Trať 197 | Číčenice - Nové Údolí (a zpět)
Úsek: Prachatice - Chroboly
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 06.08.2014 16:30
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 06.08.2014 20:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.
Bude provedena evakuace osob Os 18010.

Poznámka:
Střet Os 18010 s osobním automobilem na přejezdu mezi stanicemi Prachatice - Chroboly.

Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň (a zpět)
Úsek: Praskačka - Hradec Králové hlavní nádraží
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 06.08.2014 17:20
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 06.08.2014 19:20

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Vlaky dálkové dopravy budou v úseku Hradec Králové hl.n. - Praskačka a zpět vedeny po odklonové trase přes stanici Opatovice nad Labem.
Za místem mimořádné události mohou vznikat zpoždění cca 20 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Střet vlaku Os 5207 s osobou pohybující se v kolejišti.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.

doplnění k mimořádnosti na trati 197:
Náhradní autobusová doprava Os 18017 bude v úseku Zbytiny - Strunkovice n. Blanicí.
Náhradní autobusová doprava Os 18018 bude v úseku Strunkovice n. Blanicí - Volary.

Zapa : zeptejte se tiskového mluvčího SŽDC s.o. ptacinsky@szdc.cz
drvota@szdc.cz

M.Z. : Přesně tak..

Že by to tu nikdo nevěděl? To fakticky v tom compu je jen univerzální hláška o provozních důvodech ČD? Tak to by asi chtělo změnit, když už si hrajeme na ty schopné a méně schopné.

Na Vltavě dnes jedou RŽD WLABmz.

H_n_m: Ty by tam měly jezdit pravidelně od začátku srpna...

ad Zapa : to máte nepochybně pravdu, ale tak si někam stěžujte ... tady se sice můžete vyplakat, ale to (bohužel) nic nezmění ...

Ono toho "špatně" v hlášeních plechové huby je více ... například hlášení "pravidelný" příjezd / odjezd ... místo správného "plánovaný nebo stanovený" (jízdním řádem), jakož i vlak "ze směru nebo ve směru", místo buď "z/do" (název stanice) nebo "ze / do stanice (název)".
Podobná jazyková slátanina se objevuje v hlášení ve vlaku, zejména u mezistátních spojů je kouzelné, když v němčině se hlásí "plánovaný příjezd / odjezd", zatímco v češtině pravidelný ....

Podobná jazyková slátanina
To není slátanina, to je překlad. Odjezdu podle jízdního řádu se v češtině říká pravidelný odjezd.

Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Praha-Hostivař - Praha-Vršovice
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 07.08.2014 10:00
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 07.08.2014 13:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Vlak Os 2522 pojede mimořádně ze stanice Praha-Hostivař do stanice Praha hl. n. po odklonové trase. Cestující do stanice Praha Vršovice budou přepraveni vlakem R 650, který mimořádně zastaví ve stanici Praha-Hostivař pro nástup cestujících. Cestující ze stanice Praha Strašnice zast. použijí MHD nebo následný vlak Os 2524.

Poznámka:
Nutná oprava tratě.

MZ: Lenže ono plánovaný čas odjazdu=pravidelný čas odjazdu+aktuálne meškanie ... To by to tam furt skákalo a cestujúci by z toho moc múdri neboli. Ale zas by sa ušetril jeden stĺpec na paneli

Zapa:
Hlášek s důvody zpoždění je tam více. Proč mají někde v oblibě používat "provozní důvody ČD" netuším..

jkl: Ono asi jak kde. Jak už mi bylo sděleno jedním výpravčím, tak záleží na daném softu a také na jeho verzi. Ne všude je to stejné. Asi nemá cenu to tu dále plevelit, jen mě to včera prostě nadzvedlo a musel jsem k tomu něco napsat.

Railjet 4 za chvili z Breclavi smer Praha Jako 1nsl274.

Trať 343 | Hodonín - Vrbovce (a zpět) Úsek: Strážnice - Sudoměřice nad Moravou Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 07.08.2014 16:12 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 07.08.2014 18:12 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy.

Poznámka:
Střetnutí vlaku Os 2716 s dodávkou.

Railjet 004 prave stoji v Brne na hlavnim na treti koleji.ridicak vpredu, vzadu 1216.236 (jestli jsem se dobre podival-v najbrtu).prave ted odjel smer Zidenice

No jeste aby poslali bez najbrta...

