|
| Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 20. 02. 2012 |
|
| Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4103
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:18:57 | 
|
Ta prednosť z prava na kruhovom plati aj na SK, ak tam nie su značky berie sa to ako normalna križovatka.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:24:45 |
|
Člověk už jezdí tak automaticky, že si ani neuvědomuji, že před kruháčem je značka Dej přednost v jízdě nebo stopka, ale máš pravdu, ta přednost zprava platí i u nás pokud není kruháč označen a už to platí asi 4 roky. Ale zajímalo by mě, kolik lidí o tom ví, prostě kdo jede po kruháči má přednost značky neznačky, alepon tak to každej vnímá a upřímně já taky..nikdy by mě nenapadlo dávat na kruháči přednost zprava a i kdybych to udělal tak si myslím, že by si ostatní řidiči klepali na čelo, gestikulovali a troubili  |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:34:59 |
|
On je ovšem problém v jedné věci. Jak já mám coby řidič jedoucí na kruháči vědět, jestli na tom vjezdu, ke kterému se blížím, je značka upravující přednost? Jak mám tušit, jestli mám dávat přednost vjíždějícímu vozu, nebo ji bude dávat on mně? Krásný paskvil.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6484
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:40:23 |
|
U nás snad není jedinej kruháč, kterej by nebyl osazen příslušným dopravním značením a neplatily by tam tak pravidla jízdy na kruháči. Jiná věc je, že křižovatka vypadá jako kruháž, ale není to kruháč, tedy podle DZ. V Brně například Okružní na Lesné.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7030
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:54:34 |
|
Robert - no tak pokud by tam bylo značení ála Olympia Brno (nebo Avion?), kde jsou z každé vedlejší trojúhelníky, ale na hlavní není nic, tak pak ano. Jinak si myslím že to lze pšetřit nějakou dopravní značkou před každým výjezdem, byť by to vypadalo pak jak dětské dopravní hřiště. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 13:59:58 |
|
Janatak, Mauricio: Olympiu nekomentuji, samé vedlejší a žádná hlavní, to je možné asi jen u nás. Mně jde o situaci, kde jedu po kruháči a zprava mi tam vpálí auto, protože tam chybí značka, ať už válející se tou dobou někde v křoví, popř. ve sběrně, nebo zcela záměrně.
Aneb. proč mít jednoduché pravidlo o přednosti, když se dá tak krásně zkomplikovat výjimkami...
(Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 14:38:32 |
|
Ešte trochu samomluvy zo spy noviniek - obrázok k tej novej zamaskovanej KII.
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 17:43:48 |
|
Novinka od Reanultu : 
http://auto.idnes.cz/renault-vypalil-americanum-rybnik-nabizi-vla stni-hummer-pzp-/ak_aktual.aspx?c=A120130_125642_ak_aktual_ada |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:55:44 |
|
Ebeneezer.Goode 48: Jo, je to Zeta, díky moc.
(Příspěvek byl editován uživatelem Robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5026
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:38:09 |
|
U nás podle prováděcích vyhlášek nesmí být kruháč označený pouze značkou kruhový objezd BEZ značky dej přednost nebo STOP. Takže kruhák s předností zprava nesmí existovat. V PL ale tak značené kruháky běžně jsou.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5027
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:50:03 |
|
Pavián - Krásný Polonez!!! Já mám sedany moc rád - jaký to může být rok výroby??
Polská wikipedie tvrdí že:
Prototyp Poloneza w wersji sedan zaprezentowano w 1994 roku na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Poznaniu. Spotkał się on z entuzjastycznym przyjęciem publiczności i w rezultacie skierowany został do produkcji seryjnej. Wersja produkcyjna, montowana w latach 1996–1997, znacznie różniła się od prototypu...
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 20:31:13 |
|
353: Hlavně je v předpisech stanoveno, že vozidla jedoucí po kruhovém objezdu mají přednost, takže kruháč s předností zprava v ČR nemůže existovat ani teoreticky (pokud někdo nedá "dej přednost" na kruháč a "hlavní silnici" na vjezd). Ale musí být označen jako kruháč...
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 21:33:10 |
|
Teda pánové, v těch našich předpisech aby se prase vyznalo..takže sice máme předipis jak jezdit na kruháči když není označen, ale zároveň máme předpis, že takový kruháč vlastně neexistuje? :D |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 08:38:34 |
|
Ad 353 (5027):
wielkie dzieki za informacje!
