Ck_eram: výcvik strojvedoucích, jezdit by měl mezi Břeclaví a Brnem

Dobrý den,chtěl bych se zeptat,neexistuje prosím náhodou nějaká stránka,kde by se dalo zjistit nasazování lokomotiv čdcargo Brno-Maloměřice.Byl bych komukoliv strašně moc vděčen za kteroukoliv informaci.Klidně i na mail-lazenskapohoda@seznam.cz.Děkuji.

konkrétně Podivín - Modřice.

Trať na Chornice je ztracená, ba přímo zakletá. Krajem nasazené autobusy si lidi oblíbily a na vzdálená nádraží se lidem nechce. Třeba Jevíčko. Arrivě se nedivím, ale je to velká škoda. http://pardubicky-kraj.5plus2.cz/nove-vlaky-z-moravske-trebove-je zdit-nebudou-fn9-/svitavy.aspx?c=A140324_112442_ppd-svitavy_p2lat

butes: Pardubický kraj se podle toho článku snaží ukecat ČD. Tak uvidíme. Ale souhlasím že naděje na obnovení vlaků klesla.

Ahoj.
Mel bych konkretni dotaz. Zaujala me zabezpecovacka ve stanici Brno - Slatina a chtel bych se zeptat, jak tam funguje vjezd a odjezd proti spravnemu smeru ve smeru do Brna (na Zidenice). Je tam totiz obousmerny autoblok, ale podle planku stanice je tam nejaky paskvil naroubovany na elektormechaniku.
Dik za odpoved.
V.

butes: V Arrivě se změnilo vedení, a to nové už nechce dál dělat charitu, tak proto se jezdit nebude.

Venca_m: Jako po nesprávné - PN

-> Výpravčí
Dik. A figuruje v tom nejak to navestidlo 1L 4-7? Je za posledni vyhybkou cestou ven na nespravnou.
V.

To tam je jako první návěstidlo AB právě proto, aby to nebylo na nesprávnou, ale proti správnému směru.

I kolem tratí se dějí změny- v Sokolnicích se zcela mění skladiště (asi prodáno do soukromých rukou- stolařství). Část rampy, která přesahovala obrys budovy, je zbourána, rampa pod převislou střechou posloužila jako základ nové stěny. Střecha snesena (kromě krovů), nově zalaťována, krytina nyní trapézový plech.
Pro vzpomínku foto ze 7.2.2010

Bugear - Číslo příspěvku: 3061

Moc dík...

Včera večer mělo dojít k nějakému střetu s osobou na Blanensku. Tuší někdo víc?

Mouka: viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3055159

Střet R 873 s osobou. EC 76 jel kvůli tomu přes Havlíčkův brod.

Dobrá opička dávám to sem, protože to bylo na nádraží a nahlásil to strojvedoucí.
http://brno.idnes.cz/opily-dlazdic-opravoval-chodnik-da5-/brno-zp ravy.aspx?c=A140328_095448_brno-zpravy_mich

Jarda krapas-

škoda, že na návěsy slunce zalezlo

Něco z poslední týdnů na 260-tce:



Haribo spokojenost? :D

Tadis : 363 002 to je Sp do České Třebové ?

Sag: První 363.002 - ty Bt283 jezdily celý poslední týden, místo klasické psané soupravy, druhá 363.002

Haribo7: vida, tak Haribo7 "plašil koně" ;-)))

230.061 Ex 375 Pannonia Berlín - Sofie Brno dolní říjen 2002

Foto Mirek_2037 mladší

Po 260 do Brna Sluz. 115377 s 749.107 a měřící vůz. Je to asi někde ve/za žst. Svitavy.

Zdravím,měl bych dotaz.Nevíte někdo,ve kterém GVD jezdil páteční spoj Brno-Přerov-Bohumín spojen s Sp,který se odpojoval v Kojetíně?
Popřípadě jeho řazení a i foto?Co si vybavuju,tak to bývalo tak,že bylo Eso+vozy+Brejle+vozy a někdy místo Brejlí a vozů tam bývalo Kvatro+přívěšáky.
Díky

2000/2001?

