Autor |
Příspěvek |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 05. března 2013 - 19:24:37 |
|
Ano. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 05. března 2013 - 19:52:02 |
|
Tom350: v mém příspěvku to nad foto uvádím. Bylo to dokončeno tak 2-3 týdny před oslavami v Olomouci 1995 |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 05. března 2013 - 20:32:06 |
|
Aha, díky za upřesnění. Já to přehlédl. |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 06. března 2013 - 21:40:43 |
|
Mohu se zeptat kde se momentálně nachází 362 056?
Lokomotiva 363 076-1 je nejlepší Eso v Plzni. Alespoň podle mě.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif) |
|
januch1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 06. března 2013 - 22:11:55 |
|
7492523: Jezdí na rychlíkách mezi Břeclaví a Brnem. |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 06. března 2013 - 22:15:36 |
|
januch1:A je WTB?
Lokomotiva 363 076-1 je nejlepší Eso v Plzni. Alespoň podle mě.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6995 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 07:04:31 |
|
Kam se hrabe nějaký paskvil 362 078-8 Co je na té 078 špatně ?? |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 08:17:53 |
|
Njn, šotoušům se prostě nikdo nezavděčí. Budou pindat pořád. Místo aby byli rádi, že mašina neskončila v šedomodrym hnusu tak ještě nadávaj. Někde sem čet že jim vadí, že nemá žlutě orámovaný okna. To je opravdu hrozná závada, z toho neusneme sto let.... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
Nejčastější věta na Jihozápadní dráze ? "Sysel dosyslil". |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 08:53:41 |
|
Veselí nad Lužnicí - 5.3.2013 Zbytek fotek je zde ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
januch1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 09:33:47 |
|
Ano, je WTB. Má ale trochu jinej "software" než starší WTB, protože se rekonstruovala v Šumperku. Nemůžu si pomoct, ale ty esa co se dělali v Přerově jsou na tom daleko lépe. Jak z hlediska ovládání, tak kvality provedení. |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 10:41:17 |
|
januch1: Dík moc.
Lokomotiva 363 076-1 je nejlepší Eso v Plzni. Alespoň podle mě.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif) |
|
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 13:46:47 |
|
"Někde sem čet že jim vadí, že nemá žlutě orámovaný okna" Vadí to jen duševně nevyvinutým jedincům.Ona ty žluté rámy měla(chybně) a byly přemalovány na modro(správně) protože má představovat lak z výroby první série a ten je žluté neměl.Jediné co je na ní "špatně" (krom čísla které s tou první sérií nekoresponduje) je chybějící rudá hvězda na čelech. |
850.015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 14:49:45 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=nv1euz2jPUE - měla 362.078 opravdu žlutě orámovaná okénka a šedé sběrače. A Natálka je nejhezčí a nejoblíbenější lokomotiva řady 362 u ČD... o tom žádná... stačí, když sem dám její fotku a vždy dosáhla stránky TOP fotek v počtu zhlédnutí...
|
Kucharczyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 16:59:53 |
|
Včerejší příjezd rychlíku z Brna |
Vladan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 18:17:09 |
|
Rorejs: To co je na ní ještě "špatně" jsou žluté pluhy, ty byly z výroby také modré. Obdobně tak sběrače nebyly žluté, ale červené, resp. (oranžové).
http://www.vladanfoto.cz/ |
|
842Kvatro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 20:12:48 |
|
R 813 v úseku Břeclav-Olomouc hl. n. / R 814 v úseku Olomouc hl. n. - Břeclav 362056 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif) |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 20:47:34 |
|
Jnd: Jen můj subjektivní názor v porovnání s 363 128-0, která se mi líbí více, nejen jako nově nalakovaná na Shalomkově fotce, ale i nyní, třeba jako na obdobných plzeňských 363 061-3 nebo 363 076-1. Pro ostatní: Nějaké údajně špatně natřené pluhy, rámy oken nebo polopantografy fakt neřeším. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) Zoo byla fajn, tento nátěr je samozřejmě lepší než najbrt, ale ta tmavě modrá mi k těm lokomotivám sedí víc, viz 363 136-3. Koukám na to z pozice laika, ne žádného zakomplexovaného šotouše, kterých je tu hafo, proto prosím bez narážek.
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4854 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 21:18:10 |
|
Na barvu to stejne nejezdi a sotousum se nikdo nikdy nezavdeci, vzdycky nudou na neco pycovat.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 22:19:48 |
|
Agent: Oni někteří nikdy nepochopí ,že z venku může být olemovaná kvítím, ale vevnitř jak nablito a mašina nejlépe pomale na vyhození ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 22:29:22 |
|
teda vy máte starosti kvůli barvičkám na oknech.kolikrát jste se s mašinkou vezli a to nemyslím ve vagonu?má to vliv na skříň ochran,na podvozek atd.Chtělo by to občas použít ten kýbl co máte na krku na něco rozummného ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 09. března 2013 - 19:57:43 |
|
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 14:45:37 |
|
vlada83131: Jeď s mašinou, ze které nevidíš na štreku, jak uvalený... A nakonec citace: Chtělo by to občas použít ten kýbl co máte na krku na něco rozummného.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! ![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
|
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 14:51:51 |
|
marek3:aha ono má barevné olemování oken vliv na výhled z mašiny?.to jsem si v práci nevšiml ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) to je zase moudro. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 14:52:34 |
|
Marek3: tak zrovna ty máš co říkat ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 15:11:19 |
|
Olemování ne. Bavilo se zde o špíně zažrané na oknách. Hladíku, ty se raději do toho nemontuj.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! ![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
|
242.205-3 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2012
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 15:49:20 |
|
Nějak tu o špíně na oknech nemůžu v téhle debatě nic najít...
