Autor |
Příspěvek |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 00:10:40 |
|
Jednou EC 173 Vindobona z 19.8.12 |
unifik Neregistrovaný host Odeslán z: 199.204.248.102
| Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 01:37:44 |
|
Apollo_17 Číslo příspěvku: 2780 Všech 180 Es bylo stejných,stejně jako 160 Peršingů. To nebylo. Jen podobných. A to nepočítaje oba prototypy a pár přerovských módních extravýkřiků. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 14:25:27 |
|
unifik:Jen podobných. Zatímco dnes je unifik podle Najbrta u všech lok.úplně stejný. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Petr96tf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 00:14:46 |
|
Apollo_17:Ani u najbrta se to nepovedlo aby byly všechny lokomotivy stejné,krom toho že jsou už tři najbrty jsou i rozdíly ve velikosti loga,u 1. a 2. najbrtu v těch tmavěmodrých klínech a některé lokomotivy v korporátu mají zase tmavěmodrý monokl přes světla.Ať se ČD snaží sebevíc,vždycky se najde aspoň nějaký (byť i jen malý)rozdíl |
Petr96tf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 00:16:24 |
|
jinak netušíte někdo na čem by dneska mohla jet 371.001-9? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 00:32:40 |
|
Německo-Česká spolupráce na Raikách do Dětmarovic.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15127 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 16:12:20 |
|
371.001 dnes poveze Os 9206 z Čerčan do Prahy. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15129 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 20:52:14 |
|
A tu je zmíněný Os 9206:
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11658 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 21:57:42 |
|
Ode mne taky:
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 22:12:23 |
|
Pěkné fotky, rekreákama jsem se tam něco najezdil, ale Bastard nás teda nikdy netahal. Strašné jsou akorát ty zdi podél tratě. Na tenhle kriminál si tam nikdy nezvyknu...
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 22:12:51 |
|
Šari co mi lezeš na flek .. ale jinak jí to s patrama sluší |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 22:25:14 |
|
Pěkně za ta 001 za měsíc, ale jinak a na rekreáku zpestření.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11661 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 22:28:11 |
|
Duš: Co to valíš? Už sem z tama tady nasypal tunu fotek. Mám to za barákem. Že ti to vadí až teď...
|
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 16:12:09 |
|
Duš: leze tam kde kdo... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6429 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 16:20:06 |
|
Na tom fleku by to chtělo pokácet ten strom aby to šlo fotit s předzvěstí .... |
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:00:52 |
|
Ještě včerejší Os 9206.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11670 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 19:36:36 |
|
Jnd: To máš pravdu. Páč je pořád ve stínu. Tak v zimě můžem...
|
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 21:57:02 |
|
371.015 hořela v Pirně: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,6064102 |
Honza411
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:08:12 |
|
Dnes odpoledne v Praze hl.m.
|
Peter_ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 19:00:38 |
|
371 001-9 zachádza na EC170 Hungaria |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 15:10:26 |
|
Pro info: 371 015 stále stojí v Pirně po požáru |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 20:56:50 |
|
372.009 a 372.008 v Děčíně-východ.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 14:50:43 |
|
tak 180.005-1 DB Cargo |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6488 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 14:57:51 |
|
Nějaká nehoda,nebo zrušená po odstavení z nepotřebnosti ? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 15:04:17 |
|
Jnd fyzická likvidace |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 15:07:04 |
|
Duš:A nějaké foto z likvidace by nebylo? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 15:13:17 |
|
Jo tak je to co jsem si myslel .. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1683370 Předpokládám,že by je i někdo koupil,ale němec to neprodá. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:07:09 |
|
Nedělní Krippen.