Byl to R 739/1444 na konci, 754+4*Bdmtee(Bt/Bdt), spolu s kmenovým rychlíkem se to vešlo do peronu v Brně jen tak tak.
Jezdilo to až do zániku pátečního rychlíka do Ostravy přes Kojetín, šotouši se rozčilovali o nasazování pořád stejné 750.243
jinak to byl myslím grafikon 2010/2011

Pár obrázků z dneška:

Určitě ty spojené vlaky jezdívaly někdy na přelomu tisíciletí, jak píše Mařin, možná o rok dva dřív...

Děkuji za informace,kdyby náhodou někdo z Vás měl foto tak prosím ukažte,díky

Určitě to tak jezdilo někdy v letech 1999-2002, kromě toho mám dojem, že motorový spěšňák (ne klasická souprava!) býval u některých spojů přivěšen i na konci poledních Olomouckých (Jesenických) rychlíků. Odvěšoval se v Nezamyslicích.

Zvídavý_člověk:
Jednu dobu to tuším byl šumperák - Bradlo
V roce 2007 ještě jezdil R 909 s Bymákama. Možná i pozdějc, nezkoumal sem to.

Už fakt nevím, ale může být. Jezdíval jsem tehdy* pravidelně buď v 11:19 jesenickým rychlíkem nebo 14:35 právě Bradlem.
*Léta cca 1999-2002.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zvídavý_člověk.)

Našel jsem video,kde je krásně vidět spojení těch vlaků,zde odkazy:
http://www.youtube.com/watch?v=0jfES2elW7E

http://www.youtube.com/watch?v=4y904R5Z4LI

Jinak díky za informace

Do Brna jede hradecký Brejlovec 750.326. Před cca půl hodinou Havlíčkův Brod.

Nene, nocoval v HBčku

na novem nakladnim prutahu (vedle Centrokovu) stoji nejaky bily Taurus,proti nemu nejaka 753.7 AWT s nakladnim vlakem. Tak kdo ma cas,at jde fotit.

V aAkšicích stojí rakve na obilí...
V pátek by se to mělo hnout někam pryč.
Nemá někdo podrobnější info kdy, kam a kudy by to mělo jet???

Tak obilí z Rakšic nás dnes asi nečeká, zato mezi Podivínem a Vranovicema budou běhat zkušebky EJ, nejspíš panterů.

ráno spatřena čtveřice Panterů za Modřicemi směr Vranovice (tak kolem 1/4 na 8)

Dneska jsem na to teda v Kéniku...

V 19:30 mezi Skalicí a Doubravicí spatřen Panter jedoucí na Brno.

Jezdily celý den. Já jednoho viděl na přejezdu ve skalici. Pokračoval dál od Brna na Letovice cca v 17:30

Tři Panteři aktuálně stojí v Maloměřicích.

22michal : Úplně náhodou jsem šel kolem a celé to sledoval ta 753 měla potíže, tak dojel na pomoc Taurus..

Včera ráno u Pouzdřan:

754.009 a jeho jízdy po Moravě:http://www.youtube.com/watch?v=d-GPN7ZX89E

Belinea- už aby byly v provozu

Belinea:
Včerejší 230 082+009 u Ladné

Netuší někdo, kdy tak zhruba budou první panteři nasazeni?

Představení veřejnosti má proběhnout 21. června 2014, Škodovka ale nestíhá tak uvidíme jak to dopadne

Haribo7, Belinea: Hezké snímky, pánové

dneska jsem na rychlíku v 6:20 z Brna cca někde kolem Kuřimi potkal 754 012-3, co to bylo ?

Nebude letos nějaký veletrh, při kterém by se prohoblovala vlečka na výstaviště?

intelpetr: Osobně předpokládám, že na strojírenský+dopravní tradičně něco pojede.

Matijoso - nasazení pohotovostní soupravy.

Před necelou hodinou mířila ze Sokolnic do Chrlic lokomotiva 740.413 s francouzskými vozy na obilí.
Dá se tedy očekávat, že v Chrlicích teď bude trochu větší provoz (už tam stála 703.663 s pěti Eas-y).

Z Brna vlakem k Baltu, na Jadran i na Kypr. Přes Moravu povedou koridory

http://brno.idnes.cz/zeleznicni-koridor-pres-brno-djl-/brno-zprav y.aspx?c=A140416_2057069_brno-zpravy_kol

Tak na ten Kypr se asi tím vlakem vypravím, podmořským tunelem jsem ještě nejel...

Ještě, aby ti starostové na Vysočině dostali rozum a hurá na to!