Zzz: jezdí, jezdím tam několikrát měsíčně na kontroly

R_b, Honzaloko: Mockrát díky, pánové. Tohle mi bohatě stačí.

Včera se u svědských ve St.Boleslavi likvidovala další sedmistovka s nátěrem ČSAD Střední Čechy. Na zadním čele sice nápis C734, ale dle umístění dveří to byla LC735.

Doplnění -> ČSAD Střední čechy -> SU12 evidenční číslo 1502 výrobní číslo 11078/2012

1541

Doplnění -> ČSAD Střední čechy -> SU12 evidenční číslo 1501 výrobní číslo 11081/2012

Co je zač ICOMácký Vario (MB) co parkuje v Benešově v místním odstavu?

To bude spíš O815. ICOM pár těhle vozítek měl na linkách kolem Pejru a Pacova, možná i jinde.



V Benešově jsem to v areálu v Marianovicích viděl už někdy před rokem, ale jestli to tam někde jezdí nevím, spíš bych si tipl, že na linkách ne.

Začátkem tohoto roku jsme s kamarádem na silnici I/3 u Benešova potkaly jeden z těchto Mercedesů. Jel jako nějaká linka.

Jo. Ta LC 735 už to měla dlouho spočítaný. Na Mělníku jsou nyní provozní všechny poslední C 734 bez bastlu a to vozy s čísly 1521, 1542, 1557, 1559, 1590 a příští týden se ukáže na MHD Mělník na střídačku mezi třemi řidiči B 732 - 3S7 6175. Tak se připravte na šoceníčko. Zítra se mrknu na ty 734ky

R_b: V sobotu to bylo zašitý v rohu areálu a právě, že moc využívaně nevypadalo. Každopádně za nějaké tipy a zjištění, kde to jezdí, budu rád - alespoň něco na ICOM nezvyklého, co se může vyfotit.

Vojta_Tramvaj: ty C734 bez bastlu jsou jenom záložní, nebo se dají někde běžně potkat? Popř kde?

Já dost často akorát potkávám přebastlený C734.

Neznám vozový park ČSAD, nicméně mě připadá, že vozový park je přestárlý, když i v Praze na Holešovicích a Mladé Boleslavi potkávám bastly 700. Bude se letos konat nějaké hromadnější vyřazování? Dík.

Ladik120: Přestárlý ani ne jo má několik C734 ale to se vyrovná C954/E a Grosswejema/LE. Ale Občas sou buď na 370/373/374. Ale neni to stopro ale bastl tam bude alespoň na 99%

Vareckaj: jezdilo to nějakou smluvku, která ovšem už skončila a teď to občas cpou na linky, ale dost nahodile.

Ty vozy je možno všechny spatřit provozní. Stačí se jenom max na hodinu postavit mezi 14.00 a 18.00 na Mělnický autobusák a na 100% jednu alespoň potkáš

ty C734 bez bastlu jsou jenom záložní, nebo se dají někde běžně potkat?
1590 každý den ráno projíždí obce mezi Mělníkem a Brandýsem.
Dnes jsem skoumal co má za oknem za Linku a byly tam Všetaty, Hostýn a ještě něco.
Každopádně v cca 6:10 jede mezi Křenkem a Dřísy.

Jinak když budete pozorně sledovat reklamy na radio Impuls, tak zjistíte, že onen bus je 1559. Je to znát dle kostek na masce

Krásnej auťák

Minulou nedeli jsem potreboval jet z Berouna do Tachova, jelikoz davam prednost busum nez vlakum, tusil jsem, ze budu muset prestupovat v Plzni. Co me fakt prekvapilo, ze jezdi prima linka Praha-Beroun-Rokycany-Plzen-Tachov (zadny spoj vsak v useku Praha-Beroun nejede), ale prekvapeni vystridal sok, nebot tato linka zastavuje v Beroune jen na zastavce Beroun, sidliste, resp. spoje tam zacinaji a konci! Dale pak az v Kralove Dvore. Nedokazu pochopit proc tato linka neprojizdi Beroun... a vynechava centrum mesta vcetne bus nadr. Jinak v useku Beroun, sidl. - Zebrak nas jelo 5 lidi, z Zebraku do Rokycan jsem jel sam, v Rokycanech nastoupili 4 lidi a ty pak vystoupili v Plzni, v Plzni nastoupilo 12 lidi z cehoz 9 lidi vystoupilo v Boru a zbytek jel do Tachova. Vyplati se tedy tato linka?

