| Autor |
Příspěvek |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 14:05:48 | 
|
Stokr556
Ještě doplním. Zlepšit se dá i vzhled modelu. Doplnit a propilovat stupačky, doplnit madla a přidat bedny pod vůz. Některé okno může být otevřené. Udělat lepší patinu. Po bitvě je každý generál. |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 21:48:37 |
|
ad Tempotaxi: Laas / Laads mně vše není jasné do dnes :-), mohu poprosit o fotky Laads na email, rád bych je použil do vznikajícího článku |
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 22:49:33 |
|
Zdravím, měl bych dotaz ohledně odlitku Regionovy v H0. Dělá někdo odlitek v téhle velikosti? Za jakou cenu? Má někdo popř. i fotky? Děkuji. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 11:34:10 |
|
dělá jí myslím p. Molata, k sehnání na burze.
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Radek Šabata
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.29.181
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 15:56:41 |
|
Odlitek na 814 v HO dělá pan Molata.Cena je 250 za vůz (teda aspoň byla,když jsem jí kupoval).Kvalita nic moc,spíš nic,než moc.Je s tim spousta práce navíc.Třeba na 914,014 nesedí rozměry ani polohy velkých a polohy malých oken,nesedí tvary a rozměry spodních krycích plechů na 814,okna na všech dveřích jsou menší,než ve skutečnosti,čelní partie jsou taky jinak.Snad lept od KuBer by mohl být lepší??? |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 19:29:00 |
|
Z čeho se dají použít sběrače na S499.0?
Kdo z vás taky dělá Laminátku? |
Papagáj477013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:39:16 |
|
Kyslik: Ja používam pantografy fy. Roco.Sú to v podstate pantografy fy. Sommerfeldt.Roco si u nich tieto pantografy necháva vyrábať.Foto je len ilustračné
http://www.sommerfeldt.de/data/SOM__741.JPG |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 08:48:15 |
|
Neumí někdo Italsky?Italská firma ERREZETA FERMODEL Modellismo Ferroviario HO vyrábí tohoto krasavce,jeřáb EDK 1000/3.Je nějaký nadšenec který by tam zavolal nebo napsal,jestli se dá tento model obědnat?
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 09:26:25 |
|
Jeřábník:V Itálii jsem párkrát byl a vždy jsem se bez problémů chytil s angličtinou. Rodiče pak rusky a rukama nohama
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 18:53:05 |
|
Malá předělávka 38.10-40 Fleischmann
Parní lokomotiva DR 38 2497 v roce 1946 ČSD 377.0509.
|
Lampik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 10:13:53 |
|
Děkuji za odpovědi. Měl bych ještě jeden dotaz. Dělá někdo zábradlí na 742 v H0? Děkuji |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 10:40:36 |
|
Lampik da se sehnat na burze.Máša ho ma snad za 450kč.nebo drátky.
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.177.137
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 20:10:18 |
|
Ad Jeřábník:
napsal jsem Vám tam e-mail, uvidíme, co odpovědí.
P.S. Já jsem si z italských e-shopů už zboží objednával, došlo bez nejmenších problémů. Dokonce se mi odtamtud e-mailem ozval nějaký Čech, který tam žije a pracuje (truhlář), a kterému můj dopis majitelé e-shopu hned ukázali....  |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 10:48:58 |
|
Čtyřnápravový plošinový vůz řady Sps (Pas) 31 54 4720 744-2, vagónka Poprad v roce 1978.
|
belzebub
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.47.181.198
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 16:51:24 |
|
Moje zbírka lokomotiv
|
belzebub
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.47.181.198
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 16:53:55 |
|
Pokračování sbírky
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 17:59:03 |
|
fajne mašiny...u toho tatranského orla je škoda těch polepů  |
belzebub
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.47.181.198
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 18:25:12 |
|
ja sbiram vyhradne brejlovce a bardotky a toho tatranskeho orla mam od jednoho vynikajiciho modelare z brna |
MarianP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 22:42:50 |
|
Mašinka do Heřmanic. Je na pojezdu Minitrix, protože má jezdit a že hnaná osa je 3. a ne 4. si při provozu na kolejišti nikdo nevšime
|
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 09:18:00 |
|
IV-klasik:Moc děkuji a uvidíme jestli se někdo ozve,ten model jeřábu EDK 1000 by chtělo moc mích známích,kolem 5-kusů.
