já taky beru kolo a jedu hodinu vlakem...prostě proto, že okolí už znám

Tož to já taky, aspoň do Rokycan...

Tohle mi totiž přijde jako sídliště, které se ukazuje zahraničním turistům, protože nevěřím, že další sídliště nejsou ve stylu králíkáren.

Hele... My jsme tam byli zcela soukromě a organizace zájezdu spočívala v tom, že jsme první den dojeli do Mockby, organizátor (z Ropidu :-) nás odvedl do hotelu, řekl nám, že odchod z hotelu na nádraží je za čtyři dny ráno a do té doby ať si děláme, co chceme s tím, že chodit po městě v tričku s nápisem "free P * ussy Riot" se nedoporučuje. A bylo. Takže tohle i jiná sídliště jsme si s dovolením ukázali sami.

Chyba
Následující slova nelze v diskusní skupině používat:

P * ussy

Prosím zkontrolujte Vaši zprávu a odstraňte nepovolené výrazy.

Nejhorší sídliště světa byl do zbourání začátkem 90. let Kowloon Walled City. Na ploše o něco větší než 2 fotbalová hřiště se tísnilo až 50 tisíc osob. Více zde:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Kowloon_Walled_City

myslím že Košický Luník 9 je horší než Kowloon Walled City

My jsme tam byli zcela soukromě a organizace zájezdu spočívala
Já si to pamatuju

A tohle městečko/sídliště znáte předpokládám ze Skyfall

6332: myslím že Košický Luník 9 je horší než Kowloon Walled City

Tam to ale je dáno především obyvatelstvem, které tam žije a ne urbanistickým řešením. Luník IX je na kraji města u přírody a sousedí s lesem a roklí.

Pavel2: uzavřít Americkou jen na určitý hodiny kdekoli na východ od Furth im Waldu znamená ke každý značce zákazu vjezdu postavit policajta, jinak na to lidi budou kašlat. a nedělej si iluze, že za půl roku si na to lidi zvyknou. pořád se najdou jedinci, který to budou pokoušet, přestože o zákazu dobře vědí.

Že to občas někdo projede ale nevadí, podstatou je nebrzdit MHD v zácpě ve špičce, tedy dopravu omezit, nikoliv zlikvidovat a i jediného hříšníka exemplárně trestat máčením v Radbuze. Kdyby šlo vymyslet opatření jak tam mít toho provozu jenom půlku, tak by to stačilo...

A že to cajti umí hlídat víme ze zavřený Americký při reko, naopak večer a o víkendech by to stejně nikdo nehlídal.

6332: myslím že Košický Luník 9 je horší než Kowloon Walled City

No popravdě když řešíte (ne)ošklivý sídliště, tak i "normální" sídliště v Hongkongu je docela na palici, 40 - 50 patrový bloky paneláků a místo zácpy na silnici čeká člověk na výtah, pak na metro a pak se tlačí na chodníku, v metru...

Jen pro zajímavost, v Rokycanech tenhle týden údajně dojezdila na MHD Karosa ex. Plzeň 380, nahradila jí prozměnu jiná Karosa. Autobus potkáte na spojích 4 a 15 této linky, v mezičase jezdí na MHD. Po paměti myslím, že tam ten autobus potkáte na MHD i v sobotu, naopak v neděli jede linkový autobus, který dojel po lince ze Zbiroha, ale pokud se pletu, nebijte mě.

Jinak, soupis vozidel rokycanské MHD je k vidění tady.

A i když už to s plzeňskou MHD nesouvisí - kdybyste se chtěli svézt poslední originál Karosou C744 *, která dosud jezdí na linkách a nejspíš ještě rok dva jezdit bude (pokud se do té doby nerozpadne), tak linka 460800 Plzeň - Kralovice a spoje:

20.1.: 9 - 8 - 35 - 26 - 45 - 74 - rg do Plzně - 40
21.1.: 1 - 2 - 67 - pauza v Plzni - 28
22.1.: 7 - 4 - 29 - 22 - 43 - 36
A tyhle tři směny pořád dokola s tím, že v sobotu a neděli autobus stojí v garážích a v pondělí jede to, co jel v pátek předtím (protože se směny opakují po třech dnech).

* = v ČR existuje ještě několik muzejních, jedna u firmy jezdící NAD a jedna s čely z řady 950

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_j.)