Vzhledem k tomu, že zpátky to jede v zajímavý čas a až do Prahy (špatně jsi se díval), tak nejspíš ano. Linek, co jedou v neděli tam prázdné a zpět plné, je spousta. Proč to neprojždí Beroun, je vcelku jasné, linka žije především z cesty zpět, není důvod zvyšovat náklady na ni výletem po Berouně.

Robert_08022: omlouvám se, má chyba, že jsem se špatně podíval...

Repelend: Krásnej ... to je otázka vkusu každého soudruha, ovšem k tomuhle to má ještě daleko (vzor cikánskej kamion):

No hlavně u toho Tachova to zřejmě vyjíždí z garáží Robotranzu a ty jsou v Králováku. Tudíž by to jelo prázdný skrz Beroun tam (na autobusák by to bylo k hovnu úplně neb tento je za městem) a nejspíš i zpátky, když je to takovej vymeták že to vedle dálnice jede o půl hodiny dýl než vlak....

Je to v podstatě zveřejněnej návoz na zpáteční spoj do Prahy aby to nejelo ouplně prázdný (a neplatilo to mejto).

Zajímavé je že lidi se do Tachova přímo z Prahy nedostanou touhle linkou ani žádnou jinou. Možná by nebylo na ekonomickou škodu odjed z Prahy s vozem v pátek odpoledne nebo v sobotu ráno do Tachova a nechat ho tam "spát" do neděle.

Mam takovy pocit, ze CSAD Plzen nejakou linku Praha - Tachov s velkou slavou zavedlo (resp. obnovilo) v teto podobe

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=490820%20tachov&source=web &cd=3&ved=0CDoQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.csadplzen.cz%2Fmainindex 2011%2F490820.pdf&ei=3AiEUZ-FNY3VPIfIgJgO&usg=AFQjCNEmz1mjaD1kl2D KZQ7pbMt_D3pkLA&bvm=bv.45960087,d.ZWU&cad=rja

a s o poznani mensi slavou upravilo do teto podoby:

http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L490820_130401_129466.pdf

Tedy de facto zastaveni provozu.

Martin_j: Jen by mě zajímalo, jestli ten spoj jedoucí jen 8. 5. opravdu pojede. A pokud ano, koho poveze kromě řidiče...

Jen by mě zajímalo, jestli ten spoj jedoucí jen 8. 5. opravdu pojede. A pokud ano, koho poveze kromě řidiče...
Pojede, o diskuzi výš jsem hodil letáčky, které ČSAD vyrobilo pro tento spoj. A minimálně tím pojedu já

Tachov je zvláštní případ v tom, že lidé jsou tam celkem naučený jezdit do Prahy tak, že jedou lokálkou do Plané a přestoupí na rychlík (a obráceně), případně jedou linkou 490660 do Plzně na CAN a přestoupí dál (na ČSAD nebo SA). Linka 820 má tu nevýhodu, že v úseku Bor - Nýřany jede víceméně oblastí nikoho. Kdyby jela přes Stříbro (stejně jako 660), tak to bude podle mne mnohem lepší. Stačí se podívat, kolik lidí ve Střbře nastupuje do varské 411420.

ad mmm: nostalgicky vzpomínám ještě na původní linku 11641 společnou čsad tachov čsad praha -západ, a to bylo odjezdů,bohužel dnes už nemají šanci se chytit. Zdraví verča

Ještě tak před 15 lety byla přímá linka do Prahy celkem hojně užívána. Tachov odjížděl do Prahy po páté hodině a vracel se z Prahy v 16:35 myslím. Praha vyjížděla z Tachova okolo druhé hodiny přes Nýřany, Rokycany, Žebrák a Beroun na Zličín, což pro mnohé cestující bylo překvapení že to nejede až na Florenc.

