Lokomotiva vlaku 3861 210-057 ze dne 12.7.2014 po nárazu do spadlého stromu mezi zastávkami Těchoraz a Herbertov

210 027 + bat.vůz Loučovice - Rybník
742 137 + 243 Kájov - ČB
751 219 Kájov - Volary
708 013 Sušice - Pačejov - Protivín

Včera:
Os 18813: 210.045+Btax⁷⁸⁰ (230)+Bdtax⁷⁸⁵ (540)+Btax⁷⁸⁰ (369)+Bdtax⁷⁸⁵ (509)

VESNIČAN:
To mají z toho, že tam jezdí jako blázni

Tkan : Já se divím , že po tolika výlukách , co na Lipence proběhly , může na trať ještě něco spadnout . Jestliže se po každém maléru bude snižovat traťová rychlost ( viz . PJ po nehodě mezi Brodem a Čertovou Stěnou ) , tak se ten provoz brzo úplně zastaví . Z alibismu SŽDC máme při každé bouřce omezovat rychlost v zalesněných úsecích ( nařídit jízdu podle rozhledových poměrů ), protože si nemůžeme být jistí volností tratě . .

(Příspěvek byl editován uživatelem VESNIČAN.)

to bude tím,že se jezdí džunglí a nejen na Lipence ale i když jedeš do Č.B a to tam taky byly úsekové výluky a přitom lokomotivou stříháš větve jako pro šablonu.
a asi ve dvou případech ti pěkně větev stíní návěstidlo tak,že návěst vidíš jako překvapení co tam bude a jestli se to náhodou za tu dobu od předvěsti nezměnilo?
a co ti poví...??......máš seznání?,máš!...tak to neřeš!

30-ti metrová ochranná zóna ?... a Rychtářovi nechtějí nechat v tý džungli postavit křížek......

Pro Čouďáka : To víš , naše tratě nejsou pro tu Vaši rychlou jízdu stavěné . Musíte se taky trochu kochat , páni doktoři .

Já myslel spíše, že je to z maskovacích důvodů, aby vlak splynul s okolní vegetací

Dnes:
Os 18813: 210.039+Btx⁷⁶³ (031)+Bdtx⁷⁶⁶ (006)+Btx⁷⁶³ (055)

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/sumava-slibuje-ve lky-souboj-zeleznicnich-dopravcu-1101144 Tak jak to celé dopadne? Toť otázka..

Tak jak to celé dopadne? Toť otázka..
Prejme si, aby to dopadlo dobre... A mam obavu, ze bude politicke zadani, aby to dobre nedopadlo...

Z clanku:

Majitel RegioJetu Radim Jančura například vyjádřil obavu, že se kraj spokojí s ojetými vozy. Ty ale nejsou na trhu k sehnání, což zvýhodní firmy, které je už vlastní.

Muzete mi nekdo vysvetlit, jak to pan Jancura myslel?

Kdy se naposledy jelo v Kubovi Huti na manipulacni kolej? Vypada trosku jeta v nedavne dobe. Za odpoved predem dekuji...

dnes: 8115/4 - 754.060; 8114záv - 810.193

Em3: Naposledy jsem tam viděl několikrát zajíždět MUVku asi před měsícem při výluce, manipulák za tím nehledej

Mn dnes ....

743 008 Protivín - Lipka a zpět
743 006 Tábor - Bechyně a zpět

Plap: diky, mn me prave napadl, v zadu krasny drevo, mistecko k nakladani tu taky je... Tak nekdy jindy treba...

Pepa: no a to jsem si rikal, ze bych na Vimperk/Lipku mohl zajet... Tak nic

Čínskej: Pana Jančuru jsem pochopil tak, že dobře zná železniční situci v Jihočeském kraji:
kraj se spokojí s ojetými vozy.
A on ke vší smůle může nabídnout jen samé "funglovky".

