| Autor |
Příspěvek |
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 23:02:32 | 
|
Dokumentační zachycení dnešních vozů v najbrtu na plzeňském hlavním nádraží...
BDs sice v nové verzi nabrtu, ale interiér původní, koženkový...
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 07:36:59 |
|
ale hlavně, že je vagónek modrý  |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 11:41:28 |
|
Honnzin asi preto že každí vozeň čo ide na lak dostane najbrt, ale to neznamená, že ide aj do Janozi na dehumanizáciu.
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 11:46:02 |
|
Matus7532 > otazkou je, zda to bylo mozne takto od zacatku pojmout ... tedy, ze by vzdy zmodrani vozu znamenalo jeho zkulturneni (samosebou v pripade, ze se jedna o vagony, ktere to potrebuji ... ale tech je/byla vetsina).
Ja samosebou chapu, ze pokud auto prezuju na zimni gumy, ze mi v pneuservisu automaticky do nadrze nenalejou velfobin. Ale cilem je mit auto na zimu pripravene, takze to - aspon teoreticky - je mozne resit najednou a komplexne jako jeden projekt.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 12:24:14 |
|
Ad SIM:
- a právě o tom to je, neboť vůz jede z provedené pravidelné revize z MOVO PLzeň, což je jeden projekt. A, jak někdo napsal výše, dehumanizácia je druhý projekt prováděný v JANOZE.
Takže to skutečně tak není že modrý lak = humanizace. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:21:11 |
|
|
Turbik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.10.37
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:28:13 |
|
Javy: No a to je asi to co Simovi vadí. Proč, když už ten vůz je stažený z provozu a nejezdí, se zároveň neudělá dehumusace? Protože pak bude znovu nějakou dobu odstavený v JANOZE a nebude vydělávat. To že se vozu dává nový lak, znamená že už nějakou dobu (jak dlouho netuším) jezdil a tedy i interiér by bylo asi záhodno nejspíš obnovit. Já bych to považoval za logické v rámci normální údržby a obnovy vozů. A MOVO by to určitě zvládlo. |
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:57:28 |
|
Sim: Ono se nediv, že nemáme označený vlak. Mně na Ex 35x (ať už ALX nebo ČD souprava) byli schopní šotouši oholit celý vlak od směrových kalendářů...
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4308
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:32:43 |
|
AB350 50 54 39-40 272-6, dom.st. Brno hl.n.
|
Michalk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 08:39:03 |
|
Špáňa: pěkné, jen je škoda, že místo do Janozy (nebo kam) nejely raději tyto vozy do Tlumačova... (Ještě jsem ochoten připustit Lužnou...). Udivuje mě, že to vypadá, že se s nejstaršími provozovanými vozy ještě na delší dobu počítá. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 09:00:51 |
|
Turbik > ono je to jeste trochu jinak, i kdyz v zakladu mate pravdu. Jde mi o to, ze se pri dehumusaci resi (konecne) i vymena (nebo aspon repase) oken, jejich tesneni a tak dal. Zpocatku i pri dehumusaci (spojene s namodrenim) byl jen ram okna prepatlanej barvou (coz v realu znamenalo zpravidla zhorseni funkce), dneska uz to nastesti delaji jinak.
A prave v te souvislosti, ze je to reseny jinak, mi prijde skoda to neudelat najednou - proste kdyz uz nekdo vymontuje okno i s ramem, vidim to jako nejlepsi prilezitost, jak to natrit i tam, kde by se to jinak nenatiralo - pochybuju, ze pri natirani nekdo neco demontuje.
Ale zase, z druhy strany - pokud dehumusaci dela jen Janoza a natery jen MoVo (coz mi ovsem logiku moc nedava) a je to takto nasmlouvano, tezko to jde nyni delat jinak - ovsem takoveto reseni pak pada na hlavu uredniku na nabrezi, kteri proste prokaucovali moznost to udelat elegantneji.