Ještě je tam ten A-Z BUS, který jezdí jenom v sobotu (tam i zpět), ale využívané to je. Jel jsem tím loni v létě do Prahy a v Tachově nastupovalo na Prahu dost lidí. Ovšem to vozítko bylo pozoruhodné. Co to bylo, netuším, nějaký exotický autokar staršího data, ale pamatuju si mohutnou prasklinu přes čelní sklo...

Tam jezdi obvykle Renault FR1, nic jineho jsem tam snad ani nepotkal:

http://seznam-autobusu.cz/dopravce/A-Z_BUS

Ale jel jsem s tim v lednu nebo v unoru, to byla docela slabota, v zime se preci jen obecne cestuje mene, nez pres leto.

Jel jsem tím loni v létě do Prahy a v Tachově nastupovalo na Prahu dost lidí. Ovšem to vozítko bylo pozoruhodné.
Tahle linka doplácí i na to, že v této oblasti je víkendové spojení doslova mizerné, takže lidi tím ani moc nemohou cestovat třeba mezi Stříbrem a Tachovem, protože ta nabídka spojů je prostě bídná (o Černošínu nemluvě).

Martin, MMM: Já jsem tehdy s tím busem jel krátce po sobě asi čtyřikrát (ovšem v sobotu přes Tachov to bylo jen jednou, jinak v neděli bez Tachova) a největší překvapení pro mě byl docela dav (cca 25 lidí), pravidelně nastupující v Mariánkách přímo před vlakovým nádražím. Něco jelo do Plzně, něco jen pár zastávek (Chodová Planá, Planá atd.), ale dost lidí i do Prahy. Divil jsem se těm lidem, že nejedou vlakem...
Zrovna za mě si sedl manželský pár, vracející se z lázní. Po hodině a půl cesty začala manželka manželovi nadávat, že mohli jet vlakem jako normální lidi a né se tady mačkat v nepohodlném dusném autobuse, a manžel jen nesměle namítal, že to bylo kapánek levnější... Asi dost klasická situace.

Přidám pár fotek od Probo Busu z Králova Dvoru: vozy PID, vozy SID a MAD
(jsou to především fotky z garáže z října 2012)

Nevíte někdo, jestli ICOM nezvedal přirážky? Já jen že Slaňáci přelepují na dveřích částku za jízdu bez jízdenky na 1500,- Kč (nevím, jestli ten novej zákon o přirážkách schválili, nebo jenom strašej lidi), na stránkách ICOMu nečekaně není ani řádka

Schválili, přirážka může být až 1500.

http://www.revisor.cz/ v sekci Různé, druhý příspěvek odshora.

To jsem vazne netusil, ze MHD v Horovicich je zadarmo...

Je, už nějaký ten pátek. Ale má to své mouchy, kromě linky MHD (C9) zajišťují vnitroměstskou dopravu také placené linky C43 a C44, což jsou bývalé linky MHD a dodnes provozně provázané s linkou C9. Takže jedním směrem třeba jede autobus zadarmo, ale zpátky už musíte platit, přestože jede ten samý červený autobus po úplně stejné trase, ale pak pokračuje ještě do první vesnice za městem, mimo oblast MHD. Tohle mi přijde trochu nedomyšlené...

Kralupy nad Vltavou 8.6.2010

Dobříš, žel.st.

2SK 4129



ex Morava

Pro Fedose:
Karosa C954E Transcentrum bus 1SH 7463 (ex 5S0 4694)má novou RZ. Teď je to 2SU 1933

Fanoušek: Děkuju, hold některé vozy mají v tomhle smůlu... obzvlášť tento.

Není tento autobus "novou posilou" DP Mladá Boleslav? Dvakrát jsem ho tento týden zahlédnul na odstavné ploše DP, včera jsem viděl, že má u předních dveří stejné nálepky jako ostatní autobusy DP a navíc měl na čelním panelu linku 20 a Městský stadion. RZ je zatím původní.

