Přesně tak. Polovina těch, co jí viděla "Chlapi, ta je super" "šotouši si ustříknou" a podobně. Tak buďte práskači a blejskněte jí anebo mlčte a nechte si to pro sebe; zbytečné provokace. Děkuju

Chlapi,nejlepší nátěr pro tuhle řadu byl stejně unifik ( stejně tak pro ostatní loko ), a nebo klasickej máčenej ,a pěkně udržovanej ( tak jako 749 039 když ho ještě měla )

Normální IDSáckej lak.Nevím,co kdo čekal za zázrak

Zde: http://q3.cz/images/27749.jpg

Jak vidno, docela vychází (možná neúmyslně) ze dvou továrních variant z prvé série T 478.1.

Petr 97: Jako by Radek Šauer o pár příspěvků dřív něco neřekl... Ale je to marný, je to marný, je to marný!
PS: Už to tady jednou bylo...

Radek Šauer: Zrovna taková svinutá sviňucha jako vy, který získal zrovna tuto lokomotivu ultrasviňárnou bude vykládat cosi o slušnosti?

Co je spatnyho na koupi vrakoidni lok a jeji nasledny MVy/MH ??? Vis kam muzes jit, ty alternativni anonyme...

Alterblb slušňák: Než někoho napadnu, tak si o tom něco zjistím. Radek Šauer nic nekoupil ani neprodal co se týče 749.

Radek Šauer jen ty lokomotivy opravuje a jemu samotnému je jedno, jak je majitel mašinky tj. IDS získalo.

To sviňárnu udělalo IDS, že je odvezlo za hranice a hned zpátky...

Teda tady je zase diskuze.Člověk někdy nechápe o čem tato skupina je.Já osobně věřím pár lidem z této diskuze jako jsou Maršál,Pepa Rákos,Čoudák,Prcekzlípy.Manemb,Baldas,Marta rak,AlešT,Union_Pacifik a hlavně kolegúm ze Slovenska HonzaTomi a Duškimu za perfektní a hlavně pravdivé informace.Jinak se zde začíná rozmáhat kindermánie ,která nám zde kazí poslední naše vzpomínky na naši oblíbenou řadu 749,751 a 752 se kterou jsme během svého života lecos zažili.Holt zub času nepředěláme a taky to jde zde na Káčku vidět Kindermánie nám to tu dává najevo a díky nim už mnoho zde přispívajících na Káčku skončiloa že to byla dobrá parta lidí v této skupině.

Pěkné vzpomínové fotky. Škoda že už na koleje nevyjede... Ví někdo něco o jejím osudu?

Něco málo pro dobrou náladu chlapi. Loni v létě, místo parní lokomotivy, vyjela Berta a pěkně si na Valašsku zavrněla.

Pro neregistrovaného - bohužel o dalším osudu Berty nevím, snad nám více poví diskutující na tomto fóru.

Pro Bardotak - Myslím si, že nám "kindrmánie" vzpomínky na tyto úžasné stroje z dílen ČKD nepokazí. Pamatuji si je z dob, kdy postupně začaly nahrazovat parní lokomotivy a jejich zvuk se nesl pěkně daleko.

(Příspěvek byl editován uživatelem Macek48.)

Pár starších na "odlehčení" diskuse ....

749.244 Č.Budějovice 11.5.2000
749.264 V ranní mlze, žst. Hanušovice 3.10.2001

Dnešní návoz na natáčení do Skalska

Bardotak: Tohle se dá podepsat.
Ať jen nekecám...


(Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)

Alternativní slušňák : Díky , můžeš mi to přijít říct rovnou co jsem všechno zač. Máš možnost, tuto sobotu budu jako fíra na 750, odjezd z Kladna 8.00 . Kritice se nevyhýbám, pokud ale bleješ někde nějaké kydy, můžeme si to vysvětlit třeba i nedrážně, na výběr máš ještě po motorkářsku, nebo se můžeme poměřit v Berouně ve fitku. I tohle mám jako koníčky - vole

Bardotak: Taky podepisuji. Nějaký ten pátek se snažím sem dávat co nej informace a díky takovým blbům jde celé káčko do. Viz teď kindrouš v sekci 230. Ani to česky neumí.

Radku: Snad byste kvůli takovému blbovi nechtěl lítat po fízlech.

OT ON

Radek Šauer: Smím-li se optat, jakou motorku sedláte? Chtěl jsem se nejprve optat jakou mašinu, ale ve Vašem případě by to byla dost nejednoznačná otázka.