|
Ištvan755
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.148.10
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 14:40:48 |
|
Ja viem,že su zle, kopírovane iba na samolepiaci papier laeserovou tlačiarňou.Lenže nemám nijaký kontakt na niekoho,kto robí otlačky. Počul som,že sa dá kúpiť otlačkový papier a na tlačiarni vytisknúť aj biely nápis. A za tamponóvú tlač chcú okolo 35 eúr a viššie! |
Ištvan755
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.148.10
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 14:49:49 |
|
Zabudol som napísať,že reagujem na "Tatranského Orola".Je to ten prvý kus.Nepodarily sa mi celkom rozmery čelných partií.Ten druhý model je o niečo presnejší a je v súkromnej zbierke v Brne. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 17:05:21 |
|
jj dá se koupit. stojí to pár kaček. já si tak dělal polepy na model kamionu....
http://i743.photobucket.com/albums/xx79/J0K3R_foto/ristimaa_1_87_ model/P1020416.jpg |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.177.137
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 07:33:23 |
|
Ad Jeřábník:
tak už tu mám odpověď. Posílám na Váš mail. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 12:21:15 |
|
ES Pečky 28009 Stavebnice vozu Gbgkks ČSD/ČD MC:490,-
Dvounápravový zavřený nákladní vůz řady Gbgkks 21 54 153 3 254-7
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 13:45:33 |
|
Pěkné, až na nárazníky - patří tam 30 kJ, tedy obráceně trubka a koš. |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 23:18:32 |
|
Tak jsem si prolistoval knížku od pana učitele Zusky a je tam fůra inspirací na přestavby z Kleinbahna, Liliputa a ADY. Tak zkouším DF. Až pokročím, pošlu zase foto
|
Honza411
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 00:17:17 |
|
Pozor na ten krátký DF! Jeho rozměry v brožuře neodpovídají skutečnosti, odměřoval jsem to ve Velkém Březně na skutečném voze DF tam deponovaném (nevím zda tam je dosud), rozměry jeho skříně v podstatě odpovídají malým služebním vozům D pro nákladní vlaky. |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 03:40:19 |
|
Ad Honza
Vím, že něktré rozměry neodpovídají, mám dost originálních výkresů vozů, ale pro ježdění na kolejišti milimetr žádná míra, nedělám špičkové modely na soutěže /už skoro 40 let/ ale jako Tempotaxi proto, abych si udělal radost. A kdo bude lítat se šuplérou kolem kolejiště a lézt pod něj, až to zastaví ve skrytém nádraží aby něco změřil a pak mi vyčítal, že tam je rozdíl 1,5 mm? |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 11:52:19 |
|
Chtěl bych se optat, kdo dělá odlitek/lept motorového vozu arpád v H0? Viděl jsem několik fotek a vypadá úžasně, ale nějak se nomohu dopátrat výrobce.
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 12:04:17 |
|
Marian_P
Dělat staré vozy není jednoduché. Za prvé bylo tady několik vagonek, které stavějí vagóny podle jednotného plánu (výkresu) a přesto každý vůz je postaven jinak a může mít jiné rozměry. Dále každá železniční společnost měla svoje vozy postavené podle přání. |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.228.189
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 13:51:42 |
|
Stokr556: Skús kontaktovať RAILNETákov z Bratislavy. |
pebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 09:26:32 |
|
Marian_P:
Hlavně pozor na šířku vozu, kvůli podélné lávce byly užší než osobní vozy. V brožuře je těch 33 mm určitě špatně. Nevím jak je na tom ten Kleinbahn, ale pomalu by bylo rychlejší si ho udělat z Evergreenu. |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 10:54:44 |
|
Dík za rady, ty vozy se k přestavbám nabízejí, nechci nikoho urážet ale připadám si jako desetiletý kluk, který něco začíná. Hm, kéž by mi těch 10 bylo. |
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 13:14:28 |
|
Mariane,
dokud si hraješ, tak nezlobíš. No a když si hraješ, tak jsi kluk!
Tak je to s Tvým věkem a klukovstvím zcela v pořádku!!
