Čsad_zastávka: Ceny v relaci Roma-Catania sleduji přibližně jednou za týden asi od Vánoc. Do cca konce ledna byly ceny vždy stejné na nízké úrovni, poté nastalo zdražení a tento pátek byly opět na stejné úrovni jako před zdražením. Dnes jsou opět na vysoké úrovni. Nemyslím si, že by se vyprodal kontingent, protože se ceny změnily v celém období (až do 9.6., pak nejde koupit nic), například na takový ICN1959, který by vyhovoval nejvíce, nelze najít cenu nižší než 79,60EUR, předtím jsem v naprosté většině nenašel od dubna jinou cenu než 32EUR. Je tedy pravděpodobné, že se ceny mění, třeba v pracovní den dopoledne. Asi co nejdříve určíme datum cesty a budu eshop sledovat každý den, snad ceny opět sníží.

Ahoj, neví prosím už někdo, jak to tento rok vypadá s Letní jízdenkou? Předem děkuji za případné info, s pozdravem 409

Marek T.: Pokavaď máte, internet, tiskárnu a platební kartu s povolenými internetovými platbami, pak lze doporučit e-shop, kde si před odjezdem najdete trasu, zaplatíte online, vytisknete a máte po veškerých problémech s průvodčíma a pokladnama.

Nevíte někdo, jak by šlo jet levně z ČR do Paříže ve dvou? Oba vlastníme IN 25 s Rail+.

Jinak ještě jedna věc.. Jakým způsobem platíte akční jízdenky vybrané na eshopu DB?? Děkuji!!!

dvx:
Neznám detaily stanovování cen Sparpreisů, jenom jsem upozornil na to, že s poklesem cen už jsem se také setkal. Jestli je za tím nějaký pokus o logiku tvorby cen, nebo třeba jenom někdo vrátil více Sparpreisů na daný vlak, to nevím. Už se mi taky stalo, že jsem koupil jízdenku a po návratu domů vidím, že cena mezitím vzrostla o 20 EUR. Mně je celá tahle loterie hodně protivná, ale když běžné ceny jízdenek jsou tak neskutečně vysoké, je těžké účast v ní odmítat.

Milan1111:
Paříž: Neznám nic levnějšího než jízdenka Europa Spezial od DB vystavena z první německé stanice za hranicí. S nejvyšší pravděpodobností tedy z Bad Schandau, či z Furth im Waldu. Lze jet denními vlaky, či nočním CNL přes Mnichov či Berlín. Cena za jednu jízdenku začíná při včasném nákupu na bahn.de na 39 E. Do nástupní stanice v Německu použijte kombinaci vnitro jízdenky ČD do hraničního bodu a mezinárodního tarifu NRT se slevou Rail plus z braničního bodu ( např. Schoena Gr. - Bad Schandau).
Jízdenky z německého e-schopu platím embosovanou kreditkou.

Babilon:Jedná se o obyčejné odbavení s tím, že na kus cesty už jízdenku máte (kromě IDS to může být třeba traťovka). Nastoupíte-li v obsazené stanici, zaplatíte pisné. Nastoupíte-li v neobsazené stanici, pisné neplatíte. Bez ohledu na to, z jaké stanice bude navazující jízdenka.

Manipulační přirážku nezaplatíte, i když nastoupíte v obsazené stanici, pokud se o zaplacení sám přihlásíte nejpozději v okamžiku, kdy budete vyzván k předložení jízdních dokladů.

To R.Š. Jízdenku sám tiskente? Je mi v tomto případě něco platné Rail plus (kromě jízdy do Bad Schandau)?

Priapos: Manipulační přirážku nezaplatíte, i když nastoupíte v obsazené stanici, pokud se o zaplacení sám přihlásíte nejpozději v okamžiku, kdy budete vyzván k předložení jízdních dokladů.

Myslím, že to Babilon napsal dost jasně. Manipulační přirážka by se účtovat měla, protože se nejedná o doplatek za cílovou stanici dle tarifu ČD, který od přirážky zprošťuje.
Jsou to dvě přepravní smlouvy.

