Autor |
Příspěvek |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 08:28:11 |
|
Jnd: díky, ten poslední obrázek jsem z drobnohledu vypustil Zrno (velikost, hranovou ostrost) významně ovlivní vývojka. Jemnozrnné Atomal, apod. zrno potlačí, ale snímek je pak plochý. Proto jsem po mnohatetých pokusech při své čb fotografii skončil u Rodinalu, ředení 1:100 a při 20 st.C kolik DIN, tolik minut vyvolání...úžasně vycházel T Max 400! Omlouvám se všem za spam...ale když už jsme to tady začali |
Kralupy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 22:16:37 |
|
T 211.0642 z vlečky TATRA Smíchov přejíždí ulici Ostrovského v r.1989 ...a stejná loko.již po rekonstrukci označená jako T 211.1736 na nákl.n.Praha Smíchov 30.4.1990 |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 12:11:51 |
|
Kralupy: nemáš aji foto místní T203.0504?
http://www.sweb.cz/t203.05 ICQ 232-093-115 |
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 15:19:26 |
|
T203.0504 máme - je libo černobílý: nebo barevný snímek:
Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila... |
|
Kralupy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 16:28:40 |
|
T 203.0504 krátce před likvidací...Praha Smíchov 1.9.1995. Fotil jsem jí i v roce 1989, ale fotky nemám ještě vyrobený. |
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 10:33:34 |
|
A jak pak dopadla ta kralupská Kaluga? Povodně 2002 kupodivu přežila. Naposledy jsem jí obhlížel se zlíchovákama, když táhli přes Kpy kolejové pole na obnovu Středokluky-Hostivice. Pak byla najednou fuč. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4304 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 13:05:40 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4315 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:25:24 |
|
Foto: Petr Plic
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz |
|
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 14:36:50 |
|
Kralupská povodně přežila, ale nepřežila prodej Kralupského lihovaru (tedy jeho zobření a postavení modernějšího). Šrotli ji tušim někdy v 2007.
http://www.sweb.cz/t203.05 ICQ 232-093-115 |
|
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.97.75
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 21:56:40 |
|
O řízené šrotaci dost pochybuji. V době té poslední návštěvy, již v areálu nebyla živá duše více jak dva roky. Administračka i ostatní budovy byly již značně poškozené zloději. Spíš si myslím, že jí někdo rozpílil a ukradl. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2924 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 08:31:33 |
|
V brejlovcové diskuzi se objevila zmínka o 719.701 na posunu v Brně. Ona se vrátila do pronájmu, nebo? Díky za vysvětlení. |
Jenys Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.87
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 11:11:44 |
|
Pánové,neví někdo z Vás na kterém šrotišti se nacházela,či ještě nachází lokomotiva ř.T 212 0657? Foto potěší.Díky moc. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 11:51:15 |
|
T 212 0657 je v VÚ Štěpánov u Olomouce. Foto mám, ale ne v digitální podobě.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 13:04:46 |
|
Tady je v srpnu 2009:
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 14:58:13 |
|
Jedna krasavice Lucka z Parsu.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 15:07:16 |
|
A dvě prasátka v původním provedení.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 13:41:57 |
|
Včerejší odpoledne...
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 16:40:10 |
|
Tom s :nádherná |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 17:45:44 |
|
Tom_s: Kde to je focené ? V náhledu jsem myslel,že je to dílo Kuřila Pěkná !
|
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 18:17:29 |
|
Kozel: ŽOS Plzeň |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 13:59:49 |
|
zachovala se do dnešních dnů sroj T 211.1736??? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12570 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 14:11:01 |
|
včera odjela z Městce Králové 704 501. večer ve 20hod spatřená v žst HK a v noci pak v Chocni směr ČT |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 17:14:58 |
|
Obdivovatel: dle této fotky možná někde v Maďarsku. |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 21:05:01 |
|
Pene:díky |
Mirda23 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 21:39:08 |
|
Pokud se za poslední dobu nic nezměnilo, tak by měla být v bývalém DYKU Kolín.
