Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 02. 12. 2012

Autor Příspěvek ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 12:24:05       -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- Venca_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 12:44:49       ->Tempotaxi Tyhle vozy odněkud znám... Myslím, že byly zapůjčeny z DKV Praha Podbaba. Na kolejišti v Plzni jsem byl několikrát a krom zajímavého kolejiště se mi vždy velmi líbily vitríny s vystavenými modely. Najde se tam mnoho hezkých vozidel. V. http://zeleznice.ddmpraha.cz Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 11-2008 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 13:35:12       ČouĎák:Děkuju za fotky ta 742 reko bude asi dost podobná.Už je rozhodnuto kupuju at mam další mašinu čdc :-) Moje icq 344 896 728 749.121-0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2011 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 17:45:48       Pepek: Nevím jak vypadá leptaná ale já si jí nechávám stavět ve dvojčeti od Zaza.Office a i v papíru vypadají moc dobře. Takže v leptu to nebude jiné .. Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 20:04:49       Trochu jsem pokročil s kolejištěm, už to začíná vypadat trochu k světu :-) mrkněte na http://www.radim-stepanek.com www.radim-stepanek.com neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 22:41:29       Kdyby někdo stavěl ušatou - pár fotek zde Občasný modelář Neregistrovaný host Odeslán z: 217.64.1.226 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 00:32:31       Díky za takové firmy Techimage a její Čmeláci. Roco opět v závěsu Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 09:02:08       Venca_m Kolejiště v Plzni je opravdu pěkné. Ve vitríně mně upoutaly právě zpracované modely. Pan Mahel bude mít jistě k modelům připomínky. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:15:53       Mně právě zaujal popis jídelního vozu. Ručně malovaný popis na pracovních vozech. Dvounápravový chladící vůz před dokončením. Schichtovy závody Lp 511184. Předloha: Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:47:15       Pan Mahel bude mít jistě k modelům připomínky. Ke svým modelům bude mít připomínky? Autor je tam napsaný... P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 23:06:21       Jak šel čas: Zleva: odlitek Číž,odlitek Máša,lept DK-model,MTB a Roco. A ještě jak jsou na tom přední partie: Roco,MTB,lept a odlitek. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 14:03:46       Další stavební článek odkaz Další stavební články jsou zde: odkaz Přeji krásné počteníčko. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:56:44       Já bych byl s tím vozem bez kabelu opatrný, za ČSD byly všechny s kabelem , na tento vůz patří ČD. Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 18:44:43       Tempotaxi: Tady jsou mé připomínky: Nápady na vystavené modely jsou v mnoha případech řadu let staré a prvotním cílem byla možnost provozovat na kolejišti vozidla ČSD upravená z toho, co bylo k dispozici; něco je ze starého inventáře v klubu (viz poznámka Vency_m), některé vozy jsem koupil na burze. Řešil jsem to přitom podobně jako prakticky všichni výrobci - nejde vždy o stoprocentní typovou shodu, ale někdy o vozidla jen podobná (např. ten Da má číslo hodně podobného vozu, který s nástřeškem opravdu dojezdil) - v provozu na kolejišti řeší detaily jen málokdo. Nejmarkantnější to je u toho jídelního vozu - byly použity pravděpodobné popisy pro vůz CIWL (vůz použitého č. 2304 snad, aspoň doufám, stále ještě ve vrakovitém stavu existuje kdesi ve východních Čechách), aplikované podle lůžkového vozu, který je vidět na filmovém záběru z návratu našich hokejistů z mistrovství světa 1947. Jde přitom o úpravu jídelního vozu Schicht z 60. let, který se v mnoha detailních ohledech liší natolik, že pro opravdu věrný model vozu daného čísla by bylo nutné udělat celou vozovou skříň novou, což se mi nechtělo... Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:28:22       pánové, dotaz nevěděl by někdo z Vás případné katalogové číslo kulisy KKK na voze Tcms/Uz od firmy ROCO k.