| Autor |
Příspěvek |
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 15:44:34 | 
|
Jen opravím, nešlo o ťukanec, ale stržený příčný drátem řidičem zahraničního kamionu. NAD zavedena, ale vedena přes Koryta - v podjezdu na ZM operovali dráteníci. 26 na Zámeckou, 22 na ÚDDP a 25 prodloužena na BH. Uvolněno ve 13:56
(Příspěvek byl editován uživatelem Zxs91.)
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 17:44:41 |
|
Moment, ale 22ka snad na BH jezdila normálně, nebo se pletu? (Alespoň jsem její tramvaje normálně potkával)
Zxs91: Díky za zpřesnění, kolik tam jezdilo busů NAD? Já viděl jednu SORku, a jednu Karosu..
A dotázek: Copak se dneska dělo na úrovni Podkovářské, že nejezdila ani linka 8, ani linka 3? |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 17:54:54 |
|
Adalbertinum: To asi jo, ale jestliže tramvaje musely z Průběžné až do dílen, tak jich na tak dlouhé trase zůstalo málo pro zajištění intervalu. Proto musela na Bílé hoře vypomoct 25.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 18:26:12 |
|
Thriller: Tak tomu rozumím, já si jen nebyl jistej, zdali jsem něco nepřekoukl..
(jen mě zarazilo, proč až ÚDDP, když Černokostelecká, nebo Radošovická jsou blíž.. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 18:47:51 |
|
Do dílen se to posílá protože je to cca +/- stejně daleko jako do Hostíku, tak aby se moc nerozházel ten "úžasnej systém" střídanejch přestávek, zachoval se VJŘ a nebyl bordel ještě větší než je. No a tím pádem v části trasy chyběly stroje seklé za podjezdem, tak se protáhla 25, aby na BH alespoň něco jelo (což se dělá poměrně běžně). |
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 19:47:23 |
|
Adalbertinum:
ad Podkovářská: na Balabence byla nehoda tram+igk většího rázu, volal se jeřáb.
Co se týče NAD, tabulkově by mělo být v sedle pět vozů.
|
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 10:17:41 |
|
zatravneni prubezne je pekna vec. skoda, ze na letne nebude podle poslednich zprav z T-f a K-r ani trava, ani oks, ale hnusny asfalt. dekujeme, zdenku schwarzi.
jinak 22 je v poslednich dnech doopravdy mizerna. mne osobne se to nedotyka (rano dc z brevnova je to i pres zacpy celkem ok, odpol./vecer zc take bez problemu - zadnou velkou diru jsem behem posledniho pul roku na vlastni kuzi nezazil), ale smer zc na BH je rano/dopoledne doopravdy des. diry a vlacky, nespolehlivost par excellence.
nicmene neobvinujme metrolinku - na vine je dopravni politika mesta, ktera neni schopna skutecne podporit MHD a nereguluje IAD tak, jak by bylo treba. mista jako most legii, mala strana, dlabacov-pohorelec, IPP, podjezd zahr. mesto a mnoha dalsi jsou tim skutecnym duvodem, proc 22 casto nefunguje tak, jak ma. |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 11:56:25 |
|
Před dvěma lety jsem bydlel asi měsíc na Bílé Hoře. Dodnes pamatuji, jak jsem jednou v pracovní den ráno na konečné čekal 15 minut na 22, pak z ní cestou na nějaké společné zastávce doběhl 8 před námi (tehdy jezdila z Vypichu) a na Florenci se vřítil přímo do zavírajících se dveří svého linkového bus spoje.
(Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 13:08:13 |
|
Pawel: Kde jste to četl? Já o tom zmínku nenašel. (o tom asfaltu místo OKS)
Prachy jenom prachy nečekají, jen po nich šáhneš a už tě mají.  (Pražský výběr) |
|
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 13:51:29 |
|
Aktualne bum v Dlazdene, 8644+8614 linky 26 vs. osobni. Pritomen Effer, jenz zadni podvozedk 8614 vyndal z koleji, by bylo misto na uklid auta. |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 13:58:56 |
|
Dlazdena uvolnena, vecer dodam fotky z mobilu, ale cumilu bylo dost, i s lepsim vybavenim a take TV Prima, takze vecer urcite ve zpravach, protoze to Bavo bylo sesrotovano pekne... |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 14:27:08 |
|
Krutak: Taky jsem tam náhodně byl a čuměl co se to stalo- prý tam řádila s autem opilá Ruska...
