vybízí k přebíhání silnice a vytváření nebezpečných situací
Já tedy nevím, ale není trochu přehnané převádět odpovědnost debiliních chodců, kteří se neumí rozhlížet, na stánek ?

Možná je, ale všechno souvisí se vším. To bychom stejným způsobem mohli tvrdit, že je přehnané převádět odpovědnost za bezpečnost provozu na společnosti provozující billboardy u dálnic, křižovatek a přechodů. A přesto je dokázané, že to není bezpečné.
Taky není stánek jako stánek. Pizza Company má co půlhodinu desítky zákazníků. První den jsem byl svědkem, jak během mého 5 minutového čekání na autobus silnici přeběhlo minimálně 10 lidí, všichni samozřejmě mimo přechod za plného špičkového provozu a ne po schůdkách šup přes trávník u domu, hlava nehlava.
Pak ke mně přišla chodící pizza a nabízela mi leták a návštěvu provozovny nyní za sníženou cenu... Nemohl jsem jí neodpovědět, že už jen proto, jak všechny vidím jako hejno kobylek mrcasit se za kusem rozvlhlého žvance jen proto že dneska stojí 10 kaček místo 25 a že jim někdo nacpe leták, tak už jen z toho důvodu bych se z toho musel poblít.
Pizza odešla agitovat jinam a já odjel bez možnosti pořídit večeři za pouhých 40 korun... Ale nějaká hrdost mi ještě zůstala.

Já mám stánkovou pizzu na Smíchově také rád. Když jdu podchodem od pokladen na III. perón, vždycky rád skouknu pohlednou prodavačku s téměř odhalenými vnady.
Ale že bych si musel oslizlej trojúhelníček kupovat, to ne :]

To zajít si v Přešticích do cukrárny na brokolicovou s klobásou, to je jiná káva. Pán je sice chlupatej, ale pizzu má výtečnou...

Kdy byla převedena 6263 do Hostivaře (viděl jsem fotku na citybusu)? Byly ještě nějaké další přesuny?

můžu se zeptat jaký je kód tohoto hlášení: (gong) Vážení cestujíci vyčkáváme na pravidelný čas odjezdu. Díky

Hydrista: u DPP 30 a u ostatních 95

Jahu - 6263 nám ukradli spolu s 6135 ve čtvrtek

Pepe381: Co já pamatuji,tak na 145 jezdily standardní vozy a o letních prázdninách klouby. Tak tomu bylo alespoň několik let před prodloužením 177 na Chodov.

V dávných předpidových dobách byl z linky 145 dokonce přejezd jednoho pořadí na školní linku 432 Kolovraty-Uhříněves a později krátce i 435 Uhříněves-
Nedvězí.

V Kolovratech a Nedvězí to byly dlouhou dobu jediné linky,kde se vyskytovaly městské Karosy. Na lince 268 jezdily totiž zásadně Karosy C 734 a občas dokonce nějaký zájezdový vůz ČSAD Praha-Vršovice,stejně tak,jako na všech linkách z Černokostelecké,včetně 232. Jó,to byly časy:-) Teprve později začal jezdit 268 DP,později společně se soukromými dopravci,včetně Fedosu a na 267,kterou jezdil do té doby se objevil na čas ČSAD Benešov Teprve mnohem později byla 432 zařazena do svazku Uhříněveských linek a přejezdy ze 145 ukončeny.

Ještě bych si dovolil takovou malou otázku pro znalé pamětníky

Po ukončení provozu městských Karos Milana Kocha na lince 268 se na této lince vyskytovala cca měsíc bílo-sv.modrá Karosa LC 735\6 bez označení dopravce,s odstraněným párem sedaček za řidičem. V seznamu autobusů Milana Kocha na Citybusu se tento vůz nenachází. Nevíte někdo náhodou, čí vůz to mohl být? Případně,zda se vyskytoval i na 110?

Po zmizení tohoto vozu se zde asi rovněž měsíc vyskytoval hostivařský vůz s označením Operativní záloha a křídou napsaným číslem linky.
Teprve po dalším měsíci tam začal Hostivař vypravovat běžné vozy,všechna ostatní pořadí byla v té době vršovická. V so+ne tam začal jezdit místo M. Kocha Milan Bado.