č. 66856 v klubu v Sokolově máme jeden vůz a bohužel se podařilo jednu kulisu poškodit Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:07:59       Mcx - děkuji za info. Mahel - Mně je jasné, že vůz 1:1 a vyrobený model se v různých detailech odlišuje. Pak po roce 1945 zde zůstalo i po jednotlivých kusech několik vozů. Fotky nebo poznatky k jedinému vozu se těžko dají sehnat. Ale jinak děkuji za osvětu. Jídelní vůz WR 2304 D - odkaz Radula63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:44:48       TEMPOTAXI Pozor - mne AVG hlásí na stránkách r148 cz - viz. tvůj odkaz DETEKCE INFEKCÍ Možná tam nic není, nevím. Jen hlásím, že mne to ty stránky blokuje. 749.121-0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2011 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:03:12       Radula63: Mě též ESET zahlásil trojského koně.. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:46:27       749.121-0 + Radula63 - mně to nedělá nic. Jinak hledat na webu www.r148.cz. Jinak zde je část textu. Historie rady.pdf (150.5 k) Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 13:14:08       Další novinky od Roca 749.121-0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:23:47       Mdes:Super! ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 00:28:44       moje čekání se opravdu vyplatilo,protože jsem se stále rozhodoval co si pořídit a co bude lepší a hezčí a aby bylo co srovnávat mezi MTB s ROCO a jak to vidím,tak vyhrává ROCO,podvozky jsou detailně propracovanější a konstrukce daleko lepší.... -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 08:59:20       Čouďák: podvozky jsou asi to jediný .. ale věc názoru Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 13:22:41       Plzeňský Světovar ve stavbě. Hrách na zeď Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.92.204 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:03:40       Čouďák: možná špatně vidím, ale ten předek se Rocoborcům vůbec nepovedl. A co ta okna? Tohle má k Zamračené hodně daleko. Opravdu snad jen ty podvozky, ale to z půl metru stejně nepoznám. Takže já to vidím takhle: lept, MTB, Roco... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 18:47:38       určitě je to jen věc názoru a každý bude mít svůj na ROCO a MTB a když mi kolega popsal to když si koupil od MTB tak ji rychle otočil o 200 kč míň jen aby se toho zbavil a řek,že už mu to do baráku nesmí,osvětlení pozičních světel je k lampionový průvod,protože to svítílo a prosvěcovalo tam kam by nemělo. -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- PeMe Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.128.26 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 21:41:47       Tempotaxi Se zájmem sleduji Vaše příspěvky a obdivuji kandenci s jakou modely zhotovujete. Z čeho je model zhotoven? Nemáte fotky ze stavby před nástřikem? Dovolím si menší kritiku ke zhotovení modelu(ů) Křivé / deformované "U" profily na bočnicících (jasně, fotka ukáže více než je v reálu, ale tohle musí být vidět pouhým okem) Nestejná výška spodní hrany bočnice a další detaily. Vaše modely se mi líbí, že se snažíte zpracovat model do posledních detailů a jsou věrné předloze. Tyto chybičky model zbytečně sráží. Berte kritiku prosím pozitivně. Fandím Vám a těším se na další modely. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 22:31:22       O problémech vím. Když stavím model, na který použiju evergreen a lepty je vše v pořádku. Ale jedná se o 1 až 3 stejné modely. Ale ručně dělat více modelů už dělat nejde. Ano na burze se dají také koupit odlitky modelů, ale stěny jsou hladké a profil je udělán plně. Peřejkové odlitky a účka nikdo nedělá. A zde je právě problém. Mustr se udělá, ale odlitky jsou pak každý jiný. Rozdíl je pak 0,5 až 1,5 mm od kusu. Při jednom odlití do formy se udělá 27 kusů stěn, ale každá je jiná. Právě pivovar Světovar je odlitá skříň. Účka byla někde ulomená a musela znova dolepovat. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 22:47:25       Souhlasím, že dělat více stejných vozů je pěkná pakárna, při srovnání finalních výrobků pak vyjde najevo kdejaká chybka. Dělal jsem pět důlních vozů Talbot, takže také vím svoje. ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 23:10:55       PeMe - a zde jou příklady. Mustrů a odlitků 1 - odkaz 2 - odkaz 3 - odkaz 4 - odkaz 5 - odkaz Další díl se připravuje a bude asi posledí už nejsou odlitky. Zazaoffice - ano, dělat postupně 30 modelů je opravdu pakárna. Ale na kolejišti a při běžném pokoukání se vše neodhalí na modelu. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 23:23:15       Tempotaxi: Opět mi nezbývá, než souhlasit, za provozu se kde co ztratí... ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z PeMe Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.128.26 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 08:10:26       Tempotaxi: Jsou-li nedostatky již na odlitku, tak chápu že odstranění může být hodně pracné a není na to vždycky chuť. A souhlasím, že dělat více modelů jednoho typu najednou je pakárna, která pak už moc nebaví (alespoň mě ne) i když souprava pak stojí za tu dřinu. :-) Vyzkoušel jsem si to na 5ks-Es a 3ks-Dsd (zde mám ještě pár kusů odlitků,kdyby byl zájem můžu poslat fotky) Přeju ať se daří. Petr Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 11:22:35       To ty nulky nemaj kabel elektrickýho topení? Chjo, koukám, že Roco na brejlatý hází bobek Na čtyřkách ho umístěj blbě a na nulku ho radši ani vůbec nedaj... Gyllene Tider - Moderna Tider Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 16:55:30       Fantomasdc: řekl bych, že doplnit kabel je jedna z nejjednodušších věcí..... To jako chybu ani nepovažuju Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 18:32:15       asi tak, není problém ten kabel doplnit ... pořád můžeme být ROCO vděční za to, že začali produkovat čistě česká hnací vozidla Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 20:21:27       Jasně, máte oba pravdu. Ale proč, když už se do takovýho modelu pustěj, proč ho nedokážou udělat pořádně... Viz špatně provedený žaluzie, špatně umístěnej/chybějící kabel el. topení. Samosebou, nulky si koupím, kabel doplním. Proč takovýhle základní věci nedokáže udělat výrobce sám? Gyllene Tider - Moderna Tider T6791225 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 20:45:06       Pár obrázků s novými Více fotek na mojem webu... stránky o našem kolejišti: http://modelovy-sklipek.webnode.cz/ Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 14:10:17       Fantomasdc: Třeba i proto, že dnes se za vše platí. Třeba proto, že cena. A ta je poněkud rozhodující. Myslím si, že ty stroje stojí za to, v ceně také slušné. Znám jiný výrobce, za daleko víc peněz, a i tak se najdou lidé, kterým i to bude málo. Pokud chceme, aby o tuto "hračku" neztratili menší zájem, musí být cenově dostupný model, odpovídajíc předloze, kde právě proto můžeme "pominout" počet nýtů. Zazaoffice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 14:44:48       Podle reakcí co tu čtu, by se lokomotivy daly přirovnat k modelům např Taurusů PIKO Hobby. Ty také neměly všechno do mrtě a přitom na kolejišti ostudu nedělají... ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 16:19:53       Hehe, koukám, že nejenom my Téčkaři jsme hnidopišští magoři, co každou setinu milimetru zkritizují dřív, než to vůbec drží v ruce banan_151 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.184.1 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 16:47:57       Zdravím, mám dotaz na zkušenější, právě dělám model 151 z odlitku, tuším že od p. Číže.. a zjistil sem, že je o 0,5 cm kratší a i o pár mm užší než tovární model od PIKA od soudruhů z NDR.. ten malý rozdíl je vidět i po chvíli okem, když se na modely zadíváte, jinak bych sem nic nepsal a neřešil to... Otázka je, v čem je chyba ? snad někdo poradíte, předem děkuju Hrách na zeď Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.92.204 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:07:32       Mik0cz: já nejsem hnidopich, ale vzpomínám si na zdrcující kritiku, která se snesla na nejmenovaného českého výrobce po uvedení jeho modelu Brejlovce na trh. A jak se do lesa volá, tak z lesa lítají třísky... Stále mě udivuje chvála na Zamračenou od Roco. Jako model je to pěkné, ale originálu se to moc nepodobá . Zvláště pak její "choulostivé partie", které má podle mně velmi odlišné od originálu. A pak tu máme ta nešťastná okna, síta ventilátorů, a bůhví co ještě. