| Autor |
Příspěvek |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:07:05 | 
|
ad 49501/49502 Most - Krems a. d. D.: V novém GVD již pravidelná trasa pro tuto přepravu není, nově to tedy bude jezdit v režimu ad hoc? Díky za odpověď! |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9284
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:30:52 |
|
Přepprava končí - KREMZ údajně v úpadku ...
Posláno z mobilu.
|
Nick name
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.222.13
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:06:27 |
|
Ještě k tomu uklízení a zamykání vozů. Pohybuji se v ČB a musím říct, že kontroly jsou dost časté a taky dost tvrdé. Pochopte, že nemůžete srovnávat vozy ČD s vozy na nějakých expresech DB, když budete mít doma sedačku starou 20 let, tak z ní těžko uděláte sedačku starou 5 let. To prostě nejde. Ty ženský, téměř všechny ukrajinky mají jinou mentalitu, o tom žádná. Ale aby dokázali za těch pár minut uklidit celou soupravu tak aby to stálo za to, to neni v možnostech nikoho. Na důkladné čištění vozy sice chodí, ale jsou to cca 3 vozy denně. A to s čím se tam vozy čistí, to je vrchol techniky. Ale bohužel vrchol techniky v roce 1920. Nehledě na mytí skříní ( koště a pěkně ručně ). A zamykání vozů : Bezdomovci se do něj dostanou pokaždé, už se dokonce mluvilo o tom, že se každý odstavený vůz bude zavírat elektrikářskou stahovačkou ! Ale bezdomovec se tam dostane vždycky, tomu věřte. A to co tu něktěří píšou, že se ten vůz má odstavit a nahradit jiným, to neni v možnosti nikoho. Tolik vozů v ČB ani neni a vzhledem k tomu, že se stále propouští další a další lidé od posunu na to neni ani čas, ani síla. Jenže tomu rozumí jen ten, kdo k tomu přijde. A ne ten, co píše do všech diskuzí a jen nadává. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2717
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:33:47 |
|
Tak se zdá, že od nového GVD nasadíme "bezůdržbové" vozy ...... 
2012 |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:42:18 |
|
Union Pacific: Bulharsko?
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:49:03 |
|
 .... China |
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 13:41:20 |
|
Union_pacific: škoda že ty čínský znaky nejsou lépe "čitelné"! Patrně to znamená "Cestující je povinen se při sraní držet madla!" |
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 15:21:41 |
|
Vymena strojvedoucich... Se pisalkove zase probrali... Strojvedouci CD jezdi do Lince uz od rijna. Ale novinari napisou, ze to teprve bude... Principielne mi to pripada jako stejnej slendrian, jako ten (ne)uklid ve vozech. Taky mate takovej pocit? A je mi fuk, ze dostali od "CD-mluvky" spatny informace. |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 16:16:49 |
|
Pépa: Nekončí náhodou výroba močoviny v Litvínově? Nevím,ptám se,ty si takovej informátor 
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 16:57:46 |
|
Dnes:
Os 28403-814.082
Os 28402-814.146
Sp 1839-242.280
Os 18406-814.160
Os 8235-363.064
Os 8405-814.060
Os 28410-814.083
Os 8237-242.281
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 18:32:23 |
|
Nickname: Tady to nikdo nesrovnává s DB. Srovnejte si Béčka Dom.st. ČB a Dom.st. Val.Mez. nebo Brno. To je úplně jiná liga. A když jste u té DB, tak Slberlingy jsou sice po reko, ale před delší dobou, než budějcká reko Béčka a reko patra .....a jsou čistší. Čili na věk to nesvalujte.
A co se týče toho, jak často vozy chodí na čištění,či jakou techniku používá čistící firma, to mě jako zákazníka a plátce daní vůbec, ale vůbec nezajímá.
Mě zajímá, že si zaplatím za nízkou úroveň služeb. Kdyby to dopravce jezdil na vlastní pěst, tak by mi to bylo i jedno (nepoužívám to a dál to pro mě hasne). Ale tohle je placeno z veřejných peněz a objednatel (MD, kraj) by měl trvat na úrovni dotované služby... a dopravce by měl tuhle službu zabezpečit. To, že si sehnali šmejdský outsourcing se smlouvou na 100 let,je jen a čistě věcí ČD.
