Autor |
Příspěvek |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 17. října 2014 - 14:06:25 |
|
No ale ta průmyslová zóna bude buhví kdy, že.
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6232 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 17. října 2014 - 19:42:40 |
|
Ta už tam je. A bude se v ní stavět dál. |
janka Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.129.233
| Odesláno Sobota, 18. října 2014 - 09:11:36 |
|
Když můžou jezdit závlekem některé linky autobusů, proč by tak nemohly jezdit některé vlaky (Valmez) - Veřovice - Příbor - Letiště - Studénka? A některé přímo z Ostravy jen na Letiště? To by bylo zpoždění cca 10 minut, což by se dalo nahradit rekonstrukcí a zrychlením trati. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6233 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 18. října 2014 - 11:49:30 |
|
"některé přímo z Ostravy jen na Letiště" budou jezdit od května. Pro závlek není zatím důvod. Stáhnout 10 minut žádná trať neumožní, ani vozidla. |
janka Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.129.233
| Odesláno Pondělí, 20. října 2014 - 19:48:49 |
|
Ohl:Já vím, že budou jezdit z Ostravy. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5210 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 21. října 2014 - 21:59:55 |
|
|
Opavák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 22. října 2014 - 00:01:40 |
|
Skrochovice - Opava západ. Záráží mě, že jenom Opava západ. Úsek západ - východ pak budou dělat jako kdy?? |
Ťuhýk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 22. října 2014 - 14:10:57 |
|
Ještě k té Ostravici a návěstidlu: Bude se jednat o návěstidlo krycí, více např. v tomto textu: Ovládání a indikace nových PZS budou začleněny do pracoviště JOP v ŽST Frýdlant nad Ostravicí. Bude zapracován bezanulační a pohotovostní stav všech PZS do odjezdových návěstidel ŽST Frýdlant n/O. Z tohoto důvodu bude ve vhodné vlakové přestávce (noční doba) provedena výměna a přezkoušení nového SW SZZ ŽST Frýdlant nad Ostravicí. V dopravně Ostravice bude v km 6,034 zřízeno krycí návěstidlo SkF, do kterého bude zřízena vazba pohotovostních a bezanulačních stavů všech PZS na trati včetně PZS v km 5,960. SkF bude v základním stavu návěstit návěst: „Stůj“, bude platné i pro posun a bude umožňovat návěst: „Posun dovolen“. Směrem od Frýdlantu n/O bude ovládání výstrahy prováděno automaticky vstupem kolejového vozidla do přibližovacího úseku. Spouštění výstrahy na PZS v km 5,960 při odjezdu z dopravny Ostravice bude stávajícím způsobem dálkově ovladačem nebo tlačítkem: Výstraha při odjezdu umístěném na kolejové desce ve služební místnosti dopravny Ostravice. Po uplynutí požadované doby bude na krycím návěstidle rozsvícena návěst: „Volno“– všechna PZS v traťovém úseku Ostravice – Frýdlant nad Ostravicí musí být v bezporuchovém a bezanulačním stavu. Kolejová deska bude dále doplněna o nevratné tlačítko: Výstraha při posunu. Po stlačení tlačítka a uplynutí předzváněcí doby se na krycím návěstidle SkF rozsvítí návěst: „Posun dovolen“. Návěs lze zrušit povytažením tohoto tlačítka. Na pracovišti JOP v ŽST Frýdlant n/O bude zobrazena indikace krycího návěstidla SkF, z JOP bude možné provádět povel: Výstraha při odjezdu pro jízdy z dopravny Ostravice. Výstraha na přejezdu bude zrušena anulací po průjezdu železničního vozidla. Bude zřízeno dálkové nouzové otevření a dopravní klid, který bude zaveden současněpro všechny nověbudovaná PZS na trati. PZS v km 5,960 bude nově svázáno s nové silniční světelné signalizační zařízení (SSSZ) na křižovatce. Zastavení silničního provozu na přejezdu bude prostřednictvím impulsu od PZS, který bude dán (automaticky) v předstihu cca 8s před započetím výstrahy na PZS. Po obdržení tohoto impulsu přejde SSSZ křižovatky do „speciálního režimu“, který zakáže vjezd na přejezd ze všech komunikací. V případě poruchy PZS přejde světelná signalizace křižovatky do režimu „přerušovaná žlutá“. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5211 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2014 - 17:52:05 |
|
Nová věž ŘLP Ostrava-Mošnov Dle vizualizace bude silnice od nové věže ŘLP přecházet úrovňově železniční trať do Mošnova. Pokud tam ale budou parkovat jen pracovníci ŘLP, provoz tam veliký nebude. |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 24. října 2014 - 13:12:18 |
|
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků www.osoblazsko.com |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5212 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 27. října 2014 - 19:23:10 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 29. října 2014 - 19:39:55 |
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6269 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 10:01:26 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5215 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2014 - 20:40:32 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5218 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 31. října 2014 - 20:43:00 |
|
