Autor |
Příspěvek |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3527 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 20:37:54 |
|
Karlis: To je legrační - 7192+7193 byla kdysi taky Marlboro Na fotce 6646 je super samolepkový nápis "Vozovna Strašnice", to je taky už léta zapomenutý kolorit
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 20:52:29 |
|
Tak to jsem se trefil pěkně. Včera jsem tam fotil asi hodinku. Jela tam i cvičná jízda 9234, tak jsem si říkal, že je to docela náhoda, nebo tam jezdí na pravidelné lince? Jedině nějaké pořadí na 10. Nic jiného mě nenapadá. Ještě k tomu interiéru, co si pamatuju, tak ty letáky a informace o výlukách, co byly dávány nad okna,tak byly volně, né do folií a jediná vozovna Motol je tam do těch drážek lepila. Zde pod nápisem vozovny byl ještě leták o předvánočním , vánočním a silvestrovským provozu.
|
Fanoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 21:00:15 |
|
Karlis: skvělé fotky . Nejvíce mě potěšíly ty KT8, hlavně 9003 s Pragotronem v bílé barvě (měl jen snad 6 možností- ČERNÝ MOST, BRANÍK, BÍLÁ HORA, VYSOČANY, DEPO HLOUBĚTÍN a SLUŽEBNÍ JÍZDA a nepřehazoval se kolečkem jako ostatní, ale knoflíkem jak od sporáku ) Myslím, že většina fotek pochází z období do r. 1993, protože začátkem toho roku začala mizet obtisková čísla a nahrazovala se čísly žlutými. |
q Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.72.26
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 22:40:49 |
|
nejvíc se mi líbila nějaká sloupaná reklama (BP?), po které zbyl zelený podklad a na zadní čelo někdo dal průhlednou samolepku s bílým nápisem DKV PRAHA (vůz 8101, nepletu-li se) a tento stav trval docela dlouho (přes půl roku?) |
janoro Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.199.91
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 11:46:25 |
|
Chudák švec a jeho vysoká kachna 9036: http://www.metropol.cz/zpravy/z-prahy/vazna-nehoda-blokuje-doprav u-na-florenci/ |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 11:54:33 |
|
Tak 9036 dojezdila a vzhledem k následkům si nejsem jist ani existencí 9086... :-(
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Fafner Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 12:15:49 |
|
Demon3: "Dojezdila" znamená šrotaci nebo reko na NP? |
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 12:20:00 |
|
Z těch fotek to vypadá na hnutý rám aspoň u předního dílu ... takže bych čekal spíš kus šrot a zbytek na náhradní díly, jestli to jde.
The access to this webpage is paid. Please insert a coin. http://mq.ucw.cz/ |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 12:21:22 |
|
V Brně mají s rovnáním článků zkušenosti . |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 12:25:09 |
|
V Ostravě jsme už tohle taky rovnali. Ale těžko předjímat z jedné fotky, bez důkladného průzkumu se nedá říct, jestli se ten článek dá srovnat jakž takž rovného stavu nebo jestli to je bez šance. |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20206 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 12:49:30 |
|
Takováhle nehoda tam není poprvé. Tehdy to byl taky vidlobus, myslím, že DP Jirkova a Chomutova.
|
Rova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 16:35:23 |
|
Informace o nehodě v roce 2004. A dva snímky z dneška.
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20207 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 17:00:34 |
|
2004? To to letí... A kdo to vlastně tehdy zavinil?
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 18:04:26 |
|
Dalších pár fotek je k nalezení zde - http://galerie.mhdinfo.cz/index.php?/tags/43-nehoda_bus_3j7_2895_ a_tram_9036_dpp_1642012
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 19:49:09 |
|
Pěkná vrtule, z té už asi nízkopodlaha nebude . Tady ještě v plné síle:
|
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 20:37:16 |
|
Tak ta už nevyjede. V době masivního vyřazování jsou opravy takovéto nehody vyhozené peníze ...