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 18:40:06 |
|
A když už jsme u těch chuťovek, tak dám do placu jeden Halberstädter BDŽ:
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Nick name
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.120.222.13
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:30:59 |
|
No myslím si, že Béčka a patra po reko jsou pořád v pěkným stavu. Tady někdo ukazoval fotky ze starých vozů a tam to prostě nejde. To uklízení, myslím kompletní, je prostě dost složitý. Musel by se taky někdo angažovat o lepší prostory nebo lepší vybavení. Jestli někdo z vás viděl prostory staronové myčky v ČB, tak ví o čem mluvím. Opravdu to stojí za to. Mě jen udivuje, že si lidi pořád a pořád stěžujou na ČD, ale že autobusy včetně MHD jsou kolikrát v mnohem horším stavu, to už nikoho nezajímá a nikdo nikde nebrečí. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5105
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:38:22 |
|
Louis_de_mydlaque: na tom záchodě musel kdosi prudce zvracet nebo měl sračku jako bič, když je posříkána i stěna. 
Čínskej: Pravdu máš. Fírové jezdí do Lince ode dne, kdy byl RegioPanter poprvé nasazen do běžného provozu, tj. od 8. října 2012.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:41:50 |
|
Mě jen udivuje, že si lidi pořád a pořád stěžujou na ČD, ale že autobusy včetně MHD jsou kolikrát v mnohem horším stavu, to už nikoho nezajímá a nikdo nikde nebrečí.
To není pravda,stížnosti na DPmČB se objevují také. Ale upřímně: ani DP, ani Jihotrans či Postbus nemá tak špinavé busy, jako ČD Dom.st. ČB.
Upřímně mi je jasné, že pro nějakou hloubkovou očistu jsou v současnosti v ČB tristní podmínky, ale to je věcí dopravce. Jako zákazníka mě tím neuchlácholíte, naopak: uvědomím si, že není špína jen ve vozech, ale i v strukturách, které jsou za to zodpovědné.
BmbČ: A je správně, šavlička to byla....a už pořádně proleželá. 
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66696
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 07:17:37 |
|
Pátek ráno:
R 927 - 242.239
sv pro R 920 - AB349 (043)+BDhmsee448 (062)+Bp282 (468)+Bdt279 (127)+2×B249 (809, 880)+asi redislokace: 2×BDhmsee448 (068, 067)
R 1252 - 749.107+B249 hadr (739)+BDs450 hadr (291)+Bee243 (888)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 10:55:11 |
|
MZ:
U R1252/57 jsem zaslechl jak se baví o jakýchsi "rozbitých vozech" do Plzně na R920, takže tipuji spíše správku. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66699
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 11:20:48 |
|
I to je možné...
Včerejší opilecká:
Os 8141 - 810.265
Os 2117 - 814.065
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 11:39:02 |
|
Dnesni mikulašske jizdy do Netolic v rezii 831.110 fy Hanzalik. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66700
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 12:24:42 |
|
A včerejší šestá večerní:
11. šturc: B249 hadr (817)+A149 (102)
9. kolej: R 666 - 362.078+AB349 (025)+BDhmsee448 (066)+3×Bp282 (470, 462, 459)
7. kolej sever: Os 8018 - 242.213+BDs450 (293)+Bdt279 (194)+Bdt280 (352)
7. kolej jih: Os 8122 - 914.072+814.072+BDtax782 (93-29 101; 012.774)+809.179
5. kolej: Sp 1933 - CS+1116.163
3. kolej: R 925 - 242.213+3×Bp282 (479, 467, 465)+BDhmsee451 (033)+AB349 (045)/242.267
1. kolej sever: Os 8206 - ?+BDs450 (121)+2×Bdt280 (350, 357)
1. kolej jih: Os 2166 - 242.249+BDs449 hadr (440)+Bdt280 (369)+Bdt279 (126)/Os 2167 - 242.279
2. kolej: R 200 - 1116.040+Aee140 (013)+BDhmsee448+Bmee248 (026)+B249 hadr (814)
2. kolej: R 200 vnitro - 2×B249 (808, 825 hadr)+210.037
4. kolej: R 647
6. kolej: 363.076 pro R 200
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 12:42:57 |
|
BmbČ: Vidis a vydrzelo jim to jezdeni dele, nez Panteru. Nicmene, dneska uz by krasavec mel vozit lidi do Velenic.  Ale nemam to overeny. |
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 12:48:25 |
|
Filipe: Jak je to presne, nemam poneti. Ale i ja slysel o problemech v Rakousku, nikoli v Litvinove. Kazdopadne by to jeste nejakou dobu melo "pp" jezdit. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 13:21:50 |
|
