V sekci zamračených jsou detaily ohledně dnešních neschopností a detaily vlaků 1138 a 1140

Výpravčíxy:
Jak píše Hyvrysák, o výluce samozřejmě vím, taky sem ji zmiňoval ve svojem příspěvku. Pak se to vyjasnilo, zpožděné vlaky + výpadek zabzař.

Tohle taky může být zajímavé:
}Kvůli munici z II. světové války hrozí omezení vlakového provozu v Pardubicích

Jen pro zajímavost - R 662 z Okříšek odjel +49, do Plzně přijel +3. A to mohl bejt ještě včas, kdyby se v ČB povedla svižnější úvrať.

735: Pokud jde tenkrát o řezání stromů - tak když konečně MUVka dorazila na trať ke stromu, zjistili hoši že nemaji ani kapku benzínu do pily. Přes léto se vypařil.
No tehdy to bylo jinak. Nebyla to MUVKa, ale kocour (přijel asi z Jaroměře) a pila byla pila ruční dvojmužná, trvale benzínu prostá.

Jinak vím že do tohoto vlákna diskuse zase tak moc nepatří, ale před pár lety se mi moc líbila reakce lidí v Březové n. Sv., kde lehla mašina u EC a asi pět minut potom co bylo ohlášeno že čekáme na nový stroj projel stanicí brejlák Unido. Hlas lidu ve vlaku vyhodnotil že místní výpravčí je úplně neschopnej, když okolo jede lokomotiva, tak ji měl přece připojit na náš vlak. Vysvětlování průvodčího, že to není zrovna nejjednodušší řešení absolutně nezabralo.

Trať 325 | Studénka - Veřovice (a zpět)
Úsek: Kopřivnice - Veřovice
Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 27.01.2013 18:35 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 27.01.2013 20:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 23120 bude v úseku Kopřivnice - Veřovice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Předběžný předpoklad zpoždění na odjezdu ze stanice Kopřivnice asi 50 minut.

Vlak Os 23147 bude v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Vlak Os 23148 bude v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha motorového vozu vlaku Os 23120 ve stanici Kopřivnice.





Trať 072 | Lysá nad Labem - Ústí nad Labem (a zpět)
Úsek: Liběchov - Lysá nad Labem
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 27.01.2013 19:28 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 27.01.2013 21:28 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 6417 odřeknut v úseku Liběchov - Lysá nad Labem.
Cestující použijí R 895,který zastavuje za Os 6417.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
neschopné hnací vozidlo Os 6417

Trať 331 | Otrokovice - Vizovice (a zpět)
Úsek: Lípa nad Dřevnicí - Otrokovice Kraj: Zlínský kraj
Počátek: 27.01.2013 19:48 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 27.01.2013 22:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 14238 je v úseku Zlín-Podvesná - Otrokovice odřeknut.

Náhradní autobusová dopravaOs 14239

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Zlín střed - Lípa nad Dřevnicí

Náhradní autobusová dopravaOs 14240

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Lípa nad Dřevnicí - Zlín střed


Poznámka:
Střet vlaku Os 14238 s osobou v úseku Lípa nad Dřevnicí - Zlín střed. Provoz zastaven

Trať 331 | Otrokovice - Vizovice (a zpět)
Úsek: Lípa nad Dřevnicí - Otrokovice
Kraj: Zlínský kraj
Počátek: 27.01.2013 19:48 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 27.01.2013 22:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 14238 je v úseku Zlín-Podvesná - Otrokovice odřeknut.

Náhradní autobusová doprava: Os 14239

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Zlín střed - Lípa nad Dřevnicí

Náhradní autobusová doprava: Os 14240

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Lípa nad Dřevnicí - Zlín střed

Poznámka:
Střet vlaku Os 14238 s osobou v úseku Lípa nad Dřevnicí - Zlín střed. Provoz zastaven

Regína z Os 14238 právě odjela směr Zlín střed

Tak něco sice to asi není mimořádnost,ale jel jsem 27.1.2013 vlakem Os 5108,tak po výjezdu z týniště kousek za Petrovicemi nad Orlicí za viaduktem sejmuto stáho prasat.2 to odnesla určitě.Fíra troubil a pak byli jen 2 rány,ta první docela to s vlakem hnulo a ta druhá bylo slyšet kdesi na podvozku,cinkot o trubky.Fíra po zastavení v Bolehošti se šel podívat zda mu něco neurvali.