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:20:53       banan_151: není nic jednoduššího než oba modely změřit, přepočítat do 1:1 a porovnat se skutečnými údaji odkaz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11203 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:24:14       odlitky sou obecně fšechny blbě= menší. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ igino Neregistrovaný host Odeslán z: 194.1.230.181 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:36:35       Kasne od PIKO sú zas širšie, než by mali byť. Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:44:49       Ano, je to jako házet hrách na zeď banan_151 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.184.1 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 18:04:59       vladimir b: no právě, ony by měli být správně stejné, v realu jsou.. škoda že ty odlitky jsou tak nepřesné.. jsou rovné, detailní, hladké.. ale celkové měřítko nějak pokulhává no, je to škoda A kdyby ste mohli třeba ze zkušeností někdo říct který model je celkem přijatelný ? Zamračená asi určitě, viděl sem hodně pěkných modelů z odlitku.. i tu. Tak díky za rady i když to zrovna nepotěšilo no ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 19:07:43       odlitky jsou celkově od p.Číže různé a na vyjímky schopné?,takže modelář musí obětovat některé nedostatky. p.Číž má upravený odlitek,protože od pika je o proti skutečnosti široká skříň,stačí srovnat šířku lok 372 od pika,ta už je šířkově v pořádku. A no co teď stavět 151,když bude od A.C.M.E vlevo kopie....vpravo originál -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- banan_151 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.184.1 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 19:42:04       ČouĎák: to je právě ono, jde hlavně o to, že do takového odlitku jen těžko pasuje pojezd z jiné mašiny, ted vás asi pobavím, ale než sem se dal do odlitku teho banána, tak sem si myslel že tam bude pasovat právě pojezd z tovární grily od PIKA :D jo, až sem to vzal do ruk to celé, tak sem zjistil že to tam ani za nic nenacpu, a i kdyby, stejně by to nesedělo ani kvůli rozvoru atd... i podle masek podvozků je to znat že PIKO to má všechno prostě větší.. Jinak moc pěkné bobiny rozdíl je sice patrný, ale v kolejišti by se to mohlo částečně ztratit třeba.. teda aspon já se tím utěšuju tak nějak :D Na A.C.M.E čekat nechci.. modely dělám protože mě to baví, a hlavně je to otázka financí.. co si budem povídat Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 19:53:07       Luštěnino na zdi, ilustrace jsou sice krásné, leč blbě pokreslené. Než tady příště začnete hlásat "své pravdy", vemte si oba modely do ruky a porovnejte je. ROCO má celkově lépe ztvárněné detaily. I na těch všude kritizovaných sítech nad ventilátory nevidím nic pobuřujícího. Detaily modelu jistého českého výrobce z Prahy se naopak blíží provedením detailů legendárnímu provedení Brejlovce ČStrain. A provedení těch vyzdvihovaných sít je úplně mimo. Za to bych vyzvedl provedení výfuku Modely obou výrobců se v čelních partií liší od originálu. Kolmice vedená rohem rámu prochází u originálu bodem styku čelního sloupku se střechou. Roco má ten bod o 1 mm vpředu, náš výrobce zase 2 mm vzadu. Střecha nad kabinou skutečného stroje se začíná snižovat k čelu nad přední hranou otvoru dveří. U ROCA dodrženo, našinec to ztvárnil v celé délce střechy kabiny. K tvaru "poprsí" obou modelů se zatím mohu vyjádřit pouze z pohledu "řidiče" skutečných strojů. Věrohodněji na mne působí provedení od ROCA. Ve svislém řezu určitě. Ve vodorovném řezu zase ROCO působí příliš ploše. Tam by se "český" úhel asi hodil více. Ale stejně počkám na teplejší počasí a překontroluji oba modely se skutečnými stroji. Ale ono se to ve skutečnosti také liší. Popisy modelů: ROCO tradičně kvalitní, čitelné a proporčně správné. Jen ten popis na podvozcích, ať se díváte z kterékoliv strany modelu, vždy máte přední podvozek vlevo Ale toho jsem si všiml nejspíš