Ano, ten Citybus sem tam taky tenhle týden párkrát viděl, stál tam hned vedle tý budovy DP Mladá Boleslav.
Jinak pokud jste si někdo všimnul, tak v pátek na AN Mladá Boleslav byly k vidění 3 C734 od středočechů 1521, 1557, 1559.

ad Fanoušek, Ladik120
Kontakty

Středisko Mladá Boleslav


vedoucí střediska
Vojtěch Plašil


mobil: 606 041 845
e-mail: vojtech.plasil@busline.cz

Pokud si to pozorně pročtete tak zjistíte i důvod toho citybusu.

Zítra bude na bělníku cca od 12.15 do 19.20 v provozu B 732 na Lince 2 směr Chloumek

Přebastlená? Předpodkládám, že klasická hranatá už nehrozí..

Honzaloko: nehrozí, kde by vzali hranatou B732?

Ta byl řemen na citaro na skladě. Ale mám otázku. Neví někdo, co se stalo s Neratovickou Veolii?

Vojta_Tramvaj: Co by se s ní mělo stát?

ČSAD SČ mají půjčenou SORku 12 na tesstování, nevipadá špatně, ale nechtěl bych to na Mělníku.

S Neratovickou Veolijí???? Mám zato že ji koupila nějaká Německá firma....

Nerabus = Veolia Transport Neratovice = Veolia Transport Praha, provozní oblast Neratovice

Viz. http://praha.veolia-transport.cz/o-spolecnosti/kontakni-informace /

Nemám pocit, že by se na tom něco změnilo, kromě aktuální změny majitele Veolie jako takové.

V každém případě ale neratovická Veolia na svých autobusech sundala nápisy a loga Veolia. Jak budou autobusy vypadat po avizované změně vlastníka, uvidíme. A bude se to týkat celé Veolie v ČR a několika dalších zemí.

Nevíte někdo, jestli ještě nasazuje dopravce LEXTRANS pravidelně na své linky nějaké sedmistovky? Podle Seznamu-autobusů.cz má jednu C734 a jednu LC735. Tento dopravce provozuje 3 linky v okolí Čisté a jednu Rakovník-Louny.

Ano, SOR jezdí ještě dnes a v pondělí. Ve 14.30 z mělníka a v 15.45 z prahy.

Všiml jsem si, že na seznamu-autobusů byl zveřejněn komplet seznam ČSAD Benešov. Pro doplnění tam chybí přírůstky z roku 2012, dvě Intoura s klimatizací (2SA 1604 a 2SA 1605 a dvě (2SA 1691 a 2SA 1692) s plošinou pro vozíčkáře. 2SA 1692 je stř. Vlašim.
A ještě dotaz, 1SX 6571 - 3 jsou s klimou nebo bez?

Kuzl: Děkuji, dopíši. Ty s plošinou mají také klimatizaci?

AD 1SX 6571-3 bohůžel nevím.

(Příspěvek byl editován uživatelem fedos.)

Já také doplním, že BNA 76-84 určitě jezdila i MHD Vlašim. Nevím jak moc trvale, ale řekl bych, že jen jednorázový záskok to nebyl.

A pak ještě jedna zajímavější věc. Vloni začátkem roku na lince BN - Vlašim jezdily dva Crosswaye LE. Ten co je v seznamu 9S4 5250 a druhý 9S7 2120 Měl jsem za to, že je to jeden z těch slánských převedených do Benešova, ale teď, koukám, že v seznamu ani pod Slaným ani pod Benešovem, žádný takový vůz není. ČKP tu značku zná jako blíže nespecifikovaný autobus. A ten autobus prokazatelně existuje:

Fedos: Ty vozy s plošinou (všechny koncernové společnosti) jsou obyč s obyč sedačkama. Člověk to vlastně ani nepozná, při výstupu nezkoumá schody. Já nebýt zkoumavec, tak bych si toho taky nevšiml. Ale teprve podle nové RZ jsem mrkl na druhé dveře, jestli tam náhodou není samolepka s vozíčkářem, a byla.

R_B: Tak mají tedy evidentně dvě LE.

AD ta BNA 76-84: Dokázal by jsi říci, kdy tam zhruba jezdila ? A případně jestli pak jezdila zase v Benešově nebo jak?