R 1285 ukončil jízdu v Praze-Dejvicích, stejně tak tam posunovala nějaká 714.

Vlak: Ta 714+3x Btx (přijelo to jako Sp 1879)

Byla od náhradní soupravy R 1284. V Dejvicích jízdu ukončil, kde byl přestup do kmenové soupravy R 1285 dále pak to pokračovalo jako 1284 s 21´ zpoždění do Rakovníka. 714+3x Btx se vrátila na Masaryčku jako Sv 1285 pak pojede na Sp 1890.

Trať 091 | Souhrnná doprava Praha - Vraňany (a zpět)
Úsek: Praha-Holešovice - Praha hlavní nádraží
Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 28.01.2013 09:00
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 28.01.2013 11:00
Stav: probíhající

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
závada výhybek

Ex 121 Košičan +32 už v Praze. Že by problém ve Vrškách / ONJ ? Nebo zlobila souprava / mašina?

Pilatus: Souprava

Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Řevnice - Praha hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 28.01.2013 10:34
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 28.01.2013 11:09
Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8827 je odřeknut v celé trase.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha elektrické motorové jednotky u vlaku Os 8824.

Něco z dnešního rána:
Ve vlaku do Kladna hořelo, hasicí přístroje nestačily

Jinak vím že do tohoto vlákna diskuse zase tak moc nepatří, ale před pár lety se mi moc líbila reakce lidí v Březové n. Sv., kde lehla mašina u EC a asi pět minut potom co bylo ohlášeno že čekáme na nový stroj projel stanicí brejlák Unido. Hlas lidu ve vlaku vyhodnotil že místní výpravčí je úplně neschopnej, když okolo jede lokomotiva, tak ji měl přece připojit na náš vlak. Vysvětlování průvodčího, že to není zrovna nejjednodušší řešení absolutně nezabralo.

Problém je v tom, že u nás převládá myšlení, že:
SŽDC = ČD
UNIDO = ČD
LE = ČD
RJ = ČD
VIAMONT = ČD
PČR/HZS/RZS = ČD
ovladač počasí = ČD
...... = ČD

a v Japonsku vrací jízdné i při minutě zpoždění ... říkali to přec v televizi

a nevysvětlíš to a nevysvětlíš a nevysvětlíš, ty jsi holt ten debil v uniformě ČD a nemůžeš mít pravdu, na rozdíl od televize

Urpín:
Souhlas.Líp to ani napsat nešlo.Bohužel.

dopravce České dráhy, a. s. informuje, že dne 28. 1. 2013 od 12:15 hod. do 13:55 hod. proběhne v úseku Tanvald - Kořenov na trati 036 Liberec - Tanvald - Szklarska Poręba Górna (a zpět) výluka.

Důvodem této výluky jsou adhezní a brzdové zkoušky motorového vozu dopravce ČD, a. s.

Celý text >>

Trať 196 | České Budějovice - Summerau (a zpět)
Úsek: Summerau - České Budějovice
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 28.01.2013 17:00 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 28.01.2013 18:10 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1542 (Linz Hbf. - České Budějovice - Praha hl.n.) z provozních důvodů dojde ve stanici České Budějovice k přestupu do jiné soupravy vlaku.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
0

Poznámka:
Přestup do jiné soupravy.

Urpín:

...ještě silničáři za to taky můžou

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7797

Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět)
Úsek: Prosenice - Drahotuše
Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 28.01.2013 16:40 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 28.01.2013 18:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz značně omezen.

Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou nabírat zpoždění až 25 minut.

Vlak R 837 bude v úseku Přerov - Hranice na Moravě zastavovat jako osobní vlak (za Os 3229).

Vlak EC 105 bude v úseku Hranice na Moravě - Přerov zastavovat jako osobní vlak (za Os 3316).

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz značně omezen.

Regionální vlaky jedoucí tímto úsekem můžou nabírat zpoždění až 25 minut.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha traťového zabezpečovacího zařízení.