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 9-2010
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 18:40:42 |
|
Spíš není zájemce... Jsem onehdá viděl soukromé lokomotivy od DB v soukromých rukách...
|
Es499_1025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:02:25 |
|
Já je koupím, páč bych si je opravil a pak prodal Polákům na styk s Německem a nebo z nich udělat 202 a 203 ČD. Jsou to velmi spolehlivé a neporuchové stroje, pokud se o to staráte. Je mi jich moc líto. |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:02:56 |
|
Tak Němci by byli sami proti sobě, když viděli jak to u nás dopadlo s brejlovcema, které kdysi ČD prodali jedné firmě, která je měla fyzicky zlikvidovat a místo toho je prodala konkurenci. |
Es499_1025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:07:41 |
|
KDO BY MĚL ZÁJEM O FOTKY STŘEV (STROJOVNY) BASTARDA BEZ SÍT A V KOPCE NAPIŠTE. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:09:50 |
|
Zajmce by i mozna byl, ale otazka je jaky s tim ma umysly... Jedna ves je jezdit s ES64F4, ktery se nechaji snadno pronajmout, ale Bastardy jsou ponekud jina zalezitost - potencionalnich zajemcu je jiste povicero (jestli i CD-C, tezko rict...) ale rozhodujici je, ze ty masiny nemaji ani 30 let, tudiz by mohly (teoreticky) jeste dalsich 20 - 30 let jezdit. Udrzba tehlech masin neni perspektivni vzhledem k jejich konstrukci. Na druhou stranu - je vopruz menit cas od casu propaleny stykace, ale zase je to masina dostatecne blbuvzdorna, relativne snadno opravitelna, kdyz zacne stavkovat. ES64F4- pokud nechce jet na jeden podvozek - muzete leda odtahnout (treba zrovna Bastardem...) (Příspěvek byl editován uživatelem agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13026 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:52:14 |
|
Zajmce by i mozna byl, že by to byl ten, co má z Italie nazpět "Peršany" |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 19. září 2012 - 20:08:54 |
|
No pokud by DB chteli prodat RJ tyhle sroty... Spis to dopadne tak, ze RJ bude za nejakou provizi jezdit na vehiklech DB... A v uvahu pripadaji akorat na SZDC schvaleny stroje a tech moc DB nema. Nebo snad DB maji Taurusy a 189 ? Rad se necham poucit, abych mohl pokracovat ve svejch dranich spekulacich. To me dal privadi na dotaz, zda muze doji k rotrzeni ramena Berlin - Viden v Praze.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
371 015 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.106.46
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 18:01:16 |
|
371 015 je dotažená v Přerově, požářiště v prostoru trafa. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:50:26 |
|
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Es499_1025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 09:15:44 |
|
371 015: Požár vyhlazovací tlumivky střídavé části LO5 a LO6, zeslabovacího odporníku R37 a R38, VN kabeláž shořelá a poškozená v prostoru trafa a 1. přístrojového rámu s tím došlo k poškození i řídících obvodů 48V. |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 09:46:08 |
|
Čtvrteční doprava lokomotivy 371.015 do Přerova přes Českou Třebovou.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 22:25:00 |
|
371.001 v Berlíně.
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 22:32:00 |
|
Druhý den už 371.001 ve šturcu v Drážďanech.
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 22:54:44 |
|
Vláďa_z_hk: Na první fotce je zvláštní vlak, co jel na InnoTrans do Berlína? Na kterém nádraží vlastně skončil? Viděl jsem ho při odjezdu z Prahy a v Drážďanech nás předjížděli, když jsme přepřahali :D
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 13:11:58 |
|
lukas1: Ano, je to ten zvláštní vlak na Innotrans odstavený na nádraží kousek od výstaviště, foceno z věže na výstavišti. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:59:26 |
|
Včerejší Krippen.
|
keneth
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2012
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 09:31:24 |
|
Vražda 180005 11.9. 2012 a 180004 18.9. 2012 v depu Dresden Fridrichstadt..... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 09:55:26 |
|
keneth:A u nás se do prakticky stejných i věkově srovnatelných kastlí dává (za pořádnej peníz) moderní výzbroj a vzníká nejmodernější elektrika CARGA...Joo jinej kraj,jinej mrav... |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 11:30:56 |
|
Lokofanda:....a jine financni moznosti. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 11:35:25 |
|
180.003 zatím tedy nechali? Anebo ji to čeká taky? A co 180.014???
