Zdravím, máte někdo prosím detailní fotku těch zákazových nálepek jak bývají nalepeny na dveřích ? je tam ten kočárek, pes , jídlo atd...
Když tak Mail Zdenda.prochys@centrum.cz
Děkuju :-)

Koukám (viz citybus.cz), že se garáž Vršovice dočkala po letech (od poslední dodávky B951E, tuším v r. 2006) konečně nějakých nových autobusů, ne pouze ojetin z ostatních garáží.
Napadá mě, jestli začne znovu vypravovat 292, aby měl Klíčov k dispozici víc vozů pro 151.

1098 - sice to není fotka, ale...

http://blueflash.rajce.idnes.cz/DP_Praha_-_Nahradni_autobusova_do prava_X12_Chaplinovo_nam.,_Poliklinka_Barrandov_a_okoli_-_22.3.13

Tak něco málo ze včerejší X12...

2042, 2044 a 2041

Fotky výluky Smíchov-Barrandov (X12) z pondělka a pátku

(Příspěvek byl editován uživatelem honza121.)

http://www.youtube.com/watch?v=dHewt8q_PIY
... a tady X12 i pohyblivým obrazem v 1080p rozlišení...

S tim dřevem ať už jdou do hajzlu. Ta koženka snad tak špatná není, ne? Hlavně je měkká...

Nicméně i ten plast asi se dá akceptovat, ale to dřevo tam zkrátka vůbec nepatří...

Dvě otázečky:
a) Jaký motor se dává do nových solárek pro DPP? Cummins ISB6.7E5 285B Euro 5?
b)Jakou převodovku maj Voith nebo ZF?

díky
Pěkný den přeje Hydrista

5879 - 170

Včera u vjezdu k MeetFactory stála nějaká B73X neví někdo, co to bylo?

Stanley1: 5857

Aha, dík moc

Před nedávnem se někdo ptal, kde lze potkat 6599. Dnes ráno jsem ji viděl na 180. (Pokud si podle toho někdo má možnost zjistit pořadí, tak to bylo v 6:42 u zast. Sídl. Zličín, směr Dejvická).

1528 opět na 375.

6810-136

Hydrista:
2031 - 2040 mají Cummins ISB6.7EV250B a ZF 6AP.
Předpokládám, že nové kusy by mohly být shodné, ale příležitostně se podívám.

a nedělá ta 5857 do MeetFactory nějaký návoz?

7145 na 183/??, pořadí jsem nestihl, sedim v protijedoucím spoji. Odjezd 6:32 Řepčická směr Háje.

7226 - 202

ad 5107 - tvá přezdívka je dle čísla autobusu?
Já si ho náhodou pamatuji,jel jsem s ním v roce 95,myslím linkou 234 na Žižkov směr Habrová,bohužel jsem nefotil,ale každopádně mě tento kousek zaujal.Co mé vzpomínky sahájí,tak na rozdíl od svých sourozenců řady 51 neměl krémový nátěr,ale byl do bíla.

5107:


Solaris Urbino 8,9 LE

(Příspěvek byl editován uživatelem Rova.)

Převod busů z Klíčova

5107 to je on.Tu jeho fotku již rozerbraného ze City si vybavuji,když fungovala dataáze.
Ještě si vzpomínám,na té roletě byl propisovačkou nápis něco jako četa XY děkuje za slušné zacházení.
Ale vrak to tenkrát byl každým coulem,to jo

5879 dnes na 118/8.

7012:
Dnes na 197/(asi 10) vůz 6256. V seznamu vozů k převodu z Klíčova na Vaší fotce není, takže něco už bylo převedeno.

666, Rova: Oživují se mi staré vzpomínky. Děkuji za připomenutí tohoto pěkného vozu. Ty 51xx byly víceméně všechny takové "vraky od pohledu". Některé vozy této řady měly obrácenou kulisu řazení. 5107 brázdil především 138, 195 a 224.

Jahu: 6256 šel do Kačerova již v té předchozí vlně, spolu s 6221, 6317, 6319 apod. Jezdí normálně na šejdrech.

6256 šel do Kačerova již v té předchozí vlně, spolu s 6221, 6317, 6319 apod. Jezdí normálně na šejdrech.
Pardon, na 6256 převedenou v rámci "zápůčky" B961 na Klíčov jsem úplně zapomněl. Tak tedy beru zpět.

