Matijak: Jestli to ať potěšíš kindery je myšleno na mě, tak nevim co máš pořád pro mému věku když jsme skoro stejně starý.
Já jsem 006 potkával pořád a už mě to štvalo, že jinou nepotkávám. Pak odjela na dovolenou na druhou stranu pacifiku a od tý doby jsem jí neviděl.
Tak na konec taky přidám fotku

Myslel jsem to obecně, viz včerejší perly 812_001...

Dnešní 749.265 na Olomoucku:

a video-Příjezd:http://www.youtube.com/watch?v=LbF1C-lCQKY

Antišotouš - připojil bych se k Jenovi co do pointy ale podle literárního výplodu se divím, že ti swvěřili něco jiného než kravský potah. To aby se pak stroják posral když po tobě čte a DI má pořád dost práce. A bacha na záměnu nicků - já už jsem nepatrně starší, nebleskám, v noci spím nebo se věnuju jiným činnostem...

oprava - svěřili-

Na 006 už se chystá autogén, jo a bočnice si rozeberou důchodci na zahradní chatky, aspoň něco se tak zachová :-)

antišotofoto: to bych uznal ale kterej pito... fotí vláčky v noci s bleskem? To by musel mít obrblesk aby všechno osvětlil ale i tak by to byl stroj v "temní hmotě". Jak koukám na ty noční záběry tak jsou dělaný s dlóóuhou expozicí nebo vysokým ISO takže blesk je ůplně nesmyslnej. Takže nevim kdo vysílá na fírky blesky. Možná snímaj anatomii mašinky, ůniky oleje a obsah žaludku fíry ufouni . A počkejte až se za 20-30 let bude vzdychat "jó to byla mašinka ta a ta, proč jen pan fíra z hrdosti nebo ze srandy nepózoval" ( už NIKDY nebudou mašiniska z "originální" ČKD!!!(Libeňské)).

Ještě jednou, když to tam stále ještě je...
http://ulozto.cz/xbmPYNU8/130816-pardubice-kromeriz-t4781010-wav- zip

antišotouš: Milý, radši neregistrovaný - kdybys četl co jsem psal, tak bys zjistil, že já žádný problém neměl a naopak tu fíru v podstatě obhajuju (neb to, že někomu vadí být focen je čistě jeho věc a právo, těžko mu ho brát), takže prosím příště nejdřív číst, a pak psát bludy...Mimochodem z bleskem jsem opravdu nefotil, při expozičním času 10sekund to opravdu není třeba, ba naopak, je to dost kontraproduktivní - takže opět ničím nepodložený blud. Mimochodem mám dojem, že ani jedna ze zde zveřejněných fotek 749.264 není pořízena za pomoci blesku a každý normální fotograf, který chce po setmění udělat koukatelnou fotku, bude postupovat stejně... Tak uplně nevím, koho tady chcete pleskat

Musím s Vámi jen souhlasit, nikdy jsem při noční expozici blesk nepotřeboval, stačí přiměřeně dlouhý čas a šikovné ruce
Když se budete vůči fírům chovat slušně a ohleduplně, nevidím důvod, proč by se i oni tak nemohli chovat k vám (najdou se výjimky, ale snad jen malé)...

Noční fotografie vláčků s bleskem se dá dělat různě, třeba takto nebo takto ;-)

Nechtěl jsem se do toho míchat ale budu... Už jen proto, že ten fíra je vulgární na šotouše kteří téměř neškodí (nepoužívají blesk viz. Vršky)
Omlouvám se všem, že tato fotka je úplně mimo téma této sekce...
Pro antišotouše: tento slunný srpnový den (viz. foto) také nebylo potřeba "blejskat" a přesto výsledek stejný... ale třeba to slunko svítilo moc, kdo ví...
Navíc s tímto fírou jsem jednou byl v hospodě a tam byl úplně suprovej. Ale hold asi šotouše nemá rád no... S tím nic nenaděláme...

Tak a teď mne klidně sežerte, jde o můj názor...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6612.)

Jako menší omluvu za narušení tématu přihodím tři kusy souhlasící s tématem této sekce:

A ještě druhého zástupce této řady, pár dokumentů řady 751:


(Příspěvek byl editován uživatelem 6612.)

si se nějak rozjel čeče...koukám ti dneska to pivko asi v Tu chutnalo

A kdy došleš zase něco na meila..už čekám..no rok?

Manemb: Již brzy...

oocchhh

Tak ještě tři a můžu jít spát

Zítřkem počínaje se opět naplno rozbuší srdce stroje 751.046, kteréžto prodělalo začátem loňského července menší infarkt. Pod rukama zkušených žilinských operatérů a půlroční absenci tak dost možná už příští týden vyrazí znovu na tratě kolem domovské Prievidze.

E499001: Skôr NZ.