Znamená to zvýhodnění pro dopravce s již odepsanými vozy. Řešením by mohl být pronájem vozů (resp. asi jednotek) z nějakého poolu, ale to by nebylo nejspíše zrovna levné a také je zde otázka dostupného vš. potřebného množství.

Mn dnes - zatím ...

210 046 + bat.vůz H.Dvořiště - Loučovice
743 005 ČB - Kájov
751 219 Volary - Kájov

210 046 + bat.vůz Loučovice - H.Dvořiště
751 219 Kájov - Volary
743 005 Kájov - ČB
708 703 Protivín - Sušice

VESNIČAN....všechno nejlepší k svátku...

jezdím co můžu (ryclostník/SJŘ) a stíhám všechno a dokonce mě dispečer vzal 11.7 s 47510 na kříž do Velešína a vyšlo to přesně okolo sebe bez zastavení jak mě tak i R a proč?,protože viděl,že nejsem létající Čestmír.

ČouĎák : Tak to měl zřejmě dispečer DOZ slabší chvilku , když si risknul křižování . Co tě pustí za hranice Půlnočního království , by se člověk začal bát , že si k nezastavení .
Zítra si ze záznamu GTN prohlídnu tu tvoji vychvalující jízdu . Teď chodím do práce jen ve dny , kdy Cargo nejezdí . Takže Ti nemůžu ani zamávat .

ČouĎák : Tak to měl zřejmě dispečer DOZ slabší chvilku , když si risknul křižování .

Náhodou já dispečery DOZ chválím taky.

Přidám jeden manipulák na Bechyňce z minulého týdne:

Teď chodím do práce jen ve dny , kdy Cargo nejezdí . Takže Ti nemůžu ani zamávat.
Neboj, tak zamavas alespon me...

Ja musim dispecery taky chvalit, tedy pokud me nezapomenou pri objizdeni v Rybniku ve sturcu...

A taky se pridavam do roje gratulantu...

Bombos3: Znamená to zvýhodnění pro dopravce s již odepsanými vozy
Prdlajs. Znamena to, ze v Evrope se nikdo nezbavuje nizkopodlaznich vozu...

Čínskej:
Nevím proč hned tak agresivně. Existují firmy, které dokáží udělat z VP vozidla NP vozidlo. Jenomže něco stojí ten kočár, něco rekonstrukce, ...
a jsme u toho, že zvýhodněn je ten dopravce, který je vybaven určitým vozovým parkem, jež lze rekonstruovat do podoby splňující podmínky VŘ a jelikož už ty vozy má, tak mu odpadá velká část nákladů.
Vlastně vůbec nevím proč to tady řešíme...

a jsme u toho, že zvýhodněn je ten dopravce, který je vybaven určitým vozovým parkem, jež lze rekonstruovat do podoby splňující podmínky VŘ a jelikož už ty vozy má, tak mu odpadá velká část nákladů.
??? A ten vozovej park, kterej uz ma mu vykouzlila Arabela kouzelnym prstenem? Musel ho zaplatit. Takze ja v tom stale zadne znevyhodneni nevidim.

Vlastně vůbec nevím proč to tady řešíme
Ty ses chytnul na lep.

V pátek 18.7. pojede 751 219 Kájov - Volary, v Č.Kříži kolem 15. hodiny?

Bombos: nemáš na mysli doufám přerod 810 v pseudonízkopodlažní vozidlo, které má jako bonus zachované nedobrě trakční a chodové vlastnosti původního, konstrukčně 40let starého vozidla :-x
Posláno z mobilu.

Vimperák : To se ptáš nebo "Rákosuješ"?

To se ptám,v září 2012 jsem tam odfotil 316

Mn včera ...

