Protože bagr. Chceš se se mnou vsadit?

Viděl jsem kdesi i fotku, jak se na ní té 751.201 kouří z přípojky od pegase vepředu, nedělám si legraci... Tu fotku jsem hledal, ale když jsem ji dosud nenašel, tak jsem to hledání vzdal. Co jsem však našel, tak ten pegas měl být na ní opraven snad někdy kolem roku 2006. Pokud bys měl nějaké info, že už nefunguje a kdy fungovat přestal, tak se tím netaj a můžeš to klidně říct...

(Příspěvek byl editován uživatelem vlak.)

Já toho viděl. Z 751.133 se taky kouřilo a jak. Co jsem se dozvěděl naposled, na 751.201 se uvažovalo o dosazení el. topení. Prostě žádná Berta ho funkční nemá. Víc ti k tomu neřeknu, neb více toho nevím.

Jednička má funkční "Peagas", což dodnes nemá žádná Berta.

Maršál: Řekl jsem si, že ještě pohledám a nakonec jsem našel: 751.201 Příspěvek s fotkou Tak se k tomu prosím nějak vyjadři...

(Příspěvek byl editován uživatelem vlak.)

No a co taková 751.002 ta "Peagase" funkčního nemá ale má. Ve čtyřce je vybrakovanej a šestka s tím nemá nic společnýho

Maršál:Jj,já se bavil o 3.001.Holt kozatá mašinka nahoře bez,to je jiná liga... :-)

Mráča: pokud vím, tak 002 má provozní pegas...

Luboši, Ty bys nám chtěl upřít funkční kotel ? No tohle !

šéf: "funkčního nemá ale má" no právě že má když se tu vedou spory o nefunkčních pegasech
Posílám taky jeden obrázek. Kdo odebírá časopis DRÁHA tak je o tom celý článek - číslo 4/2012.

Tak samo. Prototypy je jiná liga. Já myslel sériovku. Ta 1201 ho prý už provozní nemá. Více k tomu nevím. Ta fotka je už skro dva roky stará.

Maršál: 751.201 má možná už pegase nefunkčního, připouštím to, ale to nic nemění na tom, že jsi v úvodu napsal "Jednička má funkční "Peagas", což dodnes nemá žádná Berta". Negací takového tvrzení je, že je alespoň jedna další berta, co ho má funkčního (jde to ještě popřít i tím, že ani na jedničce nefunguje, ale to už je mimo), takže děkuji lajosovi, že se ozval Nevymlouvej se ale na sériovku. Je mi líto, že sis možná něco myslel, ale se svými jasnovideckými schopnostmi jsem ti to v hlavě neviděl. Výsledkem je, že 001 není jedinou, která ten PG500 funkční má.

(Příspěvek byl editován uživatelem vlak.)

Vlak

Vlak: Ale to nemění nic na tom, že ho 751.010 a 751.201 funkční nemá. Tos tu mektal ty, ne já. Ano, na ty prototypy jsem si v tu chvíli nevzpomněl. Na tu 751.002 si mě měl upozornit ty, když seš tak chytrej.

Maršál: Dobrá tedy, alespoň příště nemusíš omyly skrývat za myšlení. A abys viděl, já přiznávám, že jsem se spletl s tou 010 (a s 201 asi taky, nicméně nijak přesvědčivě jsi nedoložil, že ta dva roky stará fotka neplatí). Proč jsem neupozornil na 002? Nejsem v situaci, že bych neustále věděl, co se kde na dráze šustlo a vždy, kdy jsem tu 002 potkal, nejevila známky toho, že by nějaký pegas byl v činnosti. Toť ode mě asi vše, myslím, že to můžeme považovat za uzavřené, jedině, že bys výslovně chtěl ještě přiznat, že 001 není jediná, ale že už to víš, nemám zapotřebí si to vynucovat

(Příspěvek byl editován uživatelem vlak.)

751.010 nemá funkční PG 500, protože žádný ve strojovně nemá! Pouze bednu s balastem. Holt precizně provedený výběr vozidla k zachování pro budoucí generace.

751010 má pegas,ikdyz nefukcni.

751 201 má funkční peagas... ptal sem se na to při setkání v lužný.. a jelikož onoho člověka znám dýl, tak mu věřim

Zdravím má někdo z vás přesné informace o tom co bude s 749 107? Ví se co sní bude,je to záloha nebo bude jezdit na pravidelných vlacích? Patří nadále i pod české dráhy? díky moc za info.

Ví se co sní bude,je to záloha nebo bude jezdit na pravidelných vlacích?

pravidelně nejezdí od změny GVD žádná lokomotiva řady 749.

Polii: 751.010 krátce po té, co se stala majetkem NTM.

6016: Tak 751.201 má funkční kotel. Ale hadi jsou prý tak prožrané, že se použít nedá. Takže je neprovozní.

ü: Jo,tak si to pamatuji,co jsem v ní byl naposledy. Je to cca 2-3 roky..

Takže abychom to s parním vytápěním shrnuli (pokud nepočítám lokomotivy p. Kříže):
funkční PG 500: 751 001, 751 002, 753 001, 753 101 a 753 109(???)
nefunkční PG 500: 751 004, 751 010, 751 131, 751 201 (podle toho, co tady píše Maršál) a 776 019
A nevím jestli funkční nebo nefunkční, popř. jestli na loko ještě je: 735 007, 735 253, 735 254 a 735 286.
Takže znalci ať to doplní a nebo opraví.

Diamant v písku: 735.007 ho nemá funkční. Ale tuším že 726.062 by ho mohla mít funkční, ví někdo?