EDIT: Televize tam byla Metropol a na jejích strankách je více info.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 14:34:15 |
|
rz.: ja myslel, ze si tykame
probiralo se to na tramforu, tusim ve vlakne Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 16:45:39 |
|
Za tu Letnou nemůže ani tak Schwarz, jako neschopná MČ Praha 7. Už dlouho se tu řeší "obnova" různých parčíků bezúdržbovou metodou vydláždění (viz Řezáčovo nám), takže přece nebude platit nějakou trávu mezi kolejema. Spíš tipuju OKS než zalití, ale uvidíme. Tráva padla už dávno, ta se objevila akorát na vizualizacích hned ze začátku, pak se snažilo na to rychle a tiše zapomenout. |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 17:02:55 |
|
Ad Dlazdena: me to taky prislo, ze to nemohlo byt normalni nehoda, ze by IGK vjel do profilu tram tesne pred tram, musel to tam prat pekne rychle, jinak by tak nenabral tu kolonu...
Jarda: Fakt tam byl z Primy kameraman, potom tocil kolonu tram u Masarycky a prisel o to nejlepsi - nakolejovani T6 :D
I kdyz posledne ( http://youtu.be/AKrGQQLeNLk ) jsem taky cekal, ze se to na Prime objevi a neobjevilo. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 17:26:09 |
|
Krutak: Tak se budu tesit na fotky :-) Já si říkal, proč se shluklo tolik tramvají od Václaváku :-)
A otázka: Když byla ta třídenní výluka k Vozovně Hloubětín, to už se nemohla spravit ta omezenka u nového Hloubětína? Nějak nechápu, že by se to za ty tři dny nestihlo?
Zxs91: Náhodou, info, která tramvaj to chytla, asi není?
Bobik: Já to pochopil, že seklé tramvaje u podjezdu se musely nějak nahradit, jen jsem dumal nad tím, oč je větší rozdíl jet na ÚDDP než Radošovickou (jestli to není těma Wanama, jak se tu nedávno řešilo) |
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 17:35:06 |
|
Adalbertinum: Mám pocit, že nějaké R.P Samsungy, ale jist si nejsem. Víc by věděl možná pan Demon
Jednoduše. Na ÚDDP je volná a poměrně kapacitní kolej. A jde tam právě o ten časovej rozdíl. Je malej > nebudou se mi tramvaje hromadit ve smyčce, protože se odjíždělo cca na čas
|
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 17:38:42 |
|
A otázka: Když byla ta třídenní výluka k Vozovně Hloubětín, to už se nemohla spravit ta omezenka u nového Hloubětína? Nějak nechápu, že by se to za ty tři dny nestihlo?
Jo, nad podobnými věcmi jsem též dumal, až mi bylo vysvětleno že byrokracie - oprava(výluka atd.) se musí hlásit dost dopředu, žádat o různá povolení, dokládat doklady a tak, což je poměrně na dlouho. Takže se může stát, že se mezitím někde něco dalšího rozsype, jenže opravit se to nedá, bo není povolení. Alespoň tak zhruba nám to bylo prezentováno na školení. |
wrakr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 17:54:44 |
|
Prosim vás, co se děje od na Letné? Konkrétně od Letenského náměstí na Hradčanskou až po Vítězné náměstí? IAD stojí od letné až na Evropskou (jel jsem 26 tak jak to vypadá na Chotkových sadech a směrem na Petřiny netuším)autobusy taky popojíždí. Tramvaje mají problém projet křižovatkami od HR. směr chotkovy sady a směr Petřiny a Vítězné náměstí! Všude blokují gumokolové. Z HR. stojí auta v koloně jak směr tak směr Petřiny! Neví někdo co se děje? Vypadá to tam strašně. |
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 18:40:02 |
|
Na Letenským nám od Hr (u Kachlíkárny) se něco kope, takže je to zúžený do jednoho pruhu. Zbytek nevím, ale řekl bych že běžný čtvrteční odpolední provoz. |
wrakr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 19:08:57 |
|
No neřekl bych, že běžný provoz, že jezdim u řádku let a tohle vidim poprvé. Nevim jak často se tady ocitíte, ale zácpu od Letenskýho až na Evropskou v jedný dlouhý hoodně pomalu popojíždějící frontě, která brání průjezdu tram na několika křižovatkách.  |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 19:30:13 |
|
Bobik: Ono ještě k tomu byla nehoda na Jížní spojce a Zlíchovském tunelu,takže Strahovský s Mrázovkou to pouštěli po dvou autech/30 sekund... |
Omh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 20:43:14 |
|
A nezapomeňte, že ráno pršelo! |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 21:21:01 |
|
Nějaké fotky k té včerejší strhnuté troleji:
http://foto-aktualne.mhdcr.biz/thumbnails.php?album=64
|
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 21:35:04 |
|
Ono to všechno se vším souvisí. Ta nehoda v Dlážděné, kolona tramvají v Jindřišské kvůli odbočování IAD do ul. Politických vězňů, kolona tram ve Spálené a na KN, protože plná magistrála potřebovala policejní řízení SSZ, aby to nezkolabovalo komplet, odpoledne jsem jel z Pařížské na Těšnov hodinu, to jsem ještě nezažil.