743 008 + 708 701 Protivín - Vimperk
743 008 Vimperk - Lipka a zpět
743 008 + 708 701 Vimperk - Protivín
743 003 Tábor - Bechyně a zpět

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Mn dnes ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
751 219 Volary - Kájov
743 005 ČB - Kájov
743 004 Protivín - Kolinec

Osobáky na Lipence dnes točí souprava:
210.039 + Btx⁷⁶³ (055) + Bdtx⁷⁶⁶ (006) + Btx⁷⁶³ (031)

210 027 + bat.vůz Vyšší Brod - H.Dvořiště
751 219 Kájov - Volary
743 005 Kájo - ČB
743 004 Kolinec - Pačejov - Protivín

Koukám Rákosovc.cz (Bulhaři) se snaží zapsat do pelhřimovské knihy rekordů, aneb agentura Dobrý den hlásá:

Za posedí týden dvě totožně vyhořelé 754...Nedávná opět neschopnost 743, pro změnu 008, přičemž stroje 004 a 005 se již podařilo probrat k životu...Kde jsou velkolepé plány o nasazení 743 do dvojčat?

jj pravá jihočeská !!!

750371: Ty si opravdu debil. Takže speciálně pro tebe. Všechny 743 se nám podařilo dát do stavu provozních mašin. Mnohé byly dost v zoufalém stavu. Jestli chceš konkrétní věci, není problém. Např.: Až na vyjímky, nebyly funkční vzduchové kohouty a to hlavně ty, které jsou běžně používané. Asi jste mašiny nikam nepřepravovali jako nečinné... Dvojčlen je zprovozněn na všech a i využíván.
A že není týden, aby nějaká 743 nelehla? Za to mohou ČB, nebo ti kdo na ně kašlali posledních 10 let? Zalez a neser...

Všechny 743 prošly dílnama ke konci 90let, vyjma 004, která je takto z výroby (1988) a prošla jen vyvazovačkou. Všechny předány do ČB plně provozní, 006 po přezutí, snad jen 004 byla výkonově horší. Dvojčlen potřeba nikdy nebyl, protože jsou to loko na posun na Mn na větších spádech. Nakonec využití dvojčlenu v ČB se též nekoná, světlou výjimkou třeba jen 1x uhlí Planá, 1x Bechyně a 1x za rok Plešovice. Jenže na to stačí bardota nebo obyč. 742.
U nás se s loko jezdilo, tahat je X km studené nebylo třeba. Dokonce se jezdilo a jezdí bez neschopností (viz ostatní 743).
Každopádně příchod 743 na jih určitě nesplnil původní očekávání (viz Volary, viz Kájov)...čímž nechci říct, že některým strojům hnědouhelná pánev svědčila víc. To jsou výkony spíš pro ř. 742, stejně jako posuny v pískovnách.

PS: viděl jsi některé vaše 742? to je teprve hnojník.

A dle výpisů od Rákose, ev. co dostanu info od vašeho dispečera:
- když bylo více zátěže pro Radomyšl (hnojiva) vždy odvláčeno s 2x 742 (resp. 742+708)
- Volary, totéž, buď 2x 742, pak 742+708, nyní 751
- Vimperk, asi první pokus s 743 byl ve ČT, bohužel elektron odtažen pro změnu s 708kou...

Z pohledu fotiče fakt zajímavý stav. Nechci malovat čerta na zeď, ale aby to s 743 nedopadlo jak s CATRY.

Oldcerry: ty si zahráváš, kritizovat Stínové ředitelství SOKL Podmokly. Však až Opatrovník a nestranný cenzor v jedné osobě, utlumí sobotní časně ranní lomcovák v KLECovém lůžku a doplní chybějící písmenka v jeho příspěvku, tak brzy utlumí i tebe. Sám vidíš úroveň Stínového, když dokáže argumentovat tím, že 743 prošly dílenskou opravou koncem 90.let a zároveň se diví, že se dnes zaživa rozpadaj. Možná nemá v PC napsáno, že je r. 2014...

Posláno z mobilu.

a 002,7,10 nemají dílny z půlky 90 let? a lehají někde? NE! resp. kolikrát byla 743 odtažena z Loun, Vejprt, Doupova, Jedlové, Kořenova? Např. 005 je po vyvazovačce (cca 2010) a není to tak dlouho, co byla několikrát potupně odvláčena.
Takže se divím....