Když už tady někdo nakousl ty jazykové slátaniny a jejich překlady, pak taky přispěji. V jisté stanici s oblibou hlásí "vlak ... přijede ... ". Když už je na dohled, tak "vlak ... přijíždí ...". Fajn. Jenže pokud je hlášení i v angličtině, pak v obou případech zazní shodně " ... train is approaching ...". Bez komentáře. Možná je to tak ve více stanicích, o jedné to vím 100%.

jo běžně loko v nátěru ÖBB Railjet jezdí - dnes např. 1216 229 s jednotkou 01. A na EC 172 přijel do Prahy najbrtí Taurus (číslo teda nevím).

Ad 343 - http://www.novinky.cz/krimi/344478-dodavka-vjela-na-prejezdu-pod- vlak-zemreli-dva-muzi.html

Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Kuřim - Brno-Řečkovice Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 07.08.2014 22:13 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.08.2014 00:13 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
provoz zastaven

Náhradní autobusová dopravaOs 4946

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Brno hlavní nádraží - Tišnov

Poznámka:
požár na lokomotivě o 4917

Na 4917 by měla být 363 114-0, z Brna do Šakvic pak náhradní souprava s 242 235-0 a 4946, který by měl být vedený NAD, je v Grappu s 242 243-4

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13488
Trať 840 | Břeclav - Bratislava - Nové Zámky - Štúrovo - Budapest
Úsek: Bratislava hlavná stanica - Břeclav
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 08.08.2014 09:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 08.08.2014 10:20 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 174 (Budapest-Kel.- Hamburk-Altona)bude na svém pravidelném příjezdu ze Slovenska cca 70 min. opožděn.

Poznámka:
Zpoždění vlaku EC 174 ze sousedního státu.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13489
Trať 130 | Ústí nad Labem - Chomutov (a zpět)
Úsek: Bílina - Oldřichov u Duchcova
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 08.08.2014 08:30 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.08.2014 09:45 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 605 (Cheb - Praha hl.n.) bude z důvodu poruchy lokomotivy cca 30 - 60 min. opožděn.

Provoz veden pouze po jedné traťové koleji.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden pouze po jedné traťové koleji.

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku R 605.

Semolina: tak toto může vymyslet jen pan Jančura. A pan Sůra: patřičně okomentovat a semolit naprosto zavádějící článek. Jako obyčejně tendenční.

Není to "láska", spíš setkání z nouze, jako když si mamka a taťka předají dítě ve střídavé péči v pátek a v neděli...

co dneska mezi Stožcem a Č. Křížem? Nevítě někdo co se tam přihodilo? Potkal sem dvě auta SDH Volary a pak hasiče SŽDC a koukám porucha vozidla...

sibiii: Hořela tam 754.039

K dnešnímu super řízení provozu spolkem SŽDC.

Ostrava-Svinov, cca 15:10. Je výluka koleje Svinov - Mariánské Hory kvůli opravě mostu přes Odru. Os 3315 z Přerova přijede na čas, čeká na protijedoucí zpožděný EC 131 a Sp 1610. Mezitím přijíždí R 833 z Brna. Po příjezdu výše uvedených EC a Sp se první do pohybu dává R 833, na jeho kolej po chvilce přijíždí zpožděný IC 1007, který už ale zůstává stát, protože je třeba pustit z druhé strany SC 504. Po příjezdu SC se dává do pohybu IC 1007, Os 3315 furt stojí. Na místo IC 1007 po chvilce přijíždí LE 1357 a i ten dostává přednost před Os 3315.

Moc nechápu předjetí toho Os 3315 rychlíkem z Brna, když oba vlaky mají stejnou cílovou stanici a Os 3315 má akorát jednu zastávku navíc. Pochopil bych, že dostal přednost IC 1007 RJ, ale co absolutně nechápu, proč musel jet dřív i LE 1357 (taktéž cílová stanice Bohumín). Ve chvíli, kdy měl postavený odjezd ze Svinova, ještě ani nebyl u peronu, teprve se k němu blížil. To mohl ten osobák v klidu jet před ním. U Os 3315 následně došlo k rozvázaní přípoje v Bohumíně.

Zase připosranost výpravčích/dispečerů?

to je tak pořád osobák čeká až všeci projedou doporučuji přestup na rychlík mě se to už stalo taky.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha Masarykovo nádraží - Český Brod
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 09.08.2014 07:45
Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 09.08.2014 09:30

Os 8601
Vlak bude v úseku Praha-Libeň - Český Brod z důvodu mimořádnosti odřeknut.
Poznámka:
Cestující mohou využít následný vlak Os 9317.

Os 9318
Vlak bude v úseku Český Brod - Praha-Libeň z důvodu mimořádnosti odřeknut.
Poznámka:
Cestující mohou využít následný vlak Os 9320.