Ten počátek 90 let byl v téhle oblasti velmi zajímavý
,dnes už je to tam celkem nuda.

Po ukončení provozu Fedosu na linkách mhd v Praze tam zase jezdil hodně dlouho Klíčov,takže jediné 2 garáže,které se v Uhříněvsi a Kolovratech nikdy nevyskytly byly Dejvice a Řepy.
Kačerov měl již vzpomínanou linku 432,na které se dokonce asi třikrát objevil i Ikarus.
V osmdesátých letech linku 268 jezdilo Čsad Praha Vršovice,a po přebrání linky DP a soukromníky jsem jednoho ze stálých řidičů této linky,pana KS vídal jezdit na lince 165,naposledy s vozem 1251.

Tolik dnešní historické a nostalgické okénko

ML636:
No to bych se klidně přidal, taky už mě kauza sm.nádr. PIZZA-KAROSA trochu sere

Ptakopysk: Ta má ale krásný oči... :-)

Nemá někdo fotku linky 395, když jezdila z Holešovic do Odolene Vody? (případně při povodních z Českomoravské)

Busík na Smíchově: Źe by posila pro linky 165,240 a 223?
Když teď mají být podle Ropidu zavedeny ty vložené spoje na 240,obracející na Sídlišti Petrovice a další čachry s linkami, aby na ty linky měla Violeta dostatek vozů

Koukám, že Ropid ve snaze o co největší znepříjemnění cestování zavádí letos letní prázdninový provoz ve třech etapách - od 1.6., od 17.6. a od 29.6. Tři změny během jednoho měsíce, to už je opravdu na zabití zodpovědných osob.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)

To budou mít převěsáři radost. To co se ušetří za neprojeté výkony, skoro projedou oni v naftě a přesčasech ne?

Tady je problém, že Ropid v podstatě nad sebou nikoho nemá. Svým způsobem nad ním magistrát drží ochrannou ruku, protože by na sebe sám naplival a musel se zpovídat, proč celé ty roky platil něco, co je dobré leda na spláchnutí do smradlavé močůvky mezi potkany a zbytky plesnivého žrádla.

A v PID bude 6 autobusových linek....

1 - doprava po městě
2 - doprava po městě
3 - jediná příměstská linka
4 - jediná mimoměstská likna
5 - městská noční likna
6 - příměstská noční linka

Trasy vzniknou vždy sloučením všech tras dané stovkové řady (tj. 1=1xx, 2=2xx... 6=6xx)

naběhnout v partě na majitele, prásknout s ním a ať si ten krám okamžitě zebere někam do hajzlu z autobusového obratiště

A ty víš, že tam nestojí se všemi potřebnými povoleními?

Na 511 961 a Citybusy
pro 6332:
Výjimka potvrzující pravidlo - dnes ráno na 140/57 SOR 6747.

Díky, to je samej iris, na 508 taky jeden vedle druhýho

Věděl by někdo kolik sežere autobusů mezejní noc 8.6 a kolik se projede kilometrů na muzejně-nočních linkách (tj. 770-779)

X-S6: 1208, 1415 a poblíž nástupní i 1369 jako MJ.

6332: Řekl bych, že kilometry budou jasné až po akci. Kolikrát vozy jezdily víc než měly a dispoziční auta lítala tam kde to nejvíc hořelo.
Posláno z mobilu.

6332: Je to něco přes 60 auťáků podle kmenového vypravení + nějaký ty zálohy, no.

Díky

K X-S6: 1415 nám sebrali a jezdi tam furt, místo 1415 jezdila 1422, po té co pořád ucházel vzduch přijela 1444 a teď jezdí ona
1208 tam taktéž vídám každý den, zato 1369 jsem tam eště neviděl

Odhad výkonů muzejní noc:

Výborné info děkuji

Na 125/6 včera dopoledne jezdil standardní vůz 3641,jestli tam byl i odpoledne, nevím.

Dále včera odpoledne na 265/2 výměna vozu a kolem 16 hodiny vůz Solaris 2043 uháněl s manipulačním řidičem a nápisem PORUCHA na panelu, přes Sídl. Petrovice směr Vršovice.

