Autor |
Příspěvek |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 16:35:02 |
|
Dnes okolo 14:50 mezi zastávkou Dr. Malého a Náměstí Republiky došlo ke kolizi tramvaje KT8D5.RN1 č. 1505, linky č. 2 s automobilem, jehož řidička chtěla odbočit doleva a jaksi se zapomněla podívat do zrcátek. Výsledek: předek auta na padrť, u tramvaje vpředu rozpáraný předek pravého boku + u dveří pokřiveno.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 13:59:23 |
|
Olomouc zdraví Ostravu! Když si tedy u vás v Ostravě své nové vozy typu VarioLF prý kompletujete sami, po dodání skříně, ve svých dílnách, jak je to tedy s tou výzbrojí, hmm? Ještě se tam pořád montuje/bude montovat osvědčený Cegelec Europulse, nebo od nějaké doby přijde časem řada taky třeba na výzbroj Škoda? Toto mě dost zajímá, jelikož mám takový pocit, že si můžete sami vybrat, jakou výzbroj a od jakého výrobce si tam následně namontujete. Ptám se, že u již nějakou tu dobu nových Varií,zkompletovaných snad celých v Krnově-viz dříve Plzeň, Košice a teď momentálně i ta Olomouc, je k dispozici jen a pouze výzbroj Škoda..., bo politika a rozlézající se monopol... |
xxXxx Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.248.68
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 14:59:53 |
|
„bo politika a rozlézající se monopol...”...! |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 20:53:43 |
|
ad Honzamhdol: kdysi tu padla informace, že kdo má už cegelec může si dovolit cegelec, ostatní mají smůlu tedy škodu (jen nevím zda to platí i nyní)
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
|
|
real Neregistrovaný host Odeslán z: 31.222.8.37
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 00:42:22 |
|
Honzamhdol, Mayg: pochybuji, že by DPO přešel na jinou výzbroj, už tak má Ostrava dosti různých paskvilů a prototypů, tak proč měnit co docela funguje. Není to jen otázka dobré funkčnosti, ale především mocných vlivů a kontaktů jedinců co parazitují na DPO ve prospěch svých firem. Jo, kdo by nechtěl ukrojit část krajíce z necelé miliardové dotace. |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 08:20:26 |
|
real: Pochybovat můžete, ale u trolejbusů už to proběhlo...
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
VOZOVENSKÝ Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.235.155
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 15:21:23 |
|
real:Perfektně podáno :-D |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:42:04 |
|
Něco z výluky a ještě "pravidelného provozu".
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976 |
|
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 03:53:43 |
|
Když jsem uviděl foto od Zmatkaře, Komárka a Barborku před nádražím Vítkovice, vzpomněl jsem si, že mezi Misteckou a nádražím je spojka, po které snad před asi 5 lety jezdila tramvaj (číslo nevím). Nebyla to zbytečná investice? |
Tom ostrava Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.201.66
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 04:40:04 |
|
ex fíra: Spojka mezi Místeckou a nádražím? Nádražím Vítkovice? Ale tam jezdí tramvaj dodnes, sice jen v pracovní dny a sice jen ráno a odpoledne, ale jezdí. Je to linka 6. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 10:44:19 |
|
Mno, ona ta "spojka" ve skutečnosti existovala dříve, než trať po Místecké v úseku Vysoké Pece-Moravská. Takže žádná zbytečná investice, tato trať je zde již od konce 70. let (přesné datum neznám). A přestože po ní jezdí pouze "špičková" linka 6, má tento úsek strategický význam (z Nádraží Vítkovice, což je velice často "odkladištěm" porouchaných vozů, je tato trať nejrychlejším spojením do vozovny Křivá). |
vojinkotas Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.116.222
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:09:17 |
|
Mám dotaz: Jakmile se spustí svinovské mosty, tak se zruší dočasná dopravní opatření (linka 42, zastávka autobusů Třebovická atd.)? Byla by to škoda. |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4091 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:37:37 |
|
Linka 42 je náhrada za to, že se musí na nádraží jít pěšky po schodech a přes blázinec na staveništi. Jakmile budou Svinovské mosty hotovy vč. příslušenství (výtahy, jezdící schody) půjde o čisté mrhání penězi a zrušit by se měla určitě. Zastávka autobusů Třebovická byla zřízena jako provizorium pouze pouze po dobu stavby. Pokud tam nebude záliv tak ji PČR v žádném případě nepovolí jako trvalou . No a zálivy by vyžadovaly rozsáhlé stavební úpravy, které by musel někdo (kdo?) zaplatit, takže smůla. |
Madusan Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:48:18 |
|
Po spojce Nádraží - Místecká jezdila od začátku 80 let vyhlídková jízda č. 18 Hranečník - Dubina, čemuž odpovídal i její šílený interval. |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 21:11:58 |
|
AD Jenki: ad l.č.42 - myslím, že se linka celkem osvědčila a byla by využívána i po ukočení opravy SM, ale chápu, že stojí peníze a bude zrušena. Škoda, že město (nebo čtvrť nebo já nevím kdo) neprosadí postavení 100 metrové spojky mezi Elektrárenskou a smyčkou l.č.44. Tak by mohla být l.č.44 prodloužena na Svinov nádraží... Ale s tím se asi nepočítá. Ad l.č.18 - ano, jezdila pro tramvaje v naprosto atypickém, ďábelském intervalu 90 až 100 min (ve všední den). Dle JŘ z roku 1991 to vypadá, že ji zajišťoval jen jeden kurz. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 21:27:03 |
|
pokud si pamatuju tak tam jezdil opravdu jeden celodenní kurz 18/1 a ještě v sólo voze. Sóla se na d-18 udrželi i po přetrasování v 90 letech kdy jezdila z Martinova přes Nádr.Vítkovice na Dubinu. To jezdily mám dojem 4 kurzy z toho dva celodenní a nějaká trhačka.
