Autor |
Příspěvek |
Osmdesátdvojka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 02. května 2012 - 20:09:05 |
|
jo jo, 27. prosince 2005 se projela do Liďáků, v březnu 2006 posunovala ve vozovně s 27 a to tak všechno. Od té doby stojí. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 18:40:46 |
|
V Liberci je MHD v oblibě více než v jiných městech Modernizace tramvajové trati má šanci stát se oceněnou stavbou roku A už pár dní jezdí 24 s novou reklamou na nějaké divadlo, nebo tak něco.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:51:08 |
|
Ta na ocenění navržená moderní tramvajová trať přes poušť, se splítkou do nikam a se zárodkem nedostavěné odbočky je sice dobrým základem do budoucna - ale ta budoucnost je asi ještě hodně vzdálená. |
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 178.41.23.167
| Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 17:49:11 |
|
Osmdesátdvojka: Práve som kladivkovou farbou natrel klasicky štetkou kanystre, použil som Hammerite. Na moje prekvapenie to vyzerá celkom k svetu. Treba odhadnúť správnu vrstvu, nie príliš tenkú ale ani nie hrubú, to by farba stekala (áno, to sa mi podarilo na jednej strane!). Starú farbu zdrsniť oceľovou kefou alebo šmirglom 40 až 60. Natierať dve vrstvy. Veľké rovné plechy, napr. tie na okenné stĺpiky, natierať tak, aby bola veľká plocha kolmo hore, tým sa zabráni stekaniu. Nie som odborník na lakovanie, mám iba kutilské skúsenosti. |
Osmdesátdvojka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:17:29 |
|
dopravomat: Od lakýrníka, který teď dělal fládrovací barvu na plecháči (vypadá to jako stěna ze dřeva) máme typ na barvu Alkyton. Okenní sloupky jsou v dobrým stavu, ty asi přemalovávat nebudu. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 22:40:43 |
|
z odpolední procházky:
|
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 09. května 2012 - 11:12:43 |
|
Ad Lbc 4ever: Ta 24 jezdí s reklamou na Šaldovo divadlo. Jen malý dodatek...
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8??? -> Nevěříte??? -> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2012
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 12:41:38 |
|
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7146 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 13:29:03 |
|
Výborně, starý vozovenský lapač prachu č. 85 už je za zenitem a může jít do muzea, náhrada už by byla |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 14:07:45 |
|
Paráda, konečně něco, co připomíná 21. století.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Autor. práva Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.20.166
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 14:48:47 |
|
Ad: sm11111 hele autorská práva ti nic asi neříkají co? Klidně si čmajzneš mojí fotku z FCb |
1+29=30 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.22.112.58
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 14:55:52 |
|
Tramvaj je pár hodin v liberci a už se budete jebat - jen tak dál. |
sm11111 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2012
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 15:39:48 |
|
|
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 15:53:47 |
|
Ad sm11111: Zauvažuj nad smyslem svého příspěvku, když později to stejnak vyplave na povrch. Je to odporné - krást někomu jeho Reaguji na to první foto... (Příspěvek byl editován uživatelem 93kjuba.)
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8??? -> Nevěříte??? -> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
1+29=30 Neregistrovaný host Odeslán z: 178.22.112.58
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:31:24 |
|
Kluci, přestaňte se prcat. Tentokrát opravdu převyšuje informační hodnota, že už je to doma! |
Autor. práva Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.20.166
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:33:34 |
|
To sice ano ale šlo mi jen o princip , aspoň mohl/a uvést jméno autora |
knihovník Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.154.210
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:36:24 |
|
Autor. práva (anonym): důkaz že ta fotka je vaše, chybí. To tu může napsat každý... |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:38:47 |
|
Vypoadá to jako otočenej Leoliner s pelikánovskejma čumákama z Varia...
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:44:18 |
|
Nevypadá vůbec špatně, osobně jsem hodně zvědavý na řešení interiéru. |
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:46:41 |
|
Autor. práva: Fejsbukovské podmínky použití ti nic neříkají? Když tam něco hodíš, o autorskejch právech si mužeš nechat zdát. sm11111: Vypadá to pěkně
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:53:25 |
|
Zxs91: Co to melete? Autorská práva platí na FB úplně stejně, jako kdekoli jinde. Už jsem je na pár zdejších kindermafiánů taky uplatňoval... |
Autor. práva Neregistrovaný host Odeslán z: 62.201.20.166
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:12:37 |
|
Ad: Knihovník chceš důkaz tak se připoj na FCB do skupiny Autobusy a tramvaje v Liberci kde jsem jako první dal foto tohoto prvního prototypu! A Pak se záhadně moje foto objevilo tady bez jakého koliv komentáře! Ad: Zxs91 Podmínky neříkají nic asi tobě! Na rozdíl od k-reportu má FCb lidi které sledují autorská práva a závadné foto což asi nevíš Jelikož autorská práva platí pro každého!! |
Kolotoč Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:30:11 |
|
Pár dokumentačních fotek ze "skládání" Evičky(foceno mobilem-omluvte kvalitu...).Jinak interiér je jen pro silně otrlé jedince-vstup na vlastní nebezpečí |
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:34:20 |
|
Hm, tak asi máte pravdu... Nicméně, vhodnější výrazivo by taky asi nebylo na škodu Kolotoč: A foto interiéru by nebylo? Popos zní celkem divoce...