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 20:46:07 |
|
Náhradník: Jak se to vezme. Když se uzná jako viník autobus, tak něco dá pojištovna. Pokud by to byla T3 tak je to jasná konečná, ale kachna má ještě budoucnost jako NP vůz. |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 21:51:05 |
|
To byla tedy pěkná šlupka dnes dopoledne. Moje poslední foto 9036 v provozu je z 28. 3.: Ohledně té nehody z roku 2004 - věděl by nějaký pamětník, který vůz to tehdy na lince 8 koupil? |
Rova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 22:57:45 |
|
Pár momentek z nehody T3M číslo: 8060+8061 a Karosy C954 RZ: 2U1 0720:
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 23:51:42 |
|
Viník je jasnej a "dojezdila" znamená s největší pravděpodobností šrotaci. Náklady na opravu vysoce převyšují cenu nového článku, nehledě na možnost koupě ojetého... Kromě této nehody byla ještě jedna velmi podobná v Motole a s velmi podobným výsledkem - 7184 to má taky velmi nahnutý...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 00:00:26 |
|
Když je ještě jedna podobná s podobným výsledkem, nedaly by se spojit ty dvě nerozbité půlky do jedné funkční tramvaje a zbytek poslat do šrotu?
The access to this webpage is paid. Please insert a coin. http://mq.ucw.cz/ |
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 00:31:34 |
|
Mosquitoe: Záleží který krajní článek to u každého vozu koupil, protože nejsou zaměnitelné. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 05:23:00 |
|
Dále včera bourala s busem 7184 na Plzeňské /Blesk/
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4321 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 07:12:06 |
|
To ty autobusy nemohou bourat 14Téčka, abychom se jich zbavili... |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 08:34:56 |
|
Zajímavá úvaha v dnešním tisku, myslím že v MF, o tom které tramvaje se při nárazu převratí a které ne..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 12:46:58 |
|
9036 má vůbec smůlu... Měl jsem pro ní připravené čestné místo na obálce ročenky dopravy 2011..., ale nakonec bohužel na obálce bude opět silnice (Vysočanská radiála). Pozadí s proslulým hotelem nebylo shledáno přípustným... Tak alespoň takto čest památce 9036. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 13:25:41 |
|
Demon: Takže moje hypotéza, že je to 100% vina toho řidiče autobusu se potvrdila... Propos, šance, že vznikne 9086 je asi hodně mizivá, že? :-( Čest památce vozu 9036. Na lince 19 jezdila věrně, a bez problémů, a na 24 skončila.. :-(( Jarda: To byla nehoda s busem DP, nebo taky zájezďákem? (slyším o ní dneska prvně) |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 13:50:34 |
|
Adalbertinum: viz.http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545949_30165754965 96_1328863587_32277777_1783356900_n.jpg
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 14:57:03 |
|
Adalbertinum: V Blesku je jen fotka, ze které není na první pohled poznat zda se tramvaj srazila s busem či výlohou, ale píšou bus, nic víc konkrétního.. Edit: text (Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 15:22:48 |
|
Adb: Mno po dnešní prohlídce se už dá mluvit o určitém vyšším procentu šance na opravu poškozeného článku, než jsem včera dle fotek prorokoval Mosquitoe: Tou druhou byla míněna včerejší nehoda SUchoje 7184 s francouzským zájezdovým autobusem, takže možnost spojení článků samozřejmě padá...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12611 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 15:35:22 |
