Odjezd "Báry" 749.107-0 s vozy WR 013 a SALON 021 (z Mikulášského vlaku), Olomouc, 6. 12. 2014. Video ZDE.

Dnes si udělala olomoucká Berta 749.107 vélet do Šumperka a zpátky na postrku mik. vlaku taženého Rosničkou...

V tom roce minulém...

"Potkali se na Skašově" aneb 754.079 + 751.148 během posunu na štěrkovně (20.06.2005)



Malá -vzpomínka na "Tovačovské Bertování" tu http://badber.blog.cz/1412/berty-na-tovacovce

Ps. sháním jakékoliv snímky Bert z Tovačovky, zvláště pak 751.093 a 374. Když tak na můj e-mail. Předem děkuji !!!

Pánové, nějak nesleduji aktuální stavy zamaračených. Včera jsem se díval na něco na youtube a narazil jsem na video s 749 039 (AŽD reklama) a uvědomil jsem si, že už jsem jí strašně dlouho neviděl. Pak jsem kouknul tady na přehled a tam je psáno, že je neprovozní po požáru. Kdy vyhořela? vůbec jsem to nezaznamenal?

Pak mám ještě dva dotazy. Na tom přehledu je datum aktualizace 2012, jak moc je tedy ve skutečnosti aktuální, kolik je ve skutečnosti provozních bardotek?

A poslední, u 006 není poznámka muzejní, zatímco u 008 ano. Já myslel, že prototypová ,,šestka" je vedena jako muzejní? jak to tedy je. Díky

Mirous: 039 je od Června zrušená díky prasklé vložce válce, provozních barun je teď současně 9 když počítám jak ČD tak i Cargo a 006 není muzejní.

039 byla po jakémsi zahoření opravena, ale teď stojí na závadu SM.
Přehled už aktuální není..
008 je muzejní, 006 zatím normálně zasahující do provozu. Zda bude muzejní, nemám tušení.,

Ahoj
Ten přehled potřebuje hodně zaktualizovat.
Třeba taková 246 je sice provozní ale už ve Vrútkách (naštěstí). U ČD zatím jezdí ještě 006, 107(muzejní?), 121, 264 a 265. U ČDC nevím přesně kolik. Po 316 se měli údajně zprovoznit další. Někdo znalejší může doplnit informaci.

stage: 9 jen u ČD/C nebo i včetně soukromníků? v soukromých rukách, pokud dobře počítám, jsou 4 barči?

Jinak díky za ujasnění, žil jsem v představě, že práve 006 muzejní je.

Mělo by to (snad dobře) být následovně: 006, 107, 121, 253, 264, 265 - ČD (Pavel T. - děkuji za připomenutí 107 a 265, na ně bych úplně zapomněl)
018, 019, 187, 219, 316 (časem možná 232, 247, 251) - Cargo
240, 259, 262, 263 - V soukromých rukách

O 253 někdo nedávno psal, že má být zrušená a snad poté i prodána. Může někdo, znajíc skutečnost, doplnit?

Ještě 749.181 a 162 IDS...

A 259 KŽC

A sakra už je psaná,sorry

A co Barča patřící VUZ? Nebo 751.001/002?

Včerejší Pacifik s Barčou 749. 121 .
http://youtu.be/kOmwtyZDaOg

Určitě by se to tu někde našlo,ale pokud si dobře pamatuju,tak 039 měla tenkrát nějaké zahoření na podvozku nebo tak něco.Mám dojem,že pár dní na to jsem jí šotnul ve Vrškách

04.08.2011


Tý jo,to už jsou tři roky???

