| Autor |
Příspěvek |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 16:19:09 | 
|
Ono je problémem také jaké období je bráno jako předloha. Fotka, na kterou jsem dal odkaz, je z roku 2002, zde je šedá střecha stejného odstínu jako je rám.
Fotky, které se tu ukazují jsou mladšího data. 2007 a výše. Zde je vidět, že střecha je (byla) modrá.
A teď babo raď. |
735
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 16:49:42 |
|
Rt6n26 : chtěl jsem říct, že když už model měl být dle šedé 257, tak taky aspoň měl být dodržen odstín té šedé. Skutečná loko je skoro černá, zatímco model téměř bílý. Obě jsou "ŠEDÉ". Takže moc se ten odstín nevyvedl.
Jestliže máme 256-2=254 stupňů šedé barvy v PC, tak zde se model od skutečné loko liší aspoň o 200 stupňů ! To je trochu moc. |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:23:33 |
|
Aha, tak té modré střechy jsem si teda nevšimnul  ale ono je to stejně v reálu skoro jedno, protože ta střecha je tak pěkně špinavá, že si to člověk aj splete s tou šedou... Ostatně, kdo bude na lokomotivě dělat patinu, tak mu to může být v podstatě i jedno... Vypadá to však, že 749.257 měla asi právě dva typy odstíny střech, tak jak píše kolega Kecup výše. Pak to už záleží na modeláři, jak s tím naloží. Komu se ta šedá nelíbí, tak není nic lehčího, než tu střechu přestříknat příslušnou modrou barvou 
|
Krysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:05:57 |
|
T6791225
Ano, pokud by to byla ta dle první fotky, tak by se jednalo o 749 258, v podstatě dodat pak jinou leptanou cedulku, ale pokud je to 257, tak musí mít modrou střechu a i tak ta šedivá je o fous světlejší, ale to už by se dalo přehlédnout. |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:33:45 |
|
749.258 nemá prolisy mezi okny, tak jako má 257. 258 pochází z některé lokomotivy ze II. výrobní série
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:38:47 |
|
T679.1225
749.257 je bývalá 752.068 a 749.258 je bývalá 752.031
Ty odstíny neodpovídaj... A to mi ty mašiny jezdily za barákem nějakou dobu... |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 22:13:40 |
|
Jen doplním poznatky od kolegy modeláře:
Odstíny barev RAL-Classic použité na loko. jsou:
749 257 střecha 5010,skříň 2002,pruh na skříni 1014, rám a pojezd 7016
749 258 střecha a rám 5010,skříň 2002,pruh na skříňi 1014
Barvy jsou opsány od lakyrníka, který prováděl nátěr těchto lokomotiv. |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 16:10:24 |
|
Petrspk: Jen dotaz - 257 byla lakována v Krnově. 258 tedy podle toho, co píšeš, taky? |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 16:35:26 |
|
749.257 se lakovala v Krnově a 258 v Šumperku. Barvy na 749ky se určovaly ze šumperka pro dané lakovny. Nádech barev do šediva či do modra byl způsoben přidáním zbytkových barev co byly na depu. Takže ty odstíny nejsou uplně čistý. |
Tatarka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.225.221
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:41:51 |
|
Kečupe, alespoň si projeď galerie než začneš psát takové blbosti. Zjišťovat odstíny na nočním záběru je poněkud...slušně řečeno mimo mísu. |
Krysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:24:47 |
|
T6791225
"749.258 nemá prolisy mezi okny", popravdě tak daleko jsem se nedostal, skončil jsem u barvy ... |
Petr_Haspeklo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 21:10:06 |
|
Tady je něco na uvolnění do té barvité diskuze
Modelová a skutečná železnice v Bechyni
---------------------------------------------
zeleznicevysocany.websnadno.cz |
|
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:02:16 |
|
Petr_Haspeklo: Velice pěkná souprava. A mám otázku. dá se někde sehnat 714 i s přípravou na digitalizaci?