Na 232 včera opět zlaťáček 1640,takže jízda jako na zájezd a ne jako na lince MHD v Praze
Na Hájích obvyklý výstup všech cestujících,na Hájích přistoupila jedna cestující,ale když jí řidič řekl,že nejede jako 213,ale pouze tady kousek za roh a dolů,zase vystoupila a autobus odjel do zast. Milíčov se standardním počtem cestujících 0.

3641 je kačerská operativní záloha.

A dnes v 7:35 na Kačerově byla řepská operativní záloha na lince 196 - Karosa B951 ev.č. 4039.

Petr_ k:Díky za za info,tím se to vysvětluje

Mě právě zmátla ta standardní pořadovka 125/6,to se již pro zálohy nepoužívá to pořadí 71 a výše,nebo to Sory na tom digitálu nedovedou zobrazit?

Pokud se palubnímu počítači zadá šichta nahrazovaného vozu (tvar kmenoválinka_pořadí_provozníden, co je napsaný ve vozáku), zobrazí se pořadí i na těch digitálních kurzovkách - ty "pořadí" operativky neudrží jako klasické plastové cedulky .

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

Petr_k:Díky za vysvětlení :-)

Já pamatuji právě ty plastové pořadovky,pro zálohy to byly 31 a výše a poté,kdy linka 177 dosáhla počtu 30 pravidelných pořadí,přešlo se pro zálohy na označení 71 a výše,to se již tedy nepoužívá rovnou se tedy do počítače naklofe směna nahrazované linky a ta se zobrazí na digitální pořadovce,chápu to správně?

Tak ona operativka bude pořád 71 atd... Ale s digitálníma pořadovkama tam tu 71 prostě nedáš, když hradíš 125/6.

Tučňák:
Já to chápu tak, že řidič operativky zadá v každém případě do palubního počítače linku a pořadí, které nahrazuje (kvůli zobrazení linky a konečné na vnějších panelech, hlášení zastávek, aby viděl časy, kdy má být v které zastávce atd.). Pokud má vůz s digitálními pořadovkami, zobrazí se na nich nahrazované pořadí. Pokud ne, odjezdí to s plastovými pořadovkami OZ (nevozí s sebou 2 sady plastových pořadovek 1 - 57).

Btw: Myslel jsem, že všechny OZ mají pořadí 71. Minulý rok na podzim jsem ale na 139 potkal vršovickou OZ 4056 s pořadovkou 41 (někde možná najdu fotku).

Maxipes Fík,Jahu:Díky za vysvětlení
Takhle nějak jsem si myslel,že to bude,jen jsem se možná nepřesně vyjádřil,
děkuji za objasnění

Jinak bych se chtěl zeptat znalých,to už DP zakázal řidičům vyvěšovat si v autobusu i ty voňavé stromečky a musí se na tom kapsovat soukromá firma,jako na té akci na 125?

Již dlouho jsem takovým voňavým autobusem nejel,jediná výjimka byl před vánocemi na 177,jedna cestující dokonce pravila,tady něco voní,tady snad pálí nějakou svíčku

Já vždycky jedu nejraději autobusem,který je nějak vytuningován,stromečky,samolepky,koberečky,autorádio apod.U DP tohle již zcela zmizelo,ve velmi omezené míře to ještě přežívá u ostatních dopravců,ale doufám,že i zde nezasáhne Ropid se svými standardy kvality

U těch Sorů NB,ale i Citybusů je to již všechno takové pusté,fádní a anonymní:-(

Takové vozy 7373,5835,ale i mnohé další,to byly panečku vozy a né to současné pusto,prázdno a šeď.

Před nějakou dobou, cca na začátku letošního roku, se v novinách objevila celkem nenápadná zpráva o tom, že je Veolia ve ztrátě a bude prodávat svou dopravní divizi (Veolia transport). V posledních dnech jsem potkal již několik veolijních autobusů se sloupanými logy dopravce. Souvisí to nějak spolu?

Jahu: Veolia už je prodaná, viz třeba:
Zelpage: Koncern Deutsche Bahn definitivně koupil Veolii Transport
Busportal: Arriva: Společnost Veolia Transport Central Europe součástí skupiny Arriva

Jahu: Ano, Veolia již přestává být Veolií. Zatím bez dopravce, cca. od 1.7. s novým dopravcem, viz. vyjádření

Orky, Jon pimmon:
Díky za odpovědi.