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 09:23:50 |
|
Tr man: Nemůžeš sem prosím dát citaci ze zákona? Pokoušel jsem se to hledat, ale nenašel jsem. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 15. února 2012 - 09:38:48 |
|
Máte pravdu, napsal jsem to včera špatně, dřív to s předností aut na kruhovém objezdu určitě platilo. Na stránkách BESIPu jsem našel tohle, ale tam se píše, že se kruhový objezd od ničeho neliší od normální křižovatky, takže se za mylnou informaci omlouvám. Pravdu má kolega 353.
Je to opět solidní bordel... Věta z toho článku "Dnes jsou všechny kruhové objezdy značeny jednotně, i když výjimka potvrzuje pravidlo." mluví pravděpodobně za vše!
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:52:49 |
|
Když tady řešíme ty kruhový objezdy, tak dnes jsem se na ně zaměřil. Skutečně každý má označení dej přednost v jízdě, ale přeci sem jeden našel. A to u dálnice D1, směrem od Říčan druhý kruhák u nájezdu na Brno a né, že by to někdy nebylo označený, spíš značku někdo zboural, jelikož je na každém vjezdu jen na tom jednom chybí včetně označení kruhový objezd. A teď by mě zajímalo, jak tohle řešit. Podle zákona takový kruháč u nás nemůže existovat, ale je tu zákon, který říká, že pokud není označen, platí přednost zprava. Tím pádem pokud tam značka chybí například z důvodu vandalismu, měl bych na kruhovém objezdu dát přednost vozidlu vjíždějícího z tohoto výjezdu, jedu-li ale po kruhovém objezdu, nemůžu tušit, že tam označení není to je docela zamotaná situace..stát se tam nehoda, pochybuji, že by samotní strážci zákona věděli, co s tím
(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 08:46:12 |
|
Předpokládám, že viníkem by nebyl ani jeden řidič, ale neznámý pachatel, popř. správce značení, stejně jako v případě, že někdo ukradne STOPku.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7747
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 08:46:19 |
|
nemůžu tušit, že tam označení není
Naopak, nejenže to musíš tušit, dokonce to musíš vědět. Proto mají značky „Stůj, dej přednost v jízdě“ a „Dej přednost v jízdě“ tvar osmiúhelníku resp. obráceného trojúhelníku, tak aby byly svým tvarem čitelné a jednoznačné i z opačné strany (z pohledu řidiče na hlavní silnici) 
7747
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7748
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 08:52:51 |
|
Ještě dodatek: už se mi občas stalo, že jsem na neznámých místech, většinou v obcích kde člověk sleduje víc věcí (děti, rychlost, provoz, ženský, reklamy, manželku, dítě vzadu) přehlédl své značení a po zastavení v křižovatce jsem si hlavní silnici ověřil pohledem na značení ostatních křižujících silnic (případně pohledem do zpětného zrcátka na rubovou stranu značky)
Mimochodem k těm originálnícm značkám patří právě ještě značka Hlavní silnice (kosočtverec).
Typický příklad: přijíždím v obci do křižovatky, mám dávat přednost, ale někdo odcizil značku, logicky se řídím předností zprava, všimnu si ale, že komunikace vlevo i vpravo je osazena značkami Hlavní silnice. Proto je důležité nespoléhat se jen na značení v mém směru.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 09:07:43 |
|
Nikdo mě nemůže nutit, abych sledoval značku, která není určena mně. Navíc značky často bývají na žlutém reflexním obdélníku, čímž se její tvar z druhé strany ztrácí. A nevidím důvod, proč sledovat značku za rohem za zdí, když mám před sebou jako na stříbrném podnose značku Hlavní silnice, která rozhodně není kosočtvercová . Jinými slovy, ty mluvíš o úplně opačném případu, že chybí značka vyznačující hlavní silnici, což je mnohem méně nebezpečné, jako když chybí značka značící silnici vedlejší.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7044
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 09:07:55 |
|
No a pak jsou křižovatky, kde je člověk dle dopravního značení ve svém směru na hlavní, ale přitom (dle značení z jiné strany křižovatky) na vedlejší  |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 11:46:08 |
|
Ona se ta úprava předpisů o kruhových objezdech u (za dobu, co mám řidičák, tj. od roku 1993) opakovaně měnila. Jak pravidla "modrá značka se šipkami označuje jen tvar křižovatky a není-li u ní trojúhelník/stopka, tak se dává přednost zprava", tak pravidla o tom blikání - jednu dobu se taky správně mělo před kruháčem blikat doleva, pokud člověk vyjížděl až třetím výjezdem. Mám pocit, že v tom už má málokdo úplně jasno... a v povědomí veřejnosti zůstává jen klasické "dávám přednost jen při vjezdu na kruháč, jak jsem na něm, tak mě musí pouštět ostatní".