Poznámka:
Porucha trakčního vedení v žst. Praha-Libeň.

Dneska FCB: A nemůže to předjíždění osobáku ve Svinově být proto, že by potom v OV na hlavním nebyla volná hrana pro ty rychlejší vlaky? Nevím, jen se ptám...

Nevi nekdo, proc ma dnes Sohaj zpozdeni cca 50 min ?

UBL - Dluhonice - Poruchy staničních zabezpečovacích zařízení

Zase připosranost výpravčích/dispečerů?
Kdyby si se zeptal normálně,jistě by ti někdo odpověděl.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Pečky - Velim Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 09.08.2014 13:15 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 09.08.2014 15:45 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Vlak Os 9330 odřeknut v úseku Velim - Pečky.

Vlak Os 9327 odřeknut v úseku Pečky - Velim.

Odřeknuté spoje
Os 9327 Vlaky budou v úseku Pečky - Velim z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Náhradní autobusová dopravaOs 9331
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Pečky - Velim

Náhradní autobusová dopravaOs 9332
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Velim - Pečky

Odklon spojů
SC 509 SC Pendolino, R 981 Vysočina, EC 173 Vindobona, EC 151 Hukvaldy, R 869 Macocha
Vlak(y) budou v úseku Poříčany - Kolín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Sadská, Nymburk hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Odklon spojů
R 888 Dřevnice, EC 124 Bečva
Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Nymburk hlavní nádraží, Lysá nad Labem
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany

Odklon spojů
IC 570 Zdeněk Fibich
Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Nymburk hlavní nádraží, Lysá nad Labem
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Odklon spojů
EC 279 Gustav Klimt
Vlak(y) budou v úseku Praha hl.n. - Kolín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Lysá nad Labem, Nymburk hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

EC 172 Vindobona, SC 506 SC Pendolino, SC 511 SC Pendolino, EC 127 Vsacan, EC 148 Leoš Janáček, EC 170 Hungaria, EC 175 Jan Jesenius, R 870 Punkva, R 868 Špilberk, R 893 Velehrad, R 980 Vysočina, Os 9336

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení.
Probíhá zjištění rozsahu poruchy.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje odstraňování poruchy.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13501
Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)
Úsek: Jihlava - Brno hlavní nádraží
Kraj: Kraj Vysočina, Jihomoravský kraj

Počátek: 09.08.2014 12:30 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 09.08.2014 16:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak 663 "PETR VOK":
- z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 663 / Plzeň hl.n. - Brno hl.n. / bude v úseku Jihlava - Brno hl.n. vystavena náhradní souprava včas (není dodrženo plánované řazení vlaku, není řazen vůz 1. třídy)
- cestující od zpožděného vlaku R 663 ( vlak ukončí jízdu ve stanici Jihlava ) použijí ze stanice Jihlava vlak Os 4813 /Jihlava - Brno hl.n./

Vlak R 660 "BEZDREV" / Brno hl.n. - České Budějovice /:
- v úseku Brno hl.n. - Jihlava bude vystavena náhradní souprava (není dodrženo plánované řazení vlaku, není řazen vůz 1. třídy)
- ve stanici Jihlava bude mimořádný přestup do jiné soupravy

Poznámka:
Vliv nepravidelnosti v dopravě na zpoždění vlaku R 663 "PETR VOK".

Sotva skončila v 15:07 mimořádnost v úseku Pečky-Velim, tak je tu v jiném úseku další - od 15:10.

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Běchovice - Úvaly Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 09.08.2014 15:10 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 09.08.2014 18:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlaky budou v úseku Úvaly - Praha-Běchovice vedeny s omezením (snížená kapacita tratě).

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlaky budou v úseku Úvaly - Praha-Běchovice vedeny s omezením (snížená kapacita tratě).

Odřeknuté spoje
Os 9332
Vlaky budou v úseku Úvaly - Praha Masarykovo nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Cestující mohou využít následný vlak Os 9334.

Odřeknuté spoje
Os 9339
Vlaky budou v úseku Praha Masarykovo nádraží - Úvaly z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Cestující mohou využít následný vlak Os 9341.

