Kdysi se to probíralo - nevybírají se konkrétní čísla, jen kolik má mít nalítáno od/do dílen. Nevím už přesně.

Tkan: Děkuji za potvrzení mého úsudku. To eso tedy mělo docela štěstí v neštěstí - možná díky tomu, že dostalo část rámu z dříve zrušenéo esa 363.153 ŽSR (zrušeno v roce 1995 po nehodě u Svätého Juru pri Bratislave).

Milanm, Honza o: Děkuji za reakci.

http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=15029

To už vážně může dělat jen IDIOT

Manemb: A on někdo někdy tvrdil, že lidé co to dělají mají rozum zdravý?

Kdy začne jezdit 362 128?

128 jezdí ode dneška ... pravda,nedopadlo to nejlépe

Souvisí to s tímto?

Trať 330 Přerov - Břeclav a zpět

Úsek: Bzenec-přívoz - Břeclav
kraj: Jihomoravský
počátek: 24.12.2013 v 16:43
plánovaný konec 24.12.2013 17:45
příčina: porucha vozidla

Opatření v dálkové dopravě:
R 806 bude v úseku Bzenec-přívoz - Brno hl. n. caa 60 minut opožděn.

Poznámka:
Porucha lokomotiva u vlaku 806

nevíte odkud kam směřoval tento konvoj ...???? dnes dopoledne

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201312/chocen_20131225_10 0751M.jpg

Prý bude Cargo prodávat Esa? Tak asi k novému dopravci?

Manemb: Ta 362.008 je ocesana uz dlhsie, co ja viem , tak minimalne dva tyzdne urcite.
P.S.: Nechapem, preco este niekoho nenapadlo tie tabule prinitovat. V pripade potreby by sa nit odvrtal a hotovo. Ozaj bananova republika

Maršál:
myslím, že nějaké bance, a vezme si je na leasing

Myslím, že to banka nebude? Co by dělala banka se starýma škopkama?

A nepůjčí si je matička, aby to nevypadalo třeba v Plzni tak, jak to vypadá (jezdí Brejlovci místo es už skoro pravidělně)?

Je možné, že Cargo ta esa prodá nějaké leasingové společnosti, ta zafinancuje jejich modernizaci á la 363.5 a následně je pronajme formou zpětného leasingu ČD Cargu. Ale to je jen má doměnka.

Nerad přeruším kolegovi Maršálovi zábavu, ale můžete mi (vy ostatní) vysvětlit komu prodáte a nač upravíte 2. stroj konvoje? Schválně se podívejte, co je to za řadu. Kuk
Raději si sedněte k pohádkám

PS: Lokomotivní vlak jste zřejmě ještě neviděli?


(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)

a ty 363.5 jsou carga a mebo nějajé leasingovky, myslím si, že právě ty nové měli být prodány na ten zpětný leasing, aby byla hotovost

Němec_z_ova- Taky bych to s tím konvojem neviděl tak černě. Podle mne normální přesun lokomotiv. Akorát jedou opačným směrem než tam, kde jsou skutečně potřeba.....

ad. Němec_z_ova, Novotny: Je to tak jak jest řečeno, normální přesun loko. Je mezi svátky a nic moc nejezdí. Před pěti lety si pamatuju podobné konvoje před vánoci - ústecké křápy na západ, hrbaté na východ...žádná senzace.
A náhodou jestli ten konvoj nejel do Prahy, v Libni jsem v noci potkal na koleji šest Es za sebou (509, 516, 520, 526 a 075). I fotka by byla, ale opravdu těžce dokumentační (stativ doma a stupačka u vozu nakřivo).

Zdravím, nemáte někdo katalog dílů i s výkresama ke sběrači 3/25 LSP3? Jestli teda něco takovýho existuje :-)

dnešní odpoledne na trati 250 ve znamení najbrt-přípřeží na R
R 980 - 362.042+363.071
R 976 - 363.114+363.160

Horusice.. 28.12.2013

362.005 ZSSK v čele EC 277 "Slovan" poblíž České Třebové

Koukám, že už zase jezdí na trati 170 362-019. Myslel jsem, že už byla vrácena do Brna. Neví náhodou někdo, jak to s ní je. Jestli už v Plzni zůstane natrvalo nebo je stále pouze zapůjčená.

362.122 už v provozu a zůstal ji původní nátěr (slonová kost).

Hon: V Plzni už na trvalo, do Brna odešla 363.076, psalo se to i výše

Honza j: Díky za odpověď, ale ono je to složitější. Do Brna odešla 076, ale opačným směrem přišly 362-111 a 362-113. A např. tento spolehlivý zdroj (http://alanbutschek.cz/obehy1314/ob_362_1314.html) o redislokaci 019 do Plzně mlčí.

362.027-5, Břeclav

Kolegové, kdo má na starosti doplňování dat do plzeňský sledovačky 363 (a 242 též)?

Pepa_kox: Sledovačky plzeňských 242 jsem dělal a na starosti je mám já

Pepa_kox: Hlásím se za esa. Copak?