Nemám tušení, proč vůbec vznikají ty předpisy jdoucí proti tomuto intuitivnímu vnímání - aby každé oblé náměstí automaticky neznamenalo úpravu přednosti v jízdě? No tak holt by se tam daly značky, kdyby to chtěli upravit neintuitivně... Nebo výrobci značek lobbovali za větší odbyt a nelíbilo se jim, že by pro množící se objezdy nebylo nutné objednávat tisíce červených trojúhelníků a žlutých kosočtverců (u nás bych se nedivil ani téhle kravině )?
Všímám si třeba i na místech, jako je v Praze vyústění ulice Uralská do lichoběžníkového Puškinova náměstí - jsou to vedlejší uličky plné zaparkovaných aut, náměstí se objíždí proti směru hodinových ručiček. Z Uralské auta jednoznačně pouštím (přednost zprava), ale v podstatě každé zastaví, protože má asi podvědomý pocit, že vjíždí na "hranatý kruháč", nebo něco takového... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 12:05:56 |
|
už se mi občas stalo, že jsem na neznámých místech, většinou v obcích kde člověk sleduje víc věcí (děti, rychlost, provoz, ženský, reklamy, manželku, dítě vzadu) přehlédl své značení a po zastavení v křižovatce jsem si hlavní silnici ověřil pohledem na značení ostatních křižujících silnic (případně pohledem do zpětného zrcátka na rubovou stranu značky)
Ano, takovou zkušenost mám taky. Navíc ve vesnicích bývají všelijaké vyasfaltované plochy nejasného tvaru mezi domy nebo ploty, kde není úplně jasné, jestli ten nejobnovenější asfalt není jen výjezd od něčích vrat a jestli naopak tamhle ze za rohu nevede nějaký frekventovaný směr... to si taky pomáhám čímkoli, i značkama "těch druhých". |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4896
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 12:46:11 |
|
A pak máme v Praze na Budějárně super projektantský dílo v podobě kruháčku na křižovatce tří čistokrevných a jedný polojednosměrky (příjezd k nějakým podzemním garážím čiu čemu u Rajfky). Dva vjezdy a dva výjezdy. Obvyklou praxí tohoto kruháku při jetí do vedlejšího výjezdu vlevo pak je jízda protisměrem a pokud tam zabloudí někdo neznalej místních reálií a pokouší se to na plnej rejd obkroužit tak je za blázna |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6499
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 13:59:49 |
|
Anebo takový kruháč, který podle značek je kruháč, ale fyzicky to nevypadá:
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4900
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 14:46:46 |
|
To je myšlen kruháč tou slepou ulicí kolem kostela?
Místopřísežně prohlašuju že pokud by tam nestál policajt tak ho na kole projedu rovně směrem kterým bych jel... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6500
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 15:10:14 |
|
Tím kruháče je míněn kruh jinak poskládané dlažby o průměru asi dva metry. Na fotce to není vidět. A není to moc vidět ani navenek, když tama člověk jede a nezná to.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 15:48:13 |
|
Tohle neni klasickej kruháč, ale tzv. miniokružní křižovatka. To je i ten případ na Budějárně. Ještě vim o podobnym nesmyslu v takový zapadlý uličce v Modřanech, kde projede tak 1 auto za 5 minut. K čemu je to dobrý, to vážně netušim. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5107
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:19:08 |
|
K čemu je to dobrý, to vážně netušim
Já ano:
- někdo to vymyslel, nyní se může plácat po ramenech
- někdo (více lidí) se musel zaobírat tím, jak na projekt "kruháč" vydindat peníze z fondů EU a zahalit to do společenského vědomí, že ten projekt je správně a "lidi to chtěj"
- někdo musel ten kruháč "postavit" rovná se upravit stavebně stávající obyčejnou přehlednou křižovatku
Všechny tři odrážky jsou "přesouvání peněz" a tvoření "práce" tam, kde ji nikdo nechce, nepotřebuje a ve výsledku je naší společnosti na obtíž.
