Jestli to bude jako minulý rok tak počítej na 26.12 spíše s regionovou

TheMartin542: Žiješ v budoucnosti? :-) 30.12.2013 ještě nebylo :-) Jinak jsem slyšel, že 14.12.2013 Bardotky definitivně v osobní dopravě končí.

Jo, v sobotu večer se všechny zbylé 749 v Praze odstaví za depo ve Vršovicách, zapálí se a bude okolo nich rituálně poskakovat
Nezmění se pravděpodobně nic, jen nebudou už turnusované, ale budou vyrážet jako náhrady, nebo na různé mimořádnosti

Díky za reakce. Toho 14.12. bych si ji ještě chtěl natočit. Doufám, že Zamráču někdy příští rok ještě potkáme v provozu. :-)

Tak pro :
http://www.youtube.com/watch?v=nc1YwYtScV8

TheMartin542: od 22.12. do 1.1. budou jezdit jen 814.

Podroužek: Já bych nebučel a ani nebudu bučet, jen mě to vyprovokovalo právě v souvislosti s se zamračenýma. Jsem rád za každou, která jezdí, která neskončí v hutích, bez ohledu kdo ji vlastní,, A co se týče zamračených mohu přispět čímkoliv. Stačí se zeptat.

Zuřící_býk: Co pojede v sobotu na Pacifiku?

Dneska si 749.107 střihla na 070 dopolední Os do Mělníka, později přidám foto

Sobota: Jsem schopen a ochoten přispět k zamračeným nikoli k oběhu mašin, nejsem dispečer ČD

Je to kus železa, věc a přesto vyvolává tolik emocí, jak tady tak čtu. Myslím, že to se málokteré ,,věci" podaří. Čím více se blíží jejich konec v pravidelném provozu, tím více je mi jich líto. Skoro jako by se uzavřela jedna kapitola života. A vlastně ano, mám pocit, že posledních pár let ve velkém odchází věci, které jsem měl rád a na které jsem byl zvyklý. Ať už se jedná o dnes již stará auta, mašinky či osoby. Nikdy nezapomenu na to, když jsem při každé návštěvě u babičky v Krči slyšel přes zavřená okna burácející motory zamračených. Je to prostě lokomotiva s velkých charisma.

749.042 posunuje v Olomouci na záloze,tak

ještě foto

Včerejší slibovaná 107

Mad noodle: Pěkně se Ti ti cestující otočili, aby nebyli viděti. (tititi)

Já než se vykopal z domu, tak už opět drandila 854.032.

Karlis: To víš, stačilo rázné ,,vlevo hleď " a bylo vyřízeno :D

Marťa_rak : hezký i se sklopenou ranžírkou!!!

749.263-0 firmy Hanzalík do Prostějova pro "Mattoni expres" ...

https://www.youtube.com/watch?v=0GA0-EAuBNo

Je jich už tak málo... Pamatuju, kdy jezdil pravidelně z Brna do Plzně rychlík, později zrychlený vlak, Junák. Nezažil jsem jinou mašinu, nežli zamračenou a to s pěti, někdy šesti vagony. První zastávka až Náměšť nad Oslavou a měla do kopců Kralice, Rapotice co dělat, mnohdy byl vlak nacpanej a že to zdaleka nebyla jediná stoupání. Celou cestu jsem vejral z okna, téměř nikdy jsem nezalezl, maximálně pro čepicu, a do cíle -Milevska- jsem vypadal jako kominík. V Jihlavě nám dali jinou bublavku, nevím jestli kvůli domovské stanici, či naftě, nebo vodě pro pegasa - ještě pamatuju parní vytápění a tu vůni... A pokračovalo se pozpátku. Měl jsem to štěstí v Jeseníkách, tuším v roce 2009, ze Zábřehu do Hanušovic. Nádhera, vůně dětství, a kdo má jen trochu hudebního sluchu a lásky ke strojům, smekne. A to nejsem žádnej pamětník, 78. ročník. Ty stoje a jejich konstruktéři mají můj obdiv, spolehlivé, celkem výkonné, trvanlivé a dnes musím zdůraznit - BEZ KURVÍTEK. Kolik takových strojů se u nás vyrábí dnes??? I ty blbý 810 mizí, a byly naše. Málem jsem padnul na zadek, místo 810 jezdí ze Studence do Budišova a VelMezu "Waldbahn"(poprvé jsem se s tím setkal Plattling - Beyrische Eisenstein jako Waldbahn). Pro babičku s vejci a pár školáků, někdy to jede prázdný. Občas bych to vedení ČD nakopal, počínaje Pendolinem, konče tady tím. Přijde možná doba, kdy nás takto opustí Brejlovci, a mnohé krásné elektrické stroje. Inu, čas je prevít...