www.helax.cz dance music radio |
|
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 07:27:53 |
|
Škoda, že město (nebo čtvrť nebo já nevím kdo) neprosadí postavení 100 metrové spojky mezi Elektrárenskou a smyčkou l.č.44. Tak by mohla být l.č.44 prodloužena na Svinov nádraží... Ale s tím se asi nepočítá. V nějakém výhledu se s tím počítá, samozřejmě jde jako vždy o peníze. A krom peněz tam byl (tuším) nějaký bordel jednak s pozemky (nejasní vlastníci), jednak byla roztomilá komedie se samotnou prodlouženou Elektrárenskou, kde dlouho nebyl jasný vlastník. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:24:21 |
|
S tím zprovozněním mostů aspoň skončí tyto absurdity: Tato druhá varianta byla stejně totálně nezvládnutá, až se divím, že si řešení vyžádalo pouze jednu oběť. Myslím, že i člověk s pohotovými reflexy měl dost problémy s tím přecházením kolejí, navíc spousta řidičů, opatrností rozhodně nepřekypovala, a aby kaštanstvo bylo patřičně v pozoru, tak příjezd do zastávky od Zahrádek často v plné rychlosti. Velkou dávkou agresivity se vyznačovaly k mému překvapení spíše ženské řidičky. Průjezd IZS nebyl vyřešen také nijak, pravda, čekání sanitky na odbavení busů v řádu několika minut jsem viděl jen jednou. Na závěr mi dovolte otázku. Opravdu v Ostravě nemáme vyřešenu možnost přestupu v zastávce mezi busy, když jeden zastaví a v okamžiku otevírání dveří druhý odjíždí? |
Iwo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 23:01:26 |
|
Hlavně už a konečně (od otevření první poloviny mostů) zmizí to hlášení, že v zastávce Třebovická je možné opět přestoupit na linku číslo 46. Při přestupu dbejte prosím zvýšené opatrnosti, neb tato "mimořádná" zpráva vydržela býti hlášena několik měsíců...
