Autor |
Příspěvek |
Přebor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2014
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 06:04:54 |
|
Údajně snad bylo letos už 268 střetnutí vlaku s osobou,z toho jen za říjen 26..Ale berte tu informaci s rezervou.DI vydá časem přesnou informaci |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.91.90
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 07:39:39 |
|
"zcela bezpečně se útočí na historický rekord v počtu sebevrahů/rok" ...a to nejkritičtější období roku (podzimní a vánoční deprese) teprve začíná, takže rekord bude letos s největší pravděpodobností skutečně překonán! |
atoris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2014
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 09:24:52 |
|
Karel F : pozri na podobnú stránku u vás, ako je táto. Alebo na štatistiku DI ČR. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 10:47:08 |
|
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14487 Trať 137 | Chomutov - Vejprty - Chemnitz (a zpět) Úsek: Chomutov - Vejprty Kraj: Ústecký kraj Počátek: 01.11.2014 08:42 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 01.11.2014 11:42 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlak Os 16880 je v úseku Chomutov - Vejprty veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění dosáhne asi 70 min. Vlak Os 5299 je v úseku Vejprty - Chomutov veden autobusem náhradní dopravy. Zpoždění dosáhne asi 20 min. Poznámka: Uváznutí vlaku Os 16880 mezi stanicemi Černovice u Chom. - Domina. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4091 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 11:17:02 |
|
Právě projel Railjet Čelákovicemi a to směrem od Prahy na Lysou. To je EC77 jedoucí odklonem? Něco se stalo na 011? |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 11:20:27 |
|
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět) Úsek: Praha-Běchovice - Český Brod Kraj: Středočeský kraj Počátek: 01.11.2014 10:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 01.11.2014 12:00 Stav: probíhající Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Odklon spojů EC 152 Jan Perner, R 984 Sázava, R 872 Slavkov Vlak(y) budou v úseku Kolín - Praha hl.n. vedeny odklonem přes stanice a zastávky Nymburk hlavní nádraží, Lysá nad Labem Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany Odklon spojůR 889 Bouzov, EC 223 Detvan Vlak(y) budou v úseku Praha hl.n. - Kolín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Lysá nad Labem, Nymburk hlavní nádraží Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Libeň Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Praha-Vysočany Odklon spojůEC 77 Antonín Dvořák Vlak(y) budou v úseku Praha hl.n. - Kolín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Lysá nad Labem, Nymburk hlavní nádraží Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: EC 78 Johann Gregor Mendel, IC 560 Šohaj, R 850 Portáš, EC 147 Kysuca, SC 510 SC Pendolino, EC 171 Hungaria, EC 174 Jan Jesenius, R 867 Špilberk, Os 8607, Os 9324, Os 8604, Os 8609, Os 9323, Os 9321, Os 8602 Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky . Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Úvaly.
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 11:58:54 |
|
Takže R889 veze 150.222, EC223 veze 150.20x ( právě teď Čelákovicema a to třetí číslo prostě nevím ), do Prahy před chvílí R984 v čele s 362.021 ČEZ a před minutkou 151.027 veze asi EC152 ( beru to podle časové polohy ). |
Pajas2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 12:22:49 |
|
čelakovičan: Není jednodušší se rovnou podívat na mimořádnosti ČD než psát dotaz sem? V 11:17 už to tam viselo. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 14:09:15 |
|
No, pro mne ten railjet u nás byl v tu chvíli aktualita z provozu, tak jsem to dal sem. Ale ty dotazy jsem dávat asi nemusel, to je fakt. |
Přebor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2014
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 19:48:26 |
|
|
Kladnauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2014 - 21:15:59 |
|
Dnes Praha-ČT, tam EC147: 80 minut zpoždění, zpátky EC122: 45 minut zpoždění. U první hlásily výše uvedenou poruchu v Úvalech, zpátky obecnou informaci o problémech po celé trati. Opravdu nic moc. |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 16:22:26 |
|
Aktuálně v Radotíně na R 1242 854-007. Frekvenci bral os 8844.