Dnes Panter opravdu jezdi. V 8.09 spatren na vlastni oci na Os z ČB do ČV. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 15:01:13 |
|
R 662 - 242.244 + BFC B249 857[ČB-Pl] + 3x Bp282 (468, 464, 457) + BDhmsee448 (064) + AB349 (028)/ 242.269
R 663 - 242.213 + 2x Bp282 (456, 477) + BDhmsee451 (028) + AB349 (037)
R 1251 - 750.701 + 749.107 + B249 (725) + BDs450 (291) + B249 (739) |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 17:15:11 |
|
Mnou slíbená Sledovačka TS 831 na motorové vozy řady 842 na vlacích České Budějovice - Volary/Nové Údolí |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 17:43:26 |
|
čínskej: Tak problém mohou mít samo i v Kremsu,o tom Litvínově a ukončení výroby jsem četl v tom "samochvalným" plátku Carga jak vychází na krásném papíře a když potřebuješ něco k mašině nebo ohledně předpisů,tak tě odkážou na elektr.verzi že se musí šetřit. Jinak v Chatě 18-20.1. tak kušuj nějakou směnu vhodnou
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 19:11:47 |
|
v Chate?  Uz se mi sbihaj sliny... |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 21:38:30 |
|
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5096
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 10:51:40 |
|
Filip_stožecký: každopádně Krems není už v SJŘ trasován (49500/49501)...JJ asi už se uzavírá kapitola. Co přežilo Bolševika,Modré ptáky, Červenou růži, nepřežije hvězdy v kruhu... |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 16:49:58 |
|
Je nový GVD nákladní přepravy někde k dispozici k nahlédnutí i nám co na dráze neděláme,nebo ne? viz toto v nové verzi: http://www.iwan.eu07.pl/jw/2012/data/nd/nd.pdf
případně dík za info. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:00:28 |
|
Advent ve Velenicích
*12.12.2004 <> + 12.12.2009 
Silva Nortica
Taurusy 1016<>1116<>1216 |
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 19:39:55 |
|
08.12.2012
Žst.Jindřichův Hradec
242.201 - R925 "Hejtman"
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:08:38 |
|
něco k dnešním vlaků na trati 194:
8121/0 - 842.007 + nic (Bdtn757 necháno v ČB z důvodu nefunkčnosti dvěří)
8123/2 - 842.006 + Bdtn757(netopící)
8125/4 - 810.265 + BDtax782(do Kájova) |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 13:25:56 |
|
To nám to pěkně začíná - R1240 dvouvozový a z poloviny koženkový  |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:06:30 |
|
Na 8009/8014/8013 Panter v akci |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66703
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:36:02 |
|
Jel už včera hnít do Strakonic - ve dvanáct z Budějc, na osmou zpátky.
Jinak krácený byl zřejmě i Os 8005.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ing.Žehlička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:47:57 |
|
 |
Karlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:39:34 |
|
Sobotní R 661 Rožmberk naposledy s esem a nedělní R 663 Vajgar poprvé s esem.
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 21:01:06 |
|
Jak dneska jezdily 842 na trati 194, přesněji na jakých vlacích jely (842.006 a 842.007) ?
(Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.) |
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 21:04:17 |
|
Sukafon, myslim, ze spolehlive... |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 21:33:14 |
|
Rád bych přidal pár zkušnosti se změnou řazení:
a)R1240
Dva vozy místo tří nejsou dobrý nápad (v pondělí).
U mne v kupé se to sic nijak výrazně neprojevilo (4 osoby vč. mne), ale jinde to bylo asi horší.
Nadruhou stranu koženkové B(720) topí velmi silně a pěkně, v kupé 5 jsem byl nadmíru spokojen . Čistota koženky taktéž v pořádku.
b)Os8014 (ex.8016)
Souprava přistavena asi 15 minut před odjezdem na konec severní části 4. nástupiště. Nešlo by to příště trochu blíže podchodu? Vím, je to o SŽDC, ale napsat to musím. Vevnitř bylo příjemně teplo. Oproti Bdt jsem ocenil více světla. Zvolil jsem místa nad krajním podvozkem - druhá třída a to ze dvou důvodů: 1)více místa na nohy, 2)menší pravděpodobnost 100%ního obsazení "čtyřky". Během čekání na odjezd mi vadilo neustálé pípání signalizující pohyb dveří. Při zavírání to chápu, dejme tomu (ikdyž to má jistě tunu čidel signalizujících sebemenší odpor) ale proč to pípá i při otevírání?!
