Autor |
Příspěvek |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 09:15:51 |
|
Glory: Vyvažovat blbosti ještě většími blbostmi? No, proti gustu žádný dišputát. |
R_1463Úpa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 09:28:03 |
|
Napadá mne kacířská myšlenka. Ve vedlejším vlákně čtu, že Leo má jízdenky z Prahy do Ovy i za 49 Kč..Není to náhodou dumpingová cena, za kterou soudí ČD? nějak tomu nerozumím, když je RJ ve ztrátě 300 milionů Leo podobně, jestli náhodou nejezdí za podnákladové jízdné, když mají takovou ztrátu..Můžete mi to prosím vysvětlit, jak mohou mít sekyru 300 milionů a nejezdit za podnákladové jízdné? dík moc!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
bartik09 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.242.148
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 11:54:12 |
|
R_1463Úpa: On nikdo nepopira, ze to jsou podnakladove ceny. Dlouhodobe podnakladove ceny nemuze mit ten, kdo ma dominantni postaveni. Proto se ze strany RJ ani LEO nejedna o protipravni jednani. Dominantni postaveni lze urcit podle podilu na trhu a pes je zakopanej v tom, ze nelze jednoznacne urcit ten podil. Respektive nikdo soudnej nemuze presne rict z ceho ten podil vypocitat, protoze se nejedna pouze o cestu vlakem Praha-Ostrava, ale i treba Olomouc-Praha atd. Ale ma se do toho zapocitat i Praha-Pardubice? Ma se zapocitat i Kolin-Ostrava? Ma se zapocitat i Svitavy-Ostrava, Hradec Kralove Ostrava, Trutnov-Ostrava, Chrudim-Praha? A maji se zapocitavat i cesty autobusem? A autem nebo letadlem? |
R_1463Úpa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 12:17:27 |
|
Ok, díky
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 8-2011
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 20:06:16 |
|
Kdopak jste dnes v 17:20 pobíhal po poli u Nové vsi a fotil tohle? |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 8-2012
| Odesláno Středa, 12. března 2014 - 20:25:33 |
|
R_1463Úpa: přesně do detailu lze s Leošem aktuálně jet i za 0,- . Jízdenka - 100 kupon pro další nákup - kredit vyměněný ze smile bodů = 0,- Kč. Předevčírem jsem takto koupil 1+ za 23 korun, to bude fajne cesta |
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 18:03:33 |
|
IC 1015 veze devět vozů - první za loko byl skoro prázdný a za ním nějaký s nápisem iCool nebo tak nějak a bylo v něm zhasnuto. (Příspěvek byl editován uživatelem Michal_novotny.) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7413 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 18:32:53 |
|
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 19:06:29 |
|
Dnes u žlutého v 15:49 z Olomouce zajímavá situace - žebřík opřený o bočnici peršinga a maník nakukující na střechu (možná tam i vylezl, to jsem neviděl) . Pro uklidnění dodávám, že to zřejmě byla rychlá rota elektrikářů SŽDC. |
T_._H_.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 19:30:14 |
|
|
TéHá Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 19:36:27 |
|
baví tě to hodně se tu věčně dohadovat o nesmyslech blbe? bez toho by se tu možná i něco dalo dozvědět |
uohs Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.5.27
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 19:36:58 |
|
Copak. Ono to už je pravomocné, že to modrobijče tak prožíváš? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7414 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 20:34:15 |
|
T.H.: Copak že tu ještě nikdo ze žlutobijců neřeší nové Jančurovy nekalé rejdy To by se Vám líbilo. na
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5025 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 23:32:11 |
|
