Jízdní řády l.5 jsou od 20. října nedostupné, takže se už asi něco plánuje a snad to vyjde.

Včera jezdil jako autoškola vůz ev.č.169, na BUSE měl manipulační jízda a na dveřích papíry s nápisem AUTOŠKOLA. Kolem 11h v Lipkách.


Elektrobus dnes na lince 25, ale ne na tom pořadí co jezdil dosud o víkendu.

Nevíte, co se kde dělo, že na linkách 1 a 2 jezdí dnes jen autobusy? Díky.

No od zastávky Zvonička nahoru na kopec je odstraněna na silnici vrstva asfaltu, tak možná kvůli tomu.


Na lince na Maz.chalupy dnes jezdily ev.č.146 a 150.

Od zvoničky nahoru se pokládá nový asfalt. Takže se jezdí kyvadlově po půlce vozovky. Interval semaforů cca 5 minut. Kvůli bezpečnosti stavby trolej bez proudu (sběrače by asi dosáhly).

Vždyť ale když pokládali nový asfalt od zvoničky dolů, tak trolejbusy jezdily... To teda nechápu.
Edit: A bude to pokračovat i zítra? Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ešus.)

Někdo tu chtěl napsat, až vyjede nějaká 21TrAC, tak dnes jezdí ev.č.53 na šejdru linky 6.

ale odpoledne uz misto 53 jezdi ev.c.13.

Už je JŘ na l. 5 a 5Š, ale zase se nestaví na Kladský a staví se na Cihelně, předtím se stavělo na obou místech a je úplně zbytečné zajíždět na Cihelnu.

Nevěděl by někdo spoje/časy, kde bych zítra (v neděli) mohl chytit elektrobus? Díky.

Asi 25 jako každý víkend, ale nevím, jaké časy.

Měco málo z DOD a také z provozu
(roztříděné fotky)

Potkal jsem dneska tuhle drobnou nehodičku ve Věkoších.

A mohl byste prosím napsat, co to bylo za ev. č., kde se to přesně stalo a na jaké lince autobus jel? Díky.

Edit: Už jsem našel místo události po kliknutí na obrázek, tudíž linka byla 15. Ale ev. č. ze zjistit nedá.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ešus.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Ešus.)

Je to u bus zastávky Věkoše (http://mapy.cz/s/8HHO), linku bus žádnou na panelu neměl a evidenční číslo nevím .

Evidenční číslo je 153

Ev.č.153 má/mělo reklamu.

Omlouvám se za předchozí příspěvek z dneška, psal jsem ho z mobilu a mobil po správném náhledu odeslal nějaký starý text

Na lince 7 ev.č.53.

To už u toho nejdou zámky nebo co ?

Tak to foto to bude ev.č.08-autoškola,ne???

Jo, je to 08 vystavená na DOD.
Dneska jsem viděl trolejbus linky 1, jak jel od Adalbertina k Zimnímu stadionu. Viděl jsem to z autobusu 23 (odj. mag. města 13:35). Míjeli jsme ho mezi magistrátem a Adalbertinem, potom, když jsme přijížděli k Zimnímu stadionu, jsem ten trolejbus viděl, jak přejíždí most a zatáčí doleva. Dvojka (odj. mag. města 13:36) s porouchaným panalem to být nemohla, protože ta jela hned před tou jedničkou. Nechápu to.

Třeba se porouchalo někde na okruhu vedení a 1 byla vypravena před poruchou, tak třeba nějak potřebovali dojet na ten NHK. Nebo to byl třeba nájezd na 1, který jel na NHK začít šejdr. Ono jsem hodněkrát potkal u Šimkových sadů l. č. 16 nebo u Buzulucký 2 a 18. Těžko říci, ale pokud to jelo po trati u Adalu, tak to nemohlo být tím, že by se porouchala vyhybka Tesco---Střelnic/Centrál.

Na NHK šejdry nezačínaj, v PD začínají trolejbusové odpolední šejdry na Magistrátu směr THD (s výjimkou odp.šejdru linky 6, která začíná na Alessandrii).


Jinak dnes po městě jezdil autobus autoškoly DP a jezdila i trolejškola - tentokrát ev.č.28.

Před křižovatkou Sokolská x Hradecká ve směru od Labe byl porouchaný kamion. Takže okruh byl zacpán až k Hradubické. Čekal jsem na terminálu na l.č. 7 a než mi to přijelo, jela l.č. 1 a řidič cestujícím říkal že okruh je nesjízdný a že pojede městem. Možná kvůli té zácpě. Ale je to můj názor, jelikož jsem jel z nemocnice a zácpu viděl. Ta 1 jela opravdu městem, tedy OD Tesco, Centrál, Muzeum, Magistrát, Komenského, Zimní stadion a dále po své trase.

Jo tam to bylo dost ucpaný, kolona vesměs kamionů byla i kus v Hradubické.