SŽDC s.o. na odstranění poruchy pracuje.

Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje opravy.

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7799

Trať 292 | Šumperk - Krnov (a zpět)
Úsek: Ostružná - Horní Lipová
Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 28.01.2013 18:10 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 28.01.2013 19:10 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Vlak R 907 vyčká obnovení provozu ve stanici Ostružná.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Pád stromu na trať.




http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7798

Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět)
Úsek: Rájec-Jestřebí - Skalice nad Svitavou
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 28.01.2013 18:15 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 28.01.2013 20:15 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Srážka vlaku Os 4733 s osobou pohybující se v kolejišti.

Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování této nehody.

Jo tak EC74 pojede teď odklonem přes HavloBrod.

Ex 579 D1 Express stojí v Letovicích, obnovení provozu u Skalice prý v 19:50.

Běžná směna v Nezamyslicích:
Ranní pakárna: (špička od 6:00 do 7:30, kdy nejkritičtější okamžik je sjezd pěti vlaků kolem 6:30 + dnes jeden navíc jako bonus) všechny dostaly po 10 až 20 minutách sekery <- sníh ve vexlích + křižování.
Náhražka Pantera (že prý byl na prohlídce) soupravou žehla + tři kusy:
Os 3812 příjezd do Neza s 10 min. sekery, zpoždění přípojného Os a křižujícího R o 10 min. <- žehla nestíhala, ale zatím nic neobvyklého.
Os 3816 příjezd do Neza s 30 min. sekery, zpoždění obratového Os 3819 o 15 min. <- žehla nestíhala, začíná být dusno.
Os 3820 potvrzených 35 min. sekery na odjezdu z Olomouce, vlak to zapíchl v Prostějově. <- žehla překvapivě nestíhala. Cestující za Prostějov byli přivezení následujícím spojem.
Motor 842.001 z MOs 4084 směr Vyškov na Moravě zapůjčen pro vlak Os 3823 z Nezamyslic, aby mohl odjet včas, jinak hrozila sekera jak kráva. Ten pak cestující vyplivl v Prostějově, kde si přesedli na žehlopanťák, který tam zkončil. Motor se vrátil jako Sv 3820.
MOs 4080 směr Vyškov na Moravě nahrazen autobusy včetně jeho obratu.
A pak, že u nás není veselo.

A sakra, kde je Macášek?
Ten to má hlásit jako první!

http://www.novinky.cz/domaci/291555-lide-v-pardubicich-cekaji-na- evakuaci-kvuli-bombam-z-valky.html
šotouši na Vysočině se dnes nedočkali
Za zmínku určitě stojí nový termín ukončení prací..

Konec dubna - to si dělají prdel?!????

Trať 251 | Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě - Tišnov (a zpět)
Úsek: Bystřice nad Pernštejnem - Žďár nad Sázavou
Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 29.01.2013 06:28 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 29.01.2013 08:28 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 14902 bude v úseku Bystřice nad Pernštejnem - Žďár nad Sázavou nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Vlak Os 14963 bude v úseku Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Vlak Os 14964 bude v úseku Nové Město na Moravě - Žďár nad Sázavou nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Os 14902 ve stanici Bystřice nad Pernštejnem.




Trať 092 | Neratovice - Kralupy nad Vltavou (a zpět)
Úsek: Kralupy nad Vltavou - Neratovice
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 29.01.2013 06:28 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 29.01.2013 08:28 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Kralupy nad Vltavou - Neratovice:
Vlak Os 19505 nejede v úseku Kralupy nad Vltavou až Neratovice.

V úseku Neratovice - Kralupy nad Vltavou:
Vlak Os 19504 nejede v úseku Naratovice až Kralupy nad Vltavou.

Vlaky budou v úseku Neratovice - Kralupy nad Vltavou z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Porucha motorového vozu

MZ: Já bych řekl, že především ta práce tam nebude žádná prdel, půjde to neskutečně pomalu a opatrně.
Ani za nic bych tam nechtěl být bagrákem. Nakopnutí plynu je proti tomu drobná epizoda.

Plyn bych nepodceňoval.
Při výstavbě budovy Olympusu v Praze na Evropské třídě, poskočilo i nádraží Veleslavín, když na něj narazili. A že to kousek je.
Ale tohle může být nepoměrně horší.

