Autor |
Příspěvek |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6377 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2014 - 14:10:13 |
|
Do vleček se bude jezdit tak, že přijede vlak do Sedlnice, odtamtud vozy rozveze nějaká 7xx, kam bude potřeba. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5061 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 12. prosince 2014 - 14:27:23 |
|
Na vlečky se dá jet přímo ze Studénky i přímo z Kopřivnice bez úvrati. Jestli se bude reálně přeprahat v Sedlnici, jak píše Ohl, to už je jiná věc, ale technicky to nutné není. |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 12:35:02 |
|
Aha, aha, já myslel, že výhybka na vlečky je jako ze směru Mošnov. Oni SŽDC jsou celkem vtipálci - šetří kde se dá, ale odbočku na vlečku napojí už teď návěstidlem, které tam bude svítit a hnít x let, než nějaká vlečka bude - jestli vůbec bude. Když se ty vlečky postaví, tak to budou po dlouhé době nové vlečky na v České republice. Kde a kdy se postavila nejnovější vlečka? Celkem se divím, že do Průmyslové zóny v Hrabové nic nevede.
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 13:06:18 |
|
Ross: Oni SŽDC jsou celkem vtipálci To nevím, zda jsou vtipálci. Pouze vím, že se nejedná o trať SŽDC. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5068 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 14:52:25 |
|
Vlastníkem trati je Moravskoslezský kraj. Provozovatelem dráhy je (bude) SŽDC. |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 17:40:41 |
|
A elektrifikace, návěstidla a vše s tím spojené vlastní taky MS Kraj? I ZabZař?
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5264 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 18:44:23 |
|
Z dnešního "jarního" výšlapu na Emu ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) : Výhled: |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5265 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 19:20:38 |
|
Adventní minulý víkend v Rakousku, a trocha toho železničního provozu ![[fotic] [fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) : Železniční stanice Obertraun Dachsteinhöhlen: Schafbergbahn: |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5266 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 19:30:35 |
|
A ještě provoz ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) : |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 19:41:26 |
|
Už to tu kdysi bylo, ale napadlo mě. Víte, že tohle je teprve třetí osobní vlak, který na vlečku DPO (dnes Ekova) zavítal? Jo abych nezapomněl, včera okolo osmi večer jsem viděl Railjet ve Svinově. Jel směrem na Hlavní. ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5268 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 20:06:44 |
|
A ještě pokračování seriálu o železničních stanicích a zastávkách; dnes se podíváme do žst. Jindřichov ve Slezsku Autobusová zastávka Jindřichov, žel. st. a návazná autobusová doprava: |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 20:15:55 |
|
Když vidím ten Jindřichov, jakým jazykem spolu mluví po telefonu výpravčí z Jindřichova/Mikulova a Głuchołaz?
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5269 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 20:21:51 |
|
intelpetr: Když vidím ten Jindřichov, jakým jazykem spolu mluví po telefonu výpravčí z Jindřichova/Mikulova a Głuchołaz? "Po našymu" ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) . (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 13. prosince 2014 - 20:55:27 |
|
Český výpravčí česky a polský polsky. V místním pohraničním ujednání jsou předepsaná závazná slovní znění v polštině a češtině, kterým musí obě strany porozumět. Výpravčí sedí až v Krnově. (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5271 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 08:46:41 |
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5069 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 11:36:12 |
|
Mikulova Jeden Mikulov je na jižní Moravě a jeden v Krušných horách. Zajímavé je, že oba jsou také v pohraničí. Nicméně v Jeseníkách jsou Mikulovice. |
Radim_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 20:25:29 |
|
Ad Ross a třetí osobní vlak na vlečce DPO: Osobní "vlak" (jezdí se jako posun) na vlečku DPO (dříve DPMO a dnes stále DPO) jel ve dnech: 11.6.1994, 12.6.1994, 5.11.1994, 12.5.2001, 24.4.2004 (neveřejný) a 13.9.2014. Letošní prvenství je ve spojení lokomotivy na CNG a vozu metra a tím, že se jezdilo s cestujícími pouze po vlečce (dříve se jezdilo z Ostravy-Svinova). ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 14. prosince 2014 - 21:54:29 |
|
Radim_j: Máte fotky z jednotlivých jízd prosím? Jinak já myslel, že to jízdy byly jen tři a to tyto: 5.11.1994 (Hurvínek), 12.5.2001 (parní lokomotiva a Rybáky) a 13.9.2014 (700 CNG a metro). Co jelo na těch ostatních jízdách prosím?