Je mi v tomto případě něco platné Rail plus (kromě jízdy do Bad Schandau)?

In-karty/Railplus jsou vám na dvě věci:

24 Kč na osobu ušetříte na mezinárodní jízdence Schöna(Gr)-Bad Schandau
32 Kč na osobu ušetříte na vnitrostátních jízdenkách (nejvýhodnější je zde včasná jízdenka do Děčína + jednosměrná do Schöna(Gr))

Na jízdenku Europa-Spezial žádnou slevu nedostanete.

České dráhy sníží na některých trasách ceny
Od března zlevní o 25 až 50 procent jízdné na některých málo vytížených regionálních tratích. Celkem jich má být 44, z toho na 18 úsecích slevy fungují již dnes. Nejvíce se zlevnění dotkne cestujících ve Středočeském kraji, kde ČD sníží cenu na 13 tratích. Informuje o tom Mladá fronta Dnes (MfD).
zdroj: http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi-svet/c1-59388660-4-dulezite- zpravy-z-byznysu-ktere-by-vam-dnes-u-ranni-kavy-nemely-uniknout

Pokud si jízdenkou koupím ze stanice, do níž vlak ještě nepřijel, jedná se o předprodej a ten je bez pisného.

Tady je seznam zlevněných tratí:
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/216533-na-lokalkach-bude -sleva-i-bez-in-karty-drahy-je-tak-chteji-zachranit/

Jízdenku z e-shopu DB si tisknu většinou sám. Zda to lze, či ne a je nutné si ji nechat za 3,5 E poslat poštou zjistíte snadno, když si to zkušebně zadáte. U jízdenek na vlaky s odjezdem z Německa to snad lze vždy, pokud se jedná o jízdu z jiné země do Německa, tak je to různé. U jízdenek z Paříže jsem koukal, že lze i na tisknuté z PC. Ještě loni v létě ale na noční vlak z Paříže do Berlína bylo nuté zaslání originální jízdenky poštou.

Nejhezčí je zmínka o nečekané slevě do severních čech. Nemá on tam nečekaně jezdit LEx? A tak se to slevní dlouho před jeho vyjetím do Chomutova, aby to nebylo až tak moc podezřelý

Glory:
A např. za slevu do Tejna, která už platí víc jak rok, může kdo? Marťani?

Martin_zlivský: Neříkám, že všude je to jen o vstupu dalšího soukromníka. Ale Most a Chomutov je

Kvůli jednomu páru spojů? Tomu fakt nevěřím. Navíc, pokud vím, tak tím směrem už se něco podobného konalo už dříve. A zejména kvůli tomu, že koleje tam vedou dost velkou oklikou přes Ústí.
Proč není taková sleva i třeba do Ústí nebo Děčína?

Pomaly sa dostaneme k faktu,že In karty,ktoré si cestujúci kupovali,stratia svoj význam.Existujú akčné jízdenky do Brna,Ostravy,Olomouca,Hraníc n.M,Chomutova,včasné jízdenky medzi veľkými mestami,teraz pribudnú regionál.trate,kde bude možné cestovať lacno bez in kariet.Napr.trate Kostelec u J.-Telč-Slavonice 53 km,Tachov-Domažlice 77 km !,lyžiarmi využívaná trať K.Vary-Potůčky 43 km,Číčenice-Nové Údolí 70 km...

Pomaly sa dostaneme k faktu,že In karty,ktoré si cestujúci kupovali,stratia svoj význam.
Už aby to bylo. Aspoň bude ubývat výmluv, že nejde nahradit vlak busem, resp. České dráhy kýmkoliv, protože "celý národ má In-karty" a jiní dopravci tu kartu nemají...

Pomaly sa dostaneme k faktu,že In karty,ktoré si cestujúci kupovali,stratia svoj význam.

