrušeno. Nyní se tedy posíaljí jednotlivé vozy bez VŘ jen přímým zadáním? O jaké množství vozů (měsíčně) zhruba jde?  |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 15:06:19 |
|
Javy: Takže vozy 015(humanizace podzim 2012), 018(humanizace jaro 2012) a 017 s 020, které byly v nedávné době v Plzni mají kabely UIC již dosazeny? Děkuji
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 17:48:24 |
|
Zatím ne, ale v dohledné době by se měly přistavovat k montáži. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 18:47:36 |
|
PKP IC kupuje 25 nových vozů:
odkaz |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9031
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 13:11:48 |
|
Nevím jestli to tu už zaznělo , ale plzeňský sysel byl odejit do Brna- tam si prý poradí .....
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 22:55:01 |
|
a kdy? |
Modré_Béčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 16:30:57 |
|
Pokud máte na mysli 80-30.020 tak ten už v je Brně spolu s 242.240 přes týden, ale je možné, že se plánuje i odchod 80-30.019 s 242.242
Tento příspěvek není určen pro Káema a Boblicka ve všech podobách  |
|
mijoo.26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 16:51:48 |
|
Neví někdo z Vás, kdy by měli dorazit syslové pro Děčín, myslím že by mělo jít o 026,027,028,029 ale nejsem si 100% jistej
(Příspěvek byl editován uživatelem mijoo.26.) |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 18:18:14 |
|
mijoo.26
Také by mě to zajímalo, ale počítal bych, že každou chvíli, protože v původní zprávě stálo 34 vozů Bfhpvee do konce roku 2012, a teď pokud se správně domnívám, bylo "syslů" vyrobeno ?23? kusů. Sysla 026 bych očekával začátkem října, ale raději ať odpoví někdo znalý :D
|
mijoo.26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 18:49:16 |
|
Taky by mě zajímalo s čím budou jezdit, pač jestli k nim nasadí na rychlíky byméčka (Bdmtee) tak to bude krása no :D :D |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 19:18:39 |
|
mijoo.26
Nějak takhle:
163+AB349+Bp282+Bfphvee295 |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 19:22:55 |
|
Rybák: Snad budou ty AB revitslizované. Časem by to mělo být ABpee+B(d)pee+Bfhpvee. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 19:34:17 |
|
V Děčíně nejsou jiná AB349, než revitalizovaná. Dvě Janozy a dvě MOVA - z toho tři červené potahy (vlnka) a jeden modrý najbrt. Jsem velmi zvědavý, jak vyjede z Janozy odporák AB350 239. Upřímně se toho dost bojím.
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 21:31:58 |
|
Sysel ve spleti značek a sloupů:
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6411
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 22:58:57 |
|
Měl bych na vás dotaz i když jsem možná ve špatné diskuzi ...
V pondělí večer odjíždím na čundr na Fatru. Jedem z Prahy do Ružomberoku.
Z Prahy jedou dva vlaky kolem desáté večer a to R443 a R445.
No a zajímal by mě váš názor co je lepší. Preferuji kupečko s otevíracím oknem a méně lidí.
Před dvěma lety jsme jeli nějakým podobným R a byl v pohodě prázdný a chvilku po nás do Žiliny přijel ten druhý uplně narvaný ... proto se ptám ....
(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 23:19:37 |
|
EN445 jsou pouze lůžka a lehátka |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 00:09:47 |
|
George_couser: bylo mi zděleno, že se rychlíky budou řazeny 362+AB+B+4xBd+Bfhpvee - postupně budou chodit ABpee a Bdpee (co se týče R Brno-Břeclav-Olomouc)
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 00:26:40 |
|
Hladík: Ano, tak jsem to myslel. Teď ještě, aby bylo uzavřeno to VŘ na reko 62 Bp a 26 Bdt. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 08:01:12 |
|
G_C: Rybák to má správně, tak by měly jezdit od nového GVD rychlíky na trati 072. Odporové AB je plánováno do obratu R 975/976 na trati 090, kde po dlouhé době budou vyřazeny backy a místo nich začne jezdit souprava AB350, BDs, 2xB |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6413
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:32:44 |
|
Kenca2
Dík |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:57:12 |
|
Javy: Však já s ním v rozporu nejsem. Jen jsem doplnil, že do budoucna se počítá s další změnou.