Slíbené fotky z Dlážděné:
http://krinek.rajce.idnes.cz/12-4-2012_-_Nehoda_Dlazdena/
A video:
http://youtu.be/OyMi_13h1xQ
Sorry za kvalitu a vlastně i obsah, měl jsem jenom mobil a ten se v nejlepším (vykolejování a nakolejování) kousnul. Prostě Murphyho zákony fungujou Čekal jsem, že se objeví něco od ostatních anebo ve zprávách, ale prý tam taky nic nebylo. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 22:38:34 |
|
Kruťák: V ostatních zprávách se nic ani objevit nemohlo, neboť tam žádný jiný štáb kromě Metropolu nebyl. Podle jedeme.cz byla nehoda hlášena kolem 13:30 a ve 14hod bylo po všem. Takže všichni nad tím zřejmě mávli rukou, v domnění že se vše brzy rozjede.
jedeme.cz: 12.4.2012 13:26:03
Praha Dlážděná - Dopravní nehoda v ulici Dlážděná v obci Praha; P 1 Hybernská x Dlážděná, nehoda; tram x NA x OA, blokují provoz
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7113
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 22:43:57 |
|
ale smer zc na BH je rano/dopoledne doopravdy des. diry a vlacky, nespolehlivost par excellence.
Odpoledne a navečer taky, vláčky jsem párkrát zažil i v neděli kolem deváté večer. Cestování 22 z centra směrem na Bílou Horu je obecně v jakémkoli čase vyloženě strategická záležitost. Zajímavé je, že z nějakého důvodu vláček většinou začíná wanou. Tam je vhodné se postavit někam, kde je výhled ven, a po cestě Chotkovou ulicí vyhlížet, jestli už z Klárova nejede prázdná souprava SUček jakožto další spoj. V 80% případů tomu tak je a pak je nejrozumnější u letohrádku vysednout a počkat si. Ta štreka nahoru na BH za trochu kulturnější cestování stojí a cestující může mít aspoň dobrý pocit, že dopomohl k rovnoměrnějšímu vytížení metrolinky.  |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 22:45:53 |
|
Reichenberger: Jojo, při cestách na Kajetánku jsem dělával to samý.
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 23:44:08 |
|
Bezva nápad přivést další automobily do křižovatky Politických vězňů x Opletalova, kde se dává přednost zprava ze všech čtyř směrů, ráno byla kolona aut až na Senovážné náměstí..., zablokované tram.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 14:44:26 |
|
Pochlubím se svým včerejším úlovkem 8083-8009 v křižovatce Dělnická.
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 17:16:04 |
|
Mrkněte prosím na tuto anketu týkající se vaší představy o optimální obsazenosti tramvají. Budu rád, když se nad tím trochu zamyslíte a vyplníte..