Odklon spojů
SC 506 SC Pendolino
Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Nymburk hlavní nádraží, Lysá nad Labem
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

Odklon spojů
SC 511 SC Pendolino
Vlak(y) budou v úseku Praha hl.n. - Kolín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Lysá nad Labem, Nymburk hlavní nádraží
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách:
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách:

EC 153 Jan Perner, EC 127 Vsacan, EC 146 Kysuca, IC 573 Brněnský drak, R 985 Sázava, SC 504 SC Pendolino, SC 515 SC Pendolino, EC 148 Leoš Janáček, EC 170 Hungaria, EC 172 Vindobona, EC 175 Jan Jesenius, R 871 Rudolf Těsnohlídek, R 873 Svitava, R 886 Bouzov, EC 279 Gustav Klimt, R 893 Velehrad, EC 177 Slovenská strela, EC 222 Detvan, EC 276 Slovan, EC 70 Gustav Mahler, R 978 Lipnice, R 980 Vysočina, EN 405 Vltava, IC 561 Šohaj, R 851 Portáš, R 866 Macocha, R 868 Špilberk, Os 9335, Os 9334, Os 9336, Os 9337, Os 9340, Os 9341, Os 9342, Os 9338, Os 9343, Os 9345

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení.

Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje odstranění poruchy.

A to ani nemusí být bouřka... Inu, chvalme skvělý, spolehlivý a propracovaný zabezpečovací systém made in AŽD!

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Běchovice - Úvaly Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 09.08.2014 15:10 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení

Informace o ukončení:
V 16:41 hod. provoz obnoven bez omezení.

Asdf & Babilon : to je doklad nevzdělanosti a neznalosti českého jazyka ... odjezd není "pravidelný odjezd", ale odjezd. Hlášení typu "mimořádný vlak 12345, pravidelný příjezd / odjezd" je z věcného i jazykového hlediska nesmysl, protože mimořádný vlak, jedoucí třeba 1x za rok (např. akce Prčice) nemůže mít něco pravidelného ... Pravidelné je to, co se opakuje (např. východ a západ slunce), vlaky jedou pravidelně v pracovních dnech / sobotách nedělích apod. V jízdním řádu jsou uváděny PLÁNOVANÉ časy odjezdu / příjezdu - v němčině planmässig nikoliv regelmässig (pravidelný) ... pokud odjede / přijede vlak (dopravní spoj) jedinkrát v jiném čase než dle jízdního řádu, tak se už nemůže jednat o "pravidelný příjezd / odjezd".
Podivejte se na letiště nebo letecké společnosti. Ty uvádějí na informačních panelech plánovaný (dle letového řádu) a pak očekávaný (dle letové skutečnosti) ...

MZ: Nic proti, ale myslíte že to některý cestující řeší ?

Trať 330 | Přerov - Břeclav (a zpět)

Úsek: Rohatec - Nedakonice
Kraj: Zlínský kraj, Jihomoravský kraj


Počátek: 09.08.2014 18:00
Plánovaný konec: 09.08.2014 20:00
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (EC, IC, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

R 802, R 815, IC 100 Moravia, R 804, EC 105 Sobieski, Os 4226, Os 4229
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .


Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Moravský Písek.

Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje odstranění poruchy.

Miroslav Zikmund: to nemůže být pravda, protože příslušný drážní (komerční) předpis BY PŘECE NELHAL!
Jinak máš samozřejmě recht.

Kdyby si se zeptal normálně,jistě by ti někdo odpověděl. - a ty tu odpověď znáš? Mě by taky zajímalo, proč došlo k rozhodnutí o jízdě vlaků v tomto pořadí.

Trať 111 | Kralupy nad Vltavou - Velvary (a zpět)
Úsek: Kralupy nad Vltavou - Velvary
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 09.08.2014 16:48
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 09.08.2014 21:30

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Zavedena náhradní autobusová doprava.

Os 20323, Os 20327
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Velvary - Kralupy nad Vltavou

Os 20322, Os 20326
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Kralupy nad Vltavou - Velvary

Poznámka:
Porucha motorového vozu.

Miroslav Zikmund: To, čo píšete, je síce pekné a iste aj správne, ale ja vychádzam z toho, čo je napísané pomerne konkrétne v rôznych dokumentoch...

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13511
Trať 060 | Poříčany - Nymburk (a zpět)
Úsek: Poříčany - Nymburk hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 09.08.2014 20:05 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 09.08.2014 23:05 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven

Odřeknuté spoje: Os 15884
Vlaky budou v úseku Nymburk hlavní nádraží - Poříčany z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Náhradní autobusová doprava: Os 15886
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Nymburk hlavní nádraží - Poříčany

Náhradní autobusová doprava: Os 15881, Os 15883
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Poříčany - Nymburk hlavní nádraží

Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy:
Poříčany: před staniční budovou
Třebestovice: u přejezdu u žel. zastávky
Sadská: u přejezdu u žel. stanice (u křiž. s ulicí Nádražní)
Hořátev: u přístupové cesty k žel. zastávce a v obci u samoobsluhy
Nymburk město: u křižovatky proti žel. stanici (v ulici Otakara Theera)
Nymburk hlavní nádraží: před staniční budovou v zastávkovém zálivu u podchodu

Poznámka:
Střet Os 15879 s traktorem v úseku Sadská - Nymburk město.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13513
Trať 301 | Nezamyslice - Olomouc (a zpět)
Úsek: Prostějov hlavní nádraží - Bedihošť
Kraj: Olomoucký kraj

Počátek: 09.08.2014 22:30 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 10.08.2014 01:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Probíhá zajištění náhradní autobusové dopravy.