Je v Hradci, byť třeba jen v nějakém dlouhodobém výhledu, plánován nějaký rozvoj trolejbusových tratí?
Třeba nějak takhle

Ale muselo by se trochu překopat linkové vedení autobusů, zvláště v oblasti Moravského předměstí

Někdy v červnu se objevily plány zatrolejovat úsek z Brněnské na Pod Strání a linku 12 Koruna-Farářství (Jungmannova) a Alessandria-Stoletá-Cihelna.

Slovo plán by mělo být hodně tučně zvýrazněno .

Tak jak jinak v Hradci, že...

Na lince 3 letos o dušičkách nebudou jezdit kloubové trolejbusy, ale budou vypravovány posilové autobusy podle potřeby - odkaz.

Vyšel nový jízdní řád nebo už se na to vykašlali? Tvrdili, že vyjde, až se 5 vrátí na trasu. Já nějak nemám čas to ověřit.

Dík za info

Prej v lednu, a tvrdili. Osobně jsem psal na FB DPmHK a byl na THD. Jen mi bylo nabídnuto, že mi tu 5 můžou vytisknout. Takhle s sebou musím takat JŘ s dalšími 10 papíry.

Tak to se obávám, že už nevyjde nikdy. Ach jo

Nerozumím tedy tomu, proč nejdřív bylo na THD napsaný, že JŘ vyjde v průběhu října, a pak z ničeho nic je tam napsaný že až v novém roce .. Tak se necháme překvapit... Mám nainstalovanou v mobilu tu aplikaci JŘ, holt si musím vystačit s ní...

Spíš je otázka jak moc se jízdní řády v papírové podobě ještě prodávají a hlavně jaká je jejich životnost.

Rop: Prodávají (prodávaly) se dost. I dneska, když už kupa linek neplatí, potkáš v buse lidi, jak si hledaj přípoj v jř.

V Hradci to bylo docela tradice a kupovalo si to fakt dost lidí.
Otázk

https://www.facebook.com/DopravniPodnikMestaHradceKraloveAs/posts /528731360554799?notif_t=notify_me

To jsem zvědav na ty změny. Nevím, co se chystá ve skladištní oblasti, možná se změní spoje l. 12 a 14, které tam budou zajíždět nebo se něco udělá se 13R, ale doufám, že se nezruší, neboť ji využívám pro cestu na Hl. n. . V Málšovicích se asi bude hýbat s časy 8 a 9, popřípadě 7. O víkendu je to velmi dobře udělané, 7 jezdí od Čechů v 13,33,53 a 8 v 03. Ještě by mohla jezdit 17 v 23, ale oni to asi maj udělané kvůli přestupu ve městě.

Jen tak z dneška.

Tak se nechám překvapit, kdy se knižních řádů dočkáme.. Já osobně je kupuju pravidelně,ale momentálně jsem na té aplikaci do mobilu..

A co se listopadových změn týká, má někdo blizší informace? Ve Skladištní oblasti to vidím jedině na prohození linek 12 + 14, maximálně nějaká úprava linky 5 ?? Ale to uvidíme..

Proč vlastně vůbec jezdí 23 do Skladištní oblasti a 27 zpět? Konečnou část trasy mají rozdílnou krom konečné. Sice 27 jede zpět a 27R tam, ale co pak s 23? To jezdila někdy 23R nebo co vedlo DP k takovémuto řešení?

VV: vzhledem k tomu, že se kloubáky nesmí otačet na Kingspanu, tak ta 23 pak jede manipulačně přes Pouchov k Alessandrii, odkud pokračuje už na lince 23 na Pod Strání. A 27R nekončí na Kingpanu ale až na zast. Pouchov sokolovna a pak jede stejně jako linka 23 manipulačně k Alessandrii...

Ono to zajíždění 23 a 27 odpoledne do Skladištní oblasti už stejně celkem pozbylo smyslu pro těch pár lidí.

A je nějaký důvod, proč se to dělí, proč nejezdí do Skl. oblasti jen 23 nebo jen 27? Do ČKD jezdi taky jen 9 a ne 9 tam a zpět 24.

Jaký je osud vozu 50 a 78? 78 = šrot a s 50 se počítá jako s muzejní?

Dopravní podnik města Hradce Králové a.s.: Zejména přetrasování linky č. 8.

Tak to jsem zvědav, jak tohle dopadne.

Jaké jsou vlastně možnosti přetrasování? Já se budu muset zítra v Malšovicích pozdržet, a zjistit, jaké tam jsou varianty trasování osmičky..