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:15:33 |
|
Petr_Haspeklo:
Krásná souprava ve velice povedené krajině.  Při pozorování detailů krajiny a soupravy na fotce, jsem objevil na prvním z vozů Btax špatně umístěné WC. Nad WC je ve střeše větrák, zde je ovšem na druhé straně. U ostatních vozů je to v pořádku. Taková drobnost ovšem nic zásadně nemění na realističnosti celé fotky.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Petr_Haspeklo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:21:22 |
|
Mirec 037: Tahle 714 od IS model jí má.
Zejmi: Díky moc, dobrá připomínka vůbec bych si toho nevšiml.
Modelová a skutečná železnice v Bechyni
---------------------------------------------
zeleznicevysocany.websnadno.cz |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:23:50 |
|
Vážená Tatarko. Asi vidím moc špatně, že nepoznám fotku vyfocenou za tmy. Fotku bardotky, kterou jsem odkazoval, vidím jako denní. K noční fotce mi chybí jeden velmi důležitý detail a to je ta tma!
Tatarko, než budeš odepisovat ... přečti si celou diskuzi. A s anonymem nebudu komunikovat.
(Příspěvek byl editován uživatelem kecup.) |
735
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 11:02:43 |
|
No jestli má Kecup v občance opravdu napsáno Kečup - tak asi on anonym není.
A proto on si s anonymem nebude psát ! |
Zdeněk_valter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:57:33 |
|
Flori3308: Obávám se že nee !
Loko 243 DR má větší rozvor na podvozku 3300 mm - plná kola a vzdálenost otočných čepů je 8500 mm.
Tedy oproti 263 která má na podvozku 3200 mm, loukoťová kola a vzdálenost otočných čepů je 8300 mm. |
hellboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 19:40:50 |
|
Vážení pánové,
řeším takový problémek. Chystám přestavbu několika kotlů Bramos pro přepravu plynů a jeden vůz bych rád vybavil budkou. Jenže nevím, jakou barvu budka vlastně měla. Viděl jsem několik modelů těchto vozů s budkou a byla stříkána do hnědé, nebo červenohnědé. Prosím vás tedy o názor,či radu.
Jinak přeji všem krásné a pohodové Vánoce.
|
Zaple
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:05:19 |
|
Flori: rám lze zkrátit, masky na esu lze snadno upravit, líbí se mi, že pokud chceš, podvozky lze upravit tak, že podvozek bude jen od dvojkolí po dvojkolí a nic za ním nebude vyčuhovat. Další zajímavý potenciál tohoto pojezdu je, to že umožňuje stavbu stanoviště strojvedoucího od podlahy až ke stropu. Přeji mnoho zdaru. |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 14:58:02 |
|
Všem známým i neznámým kolegům modelářům přeji poklidné prožití svátků vánočních a do nového roku mnoho zdraví, štěstí a modelářských úspěchů
Taktéž posílám odkaz na Ročenku 2012
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 01:00:02 |
|
Chlapáci, já ač nemodelář, tak Vám musím popřát také veselé vánoce a šťastný nový rok, neb to zde se zaujetím pročítám a prohlížím si obrázky, ale co dokážete vymodelovat za nádheru, tak to všechny obdivuji. Tak pevné nervy a těším se na další skvosty od Vás Mistrů modelářů. Díky. |
Zdeněk_valter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 00:09:26 |
|
Zaple: No má-li tu mašinu takto upravovat pak bych spíš doporučillokomotivu ROCO která má podvozky se správným rozvorem a koupit loukoťová kola jako ND.
Bude to mnohem méně práce s mnohem lepším výsledkem. |
Zaple
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 12:37:54 |
|
Nemohu nesouhlasit, ale zatím sem nezaznamenal pojezd, který by splňoval moje požadavky, ty vyplývají z toho, co jsem již zmínil. |
Zx1974
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 17:30:07 |
|
Zaple, tak si poznamenej tento pojezd -> Ae4/4 - jediný co je třeba udělat tak je třeba vyměnit masky, i podlaha kabiny se tě tam bude vejít . |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 22:21:28 |
|
Pár obrázků z mojeho kolejiště...