Dříve na pražských Mikulášských jízdách vzadu vytápěla Karkule 062, ale asi na poslední dvě jízdy si půjčili Brejli 001. Dokonce v prosinci na vlaku na Křivoklát. Což mě je divné, proč nevyjela ta 101 z Lužné, jestli má funkční PG 500?

Zdravím, mám prosbu, nemá někdo doma v PC fotky lokomotivy 751 041-5, ještě když měla závěsky a červeno-žlutý nátěr ??? Děkuji

Marfy:
foto: ing. Mirko Večeř

MarfyE34:

751041, 11:55 Olomouc - Hanusovice po prijezd, 27.05.93.

751041, Jesenik, 11:48 do Olomouce, 13.09.94.

751041, Unicov, 05:37 Olomouc - Sumperk, 01.01.94

Neco mensi.

Marc Neaze: Nádhera, připomnělo mi to, že mám podobnou fotku z Uničova

Strom: počkám si, až se na něco zeptáš a první co ti odpovím bude: "A co bys jako chtěl?" Pak se budeme bavit o slušnosti, ale komplexně.

Filip_stožecký: je možné Tě nějak kontaktovat?

Něco z joutubu (749.259) : https://www.youtube.com/watch?v=A3osGzz_ktI#t=125

Pěkné
Ale ty tabulky, to je děsný...to je jako na T4783001 a T4662001 k

Třeba to časem hoši dopilujou.Nemyslel si spíš T 4662201?

(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)

tak 107ka dostane určitě taky tuhle fajn tabulku T 478 1107

Marc Neaze: paráda děkuju a nešlo by je poslat v max. rozlišení na email ???

Podařilo se jim ji upravit pěkně, ale ne úplně. Je tohle ještě v pořádku?

Marc Neaze:
.... proto jsem chtěl ty fotky

MarfyE34: Hezky, lepsi nez moje model foto! Chcete jiny fotky pres e-mail? Mohu.

Několik starších foto z Posázavského pacifiku

Marc Neaze: No určitě ano děkuji a email : snajdypower@seznam.cz

Ok dik, ja budu zitra.

Ta 749 259 pěkně prokoukla...bude jí to za tři týdny při přesunu slušet. Jsem zvědav, co k ní dají za vozy. Vypadá to však, že lak si ještě chvíli ponechá, když si s jeho opravou dali teď tolik práce.

Jsem zvědav, co k ní dají za vozy - co asi?! 2xM262.0+Bmx (Bix) popř. nějaká podobná kombinace. Aspoň to předpokládám, že tím vlakem budou přepravovat náležitosti z jejich impressy na Ostravsku...

Jo a ještě si to dovolujou nazvat fotovlak a vybíraj za to poplatky. Lidi opovažte se jim za to platit!!

Ešteže včera po mne nikto poplatky nechcel.

No bodejť, nic neplaťte ! Jen mu sponzorujete jeho koníčka, zatímco ostatní drbe jak to jde. Vždyť už i ten jeho kdysi loajální Kříž mu fouk ! No a navíc mu tím budete i sponzorovat jeho nové koníčky - chlast, pán z poctivé nostalgie teď leje ligu !

Žádnej strach nikdo vám nemuže zakázat stát s fotákem u kolejí, kžc sice patří lokomotiva a vagony ale příroda a prostor kolem kolejí rozhodně ne, takže vzhůru na

A ví někdo, kudy se pojede a v kolik?

T478.1259: a proč by nemohli? Vždyť to i sami píší na svých stránkách "ze soupravy T 478.2065 a 5 vozů v podání vozidel KŽC". Že ty vozy blíže nespecifikují je sice jedna věc, ale třeba se to přihlášení účastníci dozví (pravda, trochu pozdě) a navíc - i průměrně inteligantní šotouš snad tuší, co má KŽC přibližně za vozidla a co tak lze asi čekat.

Buď jak buď, rozhodně to nikomu nedává žádné morální právo na předem jasně delkarované a prezentované placené fotoakci nějak "parazitovat". Ať už si o organizátorech právem či neprávem myslí co chce. Zda se pak ta akce zařadí mezi povedené nebo ne je už něco jiného...

Žádnej strach nikdo vám nemuže zakázat stát s fotákem u kolejí, kžc sice patří lokomotiva a vagony ale příroda a prostor kolem kolejí rozhodně ne, takže vzhůru na [fotic][fotic][fotic]}

Ne, že bych se chtěl poctivce zastávat, to rozodně nikdy ne, ale doufám, že stejný názor zastáváte a budete zastávat i při placených parních fotovlacích, mám takový neblahý pocit, že by jste rychle narazil... Někdy je mi z nás fotičů fakt na zvracení... A teď do mě!!

Já bych se chtěl zeptat, kde bych našel nějakou "přihlášku" nebo něco takovýho a nebo jestli někdo neví, kolik to bude pro jednoho stát? Díky

Vtml: už to tu jednou bylo, vše podstatné najdeš tady.

Jena: Díky moc

Cenu za pas+jízdenku chápu, protože tu naftu musí někdo zaplatit a stroje taky nejsou zadarmo. Ale 500 za foto? To je opravdu moc na to, že to není žádná vzácnost, připadá mi to jako úlet

81-71: zas na druhou stranu, jsou fotovlaky 3x dražší...ale ne že bych to nějak schvaloval

Klidně bych dal ty peníze každému jinému spolku, ale těmto rádoby zachráncům, co z každého stroje jen ždímají peníze za každou cenu, nedám ani korunu