Zde GVD 2013 - 2014 k DOZ Pardubice - Hradec, bylo opraveno řazení Sp vlaků a v pátek ráno byly přidány odklonové vlaky pro zpestření hry.

Pa - HK 2014 (2).zip (71.1 k)

Proč není u kolejiště Bohumína uveden jako výstup výjezd z areálu THÚ, čili musím to odstavovat na SK. koleje a pamatovat si, jaká souprava je pro co.

Marek3 : no takhle to je reálnější.. a myslím že najet kurzorem myši na vlak a stisknout F1 pro info vlaku není zas takový problém

(Příspěvek byl editován uživatelem krestisful.)

krestisful: To je jasné, že to takhle je "lepší". Ale já trochu uvažoval nad tím, že běžný uživatel Staničáře si nedá z fleku "dvanáctku". Takže než se tam ty soupravy nasbírají, to taky nějaký čas trvá. Simulace bude v tomto případě teprve reálná až po nějakých 12-ti hodinách, až budou v Bohumíně soupravy atd. Možná by bylo lepší, kdyby se začínalo už se soupravami atd., akorát by se prostě vymazaly vlaky, kromě posunů.
Začne simulace (dejme tomu v 9 ráno), to tam už stojí souprava pro vlak, který odjíždí dejme tomu ve 3 odpoledne... A ejhle, není souprava - takže vlak nepojede. A z OPJ vagonovou soupravu tahat opravdu nebudu.

Marek3:
Pokud je řeč o tomto (teď už vlastně loňském - gvd2013) Bohumínu, tak nejspíš jen tak planě teoretizuješ .
Záložní soupravy se běžně nabízejí (z THUs nebo z vl.B) v uzlových bodech i jen mezi obyčejnými přesuny z myčky/fekálek/haly na odstavení a pak zas znovu před vyjetím vlaku. Takže silný nadstandard oproti předchozím grafikonům.
Jinak jde o to, že samozřejmě práce (v noci až čtyř) záloh a odsledování včasného pohybu souprav v zázemí má tvořit podstatnou část Tvého vytížení při hře .

Zdravím, mohla by byť aj schéma oblasti Pa-HK? dakujem

Candy: Nejsem tvůrcem oblasti, jen jsem dělal letošní GVD, schéma nemám.

Nebude někdo předělávat České Budějovice. Tam je po přestavbě severní zhlaví nové z osobního jsou horem dvě koleje z ranžíru jen jedna.V osobním je změna číslování kolejí.Děkuji za odpověď

Mazanec:
Pokud seženeš foto aktuální podoby JOP v ČB, taky by to šlo.


Btw. Zahraje si někdy někdo sám celý "region" (ČB i s oběma dálkovinama), nebo je lepší vrátit se zas jen k samostatné stanici ČB?

balik: Tak třeba mě osobně více baví samostatné stanice než dálkoviny. Jo jo, mít 4 monitory, to by se ty dálkoviny taky hrály pěkně

Zrovna tady se dá stíhat i ta dálkovina a i na tom 1 monitoru ;-) nákej plánek budějek jsem našel tady http://g-v-d.sweb.cz/data/planky/planky.html

balik: Hodně mě bavila i verze s tratěmi do ČV a Horního Dvořiště, alespoň bylo více práce. Jen mi tam nějak haprovaly manipuláky, na to by bylo třeba dát si pozor.

Myslím ale, že ať se rozhodneš pro tu nebo tu verzi, budeme všichni rádi za každou nově vytvořenou oblast.

A k hraní dálkovin na jednom monitoru - já si dávám CDP Přerov B na laptopu a dá se stíhat všechno, i když kafe si v průběhu hry asi neuvaříte. Alespoň se člověk nenudí a nečeká 15 minut na vlak.