Samosebou to mohlo byt i tak, ze nabidnuta cena byla takto nejvyhodnejsi ... pak se samosebou moc nema o cem bavit. Bo v tom pripade si proste musi na nabrezi rozhodnout, jestli "odrazeni cestujicich" (kteri vlezou do "noveho" modreho vozu a zjisti, ze je to uvnitr furt ten samej humus, takze uz je na modrej dehumusovanej vagon nikdo neutahne, bo v tom zvenku rozdil neni videt) a s tim spojena ztrata kseftu bude vyrovnana usetrenim diky zvoleni nejlevnejsi varianty.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 09:16:50 |
|
SIM: jak jsem výše psal, v Plzni se nedělá pouze lak, ale opravy vyššího rozsahu PVy - bývalá revize a součástí toho je i provedení laku.Potom některé vybrané vozy chodí k JANOZE |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 09:53:39 |
|
Javy > takze zjednodusene receno, v Plzni se resi technicky zalezitosti, kdezto v Janoze veci tykajici se komfortu (i kdyz je jasny, ze se to z casti kreje).
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:28:16 |
|
Dotaz k vozům WRmee814 co snad už jezdí v provozu - nemáte někdo aktuální foto ? A co se konkrétně na těch vozech udělalo, resp. jak vypadají podvozky ? Má to pořád špalíkovou brzdu a jen se vyměnilo dvojkolí nebo to je reko na provedení s kotoučovkou ? |
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:53:59 |
|
Paul_red_adair: v provozu s lidma ještě nejsou. První jízda pro veřejnost bude dne 27. ledna Ex 152 / Ex 140. 28.ledna Ex 141 / Ex 146 / Sv 146 / Ex 153. Na tomto oběhu jídelní vůz setrvá až do 30. ledna 2012.
Druhý jídelní vůz bude zařazen do stejného oběhu o den později. Jedná se o zkušební provoz. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 11:06:40 |
|
Ad Paul....: má to stejný podvozek jako reko Trnava a Plzeň to znamená GorlitzV-DK. Upravený podvozek s kotoučovou brzdou. |
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 11:41:31 |
|
Na vozech WRmee 016,017,018 se žádné velké úpravy nedělali. Jen výměna podvozků za kotouče, nové posuvné dveře, ep brzda, 18 žilný UIC kabel, infosystém. Klimatizace a CZE bude asi původní.
Podstatně větší úpravy by měli být na vozech WRm 002-015. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:29:14 |
|
Nasazení WRmee na dané vlaky je prosím s jakou pravděpodobností?
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:56:39 |
|
Michalk: Tohle už je humanizace nějakého postaršího data, má to jen nový lak (nejspíš v rámci revize). Za zamyšlění spíš stojí AB350(39-40 269-2), které prošlo humanizací interiéru u Janozy v loňském roce 
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:28:57 |
|
Zítra jedou dva WRmee na vlaku Ex 110/Ex 403 bez cestujících pouze s personálem ŽOS Vrútky jako zkušební jízda v trati Bohumín - Praha a zpět. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:40:27 |
|
Špáňa, Michalk: AB 350, 272 měl takto přečalouněná sedadla již v roce 2006. Fotka byla vyfocená původně na kino film, právě v roce 2006
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:41:09 |
|
Vozy budou domovské stanice Bohumín nebo Praha? Na jaké vlaky se plánuje poté jeho pravidelné nasazování? Dle vagonwebu to vypadá spíše na DS Praha, což by ovšem neodpovídalo zkušebnímu provozu pod Bohumínem
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 07:30:24 |
|
nastoupil: Ano, tyto potahy byly dosazovány tuším že v DKV Brno okolo roku 2005. Stejné potahy mají také vozy AB350 021, A149 107, A149 093, a do roku 2009 měli vozy A149 062, A149 099, A149 100
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 08:13:27 |
|
Faigja - vozy patří dom.st. Praha, ale po dobu zkušebního provozu jsou deponovány v Bohumíně (aby to měly Vrútky blíže). |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 20:50:02 |
|
To to WRmee skutečně nikdo nevyfotil? 