Ak by bol eště včasný lístok aj na dve nekrajská mesta a bolo by jej možné kúpiť v pokladni v deň odchodu, potom o tom nie je pochýb.

Add zlevnění lokálek: Trochu mě zaráží seznam těch tratí. Např. v Karlovarském kraji ČD mezi "nevyužité lokálky" zařadily tratě Cheb-Hranice v Čechách a KV-Potůčky. Nemyslím si, že by zrovna těmto drahám hrozilo v dohledné době rušení. Naopak zde postrádám úsek Bečov n. T.-Blatno u J. Myslí si snad ČD, že se jedná o dostatečně vytíženou trať nebo nad ní i ony samy zlámaly hůl?

In karty,ktoré si cestujúci kupovali,stratia svoj význam.
Pořízení In-karty se - zatím - vyplatí cestujícímu, který nemůže příliš plánovat dopředu a jízdenku si nejčastěji kupuje chvíli před odjezdem na nádraží. Častějším cestovatelům se vyplatí i tehdy, chtějí-li využívat pravidelně 1. vozovou třídu.

Nebo i těm, kdo si kupují včasné jízdenky. Na ty sleva je, a v průměru to těch 25% je.

Nebo těm, kdo jezdí často na krátké vzdálenosti.

Glory: Nejhezčí je zmínka o nečekané slevě do severních čech. Nemá on tam nečekaně jezdit LEx? A tak se to slevní dlouho před jeho vyjetím do Chomutova

Asi jste jasnovidec, v těch článcích (na webu idnes, ihned i české televize) o slevě do Chomutova nic není. Na webu ČD jsem ji našel, ale moc nefunguje:

Proč by nefungovala? eShop ji neprodává, protože ještě není 1.březen, ale 1. března to půjde:



A reakce na Leošův jeden pár spojů v přepravním sedle (navíc nejezdící) to fakt není. To by byly vyhlášeny akční jízdneky i do Ústí a Teplic ...

Na webu ČD jsem ji našel, ale moc nefunguje
Nefunguje, protože ještě nezačala platit. Musíte vydržet do pátku.

Oto, Babilon: No, pokud ČD vydají zprávu, že v březnu budou levnější jízdenky mezi Prahou a Chomutovem, které se dají koupit mj. i na eshopu, a přitom tam prodávají jízdenky na březen za jinou (vyšší) cenu, tak se dopouštějí klamání spotřebitele. Ne že bych na ně kvůli tomu posílal ČOIku (i když by jim to patřilo), ale ČD by si měly uvědomit, že takovým chováním akorát zákazníka odradí (a bohužel to není první případ podobného chování). Celé je to tím absurdnější, že na pokladně, soudě z Otova příspěvku, ty levné jízdenky už koupit lze.

Byla vydána TZ, že v březnu BUDOU. A ony budou, nevidím na tom tedy žádné klamání spotřebitele. Na pokladně to zatím koupit taky nelze, screenshot z jizdenka.cz m datum posunuté dopředu.

Máte pravdu, že je zvláštní dělat kampaň na něco, co lze koupit až za týden. Do té doby to publikum zapomene. Na to už jsem upozorňoval v diskuzi na Želpage.

Přátelé, mám na Vás dotaz: Lze na zpáteční sporotiket, který je vystaven na 5.3. z Prahy do Brna jet z Brna do Prahy 6.3. v 01.10 ráno Metropolem? Děkuji Vám velice za odpověď a hezký den přeji

Před chvílí mi průvodčí ukazovala, že jde načíst jízdenku z e-shopu na POPce pomocí In-karty. Ještě se o tom nikde nepíše, ale cca 2 dny to funguje

R_1463Úpa: zpáteční SporoTiket (dnes se prodává pod názvem "včasná jízdenka") neexistuje. Jsou to dvě jednosměrné, každá jízdenka má své datum, které si při nákupu zvolíte a ten den musíte vyjet.

Zpáteční variantu má pouze ČD Promo (dnes se prodává pod názvem "akční jízdenka") a ta platí dva dny jako každá jiná zpáteční jízdenka.