|
T211.0 Neregistrovaný host Odeslán z: 31.130.162.19
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 17:03:15 |
|
Vedle by niekto, aký bol odtieň modrej farby na loko T211.0 z výroby? Ďakujem za odpoveď |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 08:20:34 |
|
Čerčany 21.6.2012
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 13:36:18 |
|
Bratislava Rača |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 16:57:14 |
|
- Jihlava 10.6.2012 - Č.Budějovice 28.6.2012 |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 10:36:41 |
|
Tom_s > Pátek, 15. června 2012 - 13:41:57 Dneska přišel Bivojovi dáreček, vlastně hned dva, z Amati Kraslice
|
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 20:31:24 |
|
Zdravím přátelé, chtěl jsem se zeptat, nevíte někdo prosím jak je na tom v současnosti Akumulátorovka 199.001-9 která tak dlouho postávala v obvodu Olomouckého depa?? Kde se teď nachází, jestli vůbec?? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 20:50:00 |
|
Pavel_reiser: jóóó Bivoj, ten se má |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 22:32:09 |
|
Ondra:Jestli nejsou nějaké nové informace,tak v DKV Česká Třebová. tady je z 2010. http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?page=6&id=4310 |
M274.003 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.41.79
| Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 22:38:15 |
|
Přednosta: a to si vzpomínám, jak ses mi před lety divil, proč kupuju prase. Pak jste ho koupili taky a tys to komentoval "hele vona je to docela dobrá mašina" (úsměv). Pavel Bivojovi pořídil fajnový roury, too se musí nechat. Já teď aktuálně mimo práce a jiných věcí dumám, co s okny.... mám ty plechový a je to na prd, furt mi stojí (voda v drážkách). |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:48:13 |
|
obdivovatel_železnice : Děkuju, potřebuji na ni nafotit pár detailů, tak snad tam ještě je. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 07:38:29 |
|
Nepsal tu kdysi kdosi, že 199.001 je ve Žďáru nad Sázavou na tamní vlečce? |
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 04. července 2012 - 21:49:26 |
|
V bývalé ŽOS Nymburk 1.5.2012 |
xxxxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.55.136
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 22:08:19 |
|
Ano, jezdí na vlečce ve Žďárských strojírnách, zprovoznil ji Lokotrans servis. Nevím jak s focením, v areálu se normálně nesmí a z poza plotu to asi nebude vono. Asi se zkusit domluvit. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 22:09:36 |
|
Topírenský posun v Olomouckém Holportu
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 20:37:22 |
|
Zdravím,neměl by tady někdo info o "zapalovači" který byl na vlečce v Hodkovicích nad Mohelkou?Myslím že to byl 702.679.Naposled prý odvezen někam do České Lípy.Zajímalo by mě jestli má nějaké uplatnění a kdyby bylo foto.Díky |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 22:45:16 |
|
K 702.679 Google mě dostalo na K-reportu do archivu "do 26.2.2008". Zde přispěvovatel "Statistik" č.p.1889 správně píše že byla původně firmy Garit a pak se stala majetkem KŠT.Dále v p.1888 píše že byla v rámci podniku KŠT přeložena do České Lípy a pak již není zmínka.. Měl bych tu odpověď pro moderatora "Trainspot" č.p.2923.Kolik toho Zapalovač najezdil za KŠT nevím,ale kolik toho najezdil za Garit s Rajkama plnejma cementu vím.Odhadoval bych to na 10tis.tun.Počty jsou jednoduché,plná Raj(jestli se dobře pamatuji)vážila 70 tun.Vůz 20,zbytek náklad.Denně se tam vyložilo 5 vozů.Jezdil jsem tam asi rok,něco se tam vyložilo.K tomu pytlovaný cement,hnojiva a posypová sůl.Když se stavěla nová hala ve Škodovce jelo se tam několik týdnů i v noci aby se stíhalo zásobovat betonárky okolo M.Boleslavi.S kolegou co jsme tam jezdily jsme dali mašinku do super stavu.Motor po GO,vše zkorodované a shnilé odstraněno,vše plně funkční včetně přídavného topení.Navíc jsme mašinku vybavily topnicema,malou skříňkou se spínacíma