Něco z dnešního vypravení:
7211 183/18 (jen ranní)
7232 120/6 (z Knížecí 15:00, 16:45, 18:45; z Radotína 15:45, z Lochkova 17:37)
7227 207/8 (ze Staroměstské 14:28, 16:06, 17:14, 18:21; z Ohrady 15:00, 16:39, 17:47)
6599 191/6 (z Knížecí 15:45, 17:00, 18:30, z Petřin 16:23, 17:41)

5870 v 10:48 odjížděla z garáže s pohotovostním vozidlem v zádech směrem na Slavii

dneska na 158 vozy 5915,7215 a 7226

odkaz Paráda...
Jak může dojít k neporušení žádných norem a interních postupů, když zřejmě žádné nejsou. Na linkách jezdí celá spousta autobusů DP, jejichž rozvodovky už dlouhou dobu řvou o pomoc, až se nakonec něco uvolní, nebo praskne. Nikoho to z klidu nevytrhává, takže asi opravdu je všechno v pořádku a svede se to na stáří autobusu.:-)

Dnes na 183/16 vůz 5879. Odjezd z Gercenovy směr Háje teď v 6:39 hod.

1007 - 232/382

3520 v lakovně, pro ty co psali že půjde do laku po záruce.

Ml636: Nevíš číslo toho busu? Nejde to přečíst. Vypadá to na 6335. Ale nejsem si jist.

Díky

7096 na 261.

Na provozovnu Klíčov jsou převedeny nově vozy následujících čísel: 6135, 6370, 6510, 6512, 6513, 6514, 6515, 6516, 6517, 6518, 6519, 6520, 6521, 6540, 6541 a 6542.

Z provozovny Klíčov budou/jsou převedeny na jiné provozovny autobusy následujících čísel: 6074, 6150, 6159, 6162, 6163, 6175, 6182, 6185, 6212, 6245, 6249, 6255, 6257, 6259, 6262, 6264, 6267, 6268, 6269, 6278, 6285, 6286, 6314.

Z toho pro zajímavost - 6135 nějak nemuže nájít poslední dobou vhodný "domov" ač to bývala jedna z nejlepších Karos 741 v Praze když působila v Řepích..
Řepy 5/1996 - 5/2011
Klíčov 5/2011 - 3/2012
Hostivař 3/2012 - 10/2012
Klíčov 10/2012 - 11/2012
Hostivař 11/2012 - 3/2013
Klíčov 3/2013 - ..


(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

6120: Jestli dobře počítám, tak na Kačerově zbydou z KB Citybusů pouze 6537 - 6539. Má to nějaký důvod? Pochopil bych, pokud by se všechny vozy daného typu soustředily do jedné garáže, ale takhle mi nějak uniká smysl.

Jahu: ten důvod se jmenuje FAME.

Jináč bych měl (v souvislosti s výročím) dotaz na AdamaŠt. a na další, kteří už něco maličko pamatují. Máš/te poznamenáno vypravení ŠM v dubnu 88? Tehdá jich bylo ještě několik funkčních a prokazatelně se na lince objevila 7236. Mimo ní by ještě připadala v úvahu 7156, ale u té se mi to tenkrát zjistit už nepodařilo.

Jahu - na Klíčov má dorazit taky 23 vozů, takže bych čekal, že přijdou ještě i 6537-6539.

6120 - a 6135
Řepy 5/1996 - 5/2011
Klíčov 5/2011 - 3/2012 Do Řep přišly Sorky, převádí se řada Karos do dalších garáží kvůli počtu vozů.
Hostivař 3/2012 - 10/2012 Změny ve vypravení, Klíčov má méně kloubových pořadí, převádí se pár vozů do dalších garáží, 6135 byl prý požadován že má být převeden zvrchu i když měl svou četu
Klíčov 10/2012 - 11/2012 První akce nafta, 6135 už na FAME jezdit nemá, takže ho poslali v rámci výměn kus za kus zpět.
Hostivař 11/2012 - 3/2013 Na Klíčov chodí Sorky, takže opět převody vozů do dalších garáží kvůli počtu vozů (posílají se neklíčovské vozy, protože většinou nebyly na ty dva měsíce plánovaně osazeny četami kvůli nejistotě jak to bude s vozy ad převody do Vršovic a podobně, čekalo se na to až z JSVA přijde nějaký "plán")
Klíčov 3/2013 - .. Opět zpět, výměny vozů oficielně kvůli naftě

Dnešní vozy na NAD X - C
861/17 6687;861/x 6679;861/2 6724;861/x
6798;861/20 6627;861/16 6725;861/12
6700;861/13 6739;861/14 6778;861/19
6720;861/1 6799;861/8 6998;861/9 6795.