(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.)

Danny: to už funguje několik týdnů, pravděpodobně tak běží testování v provozu. Údajně to má být oficiálně spouštěno poměrně brzy.

Funguje-nefunguje. Takto jsem byl odbaven 1x z cca deseti případů. (Přičemž i v těch nefunkčních případech začínalo odbavení načtením In-karty, poté následovalo ruční ťukání kódu).

Oto: díky moc!

Oto: V tiskové zprávě se mimo jiné píše:

Akční jízdenku je možné nově zakoupit do 2. vozové třídy jako jednosměrnou nebo zpáteční, a to z Prahy do stanic Most, Litvínov, Chomutov, České Budějovice a Kroměříž a také z Pardubic do Kroměříže. Zpáteční jízdenka má dvojnásobnou cenu jízdenky jednosměrné. Nákup lze provést prostřednictvím eShopu ČD, služby TeleTiket i u pokladních přepážek ČD.

Ceny akčních jízdenek ČD ve vybraných relacích
jízdné ve 2. třídě vlaků ČD jedním směrem
platí od 1. března 2013

Já bych tedy na základě toho čekal, že když si koupím jízdenky na březen, byť v únoru, dostanu je za uvedené ceny. To ale není pravda.

Mimochodem, točit se na jednom slovíčku z tiskové zprávy nemá smysl. Vzhledem k tomu, že na české železnici je běžné, že jízdenky lze koupit v předprodeji za stejných podmínek, jako těsně před odjezdem vlaku, a klamavým je i údaj sám o sobě pravdivý, jestliže vzhledem k okolnostem a souvislostem, za nichž byl učiněn, nemůže to podstatu věci změnit.

Stejně si myslím, že ČD by se měly v marketingových akcích chovat rozumně ne proto, že je to někde napsáno, ale proto, že to dává smysl. Tím, že někoho nalákají na něco, co nejde koupit, si cestující nezískají (i když samotné lákání do předprodeje smysl určitě má - pokud by existoval ten předprodej). Absolutně nevidím důvod, proč by akční jízdenky neměly jít prodat.

Vzhledem k tomu, že na české železnici je běžné, že jízdenky lze koupit v předprodeji za stejných podmínek, jako těsně před odjezdem vlaku

Běžný je pravý opak. Při jakékoliv změně tarifu, například zdražení v prosinci se změnou GVD, se řídí cena okamžikem nákupu, nikoliv datem jízdy. Před 8. prosincem tak koupíte jízdenku na leden za "starou" cenu. I DPH z jízdenky bude odvedeno ve "staré" výši.

I v té tiskové zpráve máte, hned jako první větu textu: České dráhy nabídnou od 1. března cestujícím nové akční jízdenky a místenky.

Tím, že někoho nalákají na něco, co nejde koupit, si cestující nezískají

Což jsem psal ke konci příspěvku 1227 taky. Inzerovat nabídku tohoto druhu týden předem je nelogické a neefektivní. Ale rozhodně to není klamavá reklama, protože zmíněné datum začátku prodeje je v textu jasně uvedeno, a to hned dvakrát.

(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.)

Šetříme, studenti přijdou o slevu na jízdném, plánuje ministr dopravy

MZ: Už se pracuje na nápravě, tak do pár dnů snad zmizí.
Už se stalo

Je sice pěkné, že se ČD snaží cenou (když už to nelze časem) konkurovat autobusům mezi Prahou a severními Čechy, nicméně nedokážu si moc dobře představit použití jízdenky do/z zastávky Jirkov (nikoliv Jirkov zastávka).
Při přestupu mezi rychlíkem a osobákem na zastávce Chomutov město je zde téměř hodinový přestupní čas. Pochybuju, že běžný cestující by byl ochoten toto trpět.
Kdo má předplacenou kartu na MHD, může ze zast. Chomutov město nebo Jirkov zastávka využít MHD do Jirkova, ale obávám, že ti ostatní zůstanou u přímého autobusu. Podotýkám, že u DPCHJ je nepřestupní jednorázové jízdné 20 Kč, tudíž tuto částku je nutno přičíst k ceně vlaku, jelikož není možné se za vhodných podmínek dostat do centra Jirkova jen za použití vlaku (viz výše uvedený dlouhý přestupní čas).