Mě se líbí ty počáteční fotky kde je krásná široká ulice bez Leškovin.

v Rokycanech tenhle týden údajně dojezdila na MHD Karosa....

naposled jsem 7420 viděl 30.12 když se rozbitá odvážela do Zbiroha a vzhledem k jejímu stavu se ani nedivím jestli je po Karose....Jinak pochopitelně přijde k ADH nový autobus, nejspíš v průběhu ledna, ale víc zatím říkat nebudu (bylo mi řečeno, že nic nevím...)

Ps to máme ale krásné vozy na MHD

Tak to jsme dva. Já taky nemám nejmenší tušení, co to bude ;-) Jen dodám, že to je autobus linkový. Aby nedošlo k omylu.

Je to takové veřejné tajemství. Ta 8665 je v dobrém stavu, ta tam může chvíli vydržet, jen nevím co bude s 6763 - ta už se brzo definitivně rozpadne

6332:
jak rozbitá? myslíš po nehodě? nebo nějaká mechanická závada?

jojo, mechanická závada, snad něco se vzduchem říkali, já si všímal 6763 která jela na Líšnou kvůli poruše SORky 3675, ta tam pak zůstala přes noc (vůbec to byl úspěšnej den, ráno 5775 nechtěla řadit v Terešově, pak ta 7420 a ještě ta SORka na Líšný....)

Dneska ráno jsem byl pro sváču v samošce v Černicích a vyslechl zajímavý rozhovor :
- teda, to by mě zajímalo, kerej blbec tady přejmenoval zastávku k Plzenci na u staré kovárny, když ta už nestojí dobrejch 50 let

- a potom udělají z cihelen k losiné

- paní, mě to celé přijde tak, že čím více přejmenovali, tím víc utratili. jen bych ty chytráky rád viděl dělají si z obyčejných lidí blázny

Chtěl jsem pána a paní poslat na patřičná místa, ale raději jsem mlčel, když budou chytří, najdou si přejmenovávací experty sami.

Tak "U Staré Kovárny" je hned vedlejší ulice, zatímco nic, podle čeho by se ta zastávka mohla jmenovat "K Plzenci", tam nevidím.

http://mapy.cz/#!x=13.418649&y=49.697045&z=16&d=stre_146446_1&t=s

Naopak:

http://mapy.cz/#!x=13.425981&y=49.691159&z=16&d=stre_146446_1&t=s

Ulice K Losiné tam je. Ulice K Cihelnám je dlouhá a je v ní zastávek víc, takže je to takové lehce nejednoznačné.

Tak proto.

Kdo se podívá do mapy a zamyslí se, ten ví. Kdo chce za každou cenu jen remcat, ten remcá

ad M_j:

A proč je tedy ze Sladkovského u Duhy?
Proč je Petrohrad a není Guldenerova?
Proč není divadlo Alfa Cvokařská?

Ty taky napíšeš pokaždé jen to, co ti momentálně hodí

najednou se odvoláváš na mapu a ulici na staré kovárně

ale trochu to postrádá logiku ( jako celé přejmenování zastávek )

Libor_hh: paní, mě to celé přijde tak, že čím více přejmenovali, tím víc utratili.

Ani jedna nebo jeden z diskutujících zjevně nemá ponětí o tom, kolik celé přejmenování stálo a asi by se velmi divili, kdyby věděli, za jak symbolickou částku se to celé pořídilo. Tedy v případě, že by měli zájem o nějaká fakta a ne jen domněnky.

kerej blbec tady přejmenoval zastávku k Plzenci na u staré kovárny

Zastávku Černice, K Plzenci nepřejmenoval na U Staré Kovárny nikdo, protože tak se jmenuje někdejší stanice Černice, náves. O všem ostatním už se tu mnohokrát debatovalo, takže můžu říct, že se nehodlám hádat s těmi, kteří neumějí nic jiného nežli dštít na všechny a všechno oheň a síru a plivat na každého, kdo má jiný názor jedovaté sliny.

Podle čeho je pojmenována zastávka Generála Lišky???

Franta_v: Podle čeho je pojmenována zastávka Generála Lišky???

Podle ulice Generála Lišky, která se nachází nedaleko. Striktně podle pravidel pro tvorbu názvů zastávek by se měla zastávka jmenovat Na Kovářské stráni, ale tady by ta změna názvu asi ničemu nepomohla.
Gen. Alois Liška (1895 - 1977) byl jedním z hrdinů 1. i 2. světové války, přesto ho mnoho lidí nezná. Déle než čtyřicet let tu byla snaha na něj zapomenout.

