| Autor |
Příspěvek |
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 23:12:29 | 
|
372 byly dělány jako univerzální mašiny tudíž měly i přípojku pro vytápění vozů. Po té co přešly pod ČDC jim samozřejmně nikdo nebude zásuvky odebírat. Stejně jako lokomotivy 122, 130, 131 (ZSSK), 181, 182, 183 |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 12:40:19 |
|
Honnzok
Např na 181 a 182 občas odebíráme, stykač pro topení vlaku.
Zadaný jak to tak vypadá :-)
Přerov :-)
|
|
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 21:38:58 |
|
jinak jako INFO ... 372.009-1 v modrém laku už cca týden v SOKV Ústí nad Labem |
4 Miroslávek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.47.115.126
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 01:05:20 |
|
Miroslávek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku:17
Asi na to, aby mohly pouštět štrum do přivěšených vozů. Nejen osobní vozy ale i některé nákladní nepohrdnou elektronovou dotací zvenčí. Třeba některé chlaďáky, žeáno. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 17:36:12 |
|
Dnešní Děčínsko:
|
Miroslávek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 22:23:26 |
|
No,děkuji všem,kteří reagovali na můj dotaz.Já to špatně popsal.Já totiž myslel tu zásuvku UIC na ovládání dveří.Ne zrovna zásuvku vlakového topení.Nevím,zda byly zásuvky UIC dodělávané na všechny lokomotivy už před odčleněním Carga.Zajímavá je informace Howkyho o demontážích stykačů vlakového topení.Což chápu.Viděl jsem už šestikoláky bez topných spojek.Právě mě ta otázka zásuvek UIC napadla po opravách 372007,009 a 014. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8854
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 22:25:00 |
|
Hněvice
a Roudnice
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 08:42:44 |
|
Snad se nebudete zlobit za dva ještě teplé záběry krasavice 371.004 z Přerova a k tomu jeden starší z téhož místa z 10. května loňského roku...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 18:44:07 |
|
R789 + EN456 "Phoenix" 25.4.2012
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 21:08:13 |
|
Jedno dolnonádražní východoDěčínské setkání
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 21:12:58 |
|
6612:  Pěkný sesterský setkání!
|
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 00:16:22 |
|
6612: Týjo souhlasim,jen tak dále. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 17:23:21 |
|
Bastard Jožin na EC 176 Johannes Brahms s DB vozy ve stanici Praha hl. n.: http://www.youtube.com/watch?v=ppZYIEE8wpM
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:37:56 |
|
Dneska jela někajá 372 po 010, projela kolem mne v Ústí a tak sem byl z ní paf, až jsem skoro zapoměl fotit  co to bylo za přepravu? byla nějaká čistá, nejela náhodou z přerova? http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201205/chocen_20120508_17 5610M.jpg
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 21:17:29 |
|
To vypadá na Otíka po vykolejení v Německu, když se byl podívat tuším do Přerova
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 18:44:30 |
|
Opravdu to byl " tík" 371.004-3  foto jen dokumentačně, byl jsem na přesunu a když jsem zbystřil něco neobvyklé barvy u nás, tak už byl ten bastard skoro fuč (a to se říká, že to jsou lemry líné )
Audio nahrávky - http://flaizer.wgz.cz
Video - http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
roky280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:24:10 |
|
Co mají za problém Bastardi? Furt se mlluví o nějakém problému ale já furt nevím o jaký jde... |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3539
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:55:48 |
|
roky280: Problem Bastardu je jejich existence, zejmena jejich rychla verze, to je neuveritelna lemra lina... To neco malo pres 3000 kW na jezdeni 160 s deviti Xmz je proste malo. Navic - nevim jak ted - casto byl kritizovan menic pomocnych pohonu/dobijec, tento byl dosazen jen na reko 371 (netyka se zrejme 371.201, ta se vic podoba verzi nemecke) a byl castym zdrojem zavad. Podobne to bylo (je ?) s tim slavnym sroubovym kompresorem. A kdyz nefuni vetraky, nebouchaji kompresory a nenabiji baterky, tak se holt dojezdilo. 372 (180 DB) tolik nelehaji, cim to asi bude ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Líná ruka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.45.106
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 13:43:35 |
|
Rukama .. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:02:38 |
|
ad Agent:
To neco malo pres 3000 kW na jezdeni 160 s deviti Xmz je proste malo.
Tak tomu mají dodělat v dílnách násobné řízení a má to jezdit dvojmo na kabel UIC. Má to zásuvku a kabel ? Má !! Tak ať je to využitý a má to výkon jednoho pořádnýho Bejka !....
PS: Laminy 230-ky nám tady "dole na Jihu" (= čti na Jižní Moravě) taky jezdí dvojmo a kolik tady máme najednou Bejků - Taurusy 1216 OBB když to vidí, tak jen nevěřícně na to mrkaj... |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:06:25 |
|
Agent - ten měnič pomocných pohonů je ve skutečnosti střídač pro pohon čerpadel trafa a usměrňovače.Ventilátory a kompresor běží na 3kV |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:15:28 |
|
Agent: Máte pravdu, že jsou líní :-D. Ale 371.002 Jožin jakoby k nim nepatřil, když byl poslední den loňského GVD a končily DB vozy, tak na EC 174 jela souprava s cca14-15ti vozy a Jožin jel, jako by to ani Bastard nebyl . A nebo měl dobrý den
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
4Q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.165
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 21:25:11 |
|
Agent:
Cim to asi bude .... .
