http://seznam-autobusu.cz/seznam/?&dopravce=PMDP&ntyp=B732&trakce =autobus

Někdo byl moc aktivní a 422, 423, 424 napsal jako odstavené na vyřazení. Tyto vozy jsou ale pořád v provozu, zatím se ještě nic oficiálně nevyřadilo...

Breník J.: opět jsou někteří příliž slepí a proto se musí odstranit část, již tak malé, zeleně ve městě

taxe těšte na kolony
Hloupí lidé si ani nic jiného nezaslouží. Nemusí tam jezdit, v centru je dostatek jiných kapacitních komunikacích a nevěřím tomu, že by pouze jedoucí někam okolo Americké způsobovali kolony.
Dopadne to klasicky. Všichni prostě budou muset jezdit po Americké a po Anglickém/Denisovo a brlblat jak to stojí za ho..o

Krom uzavírky Wilsonova mostu dnes začal i zkušební provoz autobusu Škoda H12.

Konečně jsme se dočkali, že se budeme moci po několik dnů svézt zkušebně tím hybridním zeleným Solarisem Š H12. Vyjel dnes odpoledne poprvé přes linku 22 na nejkratší linku č. 31. Údajně má najezdit ve zkušebním provozu 80 hodin, tzn. v přepočtu tak 250 kilometrů. Bude asi vypravován převážně na šejdry různých linek (vyjma č. 26 - vzhledem k podjezdu trati u Valchy a velkokapacitních linek č. 30 a 41).Obvykle bude ráno na jiné lince než odpoledne. Takže se s ním setkáme i např. na linkách č. 22, 25, 27 a 40. Už kolem 14. hodiny mě překvapilo vypravení malé SORky č. 481 na linku č. 21 - když pak jel ten hybrid č. 300 na lince 31, už jsem se nedivil.

milý Ú.Di.Š.i na dálnici kolony vznikají třeba jen tím, že si lidi prohlížejí nehodu, okolo který projíždí. nebo když je silnej provoz a doprava je stažená ze dvou pruhů do jednoho. českej řidič je totiž trotl a nezná nebo neumí používat pravidlo zipu.

v plzni je to pak vidět každej den třeba v Sirkovce od nádraží/Americký k pivovaru/mostu U Jána/do centra. místo aby lidi dojeli až k zúžení ze 2 pruhů do jednoho, radši si hned před křižovatkou s Americkou a Šumavskou najedou do levýho průběžnýho pruhu, mají totiž strach, že ostatní řidiči je tam těsně před zúžením nepustí.

je to na první pohled komická obava, ale ten výsledek je pak zacpaný město. včera to samý na mostě gen. Pattona ve směru z Locháče do S35, opravovali tam nějaký díry v asfaltu, pravej pruh zavřenej, nadto je tam napojení rondelu shora.

každej českej řidič by se asi měl povinně vrátit na jeden den do autoškoly, aby mu to instruktoři vysvětlili a řidiči měli možnost si to vyzkoušet. policajti by si měli stoupnout k zúžení, blbce brát stranou a tam pěkně pérovat

Linky č. 32 a 51 budou opět obsluhovat konečnou zastávku „Starý Plzenec, vilová čtvrť“. Zastávka obou linek „Starý Plzenec, Radyňská“ ve směru z Vilové čtvrti, přeložena z Radyňské ulice do ulice Kapitána Jaroše. Stálá zastávka „Starý Plzenec, žel. st.“ v Nádražní ulici bude zrušena.

Tuhle zastávku něják v jízdním řádu nevidím, jedná se o zastávku Nad tratí?

Tanbris: Ne, v Plzenci se zajíždělo ještě k nádraží a tato zastávka je zrušena.

Od úterý se staví trubkové lešení v podjezdu železniční trati ve Starém Plzenci a provoz je tam řízen semafory, tudíž se v jednom směru čeká na zelenou a tvoří se fronty aut. Při nynějším provozu linky č. 51 tam podjezdem jeden spoj projíždí 4x, tudíž řidiči autobusu si přijdou na své. Linka č. 51 už tedy zajíždí na nově zrekonstruovanou konečnou Vilová čtvrť, od ulice kpt. Jaroše jede na tu konečnou po nově zrekonstruované silnici v Radyňské ulici a chodníky už mají zámkovou dlažbu. Bohužel kvůli rekonstrukci přejezdu železniční trati se od ulice kpt. Jaroše dolů Radyňskou k nádraží teď nejezdí. V době výluky trati 190 z Plzně do Nepomuka v době asi 11 dní se staví oboustranně v ulici kpt. Jaroše před Radyňskou, ale zastávka se hlásí jako Nad Tratí. V době výlluky železniční trati se právě opravuje i ten uvedený železniční most , něco i v Blovicích a provádí se i údržba na trati č. 190. Hybrid Škoda H12 jezdil odpoledne na lince č. 22. Na Americké jsem kolem 17.30 našel odhozené dva lístky, jeden s časem 17:06:15. Bylo tam uvedeno: !!! TESTOVACÍ JÍZDENKA !!! L. 000030/0 V. 3111
30 minut zlevněná P ! TEST !
Zůstatek na peněžence 400.00 Kč
Cena vč. snížené DPH 0.00 Kč
!!! NEPLATNÁ JÍZDENKA !!!