Ještě mě napadá jedna varianta:
- celé je to vtip a někdo stojí ua zdí kostela nebo za keříkem a má z toho náramnou legraci, že vymyslel pí*ovinu, zastupitelstvo mu to sežralo a navíc se našel blbec, kterej to byl ochotnej postavit.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7053
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:30:07 |
|
To je dobrý jen na to, že za rohem bude stát bengoš a vybírat. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:09:30 |
|
Taky nevím, k čemu to může být - pamatuju si z britských měst mraky různých divokých kruháčů typu tyčka uprostřed místa, kde se kříží ulice třeba jen ze tří směrů, už tehdy jsem to moc nechápal. Ještě tak snad někde na křížení dvou rovných ulic, že by to snad psychologicky někoho nutilo zpomalit...ale to by to fyzicky nesmělo jít projet rychle, že |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5033
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:54:22 |
|
Naopak, nejenže to musíš tušit, dokonce to musíš vědět. Proto mají značky „Stůj, dej přednost v jízdě“ a „Dej přednost v jízdě“ tvar osmiúhelníku resp. obráceného trojúhelníku, tak aby byly svým tvarem čitelné a jednoznačné i z opačné strany (z pohledu řidiče na hlavní silnici)
Teda Škopek, co to tady blábolíte? Samozřejmě že to tak není, nemusíš sledovat zadní strany značek a ty nejsou takhle kvůli tomu tvarované.
Pokud jde o miniokružní křižovatky, od doby zprovoznění "kruháku" u pardubického Intersparu se už nedivím ničemu. Na tomhle leteckém obrázku to i jako kruhák troch vypadá, od volantu ovšem rozhodně ne.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:18:26 |
|
353: Škopek má pravdu napůl-ty značky jsou skutečně tak tvarovány proto, aby i tvarem podkladu vyjádřily svůj význam, ale ne kvůli protijedoucím, nýbrž kvůli "nahození" sněhem. Pro ty starší - z tohle důvodu se vyhláškou 100/74 změnila stopka na dnešní z původně kulatého tvaru (pro mladší-ten původní tvar najdete dodnes na klávesnicích kopírek), je to jednotné v rámci Evropy. Totéž se týká i označení hlavní silnice, i když tam to nějak nepasuje s koncem hlavní silnice... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:42:03 |
|
Konec hlavní silnice nebývá bezprostředně před křižovatkou a za ním ještě bývá troj/osmiúhelník
Na tomhle leteckém obrázku to i jako kruhák troch vypadá, od volantu ovšem rozhodně ne.
Ale je tam výborně vidět, jak ten náklaďák (a jiní) nejsou kvůli "kruháku" nucení vůbec vybočovat z přímé dráhy... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5034
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:43:35 |
|
Že tvar těhle značek je jiný kvůli jejich důležitosti a kvůli nezaměnitelnosti (ovšem zepředu) vím, i když to z té minulé věty nevyznělo.
Mimochodem značka STOP je jako jedna z mála sjednocená dokonce celosvětově:
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:59:59 |
|
Ani za 12 let se řidiči nenaučili pravidlo zipu
Článek nepřináší nic nového, ale doporučuji prostudovat diskuzi. Ta totiž představuje neskutečný masakr a názorný důkaz, kdo všechno má dneska řidičák a ještě navíc odvahu ventilovat svoji blbost veřejně...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7054
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 20:45:40 |
|
Na druhou stranu, například tohle vystihuje poměrně dobře situaci, kterou vídávám dnes a denně...
Dost často předjedu velmi dlouhou kolonu troubů, kteří jsou ochotní blokovat i křižovatky jen proto, aby byly zařazení už 300 metrů před zúžením...
A tohle taky:
Proti zipu nic nemám, co mě ale vytáčí je, když se včas a slušně zařadím do pruhu, kterej pokračuje a pak se tím končícím přiřítí frajer, všechny předjede a chce se nacpat až dopředu. V takovej okamžik ho to nechávám vyžrat a nepustím ho. Většinou je vidět, kdo to dělá cíleně a kdo jen nezaznamenal, že pruh nepokračuje. A pokud mi to zřejmý není, pak ho klidně pustím.
A proto se rád cpu :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 22:43:45 |
|
A proto se rád cpu :-)
A to já taky. Mé oblíbené místo v Olomouci před kruhovým objezdem u Globusu při výjezdu z města. Řadím se zde mezi piráty, co levým pruhem předjíždí ty slušný stojící v pravém pruhu v koloně táhnoucí se pomalu až od světel na okruhu a blokující tak křižovatku na Hejčín. A na konci, na zúžení, samozřejmě ti slušní z pravýho pruhu školí piráty z levýho a tupě ignorují pravidlo zipu. Pokud jej ovšem pantátové vůbec znají. Ale mně to nevadí, já si to svoje místo najdu. Po městě jezdím starším Swiftem, vůz malý a poměrně svižný, takže mi stačí malá mezírka a typicky váhavé rozjezdy pantátů a jsem tam  A když jedu rodinným vozem o poněkud větší délce, jsem i tak klidný, neboť mám na zádi deformační zónu v podobě koule tažného zařízení Nejlepší jsou stejně ti, co jedou nejprve levým pruhem, kus cesty před zúžením zastaví a zatarasí levý pruh, pravý blinkr a čekají, až se kolona vpravo rozjede a někdo je pustí.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3502
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 01:09:51 |
|
Já teda občas "školím piráty" taky, nikoliv však tam, kde jeden pruh končí, nýbrž piráty předjíždějící odbočovacím pruhem před křižovatkou.
