| Autor |
Příspěvek |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 14:55:34 | 
|
Vypadá luxusně  . Taky přeji hodně štastných kilometrů At je na tom lépe než olomoucká a plzenská. |
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 14:59:00 |
|
kluci máte ju pěknou a velké šoupačky k tomu né jak u nás opět malé výklopné ,tak ať hezky jezdí..
Ibgt:myslíš?TV14+Progress?hmm |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 21:37:21 |
|
Nádherná!
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4354
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 22:30:16 |
|
Nádheru si teda nepředstavuju natřenou vzor výstražné zábradlí  , ale zaplať pánbu za něj! Zajímavé je, že jestli se jedná o plusko, tak nemá sedačky na pravé straně do boku jako všechny ostatní plusková Varia.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 23:58:27 |
|
Jaké ev.č. mají nová Varia, popř. které vozy věnovaly papíry? Díky |
Igbt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 06:40:17 |
|
Malý_fotograf => to byl požadavek místního DP - sedačky ve směru jízdy...
Bender74 => no, asi spíš obráceně - Progress + TV14.  Ale to nebudem řešit, když je to škodovka. Takhle holt budou jezdit sóla, možná za x let spolu Varia. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 13:53:53 |
|
Igbt: Jak je vidět dokáže si DP vyjednat co potřebuje. Za sedačky určitě velký plus.
Zrovna v Mostě bych spojovaní jako problém neviděl. Stejně většina provozu je v 1T a snad nebude takový problém udělat přinejhorším kratší interval před Variem.
kolik kusů se vlastně plánuje? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3833
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 13:59:44 |
|
2
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 15:07:17 |
|
Předpokládám, že ta Varia jsou stejně určena především pro linku č. 2. (Nebo se snad pletu?) Takže tam nějaké spojování nehrozí. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 15:19:48 |
|
Tak po deseti letech další nová rychlodráha
Jirik: díky za foto
Doufám, že se tu objeví víc fotek.
Kdy má vyjet do ostrého provozu? Kolik řidičů (pokud nějací) ji teď může řídit a kdy a kde se budou případně zaškolovat?
9001: snad nebude takový problém udělat přinejhorším kratší interval před Variem.
Není důvod. Obě smí jenom na linku 2 v Mostě, kde jsou nasazovány pouze sóla. A po optimalizaci MHD se tu určitě žádné prasácké úpravy intervalu dělat nebudou.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 15:52:46 |
|
Jestli je to verze LF+ a zesle 2+2, tak nad podvozky bude ulicka ponekud uzka. Zajimala by me fotka. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 16:21:56 |
|
Tzv(2691): Dostat na českém a slovenském trhu cokoliv jiného než škodováckou výzbroj je malý zázrak... Jj, to ano, ale toto určitě neplatí pro Brno a asi i ještě tu Ostravu, nebo se už i v Ostravě situace začíná také měnit, hmm?
Igbt(148): Na českém trhu je výběr výzbrojí dostatečný... ...např. Progress - ten by šel i spojit se stávajícími vozy s výzbrojí TV14. Ale do budoucna je tohle asi lepší.-K dispozici je na trhu, tuším, už jen digitální Progress, klasický, jednodušší, a možná i snad spolehlivější, nevím, Progress analog se už snad ani nevyrábí, což je opravdu velká škoda. A TV14 a Progress spolu spojit nejdou- viz 2 osamocené olomoucké vozy T3M4 ev. č.152 a 161, které asi čeká nejspíš na začátku roku 2013 buď odprodej,likvidace, nebo či co...
Tak hodně km bez závad a nehod!!!- No hlavně vám přeji hodně km bez těch závad...
Jirik(201): No dle té fotky, to opravdu vypadá na LF+, bo podvozky fakt z té dálky vypadají na "podvozky s vnějším rámem".
A za ty sedačky patří také jednoznačně |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 16:39:45 |
|
Orlí spár: A proč můžou Varia jenom po Litvínově? Nějaký technický problém nebo nějaký administrativní?
(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 16:47:34 |
|
A proč můžou Varia jenom po Litvínově?
Chtělo by to ještě jednou editovat - jenom po Mostě. |
belzebub
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.141.97
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:42:57 |
|
Jedna noční návštěva
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:46:30 |
|
Dle fotek od belzezuba to asi vypadá na sedačky 1+1 ve vysokopodlažní části. |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:55:03 |
|
Honzamdh: sedačky jsou 2+1 ...
| Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Igbt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 22:51:30 |
|
Honzamhdol => a jakou výzbroj mají T6ky v Szegedu? Napovím - TV14 + Progress... |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:07:47 |
|
Náhradník(362): aha, tak díky moc za informaci!