Když koupili od škodovky, dostali od T.H. přes palici, že penězovod. Když od jiného, dostali po palici, že nevypsali tendr. Když chtěli vypsat tendr na vlaky na Krnov a nestihli kvůli tomu tendr na trať, blbě. když nevypsali tendr na Railjety, blbě. Jen bych pro T.H. podotkl, že za státní prachy utracené za vlaky jsme si z našeho pořídili ty vlaky. Za státní prachy utracené případně za pokutu si pořídíme všichni velké hovno, dokonce i T.H. a ten Jančura. Krásně to říká pan Svěrák ve filmu Jako jed: připomínáte kojence, který chce bojovat s vlastní matkou. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 14. března 2014 - 23:59:03 |
|
Neříkám že ČD jsou ažůro, ale plácačko Tomíku Hádků, opět jste se ukázal jako dosti omezený. Národní dopravce musí vypisovat soutěže, nemůže nic kupovat hned. V tomto případě to bylo vyloženě nutné, silné lobování Škody, hloupých cintů Jančury do médií ohledně Railjetů, a nakonec i ty vaše slinty tady - to je jen ukázka jisté argumentační vyčpělosti! Pak čteme takové srance na žumpě iDNES od Jendy Sůry něco ve smyslu "Jančura vyfouknul drahám vagony" atp. Vy jste přesně ukázkový model sebestředního pitomce.. Sorry za invektivu, ale vy si jí zasloužíte
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887 Registrován: 10-2011
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 08:11:22 |
|
jeden mimošotní názor - Petr Holub "Rakouský problém se začal řešit, poněkud nepochopitelně v Česku. Vydělala na tom konkurence Českých drah, tedy RegioJet Radima Jančury, která nakoupila od rakouských drah starší vozy nahrazené na tratích u sousedů Railjety. Rakušané ovšem všechny objednané railjety nevyužili a tak některé prodali Českým drahám, které je koupily bez veřejné soutěže. Dráhy zaplatily dvě a půl miliardy, Jančura za zhruba stejně velkou vozovou flotilu pouze třetinu. Stojí za pozornost, že mnozí lidé v Rakousku považují starší vagóny za pohodlnější než Railjety. Vzhledem k rychlostem povoleným na českých tratích budou oba konkurenti jezdit stejnou rychlostí." http://www.rozhlas.cz/plus/nazory/_zprava/petr-holub-prijedou-rak ouskouherske-rychliky--1327169 |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5589 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 09:22:30 |
|
jregent Klasický příklad neznalosti a demagogie. Je argument, že někdo si koupil Mercedes, když za tu cenu mohl mít 10 ojetých škodovek, v kterých se někomu sedí líp? On se nedá railjet zkrátit? A nakonec- on někde žlutý odpojuje nevyužité vozy? Přece přesně tohle hlásal jako argument proti modrým, odpojování. Proč tedy nejezdí z Ostravy dál s jedním (dvěma v pátek) jedním plným vozem, když je to tak snadné odpojit vozy z klasické soupravy kdekoliv? Rakušáci jsou fakt blbí, místo ježdění se starými vozy kupují nové a ještě obojí prodávají, když pro ně nemají využití. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 09:25:34 |
|
Dráhy zaplatily dvě a půl miliardy, Jančura za zhruba stejně velkou vozovou flotilu pouze třetinu. Stojí za pozornost, že mnozí lidé v Rakousku považují starší vagóny za pohodlnější než Railjety. Srovnávat cenu funglovky soupravy s technikou jednadvacáteho století s ojetinami starými několik desítek let může jen naprostý pitomec. A ten výrok o názoru mnohých Rakušáků na pohodlí si soudruh redaktor vycucal z kterého palce? Z Jančurova? Nebo tam dělal nějaký průzkum? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 09:57:28 |
|
Ohl: Pozor, on už Radim klasické súpravy nezaznáva, on už naozaj považuje za výhodu, že si môžu naskladať súpravu ako potrebujú a neboja sa toho využiť Bolo to niekde na idnes, a určite sa to riešilo aj tu. Slim: Prečítal si K-Report. Ľudí, ktorí zaznávajú RailJet oproti starým UIC-Z je tu nemálo. Inak ak je to ten Holub čo píše články na aktualne.centrum.cz, tak to zbohom ostávajte mamičkine prachy. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 10:54:25 |
|
Někdy mám skutečně pocit, že to blekotání dojmů a pocitů Želpáge, Jančury a některých pisálků, je v mnoha ohledech celkem komické až tristní. Vychloubačné žluté články "Jančura vyfoukl drahám vagony z Rakouska" to je už skutečně novinářská "qalita".
