Belinea: Nevím, jestli je to pravidlo, ale v pondělí v cca 13:40 přejížděla cyklisty nechvalně proslavený přejezd mašina se dvěma vozy na vlečce směrem k Exponu.

Adamov:
Tak to byla první přeprava, od pondělí se začalo jezdit...Myslím, že jednou za čtvrt roku se tam jezdit nebude, plošinové vozy s plechy poslední dobou stály na nádraží skoro furt...soukromým odhadem tak jednou dvakrát týdně bych řek, že se pojede.

www.novinky.cz

Na Břeclavsku srazil vlak muže, na místě zemřel:

Nákladní vlak srazil v pátek ráno u Šakvic na Břeclavsku sedmašedesátiletého muže. Byl na místě mrtvý. Policie prověřuje, zda to byla nešťastná náhoda nebo sebevražda.

Jarda_krapas : údajně to má jezdit taky, uceleně

Právě jsem viděl jet (asi) R910 přes Hostěrádky, v čele nějaká 242.XXX místo Esa. Nějaká mimořádnost?

Jezdívá se z Majlonta cca 13:10 - 13:20, ale v Adamově se nemanipuluje každý den.

Mouka: Včera jsem se tam dostal, Mn jel v čase který uvádíš, ale šiboval pouze na vlečku LČR, kam se ani neschoval, protože měl 28 vozů a přistavil tam 2 vozy. Na protější vlečce mají zatím plechů dost, viz. poslední fotka. Třeba tam Mn zastihnu příště.

Poopravím tě - vlečka, tak jako lesy v okolí, náleží ŠLP Křtiny (spadající pod MZLU Brno), nikoliv LČR.

Když se bavíme o vlečce na pilu, netušíte, proč byla v létě demontována trolej, aby byla za půl roku opět vrácena zpět?
Podotýkám, že na Mn jezdí už několik let výhradně stroje nezávislé trakce.

A opět provedu drobnou korekturu :-) V Adamově se nejedná o pilu, nýbrž o dřevosklad. Pilu má ŠLP od roku 1993 v Olomučanech, do té doby u Rudického propadání, odkud musel ŠLP odejít, neboť pila byla vrácena v rámci restitucí. A ještě autoremedura - MZLU již není MZLU, nýbrž MENDELU. Tak :-)

EC 171 s 362.003 v Blansku - obr., nevíte někdo co dneska absolovoval Šedý vlk okolo 14:00 na 260-tce, prve, tak v 13:45 proletěl přes Blansko město a za 30 minut letěl zpět - docela zajímavý pohled vidět 560 nabíhat od Brna na plný tah přes zastávku...

Vlečka Expono Adamov: pravděpodobně dnes tam našibovali cca 10 plošinových vozů, obě koleje v areálu firmy jsou nacpané.

Chimp Bohužel foto nemám ale brácha tam byl jako vlakvedoucí manipuláku a prý hrůza. Díky krátkýmu šturcu to dělal něco přes hodinu.

Já si myslím...ten šturc je tak na mašinu a jeden vůz, že? Možná by to chtělo nějaký vrátek ze směru od mostu...

To tam asi bude bohužel běžné, na úvrať se vejde tuším loko+2 vozy, a jezdit se dá jen jedním směrem, objíždět na konci nelze (úvrať + 2 šturcy) - tedy případně všechno točit a správně najíždět lze jen na nádraží s čilým průběžným provozem...A pokud je manipulák delší, nemůže stát na koleji ze které je odbočná výhybka na vlečku, protože ta je před výpravní budovou a davy by neměly kudy k osobáku - tedy opět křížem přes nádraží (nebo vytáhnout ze zadních kolejí dva vozy na zhlaví, zasunout zpět, vytáhnout na vlečku..a zpět podobně
Brácha si asi užije..

Jardo, nevěřím, že i když mašina najede na berana, že za sebe schová dva plošiňáky... Tak nanejvýš dva malý uhláky.

Hm, tím hůř...já to tak odhadoval když jezdím občas okolo (příště si vezmu metr, zastavím a přeměřím to )
Teď to ještě odchytit na foto...

Podle snímku z Google map má kolej necelých 50 metrů, Res má 20 m, 731 něco přes 15 m, tudíž mašina se dvěma vozy se tam vskutku nevejde. Přes přejezd vezou třeba i více vozů, ale před úvratí je musí rozpojit a pak pěkně po jednom.

V Adamově se nejspíš dnes vlečkovalo. Ve firmě velké množství plechů, plošinové vozy stojí ve stanici. Pátky by byly na focení nejlepší.

V Břeclavi dnes opět napetovka v režii 742, 714.

Tak zde trocha obrazem, motala se tu asi i 754 023 (viděno z dálky)

Copak je to za Nex na druhém a třetím snímku? Věděl by někdo?
Díky.

771068:
Co to je za přepravu ty návěsy?

Ty návěsy jsou určitě relace Piacenza - Sosnowiec Południowy (nebo opačně).

S200 skromně opomenul připojit odkaz na jeho článek, tak s dovolením za něj http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1437

771068:nevíte náhodou pane,do kolika hodin bude trvat napěťovka zítra?Děkuji předem za odpověď.

Nemyslím si, že bude i zítra,poslední dobou bývají jen o víkendu, navíc teď byla jen v neděli a ne v sobotu, takže asi nic velkého následovat nebude, ale to je jen můj typ.

771068: To není můj článek, ale článek kolegy Petra Štefka. :-)

Napěťovky v Břeclavi budou i příští týden. Od podnělí do pátku vždy od 8:00 do 16:00.
A něco velkého přece jen následovat bude - ve čtvrtek v 8:00 startuje další etapa rekonstrukce středního zhlaví, která potrvá až do 4.6.