Martin_l: Proč se zastávka na náměstí Milady Horákové, kde změna názvu ničemu nepomohla, spíš zmátla, jmenuje Slovany podle celé velké čtvrtě?

[propaganda] JUDr. Milada Horáková (25. prosince 1901 – 27. června 1950) byla česká politička, oběť justiční vraždy během komunistických politických procesů v 50. letech minulého století za vykonstruované spiknutí a velezradu. Byla jedinou ženou popravenou v rámci těchto soudních řízení. Díky své neústupnosti během svého soudu se stala symbolem odporu proti totalitě vládnoucí komunistické strany. [/propaganda]

Mě spíše šlo, podle čeho se název vybíral??? Když na Štefánikovu ul. s trolejbusem není vůbec kolmá...

Franta_v: Mě spíše šlo, podle čeho se název vybíral?

Takhle hluboko moje paměť nesahá, ten název vznikal v době, kdy se ta zastávka zřídila a to už je nějakou dobu. Možná tehdy někoho napadlo, že si pan generál zaslouží ten název zastávky více, než kovářská stráň a že si na něj možná vzpomene více lidí.

Horstfuchs: Proč se zastávka na náměstí Milady Horákové, kde změna názvu ničemu nepomohla, spíš zmátla, jmenuje Slovany podle celé velké čtvrtě?

Stejně jako se zastávky Bory, Košutka, Vinice nebo Lobzy jmenují podle celé čtvrtě, tak se stejnou logikou se sjednotily různorodé zastávky na náměstí Milady Horákové pod jedno jméno.

jsou situace, kdy jsou jednotný pravidla spíš ke škodě než k užitku

Proč jste zastávky nesjednotili na obecně známé náměstí Milady Horákové? Ona je podle vás tak nevýznamná osoba, že jí klidně můžete vymazat?

Horstfuchs: Proč jste zastávky nesjednotili na obecně známé náměstí Milady Horákové? Ona je podle vás tak nevýznamná osoba, že jí klidně můžete vymazat?

Za prvé: My jsme nic nesjednocovali, přejmenování bylo v kompetenci SVSmP.
Za druhé: Myšlenka na pojmenování uzlové přestupní zastávky po názvu celé čtvrti byla silnější, než myšlenka pojmenovat uzel po názvu náměstí a navíc je celý nezkrácený název příliš dlouhý.
Za třetí: Dr. Milada Horáková je bezpochyby natolik významná osobnost, že si zaslouží, aby její jméno neslo nejrušnější místo v celém druhém plzeňském obvodu a název zastávky na tom zcela určitě nic nezmění. V okamžiku, kdy bude někdo chtít přejmenovat toto náměstí, tak budeme všichni vědět, že se s námi děje něco nedobrého.

Horstfuchs: Proč jste zastávky nesjednotili na obecně známé náměstí Milady Horákové? Ona je podle vás tak nevýznamná osoba, že jí klidně můžete vymazat?

Většina zde diskutujících určitě nic nepřejmenovávala.

Pokud přijede do Plzně, někdo kdo to tam moc nezná, tak mu název konečné typu "Slovany" řekne jistě více než "Náměstí Milady Horákové". Prostě u těch hlavních směrů určitě není špatně, když je název podle městské části než podle nějakého náměstí či ulice. To není zpochybnění významu té které osoby. Při logice Milada Horáková = velmi významná politička, bych takovéto náměstí hledal někde v centru a ne skoro na periferii. Pardon, ale z hlediska návštěvníka Plzně, jsou Slovany opravdu okrajem. To, že dál je ještě nějaký Čechurov už "cizák" vůbec netuší.

Když je tady zase debata o názvech zastávek, tak čistě můj názor. Pokud je v místě konečná stanice, tak mám mnohem raději pojmenování podle místní čtvrti, než podle ulice. Soudím to podle sebe a orientace v jiných městech. Ulice neznám, ale čtvrť už mi napoví ve většině případů. Proto Slovany (z dřívějška to taky tak bylo na cedulích, ikdyž se v JŘ zastávka jmenovala Nám. Oty Synka)Líbí se mi právě Petrohrad, Orlík.... uvítal bych třeba ještě místo Škody VIII. brány Karlov, nebo místo Mozartovy Zavadilku, či místo Zoologické zahrady Lochotín.

5735: Při logice Milada Horáková = velmi významná politička, bych takovéto náměstí hledal někde v centru a ne skoro na periferii. Pardon, ale z hlediska návštěvníka Plzně, jsou Slovany opravdu okrajem.