Dobrý den,dostal jsem na toto fórum tip od kolegy z práce a proto se na Vás dovoluji obrátit s dotazem k nejvýhodnější ceně jízdenky na trase Praha - Liptovský Mikuláš. Předpokládám, že jste znalí tarifu a poradíte nám nejoptimálnější variantu Pojedeme jako skupina, část z Prahy a část z Olomouce. Jako dopravce preferujeme ČD,vzhledem k tomu, že pojedeme s dětma takže využijeme EX Košičan, případně cestu s max. přestupem. Eshop ČD nabízí Včasnou jízdenku Evropa, nicméně se domnívám, že se najdou i výhodnější varianty ( budeme skupina 8 osob ).
Datum odjezdu : duben
Preferujeme cestu přes den.
Počet osob : 4 x dospělí ( z toho 1 x IN 25 Rail Plus ), 4 x dítě ( 12,9,6,4 roky ).
Část z Prahy : 2 x dospělí ( 1 x IN 25 ) + dítě 6 let + dítě 4 roky
V Olomouci přistoupí další, tzn, 2 dospělí + dítě 12 let a dítě 6 let.
Zpět pojedeme všicni pouze do Olomouce !!! - návrat do 4 dnů.
Předem Vám děkuji za jakékoliv tipy,doporučení.

Martin

Martin Kovař
Praha–Olomouc: 170+180 Kč – včasná jízdenka Česko 1×obyčejná+1×zákaznická (koupíte na éšopu ČD, kupte raději s předstihem)
Olomouc–Horní Lideč Gr. a zpět: 2×613 Kč – skupinová jízdenka pro 6 lidí tam+zpět (koupíte v pokladně ČD)
Horní Lideč Gr.–Liptovský Mikuláš a zpět: 64,80 € ~ 1698 Kč – CityStar pro 4 dospělé+2 děti (koupíte v mezinárodní pokladně ČD)
Celkem: 3265 Kč
Děti do 6 let cestují v Čechách i na Slovensku zdarma.
Jízdenky nejsou omezené na konkrétní vlak, jen musíte obě cesty jet přes Horní Lideč.

Ale pokud tomu jednomu dítěti je 6 let (oslavilo 6. narozeniny v den začátku cesty nebo dříve), tak už bude muset platit taky:

Praha–Olomouc: 170+180+110 Kč – včasná jízdenka Česko 1×obyčejná+1×zákaznická + akční jízdenka dítě
Olomouc–Horní Lideč Gr. a zpět: 2×696 Kč – skupinová jízdenka pro 7 lidí tam+zpět (koupíte v pokladně ČD)
Horní Lideč Gr.–Liptovský Mikuláš a zpět: 1127 Kč – CityStar pro 2 dospělé+3 děti (koupíte v mezinárodní pokladně ČD)
Horní Lideč Gr.–Liptovský Mikuláš a zpět: 655 Kč – CityStar pro 2 dospělé (koupíte v mezinárodní pokladně ČD)

Celkem 3634 Kč

(Příspěvek byl editován uživatelem Oto.)

Jak požádám o pokračovací in-kartu na webu ČD? To, co je na https://www.cd.cz/eshop/inkarta/intro.aspx se tváří jako žádost o novou in-kartu a nikde se nezadává číslo původní karty. Díky za info.

Petas432: Pokračovací InKarta je vtipně schovaná pod "Chci si dokoupit aplikaci nebo traťovou jízdenku na In-kartu". Pak už to snad najdete.