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 11:44:04 |
|
Bevelo: A kdo ty vozy má? ČD nebo RJ??? Nebo se mám podívat k tobě na hownosíť a tam si najít odpověď? |
pro žluté ovečky Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.5.11
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 12:06:15 |
|
jeden mimošotní názor Jo, Petr holub - to je jen mimoidní názor. Vzhledem k rychlostem povoleným na českých tratích budou oba konkurenti jezdit stejnou rychlostí. Pan mimoid jaksi zapomíná, že railjety, narozdíl od jeho ojetin nebudou jezdit jen po Česku, ale jsou určeny pro trasu do Grazu, kde svojí rychlost využijou. Kromě toho nová vozidla (nejsou tím myšleny Jančurovy ojetiny, které jsou již na konci jejich životného cyklu) se nekupujou na 5, ale na 30 let, kdy se během té doby infrastruktura postupně zlepšuje. Nebo se u nás před víc než 30 lety, kdy se vyráběly třeba 350ky jezdilo 160? Ale pro žluté ovečky to je jistě fajn text, dokazující správnost víry v žlutého |
Hroch.R420
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 8-2011
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 12:27:46 |
|
ad Bevelo:Vy jste přesně ukázkový model sebestředního pitomce.. Když jsem tě tady nedávno nazval idoitem,tak jsi bečel jak přejetá ovce jak jsem na tebe zlej,že to vůbec nechápeš a dneska se takhle vyjadřuješ sám? Asi tě na Altonaburgu ofouklo že? |
dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.169.249
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 12:44:07 |
|
pro žluté ovečky: Zajímalo by mě, v jakých úsecích se do Grazu jezdí rychleji, než 160km/h. Osobně o žádných nevim. |
Henry Blake Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.166.245
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 13:20:00 |
|
dvx: Nikde, ale to je jedno. Pokud OeBB chtějí Railjety, ČD nic jiného nezbývá než je pořídit. Až za 10 let přijdou DB s tím, že do Hamburgu chtějí ICE, tak ČD vytasý z kasičky nějaký ty mld. a poběží do Berlína aby se připojily k nějaké rámcové smlouvě DB a vytvoří se podobný projekt i tam. A jestli budou vlaky s Vmax 330 jezdit po ČR 120-140 km/h, tak to rozhodně nikoho zajímat nebude. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7417 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 16:44:04 |
|
Henry Blake: Nemám ve zvyku rejpat, ale cože ČD udělají? Jinak za 10 let konečně vyjedou nové vozy z Aradu ne, takže ČD nic pořizovat nebudou. Já vím, že už je to ohrané, ale nedá mi to. Také je třeba myslet na to, že za 10 let budou mít ČD pořád nové Railjety (bohužel asi jen je), ale u Jančury se ty vozy budou blížit opravdu tomu šrotišti, které jim sliboval už před dvěma lety.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
4 dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.5.25
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 16:58:10 |
|
dvx: Vídeň Graz se je plán na zvýšení rychlosti na 200-250 km/h někdy kolem roku 2022, to railjety nebudou ani v třetině své plánované životnosti... nebp se má kupovat vozidlo jen podle aktuálního stavu tratě bez výhledu do budoucna? Proč tedy tehdejší ČSD kupovaly 350ky na 160 km/h, když v té době se jezdilo max. 120? |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 19:07:42 |
|
K té pokutě. Jen by mě zajímalo, s jakými soupravami chtěla Škodovka konkurovat Railetu? A jak dlouho by trval schvalovací proces pro provoz na zamýšlené trasy. Stačí se podívat na problémy kolem řady 380. Jak dlouho jsou doopravdy v provozu pod ČD? Jak dlouho trvaly schvalovací zkoušky Škody? A nepokračují ještě doteď? Dle mého, ty stroje už mají nějaký pátek zpoždění. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 19:30:13 |
|
Nikoliv pátky, ale roky zpoždění. Škoda byla více aktivní za lobování v odmítnutí Railjetů, než aby přenesla z papíru vycucanou soupravu podobných parametrů jako Siemens na koleje.
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 20:05:37 |
|
"...Škoda byla více aktivní za lobování v odmítnutí Railjetů, než aby přenesla z papíru vycucanou soupravu podobných parametrů jako Siemens na koleje." Taky mám ten pocit. A v tomto případě mi to něco a někoho připomíná . |
Henry Blake Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.166.245
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 20:22:58 |
|
Zapa: Co je Vám divného? Například takový model 7 ICE/ICx DB + 3 ICE/x ČD by mohl vyhovovat oboum stranám. Věřte tomu, že jednou k tomu dojde a možné již kolem roku 2025 po vypršení desetileté smlouvy na EC DB+ČD. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 15. března 2014 - 21:05:20 |
|
Henry Blake: Jestli on Zapa nepoukazoval na "ynteligency" této části výroku: ČD vytas ý z kasičky... On styl psaní nemusí zrovna vyhovovat oboum diskutérům... (Příspěvek byl editován uživatelem Sokr.)