Zajímavé, kromě výměnných nástaveb jsou loženy také 30' kontejnery Bertschi a cisternové kontejnery. Hezká směska kombinované přepravy

Dnes se obsluhovala úvraťová vlečka v Adamově, minimálně již podruhé dvojčetem. Dokumentační foto od známého:

Rád bych doplnil, že autorem fotek je pan Budiš Jaroslav.

Dnes na napětovce v Břeclavi při mém pětiminutovém pobytu spatřeny stroje Najbrtová714.210, 742.320a402 a 754.023

Krokodýl: ještě ti doplním 714 006 a za CDC 750 103, 333.
Škoda, že jsem dnes neměl foťak, několikrát se potkaly právě 023 a 333

K zajímavé situaci došlo dnes, když chcípl plecháč na osobáku někde mezi Bv a Ladnou - ke stažení byl vyslán 742 402, který to dotáhnul na "jamu" a tam byl přivěšen náhradní plecháč. Celkem se na 4 osobní vagony potkaly 4 mašiny
(foto dokumentačně z kamery)
feature=youtu.be


A ještě jedno videjko 333 na plný knedlík:
http://www.youtube.com/watch?v=6IHQ1TaBga4&

Nevíte někdo, co jelo včera kolem půl osmé z Křenovic horního na Brno? Zahlédl jsem to jen na chvilku, ale připadlo mi to jako sólo 560- napřed jsem myslel že je to třeba nějaká 842 z Vyškova, ale ač jsem toho moc neviděl, tak jsem vůbec neslyšel diesel. čili tipuji opravdu tu 560.

Co se dělo v pátek ve Vyškově? Z R843 jsem zahlídl na 8.? koleji kvatro a poblíž hasičské auto.

Dělo se tam tohle, ale víc nevím.. Zdroj HZS Jm kraje. Podle času zvládnutí požáru bych řek že jen nějaké zahoření, zakouření.

21. únor 2014,
17:12 Požár Vyškov
Podtyp: DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY

Popis: Požár motorové lokomotivy. Bez zranění. Lokalizace 17:39. Likvidace 17:59.

Jednotky: HZSp SŽDC Brno, PS Vyškov, SDH Drnovice (VY), SDH Vyškov
Obec: Vyškov
Ulice: Nádražní
Stav: Ukončená

Všechny vás srdečně zvu na vernisáž výstavy historických fotek Drahoše Švestky, která proběhne tuto sobotu v 17:00 v brněnské kavárně Mezzanine (zast. Komenského náměstí - tram. č.4)!

Více info na http://www.zelpage.cz/zpravy/9249 :-)

Těšíme se na viděnou!

Dotaz - plán výluk na trati 250 (stačí od Brna směrem na Tišnov) pro rok 2014 někde je vystaven? Na DÚ webu a ani skrze Google se to nepodařilo, asi to chce nějaké lepší klíčová slova.

@X-Host: RPV 2014

362.011 a 350.004

Tak se přidám Tadisu
Rozdíl 14 dnů u 362 011 a Hugo
}

Haribo7: zajímavé, jak ta slovenská 362.011 designově dokonale pasuje k najbrtím vozům...

Aktuálně v Březové nad Svitavou na vlečce do textilky přítomen bagr a jeřáb. Část vlečky už stihli vytrhat.

pro Hariba7 něco (363.076) od Opatova

Kurde !

Tak Blansko bude mít další železniční nad/podjezdy, starosta za ně lobboval u samotného Bohuše Sobotky:

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/265739-premier-na-navste ve-moravy-slibil-vic-penez-pro-nemocnice/

Starosta Polák také zmínil železniční trať, která přetíná Blansko na dvě poloviny. S premiérem debatoval o možnostech vybudovat několik železničních nadjezdů, aby byly obě části města propojeny.

Nějaké ty obrázky

a

Chodí sem ten člověk v červeném tričku s (tuším) Nikonem, co dneska fotil v prostoru odb. Hády v době, co se opodál řešil střet EC 171 s osobou? Spatřen byl z R 866.

Mouka:
jo, byla to rychlovka ... Ec 171, v čele s 3 krysou .. Místo události opustila v 16.05, v 16.15 pak byl obnoven plný provoz!

Tou Hungárkou jsem měl jet, už v Pardubicích se pěkně kouřilo od brzd. Jel jsem nakonec hodku po ní a zatímco ona stála v Majlontu, my jsme se kupodivu s minimálním zpožděním doplazili přískokama na HBf. Takže zase mám na pár let od vlaku pokoj. Kdykoli do něj sednu, tak se stane něco podobného.

Nepochopil jsem proč dnes v 18:10 poslali z Brna Kr. Pole osobák do Kuřimi po nesprávné koleji a po spravné poslali náklad. Vzhledem k tomu, že v České se cestující tuhle informaci spolehlivě nedozvědí, vrhají se do kolejiště pod nákladní vlak, aby jim osobák neujel :-(.

Ten náklad ve druhé traťové zdechnul, proto všechno ostatní jelo po první. Časem to fíra spravil, proto to mohlo působit jak popisujete.

Beppe: No nic to nemění na tom, že cestující v České o tom nikdo spolehlivě neinformoval, protože na celé dlouhé nástupiště, kde dřív bývalo několik amplionů je dnes jeden a na ELPu nic nebylo. Dokonce ani info o zpoždění. Navíc náklad v tomhle případě už fakt mohl počkat a umožnit těm cestujícím ten krkolomný nástup. Je sice pravda, že tam nemají co dělat, ale ten vlak měl přijet na druhou kolej než přijel a je to jediné možné řešení.

Když už je ten příspěvek 1333, tak nějaké

Do depa v Majlontu zajel vlastni silou Railjet, komplet v barvach ÖBB.