OT OFF

Bardotak & Maršál:
To se hodně pletete pánové. Žádná kindermafie, nejpodlejší a nejzákeřnější neregistrované hlody mají na svědomí ve většině případů více či méně zasloužilí nádražníci.

Fotek přes plot z Vepřové tady vždycky byly hromady a najednou je to neslušné?

Proc mam pocit, ze dnesni mladez je tak desne oprskla (drza je slaby slovo) ??? Nejsem zadnej starej koren (skoro 32,) ale to, co dneska predvadi lidi ve veku 15 - 20 let me fakt nekdy zarazi... Ne ze bych v tom telecim veku nedelal pycoviny (nadelal jsme jich dost,) ale kdyz mi nekdo rek "tohle ne" tak jsem se otocil a vyparil/omluvil... Dneska, kdyz odmitnu nejakymu mladasovi dat cigaro s oduvodnenim, ze mu nebylo 18, tak mam nekdy pocit, ze na me zavolaji fizly z duvodu osobniho utoku... Anebo na me rovnou vytahnou nuz - to se mi stalo pred necelym rokem. Tohle prerusta rozmery Krp i cesky kotliny...

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Masinka: Co to takhle zkusit jednou konečně jmenovitě a nejen naznačovat?

Odpolední Mn Volary - Číčenice ...

T 478.1158 Praha Smíchov 1989

Masinka: Ale prd. Co je zasloužilému nádražákovi potom, kde jezdí 749.162. Podívej se do sekce 230. Kindermafián má zde dohromady pět příspěvků, z toho jsou dva proti mě a tři ouplně na hov... Pokud se tu chceš bavit s takovým ... dám ti prostor. Ale věř, že se zde nic kloudného nedozvíš.

Dobrý den, potřeboval bych pomoci s popiskama této lokomotivy: Dovolím si sem dát odkaz, fotku jsem našel na internetu. Kdyby byl někdo tak laskav a napsal mi všechny texty, které jsou na rámu a na dveřích. Z fotky jsou nečitelné, ale třeba si to někdo bude pamatovat. Předem moc děkuji a zde je odkaz na fotku. Lukáš http://media0.webgarden.name/images/media0:5115ecc7dfa50.jpg/1.%2 0T478%201003%20Depo%20Bene%C5%A1ov%20u%20Prahy.jpg

A co je neslušného na této fotce ??

http://q3.cz/images/27749.jpg

To nějak nechápu ... 100 metrů od fotografa stojí za plotem mašina kterou odfotí někde z nástupiště a je to špatně ??

Zase snaha moralizovat a zachranovat svět ....

Bllizzard : Honda CB 1300 FA. Stroj parádní, ale na předchozí SUZUKI 1400 GSX to nemá . Bohužel díky různým normám Euro 5 atd se tyto naháči se vzduchem a olejem chlazeným motorem pomalu a jistě přestávají vyrábět.

Jedná trošku starší

Na podobné příspěvky, které zde publikují zejména neregistrovaní jsem slyšel na Slovensku v hospodě prima hlášku : ,, Překážej ti přední zuby ?" Krátké a výstižné.....

Radek Sauer: Hmm, krásnej stroj.

Jnd: A co je neslušného na této fotce ??

R.Š asi chtěl jen naznačit, že bude ještě hezčí a tak si máme počkat . Pokud bych si ji teď vyfotil někde venku, tak to prostě nebudu cpát na Káčko.

Jen si tak říkám,jestli nebyla lepší doba,kdy neexistoval internet a každej si fotil klasikou do šuplíku....

Lukesvoboda: Tak si to vezmeme od odleva: takže na dveřích je "Při odstavení zajistěte klínem" vedle pod žebříkem těžko říct co tam je vedle značka pro "Místo pro zvedák" vedle též nevím a zase vedle horní část rámu "SEVEROZÁPADNÍ DRÁHA - Lok. depo Vršovice" pod ním "Vzdálenost otočných čepů 9 metrů" vedle je "Voda plnění hydr. ruč. čerpání" a poslední viditelné "Místo pro zvedák". Na nádrži je od leva "Nafta 3000 litrů", 2x"Baterie 110 Volt" a poslední "Voda pro parní generátor 2,500 litrů".

Snad pomůže akorát ty dva nevím. Mohlo to být cokoliv dřív to bylo značení trošku jiné.

Mráča: děkuji moc, to mi hodně pomůže. Třeba ještě někdo ten zbytek doplní, ještě jednou moc děkuji.

Pro 751_364-1
Co je to sviňárna?Odvézt a koupit nebo odvézt a sešrotovat?Já jsem pro variantu č.1.,kdy IDS zachránila 2 krásné stroje,kolego.