On je trochu problém v tom, že v tom centru těch náměstí tolik není. Takže se dostalo jen na republiku, Masaryka, Palackého a české Bratry. I mír se musel spokojit s periferií, takže se nedá nic jiného dělat. Buďme rádi, že se paní Horáková vůbec nějakého náměstí dočkala, když si uvědomíme, že se naše nové divadlo bude nejspíše jmenovat sterilně a bezpohlavně, jen abychom se nikoho nedotkli. Jestli to pozorují pánové Horníček a Havel (obě pojmenování by dávala smysl), tak se musejí v hrobě obracet. Stejně tak dlouhá řada osobností, které na symbolické připomenutí v názvu ulice čekají, zatímco se ulice pojmenovávají po pampeliškách nebo obilí...

Připomínám, že tento čtvrtek 23. ledna se koná první letošní dopravní schůzka Tram-Bus-Clubu v autoškole v Cukrovarské ulici od 17 hodin.

Tak zrovna divadlo by se mělo jmenovat po panu Horníčkovi on by si to zasloužil.

A to zcela bez ohledu na fakt že je to naprosto zbytečná investice v době kldy peníze chybí v životně důležitých odvětvích.

na označení novýho divadla Horníčkovým jménem byla nedávno petice... zasloužil by si to, když "jeho" divadlo lehlo s kulturákem.

a pojmenovávat teď všechno po Havlovi (nemám s ním nejmenší problém) zavání vlezdoprdelismem.

Náměstí Milady Horákové prostě doplatilo na to, že je konečnou několika linek. Proto se upřednostnil název Slovany. Kdyby bylo Náměstí Milady Horákové třeba "U Školky", určitě by se po něm zastávka jmenovala dál...

Pedite ze Divadlo Miroslava Horníčka je tady:
http://divadlomiroslavahornicka.cz/

Pavel2: a pojmenovávat teď všechno po Havlovi (nemám s ním nejmenší problém) zavání vlezdoprdelismem.

Pod pojmem vlezdoprdelismus si představuju stav, kdy se někdo snaží zavděčit někomu jinému pod dojmem, že z toho získá nějaké výhody, ke kterým by jinak neměl přístup. Ale uvědomme si, že Václav Havel je mrtvý a jeho žijící spolupracovníci určitě nemají takové možnosti a schopnosti (a patrně ani nechtějí), aby mohli někoho odměňovat za symbolické pojmenování nějaké instituce. Ostatně radní v Gdaňsku nebo Paříži lze těžko z něčeho takového obviňovat. A o Miroslavu Horníčkovi platí to samé.
Za vlezdoprdelismus bych považoval, kdybychom na podzim otevírali třeba Divadlo Andreje Babiše. Pokud budeme mít Horníčkovo divadlo a Havlovu kulturní továrnu na Světovaru, bude to v rámci možností ideální stav. Ale seznam osobností, které na své symbolické uznání na území Plzně čekají je stále velmi dlouhý. Jen namátkou Dienstbier, Reagan, Thatcherová...

martin_l:
martine já jsem taky nepřišel na to, do čího řitního otvoru bych měl mít namířeno pojmenováním něčeho po Václavovi. bavím se přitom pouze o českým rybníku
a proto nerozumím tomu, proč by se najednou všechno mělo jmenovat po VH.

pane zrnitý, průjem se snažím omezovat na minumum;-)

Protože Havel je něco jako Lenin všicni ho musí uctívat a kdo ne je vyvrhel a je třeba ho exemplárně potrestat.

A proto založím petici za pojmenování veřejných hajzlíků tady ve Skvrňanech na Hajzly václava Havla.

m_100:
myslíš něco ve smyslu ano, jsem demokrat, a proto vám přikazuji, abyste byli také demokraty?

Srovnávat přirozenou oblibu a uznávanost osobnosti Havla s umělým násilným kultem Lenina, je přeci jenom úlet....

V mnoha postsovětských zemích dodnes svatební kolony míří k nejbližsímu pomínku Vladimíra Iljiče aby se mu novomanželé poklonili a položili k němu kytku..... myslíš že je k tomu někdo násilně nutí?
Kolik svatebčanů dělá to samý s pomníkem Václava Havla? ... Žádný ... jo aha voni nemaj kam jezdit bo ten strejc žádnej pomník nemá ...leda že by ty kytky skládali na Ruzyňskym letišti před vchod do terminálu

ad 6332:
kdyby někoho a něco osvítilo a začali chodit nové vozy s celovozovou klimou všech třech trakcí.