Motiv valašské krajiny a Dráhy presidenta Masaryka (Vsetín - Bylnice). Sedmikolejné nádraží, dvoukolejná trať s odbočující lokálkou, výhybnou a koncovým nádraží.
| Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Ypsilon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.232.35
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 17:26:36 |
|
stavebnice motorového vozu od Bramosu (810 270)
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5661
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 20:24:33 |
|
Stavebnice?Já měl zato,že se prodává ten pohledný ( předražený..),leč nepříliš pojízdný model v původním nátěru..bylo by více informací?Díky.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
749.121-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 21:23:06 |
|
Alf: Stavebnice se dá koupit na vlacky.biz, dříve byly i barvené kastle, teď už jen čisté stavebnice. |
812_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 22:35:22 |
|
Omlouváme se za OT ale Prodám vyměním sergeje ROCO T679.1225 a T478.3089 ROCO za 2x zamračené od ROCA a 1 mtb a nebo hektora(PMT) a zamracenou od ROCA a nebo 5500 kč sergej a brejlovec 2500 Kč (dohoda možná)
Mail : lukyg@volny.cz nebo tady napiště . |
Pro Esmeraldu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.157.3
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 00:13:47 |
|
Dvě jablka za tři hrušky, to je kauf jak  . Běž se opláchnout a pak to zkus aspoň napsat gramaticky správně. |
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 04:11:12 |
|
Zdeněk_valter,Zaple,Zx1974-Ďakujem vám za nápady ale našiel som na nete fotky pojazdov priamo na radu 236/363 mohli by ste mi poradiť kde by sa dali zohnať? hľadal som na viacerých burzách ale nič som nenašiel 
ICQ:590854343
http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/
Citelis 18m cng 4ever |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 09:12:15 |
|
Flori3308: Pojezd z druhého snímku třeba tady.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Zx1974
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 12:54:01 |
|
Pojed od Pika bych bych tě vřele nedoporučil. Má v porovnání s Rocem poměrně mizerné jizdní vlastnosti. |
Ypsilon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.232.35
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 13:42:19 |
|
Alf: v původním nátěru ,,polomáčeném,, se prodával tento motorák v pojízdném stavu za nehorázné peníze,ale jízdní vlastnosti jsou opravdu katastrofa (hlučné,špatně to jede).
Tenhle ,,Najbrt,, je stavebnice,kastle byla nastříkaná,ale bez potisků.Potisky jsem dokoupil a dodělal,ale je nepojízdný je to jen maketa bez motoru a bez pojezdu.
Ještě mám doma jeden motor a to v laku ,,ODS,, modro-žluto-šedá.Ale ten zatím není hotov,ale jakmile ho dokončím,tak zde dám foto. |
pajavlk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.125
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:17:11 |
|
pokud pojezd na 810 tak jedině
odkaz |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:24:26 |
|
Předělání modelu T 678.016
Koupeno na burze za 4000,- Kč
Plno nedodělků a nepřesností.
Předělávka:
1. oprava střechy
2. komínek
3. schody
4. kloubouček
5. rámeček horního světla
6. předělání větráků na střeše.
7. okapy
8. střecha po opravě šedivá.
9. stříbrné linky a žaluzie.
10. na modelu není plnící hrdlo na nádrži. Je tam jen díra.
Stanoviště strojvůdce nebude. Při jízdě na kolejišti není vůbec znát, že tam není.
Předělávka dopadla dobře nebo špatně ??? 