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 15:56:04 |
|
Kua sorry, ciklo se mi to na jinačí vlákno, sorry. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! ![:-(](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 16:12:04 |
|
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 16:48:38 |
|
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) marek3:v poho ani nevis kolikrat jsem se sekl ja.jen vahej v citacich.taky nemam rad zakydana okna. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 17:03:27 |
|
Výh. Velký Ratmírov
|
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 18:02:00 |
|
lukyy:ty esa jela ve dvočlenu?Já jen,že mi to připomíná stav který se stal asi před půl rokem v Sobíku.Podle čísla prvního resa 527 mi přijde že jsou opět nějaké problémy na přítlaku smetáku.je to jen můj názor,tak mně hned nekamenujte. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 18:05:55 |
|
vlada83131: Jo bylo to resodvojče 526 + 527. Jenže v Sobíku to byla blbost SŽDC. Měli tam něco s trolejí, už si přesně nepamatuji co. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14115 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 18:06:53 |
|
Koukám mor kradechá čísel se z 163 přesunol na 363 jen teďka za posl.3dny jsem potkával bez tabulky 363 001,002,024,030,114,169 to je hnus ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 18:27:27 |
|
Manemb: je to tak, bez čísel prakticky všechny brněnský 363. Možná úplně všechno. Ovšem tohle nebude práce brodských úchylů, 363 nám tam nikde kloudně nenocujou |
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 18:33:10 |
|
maršál:V Sobíku to ale stejně chtěli uhrát na našeho kolegu.Aspoň,že to dopadlo jinak.Nevíš,prosím co bylo důvodem dnešní mu?Chápu asi je ten dotaz dost předčasný,ale kdyby náhodou.dík |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 7-2009
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 18:35:29 |
|
a co to lamino?....bylo studený?
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 19:14:09 |
|
Nějaké esiska z dnešního odpoledne |
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 19:19:36 |
|
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 19:33:53 |
|
vlada83131: Tak to nevím. Ale má vyjít tento canc. Moc moudrý z toho nejsem.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 19:42:48 |
|
Výh.V.Ratmírov - 10.3.2013 Trať č.225
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 19:56:02 |
|
Panťák: Na třetí fotce je to buď R670 nebo R870 Špilberk a lokomotiva na fotce určitě není 362.167 už jen podle kontrolní číslice. Ale 362 161-2 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 21:43:29 |
|
maršál:díky za odpověď a přesně podle tebe.četl jsem to několikrát a nějak nechápu.doufám,že to bude u strojmistrů proti podpisu.ale takových bludů tam už bylo. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 22:36:09 |
|
To není žádný blud (Co se vám nezdá?) a každopádně pro vás platí předpis PTs10. Jestli tu nahlíží někdo kdo ví o čem mluví, mohl by mi vysvětlit tuto větu? Zásadně je zakázáno mít za jízdy zdvižen zadní sběrač první lokomotivy a přední sběrač druhé lokomotivy (myšleno ve směru jízdy). Jestliže je mezi sběrači více jak 8 m, není důvod pro tento zákaz. Nebo je to zpochybnění této direktivy? Jeli poškozen přední sběrač první lok a vezu vozy s poškoditelným nákladem, tak druhá lok musí mít zvednutý přední. Takže mohu jet v této kombinaci (přední lok zadní, zadní lok přední) nebo ne? (Je jedno jestli jsou ve dvojčlenu či dvě samostatné.) |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 08:42:22 |
|
Oldcery:Podle mého SŽDC nebudou zajímat problémy dopravce(je poškozen přední sběrač první lok.a vezu vozy s poškoditelným nákladem). Takže,když "je zásadně zakázáno",takže v této kombinaci nepojedu. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 09:17:28 |
|
Apollo 17: Ten předpis psal buď právník a nebo se právník na jeho tvorbě alespoň podílel. Jde o slovo "zásadně". V právnických textech (vůbec nevím proč) tohle slovo neznamená striktní příkaz, ale vytýčení zamýšleného směru při současném připuštění, že za konkrétních okolností to může být i jinak (= má to být tak, ale...). Poctivé pro uživatele předpisu by samozřejmě bylo, kdyby tvůrce předpisu alespoň naznačil, které ty vyjímky má na mysli (neboť právě ty vyjimky jsou pak předmětem sporů). Bohužel, tvůrce předpis napsal s obvyklou nedbalostí zdejších legislativců. Zásadně platí, že 2+2=5, ale v odůvodněných případech může být výsledek i jiný (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
ferro
Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.240.4
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 10:00:57 |
|