Zas tak malé množství provozních to není.... sice příliš neaktualizuji, cargácké stavy se jak u nás, tak u zsskc dost mění, ale abychom si to shrnuli:
ČD 001,002,004,006,008,107,121,264,265
ČDC 018,019,187,219,316
Hanzalík 262,263
IDSC 162,181
Výhrevňa Vrútky 246,248
VUZ 010
IVK 240
KZC 259
ZSSK 201
Prievidzský Parostrojný Spolok 131
ZSSKC 751: 24,26,27,33,35,36,37,46,47,55,56,57,59,62,72,73,74,76,77,82,83,84
109,112,113,118,123,124,125,126,127,128,129,171,173,174, 191,192,195,196,199,202,203,204,206,208
ZSSKC 752: 18,20,21,23,26,30,40,41,43,45,46,47,48,51,52,70

T4781: Co by daly některé ještě provozní mašiny u čd za ty její obruče

Vlastníkom 751.131 a 751.201 je ZSCS,len sú prenajaté PPS a Albatros klubu, na múzeálne účely.
752.047,751.202,751.196 funkčné nie su.

749.107 pomáhala olomoucké Rosničce 464.202 s Mikulášským vlakem v trase Olomouc - Šumperk - Olomouc

Tak jsem udělal online tabulku zamračených u nás v republice na úkor dnešního tématu, takže kdo by chtěl vědět jak to je se současným stavem, nechť se podívá, seznam budu pravidelně aktualizovat podle situace
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ABOfVhFk8DIaUi6O_Cz3FFE1g 3hxeBjXg8KE7h_ypcM/edit?usp=sharing

Granuas: Díky za doplnění Jen si nedokáži odhadnout částku za pronájem. Normálně půjčené loko stojí přece xtisíc denně. Že by byly půjčené jen za nějaký bakšiš, nebo dokonce zdarma?
stage-zero3: Není trošku pozdě pro takovou tabulku? Vždyť jich tam je jak šafránu

749.253 už by měla být dle mých zdrojů KŽC.

Nechybí v těch seznamech 749.250 (která - dle zde nedávno uvedených informací - by měla být v majetku nějakého spolku)?

Už se tu dlouho nikdo neptal na 007
Je ještě Hanzalíkova 262 provozní? Kdesi jsem četl něco o odstavení a darování ND..

V seznamu chybí 749.039, kterou kupuje AŽD Praha (dohoda je prý na spadnutí) a na vlastní náklady ji hodlá zprovoznit. Je to informace přímo z nejvyšších míst AŽD, takže doufám, že žádná kachna.

David: 749.250 je v majetku ČD, akorát nevím jestli ještě pod DKV Olomouc nebo už pod DHV. Poslední výkon měla někdy na přelomu června a července 2013 a nyní se fyzicky nachází v železničním muzeu v Olomouci.

Baldas - aj ja som nad tým uvažoval, asi ZSCS prejavuje dobrú vôlu
Každopádne tá 751.201 bola využívaná pri nostalgických jazdách už od konca 90tych roov, zrejme jej k tomu dopomohla partia okolo RD Vrútky, ked ju ešte v dobách unifiku 88, nastriekali na červeno-bielo.

Ked sa tu rieši súčasný prevádzkový stav 751,752 celkom by ma zaujímalo v akom stave sú loko odstavené v RD Plešivec a či majú ešte šancu na sprevádzkovanie, 751.114,071,079,752.022,024,049,069 to sú už vraky, ktoré neriešim, skôr by ma zaujímalo či je šanca pre 751.023,752.027,752.025 a najnovšie 751.034 http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=18767 &album=lastcatup&cat=0&pcat=2&pos=361&pcat=2 , ktoré tam prišli určite v lepšom stave

Jó a ještě mě napadlo, jak je to s tou 007?

Tomjoh: O 039 jsem tohle slyšel taky. A už by i měla být AŽD. Necháme se ale překvapit jestli to bude někdy oficiálně prohlášeno.

velkej423: Další 749 u KŽC?
To já chci teda taky jednu 749 nebo 751 když jsou ČD takhle štědrý.

Ta 749 253 by mohla zůstat tak jak je Pořádná provozní patina

Vršovice 02.09.2012

Dnešní Os 9057 opět v čele s 749.121.

Tak se koukám rozjela pěkná diskuse a vlastně v tom není zcela jasno K čemu bude AŽD zamračená? Oni mají nějaká kolejová vozidla?