jen já, nikde jinde to zmíněno nebylo. A na kolejišti si toho stejně nikdo nevšimne. U modelu z českých luhů a hájů jsou výrobní štítky, znaky ČKD, cedulky ČSD a boční čísla lokomotiv velikostně lehce mimo. Čitelnost popisů je lehce potlačena méně výraznou barvou (působí na mne jako příliš řídká). Minimálně u T 478 1164 u čelních čísel "leze" podkladová červená mimo rámeček tabulky. V Praze by také mohli přestat, po vzoru ROCA, používat lepidlo k lepení oken. U modelu, co od nich mám, totiž roní 5 oken slzy lepidla Pravda, při pohledu z dálky si toho málokdo všimne. Pokud se ovšem bude chtít pokochat detailně provedenými závěskami, ty snople mu zasvítí do očí. Nicméně, zatím nejmenovaný, pan Báňa zaslouží velkou pochvalu za rozjetí výroby modelů u nás, za hmotnost modelu a nepoužití bandážované nápravy, propracovanější tišťák, zabudovaný reproduktor a přípravu na dálkově ovládané spřáhlo. Jízdní vlastnosti obou modelů zatím nemohu hodnotit, neboť nemám vhodné hřiště pro mašinky. Oba modely znázorňují poměrně dobře svoji předlohu a stojí za koupi. PS: Dotaz na počítače nýtů; jak se vám líbí T 466.2 od MTB? Tam má pan Báňa taky "drobný" kiks v jednom (dost důležitém) úhlu. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Hrách na zeď Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.92.204 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 20:26:22       Germánče také z Ostravy. Nesrovnávám vzájemně dva výše zmíněné modely, ale skutečnost se žhavou novinkou firmy Roco. MTB má také chyby, ale při bočním nebo šikmém pohledu nejsou takhle nápadné (je to můj názor, nikomu jej nevnucuji) . Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 20:30:24       Jenže u Roca neruší žádné podfuky a otřepy barvy a zprasené popisky U nás v TTčku to není tak znát, ale když vedle sebe postavíte MTB Báru a Roco Brejlovce, tak je to jasný... Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:05:17       Němec_z_ova Tak u MTB tranzistora mě zaráží použití písmene X pod žaluziemi místo vypouklého plechu, potom tloušťka zábradlí a madel je velká, a není ve stejném poměru jako ventilační mřížky na dveřích motorového prostoru ... ty by měly být více znázorněné než madla. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:05:31       ČouĎák > nádherná bobinka Utekla mi před časem na modelbazaru Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:26:46       Kecup: Ještě horším je přehnaný sklon šikmé stěny kabiny. Škoda Možná si koupím Albína a vysochám z toho něco podobného skutečné lokomotivě. Ještě přidám nějaká porovnávací foto. Tak ještě obrázek M. Daleckého z AMB: (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:53:14       Každopádně jsem panu Báňovi vděčný (byť to tak nevypadá), že se vrhnul na výrobu modelů českých předloh. Ty detaily se časem vychytají. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:54:37       Němec - přesně tak www Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.243.84 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 22:07:57       S přehnaným sklonem bočnic kabiny souhlasím. To mě dost překvapilo už při prvním pohledu na první snímky. Myslel jsem si, že na tomto modelu se snad nedá nic zkazit a uvažoval jsem o něm, když už ČSTrain nic. A ejhle... zase úhly. Čelní okna jsou potom v horní části užší. No a na velkém Hektorovi mi čelní okna přijdou vůbec moc malinká. Nerozumím tomu, že po Brejlovci nejsou tvary nových modelů výsledkem nějakého konsensu modelářů před jejich samotnou výrobou. Nebo snad nejsou modely určeny pro ně? Zaple Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 22:22:45       Mě na modelu T466.2 hlavně vadí absence prolisů na kabině, nebo špatný rám? Podle inventárního čísla to bude asi špatný rám. Působí to ne mě jako paskvil. Navíc mi přijde sání ve dveřích kapot tak jemné, že takřka zaniká (podobné dojmy mám z detailů střechy Berty). Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 22:56:56       Zaple: Tohle bude úvodní série modelů bez prolisů. Po té bude následovat nevratná úprava formy na běžnější typ kabiny s prolisy. Podobně to bylo s Bertami v TT. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!