Menší vsuvka. Minulý týden jsem byl v Linzi a samozřejmě jsem musel otestovat tamní MHD-hlavně tramvaje. Vyzkoušel jsem jejich článkové "Cityrunnery" a obrovské překvapení > ŽÁDNÉ PÍPÁNÍ. Dveře se navíc zavíraly "bez varování" jakmile neregistrovaly pohyb. Díky tomuto řešení bylo vevnitř příjemně.
Rozjezd mi připomíná ešus, či M1. Mám takové zvuky rád a jejich hlasitost nebyla nijak rušivá a navíc předpokládám, že ve zbytku soupravy to slyšet nebylo. Akceleraci má pěknou, stejně tak brzdění. Je to zkrátka lehká, hliníková jednotka. Prostě paráda. Nemohu si odpustit výhrady k podvozku - v některých situacích vydával zvuky jako RegioNova v oblouku. Podle mého názoru je až příliš tuhý a nekultivovaný. Z pohledu běžného cestujícího mi asi nejvíce vadilo vrzání (soustavné) příčky/dveří mezi salónem a stanovištěm strojvedoucího. Po uvolnění soupravy v Číčeních jsem se vydal na WC-bez toaletního papíru. Oceňuji snahu o náhradu papírových utěrek el. sušákem na ruce, ale studený vzduch z něho směřuje "kamsi do umyvadla". Topení-zprvu dobré, poté se vypnulo a naskočilo až někde po Číčenicích když už bylo vevnitř trošku chladněji. U dveří jsem zahlédl jakýsi výdech-možná snaha o menší únik tepla? Na svém místě jsem tepelné změny ve stanicích nepozoroval, avšak zaslechl jsem jisté námitky o chybějící příčce. Příjem palubní WiFi (sítě) je takový nějaký... chtělo by to poladit umístění samotných AP-místy se signál až ztrácel. Připojení k internetu jsem zkusil za Číčenicemi a mělo problém i načíst Káčko. Položme si otázku kolik sítí mobilních operátorů je použito... Malý detail na závěr - zdá se mi, že hmatník ovládání dveří (alespoň zevnitř) má velmi nejistý stisk.
c)Os7957
Obsazenost RegioNovy(308) veskrze nízká, v 814 jsme byli 4 (vč. mne). Vevnitř to hezky vonělo novotou a čistotou  . Oproti prvosériovým RN podstatně méně hluku a to i od podvozku. Na IS se zobrazoval i nápis "Vůz bez průvodčího, neoznačená jízdenka je neplatná".
EDIT: Zapomněl jsem na jednu důležitou věc - R1240 přijel do ČB o minutu dřív
(Příspěvek byl editován uživatelem Bombos3.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66709
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:07:59 |
|
A kde se v té 814 mají jízdenky označovat? 
Jinak internet v Penterovi by stále měl být pouze v prvotní verzi.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66710
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:26:58 |
|
Sobota večer:
11. šturc: Bdt279 (128)+B249 hadr (875)
9. kolej: R 651
7. kolej: R 923 - 242.269+2×B249 BFC (880, 809)+Bdt279 (127)+B249 hadr (857)+2×Bp282 (468, 464)+BDhmsee448 (062)+AB349 (043)
5. kolej: Os 8510
3. kolej: Os 8557 - 914.072+814.072
...
Dneska ráno:
11. šturc: 2×Bdtn757 20-29 (230, 232)
9. kolej: volná
7. kolej: 242.258 pro R 929
7a. šturc: Bee243 (888)
5. kolej: R 929 - 362.062+2×Bp282 (468, 464)+BDhmsee448 (062)+AB349 (043)/242.258
3. kolej: Os 8002
1. kolej: Os 8203? - 242+Bdt+BDs
2. kolej sever: R 634
2. kolej jih: Os 8500/Os 8501
4. kolej sever: R 920 - 242.213+A149 (102)+BDbmsee447 (099)+Bdt280 (361)+Bdt279 (189) (budějcká souprava)
4. kolej jih: sv pro R 636
Na starý myčce stály nejspíš hned dvě plzeňské soupravy, což byl nejspíš důvod budějcké na R 920. Nebo snad byly nějaké výluky?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:40:10 |
|
Bombos3: V Linzi... Kdyz uz "musi" nekdo pouzit nemecky nazev, tak je to podle vzoru hrad... Nebo se na to kouknu z "druhy strany", kde je Linez?