Náhodou, některé Sory NB a Klíčovské B951E, to je přehlídka tuningu...
Pravda je, že je to asi jen pro vyvolené, každopádně napříč garážema se všude najde několik pěkných autobusů.
U nás to bylo nějak ve vlnách. Jednou jsem přišel o promodralé žárovky ve dvou lampách na stropě za řidičem po měsíci, protisluneční fólie vydržely v první verzi měsíc, v druhé několik měsíců, v další jsem na ně vyzrál a udělal je zandavací, případně tak, aby prostě nebyly přímo na skle. A přežívaly.
Když nastoupilo na vyšší post v DP to exportní pako Stopka, týden na to jsem přišel o vlaječky za sklem, jezdily se mnou skoro 3 roky. Naštěstí JSVA se zachovala slušně a našel jsem je na palubovce.
Současně s vlaječkama byl stržen i šlahoun s listy, ten přežil na držáku rolet 07/2008 - 2. pol. 2011, ale ten už se neobjevil.
Dřevěný dekor, s tím se nikomu pižlat nechtělo, to přežilo a bylo postupně doplňováno po celou dobu. Stromečky jsem musel postupně doplňovat celé roky, protože mi na ně tu a tam někdo přišel a pár jich sklidil. Jednou zmizely 4 naráz.
Fólie na vrchním konci skel dveří a fólie na skle dveří řidiče (nebránící ve výhledu) zmizela celkem nedlouho po nástupu Stopky do funkce. (už druhá, ta první přežila cca 2,5 roku). Poslední várka fólií na dveřích tam snad jezdí dodnes, mám takový dojem.

Takže pro představu, to bylo něco málo z historie pokusů o vylepšení busu u dopravce DPP. Byl to neustálý boj, přendavání, zamykání, sundavání a opětovné rozvěšování před každou šichtou, atd. atd. Žádná sranda při představě, že při tom všem bylo taky radno občas vozit i nějaké ty lidi.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Smutný jsou ty ex tuningy typu 6167 nebo 6349. Jinak k tomuto tématu ohledně dopravce DPP je snad i škoda se víc vyjadřovat..

Jo,jo,zrovna včera jsem jel jednou docela pěknou Sorkou na 177,zrovna z té poslední dodávky a na jedné B931 dokonce včera stromečky i koberec,takže něco málo
přeci jenom ještě přežívá,ale rozhodné to není už to,co to bývalo:-((

Já pamatuji,když z vršovických vozů B732 najednou zmizely přes noc všechny samolepky:-((,hostivařská garáž ještě chvilku odolávala,ale pak se postupně přidala také,ostatní garáže časem také,takže samolepky zůstaly pouze u ostatních dopravců a teď už s novými vozy mizí i odsud:-((

Mě připadá,že nejlépe vyzdobené vozy mají šejdristi,koberečky atd.,ale nějaká samolepka,ta se vyskytne už jenom zřídka:-(

Proč ony ty samolepky tenkrát strhali,nebylo to kvůli nějakému zákonu o regulaci reklamy?

Jinak jsem teď před nedávnem četl o té kauze 5834:-((

Docela vymóděný vůz byl 7366,řidič měl na roletách vyvěšeny vtipné hlášky,autorádio,jako jeden z posledních vozů,měl dokonce střešní reproduktory nad řidičem,ve své době tak populární,ve předu měl poličku na čistící prostředky atd.

Po střední opravě řidič obnovil tuning,ale po té kauze 5834 hlášky zmizely:-(( a zůstali jenom na roletě u řidiče

Minulý týden jsem viděl hostivařskou Sorku,která má na vnějších zrcátkách žlutozelené odrazky

Velice pěkná byla před GO 5952,jezdil s ní stálý řidič,byl to vršovický služební vůz a ráno jezdil na 268,co jsem se s ním něco najezdil do školy,na ten jsem se vždycky velmi těšil,koberečky,stromečky,rádio,plyšáci....

S tímhle řidičem vždycky rád jezdím,jezdí do dneška ve Vršovicích a občas vypomáhá i na 232.

Pěkné vozy byly i 7048 a 7090,před strháním samolepek i 7088 a další.

