Pepa: NZ

751.104 10. září 1996 v Moravských Budějovicích se spěšným vlakem do Havl. Brodu.

749.253 aktuálně neschopná na Os 9055 ve stanici Praha hl.n.

Dnes na odklonech Velenice - Doňov pojede 751 316

Včera ráno absolvovala 752.070 svůj poslední výkon pod vlajkou depa Žilina. Přes víkend ještě postojí v depu a v pondělí se vydá na cestu do Plešivce, kde je naplánována do MV. Zřejmě se tedy už do Žiliny nevrátí. Modrá je dobrá . . .

E499001: A "nezasekne" se spíš někde po cestě? Tak nějak o pár kilometrů blíž...

74.253: A co jí je? Snad nesmrtelná teta nedojezdila

Bara_749:
Zase to rozjela. Ve Vršovicích hlášeno včas, po chvíli 10 minut z důvodu poruchy HV a pak hlášení o zvýšení na 15 minut. V 8.44 už na hlavním nebyla.

749.253 byla vyměněna za 749.264, ta tedy jela na 9057.

Zejmi, Mirko:
Díky

A tady foto 749.264 na Os 9057:

Sice se mi líbí, jak slováci pěčují o mráče, ale když začne zlobit vstřik, nedá se nic dělat

1242 - 749.121

749 253 nechtěla topit.. Tak proto prohození souprav, a 253 do depa a 264 na 9057..

Setkání 310.23 a T478.2016 (budoucí 752.016, 751.316) ve Znojmě dne 8. září 1990.

Střekov 1.11.2014

Není to celkem divný, mašina bez vysílačky?

Zamračené při příležitosti Dne železnice 2014

Mám dotaz..Co je s 749,039? Stále neprovozní, či dokonce už zrušená? Díky....

749039 zrusena 10.6.14.

Ale měla by stát zamčená v rotundě…

Marc Neaze
DLe
díky.....

Vím, že to tu již jistě bylo, ale mohl by někdo znát čísla těchto dvou loko? Břeclav, 24.5.14. Díky.

Horní 751.141-3 a dole 751.119-9.

a zde na jednom vlaku

Polii - díky! A ještě prosím o jednu z ČT - DKV Plzeň. Díky. Tom754: no vidiš, super fotka.

749.241-6

Doňov 31.10.2014

Vagonák: Ta za 241kou je 100? Kdy je to focené?

Herkules2016: Zde její poslední nasazení...

Marc Neaze: A nevíš, co se jí stalo osudnym?

neví nekdo jestli je v břeclavi i 751 149 a zda jsou ještě schopne provozu 141,119 a 149 ? děkuju za odpověd

Lukyncz: Myslim puknout valec hlava.

Petruš opava 477: Nezasekne, na ŽOS Zvolen nemá kilometry aani není v plánu přístavby do MH. Pouze MV prohlídka v Plešivci.

Bylmo: V Břeclavi se nacházejí všechny tři a ani jedna není provozní. A pochybuji, že někdy ještě budou....

Zde její (pozn. 749.039) poslední nasazení
A zde "ještě poslednější" - obratový Os 9206, odjezd ze žst. Zruč nad Sázavou 1. 6. 2014: https://www.youtube.com/watch?v=TZRpTKq-65E

Něco staršího:

Lukyncz: ano 100, je to focené letos na den železnice v ČT, tedy 20.9.14, stály tam 252 + 100 + 241.

Vagonak: Díky, fotil sem je předtim v Plzni v depu, když čekaly na přesun.

E499.001 : Neviete, podla čoho v ZSCS rozhodujú ktorá 751/752 pôjde/nepôjde na MH?
Boli tu stroje, ktoré mali km a išli na MH, iné boli odstavené a iné jazdia nadalej.

E499001: Jo, je to možné. Ale mluvilo se o ní jako o adeptovi na ŽOS. Asi záleží na více okolnostech

Zdravím nevíte někdo zda je 749 246 ve Vrútkách v provozním stavu?Díky

749 222: Nejspíš ano.

zatím není v provozním stavu, ale brzy bude..

Dobrý den. Neví někdo prosím, kde by se dala sehnat tato technická kniha :
Lokomotiva 749
Autoři František Melichar, Martin Svoboda
Vydavatel: Metis, 1996
Díky.

752.025 Plešivec 11.9.14

Tolik kraválu nezažiju za celý rok na elektrikách jako za jednu cestu z Veselí do Velenic na jedné Báře .....

ad 1 - osobní názor ..........

UP: Prosím ve velkém na mail. Děkuju. Až tě přístě uvidím, dovezu ti protihlukovou ochranu.

Něco ze Zbraslavi... počasí nic moc...

Michale, máš to doma. Jinak houby platný, já jsem zvyklej na tišší stroje ...

Jardo děkuju. Já vím reso je reso

039 se stalo osudné prasknutí vložky válce

UP: tak hlavně, že jela jak měla, ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem lokofanda.)

Veselí nad Luž. 31.10.2014

Není šance, že by Barču 749 039 zaplatila firma AŽD Praha, která měla velký zájem na jejím odkoupení? Konec konců obchod už byl prý těsně před uzavřením, snad ho neukončila závada na lokomotivě?

Tomjoh: Je to možné, že odkoupení mohlo odradit závadou na lokomotivě. 039 je neprovozní, z důvodu závada na motoru. Ta, už se nejspíše nerozjede..... Nedávno jsem mluvil s chlapama z depa...

Anebo se vykanibalizuje jinej motor z nejakyho vraku. Nebo ze by uz i ty vraky byly vybrany tak, ze neni kde brat (a tim padem by bylo treba udelat MH ? - coz jiste neni tak smesna zalezitost, pokud se budu bavit o penezich.)

Dnes Mn 82230 zo Slavca Jaskyne.

Zde ještě dvě fotografie, z jejího posledního dne v provozu, ze Zruče nad Sázavou a z Chabeřic.

Ad 749.039, jenže jakou cenu by mělo kupovat mašinu bez té MH vzhledem ke stavu, v jakém je? Nevím jaké s ní mělo AŽD záměry, ale jestli potřebují velkou mašinu, myslím, že by sáhli raději po něčem, co vydrží nějakou dobu bez závad jezdit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Emppu.)