Chary: Ano, i s bleskem to jde, máš pravdu,ale obzvlášť ta od Martina Válka je diametrálně odlišná situace od focení statické lokomotivy ve stanici. Ale ty jistě víš, jak jsem to myslel

No ano, ale ta moje uplně přesně odpovídá tvojí definici - víc jak 10 sekund, po setmění, s bleskem, ve stanici, a nebylo to kontraproduktivní, naopak ;-)

Tu Martinovu jsem zase pro změnu naschvál linkoval jako ukázku, že jde udělat s bleskem i noční traťovka ;-)

6612 - v hospodě je suprovej každej druhej a po páté dvanátce se každá megera mění v princeznu.....

Chary: Tak to ještě upravme - pří správném použití blesku není jeho pomoc kontraproduktivní...Ale důležité je, že se chápeme Ad noční traťovka - taky lze, při focení rally se též občas fotí pohyblivá auta za tmy, vzniká z toho pak třeba toto:
http://www.ewrc.cz/ewrc/image_browse.php?id=132592

Ale to už jsme hodně OT, takže bych to dál nerozebíral :-)

6612: fotos

Já se tomu fírovi ani nedivím, já kdybych jezdil, já bych byl ještě horší. Všichni by fotili mašinku na krásných traťových místech a já bych měl prdlajs. Jak já bych byl naštvanej na fotiče.

Karlis: Kdybys byl fíra, jako je on, který má ježdění jen z povinnosti, měl bych pro tebe dvě rady.

1. nech se přeřadit do jiné turnusové skupiny, kde šotouši nejsou, třeba záloha na 714 ONJ a problém vyřešen.

2. nasaď si ochranné sluneční brýle proti bleskům a když to nepomůže, požaduj na odborech vyfasování svářečcké helmy a bleskosvodu.

I mezi strojvedoucími jsou blbci. Bohužel.

Palič: Jo a zítra vyjede na přípřeži T 478.1003 + T 478.1005 s dvaceti rybákama na R 1254 do Budějovic.

Maršál: Co že taková zátěž? Nebude ještě pk T 478.1012? Aby se pak k Jincům vyhrabali...

Maršál: Dík...
Víš co je nejhorší, co vidím z vlastní praxe, že on ten šotouš se pohyboval i na tom ONJ, za plotem, když tedy jezdily ještě Bertičky, tak tam by mi to tak nevadilo, každý víkend stepoval za bukem a teď se naučil fotit i ty 714, tak bych tipoval, že i na to ONJ půjde fotit, takže ani tam bych neměl klid.

Maršál, Karlis:

Mastim to takhle po trati a v úrovni mé hlavy
kinder fóťák zákeřně mi bleskne přímo u hlavy
když mě poznaj, vosolej mě, obrázek je důkazem
pro násilný rozloučení s tim pěknym šotoušem.

Když máš kliku přístroj pouze nekvalitně blýská
pak tu jela na barče jen osoba blízká
jestliže se fotka zadaří dílna tě nemine
příště může zachránit tě Vaškův fígl jedině.

Nasadíš masku ministra dopravy
Pošta mu desítky předvolánek dopraví
Na stole z živice vrší se před spisy
To má za ty fotky jedny příšerný

V žertovných předmětech masku koupit můžeš
Micka Jaggera, papeže i pavoučího muže
ministr dopravy je ovšem první v pořadí
šklebim se do masky a reflektor svítí.

Fanánku sorry, to už jinak nešlo

Karlis: Tak pokud by ho štvalo, že nemá fotku, může si o ni klidně napsat. Spíš si myslim že nemá rád fotiče proto, protože onu fotku může vidět i někdo z jeho nadřízených a on na té fotce třeba někoho poveze na stanovišti, nebo nebude mít zaplé světla či cokoli za co muže přijít o premie...

Mirko: Líná hudba holý neštěstí, jest tak ? Kam jsme se to až dostali.
Lukyn: Anebo tak, já jsem to psal ze své pozice, jak bych to cítil já.

Lukyncz: třeba někoho poveze na stanovišti

A to je přesně ta hrana,kde slušný šotouš fotku nechá v šuplíku,neb ví,že je na problém zaděláno..dement,co jen bezhlavě cvaká,jen aby fotku hodil na super web káčkoreport,fotečku nahodí a je mu to fuk.Pak se nelze divit alergii na šotoušstvo.

Twl. řešíte .
Můžete být rádi, že se vám jedinci okolo práglu při šocení zatahují, já znám jednoho Führera který při konfrontaci s objektivem naopak z mašiny vylézá a to nejen hlavou v lepším případě ale i jinými částmi svého těla v tom horším. Jak to tak vidím, asi ho kindráčkům a jiným milovníkům pošlem k příštím vánocům aby je nynější deprése přešli

Lukyncz
Ty na meili neodpovídáš?

nic nepřišlo...