Mirousmáš pravdu...souhlasím s tebou

Svatá pravda, smeknou a uklonit se před těmito stroji. Rád jsem na nich jezdil.

Pár fotek z Hané vše focené dnes

jezdil pravidelně z Brna do Plzně rychlík, později zrychlený vlak, Junák. Nezažil jsem jinou mašinu, nežli zamračenou

Já tam zas vídal nějakou 750/754 v "UNI 88". Doložené jsou i M 296.2. Ale to jen tak mimochodem.

Musím říct že patra o sobotách a nedělích na pacifiku bude dosti smutné.

Podle nového JŘ:
-z Prahy do Čerčan - pouze 9055 a 9057 (vlaky 9059 a 9063 mají křížky tudíž nepočítejme s patry) v časech z Prahy - 9055 (8:25), 9057 (9:23) v Čerčanech 9055 (10:12), 9057 (11:10)
- z Čerčan do Prahy: jsou to pouze odpolední vlaky a to 9062 a 9064 zde je vykřížkovaný vlak 9058, časově je to z Čerčan - 9062 (15:40), 9064 (16:36) a v Praze 9062 (17:36) a 9064 (18:35)
To by mělo platit jak v sobotu tak v neděli

Na horním pacifiku to bude ještě horší: zde zbyl akorát sezóní rekreák ale ne už jako SÁZAVA ale podle nového JŘ je to Sp 1832 ŽELIVKA vedený ze Zruče nad Sázavou do Čerčan a dále do Prahy s odjezdem ze Zruče v 16:00.

Jestli to tu už zaznělo tak se omlouvám

Mráča: podle toho cos napsal odpadl sobotní 9207 s patry Če - Zruč Návoz na neděli zůstává se sobotním Jordánem + loko...

Škoda toho...

6120: Já tam zas vídal nějakou 750/754 v "UNI 88". Doložené jsou i M 296.2. Ale to jen tak mimochodem.

JJ, ale v osmdesátých a devadesátých letech opravdu Zamračené jezdily tyto výkony, a nejen je. Například i zrušený Sp Znojmo - Praha, ... konec řady 749 v osobní dopravě byl s koncem let devadesátých (1998 nebo 1999), v nákladce se udržely cca do roku 2002-2004 (doufám, že někdo doplní

(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

850.015: Samozřejmě netrvdím že ne. Ony zamračené jezdily ve své době kde co. Stejně jako na Junákovi se vystřídala za jeho éru pestrá paleta řad. Mimo to - zajímavě trasovaný vlak to byl.

Pokuď někde zamračené od A po Z tak hlavně 210. Nepamatuji snad jediný GVD kde by za dob své existence chyběly.

Vogel: Naprostý souhlas. Mám to štěstí, že mohu dětský sen snít a poslouchat Třistadesítku jak brumlá za zády . Opravdu příjemné svezení.

Mihyl: Jj přesně tak na horním zůstal akorát rekreák a na 9207 jsou křížky
opravdu škoda

Mráča: Je ale zajímavé, že vlaky 9207/9206 jsou malované v oběhu pro ř. 754.....

9207, Mráča: Nebudou ty křížky náhodou platné pro sezonu zimní?

Diskutovalo se to v Pacifiku, musíme rozlišiti sezónní zimu a sezónní léto.

Odkaz: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2968430

Vlak: Jako že by byl jeden Jízdní řád pro zimu jo a na léto by se vydal další

Oběh jsem samozřejmě nezkoumal jenom jsem přepsal to co je v Jízdním řádě.

Beru v potaz akorát ty vlaky co jsou bez křížků u časového údaje.
Možná udělají soupravu pater kde je "TLAČÍTKO NA ZNAMENÍ" ale zatím jsem nezaregistroval že by to nějaký patro mělo

tak to je ještě větší blbec než jsme doufali...