V Praze je několik dost profláklých míst, kde se směr rovně nebo doleva často ucpává, ale na široké ulici je i pruh např. pro odbočení doprava. Většina aut stojí ve frontě, pak jsou ale borci (sorry, ale opravdu jsou to hlavně drahé vozy nebo kšiltovky s fóliema na sklech, to nejsou jen předsudky), kteří prostě proletí tím volným pruhem a v křižovatce se za každou cenu cpou před někoho z fronty.
Na tohle žádný zip být nemá, to je prasárna a takové pouštět nechci.
Už jsem tu kdysi psal, že třeba na Bělocerkevské (která byla před zavedením buspruhu ukázková...) jsem taky do kopce nepopojížděl s aviemi a multikárami pomalými přískoky do kopce levým pruhem, ale kolonu jsem pokud možno předjížděl plynulejším pruhem pravým. Nicméně s tím, že se buď "důstojně" a neagresivně zařadím (před velmi pomalu se rozjíždějící avii s kovovým šrotem, před někoho, komu to při rozjezdu chcíplo, nevšiml si, že už může jet apod.), nebo teda holt odbočím nahoře opravdu doprava místo doleva a pak se otočím apod. Nicméně často nešlo ani odbočit doprava, protože v křižovatce a těsně před ní se cpalo i několik tvrďáků z pravého pruhu do kolony v levém... |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4924
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:20:26 |
|
Čím by mohlo být způsobeno vytržení upevňovacích oblouků stropu z uložení? Samozřejmě u Škody 125L. Dnes jsem totiž při kontrole vozidla (a současně čištění čelního skla, protože si na něj nějaký holub ulevil ) zjistil, že je ten oblouk ze dvou míst "vytržen", visí v luftě a málem prorazil čalounění.
Jde na levé straně o oblouk mezi dveřmi a na pravé straně o poslední oblouk před zadním sklem (vždy pouze na uvedené straně). S vozidlem se od 28.1. nejelo, a dám krk za to, že při poslední jízdě bylo vše v pořádku. Jediný další pohyb vozidla bylo ruční posunutí o 0,5m, abych neparkoval jako tydýt.
Nemáte někdo fotku, jak vypadá ukotvení těch oblouků? Protože sundávat čalounění se mi rozhodně nechce, podle knihy je s tím hrozně práce 
EDIT: tak podle studia fotky z 29.1. to tam už bylo vyhozený. Že jsem si toho nevšiml dřív.
Může na to mít vliv, že se po střeše několikrát prošli parchanti? Nějakou dobu to bylo v Králově Poli (bývalé "bydliště" tohoto vozu) v módě, původní majitel musel střechu rovnat. Nemohlo se to nějak naklepnout a při dalších jízdách, vlivem vibrací na kvalitních silnicích definitivně uvolnit? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7065
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:34:13 |
|
Hh, jednou jsem kvůli výměně obou skel sundával i tapec stropu, ale nějak si nevybavuju, jak je to tam do kastle přichyceno, když jsem odělal co se dalo, vypadlo na mne tapecí i s těma upevňovacíma drátama, které k tomu byly nějak přišité. Otázkou je, zda je to tak originálně a zda to drží opravdu jen tím, že je to přilepené (soudě dle stop po lepidle) ke stropu a drží to plasty a těsnění oken... |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7066
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:46:56 |
|
Čiliž, to jsem nějak zapomněl říct, nevytrhly se ti spíš oblouky jen z těch přišitých oček, kterými to drží v čalounění? |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4925
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:51:43 |
|
To právě netuším, neboť čalounění samotné drží pohromadě. Jen vzadu se i částečně (10 cm) vytrhlo z těsnění skla, ale i tak pod něj nevidím (leda si vzít zrcátko).
Zítra to nafotím, dneska jsem neměl po ruce fotoaparát. Zatím jen nekvalitní výřez z fotky.