Seznam kolikrát několik hodin nereaguje...

co odvál čas,z kolejí na jihu...

Ferii: Osobně znám taky podobného šaška Tady máš něco ze včera. Trošku z netradičních míst.

Prosím, nenašla by se u někoho pěkná fotka 751.041 ještě v unifiku ještě než dostala velké loga ČD? myslím že se zde již někdy objevila.Chtěl bych podle toho předělat model. Děkuji

Honzatomi: Myslím, že by stačilo zabrouzdat v archivu trati, kde jezdila http://k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?diskuse=28-73260&s tranka=83&razeni=Vlozeno&poradi=ses Je tam dost materiálu.

751.066 + 751.095 + 751.089

Zvoleněves 25.5.2009



(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)

Nedá mi, abych jako úplně hloupý teoretik, ohledně 749.018 nepoložil dotaz nejlépe na Stínové ředitelství ČDC v Podmoklech, nebo specialisty z SOKV Bulharsko: dnes už neplatí, že pokud na dieselu z nějakého důvodu spadne tlak oleje mazání motoru, že ta mašina stopne?

Klasika zdechla sama, že nebyl tlakový olej k přetlačení pružin, elektronický regulátor regulátor míval za tím účelem tlakový spínač...nebo že by už byla jiná doba?

749:243-2:míval za tím účelem tlakový spínač. Ale má, dosazen TL3, ale pokud je tlak větší jak 0,15 MPa tak to nestopne. Pokud je na vyšším jak 4°, tak musí být tlak oleje větší jak 0,25 MPa. (TL2)
Předem se omlouvám za npřesné údaje, dloubu to z paměti.
Je tam manometr a strojvedoucí má informaci.
Jindy se stalo (4Brejle), že za plného výkonu poklesl tlak z 0,55 na 0,3 MPa. Takže jen hrubým postřehem, lok odstavena a pak zjištěn vylomený zub na čerpadle.
Tohle fakt není až tak jednoduché.

VIDEO:Několik bert z provozu na pražských tratích ,vyhybna Vítkov


Jedna, čekající na červenou (?) barvu

Oldcerry: Tlak oleje musí být víc jak 0,5Mpa (TL2) ,aby bylo možno zařadit pátý až osmý stupeň, nemýlím-li se.

Balďas: Tak jsem musel kouknout do not a já mám u TL3 0,1 - 0,15 MPa v obvodu cívky RR. A u TL2 0,2 - 0,25 MPa v obvodu cívky RE.
0,5 MPa mi připadá moc...Ale mohu se samozřejmě mýlit nebo mít blbé zápisky.

Oldcerry: Ono to může být asi tak, i tak. Existuje hromada různých knih, manuálů, příruček,popisů origo čkd, a když jsou v každé knize jiné údaje ,tak se pak není čemu divit.

když jsou v každé knize jiné údaje ,tak se pak není čemu divit.

On asi není problém v knihách,ale v tom,že původně byly mazací tlaky vyšší,než dnes.Takže stejné motory mají v dnešní době menší tlaky oleje v jednotlivých otáčkách(důvodem snižování tlaků byla úspora paliva).

006 dnes 9055/64

Prcek: byl jsi rychlejší.

Zrušená, rozřezaná 749.006 vyjíždí sv209099 pro 9055.
Prosím toto není útok na Ropid ani na některé diskutéry! To je jen realita...

Uživatel Vršky z ní patrně ještě nevytáhl všechny důležité díly. Příště už tomu nebudu věřit ani z 5%...

Jo jo,749 006 si přede na Os9055
Na to,že je napůl vybrakovaná a palič právě autogenem přepálil rám vejpůl,tak vypadá pořád dobře a asi i pojede

Se divím,že těm blábolům věříte.Od nereg.uživ.nejvíc.Navíc,když se nikde nevyskytla ani jedna foto jako důkaz.To samé jako na Slovensku s 060.

Prcek: Já tomu věřil tak na 60%, protože to několikrát zopakoval. No nic, hlavně že se nikomu nic nestalo. By mě zajímalo,jestli to vypustil schválně nebo "jedna paní povídala"

Schválně to vypustil, aby následně mohl onanovat u vašich bouřlivých debat..

Beztak utekla autogenu z lopaty

A zítra na 9055 jako dnes taky očekávejte 006

Mirko: Děkuji za info...
Dnes jel sv. přes Prahu Libeň, věděl by někdo důvod?




89.176.101.63: Škoda, že zde toto prohlašujete veřejně, vězte, že to potom ve Vás budí nedůvěryhodnost.

Pro fíru: Obrázky jsou u mne k mání na meilu pod nickem. A dodatečně

To už je nachystaná pro nějakýho novýho dopravce, že nemá loga čd?

Karlis: Patráky jsou nově deponovaný v PP Libeň