Poznámka:
Střet vlaku Os 3743 s osobou.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13508
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Soběslav - České Budějovice
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 10.08.2014 00:24 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 10.08.2014 01:14 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 659 "KOTNOV" (Praha hl.n. - Č. Budějovice) bude 10.8. 2014 veden autobusem náhradní autobusové dopravy již ze stanice Soběslav do stanice České Budějovice.

Poznámka:
Dodatečné opatření k plánované výluce Veselí nad Lužnicí - České Budějovice (trať 220).

Trať 301 Nezamyslice - Olomouc
Úsek: Prostějov - Bedihošť
Počátek: 9.8.2014 22:30
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 10.8.2014 1:00
Provoz zastaven
Střet vlaku Os 3743 s osobou

Neví někdo proč má dnes Os 3939 z Hulína na odj. 30 minut? Kvůli čekání na zpožděný IC 551 a Os 4238 to není...

Už to vím, je výpadek zabezpečovačky Přerov - Hulín - Staré Město u Uh.Hr.

Z Tlumačova teď OS 4238 +60 minut - minimálně...

Z Tlumačova Os 4238 výsledně +93 minut

ad Knapido : ano, já jelikož ve vlaku jsem taky cestující ...
Domnívám se, že každý průměrně vzdělaný člověk (střední vzdělání jakékoli úrovně nebo vyučení v oboru) by měl respektovat slovník spisovného jazyka (slovenský, český), kde je smysl slova vysvětlen a v komunikaci jej používat. V interních předpisech zaměstnavatele si může definovat nějaký výraz podle své libosti, ale takováto hatmatilka platí pouze "za dveřmi zaměstnavatele" ... Bohužel i vnitřní jazykové předpisové slátaniny nerespektují "konstrukci slovosledu" z hlediska významu, takže pak dochází k tomu, že si zaměstnanci vysvětlují předpisové ustanovení jinak - i jediná čárka dokáže změnit význam věty. Podobně sled uspořádání rozvíjejících větných členů.
Leč jazykové předpisové slátaniny nerespektující "konstrukci slovosledu" z hlediska významu jsou směrovány i navenek vůči zákazníkům, takže pak si autor předpisu nerespektující "konstrukci" vykládá týž předpis jinak než osoba znalá "konstrukce".

Hlášení typu "mimořádný vlak 12345, pravidelný příjezd / odjezd" je z věcného i jazykového hlediska nesmysl, protože mimořádný vlak, jedoucí třeba 1x za rok (např. akce Prčice) nemůže mít něco pravidelného ...
Samozřejmě.

Snad proto se už v některých případech tohoto typu (buď zvláštní vlak, anebo NAD jedoucí podle VJŘ) v poslední době vyskytuje slovní spojení "předpokládaný příjezd" namísto "pravidelný příjezd".

David:
Zvláštní vlak je zaveden "dodatečně", není v jízdním řádu pro cestující, ani v pomůckách pro zaměstnance, na jeho jízdu se vydává depeše. Vlak pravidelný je zaveden klasicky, je uveden v jízdním řádu a v pomůckách pro zaměstnance.

Tak se to zkrátka rozlišuje.

Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Děčín (a zpět)
Úsek: Prackovice nad Labem - Ústí nad Labem hlavní nádraží
Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 10.08.2014 16:35
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 10.08.2014 18:35

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Za místem mimořádné události mohou vlaky získat zpoždění 5 - 10 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Za místem mimořádné události mohou vlaky získat zpoždění 5 - 10 minut.

Os 6918 v úseku Prackovice n/L - Ústí n/L nepojede, cestující mohou použít Os 6920.
Os 6919 v úseku Ústí n/L - Prackovice n/L nepojede, cestující mohou použít Os 6949

Poznámka:
Střet vlaku jiného dopravce s osobou, pohybující se v kolejišti.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.

(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

Trať 064 | Mladá Boleslav - Stará Paka (a zpět)
Úsek: Libuň - Lomnice nad Popelkou
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 10.08.2014 17:00
Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 10.08.2014 19:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Pád stromu do kolejiště.