oldcerry:Použití sběračů při dvou lok.v provozu je aplikováno tak,že:1.lok. přední a 2.lok. zadní, z praktického hlediska,prozože při použití zadního sb. na 1.lok by docházelo k propalování čelního skla 2.lok(od žhavých otřepů z troleje,příp. sběrače),nebo přepadnutí urvaného sběrače.Pokud jsou dvě lok použity na autovlak, tak zadní lok. jede také na přední sběrač. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 10:17:01 |
|
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 10:19:18 |
|
ferro: Nějak ti z toho uniká dvojče. Jezdíme na 2x230 a 2x240. Můžeš mi vysvětlit, jak toto udělám? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 10:22:17 |
|
Maršál: Zachovej klid. Tento pokyn platí do nabytí účinnosti předpisu SŽDC D1 Dopravní a návěstní předpis. Takže to pár týdnů prostě vydržíš ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 10:28:17 |
|
Rudolf 33: A co mam prosím vydržet? Ještě, že nám nezakáže SŽDC jezdit se zdvihnutým sběračem vůbec!!! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 11:23:11 |
|
Ad Oldcerry: Zásadně je zakázáno... Jestliže je mezi sběrači více jak 8 m, není důvod pro tento zákaz. Jak píše Rudolf_33, tohle je naprosto krásná ukázka toho, jak se u nás tvoří předpisy, resp. legislativa všeho druhu. Osobně si myslím, že jakmile existuje dvojí (a případně i vícečetný) výklad nějakého nařízení, je toto nařízení blbě napsané. Nicméně, tady asi bylo - jak naznačil Rudolf_33 - cílem říct, jak by se to mělo dělat, ale nějako se pozapomnělo na případy, že to z nějakého důvodu jinak není možné. Vzhledem k tomu, že tam je psáno těch 8 m minimální vzdálenosti mezi sběrači, tak skutečný důvod tohoto nařízení spatřuji v dynamickém chování soustavy sběrač(e)-trolej, resp. v rozkmitávání troleje a problematickém odběru proudu dalšími (blízkými) sběrači. Možná by tam stačilo napsat, že za předpokladu "1. mašina na zadní a 2. mašina na přední" je potřeba omezit rychlost jízdy na tolik a tolik. Koneckonců, u jízdy na oba sběrače (při námraze na troleji) se tam také píše, že Vmax = 50 km/h... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5188 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 18:15:19 |
|
Rudolf 33. Ythomas_ct. Děkuji. ale vytýčení zamýšleného směru při současném připuštění, že za konkrétních okolností to může být i jinak Přesně tak si to vysvětluji- Prostě při normální jízdě je povinnost jet na přední/zadní (ev zadní/zadní - přední/přední), ale pokud je přední porouchán je možno jet zadní /přední (pokud je vzdálenost mezi sběrači 8 m). Nevidím však důvod k omezení 50 km/h (nic to v tomto případě nenařizuje). Původně jsem to předpokládal a tak při této kombinaci naskočí hlášková ikona (5Es). No nic, gestor bude muset potvrdit moji (vaši) úvahu. Maršál: Pokud tuto slátaninu podepíšu a bude se to tlouct s PTs10, dle čeho se budu řídit? PTs 10 je tobě v tomto nadřazená (je přísnější). Jezdíme na 2x230 a 2x240. Můžeš mi vysvětlit, jak toto udělám? Ty nevíš jak jet s dvojčetem 230...240 v kombinaci přední/zadní nebo zadní/přední...??? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 18:26:50 |
|
my s Gábi si myslíme...... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) .. to bude asi možný tak,že zavřu příslušný EPV a caflíkem otočím P+Z?...... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 18:41:41 |
|
ČouĎák: No EPv zavírat neumím, ale rozumim ti, myslíš kohoutek sběrače. Nebo druhá varinata? Gabi ti napoví???... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 18:47:24 |
|
žeby to kulky...... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5191 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 18:56:50 |
|
ČouĎák. Yes sir |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 19:10:35 |
|
Gábi to zřejmě ví, ale Němec z ova tápe ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) . Můžete mi dovysvětlit tu druhou fintu?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 19:25:54 |
|
Old: Samo že vím. Ale nevím, jak ze stanoviště strojvedoucího. Myšleno pakeťák-display. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Pokud je mi PT nadřazená, není se o čem bavit. Ale SŽDC ti to bude chtít hodit vždy na hlavu. Viz. Soběslav. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) Němec - odpojením příslušného odpojovače sběrače ve strojovně lokomotivy. Takzvané koule.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
|
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 19:54:30 |
|
A joó ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) , už mi svítá ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Děkuji za dálkové nakopnutí. PS: Je smutné, že jsem zrovna předevčírem nad ručními odpojovači uvažoval.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
850.015 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 20:09:30 |
|
Vím, že se budou za ten dotaz strojvedoucí asi smát, ale zajímá mne to. Při nehodě sběračů to udělá ránu, a "budíky spadnou na nulu", nebo jaké jsou na stanovišti projevy?
|