|
Kolotoč Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:38:04 |
|
Bohužel došla baterie, třeba dá někdo jinej...no jak říkám, vždy to může bejt lepší, varoval jsem předem...(foto interiéru bohužel nemám, ale stačí co jsem viděl |
IV-klasik Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.176.55
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:54:00 |
|
Jen pro info: dneska na Rádiu 1 výslovně řekli, že si občané Liberce stěžují, že radnice utápí peníze v nesmyslných projektech, jako bylo .... otevření Muzea tramvají. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 18:02:10 |
|
Tak pro obyčejnýho nešotouš občana to nesmyslný projekt být může.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 18:04:26 |
|
otevření Muzea tramvají. Něco jsem zaspal? Kdy to bylo? Evo2: Pěkný, jen škoda, že nebude v národních barvách, ten vítězný nátěr mne moc nezaujal.
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 18:15:48 |
|
Fitr: Nic si nezaspal, jen se očividně sekli v tom rádiu.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 18:31:09 |
|
Já se jen divil, že by se v muzeu konal veletrh Dům a zahrada.
|
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 18:41:17 |
|
Aneb "chcete tramvajovku ze zahradu až do domu?" |
Blenderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 19:11:30 |
|
Jinak mě zaujalo to dlouhé podélné madlo v 1. článku téměř přes tři okna, to bude asi hodně velkorysá plošina. Na interiér jsem teda hodně zvědavej, nejspíš to bude prostornější než ta naše neustále vyzdvihovaná a stokrát velebená 15T. |
M2359 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.121.60
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:27:47 |
|
interier by me taky zajimal, sedadla vypadaji, ze jsou na podestach, zdaji se byt vyse nez podlaha vozu...tesim se na foto interieru...odkud to privezly? myslel jsem ze si to stavi DP sam. |
Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:38:06 |
|
V Praze vám tu novou tramvaj budeme závidět. Nic horšího než 14T už nemůže být vyrobené. |
Osmdesátdvojka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2012
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 22:44:34 |
|
Přivezli to z Krnova. Až ty další si bude DP dělat sám (pokud ještě nějaký budou) |
M2359 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.121.60
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:10:10 |
|
no a jeste by me zajimalo co znamena to logo TWT co ma na cumaku, at googluju jak chci nikde nic co by melo neco spolecneho s tramvaji... |
T3classic Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2011
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:22:13 |
|
ad : M2359 - Ani interiér bohužel nepřipomíná tramvajku "LIBEREČÁKŮ" -sedačky šedivé s modrým čalouněním ,ale ještě budou dodatečné úpravy ve vozovně.Kdo do toho vidí víc ,snad..........made in China.Stejně-EVIČKO ,vítej doma a zůstaň dlouho bez závad |
Mceza Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:25:05 |
|
Taiwan Tramway? Vypadá zajímavě, asi si udělám výlet do liberce. |
M2359 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.121.60
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:43:55 |
|
jak na to koukam na zadnim clanku je videt, ze sedacky budou ve dvou vyskach, rikalo se tu, ze to ma byt 100% nizkopodlazni,presto se zda ze nad podvozky je podlaha vys, mozna je tam jen vyvysena podlaha bez schodu a sedacky na stupinku, jaky to ma podvozky? rekl bych, ze to bude neco jako LF+ nebo se pletu? na netu o tom nikde nic neni, nebo se mi nic nepovedlo pres veskere usili vypatrat, docela me to zajima, vypada pekne, ikdyz zelenobila by ji vyce slusela... |
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:54:25 |
|
Logo- Výrobcem je Aliance TW Team (odtud TWT) Neboli aliance společností Pragoimex, VKV Praha a KOS Krnov.
|
Blenderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 07:41:40 |
|
Jinak mi ještě přijde (co člověk zatím z těch fotek vidí), že pokud se jedná o 100% nízk. vozidlo (jako že předpokládám, že ano), tak je to snad první 100% nízk. vozidlo, které má sedačky v celé délce "přitisknuty" až ke stěně i NAD PODVOZKY ! ! Takže to vypadá na využité místo do posledního milimetru. Bez ohledu na to, jestli samotné sedačky jsou na podestách. Ostatně u autobusů je to zcela běžné. Což jak známo, 100% LF vozidla nemívají, všechny zápaďacký vozy s pevnými podvozky mají vždy nad podvozky sedačky v určité vzdálenosti od stěny, kde je spousta "hluchého" místa. 15T to má zase v oblasti kloubů. A krám 14T si ani neodvažuju zmiňovat. Takže z tohohle pohledu to pro mě zatím vypadá na jeden z nejlepších interiérů, který jsem u tramvají viděl, ikdyž ho zatím vidím jen přes sklo. |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 09:37:10 |
|
Kolik bude letos dodáno těch nových tramvají? Budou už v podnikovém laku?