|
Valis88
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 19:16:56 |
|
A soupravu do Budějovic veze 749 253
|
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 20:49:38 |
|
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14499 Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět) Úsek: Svitavy - Březová nad Svitavou Kraj: Pardubický kraj Počátek: 02.11.2014 19:52 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 02.11.2014 21:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Vlak EC 177 bude na odjezdu ze stanice Březová nad Svitavou asi o 70 - 90 min. opožděn. Cestující mohou použít vlak EC 79, který ve stanici Březová nad Svitavou mimořádně zastaví pro nástup cestujících. Poznámka: Porucha lokomotivy na vlaku EC 177 ,,Slovenská strela,,. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 20:59:43 |
|
...aneb 350.001.
|
Bury99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 22:41:21 |
|
Můžu mít jeden dotaz?? Nebylo by lepší připojit vozy 177 na 79 aby to stáhla do Brna případně Břeclavi a tam použít jinou LV??? Než nechat přesedat cestující 2x do jiného vlaku?? To mi hlava nebere. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 22:48:53 |
|
No je mi i divný že si v Březové 70 minut postálo EC 79...
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. |
|
jih
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2013
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2014 - 22:56:50 |
|
EC177: Svitavy odj.19:50/S.-Lány odj.20:08/Hradec n.S. odj.20:33/Břez.n.S.-Dlouhá odj.21:29/Břez.n.S. přj.21:55-odj.22:48 EC79: Svitavy odj.20:41/S.-Lány odj.20:42/Hradec n.S. odj.20:44/Břez.n.S.-Dlouhá odj.20:49/Břez.n.S. přj.20:51-odj.22:01 EC79 asi čekal, až se EC177 do té Březové dovleče...? |
R010101
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2014
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:13:38 |
|
Co se stalo se zpožděným EC 177 u Hrušovan u Brna? Je 1:12 a EC 177 stojí od 24:00 v uvedené stanici. Že by opět porucha lokomotivy? |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:14:57 |
|
Ano, porucha 350.016. |
R010101
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2014
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:17:39 |
|
EN 476 a 406 zvýšily zpoždění z avízovaných 40-50 minut na 90-110 minut. U EN 406 je důvodem přechod přímých vozů z EN 476. |
R010101
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2014
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:24:03 |
|
EN 476 - Kúty příjezd 23:40, Kůty odjezd 1:15. Příčina: provozní důvody. Dle vyjádření v Břeclavi nebyl k dispozici vlakový doprovod z důvodu zpoždění jiného spoje... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 70429 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:25:47 |
|
Takže se na vlaku od Prahy do Břeclavi už vystřídaly 3 ks 350 (jedna od začátku jen do počtu), dále pak 363 a 242 od osobáku. Bezva...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
R010101
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2014
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:25:58 |
|
EC 177 výsledně odjel z Hrušovan u Brna v 1:17 se zpožděním 283 minut, z důvodu další poruchy hnacího vozidla. |
R010101
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2014
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:29:20 |
|
Takže první na EC 177 chcípla 350.001, pak 350.016, jednu 350 si vezla jako přípřežní nečinnou, 363 to vezla v jakém úseku? A Teď 242 z Hrušovan u Brna do Břeclavi a další lokomotiva se bude přepřahat v Břeclavi:-) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 70430 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:34:20 |
|
363 bych čekal z Březový do Brna.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
R010101
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2014
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:46:25 |
|
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 01:49:40 |
|
EC 177 Březová - Brno = 362.167, Hrušovany - Břeclav = 242.260, Břeclav - ŽSR = 230.018 ČDC. (Příspěvek byl editován uživatelem country.) |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 06:35:47 |
|
To ta trať 011 nemůže bejt chvíli funkční? |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.91.90
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 07:24:52 |
|
S těma Gorilama už je to fakt úplně v ! Ať už to Slováci někam zahoděj, a sem posílaj jenom Esa! Už aby byl nový GVD, a alespoň část vozby na tomto rameni převzala řada 380 ČD. |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.91.90
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 07:28:08 |
|
čelakovičan: asi ne... Opět porucha zabzař, a opět v úseku Úvaly - Český Brod |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 07:47:57 |
|
Majkl007 -Nebuď zbytečný optimista,ono to s 380 nebude tak jednoduché,prostě nejsou k dispozici. |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.91.90
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 08:19:08 |
|
Zaosai: ano, vím o tom, že provozních 380 poslední dobou nějak podezřele ubývá. Čím to je, mohu-li se zeptat? Četl jsem, že někdo nějak nepořešil revize po ujetých kilometrech, je to pravda? A "hodlá se" to nějak řešit, nebo budou 380 v provozu ubývat dál? Od nového GVD by mělo být rameno Praha - Budapest pro řadu 380 prioritou, tak snad se těch "pár kusů" na obsluhu této relace vždy najde. Na "Valachexpresech" by měly být nahrazeny 361 ZSSK (to bude další slovenský epes rades...), ale ještě jsem nic neslyšel o tom, že by se už pracovalo na schválení 361 do provozu na síti SŽDC, a nový GVD tu bude už za měsíc a kousek. Takže to asi bude ještě napínavé... |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 08:35:40 |
|
Kolem 1:30 se proploužil Suchdolem n. O. zhasnutý Railjet směrem na Ostravu, žeby zaskakoval za Pendolíno do Prahy?