Igbt(150): Opravdu? Tak jestli je tomu doopravdy tak, tak moc díky za informaci! A pokud fakt spolu spojují TV14+Progress do jedné soupravy, tak je to ale určitě s menšími či většími úpravami, ale bez nějakých úprav na jedné výzbroji, či možná obou výzbrojích určitě ne. Před krachem ČKD ještě snad i vyvíjelo výzbroj TV20, což měl být vlastně už jakoby Progress, tzn. už i 2 záskokové(brzdové) měniče, místo jednoho, 2 skluzové ochrany na každý podvozek zvlášt, místo jednoho na celý vůz, zadávání jízdy bez spínání linkového stykače, ... . U této výzbroje(TV20) už by to pak teoreticky šlo spojit normálně.
(Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.) |
Igbt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:52:24 |
|
Honzamhdol => TV14 a Progress jsou až na nepatrné rozdíly stejné výzbroje. TV14 vyrábělo ČKD, Progress dělá Cegelec. Linkový stykač se spíná startem vozu, pak už pracuje stykač jízdy...
Pokud se nepletu, tak poslední vyvíjená výzbroj ČKD byla asynchronní TV30. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3426
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:15:03 |
|
9001: Mám pocit, že byly zakoupeny z prostředků města Most, tudíž není žádoucí, aby sloužily i jinému městu. |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:20:08 |
|
O dotace na vario zažádalo město Most, proto jen linka 2, pokud by to byla společná snaha obou měst, bylo by to o něčem jiném. |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 15:14:52 |
|
Jezdily vůbec astry někdy pravidelně na Nádraží ? Když se tu řeší to že Varia nebudou jezdit do Litvínova.
| Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE. |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 15:20:55 |
|
Pravidelně jezdili jen při zkušebních jízdách:-)
Nyní v pd ráno jede manipulačně na nádraží odkud jede linku 3 do L a potom už pendluje 4. |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 12:59:24 |
|
TAK LIDI, VŠEM PŘEJI VESELÉ VÁNOCE
E-mail: vladass@seznam.cz
ICQ: 196 184 286 |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 13:43:47 |
|
Chlapci, dnes si to užijte a pozor na kosti!
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Igbt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 16:30:01 |
|
Připojuji s k Vladassovi a přeji také veselé Vánoce!!! |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 17:01:11 |
|
Taktéž přeji všem veselé Vánoce a v novém roce hodně spokojenosti s naší MHD |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 20:55:27 |
|
PF 2013
Také se připojuji s přáním krásných Vánoc a hlavně úspěšného roku 2013.
Něco z listopadové šotoakce:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,6167917
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Kt4daniel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 16:32:33 |
|
Ahoj,
Akce na 24.+25. Listopad byl ode mě. 
Fotoakce pro přátele.
Více fotografií v práci ...
Pozdravy,
Daniel
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...) |
|
Petr24
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.235.159
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 16:59:36 |
|
Dobry den, nevite prosim nekdo, zdali i o vikendu jezdi stare T3 a na ktere lince? Moc dekuji. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3722
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 17:42:29 |
|
Staré T3 v Mostě??? 
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 21:28:47 |
|
|
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.149.78
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 23:23:36 |
|
Nemá někdo alespoň plus mínus přehled o aktuálních soupravách a dislokacích T3SU? A také co je v současné době mimo provoz kvůli opravám? :-) |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 00:05:57 |
|
Igbt: já neříkám, že není výběr, já jen říkám, že dostat něco jiného než škodoffku je malý zázrak...
Honzamhdol: nevím, u trolejbusů už je celá republika pod vlivem Plzně a u tramvají ten výzbroj směřoval taky k tomu, dokonce už by snad(nevím jistě) měla jezdit škodovácká výzbroj i v Ostravě)
jinak Variu hodně šťastných kilometrů
(Příspěvek byl editován uživatelem tzv.)
|
Petr24
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.235.62
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 07:28:42 |
|
Omlouvam se, nemyslel jsem puvodni T3 jen jejich modernejsi verze a pod. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 13:25:23 |
|
Igbt(151): Linkový stykač se spíná startem vozu, pak už pracuje stykač jízdy... -tak pokud tomu tak opravdu je, tak moc díky za doplnění a upřesnění!
Pokud se nepletu, tak poslední vyvíjená výzbroj ČKD byla asynchronní TV30.- Jj, o té vím také. Nebyla tato výzbroj snad nakonec použita i na RT6N1?
Tzv(2696): Jen tedy doufám, že už i ta Ostrava snad té Plzni nepodlehla... |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2699
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 16:59:38 |
|
Tak zatím tam mají snad jen prototyp LF2+, tak uvidíme. Každopádně i já z pohledu trolejbusáka razím názor, že Trollino je Trollino a nějaká Škoda 26/27/28Tr tomu může tak akorát...