A jako bonus mi teče na místo, kde má spolujezdec nohy. Byla mokrá ta plastová rohož, tak jsem ji vyndal a pod ní sucho. Takže jsem místo ní dal karton a uvidíme, kde si voda našla cestu. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7067
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 16:08:47 |
|
Co se týče toho tečení do auta. Protože mi taky teklo (když pršelo, spolujezdec měl mokro pod nohama), vzal jsem hajzlpapír, obložil celý prostor spolujezdcův včetně prahu dveří a podběhu, a zjistil jsem, že:
a) teklo mi to hlavně lehce nahnilým rohem čelního skla, voda protekla za/před/pod/nad těsněním a šinula si to po kastli pod palubkou až na podlahu
b) ve dveřích (na boku) byl spínač s už nic moc těsněním, kolem něho to taky teklo
c) pak mi teklo blbým těsněním u spodku dveří
No a některým teče dírou v podběhu nebo P kapsama, pokud už nejsou v dobré kondici. Ty těsnění stačí vyměnit, rám skla a podběhy vyvařit, no a P-kapsy odflexovat a navařit nové. Pěkné vyhlídky, což? Samozřejmě to může téct i jinama (střešním oknem třeba). |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4739
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 18:02:03 |
|
k tomu zatejkani ...
Volkswagen při spojení se Škodovkou chce otestovat kvalitu jejich aut, nejdříve pozve pracovníky škodovky na návštěvu továrny volkswagenu. Pracovníci se jen diví, nevychází z údivu a tu se jeden zeptá Co je tohle ? Odpověď zní, zde testujeme dveře automobilů, večer zavřeme v autě kočku, a pokud je ráno mrtvá je všechno v pořádku.
O měsíc později, přijel boss z volkswagenu zkontrolovat fabriku škodovky. Procházejí fabriku škodovky, nestačí se divit a na konci se zeptá Co je toto? No zde testuje dveře nových aut, večer do auta zavřem kočku, a pokud do rána neuteče tak je vše v pořádku.....
| 8bity vseho sveta spojte se . |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 19:09:46 |
|
Vojtik: Jo, to byl se škodovkou svého času denní chleba
Nemáte někdo potuchy, proč se mi dnes při cca. 80 kilometrové rychlosti otevřely u Octavie II všechna okýnka, nejprve nešla zavřít, posléze ano, ale ihned se zase otevřela a trvalo to cca. 1 km, než se vše uklidnilo a zavřelo natrvalo? Každopádně jsem byl rád, že mám ovládání všech okýnek z místa řidiče.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 21:22:08 |
|
Robert_08022: Mít švihadla, byl bys bez starostí
Jinak něco z provozu - za středy na čtvrtek jsem prostál 17 hodin na I/35 u Svitav. Po rozjetí kolony mě napadlo udělat nějaké fotky.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7752
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 20:06:23 |
|
Dneska jsem dostal pětikilo za nezastavení na STOPce (i když má nezaměnitelný tvar). Štěstí v neštěstí, že jsem jel s manželkou, která umí narozdíl ode mě smlouvat (navíc to byla ona, která hlásila: „Jeď, vpravo dobrý“). Bylo to na příjezdu do Kuřimi od Moravských Knínic. Kdo to tam zná, tak ví, že je tam dobrý rozhled (paradoxně je napravo víc vidět 50-100 metrů před hranicí křižovatky). Po dnešku vím, že Policie to ví taky moc dobře neboť jsem jako místní dostal slevu. Nevím no, pro cizího je asi stopka oprávněná.
A vlastně jsme byli nakonec i rádi
Tak buďte opatrní, je to raz dva.
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5112
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 20:54:08 |
|
3260 - vítej mezi piráty silnic. Já objel minulý měsíc v deset večer na Veslařské rychlostí 68 km/h trolejbus, který mi jako končící vůz uhnul do zálivu (kolega z vozu 3605, který mě ve zpětným zrcátku poznal a nechtěl mě zdržovat). Stálo mě to litr a dva body. Stáli hned za tím zálivem v řadě zaparkovaných aut, bleskli si mě zezadu. Ale tak v pořádku, kázeň musí být 
Co mě přišlo zajímavé, platil jsem kartou přes terminál, ale reálně mi peníze zmizely z účtu až téměř po 20ti- dnech!!