|
Leinad90 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.77.141
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 09:20:55 |
|
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Praha-Smíchov - Praha-Radotín Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha Počátek: 03.11.2014 06:22 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 03.11.2014 10:22 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 10 - 20 minut. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 10 - 20 minut. R 766 Kynžvart, R 764 Zbiroh, R 753 Radbuza, R 773 Švihov, R 778 Špičák, R 960 Kačina, R 962 Karel Havlíček Borovský, R 975 Porta coeli, R 1241, R 1243, SC 516 SC Pendolino, R 755 Klabava, Ex 351 Jan Hus, Ex 354 Franz Kafka, R 1250, Os 9908, Os 9927, Os 9910, Os 8819, Os 8820, Os 8821, Os 8822, Os 8823, Os 8824, Os 8825, Os 9912, Os 9929, Os 8813, Os 8817, Os 8818 Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky . Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Porucha zabezpečovacího zařízení nezi stanicemi Praha-Smíchov a Praha-Radotín. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14505 Reload 9:17 Z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení je mezi stanicemi PrahaRadotín - Praha-Smíchov provoz veden pouze po jedné traťové koleji. Na spojích linky S7 může docházet ke zpoždění 15-30 min. Vlak Os 9915 je v úseku Praha-Radotín - Praha-Smíchov odřeknut. Vlak Os 9906 je v úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín odřeknut. Vlaky Os 9917 a Os 9921 jsou v úseku Řevnice - Praha-Radotín odřeknuty. Vlak Os 9904 je odřeknut v úseku Praha-Smíchov - Řevnice. Vlaky Os 9913 a Os 8811 jsou vedeny odklonem mimo stanici Praha-Smíchov. Vlak Os 8808 vyčká na ukončení mimořádnosti před stanicí Praha-Radotín, dále do Berouna pojede se zpožděním 70 min. Vlak Os 9902 je ukončen v žst. Praha-Radotín. Vlak Os 8815 pojede z Berouna se zpožděním 30-45 min. http://www.ropid.cz/provoz/praha-radotin---praha-smichov-linka-s7 ---omezeni-provozu__s257x2624.html reload 9:17. ááá to jako obraty Slonů v Radotíně či na Smíchově řídí sám ropid a ČD to neví? |
CZE Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 09:30:43 |
|
Railjet projel na 320 státní hranici směr Čadca cca v 7:05 :-) |
Lukyncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 10:07:17 |
|
Čelákovičan: Co tu hraješ smutnýho?? Neříkej, že nemáš svátek z každýho odklonu přes Čelákovice.. :D
www.kolejnice.estranky.cz |
|
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.178.163
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 10:11:08 |
|
Záhada té smůly EC177 je asi vyřešena- jel tím kolega z práce, který naposledy jel dálkovým vlakem snad ještě za totality. Říkal že 6 a půl hodiny ve vlaku už není nic pro něho, že příště pojede zase busem. Ale kdyby náhodou chtěl ještě někdy jet vlakem, budu zde informovat- pro jistotu |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 15:12:11 |
|
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14511 Trať 047 | Trutnov - Teplice nad Metují (a zpět) Úsek: Teplice nad Metují - Trutnov hlavní nádraží Kraj: Královéhradecký kraj Počátek: 03.11.2014 12:58 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 03.11.2014 15:40 Stav: probíhající Zpoždění spojů: Os 15760 Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 60-70 min. Poznámka: Porucha motorového vozu na vlaku Os 15760 ve stanici Teplice nad Metují. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14507 Trať 183 | Plzeň - Železná Ruda-Alžbětín (a zpět) Úsek: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň-Valcha Kraj: Plzeňský kraj Počátek: 03.11.2014 08:50 Příčina: nepravidelnosti v dopravě Plánovaný konec: 03.11.2014 15:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Vlak R 778 bude v úseku Plzeň hl.n. - Železná Ruda-Alžbětín veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu. Zpožděný vlak R 778 ukončí jízdu ve stanici Plzeň hl.n. a cestující k další jízdě využijí vlak Os 7514. Vlak R 777 bude v úseku Železná Ruda-Alžbětín - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku. V e stanici Plzeň hl.n. si cestující přestoupí do jiné soupravy. Poznámka: Elininace zpoždění vlaku R 778. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 15:13:36 |