|
Mpenc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 23:16:15 |
|
Martyku,
obšírnější povídání na aktuální stav projektu kolo-kolejnice v Praze dostupné není. Není čas sepisovat a zřejmě není ani moc poptávka po informacích
Ad Letná: mé informace hovoří o kombinaci žulové dlažby a zatravněného svršku. Na přejezdech pro auta asfalt, stejně jako na vozovkách. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 10:55:03 |
|
Thriller: Jako vždy pěkná fotka :-) Já včera jel 8088 na lince 3 :-)
Kolik tramvají přejíždí z linky 15 na linku 8 do obratiště Starý Hloubětín? Včera jsem něco málo po 20 hodině touhle 15kou jel, a ona mě vyklopila ve smyčce :-O
A ještě se zeptám, ony mohu dvě KT8 za kaliforňana na Bulovce? Včera jsem si toho všiml odpoledne, a rovněž se tam vyskytovali dispečeři, asi něco s tím přejezdem zase je.. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 11:23:46 |
|
Adb: Dva kousky, 54. a 57. pořadí ve 20:08 a 20:28. Já zas naopak zažil převlíkání na 19...
Za kalifa se může, využívá se to k odstavu vadnýho kusu. Například...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 18:09:39 |
|
Trocha vzpomínek snad neuškodí...
Dříve, když se začaly rozmáhat reklamní tramvaje, tak jsem si je začal fotit a dneska na to vzpomínám.
Pár na ukázku přidávám, jsou to holt skeny, psal se rok 1995.
a ještě otázka: Víte někdo, které vozy mají ještě tu starou půlkulatou výstrahu pro cestující? - NEVYSTUPOVAT - chtěl bych si je zevnitř nafotit, než to půjde všechno do kopru. Díky  |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 20:16:53 |
|
Adalbertinum: Díky.
Ad Bulovka: Místa je tam na dvě kačeny dost. A používá se to třeba, když přijedou tramvaje v opačném pořadí než mají dle řádu odjet, tedy jev ve špičkách PD běžný. Taky jsem viděl v pátek ráno.
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 21:03:31 |
|
Vážená paní vedoucí,
upřesňuji Vám def. povrchové úpravy TT ul. M. Horákové v úseku Hradčanská – Letenské nám.:
- TT v úseku křižovatka Špejchar – smyčka Špejchar je zatravněna
- TT v úseku smyčka Špejchar – ul. U Sparty – ve výluce 2.6. – 31.8.2012 bude provedeno 3. podbití a TT zadlážděna žulovou dlažbou
- TT v úseku ul. U Sparty – Letenské nám. – bude v definitivu zatravněna po 3. podbití v roce 2013
- zatravněn nebude prostor u nových zastávek tram Sparta – směr centrum a Korunovační – směr z centra – tento prostor podél celých zastávek bude zadlážděn žulovou dlažbou
Doufám, že tato odpověď již bude dostačující.
S pozdravem
Kalíšek Josef - INŽ, a. s.
Na Moráni 360/3
128 00 Praha 2
Převzato z Praha7.cz
|
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 22:44:25 |
|
Zdravím z Brna,
Mám dotaz: když jsem jel v Praze tramvají, zarazilo mě hlášení "příští zastávka - kontrolní bod" (nebo tak nějak). Nepochopil jsem, co to znamená a vrtá mi to hlavou. Vysvětlí mi to někdo?
Předem děkuju za případnou odpověď. Domis |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4314
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 22:54:38 |
|
Informace pro řidiče, že přístí zastávka je místo, které má uvedené ve vozovém jízdním řádu jako kontrolní bod, ze kterého nesmí odjet před časem, určeným tímto jízdním řádem.
Měl by být ohlašován jen v kabině řidiče, ale občas se vyskytne chybička a hlášení jde i do salonu...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 23:36:34 |
|
Poslední dobou je špatných hlášení snad čím dál víc. Například ve ČT na Vypichu vůz 9097 hlásal "Konečná zastávka. Prosíme, vystupte. V občasné zastávce." (AJ hláška nebyla) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4315
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 00:22:39 |
|
Kromě toho taky dost blbnou zátahový kódy (například zobrazujou opačnou konečnou), nebo naopak chybí část hlášení zastávky.
Asi toho je na Apex už moc...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 10:15:56 |
|
Karlis: Krásné vzpomínky, ale máš tam špatně čísla u některých fotek. Coca Cola byla 6321+6381, nikoliv 6324+6326. Radio Vox bylo 6513+6510, nikoliv 6512+6510. Jinak ostatní OK. A moc mě potěšila fotka reklam PLAYBOY a DRUM, ty už jsem dlouho neviděl a fotky od nich nemám... Rovněž první fotka není na Náměstí říjnové revoluce, ale na Náměstí Kubánské revoluce a už se to tehdy jmenovalo Kubánské náměstí.