Bavím se těmi akcemi ČD, chudák ten cestující, který to netuší...:

Klášterec nad Ohří-Praha 196km 264,-Kč
Chomutov-Praha 177km 110,-Kč
Klášterec-Chomutov 19km 34,- Kč

Tudíž kombinací jízdenek KnO-CV a CV-Praha ušetřím 120 ,- Kč oproti jedné jízdence KnO-Praha.

Já si nestěžuji, ale prostě to nemá logiku...

Nedávno jsem tu psal ohledně eshopu trenitalia.com, že určitých dnech byly nabízeny jízdenky za velmi výhodné ceny, konkrétně na vlaky IC z Říma na Sicílii za 9-19EUR, na vlaky ICN na Sicílii za cca 30EUR i s lehátkem. Je pravděpodobné, že tyto jízdenky jsou dostupné každý měsíc v nějaký konkrétní den, co vím, tak byly dostupné minulý pátek, někdy na začátku ledna a také během Vánoc. Podle toho, jak jsem pochopil text v odkazu, tak v březnu by to mělo být na den vzniku Itálie, tj. 17.3. Případně prosím někoho, kdo ovládá italštinu, aby to potvrdil nebo vyvrátil.

http://www.romanoonline.it/biglietto/trenitalia/promozioni-offert e-2013.asp

Platí na dálkových linkách Osnado tarif IDS IREDO?

A na této lince: 810150

ad dvx: Italštinu sice neovládám, ale google.cz mi to přeložil takto
AKCE A NABÍDKY NA Trenitalia 2013 WWW.TRENITALIA.IT
Propagace a slevy ze státních drah 03. 2013
Na jaře Trenitalia vybaví se širokou škálou akcích, slevách a speciálních nabídkách, které mají tlačit více lidí, aby se přesunuli na jejich dovolenou vlakem než autem. Mnoho cestovatelů často není správně informovat o pracovních www.trenitalia.it vyhýbat se platit jízdenku za plnou cenu, a to je chyba, protože se často můžete využít některé z státních úspor drah nabídky a koupit vstupenku i on-line za nízké ceny. Zde jsou potenciální úspory přes nákladové základny vstupenky, poskytované Trenitalia března 2013.

Super Economy MINI Trenitalia nabídnout ceny od 9 €
Na oslavu výročí narození naší krásné země www.trenitalia.it vám nabízí milion vstupenky každý měsíc za zvýhodněné ceny. V době, kdy on-line letenky kupní hledá nejlepší nabídky z navrhovaných v časovém období zájmu, najdete slevy až 60% v prvním a druhém třídy.

Ekonomika jízdné a Super Economy
Plná cena letenky (Rate Base), můžete ušetřit peníze pomocí Trenitalia nabízí Super hospodářství a ekonomika. Ekonomika jízdné je nižší než základní cena 30 - 50%, můžete změnit rezervaci s prémií a není náhrada. S sazby SuperEconomy ušetřit až 90% z jízdného základu, ale jsou možné změny a vrácení úhrady.
Návrat den
Cestování den Frecciarossa a Frecciaargento stát 149 eur v první třídě a 109 eur v druhé třídě (nabídka samozřejmě neplatí v případě, že základní ceny vstupenek na Trenitalia jsou již nižší než je uvedeno výše).
Nabídka Familia 2013
Tato akce je k dispozici na WWW z trenitalia.it pro rodinné příslušníky pohybující se ve společnosti alespoň jedné dospělé osoby ve skupinách dvou až pěti lidem. Děti mladší 12 let, je snížení o 50% z 20%.

Carnet 10 cesty
Pokud si koupíte blok 10 jízdenek Trenitalia jak první a druhé třídy mohou ušetřit 20% jejich ceny. Nabídka je platná pouze pro Frecciarossa, Frecciargento a Frecciabianca a je vyhrazeno pro držitele Cartafreccia.
Trenitalia vstupenek akce flexibilní
Trenitalia vám nabízí možnost trávit pouze o 25% více než základní ceny jízdenky přestupovat zdarma bez placení penále, ale jen případný rozdíl v nákladech základě dokladu.