Velice pěkný byl po GO vůz 5735,nejezdil s ním náhodou stejnojmenný diskutující?:-))

Tučnák: A jakou kauzou si prošla 5834? Nepleteš si náhodou 5834 s 5832..??

Ano,máte pravdu,byla to opravdu 5832,omlouvám se:-)

A poslední do letošního roku držící slušně udržovaná a lehounce vyzdobená byla i 5858

v Klíčově je asi vyhlášená 4119

No, přál bych vám na voze nějakého tuningáře rozebírat třeba přístrojovku. To by jste hned změnili názor na koberečky, tapety, držáčky brýlí a kafíček...

Pepa_103: Jak to s 5858 vůbec vypadá?

5858 já znám jenom z Hostivaře a tam nebyl nic moc.Ještě jsem si vzpoměl na 7233,trocha tuningu na něm zůstala ještě i u Hotlinera,pak se mi líbil taky 5861,škoda,že tyhle vozíky už jsou dávno pryčPak se mírný tuning objevil na 4035,ale po převodu do Vršovic zmizel,velmi krátce měl samolepkový tuning i modrák 7409,jo,jo,kde jsou ty časy.

Jinak včera na 154/51 citybus 3029 s řidičem,co vypadá jak herec Pavel Liška,1623 uháněla Uhříněvsí do Prahy s nápisem ZÁJEZD s nějakým školním výletem,na 232 opět zlaťáček,ale já jsem jel tentokrát s 1002,kterému nějaký vtipálek strhnul z nápisu na pokladně Rozsviť světla poslední 2 písmena a na Hájích zase jedné violetní červené sorce z nápisu Veolia transport zůstal pouze nápis sport

Toť moje šotopostřehy ze včerejšího dne

Když už jsme u tuningu, co třeba 5835 a 5928?

(Příspěvek byl editován uživatelem LáďaH.)

Ještě, že už se nic tak nevkusného nevede

Jo,jo 5835,to byl vždycky vynikající kousekA co teprve ty kousky u violety 1332,1324,ale líbil se mi i 1330,a dokonce i 1301,pak jsem s ním dost dlouho nejel a když jsem s ním jel za nějaký čas,nevěřil jsem vlastním očím,byl z něj totální šrotZajímavý byl i 1270,1251,některé již sice poněkud vrakoidní,ale pořád všechno jiné,než nuda a šeď.
Docela pěkný byl i Badův 1001,to byl další vůz,se kterým jsem se ráno něco najezdil do školy,vepředu sedačka ze zájezdového autobusu,cesta jak na zájezd,jednu dobu se mu při otevření dveří rozsvěcovali zářivky ve voze a při zavření zhasínali,před vánocema svítící vánoční stromeček za sklem,to bylo něco.

Nebo pamatuji vozy Čsad Benešov,to si všechno člověk nestačil ani za těch půl hodiny cesty všechno prohlídnout ,samolepky,cizí dálniční známky,na roletě u řidiče fotografie zájezdových autobusů,jeden vůz měl zase pověšeny stromečky na všech zářivkách v celém interiéru,nápisy Otři nožku o rohožku,Zavazadla nepatří na sedadla,Chovejte se jako doma,alespoň uvidíme,jak to u vás vypadá a mnohé další,další vůz měl zase všechny zářivky červené a v předu tapetu,na které byly cihly,takže to vypadalo,jako otlučená omítka:-DDD

Ještě také pamatuji jeden tuším vršovický vůz,ten měl zase na skle za řidičem vystřiženy a vyvěšeny kreslené vtipy

Tučňák: Připojím se také k tuning-diskusi. Mě se zase líbí hodně vozů u ČSAD Střední Čechy. Třeba taková 1570,nebo 1594,1599 není taky špatná ale asi nejvíc vytuněná je 1595 sice má za okne tolik hraček že tam má průzor jak z OTéčta ale to je jedno :-). Bastl 1555 sice vůbec natuněnej není ale mě se líbí ta bílá maska a asi 10 druhů sedaček ve voze. Nezbastlená 1521 má snad ješte několik těch původních hnědých sedaček.

Jěstě k tý 1570 tak mě vždycky dostává ten nápis Klidně kuřte ale nevydechujte. Nebo snad v 1518 je nápis Potkalo mě štěstí. Řeklo:Uhni a šlo dál.