K T3: zatím nekopletní a nedokonalý přehled je na seznamu autobusů (a trolejbusů a tramvají), ale je to stále rozpracované.
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 18:09:07 |
|
Přátelé, nevyšly náhodou knižní jízdní řády? |
Hoe05
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.216.111
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 18:14:29 |
|
že by dnes jedna z posledních derniér mosteckých "sedmikil" dnes linku 30 vypraveni takřka všichni veteráni 186,187,190,192,193 nevídaný to jev :-) jen kloubová 50 a 134 chyběli.
asi je z nich potřeba vyjezdit plyn a budou se poroučet do hutí :-( |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:34:43 |
|
Honzamhol:
Na RT6N1 byla použita TV14D, což je modifikovaná standartní TV14.
Co vím, tak standartní TV14 je 2x300V, TV14D je 2x600V (asi aby to bylo silnější a utáhlo to cca dvakrát tak těžší tramvaj.)
Další střípky, co vím:
V ČKD byl zkoušen digitální regulátor na TV14. A snad existoval projekt na stejnosměrnou TV20.
Nějaká asnchronní výzbroj byla zkoušena na prototypu T7B5 0024, TV30 byla tutově v T6A5 0032 a počítalo se s ní pro typovou řad LT.
Jenže ti samí vývojáři našli uplatnění u Cegelecu a využili i své znalosti, takže TV Progress vychází z TV14 a TV Europulse z TV30. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:29:15 |
|
Mkzb: Pokud mi je známo, tak i TV 20 už existovala a to v 0028. Prakticky Progress a TV 30 Europulse - není se čemu divit, když celé oddělení z ČKD přešlo k Alstomu a následně k Cegelecu.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:32:57 |
|
Mmch., ty výzbroje pravděpodobně skončily někde v PRAS-u, protože když 0028 a 0032, tak si do nich v rámci jednotnosti výzbrojí T 6 nechala nandat právě v PRAS-u TV 3, vykuchané z modernizovaných kachen pro Prahu.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:53:35 |
|
V prototypu RT6N1 0028 byla TV9 (UA27P) postavená na bázi GTO tyrosorů (vychází z TV8). Tu RT6 nekoupil Pars, ale protože ho nikdo nechtěl, skončil ve šrotě. Pars koupil dvě T6A5 - 0030 s TV14 a 0032 s TV30 a dal do nich novou TV3. TV3 z pražských kachen skončila na ekoskládkách.
Prototyp T7B5 0024 koupilo SKD, které ho demontovalo v DP Mostu - vytěženy použitelné díly a zbytek šrot. |
Jirka_most
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 21:02:11 |
|
Zdenda999: Knižní jízdní řády letos, bohužel, nevyšly  |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6145
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 21:49:44 |
|
Tzv: LF2+ Má taky Europulse, žádná Škodofka. Taky doufám, že nepodlehneme, ale nevím nevím...
|
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:13:00 |
|
Mkzb: Pardon, popletl jsem si čísla - nahraďte v mém příspěvku číslo 0028 číslem 0030. Dotaz: Kde vzal PRAS novou TV 3?
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:10:33 |
|
úspěšný a šťastný nový rok 2013 přeje Honza Toman
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:59:14 |
|
Mkzb, S4991023, Ostravák: Moc vám všem děkuji za výživné info! |
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:08:25 |
|
http://www.dpmost.cz/tz258 |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 13:27:35 |
|
B741: A jak je to vlastně teď s provozem souprav?
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
B741
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 14:54:02 |
|
Soupravy jezdí jen na dělených službách linky 4 |
nereg.pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.149.78
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 14:55:03 |
|
A ještě snad na cyklotramvaji, ne? |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 19:55:47 |
|
S499..
Pars novou TV3 poskládal z náhradních dílů, kterých má SKD Trade plné sklady - dědictví po ČKD. |
Jirik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 12:37:23 |
|
http://tramwaysdumonde.skynetblogs.be/most-litvinov/ |
Quakeman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 18:30:22 |
|
Mkzb výzbroj tv14 vychádza z tv8 vyslovene je to náhrada GTO tyristoru IGBT tranzistorom.Jedná sa o 1kvadrantový menič.Naproti tomu tv Progres je 4kvadrantový menič a s tv14 má spoločné akurát to tv a nič viac.Dokonca aj konštruktéri sú odlišný.A na záver jednu malú hádanku -ktorá výzbroj je najpríbuznejšia ako konštruktérom tak aj princípom odbudzovania motorov k tv Progres?Podotýkam že princíp odbudenia motorov na tv Progres bol v minulosti použitý v ČKD len na jednej sériovo vyrábanej výzbroji.Som zvedavý kto to uhádne ako prvý! |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
