Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 11. 12. 2012

Autor Příspěvek Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6136 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 21:47:32       Že by vůz 919? MHD Ostrava T2681 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 12:58:41       T3 ev. č. 760 má taky plastové sedačky... Ale jestli může i ven do sítě MHD? To nevím :-( Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 13:01:36       Snad nemůže Proč by vlastně nemohla? Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 14:07:52       Přátelé, potřeboval bych poradit které T1, T2, T3, T3SU a T3SUCS byly vyřazeny po nehodě, požáru nebo převedeny mezi služební vozy. Děkuju moc Vtobola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 16:19:50       Dveřní zabezpečení u T6stek. (včetně nového dveřního pohonu) Neví někdo jak dlouho už to tak cca je, nebo je to novinka? A jak to funguje? Jestli je v jednom křídle magnet a v druhém senzor? (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál xxXxx Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.97.22 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 18:47:56       Předělávky dveřních prostorů se provádí právě teď . Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4746 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 22:35:26       A k čemu je takový domácí kutilství probůh dobrý ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Marťas_u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 23:07:00       Dělá se to průběžně, ale asi už před měsícem spatřena 1104, 1101 s příslušnými vozy v soupravách s novými dveřními pohony. Rozdíl je v tom, že trvá déle, než se otevřou/zavřou a signalizace výstrahy více řve. Ochrannou funkci jsem neviděl, ani na mě ještě nebyla vyzkoušena. VOZOVENSKÝ Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.224.212 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 08:34:05       Votobola:Do konce listopadu by měly mít všechny T6-ky dveřní pohony IGE....,předělávky provádí EE. Demon3:Díky za ně,ty původní pohony,už měly svoje odsloužené T2681 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:57:43       Och, tak to už neuvidíme poblikávající žárovku osvětlení dveřního prostoru? Škoda, bylo to takové zpestření nudné cesty obvykle mezi vodárnou a Svinovem . Na dveřním prostoru některých T6 jsem už viděl nové LED osvětlovátko. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 17:44:27       Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Rodík 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.242.1 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:55:16       Mayg Krásné foto.Škoda že už víc T6A5 nepřibyde pro Ostravu ale jen zbudou ty zmetkovité Varia,které budou nás daň.poplatníky stát hluboko do kapes. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 20:56:32       Mayg: Fotka úžasná. To bych si dal i na plochu PC. Rodik: Tot otázka na delší diskuzi real Neregistrovaný host Odeslán z: 31.222.8.37 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 22:20:00       Rodík 1: ona T6 také není bez poruch a stojí nemale peníze, tím netvrdím, že Varia jsou super. VOZOVENSKÝ Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.230.9 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:00:08       T2681:Led světla i oranžová-výstražná světla,nad dveřmi,jsou součástí předělávky a problikávat a cvakat,už to snad nikdy nebude Rodík 1:když "výběrové řízení" pokaždé vyhraje Pragoimex,tak se vyrábějí a asi i budou Varia,popřípadě EVO2 Rodík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:49:05       Prosím,nepouživej Te mé uživatelské jméno.Děkují předem.Jinak k tématu.Myslel jsem si kdysi, že koncept vozového parku bude KT8D5 místo dvojčat a sóla popřípadě i v nouzi dvojčata T6A5.Že se to zvrtlo jak je to dnes a to že je každá tramvaj jiná,není pro nás řidiče dobré.Dnes už málokdo znás služebně starší dokáže opravit poruchy rychle a bezchybně natož služebně mladší.Ale už to tak není jako kdysi ta poruchovost vozů.A Varia zas nejsou špatná,jen se opomělo na řidiče a to z těmi nešťastnými vyklopkovými dveřmi.Jinak celková spokojenost.Ale to víte ČKD je ČKD.Bohužel,tak jako se vším v této republice.To dobré zmizelo a jen samé, však si domyslíte sami co jsem chtěl napsat.Hezký den. Náhradník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:32:19       Rodík: pochopil jsem to správně, že nemáte rád soupravy T6 a T3, a rád by jste v provozu viděl jen solo T6 a T3 a místo souprav jen KT8? PS: přoč se vlastně kupovali T6 a ne KT8 (třeba v jednosměrném provedení)? Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... Oblíbené odkazy: MHD na Hané - MHD Olomouc - MHD Prostějov - MHD Přerov Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6138 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:58:04       Náhradník: Po zakoupení 16 kousků KT8 s nimi v prvních chvílích v Ostravě panovala taková nespokojenost, že se další dodávky odřekly. No a KT8 v jednosměrném provedení tehdy nikdo nenabízel. MHD Ostrava T2681 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:20:15       Rodik: Chcete říct, že dříve byla celkově vyšší poruchovost vozů? Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:37:51       Tak ono bylo dříve ve výzbroji více mechanických dílů, čili celkem větší šance, že něco někde nesepne či nerozepne. Dnes je tam plno diagnostiky, takže to nějaký nestandartní stav nahlásí většinou dřív, než se stane něco fatálního. Což ale zase naopak vede k tomu, že se vozy po vyhodnocení hlášení mění častěji, než se měnily starší vozy, kde se na závadu přišlo až vůz nedělal nějaký úkon k bezpečnému provozu nutný. Cynik - tak říká optimista realistovi... Rodík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:58:57       Náhradník: Myslel jsem to tak.Když doslouží T3 že nástupce do dalších let budou KT8D5 místo dvojčat T3 a sólo vozy budou T6A5 a když bude nouze,tak se spojí na dvojčata.Žel se tak nestalo a dnes nám pobíhají po kolejích různé typy tramvají.T3SUC,KT8D5,T6A5 je z řad ČKD což jsou moje srdcovka. Rodík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 22:09:01       T2681 - jistě že byli,neboť převládala klasická T3 ze zrychlovačem,což docházelo k přilepování palců atd...Navíc i dost zlobili čelisťové brzdy.Nevím to přesně ale dnes jsou jinou technologií řešeny,než v 90.letech minul.století. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 23:43:44       Co jsem potřeboval jsem našel, ale chtěl bych poprosit, v kterém roce byl vůz 615 upraven na čistící? Děkuju moc Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 02:27:41       A ještě jednu otázku bych měl: Co se stalo s původní 799, když jí nahradil bývalý pražský vůz 6575? Díky Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 07:03:27       nic, neexistovala. 798 se postavila z nahradnich dilu a 799 uz nebyla tak se doplnila po letech z Prahy Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9760 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 13:35:13       Dneska pendluje 938 + 919 s plastovými sedadly na 1/101. T2681 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:17:07       Ostravská ulice Kolejní dostala pojmenování podle čeho? Podle (už bývalých) tramvajových kolejí v zahradě nebo blízkosti trati ČD či hooodně dávné úzkorozchodné trati do jatek? Jelikož se v současné době do Ostravy dostanu jen zřídka, procházím si na Google Maps reálné snímky ulic a nacházím plno otázek na nejasnosti :-) Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:44:47       Ulice Kolejní se v solidních dobách 1. republiky jmenovala Rothschildova. Přejmenování ulice zřejmě souvisí s tím, že Rothschild v jisté době upadl do nemilosti (nejspíš již za Protektorátu, neboť Rothschildové byli Židi). Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:51:51       O historické osobnosti třeba zde: http://www.ostrava2015.cz/web/structure/salomon-rothschild-dejinn a-postava-ostravska-76.html Po nástupu nesvobody zřejmě použili "neutrální" pojmenování, jaké se zrovna namanulo - a tak to zůstalo dosud. Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:11:07       Mayg: Díky, věděl by jsi prosím tě rok reko 615 na čistící? Vtobola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:30:56       Ještě se vrátím k tomu zabezpečení dveří u T6stek. Zajímala by mě životnost takového zabezpečení jako bylo zvoleno zde. Když jsem tak pozoroval, tak ten kabel, který tam vede je při otevřených dveřích dost ohlej a když vemu, že denně se ty dveře otevřou cca 100x, abychom se pak nedivili, že po měsíci půjdou zas na opravu... T3 mizí, wany se šíří... Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál VOZOVENSKÝ Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.233.14 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 01:08:36       Ten kabel vede k liště proti sevření a je vélmi pružný,snad to něco vydrží Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:37:09       Z jakého důvodu je hlava kolejnice na vyhýbce na křižovatce Ruská x Závodní s dírami? 4everman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 8-2009 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 17:48:46       Bum. Nějaká vlaková videa Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 18:38:32       Změny v ODIS od 9. 12. 2012 Hanyz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.92.204 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 22:11:46       Dobrý večer. Mám dotaz ke znalým, zda-li je na přiloženém obrázku (vypůjčeném z Aukra) opravdu Svinov. A je-li tomu tak, tak kde je to focené. Díky, Honza. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 07:36:40       Hanyz: ano, je to Svinov. Budova vlevo, je ta rohová, naproti severnímu prosklenému vstupu - kdysi tam byla lékárna, dnes tam je samoška (potraviny). Tramvaj, jedoucí po úhlopříčce, přijíždí od Svinova, tzn. ze směru od kostela apod. Budovy vedle tramvaje již dnes nestojí, dnes v těch místech je socha před služebnou městské policie. Fotograf to fotil směrem k jihu. Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? ● http://norton1.ic.cz Hanyz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.92.204 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 11:09:46       Děkuji, Nortone. Takže jestli jsem to pochopil správně, tak je to takhle: PS: je zajímavé, že na mapě chybí propojení mezi "Kyjovickou" a Polaneckou tratí... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6140 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 11:14:49       Hanyz: Nepochopil. Takhle je to správně. MHD Ostrava Hanyz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.92.204 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 11:33:18       Jo tááák . Ten barák vlevo mi byl podezřelý... Pavluscha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 20:55:25       něco ze včerejška............ Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 00:24:51       Hanyz: ... Ten barák vlevo mi byl podezřelý... K2 804 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.22.112.58 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 13:19:51       Ad Hanyz + Ostravák Předpokládám, že fotka pochází z doby, kdy ještě neexistovala svinovská kolejová smyčka, ale už byla elektrifikovaná kyjovická trať - tedy asi takto: Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.221.44 Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 18:23:41       Našel jsem článek ve kterém je: ... a na konci roku tramvajová odbočka z ulice Pavlovovy na ulici Plzeňskou. Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/zmeny-v-mhd-ostrava-0oy-/ostrava-zpravy.a spx?c=A121204_1862829_ostrava-zpravy_jog Nevíte někdo něco blíže? Díky Hanyz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.92.204 Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 18:39:08       Tom: Tu je něco málo... Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.221.44 Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 19:00:39       Hanys: Díky. Pro někoho to bude přínos a někdo to ani nezaregistruje. K1 800 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.65.55 Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 21:57:02       Norton: Budova vedle tramvaje existuje dodnes - tramvaj stojí přibližně v bodě "A" - viz http://www.mapy.cz/s/5ObT Na snímku bližší nízký domeček je budova Kyjovické výpravny. Dalibor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 12:37:20       Chtěl bych se zeptat na kterých linkách se lze setkat s vozy LF2 a LF2+. Díky. http://www.mhd-karvina.ic.cz ---------------------------- Můj web o MHD v Karviné. Petrof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 15:56:30       Dalibor: 1401 a 1411 jezdí hlavně na d-12, ale čas od času je možné je potkat i jinde, například na d-4. Jsem pro MHD Ostrava a také pro galerii autobusů. Máte rádi dobrodružství a nevíte co s časem? Cestujte v ODISu! real Neregistrovaný host Odeslán z: 31.222.8.37 Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:17:03       Mám pocit, že 1401 a 1411 jsou už nějaký ten pátek odstavené, nejspíš probíhá SP M.A.T. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2011 Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:38:46       1401 jsem pravda už delší dobu neviděl, ale 1411 už je po SP zpátky v provozu, takže se už opět vesele prohání na d-12 Madusan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:50:21       Proč vyšel pro MHD v Ostravě jen dodatek jizního řádu č.6 a ne regulérní vydání pro rok 2012/2013?Už se v těch dodatcích člověk ztrácí, něco tam je něco ne...Je tam zmíněno, že celé to vyjde na jaře 2013.Souvisí to snad s nějakou velkou redukcí spojů, generálním přetrasováním a pod.?a už to tím pádem na těch 2 - 3 měsíce nechtěli vydávat celé? Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 07:58:07       Přesně tak, v médiích (ale i tady) píšou, že od března se budou linky měnit (rušit) a spoje škrtat, takže nový JŘ bude až v březnu. Jen trnu, co se zase zruší a omezí... :-(. xxXxx Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.25.10 Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:05:42       Pokud se bude jednat o spoje, které vozí vyloženě vzduch a pár nepotřebných linek (v závislosti samozřejmě se změnou páteřních linek), je to jen krok dobrým směrem. Iwo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 00:08:47       Papírový jízdní řád? To ještě někdo používá k cestování? odis.idos.cz / JRDPO / CG transit / PubTran. Už jsem slyšel i od starších lidí, že vzhledem k těm nepřehledným dodatkům ho stejně nepoužívají. Je nutné rozlišovat mezi dopravní historií, současností a budoucností! Zmatkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 12:04:39       Ross Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 17:58:22       Proč jsou odjezdy v mobilním JŘ řazeny podle linky a směru a ne podle času odjezdu jako dřív? M.A.T. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:26:22       Iwo, ani jsem se nemusel dívat, kdo je autorem příspěvku a hned jsem tě v tom dle názoru poznal Na jednu stranu máš pravdu, že v těch dodatcích je těžko se vyznat... ale zase pokud jsem doma a nemám zapnutý komp (ano, i to je v dnešní době ještě možné!) mi přijde mnohem lepší si najít, kdy mi co jede, pěkně v papírovém JŘ... Ale jde o zvyk každého no... 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 11:14:08       MAT: Když nemáš komp, tak mi běži snad iPad a nebo minimálně mám chytrý telefon s připojením na net Student Poruba Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.105.7 Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 13:49:03       Když není zapnutý počítač, tak mám k dispozici minimálně jeden mobil, na kterém je JRDPO. Proto jsme u nás doma přestali kupovat papírové jízdní řády...