Zkusil jsem to už v diskuzi o České Třebové a nepochodil jsem, tak mě třeba někdo poučí tady. Myslel jsem si, že rozumím tomu, proč ČD ani ČDC neodprodává zrušené 749/751...prostě snaha maximálně nepomáhat konkurenci. To bych možná pochopil, ikdyž si o tom myslím své. Čemu nerozumím, proč stejná situace nenastala v případě 750/753? Ještě dnes stojí v areálu DKV Česká Třebová posledních tuším dohromady pět lokomotiv 750 a 753, které by měla potkat rekonstrukce na 753.6. To mělo CZ LOKO nápad odkoupit zrušené brejlovce a provádět rekonstrukce dřív, než ČD napadlo, že by se mohli dostat K soukromníkům (to mi přijde blbost), nebo jak je to možné? Takto mi přijde, že jediné, čeho se dosáhne je to, že k soukromníkům se sice nedostanou stroje v původním provedení, ale ve zrekonstruovaném ano (samozřejmě za vyšší cenu). Tím nechci říct, že bojuji proti rekonstrukcím, spíš naopak se divím té zarputilosti, neprodat žádný provozní nebo neprovozní stroj za cenu vyšší, než je zisk z rozložení do šrotu. Možná mám na celou věc úplně špatný úhel pohledu, tak budu rád, když mě někdo znalý usměrní...třeba i formou soukromé zprávy, když to není úplně k tématu tohoto vlákna.

Abych se k němu vrátil, přikládám pár dokumentačních fotek z nedělního výletu 749 100 do Prahy. Fírovi s šátkem patří můj dík alespoň takto, když se mi to osobně nezdařilo:


(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)

Marumaud : Svíňárna to byla z pohledu, že obrali stát na daních, ale to přímo Tebe nemusí trápit

751 364: Dobrý den, se zájmem sleduji, jak stále někoho trápí, že 162+181 skončily v rukách soukromníka. Říkám si, co ty lidi k tomu vede? Je to nějaká honba za senzací? Nebo nějaká závist? Nebo proč to stále někomu vadí. To co tu povídáte o nějakých daních - no to snad nemyslíte vážně. Přátelé železnice, takový hezký server máte a takhle si ho plevelíte rádoby mafiánskými příběhy. Ještě se zeptám obecně, to máte ty bardotky tolik rádi? Ano? Tak jim dopřejte nějaké ty km navíc, třeba to budou za 10 let poslední jezdící exempláře a najednou to třeba uvidíte jinak. A co se týká konkurence? Tak IDS určitě není konkurence pro ČD s pár dieselama a partou nadšenců. ČD C nepotřebuje konkurenci, hraje nejvyšší ligu a neustále si střílí vlastní góly samo. A odbory, které se jednoznačně na situaci podepsaly, žádná sebereflexe, to vše překonává hrozbu konkurence jiných dopravců. ČD C je v současné době hrozbou samo sobě, šmudlové se starými dieselovými loko to určitě nejsou. Přeji všem hezký večer a fandím Vám všem, co obětujete hodiny a hodiny kolem trati a vkládáte sem své výtvory, radost pohledět někdy.

...no když už se to řeší, tak to trochu zaplevelím svým názorem:
...když někdo přijde ke "šrotu", který podnik vyřadil a sebere mu tím výkony. Důvody?
1. kdyby byl ten "šrot" tak špatný, tak by se mu přece nemohlo vyplatit ho koupit, opravit a provozovat
2. proč má ten někdo vůbec nějaké výkony - protože je levnější, protože jednoho strojvedoucího a posunovače metodicky nevede cca 5 nadřízených v různých úrovních
3. prostý zájem o zákazníka

Tak osobně mám za to, že důvod, proč tento jeden konkrétní čin někomu může vadit je ten, že podle některých zdejších uživatelů (nepamatuju si kdo, naposledy se to tu propíralo před víc, jak půl rokem) ČD v reakci na to údajně značně zpřísnila podmínky odprodeje nepotřebných lokomotiv, takže si pak prý nějaké subjekty již nemohly žádnou koupit. Tohle opatření asi bude zodpovědné i za to, že se některé lokomotivy (např. 749.011) začaly šrotovat přímo v depu, kde dojezdily.
Zdůrazňuji však, že jsem u toho nebyl a že je to spíše má domněnka, snad se však zakládá na pravdě.
Toť má úvaha...
Z pohledu fotografa se na 749.162 i jiné ještě nepotkané 749/751/752 (pravda, v Česku jich už není mnoho) budu těšit a snad na ni i někdy v životě ještě natrefím

Praha Vršovice
Škoda, že ta T4781004 nejde lépe vyfotit, zde důkaz, že už opravdu neni 751 004


A když je řeč o šrotech, tak vážně jeden šrot

Česká Lípa 28.5.13

Manemb: Oficiálně je stále 751.004, stejně jako 751.010 atd. T478.1blabla, je jen historický (původní) označení, nic víc. Parní mašiny už maj taky dávno přečíslovaný, třeba 434.2186 je 994.001.