Je nutné rozlišovat mezi dopravní historií, současností a budoucností! |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4141 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 13:44:25 |
|
Ostrava vítá černé pasažéry, DPO propouští revizory |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 13:50:20 |
|
Semolina: jak je napsáno v článku - méně revizorů -> více černých pasažérů -> menší tržby -> omezování spojů -> více lidí v IAD -> více smogu ...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Rodík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 14:15:34 |
|
To už bude lepší zavést MHD v Ostravě zdarma a ať my někdo řekne že na to město peníze nemá,když jako laik vidím ........ Ale co? Zítra je konec světa,tak proč se tím zabývat,že? |
Aloisík Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.10.2
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 14:30:24 |
|
Kam zmizela plodná diskuze z tohoto vlákna? Čekám "zaručené" informace |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 14:54:05 |
|
Semolina: Zase DPO poměrně chápu. Díky změně zákona už se to fakt nevyplácí. Takhle se z jedné pokuty dalo vyrazit i 10 000. Ted to je podstatně méně a už to ztrácí rentabilitu. Jenom státní instituce posílají kvůli 0,10 Kč doporučený dopis za 50 Kč Jinak bych to neviděl zase tak tragicky neviděl. Profi černochové budou i kdyby bylo revizorů třeba 400. Socky, kterým to je jedno tam vlezou taky. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:18:57 |
|
Tak ono se to sice nevyplatí najatým firmám, ale pořád (a spíš o to víc) se to vyplatí samotnému DPO, takže rezignace na vymáhání práva se mu vrátí hned dvakrát. Na ztrátě z pokut i na ztrátě z předplatného, ale kdo chce kam...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:15:35 |
|
Demon: A jak může DPO jako soukromá společnost vymáhat dluhy? I jiné instituce nevymáhají pohledávky do určité výše, protože se to prostě nevyplatí. Bohužel zákony takhle jsou postavené zákony v téhle zemi. |
Honza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:05:12 |
|
IDNES... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:22:27 |
|
Nejen soukromá společnost, ale i ty můžeš vymáhat dluhy. Jednoduše podáš žalobu. Dělalo se to tak vždy, jde jen o to, najít k insourcingu právních služeb zase cestu...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:56:02 |
|
poslední dva měsíce provozu zbývají vozu 805 na lince č. 5. Pak bude k vidění už jen ve městě. |
T2681 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 08:29:54 |
|
Haki: cožeto že se rozloučíme s 805 v Kyjovicích? Bude to díky nějaké velké změně ve vypravenosti spojů? Snad někoho nenapadne, že na d-5 je nejoptimálněji vytíženým vozidlem 1xsolo T3 ..... |
xyzž Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.10.224
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:43:11 |
|
Pak co?trio nebo vana?nedejboze solo? |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:27:00 |
|
PF 2013 (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
T3 mizí, wany se šíří...
|
|
xyzž Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.11.224
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 14:19:08 |
|
1401?hmm uvidime |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:50:06 |
|
Čirou náhodou - nemá někdo nějaké decentní video s dobrým zvukem mojí červenokrémové hračky? Ti, kdož neví, o čem hovořím, nechť, prosím, vůbec nereagují. Děkuji. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:39:42 |
|
xyzž: nebo , že by 1402.....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
T2681 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 12:58:19 |
|
ad 805: anebo mě napadl ještě jeden důvod - 805 dostane nějakou cool celovozovou reklamu a na kyjovické trati by na ni neměl kdo koukat, tak šup s ní do města. |
T2681 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 13:03:08 |
|
Přemýšlím, kdy jsem naposledy viděl v Ostravě přetrženou trolej následkem provozu či únavy materiálu (ne jinou příčinou - pádem něčeho cizího na vedení atd.). Kdysi jsem tyto situace vídával ve městě docela často, že se pomocí věžky spojovala přetržená či prasklá tramvajová trolej - např mezi NVV a Svinovem. Dneska už jsou beztak pantografy a údržba vrchního vedení na vyšší úrovni, nicméně stává se to?? |
xyzž Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.22.64
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 02:53:50 |
|
24.rano v Zabrehu a mesic zpet na lince 9 nekde u Teplotechny |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 22:02:13 |
|
Menší tapetka neobvyklých vypravení. Pokračování po Novém roce.
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976 |
|
Zmatkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 09:40:38 |
|
http://tvpohoda.cz//videoarchiv/depo |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 10:43:18 |
|
Ahoj, Ad Svinovské mosty. Jezdí už i výtahy k busům a tramvajím? Ptá se mě kámoš, který má rodinku s kočárkem. Já nebudu mít čas to nějak zjistit. Díky za info. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 19:48:06 |
|
Gakon: Já tam jel předevčírem a ano. I eskalátory, i výtahy.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
xzy Neregistrovaný host Odeslán z: 178.72.247.1
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 09:39:47 |
|
A jak blbci honíme prazdné vozy po linkách v plne vypravenosti hlavně že se musí šetřit,užasné. |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 10:26:55 |
|
Bohužel, jsou pracovní dny a nikdo si neobjednal omezení dopravy. 26. navíc začala nákupní horečka... A až tak prázdné vozy nejsou, např. d-12 v sólech byl ve špičce opravdu zážitek. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 10:43:22 |
|
xzy: Jak píše Martas. DPO je jenom dopravce a co se má jezdit musí odjezdit i když to na první pohled vypadá jako hovadina. Když to doženu do krajnosti DPO je jedno jestli veze 1 člověka a nebo narvanou soupravu. Zaplaceno dostane stejně... |
xzy Neregistrovaný host Odeslán z: 178.72.247.1
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 11:32:32 |
|
i blby pražaci šetří,tak bud šetříme nebo na to serem. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 19:31:27 |
|
No šetří, to je docela sporný. Ono se sice šetří, ale jedinym výsledkem je jen větší ztráta.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 20:45:30 |
|
Martin1235: Luxusní snímečky, díky za ně. |