Slzičku "nevystupovat" má ještě dost vozů, ale neeviduju to. Pátrej namátkově v řadě 7001-7190 a mezi T3M.
(Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.)
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 10:25:26 |
|
Karlos a Absolut: "Nevystupujte" už v moc vozech není, protože většina vozů, v nichž se udržela, byla za poslední cca rok až dva vyřazena (z SU(CS) 7011, 7015, 7016, 7031, 7044, 7048, 7050, 7057, 7068, 7076, 7088, 7089, 7099, 7108, 7130, 7131, 7148, 7149, také některé z posledních T3 a T3M...). A těch pár, kde ještě před pár měsíci "Nevystupujte" bylo a které ještě jezdí, zažilo před časem (pravděpodobně v SA depu) výměnu za novější plochá světla á la R.P (7030, 7063, 7091, 7110, 7111, 7112, 7113, 7118). Pokud je mi známo, slzičky zůstaly ve voze 6892.
(Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) |
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 10:25:56 |
|
Demon3: Díky, setkal jsem se s tím asi jen v 1 voze, ale hlásil to na několika významnějších zastávkách na trase.
Nicméně tu funkci stále nechápu. Přece odjet před časem odjezdu nemůže řidič z žádné zastávky. A vozový jízdní řád by se neměl lišit od jízdního řádu na zastávce. Nebo snad ne? |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.167.70
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 10:32:11 |
|
Včera odpoledne zásah hasičů ve smyčce Sídliště Barrandov - hořela tráva ve svahu kolem smyčky. (Chvíli otáčely všechny linky jen po vnitřní koleji.) |
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 10:45:30 |
|
Domis- řidič tramvaje (alespoň za mě) neměl přehled o všech zastávkách ve vozáku. Tam byly jen ty "kontrolní body". U pražských autobusů už Apex (používal se starší Mypol) uměl ukázat zpoždění/nadjetí v každé zastávce a papírový vozák tak nebyl víceméně potřeba, ale byl k dispozici.
V Oslu už na žádné trakci vozáky nejsou- resp. jen papír s odjezdy z konečných. Místní Apex (Init) pak umí, stejně jako u pražských autobusů, ukázat aktuální zpoždění/nadjetí v aktuální zastávce. U klíčových linek pak i odjezd/časovou vzdálenost pořadí stejné linky před tebou. |
Akribius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 10:48:09 |
|
Ještě k těm fotkám- smyčka Hlubočepy je tam dvoukolejná, ale já jsem tam asi zažil jednokolejnou (otáčel jsem tam často X-B) avšak Barrandov ještě nebyl. Vím, že s X-B jsme se třeba při nájezdu do špičky vzájemně předjeli a couvali jsme tam, aby jsme se dostali do pořadí. Kdy se to předělalo? |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.167.70
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 10:53:06 |
|
Ad Demon3: zátahové kódy: předevčírem mi nechtěl naskočit nápis Vozovna Kobylisy na lince 14 při odjezdu z Barrandova - stále zůstával nápis Sídliště Barrandov, i po projetí asi 3 čidel v dalších zastávkách - napraveno ručně zadáním Cíle (Voz. KO). Chybějící část hlášení prý vznikne tak, že technik, nahrávající data do Apexu, vytáhne moc brzy konektor.... (když po nocích obíhá všechny vlaky ve vozovně) Nemůže se to stát jedině ve vozovnách, předávající data do vozů přes wi-fi. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4316
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 11:10:53 |
|
Domis: Pokud to hlášení jde do salonu, tak nejspíš v obou vozech, každopádně je to chybou Apexu.
Vozový jizdní řád se od zastávkového neliší, ale v tom vozovém jsou prostě uvedeny právě jen kontrolní body a čas odjezdu z ostatních zastávek řidič nezná. To je na tvůrcích JŘ, aby průjezdy seděly a myslim, že obvykle sedí...