|
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 22:45:43 |
|
Na ty WRmee jsem se byl podívat v Pardubicích. Index mají 814. Na vozech upraveny podvozky (kotouče), předsuvné dveře (průchod mezi vozy na tlačítko), přemostění záchrané brzdy a nový lak. Na interiér se pravděpodobě nesáhlo a po IS ani stopy. Zkušební provoz do 31. 3. 2012
Jinak osádka měla hodně práce a do vozů šlo nastoupit.
(Příspěvek byl editován uživatelem benpat.) |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:55:32 |
|
WRmee
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:56:21 |
|
|
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 13:23:04 |
|
WRmee 814 v "Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy"
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 21:57:23 |
|
Kdo ví, ať prosím odpoví  Informační panely uvnitř reko Bpee ukazují také aktuální rychlost vlaku?
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 22:20:39 |
|
John: Bohužel ne. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 22:28:43 |
|
Hmm, co tedy potom znamená údaj 136 km/h na fotce zde:reko Bpee
Autorem fotky je uživatel Ohl, zveřejněno v sekci Regiojet
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 22:37:37 |
|
Než jsem ten příspěvek stihl najít, tak jsi byl rychlejší. Jsme si jistý, že to původně neuměl. 2.reko Bpee jezdím dost často a nikdy jsem si toho nevšiml. Kdysi někdo psal, že se na tom IS stále ještě pracuje, takže asi novinka.
(Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 22:43:53 |
|
OK, díky. Taky jsem si toho nevšiml, když jsem tím jel, omlouvám se převelice. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 23:21:12 |
|
No ještě koncem prosince to neukazovalo, když jsem jel v poslední době Bpee na Janáčkovi, tak už to tam taky svítilo... Aspoň se člověk už tak moc nenudí, když zná trasu z okna a čumí na rychlost, když nemá nic jiného na práci
Scuderia Ferrari
Sensation => 
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 23:44:27 |
|
No právě, já jel v tom reko Bpee naposledy začátkem ledna a taky jsem to nezaregistroval. Tak se právě ptám 
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 09:20:12 |
|
Bpee budou umět ukazovat rychlost postupně,jak se bude upgradovat software info systému.Rychlost si to bere z GPS.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:28:25 |
|
Já jsem včera jel Bpee (002-8) na Ex152 a interiér měl stejný (včetně IS) jako tento. Tu rychlost bylo zajímavý sledovat .
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:09:37 |
|
ŘV 961 by se měly na jaře začít objevovat i na trati 190 na osobácích Plzeň-Horažďovice př. Není známo, kolik jich tam celkem doputuje a na kterých vlacích tak budou nasazeny, respektive jestli budou na všech soupravách? Díky. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:28:22 |
|
Junkrs: Mě přijde, že plzeňsko je jen jeden velkej drb.
Není tu už ani 242.264 se kterou to mohlo jezdit.
A kontrast mezi Bt/Bdt, který tady jezdí a syslem je dosti propastný. (UIC kabely v těch vozech jsou, otázkou je jestli sysel nepotřebuje ty speciální, který se montovaly do Bymáků)
Já slyšel s ohledem na Plzeň, že by sysly měly přijít kvůli tomu, že se hodně osobáků bude během výluky na mostech otáčet na Jižním.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 11:30:54 |
|
Je ta informace, že přijdou nějak podložená? dík |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 12:40:52 |
|
Info ohledně jejich příchodu jsem vzal z půlstránkového inzerátu zveřejněného 26.1. v Plzeňském deníku, takže předpokládám.... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 13:50:10 |
|
Junkrs: Zajímavé. Můžeš prosím ten článek "nalinkovat" (na webu denik.cz) případně nascanovat?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 15:55:45 |
|
Malý_fotograf:
Nebo stačí takhle...?