Night Nabídka & High Speed
Kdo používá stejný výlet noční vlak a vysokorychlostní vlak, má nárok na jízdenku na levnější ceny.

Zelená karta a Silver Railplus Card sleva
Trenitalia nabídka pro mladé lidi 12 - 26 roky (zelená karta) a nad 60 let věku (Silver Card). Zelená karta stojí 40 eur a mají nárok na 10% slevu na ceně letenky. Stříbrná karta stojí 30 € až 74 let a je zdarma pro ty, kteří více než 75 a nárok na 15% slevu na ceně letenky. Navíc, tyto dvě karty také opravňují sleva Railplus 25% na mezinárodních trasách.
Chcete-li vědět podrobně a dodržování těchto a dalších nabídek státních drah 03. 2013 návštěvy www.Trenitalia.com.

Trenitalia TIMES 2013

Tobík: Na lince 810150 neplatí.

Vážení, týden zpět jsem se rozhodl napsat tento článek na mém blogu o tom, jak se dá levně vlakem cestovat na Slovensko.

Protože je možné, že jsou v něm určité nepřesnosti, respektive špatné odhady ohledně kalkulací, prosím Vás touto cestou o komentáře k tomuto článku (klidně jen e-mailem, ne přímo sem), děkuji

dobrý den, nevíte jak koupit lístek z Varšavy do Břeclavi na EC 107? Přes eshop na webu PKP IC dojdu k možnosti "koupit lístek" u konkrétního vlaku a pak už hlásí chybu. Podle nabídek by měl být lístek zrovna na EC107 v nabídce SparDay Varšava-Břeclav za 24eur? Díky
Potřebuju v červenci jednosměrně cestovat z Varšavy z letiště do Brna

Miropiro: Článok pojednáva o troch rôznych tarifoch - medzištátnom, CZ a SK. Je nekonečné množstvo spôsobov odbavenia. Dodal by som k deleniu (nežiaducemu spôsobu odbavenia , že riziko je zrejme v miere odškodnenia v prípade poruchy, veľkého meškania, zrušenia vlaku atď., pretože každý lístok je prepravnou zmluvou...
Popisované kombinácie Včasná jízdenka Česko + vnútro CZ po GR. + medzištátna od Gr. sú vhodné pre držiteľov IN 25 alebo žiadej karty, nie pre tých, čo majú napr. IN 50, ani pre tých, čo cestujú pravidelne a majú tak možnosť nákupu vnútroštátnych lístkov aj na slovenských pokladniach. Pojem "Slovenské dráhy" neexistuje, zarazilo ma aj skloňovanie (Bystricy???).
To, že vždy delím lístky v bode Gr. a väčšinou aj inde (napr. kvôli internetovej miestenke zdarma), by mi ani tak nevadilo, keby som tieto body mohol nastaviť v eshope ČD a ZSSK.
Čo sa týka dostupnosti Včasej jízdenky, chýba informácia, že po vypredaní najlacnejšej do Valmezu je dobré napr. skontrolovať cenu do Hranic n. M...
Tiež by bolo dobré zmieniť, že najlacnejšou cestou z Prahy na Slovensko je akčný Leo za 137 (126 ISIC) do Bohumína a prestup, Bohumín - Čadca Gr...
Alebo že na cestu Praha - Žilina a ďalej cez Valašské Meziříčí je lepšie použiť lístok z tarifného multibodu H. Lidec / Cadca Gr. než z Horni Lidec Gr.
Pre nás, čo cestujeme častejšie než 1 x mesačne, je dobré, že CityStar platí mesiac. Keď si ho kúpime len na úsek Horní Lideč Gr. - Púchov (prípadne ďalej po internete), je veľká šanca, že vydrží neoznačený.
Úsek Horní Lideč - Horní Lideč Gr. považujem za nekontrolovateľný, český sprievodca vystupuje v Lidči, slovenský nastupuje a zaujíma ho len lístok za slovenský úsek.

shatterhand: Díky za mnoho vět k článku. V žádném případě jsem nepsal článek s ambicemi, že pokryju všechny možnosti (tedy například variantu IN 50 a cestu Leem)
Vyjádřím se zatím jen k této větě:
Úsek Horní Lideč - Horní Lideč Gr. považujem za nekontrolovateľný, český sprievodca vystupuje v Lidči, slovenský nastupuje a zaujíma ho len lístok za slovenský úsek.