hodinama a relátkem blbosti kde se připojil kabel na 380V.Mašinka měla tedy programovatelný předehřev a když jsi v zimě přišel na stroj nemusel jsi dělat ve vaťáku,ale v tričku a motor chytnul na páté převalení.Startům se zapáleným Rudým právem v sání jsme daly Pá,pá.Vykládali se tam tři druhy cementu,vlečka byla vždy plná a někdy jsem musel pro vybraný cement i do stanice.Pro začínajícího strojvedoucího to byla skvělá škola.Vše jsme si dělali sami,posun,vyhybky atd. Kterej rok?Nevím...tak 1997-99? Pak Prachovice údajně nakoupila tahače a začala vozit cement z cementárny přímo do betonárek a vlečka šla do kopru..Ale nevím přesně už si to nepamatuji,musel bych se zeptat kolegy... Kojak-máš ještě foto právě toho Zapalovače v barvách KŠT z příspěvku 893?V archivu je již vymazané....Dík |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 18:05:40 |
|
Union Pacific: koukam 708.005 nove SOKV Ceske Budejovice. Kde jezdi? V Jihlave, nebo tam jen projizdela? Mel jsem dojem, ze Jihlava spadala do kompetence SOKV Ostrava, ale treba je to ted jinak. Diky. |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 19:54:32 |
|
Duštifíra_von_ALEX: Vypadá asi takto.Ta škatule asi zakopla onějakej šrot...
|
FF Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.33.49
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 20:12:24 |
|
To vypadá jako zařízení plně schválené DÚ ... koukám, že to neodnesla jen ta elektrická skříň... mám ale prosbu na Petra D.v.A. - na co jsou ty 4 trojúhelníkové patky navařené na čelníku? Díky předem za odpověď. |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 22:11:35 |
|
Kozel-díky za foto,doufám že nebude vadit že si je stáhnu.. FF-to je k pláči!!!!To je tak když se stroj dostane do ruky někomu,komu na něm nezáleží!Ale mohla to být jen nehoda a opraví to.Jde o to zda vůbec vědí na co ta skříňka je.Lak docela dobrý,dokonce znak a výrobní štítek se zachoval. Odnesla to ještě odkalovací jímka kompresoru. Na co tam jsou ty patky nemám tušení.Za mě tam nebyli,jsem si jistý,jelikož jsem stříkal čelníky červeno-bíle a nebylo tam nic navařeno... A teď se zeptám já.Kde bereš jistotu že se jmenuji Petr? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 22:47:21 |
|
679evítka to má dávno za sebou. Zadřený motor. Foto kolega P.Vaněk.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 23:07:32 |
|
To snad nebudu ani dál komentovat... |
FF Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.33.49
| Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 00:24:24 |
|
DvA: Trilex |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 00:49:54 |
|
FF-jsem nevěděl,že to takhle rozlouskneš... |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 19:19:17 |
|
Duštifíra_von_ALEX: Klidně si je stáhni,není problém. Je to foceno 29.7.2010 Je škoda,že o ní nebylo řádně postaráno...Co vím,tak s ní byli velice spokojený.
|
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 23:15:15 |
|
Kozel-byla "vyladěná" ! |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 20:36:16 |
|
Prosím, mohl by tu někdo uvést, jak je to s přechodností polských lokotraktorů SM-04 (409Da) na veřejnou DC? Má tento typ schválení DÚ?
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 18. července 2012 - 16:27:34 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz |
|
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 14:07:44 |
|
Martink: Má
http://www.sweb.cz/t203.05 ICQ 232-093-115 |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 13:36:43 |
|
T20305: Díky! :-)
|
Petr_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 16:11:28 |
|
Něco z mého archivu... |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 19:06:55 |
|
Dvakrát Venda z Nymburka. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 22:08:06 |
|
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:27:30 |
|
Kuřil_p > tady někdo provokuje |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 21:51:59 |
|
Musel jsem jí trochu projet (i jako nedokončenou). |