Ten druhý lístek z Cardmanu se lišil pouze textem 60 minut zlevněná P 17:06:30 - tedy byl vytištěn o 15 sekund později. Může mně někdo vysvětlit, co tyto lístky znamenají ?

Zkušební vůz č. 300 před chvilkou viděn na lince 25.

Breník J.: Nejsou to ty testovací lístky z terminálu na Denisovo nábřeží?

někdo se ptal na nové noční linky... ...co vím, měla by jezdit někdy od konce prázdnin linka N11 do Plzence a spol.

N11 do Plzence a spol.

to by mě zajímalo kolik tam bude lidí, ale nemuselo by to bejt špatný

Neví dnes někdo kde se nachází bus č. 300?

27: Ano, ví. Dnes jezdil na lince 27. A kromě jeho tu mám ještě jednu fotku z Wilsonova mostu.

A neví někdo, kde bude zítra?

Paradoxem je, že když včera jezdila na lince č. 27 SORka č. 480, byl na panelech inteligentních zastávek symbol nízkopodlažního vozu a dnes, když tam jezdil nízkopodlažní hybrid č. 300, tak byl označen jako vysokopodlažní!!!

Interiér SORky je proti tomuto obrobku naprosto bezbariérový a přehledný...

Pří čekání na nočky jsem si mnohokrát všimnul, že co je na panelu není ve skutečnosti

Petr K má pravdu, ten hybridí interiér není zrovna ukázkový (alespoň dle shlédnutí před rokem na Czech Busu).

Sobotní odklony z Koperníkovy ulice krátce po zahájení výluky:

Ad. Změna názvů zastávek: Proč se ponovu budou nynější „Hl.n. ČD,Šumavská a Šumavská obě jmenovat stejně - Hlavní nádraží ?

protože se někdo nudil a musel nám ty názvy zastávek změnit - zbytečná věc...

pár starších fotek

začíná pršet



prší



přestalo pršet

Hybrid Škoda H12 ev. č. 300 dnes odpoledne na lince 22 a 31.

6332: Evidentně jsi úplně mimo, není nutné reagovat na všechno, i když k tomu nemáš co říct.
V prostoru dnešní zastávky ČSAD bude ústit podchod pod nádražím, ze zastávky tak bude k vlaku blíž, než z té současné. Protože se někdo hodně nudil, napadlo ho, že podle nádraží by se logicky měla jmenovat zastávka k nádraží nejbližší. Obzvlášť když v ní nově budou zastavovat i trolejbusy náhradou za dnešní zastávku Šumavská.

Martin_J: Takže trolejbusy budou místo dnešní Šumavské využívat dnešní zastávku ČSAD(?). Díky za vysvětlení.

Martin_J: aha, to jsem nevěděl

Vlastně, tam je ještě jedna uprostřed, mezi ČSAD a PMDP --> bude to tahle a z ČSAD bude podchod.

27: Pokud do té doby nikdo nepřijde s novým převratným návrhem, tak ano. Výměnou za to budou dolní dvě zastávky ČSAD přesunuty do současného zálivu zastávky Šumavská.

prostě za ČD hradbou jak bylo Uhlířství Jarka a dnes je složenej stavební bordel, bude novej malej autobusák, a to v pásu od křižovatky Šumavská x Nádražní až k Wenzigovce. tudíž zastávka MHD Šumavská úplně zmizí, ČSAD bude stavět na new autobusáku a MHD bude stavět tam co teď stojí ČSAD.

6332 sem příště dá místo plků radši fotky a bude klid

když fotky tak fotky

Pavel: To tak rychle nebude, zatím (od prosince?) se jen trochu přeskupí zastávky v rámci stávajících zálivů, aby nové zastávky MHD byly co nejblíž k novým podchodům.

MJ: hmmm, to je vlastně pravda, ono to nebude naráz. tuten rok předpokládám tedy budou podchody (? - nevím, ptám se) a autobusák se bude stavět až se dodělá koridor na nádraží a skládka stavebního materiálu se uklidí, tedy až příští rok (?). a dokončení? 2015?

Tak budou ty nové noční linky a jaká čísla to jako máte na mysli N9, N10 a N11 a odkud a kam budou jezdit a jak často.

A kde jste to zjistily k těm novým Nočním linkám???