Všechno se dá vysvětlit. Bohužel ne všem... :-( http://nahouby.estranky.cz |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10243 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 11:58:33 |
|
Nepsalo se tu už X-krát, že 10 vozů je moc? |
Kgg Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 18:00:01 |
|
Až dodnes jsem si myslel, že REGIOJET provozuje jen osobní dopravu - Velvěty u Teplic 16. 3. 2014
www.MHDTeplice.cz | FB: MHDTeplice.cz
|
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 18:09:39 |
|
Kgg: Možná vyrovnavka výkonů . |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 18:32:25 |
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 16. března 2014 - 19:44:14 |
|
Kgg: Dělají si z tebe trochu srandu . Regiojet má samozřejmě licenci na veškerou železniční dopravu, ale tady jde o pronájem nadbytečného stroje jinému dopravci (zřejmě AWT). Jančura totiž koupil více lokomotiv, než turnusově potřebuje a tak nadbytečné pronajímá. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 10:32:41 |
|
Dnes v MD zajímavá úvaha nad pokutou ÚOHS od pana Sůry. Až neuvěřitelná... |
Vystresovaný_otec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2014
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 15:02:51 |
|
|
Tomes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 19:12:58 |
|
Vystresovaný otec : uvedené vozy jsou z první várky, seznam není aktualizován |
Vystresovaný_otec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2014
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 19:20:01 |
|
Tomes: Já jsem to pochopil takto: 13*Ampz, které koupil před startem 11*Ampz, bylo na vagonweb i rj.macoslav dopsáno po lednových nákupech Takže 27-11=16 vozů chybí Takže ten lednový nákup je rozdělen na více várek, nebo je jen seznam nekompletní? Jinak díky |
5168 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.191.232
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 20:44:03 |
|
Vys. otec. .; A to jste o nepochopil, že prolhanej Jancura jenom lže ..?!! Ten je zadluzenej až po uši,ale on za to prec nemuze... Neb za to můžou ČD .. Jó, když jdu do akce,tak musí vědět do čeho jdu..! No a když to logikcky nevyhraš, tak kopu kolem sebe, a oháním se soudy.. |
čítatel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2012
| Odesláno Pondělí, 17. března 2014 - 20:49:37 |
|
Vystresovaný otec: Seznam je tak aktuální, jak ti kteří ho tvoří mají informace "z terénu". Jsou tam vozy které už někdo někde u RJ viděl - v provozu, na společném na Smíchově, atd. Nějakou "nákupní" soupiskou nikdo (pochopitelně asi mimo těch přímo od RJ a OBB) nedisponuje Každopádně pokud bude mít někdo další vozy mimo tento seznam, určitě dejte vědět |
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 18. března 2014 - 08:42:27 |
|
Ví tady někdo kolik míst má k sezení třívozová jednotka RegioJetu Bombardier Talent ? Díky za odpověď.
Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 18. března 2014 - 13:53:02 |
|
Jako správce seznamu na http://rj.macoslav.cz/ mohu jen potvrdit čítatelova slova. Bohužel nikdo z nás nemá čas neustále obcházet společné, nebo hlavák a opisovat čísla vozů. A oficiálně nám nikdo nic neřekne. Takže, pokud mi zašlete (na email uvedený pod nickem zde, nebo pod seznamem) jakékoliv informace, ideálně s obrazovou dokumentací, co nejdříve seznam aktualizuji. Bohužel sám RJ nám situaci celkem stěžuje tím, že má čísla zapsána stříbrným písmem na žlutém pozadí, takže to z dálky nejde přečíst.... Budeme rádi za jakoukoli informaci, či upřesnění! Za tým "doplňovačů" seznamu, Janson.
Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a vlastní názor. |
|
VR
Neregistrovaný host Odeslán z: 109.239.77.101
| Odesláno Úterý, 18. března 2014 - 21:44:00 |
|
Vystresovaný_otec: nákup 27 vozů Ampz řekl mluvčí, tzn. informace bez záruky Já bych too viděl na 27 vozů Ampz celkem, tj včetně těch 12 starších (z 15 nových je jich v mém seznamu zatím 14, ten 15. by mohl být jeden ze čtyř vozů, které dorazily v první letošní várce na Smíchov. Janson, čitatel: tak já něco doplním. 18-91 018-0 Ampz 28-91 010-5 Bmz (kinderů je už v provozu minimálně 7). |
čítatel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2012
| Odesláno Úterý, 18. března 2014 - 23:08:33 |
|
VR: |
Vystresovaný_otec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2014
| Odesláno Středa, 19. března 2014 - 09:11:28 |
|
OK, v pohodě, mým cílem nebylo na nikoho útočit, mně to jen přišlo divný, když tam byly doplněné WRmz, Bmz pro děti i ABmz a jen některé Ampz. 16 vozů o kterých zatím nikdo neví je poměrně dost, a tak jsem se zamyslel, zda by přece jenom na ČD nezbyly v Rakousku i nějaké jedničky. OK tak uvidíme, zda se někde ty vozy vynoří, nebo to zas RegioJet víc mluvil než nakupoval. |
VR
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.205.90
| Odesláno Středa, 19. března 2014 - 15:55:41 |
|
Jak psal čítatel i Janson, informace se získávají obtížně. Tak já trochu zrekapituluji co vím: Nejmenovaný drážní časopis psal o dodání 16 vozů 11.1.14 (z toho 4 na Smíchov/Zličín podle fotky) a 16 vozů 17.1.14 (z toho 2 Bmz na Smíchov/Zličín). Zbývá dodat ještě 12 vozů. Z infa zde: * - 6 vozů skončilo v Krnově, 20 (nebo jen 19?) v PARSu a 6 vozů na Zličíně (viz výše), tedy celkem 32, což je asi OK. * - Ampz bude jen 12, ABmz asi 8 * - Ampz bude 27 (mluvčí RJ) A co z toho je (mi) známo, že přijelo: 2 x 18-91 Ampz 12 x 18-95 Ampz 2 x 30-90 ABmz 11 x 28-91 Bmz (tj. všechny kindery OBB) 3 x 88-90 WRmz celkem 30 vozů > 2 chybí (možná Ampz a ABmz) A co bude ještě dodáno? Jen spekulace: min. 2 x WRmz (stojí ve Vídni) 5 x ABmz (aby jich bylo 8) 5 x neznámo (WRmz, Bmz, či něco jiného?) Toť vše. Konec spekulacím. Ten kdo ví víc se teď určitě usmívá |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 8-2012
| Odesláno Středa, 19. března 2014 - 16:44:44 |
|
No pokud mají 11x kinder a bude v nich létě dostatečně účinná klimatizace, tak mají hned něco navíc oproti konkurenci |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 21. března 2014 - 08:05:37 |
|
A ty WRmz někdy reálně jezdí? |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 21. března 2014 - 15:16:44 |
|
V dozorčí radě a v představenstvu ČD skončila celá série lidí které si tam naporoučel Zdenka Žáků. Co na to Radim? No nic, když je ten pááátek
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 21. března 2014 - 15:36:37 |
|
V dozorčí radě a v představenstvu ČD skončila celá série lidí, které si tam naporoučel Zdeněk Žáků. Co na to Radim? No nic, když je ten pááátek [lol] Nějak nechápu spojitost s RegioJetem, případně aktuálně probírané téma vozy z Reichu. |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 21. března 2014 - 16:08:48 |
|
Jirka j: Tenhle nebo minulý týden jsem asi viděl jedno WRmz řazené v nějakém večerním vlaku směr Ostrava, řazené zhruba uprostřed soupravy. Omlouvám se, že nejsem konkrétní, ale takovéhle věci si prostě nepamatuji a s tím že to bylo WRmz sem si jistý tak 50%. |
VR
Neregistrovaný host Odeslán z: 109.239.65.66
| Odesláno Pátek, 21. března 2014 - 22:09:29 |
|
Jedno WRmz se občas objevuje v žilinské soupravě. Jindy místo něj je tam ABmz. Víc nic. |
DENNIS*EMO-KIDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.116.79.201
| Odesláno Sobota, 22. března 2014 - 18:15:30 |
|
spojení Regiojet/Železnice Desná v praxi |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 07:35:41 |
|
Spelcr: samosebou že skoro nic, až na to, že Jančura se s ním chtěl sejít a doladit detaily svého podnikání na kolejích Ale nyní bude asi aktuální problematický víkend RJ, včetně opět 2x zdechlé lokomotivy... Facebook opět pobavil
Píšu převážně do papíru, v pracovní smlouvě mám redaktor MF DNES. (Zrzounek) Novinářská objektivita: Oficiálně dráhy dosud novinku neoznámily, objevila se pouze na neoficiálním facebookovém profilu drah - vlastní profil dráhy nemají (Zrzounek) Podnět na prověření rychlosti RJ jsem dostal od jednoho z vysoce postavených manažerů CD (Zrzounek) |
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 8-2012
| Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 15:38:21 |
|
Bevelo: Problematické víkendy se dají očekávat až venkovní teplota přesáhne 20 stupňů. |
162.115 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.52.190
| Odesláno Neděle, 23. března 2014 - 16:43:37 |
|
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 24. března 2014 - 01:17:18 |
|
Kolik má vlastně RJ Desir 642 a jaká jsou jejich inv. čísla a co se stalo s Talentama 643 RJ? Díky moc |