|
Kermit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:40:12 |
|
Piko H0 novinky 2013, mj. řada 770 (PDF, 8,5 MB): http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=1&vw_name=download&vw_i d=9157
Piko G novinky 2013 (PDF, 2,4 MB): http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=1&vw_name=download&vw_i d=9174
(Příspěvek byl editován uživatelem Kermit.) |
812_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 19:13:52 |
|
To ten čmelák od pika bude stát asi 2800 kč není to málo a roco bude dělat za kolik to mu moc nerozumím  |
E27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 21:18:32 |
|
PIKO séria expert ešte neznamená, že to bude aj v produkcií. Je to obrázok a nie model, nemusí sa to vôbec dostať do produkcie a keď áno, tak nie pre rok 2013. Expert nie je classic, to znamená, že sa jedná o nižšiu verziu. Najprv bol classic a hobby a keďže lokomotíva dostala viac detailov, ale nebola 100% modelová, rozdelili to na tri časti a dali jej názov expert. Tomu odpovedá aj kvalita, preto tá cena. Keď bude v produkcií ROCO, určite bude drahší než PIKO. Ale nie až tak ako čmeliak českej produkcie. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 21:29:21 |
|
812 001:
a čemu nerozumíš?,stačí porovnat Tauruse od Roca s Pikem a hned to uvidíš.Pokud Piko vyjede s ČME tak pochybuji,že bude srovnatelný detailním propracováním co udělá Roco a nebo s vyráběným od Techimage.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8574
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 21:49:16 |
|
ale bude zaručeně blbovzdornější, viz porovnání taurů od Roca a Pika. Sběratelé sáhnou po ostatních, kdo to chce na hraní dětem, asi těžko bude vyhazovat pětilitr za super detaily, který dítě velmi rychle očeše.
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 22:07:10 |
|
tak já sem taky dítě.....
necháme se překvapit jak to bude zmaštěný...
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3411
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 11:41:51 |
|
Nevím, jestli to tu už bylo, ale vypadá to, že se v Brně chystá hánulková Laminátka |
E27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 12:55:59 |
|
Ono zas séria expert, čo sa mi dostala do ruky od PIKA je už na vyššej úrovni, než hobby a pravdu povediac, som s ňou spokojný. Hlavne mám doma radu 185 respektíve 186tky. Je tam možnosť vložiť dekodér. A na koľajisku sa pár chýbajúcich detailov stratí. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 15:12:54 |
|
E27
mam lokomotivu řady 223.069 PIKO Hobby verze ... a i ta má přípravu na dekoder |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5664
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 16:30:15 |
|
Musíme si přecejen uvědomit že dnešní Piko už je někde jinde než v 70-80.letech..Pokud chcete jezdit na kolejišti,nebazírujete na zvuku a digitálu,o dětech nemluvě,tak je to jasná volba..navíc se dá spoustu věcí dodělat,pokud se tu tedy někdo cítí víc modelářem než sběratelem..Roco bude asi o stupínek lepší a taky pravda dražší,no a kdo má dost peněz a nechce čekat,tak si už koupil český model..a pitvá detaily na diskuzních fórech
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 18:40:20 |
|
Alf: Tlesk tlesk. Moc krásně řečeno.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 18:40:33 |
|
Ad Alf. Také mi někdy připadá, že je zde více počítačů nýtů a čichačů kouře než modelářů |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 20:24:27 |
|
Posledním třem příspěvkům .
Je potřeba takových modelů, aby byly pro normálního člověka dostupné. A nýtaři si mohou přeci objednat něco EXTRA, samo sebou, že cena úplně jinde. Ale po zkušenostech, i tam by hledali chyby. |
vossloh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.235.1.11
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 00:20:10 |
|
Piko hobby-nové Piko je skutečně trochu jiné,než původní produkce.Asi bude chvilku trvat,než ze sebe setřesou stíny z dob minulých,ale takový je trh.Provozuji několik modelů z produktové řady hobby a skutečně to nejezdí vůbec špatně.Nižší cena je pak vykoupena absencí některých detailů,které koneckonců jdou doplnit.Pro běžného uživatele plně vyhovující,modelář je modelářem od toho,že dokáže model upravit třeba i z dětské hobby verze.Pro ty,co rádi jezdí hodně a za málo peněz je to dobrá cesta,ti ostatní nechť staví z leptu. |
Rudý_Ďábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2012
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 01:46:49 |
|
Přeji hezký den.Nemohl by mi prosím někdo poradit jak udělat lak na lokomotivu 751 149-6?
|
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 09:12:37 |
|
PIKO Expert - mám dva modely, Taurus 1216 a BR118. Za mne - v dané cenové relaci špička! Kinematika, pětipólový motor se strvačníky, kvalitní LED osvětlení včetně červených koncovek. Co si více přát na ježdění. Věrnost předloze maximální (v rámci rozpočtu), detaily přiměřené, u té 1216 dá se říci i špičkové (to že má kolem dveří madla jen naznačena model spíše šlechtí...). Takže o čmeláka nemám v tomto ohledu žádné obavy. Spíše se obávám jiné věci, aby to nebyla jen přemalovaná ČME3 z vyšší serie. To by pak bylo akorát tak na vlečku. |
hellboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 15:24:57 |
|
Tempotaxiho pomeranč:
uskutečněné úpravy určitě model o nějaký ten stupínek vylepšily. Úpravy střešních partií a šedivý nátěr společně s patinou udělaly své.