Error:
Manipuláky - ano, to byla chyba, zas už vím líp, jak na to. Stejné problémy byly na DOZ Plzeň-Cheb.
(Kolegové "grafikonisti" asi taky vědí: V .xml lze mít více vlaků pod stejným číslem a pokud každý z nich má nastavenou jinou datumovou poznámku, tak v příslušný den dojede jiná varianta trasy/časů/řazení/poznámek/atd. Ale musí se vždy jednat o vlak přijíždějící do oblasti přes vstup, nesmí se jednat o vlak nově vznikající; při zvolení více datumových variant vznikajícího vlaku vedeného pod stejným číslem stejně Staničář - bez ohledu na aktuální datum - nabídne v roletce "CV" všechny varianty a stejně pokaždé přidělí vznikajícímu vlaku jen údaje od první varianty).

Balik, tuto možnost sehnat fotku Jopky v Č.Budějovicích bohužel nemám. I tak děkuji za ochotu.

balik: Jednoznačně dálkovina, na výluky

Já jsem pro samostatnou stanici Cb než dálkovinu

Ony ty dálkoviny jsou parádní věc,já si u toho krásně vyčistím hlavu. Vůbec nej je verze se zpožděním,to se snažím dělat vše jak má být. Hezký den přeji všem

konečne sa mi po týždni podarilo dokončiť gvd 2013/2014 pre Bratislavu Hlavnú stanicu u vybraných vlakov je zapracované zpoždení kôli nestíhaniu obram súprav kedže som použil tie z minulého roku a u vela súprav ani obraty niesu tak bud si súpravy hádžte do depa alebo na odstavné

Bratislava hl.st gvd 2013-2014.rar (127.8 k)

edit:neni otestované tak môžte testovať


(Příspěvek byl editován uživatelem tomko2225.)

tomto2225: spustil som si "tvoju" Bratislavu 13/14 o 5:45 na 20.12. a okrem rexa z viedne, tam nebol žiaden vlak bez chyby obehy tam máš úplne iné ako sú uvádzané v obehoch pre tie vlaky

a nechápem prečo k vozňom /obrázkom/ zapisuješ vlak na ktorom prišiel??? prečo tam neni vlak na ktorý sa to mení?? zjednoduší to robotu

miko247: obehy na tej stránke s ktorej som bral zostavy neboly tak som použiltie z minulého grafikonu a vlak na ktorý sa daná súprava mení je v poznámkach vlaku tak preto zapisujem ten na ktorom prišiel od najbližšej zmeny to dám do poriadku

tak veľa štastia, ale ocenujem aspon snahu na tvorbu gvd podla reálu ja som nabral odvahu iba raz a stačilo mi

Takže oznamujem že dnešným dňom sa spustila znovu obnova stanice Bratislava kde bude kompletne prebúrané celé GVD. Po dohode s tomkom2225. Je na Vás rozhodnúť sa pre toru stanicu tvorba začne. Či pre stanicu s odstavným alebo pre stanicu bez odstavného.

Candy: jsem pro stanici s odstavným nádražím je to větší zábava

Ahoj všem,

posílám Vám malého opozděného Ježíška
Jedná se o trať Olomouc - Šumperk - Jeseník - Glucholazy + odbočné tratě
GVD není realný, trať navazuje na pokračování tratě Glucholazy - Krnov ( Opava východ) - Olomouc + odbočné tratě.
Některé stanice jsem si poopravil dle obrazu svému (Šumperk, Hanušovice, Jeseník )
Tak příjemnou zábavu a pokud bude požadavek tak jsem dám výše zmíněnou 310
Případné drobné chyby prosím omluvte

Candy: ani rozmýšlať nemusím - jednoznačne s odstavným !!

s Račou, východným a podobne, by tiež bola zábava, ale mne by strašne chýbal posun s osobnými vlakmi a s nákladmi to neni ono :/ lebo inak by mi došiel končiaci rýchlik, len ho sucho posunem preč a potom mi tak sucho postavením jednej cesty dojde iný rýchlik ... lepšie je ked si ten rýchlik sám vyskladám a pritom skladaní a posune sa zabavím viac ako keď mi tade prejde 20 osobákov

ad Dispečer2: já bych Vás moc poprosil i o tu 310,děkuji! Super práce

Já bych taky prosil 310. Je to moje domovská trať :-)

Pokial pôjde všetko podľa plánu pri skladaní súprav sa určite zapotí každý hráč!