V Paramu mohou poskočit zásobníky s ropou a to by se pak děly veliké věci.
Je třeba také poznamenat, že další bomby se mohou objevit u probíhající stavby MÚK u Závodiště. Tam se sice nebude rýpat tak hluboko do země, ale určité zemní práce se provádět budou. A to i v místech, kde ještě před 25 lety byly k vidění oválné prohlubně po leteckých bombách, které po dopadu explodovaly. Ostatně v dukelském lese ty díry při troše pozornosti najdete dodnes.

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7806
Trať 196 | České Budějovice - Summerau (a zpět)
Úsek: Kaplice - Omlenice
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 29.01.2013 10:50
Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 29.01.2013 15:00
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven, zajištěna náhradní autobusová doprava.

Vlak R 1543 v trati České Budějovice - Rybník nahrazen autobusy náhradní dopravy.
Vlak R 1540 v trati Rybník - České Budějovice nahrazen autobusy náhradní dopravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven, zajištěna náhradní autobusová doprava.

Vlak Sp 1931 v trati Kaplice - Omlenice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Sp 1932 v trati Omlenice - České Budějovice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Sp 1933 v trati České Budějovice - Kaplice nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Kaplice - Omlenice. SŽDC provádí opravu závady, termín odstranění závady bude aktualizován dle postupu opravných prací.

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7805
Trať 160 | Plzeň - Žatec (a zpět)
Úsek: Žatec - Žatec západ
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 29.01.2013 15:45
Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 29.01.2013 16:10
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1194 je v úseku Žatec západ - Chomutov veden mimo stanici Žatec. Cestující do/z této stanice budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Bez opatření.

Poznámka:
-}

v úseku Doudleby nad Orlicí - Rokytnice nad Jizerou

Safra, tak to bude pořádný NAD-čko

Hergot tak už se vozí substrát i náklaďákama...

Pepa_l- ale ono se to plete, alespoň i mě. Kamarádku z R. v Orlických horách jsem se pořád snažil (imaginárně) přestěhovat nad Jizeru
Ovšem v konkrétním sdělení mají ČD trochu problém v tom, že úsek mají dobře, ale lidi povezou jinam

Tak to vypadá, když se přijímají lidi bez řádné kvalifikace. Aspoň mají "nezatížený pohled na problém provozní slepotou", jak kdysi někdo psal na obranu odborníků z ulice. V prvním ročníku železniční průmyslovky byl předmět "Železniční zeměpis". A v dřívějších dobách (cca 60-á léta)bylo součástí zkoušky na osobního pokladníka také zeměpisné znalosti železnice. Znal jsem jednoho, který při zkouškách na os. pokladníka musel vyjmenovat všechny stanica a zastávky na trati Bratislava - Žilina. To by dneska možná neuměl ani běžný sotouš ... Ono se nedá spoléhat jen na to, že vše najdu v počítači. ....

fšecky zast. je zbytečná pakárna. ale tak nějak celkovej přehled s velkejma městama by měl bejt...

No, když pak cestujícímu prodá lístek do Hlinska a on chtěl jet do Hliska pod Hostýnem ..... To pak trochu vadí ....Já vím, cestující má řikat přesný název stanice, ale .......

výpravčíxy: tak si vzpomínám na zkoušky na pomocníka strojvedoucího, že jsem musel vyjmenovat všechny stanice i zastávky z Ústí až do Kolína a šlo to.

Já myslím, že trochu toho opáčka ze železničního zeměpisu by opravdu neuškodilo. Rokytnice v Orlických horách bývala také svého času napsána (možná to ještě někde jezdí) na těch novodobých „cuktáflích” do okénka jako Rokytnice nad Orlicí Zdá se to úsměvné, ale není to totéž...

No a kdysi dávno v době lepenek byly na jedný lepence z Vysočan rokytnice hned obě.

Ono to al není jen na dráze - kolikrát v červený vlně v rádiu se místo Desný ocitla Deštná...