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 10:24:21 |
|
Bohužel pouze tato. Prý když se nestaví trať do Rochlic, tak nejsou potřeba. (Příspěvek byl editován uživatelem fitr.)
|
jjj Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.86
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 10:26:43 |
|
Hlavně na to nejsou/nebudou peníze |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 10:39:31 |
|
Teď je ale otázka, kdy budou? Za 20, 30 let? Neříkám, že podnik musí rozhazovat a dál se zadlužovat, ale nevěřím tomu, že se dožiji doby, kdy bude mít peníze navíc. Pokud tedy nenarazí pod vozovnou na ropu.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7148 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 11:09:35 |
|
No, to je přesně ono. Nebudou. Rozhodně si nejsem jist, zda to město v dlouhodobém horizontu má vůbec prostředky na udržování svého tramvajového systému, natož nějaký jeho rozvoj. |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 12:25:58 |
|
Bohužel pouze tato. Prý když se nestaví trať do Rochlic, tak nejsou potřeba. No jsem zvědavý, kam i tady tu jedinou budete vypravovat. Ono by to byla kapacitně vhodná náhrada za K2, ale jako ekvivalent T+T to asi nebude úplně ideální... |
M2359 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.121.60
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 12:35:31 |
|
Je to skoda, ze zatim jen jedna, bohuzel v CR nema nikdo penize na nic, ale su zvedavej, az bude jezdit, asi se pojedu podivat do Liberce, jen doufam, ze neskonci vedle RT6S, to by byla obrovska skoda. |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 12:37:01 |
|
Blendreman: Kde berete ty fotky interiéru, na které koukáte? Ať přemýšlím, jak přemýšlím, tak u vozidla s metrovým rozchodem a otočnými podvozky nemůže být ulička v místě podvozku širší než nějakých 80 cm, fyzika nepustí, i kdyby to mělo volná kola a podélné motory vně rámu podvozku jako Combino a to evidentně nemá.
Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 16:32:30 |
|
S4991023: EVO2 ale nemá metrový rozchod Wang: Podle mě by byla v současnosti ideální na linku 5 (T+T by bylo moc, ale 1 T je už ve špičce málo), kam se ale díky rozchodu nedostane. Její využití na městské trati bude si myslím co do kapacity tak akorát, tolik spojů, kdy je souprava T+T na lince 2 a 3 nacpaná během dne moc nejede. Navíc je zatím jen jedna, kdyby jich bylo víc, pak bychom se asi mohli pobavit trochu jinak.
Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:45:55 |
|
Dave: Sdílím stejný názor. Na město by to mohlo být dostačující. Pokud jich bude víc, nebude problém udělat co Plzen. Po Astře místo 8 minut jet po 6. |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:50:13 |
|
Davelbc: Tak ta d-5 mě právě taky napadla jako nejvhodnější, leč tomu brání ten odlišný rozchod. Zase takový přehled o vytížení d-2 a 3 nemám, takže jestli to tam bude stačit, to dokážete posoudit lépe. Každopádně přeji hodně zdaru se zprovozňováním a úspěšný schvalovací proces. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 20:45:00 |
|
Jaké dostane tramka ev.č.? 86? Díky |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 22:11:59 |
|
Ze všeho nejvíc mi ta Evička připomíná desavské NGT6DE od Bombardieru. Jsou taky jednosměrné a jezdí na normálním rozchodu, mají však jen dva podvozky hnací a tudíž dvakrát podlahu o jeden schod vyšší, zatím co v Liberci to vidím na tři hrboly. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 15:40:29 |
|
Janek lenoch: Na seznamu autobusů má Evo2 evidenční číslo 84/II. (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) |
Oggynius
Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.119.10
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:37:29 |
|
Nevíte kdy bude EVO2 možné vidět na trati? A nemáte někdo fotky vnitřku? |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:49:05 |
|
Dopravní podnik v Liberci se pyšní novou tramvají za 38 mil. Kč
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 18:49:19 |
|
K diskutovanému interiéru - z ČTK. Nějaká ta fotka se ještě objeví na stránkách ČT24.
|
lopapata Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.129.221
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 18:51:17 |
|
Nová tramvaj dnes v Událostech v regionech: http://www.ceskatelevize.cz/porady/10118379000-udalosti-v-regione ch/ čas 9:43 |
moody89 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.209.238.5
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:34:06 |
|
Je to designeruv omyl.. vypada to lacině.. jak nábytek z ikee.. hlavně že si to montujou samy.. ty T3 to ještě určitě o několik let přežijou.. :/ |