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 12:06:07 |
|
Krimitz:Tak to nepochybně..O tom žádná... |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 14:37:08 |
|
Lokofanda: Jiste mate pravdu. Osobne me ale REsa neprijdou jako spatna investice. Podovozky jsou stale na dobre urovni, moderni vyzbroj mluvi za vse a kastle? To CDC kousne. Me se 363.5 libi hodne. :-) |
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 15:05:11 |
|
Krimitz: proč ne, špatná rekonstrukce to není, ale za ty prachy?? |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 15:42:29 |
|
Já neříkám,že RESa jsou špatná,podle toho co čtu,tak i za významného přičinění fírů na nich jezdících,se i leckteré nedostatky napravily a nepochybně to budou nejlepší stroje,co má CARGO k dispozici...Ale už jsem to omílal x-krát a je to jen můj názor,kdybych o tom rozhodoval já,zůstaly by stroje 163,které by stejně jako 363 dál chodily do hlavních oprav,rekonstrukcí bych prohnal jen ty celky,které nejsou už k sehnání a pořídil 15-20ks řady 186 TRAXX/189 Siemens...Peněz by to stálo stejně,užitek by byl větší a to i proto,že by se mohlo vytlačit dost škopků 122/123...Hlavní tíhu nákladni vozby pod drátama by pak nesly 130,163,363,240 a ty nové...A pokud by matce ČD přebývaly nějaký elektriky,šupl bych je taky na nákladku,ať pomůžou vytlačit nejstarší kýble... |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 20:03:33 |
|
180.004 ještě zamlada na elitním výkonu.... Kralupy 21.10.2000 EC Vindobona |
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 21:28:58 |
|
Škodovka koupila 180 002, 007, 009, 010, 019. Po opravě jsou určené pro nějakého polského dopravce. Zdroj: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,6083358 |
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 09:51:57 |
|
keneth: smutné fotky... |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 11:28:24 |
|
Takže suma sumárum: 180 001 -> 371 201 180 002 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 003 -> odstavena v Dresden-Friedrichstadt 180 004 -> zrušena 180 005 -> zrušena 180 006 -> v provozu 180 007 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 008 -> ??? 180 009 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 010 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 011 -> v provozu 180 012 -> v provozu 180 013 -> v provozu 180 014 -> ??? 180 015 -> v provozu 180 016 -> ??? 180 017 -> ??? 180 018 -> v provozu 180 019 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 020 -> v provozu podle toho, na které jsem letos jel a fotek z letoška (zdroj K-Report) |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 12:23:30 |
|
8/20, zajimava stastistika...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 13:11:38 |
|
180 016 -> v provozu ( 15.9. jsem ji natočil v Děčíně http://www.youtube.com/watch?v=RxeK2Q7wnIw )
|
keneth
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 15:17:49 |
|
Provozní 180 jsou :6,8,10,11,12,13,15,16,17,20 180 014 nepojízdná v železničním muzeu |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2011
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 18:57:44 |
|
Takže suma sumárum po doplnění: 180 001 -> 371 201 180 002 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 003 -> odstavena v Dresden-Friedrichstadt, další adept na zrušení, podle německých stránek 180 004 -> zrušena 180 005 -> zrušena 180 006 -> v provozu 180 007 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 008 -> v provozu 180 009 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 010 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 011 -> v provozu 180 012 -> v provozu 180 013 -> v provozu 180 014 -> v muzeu 180 015 -> v provozu 180 016 -> v provozu 180 017 -> v provozu 180 018 -> v provozu 180 019 -> odkoupila Škoda pro Polsko 180 020 -> v provozu podle toho, na které jsem letos jel a fotek z letoška (zdroj K-Report) |