Libor: Na to prej nejsou peníze..

Ad Martin 100: Přijde mi, že jsi typická ukázka toho, co se dá nazvat "malým čecháčkovstvím".
Zkrátka se vysmívat tomu, čím se můžeme chlubit, na co máme býti hrdí. Snad vyjímkou piva, kde si myslíme, že děláme nejlepší na světě, ale dobré pivo umí kdekdo a naopak se pošklebujeme tomu, na co bychom pyšni být měli.
Většině cizinců se při vyslovení pojmu Česká republika vybaví dvě věci: Praha a Havel.
Takže Václav Havel ve světě uznávanou osobností je, byť já osobně nerad kohokoli nekriticky zbožnuju, protože i on měl své chyby a za sebou špatná rozhodnutí.
To že se někteří postsovětští svatebčané klaní Leninovi? Co Tě na to říct. V bavorském Weidenu byl donedávna hrob Rudolfa Hesse a raději ho zlikvidovali, protože mu tam někteří jezdili klást kytky a klanět se mu.

Vlastimil L: Já myslel že ve Wunsiedelu, ale mohu se mýlit.
Havlova špatná rozhodnutí jsou zejména 3: Omluva sudetským Němcům, schvalování "humanitárního" bombardování Srbska ochuzeným uranem a sporné milosti.
Libor hh: Výbava vozidel našich třech trakcí je tak chudá, že Solarisí trolejbus se oproti ukrajinskému Lazu odlišuje pouze tím, že Lazy v některých jejich městech nemají elektronické transparenty.

V dílnách už je na SP první 27Tr - 529.

ad 1859:
To už má nalítáno přes 250.000?

Pro letošek chystá dopravce sedm kloubových autobusů Solaris Urbino 18, jeden standardní autobus SOR NB 12,...
To se mi nějak nezdá, opravdu jen tak málo? Já mám od různých zdrojů pořád za to, že do konce roku by tu neměla zůstat žádná vysoká podlaha + by měly být odejíti některé ty pronajaté SU.. jen 8 autobusů, když je 14 B 730/930 a 10 SU..

Ad James Bond: Co se týká bombardování Srbska bych tak příkrý nebyl. Václav Havel nepoužil termín "humanitární bombardování". Zde je konkrétní citace Havlova výroku:"Domnívám se, že během zásahu NATO v Kosovu existuje jeden činitel, o kterém nikdo nemůže pochybovat: nálety, bomby, nejsou vyvolány hmotným zájmem. Jejich povaha je výlučně humanitární: to, co je zde ve hře, jsou principy, lidská práva, jimž je dána taková priorita, která překračuje i státní suverenitu. A to poskytuje útoku na Jugoslávskou federaci legitimitu i bez mandátu Spojených národů. Ale na základě své osobní zkušenosti jsem stejně silně přesvědčen, že jen čas dovolí objektivně zhodnotit to, co se děje v těchto dnech v Jugoslávii a dopad na NATO."
Když si představíme tehdejší Srbsko (resp. torzo Jugoslávie, čili Srbsko a Černou Horu)a uvědomíme si Miloševičovu politiku v Kosovu, tak ta byla důsledkem bombardování.
Celé je to složitější, docela výmluvná je Šibíkova fotka, která vyhrála Czech press photo v roce 1999, albánská matka zastavená se svým dítětem na hranici.
Válku bude obhajovat málokdo z nás a osobně mám radost ze současného Srbska. Země se otevírá světu, Evropské unii a dneska se tam dá docela volně dýchat, byl jsem tam v uplynulých letech dvakrát.
Američany rozstřelené ministerstvo obrany stojí v centru Bělehradu dodnes jako docela drsné memento. Jednak ukázka toho, jak mají amíci přesné bomby, domy okolo jsou zcela zdravé, tak ironicky pár set metrů od zničené budovy je restaurace McDonald´s.

K nedávné debatě o Karose B 732, AD Hrouda, ex. PMDP 380:
Vůz dnes odvezen k likvidaci do Neumětel a podle pracovníků šrotiště bude zítra rozmačkána. Poruchou z 30.12.2013 zřejmě bylo prasklé potrubí hydrauliky nad zadní nápravou, protože pro dojetí ze Zbirohu do Neumětel, byl udělán bypass z hadice přes vnitřek vozu.