|
tak tramvaj bychom měli. zeptá se někdo, co řidič?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 15:39:58 |
|
Naštěstí je relativně v pořádku, jen pár stehů, modřin a boulí. Je od tebe hezké, že máš o něj takovou starost, budu ho pozdravovat... Ale zeptám se i já, co chceš tím novým avatarem vyjádřit ? Nechybí tam nula ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 17:00:10 |
|
Já se pro změnu zeptám, jak vážný je stav 7184? Jinak Harfy 8096+8043 dnes opět vypraveny spolu--na 6. pořadí linky 8 (T6 Harfy jely tamtéž o minutu později na 14): (Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 17:21:22 |
|
Mohu se zeptat, které podtypy T3 měly/mají vyhřívané přídržné tyče? |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 17:39:07 |
|
Iiii: Co že? Dnes není prvního apríla! Teda pokud je to myšleno vážně, tak já předpokládám, že žádné. Aspoň tady v Praze o ničem takovém nevím. |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 18:33:54 |
|
5735: Nevím, před cca 18 lety jsem minimálně jednou ten pocit v nějaké tramvaji měl, v zimě to bylo docela příjemné, pamatuji si, že to bylo na lince 18 v době, kdy jezdila přes Újezd kvůli opravě Mánesova mostu. |
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 18:43:42 |
|
Iiii: To se tam před tebou držel někdo s teplýma rukama …
The access to this webpage is paid. Please insert a coin. http://mq.ucw.cz/ |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 19:53:24 |
|
Zaplať pánbůh, že taková kravina ještě nikoho nenapadla. Už takhle jsou tyče často nechutně omatlané a lepkavé, ještě aby byly vyhřívané, aby se ruce potily fakt všem, kteří se jich chytnou. Každopádně bych se nedivil, kdyby to někoho z DP napadlo "implementovat", po zkušenostech s voňavými autobusy. |
Marie Kučerová Neregistrovaný host Odeslán z: 93.219.101.219
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:18:53 |
|
K těm tyčím - dříve byly opravdu teplejší, protože byly potaženy šedivou umělou hmotou či co to bylo za materiál, podobně jako je drát potažen izolací. Bylo to fajn, ale často to bylo vidět poničené, asi to různí vandalové vždy nařízli a pak loupali. |
Tyce Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.70.145
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:23:28 |
|
Mno, sediva buzirka, ale to bylo v autobusech Karosa tak do baj voko 95 roku. Pak to bylo/je praskove lakovany. V tramvajich pokud vim to bylo lakovany vzdy. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4323 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:56:27 |
|
I v tramvajích bývaly tyče potažené šedou smršťovačkou, vyhřívané opravdu nebyly nikdy. Ad 7184: Opravovaly se horší poškození a likvidovaly lepší, hodně záleží na pojišťovně. Ten vůz má odhadem jen nějakých 70 tisíc km k vyřazení, což mu ještě přitíží...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7405 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 22:15:25 |
|
Dakob: Kdyby se voňavé autobusy chytly a bylo to za rozumnou cenu, byl bych všema deseti pro. MHD v Praze fakt smrdí a potvrzují mi to i zahraniční kamarádi. Nevím proč, ale Češi na hygienu kašlou. Chápu - peníze, bezdomovci aj. Já jsem byl tehdy na 125 mile překvapen a mrzí mě, že celý experiment skončil. |
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 22:43:41 |
|
Já budu zase hodně rád, pokud to zapadne, protože bych pak kvůli astmatickým záchvatům (které mě z toho chytají) přestal jezdit busem úplně. Stačí mi Rusky.