A jeden dotaz ke Skladištní Oblasti... Jedna linka by ve zdejší oblasti nestačila? (Nepočítám Rychlíkové linky, jedoucí až na Pouchov)

Stačila, ale pro ty lidi je to lepší, když jezdí 12 i 14, každá jede jiným směrem a 23/27 se taky hodí.
Určitě by se ale našli spoje, které by šlo ukončit na Cihelně (12) a Kingspanu (14). Ale zase, muselo by se zjistit, které spoje jsou nevyužívané. A 14 z Cihelny se hodí, když potřebujete z Sl. pr. - Jih na Pouchov. Ta 12 ale zase spojuje Sklad. oblast s Hl. n., což ještě dělá jen 13R a kdyby se to zajíždění zrušilo, muselo by se přestupovat na Pouchově nebo ve městě. Já bych to nechal být, možná ale posunout/přidat 13R, protože teď to využívají maximálně studenti z Pouchova a tou Sklad. obl. to jen projíždí.

Vendo, a měl bys představu, o té posílené 13R? Mě napadl hodinový interval v pracovní dny cca 6-17, linku 12 nechat na Slezském komplet, a 14 vést na Slezské to, co jezdí teď + spoje linky 12..
Jinak souhlasím,že dvě linky jsou víc než jedna, ale obsazenost v této lokalitě by opravdu dostačovala na jednu linku.. ( v 80% případů jedu z Pouchova na Slezské sám celou cestu)

Ta 12 je hodně vytížená v určité časy, když jede do Kingspanu, ty ráno bych určitě nechal a odpoledne bych to nechal 1x za hodinu, zbytek na 14. Jinak, proč jede poslední 12 do Kingspanu? To tam má někdo non stop nebo tam jsou pracovní party? To pozbývá smyslu.
13R: Hodinový interval od 6-17?
Jo pokud by to bylo obousměrně, tak 6-8, možná 9 a 13-17. Už chci vidět člověka, co jede v pracovní den v 11 do Skladištní oblasti.
A zase, odpoledne taky moc lidí nepojede přímo z Hl. n. na Pouchov nebo do Skladištní oblasti, ale jezdit zpátky jako Manipulační jízda je taky nesmysl. Tam by to chtělo najít další "zájem". Možná zastavovat na DP, ale nevím, jak moc by se tím zvýšila obsazenost.
Já osobně 13R používám, když potřebuju odpoledne na Hl. n. a chci si v tom autobuse sednout (díky bohu se nestaví na Šimkáčích a u Tesca).
A jak ty odpolední R jezdí? Je na to nějaká "vyznačená" trasa jako u normálních linek? Že se mi zdá, že ten R jede pokaždý jinudy. Jednou jede 13R za Sokolovnou rovně a pak kolem DP na okruh, jindy zase po trase normální 13 na okruh, kde buďto jede za mostem doleva přes Tesco nebo rovně a pak přes Okrouhlík.

Dnes na lince 7 vůz 53, foto bude večer :-)

Citybus ev.č.133 má novou CVR na AFI Palace Pardubice, fotky jsem dal na seznam-autobusu.

Jako trolejškola dnes jezdil vůz ev.č.19.

Buď jsou s touhle reklamou dva autobusy, nebo jsem už tak zblblej? Na lince 25 jsem totiž touto CVR dneska jel, a o hodinu později jsem ji viděl zezadu na Alessandrii (linka nebyla vidět), tak si nejsem úplně jistej..

Dneska jsem dělal test ve Skladištní oblasti, ve směru Pouchov - Cihelna, a nic extra výsledky to nejsou.. Zítra na to vlítnu znova,a uvidím, o kolik se to bude lišit..

Podobnou reklamu na AFI má ev.č.113.

A ta dnes kroužila na lince 12?... jestliže to byla 12ka...

A otázka, kdo vymyslel tak prťavý zastávky? Alessandria, Magistrát.. Když se sjedou dvě vozidla MHD, uź je zablokovanej jeden pruh,a dochází k nebezpečným situacím.. To opravdu nejde nějak vyřešit?

113 jsem viděl u Centrálu když jsem jel sedmičkou, tak mohla jezdit na lince 12.

Jestli myslíš Alessandrii pro 12, tak tam se skoro nikdy nesejdou 2 vozidla, pro 3 taktéž. Hlavní Alessandrie je sice trošku větší, ale jeden kloubák to zabere celý.

Vendo, jeden příklad. Včera odpoledne před 16 hodinou se tam ty vozy vyskytly tři. Byla tam 14ka, 27ka, a kloubová 6ka. A když se k tomu připočte vozíčkář, který odsud jezdí pravidelně, hned máme Pospíšilku ucpanou..

No tak to se zacpe každá zastávka, když je tam jeden solo a dva kloubáky.

To chápu, ale když se sjedou jen DVA autobusy ( případně bus a trolejbus) tak ty by se do zastávek mohly vejít v pohodě, si myslím.. A přesto ani tohle není na některých zastávkách možné...

Není no, ale většina zastávek je původní, tedy z dob, kdy se nejezdilo tak často a hlavně nejezdili moc kloubáky.

OT
To : Adalbertinum
Prosím tě, můžeš mi vysvětlit kde je v pravidlech ČJ uveden tvar 6ka, 17ka atd. ??