James_bond: Omluva sudetským Němcům

Vzhledem k tomu, že se Němci omluvili za to, jaká zvěrstva nám prováděli za války, tak se také slušelo se omluvit jim za zvěrstva, která jsme po válce prováděli my. Odsun (zejména ten prvotní, divoký) není nic, na co bychom měli být hrdí, naopak. A konec konců je třeba si uvědomit, že jsme tím odsunem uškodili nejvíce sami sobě. Kdykoli člověk přijede do kteréhokoli vysídleného města, tak je vidět na každém kroku, jak nám ty 3 miliony pracovitých a schopných lidí chybějí.

Martin_100: V mnoha postsovětských zemích dodnes svatební kolony míří k nejbližsímu pomínku Vladimíra Iljiče aby se mu novomanželé poklonili a položili k němu kytku..... myslíš že je k tomu někdo násilně nutí?

Řekl bych, že v takové postsovětské Litvě, Lotyšsku nebo Estonsku budou Lenina vnímat docela jinak. A všude jinde platí, že když bylo celým generacím po desetiletí vštěpováno, že kdo se na pomník Vladimira Iljiče jen křivě podívá, ten poputuje na Sibiř, tak to v lidech zůstane hluboko zakořeněno.

To neni čecháčkovství. Pokud mam na někoho ne zrovna přívětivej názor tak se s danou osobou nebudu někde chlubit jen aby ve světě viděli.
Blbec je pro mě blbec i kdyby měl 5 nobelovek a klaněl se mu celej svět.

Vo čem se to tu zase diskutuje? Válka? Postkomunismus?

Chtěl jsem jen napsat k těm nově příchozím vozidlům, že ty nové solarisy beru pakticky jen jako náhradu za těch několik autobusů u kterých nebude prodloužen pronájem. Taky se mi ten celkový přírustek moc nezdá... Ale co... SOR už měl vyrobené autobusy pro Košice ve chvíli, kdy ještě ani nebyl zveřejněn jako vítěz soutěže. Takže ono se třeba v průběhu roku něco zpacká.

A ještě čistě legislativní dotaz? Jaká je dotace/sleva na provoz u Elektrobusu (EU, státní,...)?

stanovuje se individuálně - cíl "Environmentálně čistý dopravní park" v OPD 2014-2020.

U zastávky Generála Lišky prý má být nehoda osobního auta s nákladním a následkem přeražený, nebo padlý sloup TV.

Slyšela jsem to v rádiu a pak jsme potkali trolejbus, jak pokračuje po Nepomucké z Čechurova. Tolik lidí tady u nás na zastávce Fialková v obou směrech jsem v životě neviděla. Uznávám, že je to rovně po Nepomucké pohodlnější, ale aspoň něco si mohlo těch 100 metrů zajet, křižovatka Fialková X Nepomucká není nic, co by bylo s trolejbusem problém zvládnout, ani ta Fialková X Štefánikova při tom mizivém provozu (zvlášť díky té nehodě).

PMDP:
Od 14:43 hod. je komunikace po nehodě v ulici Štefínikova uvolněna a provoz linky 13 a 10 je obnoven po celé trase. Za komplikace se omlouváme.

Veverka: Dispečeři měli snahu tou Fialkovou ulicí vozy odklonit, ale viděl jsem tudy projet jen jedinou 21TrACI, další trolejbusy potom jezdily rovnou z Čechurova po Nepomucké.

Přidávám pár snímků z místa.
Obnovený provoz probíhá v současnosti bez sloupu a výložníku s více prověšenou trolejí a sníženou rychlostí.

Vlastimil L: Díky za přesnou citaci. Nicméně to nic nemění na tom, že díky bombám s ochuzeným uranem dodnes obyvatelé umírají na rakovinu. Problém s Albánci je takový, že od 70. let měli 3x vyšší porodnost než Srbové, takže z menšiny se stala většina. Největší zvěrstva dělali Albánci, viz. do autu zmařené vyšetřování odebírání orgánů zajatců ve vile v albánském Burrelu, jak na to upozornila Carla del Ponteová. Nedobrovolní dárci to nepřežili.
Martin L: A ještě připomínám, že nám Německo dodnes nevyplatilo reparace, 2 biliony korun. Kdo z Němců se neprovinil proti republice, mohl zůstat. Tudíž bych se omluvil jen za bezpráví spáchaného na německých antifašistech, což byl zlomek populace.

Jedna fotka mobilovka cestou z oběda, před cca 10 minutama.

Takový žlutý jsem včera viděl krátký na Šumavské
PS: Zlín