The access to this webpage is paid. Please insert a coin. http://mq.ucw.cz/ |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 22:58:00 |
|
Myslím,že smrad v MHD nešíří jen bezdomovci, stači pobýt pár minut v zakouřené restauraci IV.cenové a hned člověk je nasáklej smradem jak houba. Když takto pak jede skupina lidí,tak to je fakt síla. Otázkou je i výše jízdného ,zda je to málo či hodně 32kč za 90min. Na jednu stranu se to zdá být hodně, ale na druhou stranu jsou to dva sloupce sportky.Většina lidí při prohře 32Kč mávne rukou či se hloupě raduje za výhru 90Kč ze 170Kč vsazených za ,při defakto nulové službě,ztrátě.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 23:08:41 |
|
Zas celodenní lístek stojí ve srovnatelných městech DDR podobně. U nás začíná být trapné, že automaty u metra berou pouze mince. O těch u zastávek se raději nezmiňuji. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 05:29:47 |
|
Gabuliatko:Pro cizince je opravdu kolikrát katastrofa sehnat vícedenní jízdenku- není divu. Při rabatu kolem tří procent pro prodejce-trafiky se málokomu vyplatí držet balíky jízdenek s dlouhou platností a dohadovat se cizinci,kterým je nutno vše desetkrát zopakovat než pochopí systém tarifů. Prodejcí často vůbec prodávají jízdenky jen v dobré víře, že si k nim zákazník koupí další zboží, což se u cizinců neděje - pak se ty jízdenky točí nazmar s velmi malým ziskem. Z balíku jízdenek v hodnotě 4800 Kč je zisk kolem 140Kč, některé trafiky tento jeden balík prodávají i několik dní. Pokud je trafika u zastávky kde jsou i cizinci, prodá se za jeden den zhruba jeden balík 200ks+ 1/2 za 32Kč. V centru mohou být prodeje jízdenek vyšši, ale za cenu zablokování obchodu cizinci. Velkoobchody začaly díky úbytku odběrů jízdenek nabízet podnikatelům jízdenky i po jednotlivých kusech, ale řešení to rozhodně není. Kvalitní služby v MHD jsou základem pro turistický ruch, rozhodně by mně také vadilo shánět v sobotu dopoledne na rušném místě trafiku,která prodává jízdenky, nebo žebrat o drobné do automatu,protože jsem cizinec a mám jen papírové peníze ze směnárny. I toto je příčinou úpadku turistického ruchu. Edit: text (Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 08:22:14 |
|
Jardacerny: Osobně o takové turisty nestojím. Když jsou tak blbý, že se nenaučí kolik stojí jízdné a nebo základy jazyka země kam jedou... Osobně když si měním peníze tak si beru třeba 50 EUR z toho 10 v mincích + kartu. |
Marek66 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.218.188.36
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 08:37:43 |
|
Vy možná ne, ale ekonomika a plno lidí závislých na turistickém ruchu ano. Tím, že je odradíme, možná bude ukojeno vaše ego, ale nikomu to neprospěje. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 08:51:13 |
|
9001: hehe tos mi připomněl doby, kdy jsem jezdil s ex výlety do sousedních zemí "na nádrž" a bez cizí měny. Spali jsme v autě a po okolí jezdili stopem. To byla úžasná doba. Jeden pán, když zjistil jak to děláme, tak nám dal 300 šilinků, kdyby jsme je nutně potřebovali. Sice už nevím kde jsou, ale nikdy jsem je neutratil a na pána si občas vzpomenu. |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592 Registrován: 11-2003
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 10:05:08 |
|
aktualně: po týdnu o5 stržená trolej v podjezdu na padesátém. 22 a 26 odklony, náhradka x 22. po okolí kolony až za obzor:-(
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
Dali Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.71.69
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 10:17:51 |
|
Ad 9001: Koukám, že patříte také k těm, kteří si myslí, že Čechy jsou pupkem světa a čeština je světový jazyk. V kontextu Evropy či světa je čeština míszní nářečí. Nic víc. Turistický ruch není nezanedbatelnou složkou ekonomiky, i když, naštěstí, ČR na něm není tak závislá jako třeba to krachující Řecko či jiné obdobné země. MHD ve velkým městech, a v Praze zejména, by měla být skutečně "user-friendly" a to včetně srozumitelnosti tarifního systému a pochopitelnosti pro i nečesky mluvící lidi. Myslím, že informace v A (světový komunikační prostředek), N (v nejbližším okolí žije skoro 100 mil. lidí takto mluvících) a případně i R (východ) je minimálně podmínkou nutnou, nikoli postačující. Jednotlivé jízdné je v Praze, vzheledm k paritě kupní síly, vysoké. Dnes je to cca 1,3 Euro. V SRN je to více (třeba Drážďany 2Eura), nicméně průměrné platy jsou cca 2,5 vyšší. Naopak je to u předplacených jízdenek (4 800 Kč či kolik je poměrně málo oproti jednotlivému jízdnému). Navíc automaty na jízdenky jsou už dnes také "out of date", když nejsou schopny akceptovat platební karty či bankovky - v SRN běžné. Čili soudruzi v DP by se měli hodně zamyslet. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 10:34:18 |