To jsem taky slyšel "ty vaši plyšáci a hračky a blbosti, kdo to má pak u vás poklízet" ...že by nějaká druhá paní Kiliánová?
Já na ty plyšáky a koberečky moc nejsem, drží se v tom prach a po krátkém čase se z toho stanou hnusné chuchvalce a ne medvědi.
Jsem tu v obležení různými reklamními plyšáky, ale ani jeden by neskončil v autobusu z výše uvedených důvodů.
Koberečky jsou taky nevýhoda. Lepší je něco omyvatelného a udržovatelného, například koženka. Z té se snadno dají po čuňátkách umývat zaschlá kolečka od kafe, prach i ostatní špína.
My měli na přístrojovce na několika místech i v odkládačce vyřezané protiskluzové podložky. Bylo to pěkné a udržovatelné.
Jednou-dvakrát za měsíc jsem to vždycky všechno sundal a pod vodu s tím. Teoreticky se v tom nemělo držet tolik špíny, ale co černoty z toho vždycky vyteklo, to bylo něco. Nebo pro kolik kýblů vody jsem se otočil, když jsem čistil nad řidičem tu "klimatizaci" nebo prostor pod palubovkou za náporákem. Větší sajrajt jsem dlouho neviděl, včetně toho žabince co se dělal v nádržce na vodu.
Takže to má všechno svoje. Tuning jo, ale chce to občas i péči o to, co je pod tuningem skryto očím.
Samolepky jsem taky vyvážel na roletách a když ne samolepky, tak jsem si z toho samolepky prostě vyrobil. Něco přes rok vydržela asi jedna z nejlepších "Přejeme Vám příjemnou cestu, Dopravní podnik města Brna" a hned vedle toho něco podobného zase z DP České Budějovice. O kus dál chvíli vydržel podobný slogan ze zaniklých Kingscourt Express.
Pak nějaký blbec do brněnské etikety vyškrábal "zmrdi", čímž ji zničil. No a po čase zmizely všechny, včetně "SC Pendolino". Tak jsem tam už nic nedával, jen toho vysmátého šoféra z letáku o slušném cestování MHD.


1301 býval jeden z nejlepších, snad dokonce nejlepší bus Connexu na MHD, dokud ho měl děda K. Ten měl i pravidelně promazané lanko plynu a pedál šel tak lehce, jako kdyby to lanko bylo stržené. Po něm ho dostal ten dědek, co jezdíval nejvýš na trojku jak má teď jednu Scanii a šlo to do kytek.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Jo jo,toho řidiče na roletě jsem si taky všiml
Neměl náhodou ten děda před tím 1270? S ním jsem docela často jezdil,všechny protijedoucí řidiče zdravil vždycky kynutím ruky,jako papež.,ráno měl 173,dopoledne 165,a v pátek odpoledne ještě něco z Budějovické.

Dnes výměna vozu na 366, kolem jedenácté uháněl Solaris 2042 přes Sídl.Horní Měcholupy směr garáž.To jsou ty Solarisy tak poruchové,nebo je to jenom shoda náhod? Minulý týden jsem totéž viděl s 2043.

Když už se tu omývá 165 za dob Connexu...
Musím zveřejnit dnešní domácí nález s kouskem poznámek. Pro příklad třeba typická 165 v neděli 12.10.2003:

1. 1290
2. 1255
3. 1301
4. 1254 a 1305
5. 1330

Hele co je to za tu linku 750?

řidič_675: Mámpocit že to byla ta evakuační likna ale nwm to jistě. Kdyžtak někdo doplní.

Byl přistaven kvůli evakuaci nemocnice Na Františku

Dnes kolem desáté u Vltavské stál Midys HZS - Olomouc

Dnes kolem seberaku: 165 odklonena pres betan, rano dokonce vydena v ulici k verneraku v kopci. 293 tocila na seberaku a pak jezdila ulici k verneraku. A pak ze to nejde. Tam by ji to sluselo nejvice. A ne to co si vymyslel roprd. Jinak mi prislo divne, ze asi nejake 165 jeli standardne kolem seberaku. Nevim, proste jsem je nepostrehl, ze se na seberaku otocily. Tak nevim, ze by byli nejaci odvazlivci, co to tam strelili. Vi nekdo vice?