Mráča: Ale tohle na mě nehraj, to přece pochopíš... Stačí se podívat na končící JŘ. Sezonou letní se rozumí období, kde jezdí patra i na horním pacifiku atd...

A když je v zimě malá poptávka po cestování těmito vlaky, proč by na ně nevyužili regionovu, když je k dispozici?
Regionova zároveň využije toho, že může zastavovat na znamení.

V letní sezoně budou na diskutovaných vlacích patra. A co s křížky? Udělá se to samé, co se dělá, když jede místo 814.2 například 714+3x Btax. Bude se prostě stát všude.

(Příspěvek byl editován uživatelem vlak.)

Ale jo to je jasná páka že přes zimu toho jezdí méně (pater i lidí - když to porovnáme s letním obdobím)

Ten příklad 814.2 a místo toho na náhradě 714+3x Btax jo to může nastat proč ne a tam taky tlačítka nejsou.

No jo tak to jsem fakt blb jak si jsem si to špatně přečetl. Tak to se omlouvám.

Mráča: Jeden jízdní řád pro léto a jeden pro zimu není až tak nevšední. Trať 194 by mohla vyprávět...

myslím, že to tady už bylo letní a zimní GVD

Plán zítřku na želpage.Řekl bych,že to pojede celkem plné : http://www.zelpage.cz/zpravy/9178

Sice to patří už do brejlovců, ale když tady Mráča řeší ty vlaky, tak co se dívám do oběhů, (nechci bejt za blbce ale na dráze už nějaký pátek sem a v obězích se snad vyznám) tak jedna mašina v létě i zimě 9055/58/63/64 a druhá mašina 57/62, tedy stějně jako teď u bardot. V letní sezoně třetí mašina v sobotu 9061/60/65 a v neděli 9207/9206/ do Světlé a zpět a 1832 Čerč-Pha a 4 "Čerčanská" 9207 v sobotu a 1832 v neděli

Za mne na rozloučenou se Zamráčama, výběr co jsem nacvakal před lety v Praze a okolí...

(repro z foto)

Nebudte smutni.je to jen papirovy konec zamrac zejmena na pacifiku.jeste si je pofotite.nebyt v turnuse, neznamena konec na trati......

tak poslední den bardotek v turnusu...
9055-749.107
9057-749.121

754 na pacifik: Ano, je to jak píšeš, již několik let, jen tuto zimu bude na 9058 a 9063 jezdit 814, az někdy od konce března se i na tyto vlaky vrátěj patra.

a copak vyjelo na R 1138

jinak tady http://www.lokomotivy.net vyšlo dneska mnoho pěkných snímečku řady 749/751
http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r751&loko=04200 ta je prostě

Manemb
Krásný fotky
Z téhle fotky jsem tak trochu jetel.Je tam psáno,že je to ve Vršovicích,ale mě to spíš připadá,že je to v Malešicích.

Na Tanvald 749.039 (šel jsem náhodou kolem)
Tedy řada plánovaná dle oběhu

749.039 s R1138 dne 14.12.2013. Vše jednou musí skončit, bohužel :-((

škoda...budeme vzpomínat...

Škoda že strojmistr nemá v krvi zlomyslný humor a nenasadil už dnes brejlovce. To by bylo na pacifiku hromadných sebevražd! :-D

A vy si myslíte, že od zejtřka už žádná zamračená nepojede, nebo co

Zítra už žádná jet nesmí. Nebo budou ve Vršovicích psdat hlavy....

Zítra už žádná jet nesmí. Nebo budou ve Vršovicích psdat hlavy....

to si povíme i třeba příště...

Jedno skoro archivní z Berouna: http://www.youtube.com/watch?v=zD1bllzetbI

To skoro vypadá,že ve Vršovicích objednali jeřáb s velkou ocelovou koulí a každá zamračená dostane dneska večer pořádnou ránu z boku,aby už nemohly vyjet

A šotouši v Praze a na Pacifiku dnes nerozlepí své trenky... :-D

T4781 - nebuď jetel, samo, že to jsou Malešice, chybička se vloudila.........