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 16:20:14 |
|
Junkers: Super, díky! No tak uvidíme co za to zapřáhnou... V Horažďovicích bývá často problém s těsným obratem soupravy, ta nesmí být od Plzně moc zpožděná, jinak se odjíždí zpátky také se zpožděním.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 18:02:20 |
|
O tom, co mělo na západ přijít už se nalhalo (a do médií zejména) dost (Bimz, rakouské vozy, prioritní humanizace - ty jediné nakonec s tříletým zpožděním začaly trochu chodit).
Mluvčí výrobce může myslet, plánovat, čekat, ale stejně o nasazení rozhodne vedení ČD a to, jak víme, umí slibovat snad ještě více, než jedna jistá politická strana.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Citynightline
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 18:48:30 |
|
EC Avala v Bělehradu
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 20:20:57 |
|
Peta303:další fňukání o tom co na západě jezdit mělo/nemělo..prostě je mi to k smíchu
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 21:27:14 |
|
nevím přesně, co je ti k smíchu, ale jako poznámka k těm plánovaným syslům je to trefné |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 21:41:05 |
|
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 10:41:48 |
|
A 51 54 19-41 086-2 z Chebu do JANOZY |
Vasek011
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 12:30:15 |
|
Nevíte někdo co se děje s vozy Bee272? Jejich nasazení na rameno Bohumín-Brno-Praha je více než skromné (a pokud k němu náhodou dojde, tak je to spíš náhrada za Bee273 než za B ). Jinde by snad tyto vozy jezdit neměly, ne? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 13:08:37 |
|
Rikin: 2. humanizace? Škoda, ten vůz je můj nejoblíbenější ve staré verzi najbrta  Ale snad mu nechají zásuvky.
Vasek011: No ty vozy stojí v Bohumíně jako záloha  Radši stát než jezdit, fakt úžasné. Vždyť nimy by se daly pokrýt všechny Béčka na R Pha - Bo - Bi.
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 15:16:26 |
|
Rikin, Vantju: Nebo je tu také možnost, že tam jede na odebrání zásuvek a menší úpravě, protože viz starí příspěvky, zásuvky jsou nefunkční, ale každopádně je to škoda, bylo to asi nejpohodlnější a nejlépé udělané áčko v Janoze ve starém stylu...
|
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:29:58 |
|
Koukám na eShop ČD, kde je v řazení vozů na "Ex 143 Odra" uveden vůz "Aee" (prostě velkoprostor).
Na Želpage je však uveden vůz "Ampz146" a od 1.2. vůz "Apee139". To zavání těžkou schizofrenií.
Ví tu někdo přesněji a zřetelněji jaký vůz první vozové třídy má na Odře jezdit a jak do toho velmistři z ČD zakomponují výluku mezi Návsím a Čadcou? |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 17:09:33 |
|
Mapl: Tak Aee (oddíly) nebo Apee (velkoprostor)? Na www.cd.cz/razeni je uveden velkoprostor, takže něco s "p".
|
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 17:30:20 |
|
Myšák: Děkuji. Tudíž na eShopu, kde jsem tuhle zakupoval místenku, mají chybně vybraný vůz. Tak pravda bude v tom velkoprostoru - tím lépe. |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 17:30:33 |
|
Mapl: Má jezdit Ampz, reálně jezdí Aee
Ampz jezdí na 145/144 - vypadá to, že těch vozů je nedostatek a proto jezdí na Landeku (stačí jeden vůz) a ne na Odře/Kysuci/Moravii (třeba 3 vozy).
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 18:05:12 |
|
U A086 bych to viděl především jen na nový lak, ten stávající najbrt už je daleko horší, než ledajaký zelený vůz. Navíc rámy oken už také vypadají docela nevábně.
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4319
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 20:05:18 |
|
Malý_fotograf: 242.264 by už Sysla měla umět
|