|
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14510 Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) Úsek: Rokycany - Plzeň hlavní nádraží Kraj: Plzeňský kraj Počátek: 03.11.2014 12:00 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 03.11.2014 16:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení múže za místem omezení docházet k navýšení zpoždění vlaků o 10 - 15 minut. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení múže za místem omezení docházet k navýšení zpoždění vlaků o 10 - 15 minut. Poznámka: Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Rokycany - Plzeň hl.n. |
tabule Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.148.35
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 17:04:34 |
|
01: Ono dát do příspěvku místo obrázku odkaz na aktuální tabuli je taky dost "chytré" |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 18:56:58 |
|
|
Přebor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2014
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 22:02:15 |
|
Trať 183 Úsek: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň-Valcha Provoz přerušen Počátek: 21:05 Plánovaný konec: 23:59 Vlak R 772 se střetl s osobou pohybující se v kolejišti |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2014 - 22:06:57 |
|
|
J. Kučera nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 04. listopadu 2014 - 17:10:01 |
|
Mimořádnosti Zobrazit na mapě Detail Trať 098 | úsek Děčín hlavní nádraží - Bad Schandau Trať 089 | úsek Hrádek nad Nisou - Zittau Trať 814 | úsek Děčín hlavní nádraží - Berlin Hbf. Počátek: 06.11.2014 02:00 Příčina: stávka Plánovaný konec: 10.11.2014 04:00 Stav: probíhající |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.27
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 09:44:35 |
|
Majkl007 : ad 380 > údajně (opakuji údajně) problém s tím, že se, vzhledem k ceně, musela vypsat veřejná soutěž, aby se učinilo zákonu za dost ... Přitom jako zákazník objektivně nemůžete vědět přesný termín, kdy lokomotiva najede příslušné kilometry ... zlatá doba, kdy lokomotiva najela příslušné kilometry, resp. pro nedostatečnou kapacitu ŽOS povolila služba 12 na žádost LD prodloužení kilometrického proběhu, pak technik oprav napsal dvojitý papír formátu A5, ten s podpisem náčelníka LD dostal strojvedoucí a odjelo se do ŽOS na opravu v řádu stovek tisíc korun ... |
mirek55 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.227
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 11:33:36 |
|
Neví někdo co se děje mezi Pardubicemi a Moravany? Údajně se jezdí jednokolejně. |
mirek55 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.111.227
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 11:38:14 |
|
Upřesnění: Tak se snad jezdí jednokolejně úsek Uhersko a Moravany. Neví někdo proč? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 12:00:48 |
|
Nepoučili se, tak je poučí jiní. Dobrý den, mohu se zeptat, z jakého důvodu řízení provozu upřednostňuje (polo)prázdné vlaky linky S41 jedoucí proti špičce před zcela zaplněnými vlaky linky S4 při průjezdu jednokolejného úseku v zastávce Praha-Podbaba? Konkrétně mohu uvést dnešní případ, kdy zcela plný Os 6905 vyčkával před zast. Podbaba 5 minut na to, až projede Os 12120 ve kterém cestuje cca 5 lidí včetně vlakové čety. K výše uvedenému ovšem dochází v daném čase (v 6.minutu, kdy se v zastávce míjí lichá S4 se sudou S41) denně. Bylo by možné odpovědným pracovníkům za řízení provozu sdělit, že by bylo spíše vhodné upřednostňovat špičkové vlaky před protišpičkovými než naopak, aby desítkám lidí v Podbabě zbytečně neujela tramvaj, která další jede za 9 minut? Děkuji za odpověď a vyřízení. S pozdravem
|
starý Ivoš Neregistrovaný host Odeslán z: 37.221.248.237
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 12:29:56 |
|