Tak to já měl ve zkouškách ze staničního řádu (prosinec 2012) všechny zástavky Nezamyslice - Olomouc, Nezamyslice - Přerov (domovská štreka) a Nezamyslice - Vyškov na Moravě. Pár dní poté se s příchodem nového hlášení přestaly hlásit všechny...
Teď mi hrozí další zkoušky kvůli rozšíření kvalifikace a pokud je udělám teď, tak si dám za měsíc a něco repete kvůli přezkouškám z nových předpisů...

No, jednou jsme v jedné nejmenované občerstvovně z důvodu oslavy čerstvého narození kamarádova potomka "jeli" osobákem z Brna do České Třebové, ( v té době ještě jezdily) - co zastavení to 0,05l cca 40%...
Některým nastala už v Blansku a ti nejlepší dojeli do Skalice n/Svit a pak ...
To je taky železniční zeměpis - akorát mám pocit, že zkoušku ze stanic by zúčastnění stejně nesložili...
Konec OUT

Co se děje v Kolíně? Na nějakém EC s gorilou přivěšená 731 ČDC... S RJ jsme se přihnali jak velká voda ale s docela prudkou brzdou za Dílnama...

Dle info tabulí z Kolína pojedou vlaky 560, 152, 128, 150, 520 odklonem přes Nymburk (obsluží Prahu-Vysočany; mimo Prahu-Libeň).. Nevíte někdo co se tam děje? Na mimořádnostech (zatím) nic.

Na ty odklony je psaná na mimořádnostech výluka...

Na R 1244 to vzdala nějaká 854...

Polenius: Tá gorila byla na EC 275 J.Hašek,závada na hv,zpoždění + 65 min

odklony kvůli výluce Pečky-Poříčany

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7819
Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň (a zpět)
Úsek: Praskačka - Hradec Králové hlavní nádraží Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 30.01.2013 15:00 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 30.01.2013 17:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Vlak R 960 je v úseku Hradec Králové hl.n. - Praha hl.n. odřeknut , cestující budou za pomoci HZS evakuováni z místa nehody do stanice Hradec Králové hl.n. , náhradou použijí vlak R 854 .

Vlak R 857 je veden v úseku Praskačka - Hradec Králové hl.n. odklonem přes stanici Opatovice nad Labem a dále ve své trase. Předpokládané zpoždění za místem odklonu 20 - 30 minut.

Vlak R 854 je v úseku Hradec Králové hl.n. - Praskačka veden odklonem přes stanici Opatovice nad Labem a dále ve své trase. Předpokládané zpoždění za místem odklonu 20 - 30 minut.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Všechny vlaky v úseku Praskačka - Hradec Králové hl.n. a zpět jsou nahrazeny autobusy náhradní dopravy.

Os 5206, Os 5231

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Praskačka - Hradec Králové hlavní nádraží
R 854 Cidlina, R 857 Metuje

Vlak(y) budou v úseku Praskačka - Hradec Králové hlavní nádraží vedeny odklonem přes stanice a zastávky Opatovice nad Labem
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:
R 791 Kyšperk

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Srážka osoby s vlakem R 960.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Úvaly - Český Brod
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 30.01.2013 18:35 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 30.01.2013 21:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz ve stanici Úvaly je omezen na dvě z pěti staničních kolejí.

Může docházet ke zpožděním cca. 5 - 15 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz ve stanici Úvaly je omezen na dvě z pěti staničních kolejí.

Může docházet ke zpožděním cca. 5 - 15 minut.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku R 682 s osobou ve stanici Úvaly.

Hm, tak to před chvílí nebyly blesky od bouřky, ale:

Trať č. 012
Název tratě: (Pečky - Kouřim (a zpět))
Úsek: Pečky - Kouřim - trať 012
Datum a čas: 30.ledna 2013 20:46 - 30.ledna 2013 23:30
---------------------

Příčina mimořádnosti: překážka na trati

Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.

Vlak Os 19328 bude v úseku Pečky - Kouřim veden autobusem náhradní dopravy.

Vlak Os 19331 bude v úseku Kouřim - Pečky veden autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Popadané sloupy elektrického vedení na trati po větrné smršti.

Fičelo to pořádně, v dálce byl slyšet kravál jak od startujícího letadla, zato teď je zvláštní ticho doprovázené výpadky proudu (sever Kolína).