5897 na 512. Pěkně chodí děvucha. A na Černém mostě se ze tmy vynořil -ne vynořil, ale rovnou VYSKOČIL- šotouš s kompaktem, který stylem "rozmazaná Karosa taky Karosa", jistě fotil jako o život.

Chlapi proč někde nelejete a neš*káte, když máte ty prázdniny... Nebuďte jak já, že jsem se v tomhle věku místo zmíněných dvou a více radostí studentského života, flákal po nocích po známých a vyvážel se autobusem.
Až jeden známý doktor, který se to dozvěděl, prohlásil na adresu kamaráda řidiče "zabít, hlavně ať to ten kluk nechce dělat". A měl pravdu! I když mu jeho přání (bohužel?) nevyšlo.
Laku noč!

Ono to patří spíše do vtipů ...
Pěvecký sbor dopravního podniku ...

Fandaprudič: A co je na tom tak děsně vtipnýho?

Jako prostředek k teambuildingu určitýho okruhu zaměstnanců dobré. Navíc dobrovolně zvolenému, co víc si může takový teambuildovaný lidský zdroj přát.
Nevím teda jak probíhá financování sboru a další náležitosti, tak jenom univerzálně politicky korektně řečený příklad z opačné strany bariéry: V době, kdy se z DP vyčleňují i poslední uklízečky na garážích, je to přinejmenším specifický postup.
Jako vtip mi to určitě nepřijde, ale... ale.

Tak už je to tady... 18.4 Naposledy pojedou B732


(Příspěvek byl editován uživatelem vavriska.)

A co 5879 ? Ta už skončila?

Pepa_103: Ještě ne ,ale má končit dříve než ostatní.

A 7096?

víte co znamená v kalendáři když je 1.Duben..?

data a předběžně i vypravení odpovídají o tom už se mluví delší dobu.

O 7096 se ještě neví. A jak říka Petr_k už se to ví nějakou dobu

19.4 [5885]- odjezdy z Bořislavky v 6:17, 7:03, 7:46, 8:38

..Aha, porušení přidělenosti vozu... Co to znamená? Na poslední den provozu oddělit turnusové čety od vozů a dát je dojezdit vybraným jedincům bez ohledu, jestli měly B732 jejich čety oblíbené, nebo ne?
Když si odpovím sám, nebudu asi daleko od pravdy.

jde o "jen" to, aby si stihli s klacky zajezdit všichni volantoví šotouši... na levém břehu se nahlas spekuluje o tom, že na 5885 se řidiči budou střídat po půlkole a do Hostivaře s tím pojede poslední majitel (a následně se zřejmě všichni, včetně povinného doprovodu garážových papalášů ožerou jak dobytek).

A jak to bude s B731, zvláště se 7145kou?

Z jiného soudku: Chtěl jsem se zeptat někoho znalejšího, jak je to u DPP a dalších dopravců s hlášením zastávek.
1) Je povinnost v rámci PID využívat stejný hlas? Vím, že každý dopravce hlásí rozdílně - tedy někdo hlásí ve tvaru: Příští zastávka Zličín, přestup na metro B. DPP hlásí jen: příští zastávka Zličín. Jak je to ale s hlasem? Používají všichni dopravci stejný? To samé je potom s gongem. Vím, že například ČSAD Kladno má jiný gong hlášení zastávek, máš ještě někdo jiný svůj gong?
2) Existuje nějaký předpis, který říká co a jak hlásit? Díky!

Tak to bude zajímavé, střídání a pak vyhodnocování těch výkonů.

A k těm papalášům a vožíračce. Něco takového jim provést, bylo by velmi elegantní.

5879 - 154
6074 - 125