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 09:12:59 |
|
|
Radim_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 09:37:12 |
|
Ross: fotky mám, ale omlouvám se za jejich kvalitu. 11. a 12.6.1994 jela parní lokomotiva a rybáky. Na posun (pro železniční vozidla je kolejiště v dílnách DPO tvořeno jen kusými kolejemi bez možnosti objíždění) se při jízdách v roce 1994 i 2001 používala nákladní tramvaj (parní lokomotiva (resp. Hurvínek) soupravu vytlačila k bráně a ustoupila bokem, tramvaj soupravu stáhla zpět). 5.11.1994 mám jen fotku při posunu: 12.5.2001: Z roku 2004 je lepší fotka u výše odkazovaného článku. |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 14:16:40 |
|
S200 a Radim_j děkuji za fotky ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Kvalitu neřeším ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Máte i nějaké fotky z širé vlečky a trati?
Punk's not dead! ![happy happy](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
|
Radim_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 15. prosince 2014 - 22:07:51 |
|
Ross: bohužel nemám, při těchto akcích jsem pracovně zapojen tak, že se na vlečku mimo areál nedostanu. |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 17:49:48 |
|
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 19:18:11 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5273 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 21:24:28 |
|
Dotaz, co je pravdy na tom, že Os 3050 a Os 3053 budou od Nového roku zrušeny? |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 22:50:32 |
|
Dle tablic nemá jezdit od 1.1.2015 do 15.3.2015.
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 23:00:45 |
|
Co je tablic ??? Na české straně zatím tvrdí že bude
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 23:07:27 |
|
V polských jízdních řádech jsou jen do konce roku, dále že pojedou až po ohlášení... Ani se nedivím, dneska ráno jsem jel z Petrovic až do Krakowa jako jediný cestující v čtyřvozové soupravě.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2014 - 23:16:17 |
|
Tablice rozkładu jazdy - neboli jízdní řády
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6396 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 05:10:20 |
|
Zajímavý názor na Mošnovd z diskuze na idnes Rád bych podotkl, že vlakové spojení vede do Studénky, nikoli do Ostravy. A co si vzpomínám (už jsem tam déle nebyl), tak odbočka na Mošnov je ze směru od Olomouce. Takže z Mošnova do Ostravy to bude s přestupem, nebo se ve Studénce přepřáhne lokomotiva |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 09:58:30 |
|
K vlakům 3350 - 3353 si dovolím citovat oběžník pana ředitele ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) : Předmět: edps Zrušení vlaků 3350 - 3353 Text zprávy: Zpracovatel: Ing. XY Z Na základě oznámení správce železniční infrastruktury Polska (PKP-PLK) jsou na přechodu Bohumín - Chalupki bez náhrady zrušeny osobní vlaky 3350 Bohumín os.n. - Chalupki - Kedzierzyn-Kožle, 3351 Wroclaw Gl. - Chalupki - Bohumín os.n., 3352 Bohumín os.n. - Chalupki - Wroclaw Gl. a 3353 Kedzierzyn-Kožle - Chalupki - Bohumín os.n. Všechny údaje těchto vlaků odstraňte ze seznamů vlaků pro cestující a z informačních systémů pro veřejnost. Podpis: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Ředitel odboru jízdního řádu PS: Obě jména jsou pisateli příspěvku známa. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Hugo48
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 14:15:17 |
|
Ohl: Názor možná zajímavý, jinak ale nepřesný. Odbočka ve Studénce směrem k letišti je samozřejmě ze směru od Ostravy, takže vlak normálně přijede od Ostravy a po odbavení bude pokračovat dále na Sedlnice/Mošnov. Jedině, že by byl dotyčný opravdu pamětník, protože pokud se nemýlím, tak kdysi trať 325 vedla směrem na Albrechtičky díky čemuž byla i odbočka z opačné/olomoucké strany. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6403 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 14:55:57 |
|
kdysi trať 325 vedla směrem na Albrechtičky díky čemuž byla i odbočka z opačnéolomoucké strany} Jo, roku 1956 začala stavba letiště. Nicméně tvrdit něco podle téměř 60 let starého stavu je poněkud podivné. ![[proud] [proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Hugo48
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2011