Jednak 371 jak jej rvou pražáci dostávaji celkem na prdel a pak půjčovna loko v pha jim nedává to co má. 10 let co jezdily v Dc v režimu 371 tak byly celkem v kondici. Samo AC část je taková jaká je, ta byla vždy trochu problémová. Na Dc to byl skoro 100% stroj. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 04:41:18 |
|
Až budeš jezdit na 371 v DC i v Praze,tak budeš moc hodnotit.Zatím jen pomlouváš. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 17:54:31 |
|
Bude někdo vědět nebo má lepší oči a přečte číslo? Bohužel boční tabulka nikde....http://www.youtube.com/watch?v=zfS57YGOkIQ |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:00:40 |
|
Je to 372.012 foceno v olomouci po odstoupení z tohoto vlaku pak byl přepřah na 123 a 372.012 jela jako LV vlak do Přerova do DPOV.(doufám). |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:13:59 |
|
Děkuju, doplněno |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:54:53 |
|
jo jo do Přerova .... údajně na výměnu světel za LED .... a až bude hotová tak výměnou za ní do Přerova 372.013 (ale nevím kvůli čemu ...) |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 23:10:08 |
|
Jedna 372 již s ledkama se vrací spolu s Fallsy na sever Čech Choceň |
Bobáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 09:12:02 |
|
Dotázek,se divím jakto že jsem ještě nikdo nedal nějakou tu fotečku 372 009 opravenou po nehodě v Děčíně a už zcela funkční na nákladním vlaku |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 09:59:12 |
|
Bobáš: na to že jezdí už cca 2 měsíce :D |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 10:12:58 |
|
čekal jsem, že to sem někdo dá.... takže 372.009-1 dne 12.4.2012 při přebírání v Přerově
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:17:31 |
|
To se mě zdá, nebo ta světle modrá je tmavší než normálně?
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:23:15 |
|
Tom350: možná jo, v porovnání s 372.007 je vážně ta 009 tmavší ... jde o to co s ní časem udělá sluníčko |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:55:45 |
|
jaký má prosím smysl natáčet pozičních (nyní i dálkových) světel u těch "rekonstrukcí" oproti původní poloze rovnoběžný s tím čelem?
Už jsem si toho všiml u zásuvkových peršingů.
Díky |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 13:31:12 |
|
Proboha, oni už začali prznit i Bastardy?
Onehdá jsme to probírali a důvod je právě ve sklonu čela, kdy halogen v reflektoru svítil do země. A protože tento halogen nemá stavěcí patici jako předešlé modely, musely světla udělat vztyk. Proč se nepoužívají lampy se stavěcí paticí netuším.
Osobně nechápu, proč se stěhoval reflektor dolů. A nepřesvědčil mě ani výrok blbštajnů z nábřeží, bo v Evropě to tak mají všichni.
Mě to přijde jako balkanské rekonstrukce. Navíc to zhizdilo celkový vzhled loko. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 14:14:51 |
|
Proč se nepoužívají lampy se stavěcí paticí netuším.
Nejspis proto, ze by se to neustalym vrtenim masiny vymlatilo a premistilo/urvalo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 14:37:27 |
|
a proč to může používat tedy Cargo? Tam se to neuklepe? |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 17:50:01 |
|
Tak té 372-009 to sluší vážně moc ale mohla mít i žluté smetáky víc by jí to slušelo. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 22:52:22 |
|
To nevíš,že se žluté sberače nesmějí používat ? |
zbynda z bystrice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 23:34:17 |
|
Zaosai: To kvůli čemu ? |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 07:21:41 |
|
Kvůli tomu z čeho se dělá žlutá barva,obsahuje škodlivé prvky. |
Tomes43
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 07:47:56 |
|
To bych měl regiojet a regionovu obcházet obloukem. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:43:12 |
|
Zaosai: bejvávalo. A tenhle kec se neustále udržuje mezi šotouši. Exustuje i jiná barva než chromová žluť. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 15:23:58 |
|
Neví někdo číslo druhého stroje ?
|
Viaxern
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:15:38 |
|
371 002-7 Jožin |
Peter_ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:11:05 |
|
Mirda23, to je hranica ČD/DB? |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:41:01 |
|
Jo.Vpravo je vidět předvěst pro Schönu. |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 08:09:58 |
|
estlipak udělali na druhém boku té 009 bleděmodré čtverce místo žaluzií?
..jako to dělaj na esech |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 08:15:48 |
|
Chodec: myslíš místo kulatých oken co jsou na 363 ? 372ka nic takového nemá ... jen pod jedním oknem jsou žaluzie pro ventilátory klimatizace |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 13:51:34 |
|
Lukys1987: myslím namalovanej bleděmodrej obdélník.. když to ti chytráci malujou na 363. tak bych se ani nedivil kdyby "obtáhli" žaluzie aj na 372
|
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:03:25 |
|
Chodec: fotka žaluzií tu je výše |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:33:02 |
|
Děčín:
|
vocasxxl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.211.250
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 13:30:56 |
|
Mužu se zeptat proč nejezdí 372/371 po tratích třeba do Plzně,do Chebu a tak? |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 13:42:14 |
|
Neboť by tam nedojely.. V Německu je jiné napětí, než střídaviny v ČR
|
ceskolipak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 13:44:31 |
|
Nechutnala by mu zdější střídavina (25 kV).
A my jsme rádi, že máme vůbec nějakou lokomotivu pro přechod CZ/D (3 kV/15 kV~16 2/3 Hz).
(Příspěvek byl editován uživatelem ceskolipak.) |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 18:44:57 |
|
372 013-3 s LEDkama na cestě domů:
http://archiv.chocen.tv/201206/chocen_20120614_181113M.jpg |
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 19:51:12 |
|
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:16:31 |
|
Jedna pro oživení z r. 2005
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 15:59:37 |
|
Též jeden postatší sken
|