Jako nic proti, přál bych jim to, ale nejsem o nutnosti nočního spojení Starého Plzence přesvědčen. K čemu to bude dobré? No ale když to někdo zaplatí a nepůjde to na úkor jiných linek, tak tomu jen fandím

Laky25: Zastupitelstvo St. plzence schvalilo provoz nocni linky dle nabidky pmdp. vic nevim

Mě to přijde fajn, zejména během čtvrteční, sobotní a nedělní noci. Vím, že by byl o tohle zájem.

Tak do Plzence by teoreticky mohla být prodloužena N5 a to, že nepojede z Černic do Koterova, ale z Černic přes hůrku do Plzence a pak se bude vracet přes Koterov.

A já myslel, že bude jedna nočka, která objede Plzenec, Letkov, Kyšice, Dýšinu, Chrást, Smědčice, Bušovice.

A odkud a kam by jezdila ??
A kde jste to četli že St. Plzenec schválil noční linku? Dejte odkaz

Díky

laky25:
primární informační zdroj je web PMDP http://www.pmdp.cz.
pokud to není tam, jde pravděpodobně o zákulisní informaci a tam zpravidla není žádoucí, aby byl její zdroj zveřejněn

Laky25: třeba tady o tom něco máš.. hledej dál a najdeš víc

odkaz Kyšice (14/2/2013)

odkaz tady je prozměnu zajímavý bod 61/2013... říkam, kdo hledá, najde..

odkaz a tady máš ten tvůj Starý Plzenec (20.26/2013).. tohle je asi nejaktuálnější

To Sedlecko bych tipoval kvůli tomu, že se Solaris v Bušovicích asi těžko otočí

Smědčice - taky zajímavé: odkaz

Informace jsou různě staré, takže některé jsou již neaktuální.. strýček Google

(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)

To jsem zvědav, jak dlouho to obcím vydrží - to platit, takové Smědčice s 230 obyvately
Ještě prossíím noční autobus do Třemošné, Horní Břízy kde mají i vlastní městskou policii (takže z těch by mohlo něco kápnout) a také do Ledec a vůbec, se Solarisem do Prahy, to by byl kauf
A pak že naše obce nemají na opravy chodníků

prosím nočku do Radnic a s Karosou nebou SORkou

vytíženost těch linek stejně ukáže až provoz, ale já osobně tomu fandím je to celkem pokrok

jedinečná příležitost i pro one-man-show živnostníky s jedním mikrobusem

A hurá vozit ožraly domů, to je business

A jak se to bude jmenovat? N7 nebo N5X ? A ten bus bude jezdit přes víc zón, stačila by jedna V jízdenka na celou jízdu?

Kdo by tím jel z Mrakodrapu do Bušovic přes dalších X obcí to mezitím v tom buse vystřízlivý :D no nápad zajímavý, připomíná mi to tehdejší cyklobus linka 70, která také jezdila všude možně.

Pštros: v noci to nebude zas tak pomalý, to půjde svižně když jsou vyplý semafory a třeba u Prahy (kde nejsou vyplý semafory) taky funguje síť příměstských nočních linek a postupně se rozvíjí

Na 27/2 opět hybrid; Ty jeho superkapacitory jsou na okrasu? Jel jsem s ním 2*, a ani jednou jsem je neviděl (na displeji) v činnosti .. - To ta baterie nikdy není dobita na úroveň, aby se začaly dobíjet i ty kondenzátory?

Když už jel okolo, tak jedna mobilovka...

27: Jestli on ten displej ukazuje skutečnost. U hybridu by se prvotně měly při brždění nabíjet kondenzátory, aby při rozjezdu mohly pomáhat při rozhýbání vozu a spalovací motor nemusel jet naplno.

Trotlíno 15: Proč sem dáváš takovou hnusnou fotku něčeho co jsme už všíchni 10x viděli? To nemáš ani trochu soudnosti?

qwe: Hnusné fotky se dávají na K-R, hezké se prodávají

Z trochu jiného soudku: několikrát za posledních pár let tu zarezonovala diskuze, jestli jistý východočeský výrobce neumí vyrobit nic než prolejzačku, nebo jestli je blbej dopravce, kterej ty prolejtačky chce a objednává. Odpověď na tuto otázku najdete zítra (i v dalších dnech) odpoledne na CANu. A víc neřeknu, páč, řečeno s klasikem, my nesmíme ani naznačovat :-)

Uzavírka Lobezské ulice, změny linek č. 29 a 30

Zajištění přepravy mezi zastávkami „Lobzy, Pod Vrchem“ a „Rolnické nám.“
V tomto úseku bude zajištěna přeprava soukromým dopravcem. Náhradní doprava bude zajištěna v režimu na zavolání, v pracovní dny v období od 7 do 18 hodin, vždy v celou hodinu. Bližší informace budou uvedeny na zastávkách „Lobzy, Pod Vrchem“ a „Rolnické nám.“.

Tak už jsme se taky dočkali MHD na zavolání ....