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 16:07:40 |
|
Však pán psal, že už tam delší dobu nebyl. Jinak neví někdo, jak budou probíhat samotné zkušební jízdy? Jestli je to v plánu ještě letos a nebo až po Novém roce? |
ferova_konkurence Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.114.202
| Odesláno Středa, 17. prosince 2014 - 20:38:33 |
|
Zkušební jízdy již proběhly. Nečetli jste reportáž v MF DNES i s foto přílohou? |
xak Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.212.32
| Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 00:54:21 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5275 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 19. prosince 2014 - 08:52:19 |
|
Prohlášení o dráze 2016 je zde. Na straně 127 začíná příloha G - Plán investic. Objevilo se zde: - Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice v km 332,200-333,076, - optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice, pomalá jízda v km 320,368–326,207, km 338,417–284,312, - rekonstrukce kunčického zhlaví v žst. Ostrava-Vítkovice, - oprava traťové koleje Havířov – Ostrava-Bartovice, - oprava traťové koleje Frýdek-Místek – Dobrá u Frýdku-Místku - oprava ŽST Veřovice. |
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 00:01:17 |
|
oprava ŽST Veřovice :zajímavé vždyt byla opravena myslím že 2007
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 00:30:25 |
|
Jerry66: Že by perony na 550...? Ale nevím tipuji... To by měli udělat hlavně něco na Středu v Ově s těmi perony... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5276 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 08:45:49 |
|
Ic540: To by měli udělat hlavně něco na Středu v Ově s těmi perony... S tím jde ruku v ruce buď vytvoření nadchodu (nebo výstup z mostu směřující na Karolinu), nebo podchodu, ale ten vzhledem k místním podmínkám zřejmě nebude uskutečnitelný. |
ferova_konkurence Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.114.202
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 12:38:37 |
|
Oprava žst. Veřovice - bude se rekonstruovat štramberská strana. |
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 13:04:52 |
|
ferova_konkurence :je fakt že ta už to potřebuje ale peron je tam opravený.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5082 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 16:08:00 |
|
A elektrifikace, návěstidla a vše s tím spojené vlastní taky MS Kraj? I ZabZař? Je to součást dráhy, takže by to mělo být kraje. Zab. zař. přímo na místě by mělo být rovněž kraje, nicméně Mošnov je dálkově řízen ze Studénky výpravčím SŽDC. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5278 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 21:17:57 |
|
Mám dotaz na využití 60minutové/24hodinové jízdenky Ostrava XXL ve vlacích ČD. Je možné využít 60minutovou/24hodinovou jízdenku Ostrava XXL např. v tomto případě?: Cestující si zakoupí 60minutovou/24hodinovou jízdenku a v rámci platnosti nastoupí do vlaku ČD, linky R10 (kde platí také jízdní doklady ODIS), na zastávce Ostrava-Stodolní a bude chtít cestovat do žst. Opava východ. Platnost jízdenky Ostrava XXL je v zónách č. 1, 2, 3, 4, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 25. Tedy jízdenka je platná v úseku Ostrava-Stodolní - Děhylov (cestující si buď zakoupí návaznou jízdenku u obsluhy vlaku relaci Děhylov - Opava východ nebo už v nástupní stanici). Ale jde mi o to, jestli je možné využít jízdenku Ostrava XXL ve vlaku až do stanice, kde územně platí, byť vlak v této stanici pravidelně nezastavuje; nebo lze tuto jízdenku využít pouze do poslední stanice, kde vlak v rámci tarifních zón zastavuje a odtud si zakoupit jízdenku? Tedy v tomto případě ze Svinova? |
A_d_a_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 21:46:54 |
|
Semolina: Používám 24hodinovou jízdenku v brněnských rychlících do Jistebníku (dále tarif ČD) a vždy bez problému... |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 20. prosince 2014 - 22:56:43 |
|
Lze, bez problémů. Už jsem to tak zkoušel osobně. |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 00:22:05 |
|
Semolina: Lze, mám to odzkoušeno přímo ve zmiňované relaci Opava východ - Děhylov - Ostrava. Taky bez problémů.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5279 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 09:58:48 |
|