GVD není realný. Veškeré info k tratím rád odpovím na mém mailu
Příjemnou zábavu

Olomouc - Krnov- Opava vychod.rar (239.6 k)

Můžu se zeptat kdysi jsem zde viděl obrázky z tratě 280.Vypadalo to celkem hezky.Bude soubor zveřejňen nebo aspoň by se posílaly přes e-mail pokud vše jde?Díky!

Takže oznamujem že Bratislava aktuálne vlastní v GVD 2013/2014, 100 úplne nových vlakov. Princíp skladania súprav bude velmi podobný realite ale to sa nechajte prekvapiť

Candy: máš odhad že kedy to možeme očakávať ?

to DISPEČER2:
Tratě jsou moc pěkné. Jen mi chybí přepínání mezi jednotlivými částmi obrazovky při zvětšení simulace. Jak je to rozsáhlé, tak se to pro mě stává potom nepřehledné. Šlo by s tím prosím něco udělat??? Děkuji.

to DISPEČER2:
A plánek tratí pro nás neznalé místních traťových poměrů by taky nebyl špatný. Díky moc.

Miko247: čo povieš keby si mi každu verziu odtestoval ? Ja ti vždy niečo pošlem, lebo nemám čas skúšať a opravovať. Ja ti napíšem čo sa tam zmenilo a čo je nové a či to funguje tak ako ma ked tak sa mi ozvi na mail ktoorý nájdeš aj na tejto strane

Cadny: odpoveď máš v maily

DISEČER2: suhlasím s Proxym

Martin123: Sežeň plán řadění nákladních vlaků pro letošní GVD a můžu ti trať 280 poslat na mail.

Ahoj všem,

Se souhlasem Johnsona uveřejňuji trať 280
Autorem stanice Johnson, autor GVD Dispečer2.
GVD 2011/2012.
Osobní vlaky které končí na zastávce Střelná, na zastavce otočte a potom po příjezdu zpět na Horní Lideč se teprve přečíslují.
Relační nákladní vlaky jsou tvořeny zátěží jaká opravdu jezdila v jednon týdnu někdy v říjnu.
Přiložen plán vlakotvorby ( plán směrových kolejí ) a nákresné jízdní řády. Vlaky 45711 a 45713 relaci Česká Třebová - Žilina se ve stanici ValMez celý rozřazují a sestavují znovu ( v simulaci proto končí ve VALMEZU a pak je v nabídce znovu
Příjemnou zábavu

VALMEZ.rar (1446.4 k)

Tak když už je oblast venku, tak sem hodím verzi s GVD 2007/2008 +++ attachment +++ 252482 +++ Doz-
ValMez07/08 +++

Narozdíl od Dispečera, u mě je třeba relační vlaky končící ve Valašském Meziříčí, zálohou přestavit na spádoviště, kdy zmizí. U začínajících relačních vlaků je to vyřešeno tak, že určitý čas před odjezdem, jej záloha přestaví ze spádoviště do kolejí 13-31.

Obsazeni koleji - Doz ValMez – kopie.xls (105.5 k)

Tady je ještě plán práce záloh a obsazení kolejí. Samozřejmě není bezpodmínečně nuté řídit se tím.

Edit:

doz-valmez11611.rar (66.2 k)

Ahojte, nemáte někdo nějaké doporučení na jednoduchou mapu, na které bych se mohl fungování tohoto simulátoru naučit ?
Díky Martin

Bobo66: Lipová Lázně

Díky moc vyzkouším snad se do toho dostanu..

Dispečer2 - Vyzkoušel jsem Vaši verzi Valmezu a nyní jsem u rozjezdu prvních ranních osobáků. Problém je ten, že vlaky nepřepínají časy odjezdu, dá se odjet dříve a na širé trati nezastavují. Je chyba u mě nebo v simulaci?

Error - vysvětleno to máš v mailu