Rýmařov Rýmařov, autobusové stanoviště |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6275 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 07:54:02 |
|
Z "ostravska" kousek severněji. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 18:04:02 |
|
Po prostudování JŘ 2015 jsem zjistit, že se od 14. 12. tak nějak nenápadně zruší Os 3187 (Frýdek-Místek odj. 21:02 - Ostrava hl. n. příj. 21:37). Naopak bude nově zaveden Os 3179 v pracovních dnech (Frýdlant nad Ostravicí odj. 18:45 - Frýdek-Místek příj. 18:58) a Os 3581 v pracovních dnech (Jindřichov ve Slezsku odj. 15:50 - Krnov příj. 16:18). |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 8-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 19:01:34 |
|
Semolina : nenápadně zruší Os 3187. Co kdyby chtěl někdo nedej bože na noční jet vlakem ![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif)
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 21:15:27 |
|
Semolina: Už se to argumentovalo na úřadech v červnu... I na Mittalu jsme malí páni... Souprava pasovala bohužel jindy, ne v čase na směnu... Tak bohužel procento dojíždějícíéch do Mittalu na šichtu dále prořídne... Ale i do oblasti Hlavního na směnu... Dneska není důležitý počet cestujících, ale čísla... Nehaním teď samotné ČD. Ti se musí chovat tržně. a tu soupravu tam nemají, mají jinde a tak ji tam dali. No a kraj byť co by plátce nemůže říct ne. Kdo tedy vlastně za to může...???... Že vlaků je dost a zároveň lidí ubývá... No je pravda, že mám li přijet třikrát v týdnu do práce pozdě, tak je zpožděnka je k ničemu. To se dá akceptovat dvakrát do roka. Vedoucí řekne, kurva to si strč do řiti tu zpožděnku tři krát v týdnu... Kurňa, dalo by se napsat víc... No ale kdo za to může. Teď se zas bude 10 let kopat na 323... To je dobře sice, ale do práce již nikdo nikdy nepojede bohužel... |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 21:20:51 |
|
Semolina: Nenápadně bych ani neřekl, kolem toho byl celkem humbuk, ale vlak byl škrtnut s tím, že tím cestovalo maximálně do 15 lidí. Těžko soudit, kde je pravda. Os 3581 bude pro návrat něčeho, co bude dělat posilu Sp 1664 v úseku Krnov - Jindřichov. Nechce se mi věřit tomu, že se bude jednat o 810, ale podle JŘ to tak vypadá. Takže není to tak docela o tom, že by se jako služba občanům zavedl nový vlak, ale díky za ty dary... ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif)
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:00:43 |
|
Valdav: To říká kdo 15 lidí... Zřejmě ČD Ten spoj jsem pravidelně sledoval a mám i denní počty cestujících od kolegy cestujícího do Mittalu.. Další záležitostí je dalších cca 15-20 přestupujících z osobního od Těšína ve směru Hlavas na noční... Prostě se to nehodilo do oběhu a bylo to i přiznáno, nic víc nic míň... Nehaním to i chápu, taková situace nastala, bohužel... V oblasti, kde se jezdí ve vlaku na směny, neboť je to tu díky bohu zatím tak nastaveno je to bohužel smutné... Myslím to, že se na to nemyslí... Když to jezdilo jak bylo třeba, tak nestačily dvě zelená patra... No už spílat nebudu, optimalizace i stím, že budou v potaz brány zdejší tzv. šichtovní požadavky dopadne dobře a znovu bude možnost cestovat z/do zaměstnání vlakem... Jinak to nebude ani těch avizovaných(nepravdivých) 15 cestujících... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:11:54 |
|
Ic540: a tu soupravu tam nemají, mají jinde Nějaká Regionova z tratě 322 by se ve Frýdku-Místku v tuto dobu nenašla? Pokud by kraj spoj zaplatil, souprava by se do Frýdku dostala, byť třeba i prostřednictvím soupravové jízdy. Valdav: Os 3581 bude pro návrat něčeho, co bude dělat posilu Sp 1664 v úseku Krnov - Jindřichov. Ano, bude. Dle JŘ to bude dokonce návrat soupravy od R 1124/Sp 1664 (z relace Opava východ - Jindřichov ve Slezsku). A ještě dotaz - jaké soupravy budou jezdit na spěšných vlacích v relaci Krnov - Jeseník, budou to Regionovy? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5226 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:38:41 |
|
Ic540: Teď se zas bude 10 let kopat na 323... On už je známý nějaký konkrétnější termín? |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 22:53:12 |
|
Semolina: To nevím... Nezjištoval jsem(regionova). Pro příští rok ale očekávám změny. A to nejen ve vlakové dopravě. Něco už vím a zbytek se těším... ad termín: Stačí to co píšou v Mf dnes a byly tu i odkazy... Pak snad dojde na řadu i dvojkolejka do FM a dráty do Ostravice, no a bude nám věem o deset víc... No a bude se dál zatím šotit z 810 a podobných zvěrstev... |
fma_0526
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2014 - 23:20:32 |
|
Když to tu tak čtu, pánové co to je za exces to ranní Brno, s hodinovým čekáním? Hlavně že se posunuly přípoje kvůli Pendolínu na Prahu (do 10 minut), ale Brno, buď budu čekat nějakých 50 minut a nebo to o 10 minut ujede ... (neviděl sem to, rozčilovala se mamina). |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3179 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 00:49:09 |
|
Ta RN by ovšem musela být ve správných barvách.