|
To, že zóna P jsou 4 zóny nepochopí 90% čechů, natož cizinec. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:06:17 |
|
David: Předpokládám, že linka 25 opět protažená na Bílou Horu.. Pokud bude nějaké foto, resp. aktuality, budu za ně vděčnej :-) Demon: Děkuju za informace, jsem rád, že šance na opravu jsou vyšší, člověka to potěší.. Propos, 9011 byla stažená z PÚ, nebo jak to s ní je? Káem: Zkusím typnout.. Fotka v profilu je z doby, kdy na Laurové končila šestka? :-) |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:12:30 |
|
Dopoledne jsem na Seifertově viděl 26 s cílovkou Náměstí bratří Synků, ale po 10:00 už jezdily s Nádražím Hostivař, takže asi brzy napraveno. Adalbertinum: 9011 včera jezdila na 24 (stejně jako 9042). Ze včerejšího TV vysílání--přetočte si na 8:10: Před 25 lety 17. 4. 1986 (Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:45:09 |
|
9001: My jsme si s turisty užili celkem při začátku výluky metra C v pátek večer na Hlaváku. Pátek, 21 hodin. Můžu si vyměnit peníze za české? Ne. Můžu si rozměnit české papírové za mince? Ne. Můžu si koupit jízdenku a platit kartou? Ne. Můžu si koupit jízdenku s papírovými penězmi? Ne. Můžu si koupit vícedenní jízdenku? Ne. Můžu si koupit plánek sítě MHD? Ne. Jsou tu někde turistické informace? Nejsou. Mohl bych do automatu dát eura? Ne. Můžu dostat informaci o změně v metru v angličtině? Ne. Závěrečný dotaz. Proč k vám na Hlavní nádraží ještě nedorazila civilizace?... |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 13:15:14 |
|
SUCS: Díky, tohle vím, taky jsme ji tam včera viděl, na d-25 byla stabilní dvojice 9020 a 9048.. Mě šlo o to, že byla avizovaná na PÚ, proto se na ní ptám :-) |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 13:49:12 |
|
Martin Šubrt: Soudruzi z bývalé NDR konkrétně z Drážďan jsou už o poznání dál-tam se dá jednodenní jízdenka koupit za papírové euro. U nás na Žižkově turisté často oblehnou automat ve snaze koupit si 24hod.a vícedenní jízdenky .Pokud přijde skupina deseti osob, musí po přilehlých obchodech sehnat v mincích 1.100Kč nebo vůbec nějaké mince, jinak se dopátrat obchodu kde se jízdenky prodávají, často spíš nedopátrat.První nepříjemnost po prvním opuštění hotelu. Poté takový cizinec snad už může jen vidět ve všem chyby. Ani hotely-hostely nemají zájem podávat informace o tarifech městské dopravy natož se vůbec namáhat turistické jízdenky prodávat. Přesto, že ubytování není za pakatel. Recepce odpoví na dotaz Tram ticket mávnutím ruky kamsi a slovem shop, info= tady máš plánek tak si to tam najdi. Hotel nebudu jmenovat. Edit: Doba telefonů s rotačním ciferníkem. (Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7406 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 13:53:42 |
|
Automaty na papírové bankovky se měly zkoušet na letišti, ale sešlo z toho z důvodů, které bych tu nerad zvěřejňoval. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12614 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 14:28:47 |
|
Nejdál jsou v Plzni, tam automaty zrušili úplně a maj po blbejch dotazech. A po starostech s vandaly a zloději. Rozdíl normálního jízdného a jízdenky od řidiče je navíc velmi propastný. Demona a Adalb: Takovejch pěknejch vobrázků jsem míval a nikdo se na ně neptal. Prostě 6 do radlic, to tu přeci každej chce, ne?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 14:47:18 |
|
Nevím, jestli je Plzeň ideální. Měl jsem tam docela problém v neděli dopoledne sehnat jízdenku na MHD. Vyhovuje mi německý model, automaty na 99% zastávek a možnost platby kartou nebo bankovkou, to v Praze postrádám.
Metrolinka 17 je plýtvání Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|