Jinak koukal jsem do pololetní zprávy a koukám, že za první pololetí bylo zrevitalizováno jen 17 vozů?!? |
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 10:21:56 |
|
Cože, R Kolín - Ústí mají být třívozové? |
R88x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 13:56:50 |
|
ad 55p: No bohužel při obsazenosti kolem max 100 lidí na vlak je třívozová souprava naprosto dostačující... |
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 14:10:46 |
|
Tak snad někoho napadne dát v exponovaných časech nebo dnech za loko nebo sysla nějakou posilu...
(už jsem to někde v řazení na Želpagi viděl - něco mezi Brnem a Břeclaví) |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.6.1
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 14:20:38 |
|
Na hradeckých R taky ubrali jeden vůz (dnes AB+BD+Bt+Bt) a jsem zvědav, zda alespoň v pátky po prázdninách přidají 1 vůz.
Dalším problémem obsazenosti jsou tašky a batohy. Možná by průvodčí měli začít účtovat toto obsazení. Další možností by pak byla možnost nákupu jízdenky pro zavazadlo na sedačce v hodnotě 1/2 jízdného. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 14:31:29 |
|
55p: pokud máš na mysli toto či ono, tak moc šťastné řešení to není. Spíš nejde o posilu ale převoz vozu - v případě Os 4645 je honekr uzamčen.
|
mates478
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 15:00:32 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=VvsUSlt-sRI&feature=plcp
v Jeseníkach jsem potkal ČD AB ale ještě verze československeho stylu jinak jsem i dohližel kdo do něj naseda a hodně duchodců do něj nasedalo takže asi si ještě někdo potrpí na starý luxus ale i tak se mi líby to staré provedení :-) jinak je to první třída ale to už hovoří za vše že to je ABčko |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4271
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 15:51:08 |
|
mot: Ano... Na jednu stranu si myslím, že dopřání komfortu šesti v osmimístném kupé je v pohodě, na druhou stranu komfort stylu dva plus kufry v kupé je na pokutu. Ve vlaku jezdí úschova během přepravy, takže výmluvy, že to zavazadlo nejde nikam umístit jsou výmluvy. Nemůžeš-li to dát nad nebo pod sedadlo, zaplať si úschovu, nebo spoluzavazadlo. Tyto dvě služby totiž nejsou určeny jen pro jízdní kola.
Sympatické je, že ČD údajně přestaly účtovat poplatek za úschovu v případě, že si matka s dítětem nechá kočárek ve služební části vozu. 
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 17:48:09 |
|
mot: Změny řazení hradeckých R od 3. září jsou zapracovány, můžete nahlédnout - http://www.zelpage.cz/razeni/12/cr/trate/020/R/
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 18:34:06 |
|
tak v Brně majou aj B249 po humanizaci a mě se mooc líbí sice dalo by se tomu pár drobností vytknout, ale sem rád, že se takový vůz dostal aj do brněnské flotily
zaujali mě nový vzor záclonek, sice byli špinavé docela, ale už tolik neodpovídali korporátu
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 18:48:32 |
|
Slanour:
Ono ty záclonky vypadají špinavě snad už z výroby. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:14:51 |
|
Jeden provokativní obrázek:
Zdroj: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/cd-v-cervenych-ci slech-ztratu-prohloubily-uz-na-pul-miliardy-909974 |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:16:09 |
|
Mates: Co? To je běžné AB350 s původními potahy, do Jeseníku jezdí prakticky denně 
|
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.126.0
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:28:19 |
|
Radekedar: dík,na Hradec pochopitelně nejezdí AB a Bt ale A a Bp. Trochu jsem se sekl. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 08:22:32 |
|
Další BDhmsee je v Trnavě. V pátek ráno stál v Břeclavi plzeňský vůz 037 polepený na modernizaci do ŽOS Trnava. Zřejmě čekal na zařazení do R 373.
Hladík: na Os 4645 je to opravdu jen návoz uzamčeného vozu (tam stačí sysel a 2 bymáče), na Os 4640 pak velmi potřebná posila. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 08:32:02 |
|
Od 8.9.2012 by se měly první dva Bdgm..... začít objevovat v pravidelném provozu na expresech Praha - Žilina a zpět řazené v bohumínských soupravách. |
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 13:20:27 |
|
Pokud to tu nepadlo: Pha - Budějice na R stále stejný paskvil převážně poskládaný z původních B a rychle odcházejících 1x reko Bmee? |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 14:14:52 |
|
Pje: 1x reko Bmee... co je to za blbost?
Rekonstrukce Bmee na velkoprostor snad ještě není ani hovotá.
|