Přeji Ti jen a jen to dobré a zdravím !! |
Ištvan755
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.148.10
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 13:45:41 |
|
Ďakujem za odpoveď,lenže odkaz na fotku kamiónu mi nepomôže.Nemám v tejto oblasti žiaden prehľad,takže,kde sa dajú kúpiť tie papiere ako ich vytisnúť,keď tlačiarne nemajú biele atramenty?Ani laserové nemajú bielu farbu?Čo s tým? |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 14:50:02 |
|
čoveče a znáš www.google.cz??? to je bezva stránka. na ní najdeš všechno....ale nesmíš být líný
http://www.propagteam.cz/decal_cz_dss172.asp?detail=31 |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 19:00:57 |
|
Ištvan755
To je takový problém tisknout bíle na inkoustové nebo laserové tiskárně ??????  , když je průhledný a bílý papír. Tisknu přeci obráceně. Bílý tisk na bílý papír a tisknu vše kromě bílého. 
Příklad: Číslo příspěvku: 1885
(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 21:23:52 |
|
Další rozřezávky, Fa a Fk
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 21:34:59 |
|
Marian_p: Tak tomu říkám přeříznout nervus fabularis. Dobrá práce. Já bych na to neměl takto rozpitvat model...
Pokrok u mě. Je to jen narafičeno aby to alespoň trochu drželo.
(Příspěvek byl editován uživatelem zazaoffice.)
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 21:43:23 |
|
Jo a to se ještě psychicky připravuji na Fy |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 22:38:13 |
|
Marian_P
Papapararadddáááá 
Kdy bude den otevřených dveří ???  |
749.121-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 22:42:53 |
|
Tempotaxi: Ty bys taky furt někde dělal průvan |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 23:04:12 |
|
749.121-0
Když někdo dělá pěkné modely, tak se rád poučím, pohovořím, pokecám o mašinkách a když se sejde pár bláznů tak je koncilium.
Fotka modelu je jedna strana mince, ale druhá strana je mít model v ruce a koukat a koukat …
Pár bláznů také chodí ke mně. |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 04:09:42 |
|
Tempotaxi neboj, dám vědět. Ještě se musí něco dokončit |
749.121-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 11:09:38 |
|
Tempotaxi: Chápu ale rejpnout jsem si musel. . Jinak myslim že jsme spolu již měli tu čest. |
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.156.70
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 13:21:45 |
|
Netušíte někdo, zda připravuje firma ROCO v HO model mazutky ? Od modelu 555.0259 je to k mazutce již jen malý kousek.....
Mám chuť ji předělat, ale aby to nebylo zbytečné. Raději koupím tovární model. |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 16:47:23 |
|
Pokud si bude někdo chtí poslechnout dunění šestiválce, tak může zde 
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 17:41:48 |
|
Bomumil: Od 555.0259 je k mazutce ještě pořadný kus... Není to jen v tom, že se změní náctavba tendru. Je zapotřebí vyměnit a dosadit spoustu nových detailů, které by Roco jen těžko udělalo např. nová dýmnice, parní servo, papaječe, lapmy, pojišťovací ventily, píšťalu... Je toho zkrátka hodně a podle mě je v současné době úplně nejlepší se do něčeho takového pustit sám. Vždyť stačí koupit nějakou BR 52 + lept od DK-medel a na burze nakoupit potřebné detaily a hurá do toho 
|
Gomez331
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.193.142
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:38:19 |
|
Globálně vzato Mazutka asi nikdy nebude pro Roco to není dost atraktivní lokomotiva,když jsme u mazutek mám na fórum prosbu nemá náhodou fotku 555.3040,mám jednu co je v encyklopedii od Beka a několik čelních,ale potřeboval tu bych stranu kde je dynamo.Vím, že je dynamo umístěno na začátku ochozu,ale to je asi tak vše potřeboval bych celkový náhled na armatury jak je známo co číslo lok. to originál,budu vděčen za info. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 19:46:44 |
|
Mohu poprosit o radu? Sháním dodavatele spojovacího materiálu, nejlépe mosaz ve velikosti M2,5 a menší, šrouby a matice. |
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.75.115
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:34:07 |
|