Livingproof A proč to nesdělíš sám? Jistě poznají, že mají před sebou KONEČNĚ oborníka, zatímco oni jsou jen nicky. Jestli ti ujede tramvaj a další jede až za celých 9 minut, no to je na stížnost k evropskému soudu. |
dn Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.45.2
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 12:39:18 |
|
Livingproof: 9 minut, to je teda doba na mašlu. Mi jede bus co 30 minut a jsem vůbec rád, že jede. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 12:54:45 |
|
Jde o princip - dávat pravidelně přednost prázdnému protišpičkovému vlaku před narvaným špičkovým není na pochvalu. Ale třeba k tomu existuje nějaký mně utajený závažný důvod, proto se na to SŽDC ptám. (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
|
1256 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.107.38
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 13:45:34 |
|
Livingproof:A co kdyby ve vlaku linky S41 (os12120) byl takový ..pip..jako jsi ty a jelo by to pozdě????...Nechápu to.Kluci co tu vlakovou cestu staví,určitě ví co dělají.A 9min je zanedbatelná doba,je to MHD a v taktu urcite co 10min. |
M.A.K. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.0.8
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 14:40:58 |
|
Nevi nekdo proc stoji SC506 a EC 222 uz 25min na odjezdu v Olomouci? Kolem Os jezdi... |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 14:48:39 |
|
Olmik, resp. zřejmě část, boužel nejezdí.. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14531 Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět) Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Štěpánov Kraj: Olomoucký kraj Počátek: 05.11.2014 14:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 05.11.2014 15:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Poznámka: Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Olomouc hl.n.. Probíhá vyšetřování mimořádné události. |
Leinad90 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.77.141
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 14:50:13 |
|
Livingproof: Věřím, že k tomu dobrý důvod bude, taky by mě zajímalo jaký. Teda aspoň doufám, že na zbytečné zdržení Os dopravci reagují stejně jako na zbytečné zdržení Pendolina. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 14:51:46 |
|
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14530 Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) Úsek: Beroun - Plzeň hlavní nádraží Kraj: Plzeňský kraj Počátek: 05.11.2014 14:17 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 05.11.2014 16:17 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlak Os 7812 v úseku Beroun- Plzeň hl.n. nejede, cestující použijí následný Os 7910 v úseku Beroun- Zdice a dále Os 7814 v úseku Zdice- Plzeň hl.n. Poznámka: Porucha vozidla ve stanici Beroun u Os 7812. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=14529 Trať 086 | Liberec - Česká Lípa (a zpět) Úsek: Jablonné v Podještědí - Liberec Kraj: Liberecký kraj Počátek: 05.11.2014 13:39 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 05.11.2014 15:39 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlak Os 6609 v úseku Jablonné v Podještědí - Liberec nepojede. Cestující využijí vlak R 1167, který bude v úseku Jablonné v Podještědí - Liberec zastavovat ve všech stanicích a zastávkách. Poznámka: Porucha vozidla. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.132
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 15:05:09 |
|
V Olomouci je provoz zajištěn po jedné traťové koleji. |
M.A.K. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.0.8
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 15:16:46 |
|
sc506 a ec222 stale cekaji na odjezd z OL uz cca 60min...At zije SZDC a jejich zadavani zakazek profi externim firmam..! |
Leinad90 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.77.141
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2014 - 15:38:07 |
|
Už 60 minut? Jak dlouho by trvalo sehnání mašiny + odklon Uničov-Šumperk? A jaktože Os jezdí? |