Bohužel, předtím kritizované nedostatky zůstaly. Přední partie loko neodpovídají skutečnosti-jejich náprava není patrně na modelu možná. Možná bych věnoval pozornost zasklení. To je asi největší degradace modelu. Díky velmi prosklené kabině, bych ještě jednou uvážil dosazení vnitřního vybavení. Ještě bych uvážil výměnu závěsek, odlitek snad u BV model?
Když jsem se zmínil o BV model, nedávno, kdy jsme spolu komunikovali přes mail, mi konečně dorazila objednávka. Tu jsem dělal v květnu t.r.
Takže snad konečně pohnu s rozdělanými vozy....
Jinak přeji všem do Nového roku mnoho zdraví a modelářských úspěchů.
|
mastanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 15:31:53 |
|
@ rudy dabel:
Tak jako Pavel23, Číslo příspěvku: 699, ve velikosti TT
https://www.k-report.net/discus/messages/3175/240411.html?13559259 06
po zakladni barve striknout bilou, potom tenkymi prouzky maskovaci pasky zamaskovat bily prouzek, striknout modrou, opet zamaskovat tenky modry prouzek (nezapomenout vynechat male misto mezi modrym a bilym prouzkem). Striknout cervenou, s tim modrym podkladem pod ni by vam mohla vyjit podobna jako na foto.
Mozna by se bily prozek dal udelat nakonec, ale bila nejspise bude zle kryt pres cervenou, bude treba vice vrstev a nakonec ten bily prouzek muze zustat moc vystouply.
Take me napada moznost pouzit prouzku obtiskoveho papiru nebo dry transferu - neco takoveho:
http://eahobby.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4&produ cts_id=45316
a tady:
http://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/category/decalsgr aphics/page/
chce to hledat a zkouset, ale neco treba kolegove jeste poradi
Vsem ostatnim: PF 2013 a hodne modelarskych i zivotnich uspechu v novem roce!
(Příspěvek byl editován uživatelem mastanec.)
| H0 CSD III. - IV. bude Digi. Ziji na smaragdovem ostrove. |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 16:07:20 |
|
George_vi: aby to nebyla jen přemalovaná ČME3 z vyšší serie. To by pak bylo akorát tak na vlečku
Omlouvám se za neznalost, ale nějak nerozumím. Ony byly nějaké rozdíly mezi čmeláky pro vlečkové provozy a mezi čmeláky na trať? Krom rozdílu mezi řadami 770 a 771 tedy? Děkuji
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 19:41:13 |
|
Zazaoffice: rozdíly neznám, ale na naše vlečky se dostaly ČME3 z nerealizovaných dodávek na východ, zatímco ČSD odebíraly stroje jen ze SMZ...
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 22:25:27 |
|
Zazaoffice :tuším,že výšší serie měly prolisy na boudě.
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 23:26:29 |
|
Prolisy na budce měly asi jenom mašiny z ČKD co byly původně určeny pro export, jak již výše zmínil kolega, a ne jen to, vlečkový čmeláci měli také na představcích jiné dvířka pro vstup do motorového prostoru a tuším, že i přímo z výroby měli zdvojené zábradlí na ochozu + jiné pluhy (tvarované do šípu) a jistě i jiné úpravy... Zdvojené zábradlí se na strojích ČSD vyskytovalo až později v průběhu provozu (cca někdy v 80./90. letech???) nikoli z výroby. A také né každý vlečkový čmelák řady T669.05XX byl stejný, do průmyslu byly dodávány stroje z ČKD, tedy s výše zmíněnými odlišnostmi, ale i z Dubnice nad Váhom tedy ve shodném provedení jako k ČSD dodávané stroje T669.0
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