Dobrý den mám dotaz.
Odkud je největší výhled na Bechyňskou duhu ?
Díky za info.

My víme, že SOKL v Podmoklech mělo vždy nejlepší údržbu, to se nedá popřít. Ovšem od přeložení nejschopnějšího manažera do PJ Kytlice to jde nějak z kopce...např. tento týden se zadřela 122 v Úvalech, kouřilo se z ní a těch aut i s majáčkama, co se sjelo, jako k ohni, jéje...Pracoviště prosperující firmy, se špičkovým servisním zázemí, vÍkony roZtou, ale jeho řiditel (naštěstí jen Stínový) utíká pryč, jako krysa z potápějící se lodi.
Posláno z mobilu.

blackstorm8171: z letadla

kouřilo, nekouřilo...ovšem nic na 122 nehořelo jako v případě obou čtyřek (lepší historka by nebyla???)...Aut s majáčkama není nikdy dost, ovšem ten jeden hasič u hořící 4.020 působí poněkud směšně. Asi se hasilo i jinde, jak by řekl klasik.
Pryč neutíkám, stále dělám pro stejný podnik, bo mně MOVO nekrachlo jako tobě.

blackstorm8171:
Co to zkusit vyhledat? Začít je možné v galerii ŽP, kde poměrně rychle se dá dohledat žádaný úsek tratě: http://goo.gl/oGTYLL Je možné zkusit oslovit autora fotky nebo vzít mapy Googlu, jít na StreetView, zastavit se na mostě a zkusit odhadnout, odkud to bylo foceno. Osobně bych tipoval, že topič fotil z ochozu věže, ale bez záruky.
Mimochodem, Bechyně je krásná a stojí za to si ji projít a přitom si nejlepší místa najít osobně

Díky za info určitě se podle vašich rad nějak zařídím, no v Bechyni je mnoho krásných míst, co jsem koukal na internetu.

Osmička těsně před

Něco z provozu a rekonstrukce tratě...

Mám opět špatnou zprávu pro všechny kteří to ještě neví, na GVD 2014/2015 na trať Tábor-Bechyně budou nasazeny opět regiosráče.

Hm....
A kde se to dá zjistit, co kde bude jezdit?

1510015:
Měla by to být jediná změna v typu "provozu vozidel"resp.vlaků v Jčk. Narazil jsem na to náhodou na stránkách Jikordu! Kdo se chce přesvědčit, že nelžu tak tady má odkaz.

Lipenka zatím na 99% zajistí stejný provoz od změny GVD 2014/2015 . Na 100% by to bylo jisté , kdyby se do společnosti Jikord nevrátil jistý pan docent ....

Mimořádnost v provozu

Trať 202 | Tábor - Bechyně (a zpět)
Úsek: Tábor - Bechyně Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 20.07.2014 17:43 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 20.07.2014 21:43 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez vlivu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 28414 bude v úseku Bežerovice - Bechyně veden autobusem náhradní dopravy.

Vlak Os 28417 bude v úseku Bechyně - Tábor veden autobusem náhradní dopravy.

Vlak Os 28416 bude v úseku Tábor - Bechyně veden autobusem náhradní dopravy.

Vlak Os 28419 bude v úseku Bechyně - Tábor veden autobusem náhradní dopravy.

Os 28416, Os 28417

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku Os 28414 na zastávce Bežerovice.

Mn dnes - zatím ...

210 027 + bat.vůz H.Dvořiště - Vyšší Brod
742 111 ČB - Kájov
751 219 Volary - Kájov
743 004 Protivín - Sušice

210 027 + bat.vůz Vyšší Brod - H.Dvořiště
751 219 Kájov - Volary
742 111 Kájov - ČB
743 004 Sušice - Pačejov - Protivín