To ovšem bude platit pouze v jednom směru, nikoliv v opačném ze Slovenska do ČR (moc dobře si vzpomínám na jednu cestu zpět ze Slovenska přes Lideč a vím, že slovenského průvodčího zajímalo pokrytí jízdenkami kompletně.

Miropiro: Cestoval som zo Slovenska do Česka cez Lideč cca 100x. Slovenskému sprievodcovi ukazujem vždy len lístok za slovenský úsek. Z toho len 1 krát sa ma spýtal na naväzujúci lístok. Povedal som, že navazujúci lístok vyriešim s českým sprievodcom a to mu stačilo. Viem, že v minulosti bola za cestu cez hranice bez lístku vysoká pokuta (700?), už niekoľko rokov však lístok od Gr. možno kupovať od českého sprievodcu, ale je na to prirážka 40 Kč, v prípade sone 5 x 40 Kč (Keby bol nutný naväzujúci lístok na český úsek, načo by v SPPO ČD písali o prirážke 40 Kč z hraničného bodu?).

Myslím, že slovenský sprievodca ani neodhalí, aká aplikácia je na inkarte, takže nemôže kontrolovať lístok za český úsek. Čo ak je to karta IN 100?

Mimochodom, na niektorých slovenských pokladniach sa pri kúpe vnútroštátneho lístku do bodu Gr. pýtajú, či mám navazujúci lístok. Čo je ich do toho a keby som aj mal, ako ho skontrolujú alebo ako zistia, že moja IN nie je IN 100, ako overia pravosť SoNe z eshopu, prípadne ako zistia, že si viacero cestujúcich nekupuje vnútro do Gr. ukazujúc stále ten jeden český lístok?

Ona totiž v mnohých detailoch spolupráca ČD a ZSSK škrípe, príkladom môže byť nedávna cesta, ja IN 50 a priateľka IN 25 z Prahy - Libne do Považskej Bystrice. Internetové lístky z miestenkou som mal ja IN 50 po Horní Lideč a ona Včasnú po Hranice n. M. Pokladňa Libeň nefungovala a oznamovala, že budeme odbavení vo vlaku bez prirážky. Český sprievodca to vedel a lístky Hranice - Gr. a Lideč Gr. bez prirážky vydal. Slovenský o tom netušil, chvíľu nechápal, potom radšej vydal vnútro bez prirážky.

Ještě platí, že Včasnou jízdenku zákaznickou mohu mít pouze jednu denně, příp. jen tam a zase zpět?

Eshop mne nechá Včasné jízdenky Česko Pardubice - Hranice na Moravě a Hranice na Moravě - Ostrava, přestože jsou obě na stejnou inKartu a stejné datum. Tak mne to trochu mate...

Díky za ozřejmení

trpi: to omezení se kdysi týkalo sporotiketů, včasných jízdenek si můžete koupit kolik a jakých chcete....

Suri: Koukám, že České dráhy začínají chápat, že to bylo divné omezení, tj. to, že lze koupit Včasnou jízdenku jen na jednu trasu se zákaznickou slevou. Hu, dobré!

Miropiro: ten článek mi přijde poněkud nepřehledný.
"Základní dělení" je dobrý nápad na systemizaci, ale mělo by se to využít a dál rozvinout - pod každý z těch bodů napsat zjednodušeně, jaká kombinace jízdenek tomu odpovídá.
Např.
1.1.2. => Včasná jízdenka Slovensko
3.2.1. => Skupinová jízdenka + City Star