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7074
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 21:02:26 |
|
No jo... Já měl teda teď podezřele dlouho klid, akorát minule, když mě v noci ve Svitavách honili s majákama (pomale jak v průměrným americkým filmu), tak to bylo už ani nevím kolik za rychlost. Člověk tam jezdí pořád, zná to, ví, že tam měří klidně i ve dvě ráno v mínus třiceti stupňích a stejně se nechá nachytat
Minulý týden měli u nás zase zátah, asi na zimní gumy, zastavovali kdejaký starší auto a kontrolovali vzorky. Úspěšnost nevím, jen mě tak napadá, že i u nových aut se dá leccos najít. No, akorát u těch starších je to jistota a relativně bez práce. To je něco podobného, jak říká 3260 - místní se slevou, nemístní beze slevy. |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:01:34 |
|
Když tady tak čtu, za co jsou schopný lidi zaplatit na místě pokutu, tak se ani nedivim, že fízlové tak rádi za tyhle pseudo-přestupky chytaj a zkoušej, kdo jim radši hned zaplatí, aby to měl z krku. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7075
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:10:03 |
|
Tak rychle jsem jel, nevidím důvod, proč se hádat, navíc příslušník byl i docela slušnej. A navíc to mám taky rád z krku, takže jsem vysolil a bylo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6507
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:14:29 |
|
To teda máte na příslušníky kliku, já můžu jezdit po městě od rána do večera a nic, o mimobrněnských i mimomoravských služebkách nemluvě, nepotkám nikoho. Pak zaparkuju blbě u pryglu a hned flastr za špatně zaparkované vozidlo...
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5113
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:15:50 |
|
Ebeneezer.Goode: zrovna těch mých 68 km/h... tam opravdu nebylo o čem diskutovat . Kromě toho, i když si o měření rychlosti (byla to navíc MP) myslím svoje, i když si o dost dalších aktivitách MP (někdy i PČR) myslím svoje, prostě jsem jel rychle a hotovo. Normálně jsem to uznal a hotovo. Nebo jsem se měl nechat předvolat, aby mi to vyměřili úplně stejně plus se budu dohadovat s někým na úřadě, že jsem nespáchal něco, co sám vím, že jsem spáchal a plus mi k tomu vyměří nějaký ty peníze za správní řízení navíc? Díky, to mi byla milejší ta tisícovka na místě. Ano; abych měl na ruce 1000 Kč, musím dvě odpoledne jezdit brigádně s trolejbusem.
No. Pánbůh chraň horšího. Sou to prostě svině, stáli na "výhodným" místě, a já su kokot, že jsem jim tam skočil přímo do náruče.
Nebo jsem se měl postavit proti systému a tím, že bych svůj přestupek nezaplatil na místě a s cajtem se nebavil, bych měl nějak podrýt celej tento systém? Jako že najednou chytli vyvrhele společnosti s imperialistickým americkým autem, kterej se ještě ke všemu snaží rozvrátit stát tím, že nechce zaplatit pokutu na místě.... Byly tu daleko větší štiky, co se nechaly chytit, nezaplatily, dokonce třeba opravdu nakonec neplatili nic ani ve správním řízení... A rozvrátili něco? Ne. MP stále měří schovaná za stromkem na místech, která "nesou". Stále pokutuje za přestupky, které nikoho neohrozily, stále je schopná mi vyhrožovat "řešením", když zastavím v noci v zastávkovém zálivu MHD na deset vteřin, abych se podíval do mapy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Verusha.)
|
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 22:47:09 |
|
No já jsem teda na místě platil pokutu jedinkrát v životě. To bylo, když jsem se otáčel na světelný křižovatce, nebyl jsem připoutanej, auto mělo prošlou technickou a za křižovatkou mě zastavil orgán. Tak jsem se s nim teda nějak domluvil, že za litr mě nechá jét dál.
Jinak jsem orgánům pokaždý řek, že na místě nic řešit nebudu. Obvykle orgán řek něco v tom smyslu, že to vyřešíme tentokrát domluvou (většinou to bylo za pásy). Jenom jednou se mnou sepsali nějakej záznam o přestupku, ale ke správnímu řízení si mě nikdo nepozval. Asi se to v tom bordelu ztratilo.
Jednou mi taky přišel pozdrav od městapa, abych přišel podat vysvětlení, protože mě někde změřil radar. Kupodivu to taky bylo 71km/h (po odečtení odchylky 68km/h) na 50. Podle mě je to nějakej jejich psychologickej trik. Už mi to řikalo víc lidí, že jim naměřili těch 71-72 respektive 68-69 a začali "to máte kliku, stačilo o trochu víc a je to překročení o 20 km/h, BU BU BU". A tu pozvánku k podání vysvětlení jsem teda vyhodil do koše a taky se nic nestalo.