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 01:46:31 |
|
Co se týče termitů, už byl zveřejněn návrh RPV 2015.
|
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2014 - 11:37:09 |
|
Semolina: Všechno 814 s výjimkou Sp 1666 (X,7) a Sp 1661 (X,6), kde v uvedené dny pojede současná rychlíková souprava. Myslím, že první dny to bude pro cestující nepříjemný šok a ta posila v podobě 810 je bude určitě zvedat ze židle. ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) Co k tomu více dodat...
|
Pezos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2014
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2014 - 08:47:47 |
|
RPV 2015 - co si mám představit pod pojmem "odstranění propadu rychlosti" (Bartovice a přilehlé úseky)? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6295 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2014 - 09:03:33 |
|
Já bych si pod tím představil v Bartovicích něco podobného na kunčickém zhlaví, jako už je realizováno na havířovském. A samozřejmě v obou kolejích. |
Pezos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2014
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2014 - 09:13:46 |
|
Škoda, že se při rekonstrukci havířovského zhlaví neodstranil "propad" při jízdě Os vlaku na 8. kolej (od vjezdového návěstidla po nástupiště je to přes kilometr rychlostí 50 km/h). Přitom odjezd z 3. koleje je na volno (80? km/h). |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5227 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2014 - 09:19:33 |
|
Valdav: Přijdou nějaké Regionovy na Jeseníky? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 19:21:41 |
|
|
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 19:24:36 |
|
Semolina: Jo jo, údajně jedna.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 19:50:46 |
|
Valdav: A na rychlíky v relaci Olomouc - Opava - Ostrava přijdou nějaké řídicí vozy řady 80-29.0, když 80-29.2 už začínají odcházet pryč? Nebo, když do Jeseníku bude jezdit pouze na jednom páru spěšných vlaků "velká souprava (843+043+80-29.0)", bude stačit jejich současný počet? |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2014 - 20:30:28 |
|
Jéje, už je to tu zase Olomoucké 954 jdou do Plzně, odkud přijde 5x943 ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5235 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2014 - 18:27:35 |
|
Postupující práce na přeložce Bílovecké ulice, včetně přemostění vlečky, je zde. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 14:07:05 |
|
Do té staré rourovny u nádraží Ostrava-Svinov se fakt ještě jezdí? ![[coze] [coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10593 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 14:38:47 |
|
Cogwheel: minimálně, ale jako majitel zainteresované stavební firmy bys to taky neřešil... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2014 - 17:33:16 |
|
Cogwheel: Pokud si dáte rovnítko mezi Němec_z_ova a Jozo_cz ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) tak mi můžete věřit, že jsem letos na vlečku rourovny již jednou zavítal.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 16:58:14 |
|
K:Semolina Prosím,mohl byste sem dát opět nějaké aktuální snímky z výstavby tratě na letiště Mošnov. Předem Vám děkuji. |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 21:26:08 |
|
Vlaky budou na Mošnov jezdit už 14.12 nebo později?