Ad panter. Toaletaku to vozi(lo) hromady. Staci rict pruvodcimu, aby ho doplnil. Kontrolku na doslej/ukradenej panapr to opravdu nema... :-) Susak na ruce? Souhlas. Mohl by byt vykonnejsi. Co se tyka WiFi, melo by to zatim behat na SIM Skody, ale pres vsechny tri operatory. Ja s tim ve Velenicich nemel problem. Ale treba se to tam prihlasilo v Rakousku... :-) |
Ing.Žehlička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:41:52 |
|
Karlík: tu 076 v Horaždovicích mám také, pak jsem jel s tou dvojičkou plecháčů do Plzně |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:49:51 |
|
Čínskej:
Za špatný tvar se omlouvám
Byla tam ještě rulička takže papír zjevně došel.
a) nebyl v ČB doplněn
b) cestující hojně testovali vakuové WC
Děkuji za informaci ohledně WiFi. Při další cestě to zkusím otestovat i v jiných místech |
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 23:29:10 |
|
To zas resime veci... Zkusim dat do pozadavku na zlepseni - Udelejte kontrolku chybejiciho papiru. Zapojit tak, ze dojde-li (bude ukraden) papir, vlak samocinne zastavi. Dalsi jizda mozna pouze po jeho doplneni...  |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 09:41:58 |
|
Tak se vyplnil můj odhad, že když bude smíšený oběh 842 a 810 tak:
když budou 2x842 a 1x810,
tak dochází k odchylkám v oběhu.
842 vynechá 2.TD a přeskočí z 1.TD na 3.TD.
Tzn. 8129 1-4,+ --> 8100 X, 8129 5,6 --> 18076 6,+
A 810 vždy v 2.TD. Takže Sv 21923 1-4,+ --> 8102 X a Sv 21923 5,6 --> 8106 6,+.
Když by byla 1x842+2x810, tak opatření platí stejná, ale 842 by jezdila v tom 2.TD.
Když nevyjde 842 pro 2.TD v neděli, tak 8106 může jet klidně 810, 8113/2 > 8119/8 v sestavě 754+2*Bdtn757, která pak jede na R 1255. A 8125 pak může zase jet ta 810.
P.S. V neděli, když se na 8125 odpojoval BDtax782, tak kdy jel zpět? |
PJ_Tábor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 10:04:04 |
|
Dnes na Os 2154 místo Pantera 363.132 + BDs + 2*Bdt   |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 10:36:43 |
|
Obeh Panteru se pry bude upravovat, ale co jsem slysel, tak spiš na Strakonice. Vi nekdo vic? |
mufnovinky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 13:25:06 |
|
}Obeh Panteru se pry bude upravovat, ale co jsem slysel, tak spiš na Strakonice. Vi nekdo vic?
Už se to tu řešilo,do Června 2013 platí tento oběh šelmy kočičí.
Moje zcela nová internetová stránka:
odkaz
Nezapomente navstivit moji navstevni knihu a na závěr prosím hlasujte!;Anketa |
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 14:10:58 |
|
Z pohledu cestujícího pro vlak 2154 nedostatečná kapacita. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 14:55:05 |
|
TT: Nevím, zda-li mluvíte o klasice nebo 650, ale podle mých informací Panter absolutně kapacitně nestačí (zvláště v pondělí). Údajně hodně lidí stojí i při téměř 100% obsazení sedadel. |
tompav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.36
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 16:47:11 |
|
Do Pelhřimova zavítala nová technika.
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 17:57:07 |
|
Mám dotaz,
vozy Bdt (126-4,127-2,128-0,129-8,130-6,131-4,134-8) opravdu odešly do Plzně?
Jen, že jsem v sobotu v Č.B. viděl Bdt (128-0,131-4) pod Budějcema a některá se ještě toulají na Jihu.
Díky za odpověď.
|
Karlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 17:57:30 |
|
Ing.Žehlička: bohužel mám na tu 076 štěstí. Snad, aby jí předělali na 362-ku. Pak budu mít klid. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 19:58:13 |
|
Pár  ze dneška..
|
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 20:15:35 |
|
Lukyy: To je mi nějak povědomé! |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 21:39:24 |
|
Bombos3: ano,myslel jsem tím řadu 650 |
Ing.Žehlička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2012
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 08:49:34 |
|
Karlík: No já si ju také vyfotil a jsu docela spokojen |