Nejsem žádnej pirát silnic, jenom se aspoň tak symbolicky snažim vzepřít týhle nesmyslný buzeraci, kdy nejde vůbec o nějaký zvýšení bezpečnosti provozu, ale o pouhý vybírání peněz. |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 23:13:32 |
|
Ad Vojtík:
Mám doma zbytky čalounění ze š. 120. Můžu na ty konce výstuh mrknout/nafotit. Výstuha jako taková je ke kožence přišitá. A nebude to jako u warťase?, tam byly ty výstuhové dráty pouze zasunuty do takových trojúhelníkových otvorů. To vím jistě, jednoho warta jsem na podzim rozebíral.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5114
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 23:59:34 |
|
Ebeneezer.Goode: já ale těch 68 + - skutečně jel. I když mám tachec jenom v mílích, samosebou vím, kde byla ručička a kolik je to v přepočtu, že . Takže asi takhle - proč se hádat. Sám to nemám rád, když se někdo hádá se mnou, že něco není "takhle", ale já stejně na 100% vím, že to "takhle" je.
Někdo by řekl, "fuck of police", no já tady tu teorii moc nerazím. S PČR mám jen normální zkušenosti, v životě mě za nic nebuzerovali a ani žádný autoincident neproběhl (zatím, ono to přijde...). Vždycky jenom kontrola dokladů nebo foukačka a pár vlídných slov, je ale fakt, že částečně to dělá to divný auto. MP rád nemám, popravdě v životě mi nebyli k ničemu prospěšní a už kolikrát mě něčím naštvali. Třeba jsem jim jednou z okýnka trolejbusu říkal, jestli jim nevadí, že tady na té ulici za rohem (Slovákova, brňáci ten fenomén znají) stojí už dvě hodiny jednou auto úplně na p*ču a protahujem se kolem něho jen tak tak, odpovědí mi bylo "my s tím stejně nemůžeme nic dělat". Ale stát a čumět, to můžete, chtělo se mi říct. No, jen jsem mávl rukou a jel dál.
Na druhou stranu, matně si vzpomínám, že dokud bráchův Oldsmobile, je to tak pět let zpět, neměl žádný papíry a jezdilo se prostě na značkách "ED 912" z Illinois s technickou vyznačenou do roku 1984, dvakrát mě měšťáci nechali na čestný slovo jet dál. Jednou to bylo asi díky tomu, že to bylo ve tři ráno a ukecal jsem to, že jsem se jel jenom kousek projet, aby to auto "nestálo", podruhý to bylo sice ve dne, ale bejvalá měla hezkej výstřih...
Do koše bych ale asi stejně nic nehodil. Asi jsem slušnej blbec.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5039
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 00:41:05 |
|
Verusha - pls, kdybys ses mi příležitostně ozval na mejla, měl bych malý trolejbusový slaboproudý dotaz. Dík.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7753
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 09:22:23 |
|
že fízlové tak rádi za tyhle pseudo-přestupky
Nevím co je nezastavení na značce STOP za pseudopřestupek???
To, že je to jen vybírání peněz si můžeme myslet, na druhou stranu stejně jak píše Verusha: já tohle místo znám také moc dobře, stávají tam rádi a spíš mě na tom štve, že se mnou vydrbali, když jsem je tam mohl čekat.
V životě jsem odmítnul zaplatit na místě MP, nicméně jsem měl z pětikila nakonec 1700 Kč (porušení značky Zákazu vjezdu – přenosná značka). Z principu jsem MP nechtěl vysolit peníze na místě. Státní policie při spáchání přestupku nejprve zkontroluje doklady, pak dá kontrolu alkoholu a teprve pak přijde ono: „Víte, jakého jste se dopustil přestupku?“ MP na mě hned vysolila: „Máte povolení sem jet?“ Už ten přístup jak ke hnoji mě na MP vadí. Každý kdo víc jezdí, moc dobře ví, že drobné prohřešky proti pravidlům jsou na denním pořádku. Pokud je člověk slušný a, přizná svoji chybu, vyjde z toho relativně dobře.
Když to sesumíruji mám za svoji kariéru:
2005 - 0,5 promile, přiznal jsem pivo - dostal jsem 500 Kč za špatná světla, domluvu a musel jsem dojet zbytek cesty trolejbusem.
2007 - nepřipoután, v momentě spatření hlídky mě to došlo a pás jsem si nacvaknul, po dojetí a zastavení onou hlídkou jsem nepřipoutání přiznal, 500 Kč.
2011 - Zákaz vjezdu, nespolupracoval jsem, 1700 Kč ve správním řízení (po čtyřech měsících)
2012 - STOPka, sleva 500 Kč.
Ten Zákaz vjezdu byl ze všech přestupků největší blbost a přitom jsem za něj vysolil nejvíc. Víc než za ty tři zbývající přestupky dohromady.
Takže já mám jednoznačnou zkušenost, že je lepší chybu přiznat. Ve finále to vyjde levněji.
|
|
|