IV-klasik: Mě zas nefungoval zátahovej kód z Radošovický a trval na konečný zastávce Nádraží Strašnice. Taky opraveno ručně a hlášeno depu s odpovědí, že je to teď častý, prý asi 20 vozů denně...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 11:21:36 |
|
Akribius, Demon3: Díky za vysvětlení, už to chápu. Nenapadlo mě, že v dnešní době není odjezd ze zastávky hlídán automaticky přes nějaký palubní počítač. V Brně jsou odjezdy ze všech zastávek u všech trakcí hlídány RISem (řídící informační systém). Obdobně to funguje u všech regionálních busů v IDS JMK. Předpokládal jsem, že v Praze budete technologicky dál.
(Příspěvek byl editován uživatelem Domis.) |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 11:47:54 |
|
Absolut: Díky za opravu, nevím jak mě napadla říjnová revoluce, asi, že jsem to fotil v říjnu  ,
SUCS:Tak s těma slzičkama jsem teda pěkně zaspal, hergot. Díky za upřesnění. No, snad se mi to poštěstí.
Tak ještě pár vzpomínek...
|
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 14:54:49 |
|
D3: A na PA je wi-fi?
Já že například v pátek v 9205 ten "kontrolní bod" šel do salonu a na Paloučku jsem potkal zatahující 15T s konečnou "Sídliště Ďáblice", tak jsem se schválně svezl, jestli bude hlásit "Na Veselí, příští zastávka S.Barrandov" a ozvalo se "tadada Na Veselí, příští zastávka (ticho) tadada", na PA to hlásilo jenom "tadada, tadada, prosíme vystupte" |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 15:20:40 |
|
Ještě ad. slzičky: nejraději jsem míval ty, které měly opačně nápisy - jako třeba přední dveře v 6940:
|
g
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.136.31
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 15:50:16 |
|
Ad slzy: Před pár dny jsem měl 7112 a tam jsou. Vůz je krátce po PÚ, čili by mohly ještě nějakou dobu vydržet -pokud je někdo neukradne, jak se v poslední době už několikrát stalo. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 16:47:55 |
|
Akribius: smyčka Hlubočepy se předělala okolo roku 2001. Z důvodu výstavby Městského okruhu (Zlíchovský tunel) byl skoro na 2 roku (10.2. 2000 - 16.12. 2001) přerušen provoz tram Hlubočepy - Smíchov (NAD jezdila Křížovou ul.). Během té doby došlo k přestavbě smyčky do současné podoby. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 18:07:14 |
|
Karlis: Famózní reklamy 
Opět doplním nějaké opravy čísel a poznatky:
- Q-foto bylo 6623, souprava je 6623+6624.
- Fotka reklamy HAUCK je boží - taky pamatuju a foto nemám.
- 6571 pokud vím neměla nikdy žádnou celovozovou reklamu. RTL bylo v různých provedeních na 6588+6589 a na 6812, tu na snímku bych tipoval na 6812, ale stoprocentně jistej si nejsem. Problém je taky datování - všechny reklamy na RTL skončily na podzim 1993 a u fotky máte 1995, ale to máte u více fotek uvedeno 1995 i když tou dobou už reklama na voze určitě nebyla... Reklamy si píšu od roku 1991
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 19:39:46 |
|
Absolut:Děkuju za doplnění, já to mám v albu na kterým mám 1995, ale může se to lišit, to jsem byl ale pěknej lajdák, ještěže to dáme takto spolu dohromady. 
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3526
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 19:49:11 |
|
Další várka - paráda
Nejlepší je to Marlboro s černě zalepenými nápisy, na některých soupravách to bylo takto černě, jinde bíle. Každopádně pecička!
K číslům vozů jediná poznámka: 7264+7265 reklamu Marlboro jistě neměla, ale na Žižkově bylo reklamních dvojic Marlboro celkem dost - podobná čísla má třeba 7254+7255, 7274+7275 a 7284+7285.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 20:07:12 |
|
Karlis:
Vy nás ale zásobujete Moc pěkné
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 20:20:25 |
|
Tak to Marlboro nevím...a asi to dohromady nedám, ale vím, že jich bylo dost.
Ještě se vrátím k těm slzičkám, tak jediné foto co mám je interier vozu 6646, což není mnoho a příští týden to jdu napravit.
A jednu fotku pro porovnání, dejme tomu 15 ti let, jen ta 1 tam stále jezdí.
Zxs91: Dělám pořádek ve fotkách, a toto jsem našel, tak si to nemůžu nechat pro sebe. Mám i nějaké barevné, ale to až příště.
(Příspěvek byl editován uživatelem Karlis.) |