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
A_d_a_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 22:31:14 |
|
Ross: Podle jízdních řádů SŽDC by měly jezdit až od 13. dubna. |
Strašničák Neregistrovaný host Odeslán z: 193.84.7.8
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 09:44:25 |
|
Podle nového JŘ v Mošnově nebude pokladna (v seznamu stanic je písmenko "D" - bez odbavení cestujících). Škoda, v té gigantické investici by se zaplacení jednoho stálého zaměstnance ztratilo. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 10:09:31 |
|
To ta nová stanice bude zcela bez dozoru (kromě nějakých kamer)? |
Strašničák Neregistrovaný host Odeslán z: 193.84.7.8
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 10:47:35 |
|
Ono je otázka, komu bude ta nová stanice resp. hala vlastně patřit - (snad SŽDC a ne kraji) - a kdo tam tedy bude zabezpečovat údržbu. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6326 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 11:44:22 |
|
by se zaplacení jednoho stálého zaměstnance ztratilo. A ten na tom bude jako pokladník RJ v Třinci. V pauze mezi vlaky hrát hry. V případě, že by byla potřeba pokladna, není problém, aby se tato nacházela v odbavovací hale letiště. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 11:59:29 |
|
Strašničák: Když trať nepatří SŽDC, tak určitě ani hala nebude patřit SŽDC. Takže bude patřit buď přímo kraji nebo společnosti Letiště Ostrava, kterou vlastní ze 100 % kraj. |
Strašničák Neregistrovaný host Odeslán z: 193.84.7.8
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 12:24:20 |
|
S200: Tak to mě nenapadlo, že by trať nepatřila SŽDC. A pokud ano, že musí platit příčinná souvislost uvedená v první větě. Ale jinak si taky myslím, že hala bude spíš patřit kraji/Letišti. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 15:59:37 |
|
Odkaz na Prohlášení o dráze na LLJO je zde. Už je tam i Prohlášení o dráze pro rok 2016. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5240 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 20:26:57 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5241 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 22:28:52 |
|
452.013 a 6463 stále žijí ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) : Veronika v životní a zmenšené velikosti: Železo a koks, bo bez toho to nejde ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) : A teď Dolní Vítkovice![[jidlo] [jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) : Jistě všichni poznali Dolní oblast ve Vítkovicích ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) . Doporučuji k návštěvě ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) . |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6329 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 10:28:34 |
|
Tam už snad všichni byli, aspoń porovnat, ne? A co bude tady, v obnovovaných spojnicích býv. pásových dopravníků? |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 12:29:25 |
|
|
jitrnica Neregistrovaný host Odeslán z: 178.72.208.120
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 13:35:23 |
|
Co ten vlak vezl? :O |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 15:06:41 |
|
Vlak jel zřejmě do Polska, tak asi nic. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 16:49:41 |
|
Vlak jel zřejmě do Polska, tak asi nic. Člověče ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) , nemaťte lidi. Ve čtvrt na 3 ráno jsem stopy po vykolejení potkal před SOKV aniž bych zahlédl vykolejenou soupravu. I z fotek jde poznat jízda vlaku směrem k "zastávce" ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) Svinov po 102. koleji, na druhém snímku pak jde vidět přestavovač P/L v loženém stavu. Tímhle směrem zajíždí Poláci do Bártovic k Mittalům.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 16:57:38 |
|
Vycházel jsem z článku, kde je uvedeno, že k vykolejení došlo mezi Svinovem a hlavním a poničeno bylo kolejiště hlavního. Z toho vyplývá, že jel buď do Polska nebo to novinář blbě popsal. Naivně jsem věřil novináři. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 17:23:58 |
|
Neberte můj výkřik ve zlém. Pokud nejezdíte na mašině (či 12 let nevláčíte kolejištěm kladívko v blízkosti té bílé budky) tak se dle fotek hůř orientujete. Takhle nějak to vypadalo. Místo vykolejení (bod 1) berte +- autobus, obcházel jsem stojící vlak a tak je nějaký renonc možný.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5243 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 19:26:23 |
|
Ještě oficiálně: Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět) Úsek: Ostrava-Svinov - Ostrava hlavní nádraží Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 22.11.2014 06:21 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 22.11.2014 23:00 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Zastávka Ostrava - Mariánské Hory nebude obsluhována vlaky osobní dopravy. U vlaků regionální dopravy může docházet ke zpoždění 5 - 15 minut. Os 2928, Os 2929, Os 2936, Os 2937, Os 2943, Os 2944, Os 2948, Os 2951, Os 2952, Os 2954, Os 2955, Os 2957, Os 3308, Os 3309, Os 3310, Os 3311, Os 3318, Os 3319, Os 3320, Os 3321, Os 3322, Os 3323, Os 3367, Os 3312, Os 3313, Os 3314, Os 3315, Os 3316, Os 3317 Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky. Poznámka: Z důvodu dopadu mimořádné události mezi stanicemi Ostrava hl.n. - Ostrava Svinov nelze zajížděn vlaky osobní dopravy na zastávku Ostrava Mariánské Hory. Tato zastávka nebude osobními vlaky obsluhována. |