Ale vlastně, dyť je to jedno, jaký to má nambr, hlavně že to jezdí.

(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.)

Janek Kroupa : Souhlas...

Janek Kroupa: Za každý stroj, který zachrání kdokoli, velký dík. Jde prostě vidět, že naší předkové uměli. A někteří z nás v té tradici naštěstí pokračují. Nechť si nenechá kdokoli takový zkazit chuť pitomci, kterým toto vadí.
Takových se ptám, čím by se odvozily vlaky v případě událostí z roku 1997? Dnes by to zůstalo stát na 90 %. Není totiž čím. Staré se likviduje bez toho, aby se něco pořizovalo. A těch několik málo reko kusů, ty to nevytrhnou. Už dnes je při neschopnosti problém najít náhradní stroj.

Hlavne nezapomente, ze aby to nejakej soukromnik vubec delal, tak se mu to musi vyplatit. A zda se, ze se to vyplati, jinak bych si nedkozal vysvetlit ty stale jezdici hromady nestatnich reko 740 (i kdyz ty u CD/CSD snad az na nejakou vyjimku ani nikdy nebyly,) brejlovcu (at uz reko nebo ne,) cmelaku a ted v posledni dobe i zamracenejch. Jenze OKD-D (AWT) nebo i dalsi soukromnici si skoupili hromadu nevyuzivanejch 740 z ruznejch vlecek.

Pokud jde o nejaky zavazny mimoradnosti, jak pise Vlada749, tak mam dojem, ze namisto statniho dopravce si tyhle mimoradny prepavy rozeberou soukromnici (ty maji masin dost.)

(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)

Já teda o celé té věci vím minimum,ale nejspíš jde o to,že IDS ty dvě 749 získalo jaksi "nečestně a nesportovně",jak by řekl Mirek Dušín z Rychlých šípů
No a nějak jsme si zvykli,že jsou v tomto státě levárny běžná věc na denním pořádku a kdo je nedělá nebo na ně poukáže,je okamžitě dehonestován a považován za cvoka
Už to tu zaznělo několikrát,prý díky IDS se výrazně ztížil odprodej lokomotiv ČD jiným subjektům.Údajně na to dojela i 751 007.
Jestli se pletu,ať mně někdo opraví nebo doplní
Stejnak asi nemá cenu to tu řešit,stalo se a už to tak prostě je.

Manemb: Pěkné fotky ze "zákulisí",

Spinavy ksefty jsou vsude - ne jen na draze, to si nevyberes.

Bardotak: pane kolego, já jsem také CZ, nikoli SK

...a jedna od Plešivce

A neďaleko od Plešivca,v Slavci Jaskyňa,prechodiaci dnešný Mn 82213 a 751 026-6

T4781: "...ale nejspíš jde o to,že IDS ty dvě 749 získalo jaksi "nečestně a nesportovně"..."

A zdá se vám, že je čestné a sportovní bránit v odkupu ještě provozuschopných loko způsobem, jakým se to dělá. Pokud je schopna soukromá firma pro tyto stroje mít vozbu, tak jak je možné, že majitel těchto není. Že by spřátelenost s kovošrotem (kšeftík)? Anebo cílená devastace?

Vlada749
Ano zdá.Jestli se nepletu,tak ČD není jaksi povinna prodávat komukoli svoje lokomotivy.Leda tak do šrotu.
Nedivil bych se,kdyby teď ČD dávalo do prodejních smluv další a další podmínky,které nebude chtít nikdo akceptovat nebo bude za dotyčnou lokomotivu požadovat neskutečný ranec,že to kupce prostě odradí.
Mně skutečně zaráží,kolik lidí obhajuje podvod ať už jakýkoli.Zkrátka,když mi někdo nechce něco dát nebo prodat,tak na něj zahraju levou,protože já to prostě chci a levárny jsou přece normální

Ja to snad nekde obhajuju ???

Agent
Já tě někde jmenoval?

Jo, zeptejte se na O12 kolik chtějí za 751.007...

Jarda Kučera

Slyšel jsem,že o ní byl vážný zájem z SK,ale jakmile slyšeli cenu,tak a odkráčeli