Vzhledem k tomu, že ROCO československé typizační detaily jako jsou lampy, osvětlovací turbodynama, armatura atd. vcelku nebere na vědomí (viz např. jinak nádherné modely lok.ř. 375.0 či 555.010 nebo 555.0259), postačilo by u 555.0259 upravit čelo dýmnice, udělat jeden nový výlisek horní části vanového tendru, dosadit servomotor a odpovídající nápisy. Originál 555.0259 je z té 100 kusové série, co ČSD koupily v SSSR v šedesátých letech (555.0201 - 555.0300) a z nichž většina byla rekonstruována na mazut. ROCU by se to mohlo vyplatit, vždyť by tento model s ruskými nápisy a s jinou olejovou nádrží mohlo dodávat do Ruska, kam chce expandovat například se čmeláky. |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:43:33 |
|
boris: šroubky a matice m2 jsou občas na aukru. cena vcelku příznivá.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:56:23 |
|
Bohumil a další: s těmi detaily to není vždy tak jednoduché - velkosériová výroba má určité zákonitosti, na možnost výměny nebo doplnění nějakého detailu musí být od začátku uzpůsobena konstrukce modelu, každý nový díl představuje taky nějaké peníze a musí být vůle na straně výrobce do toho investovat; ta vůle by se asi dala očekávat, kdyby se tu modely prodávaly po tisících kusů a ne po desítkách, a to ještě mnohdy jen v lepším případě. Chyby v modelové věrnosti i při nejlepší snaze najdete i u kusově nebo malosériově vyráběných modelů, které přitom jsou v úplně jiné cenové hladině a u nichž se s přizpůsobováním různých detailů dopředu počítá... |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 21:22:41 |
|
David pecina: Vzhledem k tomu, že potřebuju jenom nepatrné množství, tak cena není směrodatná. Budu si to muset projít, nicméně nepůjde zřejmě jen o rozměr M2. Kde to kupujou opraváři hodin a podobných titěrných věcí??? |
Starý koště
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.171.216
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 21:48:05 |
|
Jednoduše. Na pojezdy.eu prodávají matičky i šroubky od M1 výše. |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 21:56:15 |
|
Bohumil: Ale přeci dýmnice je na 555.0259 v odpovídajícím provedení. Viděl jste vůbec fotku skutečné loko? Já několik snímků z přelomu 60. a 70. let viděl a loko má skutečně dýmnici toho typu co měly ostatní němky 555.0001 až 0185? Na modelu od roca pouze neodpovídají lucerny v předu a v zadu (v zadu bouhužel chyba absolutní, protože původní světla byly zaslepeny a na vrcholu té budky se světly byly světla nová ČSD typu. Dále nesedí ta nactavba tendru, ale to lze s trochou modelářské šikovnosti lehko odstanit. Co se týká parního serva, tak to je pro roco práce na víc a pochybuji, že se to někdy změní... Takže dodo. Dále chybí ČS napaječe a pár armatur na kotli jako pojišťováky, příruba za komínem atd... Popis je pak shodný s předlohou. Sám tuto loko mám a do úprav se pouštět budu.
|
JXB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 09:22:06 |
|
Bohumil a další: Mahel a i jiní v minulosti vám jasně naznačili, co to znamená výroba modelů u velkých výrobců Roco apod. ale to byste museli změnit používání mozkovny, abyste pochopili podstatu věci. 555.0259, tak ji znáte Vy později narození, je ve stavu po opravě v dílnách ČSD, tedy s dýmničními dveřmi ČSD, tzn. např. snažší výměnu přehřívačových článků. Ze SSSR byla zakoupena s malými dýmničními dvířky jako ostatní. U 555.02 a 555.3 platí zvláště, že co kus , to unikát. K tomu Rusku: mazutky SŽD měly jiné nástavby, ta ČSD se musela vejít do uhláku tendru 930.2. Patlat si to může každý podle svého a jak umí, to je každého volba. S pozdravem JXB |
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.189.53
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 09:26:20 |
|
Ad T679.1225 - psal jsem o přestavbě na mazutku, jinak model 555.0259 má samozřejmě správné čelo dýmnice podle originálu, který dojezdil v České Lípě. Vypadá to, že se pustím do té přestavby, když tovární model mazutky asi nebude. |
Bohumil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.189.53
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 09:35:43 |
|
Ad JXB - tak jak tady mnozí "odborníci" naznačili, výměna čela dýmnice, výroba jednoho výlisku (horní část tendru) a nové nápisy je pro velké výrobce problém. Potom ale nechápu, proč se ROCO pustilo do brejlovců, bardotek a čmeláků, když jsou určeny pouze pro náš malý trh. A originály 555.010 a 555.0259 měly servomotor rozvodu, modely to nemají, takže pro většinové zákazníky by to nebyl až takový problém, kdyby ho neměla ani mazutka. Fajnšmekři si to mohou dodělat, stejně jako celou řadu odpovídajících detailů. |