Pánové, děkuji za odpovědi. Procházel jsem řazení vlaků na Želpage, a v neděli je zajímavě řazen R 1133 v úseku Krnov - Opava východ: 814 + 914 + 843 + Btn 753 + Bftn 791, viz zde. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5281 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 17:16:39 |
|
Dnes ve vozu 071.035 na Os 3416 nefungoval v horním patře na jedné straně informační panel. Na Svinově v severním podchodu chybí vstupní prosklenné dveře - že by oprava? U severního podchodu byla dosazena nová informační tabule - styl, který se v současné době dosazuje po celém kraji. Nachází se ale pouze u severního podchodu, u jižního podchodu a u autobusových zastávek zůstala původní informační tabule. Kde jsou všude dosazeny tyto informační panely kromě Svinova, Opavy, Frýdku-Místku a Návsí? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5282 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 17:33:32 |
|
Ještě mě napadla idea - neuvažovalo se o zavedení Skupinové víkendové jízdenky + MHD Ostrava? Myslím, že míst, kam by se dalo jet lokalkou je už víc - Dolní oblast Vítkovic (i když uznávám, že vlak je "za rohem"), ale třeba zoo, nebo Landek už tak blízko nádraží nejsou. |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 18:28:35 |
|
Semolina: Třeba Vítkov a Odry, a nedivil bych se, kdyby toho bylo ještě víc.
|
Mipol Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 18:38:19 |
|
Semolina - výčet zde: Koordinátor ODIS postupně rozmisťuje panely kromě Havířova v Kopřivnici, Bílovci, Českém Těšíně, Bohumíně, Frenštátu pod Radhoštěm, Krnově, Návsí, Frýdlantu nad Ostravicí, Frýdku-Místku, Opavě, Ostravě-Svinově, Novém Jičíně, Orlové, na dvou místech v Třinci, Rýmařově, Odrách a Vítkově. |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 21. prosince 2014 - 18:58:42 |
|
Informační panel z Frýdlantu nad Ostravicí. Zajímavé je, že tento zobrazuje i odjezdy Eska, což by ale v případě Opavy nebo např. Návsí bylo kontraproduktivní, protože zde jsou umístěny buď nad sebou, nebo na dohled od „železniční“ infotabule (odkaz).
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5286 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 12:44:54 |
|
Dnešní obrazová všehochuť: |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5287 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 13:04:12 |
|
Vypadá to, že někdo konečně prozřel a nechal na Svinovských mostech nainstalovat hroty proti holubům - není to však již trochu pozdě ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) ? |
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 13:13:00 |
|
Ale uklidit je to nenapadlo. A podle toho, co vidím, tak si můžou vesele dál sedat za ty hroty. logika :D ... (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 15:01:00 |
|
Semolina: Zajímavý ten panel u Severního podchodu...proč ovšem nikdo nezohlednil to, že u nádraží se nachází i zastávka Svinov nádraží? A věřím, že ve zkušebním provozu někoho napadne, že u linek MHD není nutné psát název města a městské části... Co se týče oznámení o tom, z kterého stanoviště jede autobus dobrý nápad. Ovšem po vylezení z podchodu nemá člověk šanci zjistit, kde se dané stanoviště přesně nachází, když mapky jsou jen u zastávek. Chtělo by to "bigmapu" pod tímhle panelem s přehledem celého "svinovského dopravního systému".
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků www.osoblazsko.com |
|
PzC Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.136.108
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 15:16:51 |
|
Dada: v princípe ten panel funguje presne rovnako ako jeho predchodca. Pred severným podchodom odchody zo Svinov mosty h./d. z., pred južným podchodom zo Svinov, nádraží. |
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 15:21:14 |
|
PzC: To je pravda ale při modernizaci se to mohlo zohlednit aspoň přídavným menším panelem s méně řádky. Přeci jen i ze Severního podchodu jdou taky lidi na Sv. nádraží a naopak z Jihu na mosty.
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků www.osoblazsko.com |
|
pawlis1521
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2014
| Odesláno Pondělí, 22. prosince 2014 - 20:17:48 |
|
dada: Myslím, že každý spoj který jede ze zastávky "Svinov nádraží" poté zastavuje také na zastávce "Svinov mosty h.z./d.z.", tudíž bych to jako takový problém neviděl.. nebo se mýlím? |