A když píšete, že u ČDC nějaké zamračené možná přibudou, to jako z nepojízdných udělají opět provozní? . Při současném stavu všechno rušit :D

A už by i měla být AŽD

Nevěř tomu...

A co 749.146? Údajně je pořád odstavena ve Vršovicích.

Ano, stojí ve Vrškách. Ale co s ní bude dál, jsem se nedozvěděl..

Balďas: 751.010 VÚŽ, ale NTM a ještě ti tam jedna chybí. Tak hádej.

A co 232, 247, 251? Dočkají se zprovoznění?

Dnešní Mn Číčenice - Lenora - Volary ...

751 219 + 316

749.107, Os 3632, Mladějovice
https://www.youtube.com/watch?v=H4FThvwDxME&list=UUZLfCbOdpRSRGh- cid8_t_A

749 006 se dneska podívala na trať 070 s R

Manemb: A stále se dívá, byť už jen na Os

Wow, tak to jdu to je teda

Jezdí i dnes 749.006?

006 měla by jet na 9508.Dále v provozu 107 a 265

Jedno vzpomínkové video z výluky na trati 200 v úseku Zdice - Příbram kde byly v úseku Příbram - České Budějovice nasazeny 3 vršovické zamračené - 9.121, 9.253 a 9.264

https://www.youtube.com/watch?v=HoBBxtsYCHI

Věděl by někdo na jakých vlacích ? Ta 265 a 107

pepa 749 a 751: 749 107 na 3631 a dále asi 3636. 749 265 bude na 3635.

Děkuji moc

Zdravím, doslechl jsem se že nějaká zamračená vypomáhá AWT a má být dokonce v jejich barvách. Je to možné???

Ahoj

Mirous: Diskuze se trochu rozjela až z toho "stage-zero3" (7.12.2014) vytvořil o dost přehlednější tabulku provozních 749 a 751. Ještě bych tam doplnil 246 a 248 i když jsou už na Slovensku a tabulku bych nechal dát nad "Oběhy a sledování vozidel 749 a 750.7" .

Tabulka byla aktualizována, díky informacím, co se zde napsaly, touto cestou za ně děkuji. To dání tabulky nad Oběhy a sledování... bych také zvážil, ať jsou informace o současném stavu přístupné komukoliv. Za případné připomínky ohledně současného stavu, co a jak a proč budu rád, ať to je co nejvíce aktuální.

749.006 - R1148

Tak mám vyfoceno (749.006) ale bohužel se mi to moc nepovedlo..

Za nasazení 749 006 děkuji, ale za to,co předcházelo bych ty drážní dementy poslal na úřad práce. V 7.33 odjezd z Vysočan. V 7.34 hlášení o tom,že bude 15 minut zpoždění. asi to chudáčci nevěděli. Mohl jsem jet jinak než vlakem. Naštěstí to stáhla do Všetat

Ale no tak, Emile...
Zkuste si představit tuto situaci: Jestli za to fíra v 7:25 (v ideálním případě) na hlaváku vzal a najednou zjistil, že mu to nejede a že to tak rychle spraveno nebude, tak těch 9 min (ale reálně to bylo určitě míň) na přenos informace fíra - výpravčí Praha hl.n. - trať - Praha Vysočany - místní operátor(ka) - rozhlas/tabule je docela slušných.

Předpokládal jsem, že to zjistili už ve Vrškách, protože pokud by za to vzal na Hlaváku, tak nepředpokládám,že tak strašně rychle seženou lokomotivu. Nvíc s 2x054 vytopenýma. Nyní už má motorák jen jeden přívěs. To je fuk, hlavně že jsme všichni dorazili jak měli

Maršál: Na Slovensku to koukám se stabilizací 751 na nějakou řádku let myslí opravdu vážně...samé dobré zprávy. 751 123 už MH prošla nebo ji teprve čeká?

Alešt
Už prošla

Alešt: jo, jo. Tady jsem to tak nějak vše shrnul.

http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1367